Używane Indeks Ms42C na sprzedaż (141)

Stan: używany, przebieg: 289 276 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pin + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Prędkościomierz wyskalowany w km/h Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów – pełna wersja Podstawowy immobilizer Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Maks. dop. masa zestawu napędzanego 50 000 kg kat. 3 ASR – system kontroli poślizgu napędu Blok EAS po prawej stronie Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zderzak przeciwnajazdowy Lusterko główne sferyczne Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęgło obrotowe Pomost z stopniem wejściowym, standard Rura wydechowa pozioma, nisko zamontowana Złącze nadwozia z przodu kabiny Materac piankowy do dolnego łóżka Stopień pomostu po lewej stronie Reflektory robocze LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tapicerka wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pełnego pojazdu (WVTA) Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio premium z 6 głośnikami Wykończenie wnętrza kabiny Delta czarne Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Reflektory przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie skuteczności hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności jazdy Schowek na połączenia przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki w kolorze kabiny Gedpfx Aozahcxjiiska Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona i półprzezroczysta Kabina na poduszce powietrznej Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat w kabinie: 530 Czujnik cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD (16,69-1,00) Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Lewy pionowy pojemnik na akumulatory, brak uchwytu na koło zapasowe Tylne PTO, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Wymiar wstępny siodła KA 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Oś przednia: 385/65R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Space Cab – kabina kierowcy Przełożenie tylnego mostu 2,69 Pierwszy boczny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Tarcza przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ogranicznik prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod przednią oś hydrauliczną od PXP Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 187N Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Zbiorniki sprężonego powietr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa Gkodezbfuhepfx Aiija MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuw: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne najazdy składane Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów Sterowanie zdalne Gedpfx Aijuu E Tisijka = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Wywrotka płaska, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Wagi/Ładowności Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Gkodev I Dqqepfx Aiija Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Good Year Indeks nośności 148/145M Wymiary Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje Wysokowytrzymałe zabezpieczenie antykorozyjne stali Wtyczka NATO Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Manualne podpory Elektrohydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka ze światłami Siodło królewskie 2,0” + 3,5″ Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwany pokład: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Kolor: Biały Rozstaw osi: 136 cm Ładowność: 53 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm Możliwość wydłużenia Z hamulcem Producent: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok produkcji: 2014 Wagi: Obciążenie siodła: 35 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg Masa własna: 17 200 kg Godexyh I Topfx Aiijka Ładowność: 53 800 kg Wymiary: Długość: 15 520 mm + 3 000 mm wydłużenie Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Wysokość siodła: 1 390 mm Osie: BPW eco Oś wahliwa Wszystkie osie ze sterowaniem hydraulicznym Opony: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatkowe informacje: 1x wysuwana System hydrauliczny zasilany z PTO pojazdu Odpinana szyja łabędzia z rampami załadunkowymi z przodu Przetłoczenie na koparkę Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe Pierścienie mocujące Gniazda na słupki Podłoga ładunkowa z drewna Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 2x koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 3,5'' Centralny układ smarowania Beka-Max = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F Marka osi: BPW, osie hydrauliczne wahliwe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 53 800 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Kolor : Czerwony Główne cechy Producent: Scheuerle Kamag Jednostki: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Napęd: 12x08x12 Rok produkcji: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Motogodziny: ok. 2640 h Wymiary i wagi K25 Całkowita długość: 9.360 mm Długość sprzężona: 9.000 mm Szerokość: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm Skok hydrauliczny: 300 mm Rozstaw osi: 1.500 mm Obciążenie osi: 36.000 kg DMC: 216.000 kg Masa własna: 20.000 kg Ładowność: 196.000 kg Wyposażenie Osie Marka: BPW Typ: NRDZFP 10910 Rok produkcji: 2010 Opony 8 opon na linię osi 215/75R17.5, indeks nośności 135/133k Zawieszenie Zawieszenie hydrauliczne SCHEUERLE = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5, indeks nośności: 135/133k Marka osi: BPW Oś przednia 1: Oś podnoszona Oś przednia 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś przednia 6: Oś podnoszona Oś tylna 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Oś tylna 6: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 40.000 kg Ładowność: 392.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 432.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 117 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Godpewrdmxefx Aiieka Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Gjdjxquywspfx Aiioka Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 395 200 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD LAZUROWY NIEBIESKI Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin, EBS Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI poziom E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Skrzynia automatyczna z opcją ręcznej zmiany biegów – wersja pełna Podstawowa blokada rozruchu Oś przednia: 315/60R22.5 Cyfrowy tachograf, Stoneridge 1C Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Maks. DMC zespołu pojazdów z napędem 50000 kg kat. 3 ASR – układ kontroli poślizgu napędu Space Cab – kabina kierowcy Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylny most napędzany z hamulcami tarczowymi Pomost roboczy z stopniem wejściowym, standard Reflektory robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, lewy błotnik Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Wykończenie wnętrza Dark Sand Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Oś tylna 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Kabina kierowcy, dekor Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Miękka kierownica, kolor czarny Przełożenie osi tylnej 2,05 Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Dolna leżanka bez szuflady Szyberdach szklany, elektrycznie sterowany Światła przeciwmgielne Asystent zmiany pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowani Światła do jazdy dziennej LED Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant Centralny zamek Górna leżanka Czujnik cofania Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 ZF-Intarder Gedjwkyv Hopfx Aiijka Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Regulowany spojler dachowy do Space Cab Błotniki boczne H3302 Lazurowy Niebieski Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy Predykcyjny tempomat Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarówki ECAS – pilot z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną Gjdpfx Aiexarl Neieka - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Autosampler Agilent 6890GC + oprogramowanie. Agilent 6890 oferuje pełny wybór wlotów: dzielony/bezdzielony, z oczyszczaniem, chłodzony na kolumnie, PTV i interfejs lotny. Szeroki wybór najbardziej czułych detektorów, w tym jonizacji płomieniowej (FID), przewodności cieplnej (TCD), NPD, micro-ECD, MSD. Gkodpeuax Tljfx Aiiea Wyposażony w funkcję elektronicznego sterowania pneumatyką (EPC) Seria Agilent 6890 GC (system chromatografii gazowej) czasami określana jako HP 6890. Jest uważany za jeden z najlepszych obecnie systemów chromatografii gazowej (GC), który zapewnia doskonałe wyniki dla różnych zastosowań laboratoryjnych, w tym przetwarzania węglowodorów, bezpieczeństwa żywności, oznaczania pestycydów, analizy chemicznej, biodiesla, badań przesiewowych leków, toksykologii, ochrony środowiska i egzekwowania prawa. Agilent 6890 posiada wbudowane czujniki, które automatycznie kompensują zmiany temperatury otoczenia i różnice ciśnienia barometrycznego. Czujniki te pozwalają na uzyskanie dokładniejszych i bardziej powtarzalnych wyników. Funkcja EPC serii Agilent 6890 GC poprawia wydajność laboratorium i zmniejsza częstotliwość ponownej kalibracji. Każda jednostka EPC jest zoptymalizowana pod kątem zamierzonego zastosowania. Ogólna wydajność termiczna Agilent 6890 GC zapewnia optymalną chromatografię, w tym symetrię pików i dokładność indeksu retencji, zapewniając jednocześnie szybkie wyniki. Agilent 6890 GC jest w stanie generować dokładne odczyty temperatury z wyjątkową powtarzalnością czasu retencji, co jest podstawą wszystkich pomiarów chromatograficznych. Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: Gsdoy Uwu Ispfx Aiijka * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Rok budowy: 2018, stan: nowe, FireMaster Morgan Thermal Ceramics FireMaster® Marine Plus FM-MP69/16X14640X610S SUPER RABAT! Dostępnych jest 19 europalet 16 kartonów na każdej europalecie x 19 europalet = około 304 kartonów Wymiary materiału: Grubość 13 mm Szerokość 620 mm Długość 14 640 mm Gęstość kg / m3: 96 Cena za skrzynię 100 EUR + VAT W sumie jest około 304 skrzyń. Cena całkowita 30.400 Euro + VAT, do negocjacji, FCA: Satu Mare / Rumunia Wyprodukowany z włókien FireMaster® Plus, koc FireMaster® Marine jest wysoce izolującym kocem opracowanym specjalnie dla ochrony przeciwpożarowej w zastosowaniach, które są bardzo wrażliwe na przestrzeń lub wagę. Koc FireMaster® Marine Plus: 1200°C (2192°F) Właściwości reakcji na ogień Godsh Rawujpfx Aiieka Niepalny zgodnie z Kodeksem IMO FTP Część 1 Indeks < 0.5 podczas testów zgodnie z UK MOD Defence Defence Standard 02-713 Klasa A1 Reakcja na ogień zgodnie z normą EN 13501-1 Właściwości termoizolacyjne Izolacja termiczna w temperaturze otoczenia Wartości R (m² K/W) i odpowiadające im wartości U (W/m²K). Dla gęstości powyżej 80 kg/m³ można stosować wartości dla 80 kg/m³. Podstawa Przewodność cieplna mierzona w temperaturze 10°C metodą BS EN 12667 48 kg/m³ 0,0321 W/mK 64 kg/m³ 0,0319 W/mK 70 kg/m³ 0,03164 W/mK 80 kg/m³ 0,03144 W/mK Przewodność cieplna w wysokich temperaturach Przewodność cieplna (W/mK) w średniej temperaturze zmierzona metodą ASTM C201 Prosimy o zapoznanie się z danymi technicznymi w załączniku. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Do sprzedania używana piła tarczowa Hammer B3Winner Comfort o długości cięcia 2000 mm. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie, była serwisowana i sprawdzana przez nasz personel specjalistyczny. (W pełni funkcjonalny) Dane techniczne: - Piła tarczowa i frezarka obrotowa 90-45° - Stół przesuwny formatowy 2000 mm - Stół wspornikowy z indeksem siatki stopni - Ogranicznik kątowy 1300 mm - 4 prędkości frezowania 3000/6000/8000/10000 obr./min - Szerokość cięcia 800 mm - 2 silniki po 5,5 KM (4 kW) 400 V - Rok budowy 2019 Maszyna znajduje się pod adresem A-8561 Söding i można ją obejrzeć w dowolnym momencie w godzinach otwarcia. Wymagana wcześniejsza sprzedaż! Terminy pokrewne: piła tarczowa, frezarka, frezarka, maszyna kombinowana, maszyna kombinowana Godpfxov Sbpxj Aiieka Numer referencyjny: R-L0AHG

Stan: bardzo dobry (używany), Różnych głowic sonda Renishaw MIH, jak pokazano w ofercie. MIH wyposażony jest w automatyczną zmianę zapisu zmian przycisk Szybkie i powtarzalne. Kompatybilny z najbardziej Renishaw pomiaru przełączników. Własny pozycji LCD wyświetla łatwe programowanie i przechowywanie maksymalnie 20 pomiaru pozycji przełącznika. Rozszerzenia mogą być używane do 300 mm. Dane techniczne Waga 580 g Montaż sondy pomiarowe Automatyczne nagrywanie (Uwaga: nie dla sondy z technologią wielokanałowy) Montaż sondy Wały z serii MS Interfejs 200 3 PI, PI 7-3 Pomiaru wskaźnika stanu przycisku LED Połączenie kablowe złącze 5-stykowe DIN-180 ° Możliwość indeks osi A 0 ° c do 105° w krokach co 7,5 ° Możliwość indeksowania z osią B ±180 °, w krokach co 7,5 ° Powtarzalność pozycji (2s) 1 µm (TP6A z 21 mm przycisk użycia) Maksymalne rozszerzenie Gksdpfxjdy Apmo Aiisa 300 mm Maksymalnego dopuszczalnego momentu obrotowego 0,45 nm Dane techniczne według producenta. Danych i cena: na żądanie! Możemy Ci szczegółową ofertę! Uwaga: Nasza oferta jest skierowana wyłącznie na profesjonalistów! (Błędy i pominięcia w dane techniczne, informacje i ceny, a przedmiotem wcześniejszej sprzedaży!)

Stan: używany, Średnica toczenia 340 mm Długość toczenia 575 mm Kontrola Mazatrol SmoothEZ maks. średnica toczenia nad łożem 695 mm Standardowa średnica obróbki 235 mm Gsdpfxjwngklj Aiioka Maksymalna średnica pręta. 65 mm oś x 215 mm Szybki przesuw osi X 30 m/min oś y 100 mm Szybki przesuw osi Y 10 m/min oś z 605 mm Szybki przesuw osi Z 30 m/min Prędkość 35 - 5000 obr./min Nosek wrzeciona A2-6 Otwór wrzeciona 76 mm Moc (40% cyklu pracy) 15 kW Moc znamionowa (praca ciągła 100%) 11 kW Maks. moment obrotowy 167 Nm Prędkość 35 - 6000 obr./min Nosek wrzeciona A2-5 Moc (40% ED) ok. 7,5 kW Moc (praca ciągła) 5,5 KW Maks. moment obrotowy 53 Nm Prędkość obrotowa wrzeciona frezującego (narzędzia napędzane) 20 - 4500 obr./min Maksymalny moment obrotowy na wrzecionie frezującym: 47 Nm Moc napędowa - wrzeciono frezarskie 5,5 (40% ED) kW Moc wrzeciona frezarki (praca ciągła) 3,7 kW Liczba stanowisk narzędziowych 12 (napędzanych) Przekrój narzędzia (zewnętrzny) 25 mm2 Wytaczadło Ø 40 mm Średnica wiertła 20 mm Średnica frezu 20 mm Średnica gwintu M20 Zbiornik na płyn chłodniczy 225 l Średnica uchwytu wrzeciona głównego 8'' Średnica uchwytu przeciwwrzeciona 6'' oś w 585 mm Szybki posuw W 30 m/min oś c 555 Waga maszyny ok. 4,9 tony Wymagana przestrzeń: ok. 2,8 x 2 x 1,8m Akcesoria specjalne: - Transporter wiórów, taśma przegubowa, wyrzut boczny - Pakiet produkcyjny, pakiet ten zawiera: Przygotowanie do podawania prętów Automatyczny chwytak części (Ø: 80 mm x dł.: 120 mm x 2,5 kg) Układ chłodzenia wysokociśnieniowego 15 barów Przygotowanie do transportu wiórów (bok) Światło sygnalizacyjne (LED 3-kolorowe) prostokątne Przeciwwrzeciono osi C 0,0001° Automatyczne narzędzie Eye Uchwyt zasilający 8" Kitag. BR08 i cyl. SR1566C (HD1) OGÓLNE OPCJE MASZYNY Urządzenie do przedmuchiwania powietrza na uchwycie (przeciwwrzeciono) Transformator na rynek europejski Prowadnice liniowe rolkowe Interfejs pamięci SD (1P) + interfejs pamięci USB (1P) 1 x interfejs pamięci USB (1 gniazdo) Oznakowanie CE Oznaczenie CE, metryczne, 50 Hz Pozycjonowanie przeciwwrzeciona 0,0001 stopnia bez osi C Wieżyczka narzędziowa z 12 stacjami Sterowanie osią Y DODATKOWE OPROGRAMOWANIE PROCESOWE Funkcja płynnego ponownego uruchamiania / Operacja ponownego uruchamiania Zestaw instrukcji w formie elektronicznej na płycie CD Silnik wrzeciona głównego AC 15 kW (20 KM) Silnik 2 wrzeciona AC 7,5kW WRZECIONO GŁÓWNE Dokładność wejścia głównego wrzeciona osi C (kontur/indeks) 0,0001° Standardowy kolor Mazak (F Biały(drobny)/S Czarny) Automatyczne wyłączenie poprzez zadziałanie wyłącznika obwodu Podwójny przełącznik nożny Blokada ciśnienia hydraulicznego Blokada drzwi RFID Wyłącznik nożny bezpieczeństwa z mechanizmem blokującym Środki bezpieczeństwa zgodne ze światowymi standardami Oświetlenie miejsca pracy Kompletny układ chłodzenia Automatyczne otwieranie/zamykanie szczęk uchwytu (wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona) Informacja zwrotna o stanie uchwytu (wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona) Informacja zwrotna o stanie podawania paszy poprzez czujniki. Uchwyt 8" Uchwyt tokarski 6" (przeciwwrzeciono) System pozycjonowania absolutnego Gwintowanie synchroniczne z wrzecionem frezarskim Detektor relokacji Sterowanie NC Mazatrol SmoothEz 15" Kolorowy LCD (Ekran dotykowy) Makro użytkownika (zmienne wspólne: 600 par) Pakiet EIA/ISO Funkcja wejściowa EIA/ISO EIA/ISO - Dodatkowe funkcje Interpolacja helikalna Korekta narzędzia 3D Obrót współrzędnych przedmiotu obrabianego Funkcja geometryczna Ułuskowienie Zewnętrzne wejście/wyjście dany

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TE20, przebieg: 620 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, NAJLEPSZA OFERTA: Zestaw Lang-LKW (25,25 m) – Gotowy do natychmiastowego użycia, stan idealny Szukasz maksymalnej wydajności dla swojej logistyki? Na sprzedaż oferujemy perfekcyjnie skonfigurowany zestaw Eurocombi (Lang-LKW Typ 2 lub 3), który wyróżnia się doskonałym stanem technicznym, niewielkim przebiegiem oraz wysokiej jakości komponentami. Najważniejszy atut: Zestaw Ten pojazd zapewnia maksymalną pojemność ładunkową przy zoptymalizowanych kosztach paliwa w przeliczeniu na jednostkę ładunkową. Ciągnik pokonał 620 000 km (jak na ciągnik dalekobieżny jest dopiero po dotarciu), natomiast oś dolly KRONE znajduje się w stanie niemal fabrycznym i ma znacząco niższy przebieg. Dane techniczne i wyposażenie: 1. Samochód ciężarowy / ciągnik siodłowy (referencja TE 20): Przebieg: ok. 620 000 km Stan: Technicznie i wizualnie bardzo zadbany. Uwagi: Wszystkie przeglądy wykonywane regularnie. Gotowy do pracy na długich trasach. 2. Dolly KRONE / oś pośrednia (referencja TE 210): Gkedpfxey Nyrlj Aiioa Typ: KRONE SDAH oś pośrednia. Pierwsza rejestracja: maj 2018. Stan: Jak nowa! Używana sporadycznie, praktycznie bez śladów zużycia. Ogumienie: Wysokiej klasy opony 445/45 R 19,5 (indeks nośności 160J). Technika: Stabilna jazda, najwyższa jakość wykonania KRONE, możliwość rejestracji na zielone tablice. 3. Naczepa / przyczepa (referencja TE 100): Dopasowana do całego systemu – pełna konfiguracja 25,25 m. Dokumenty rejestracyjne dostępne (rejestracja na początku 2018). Solidna konstrukcja do dużych ładowności. Twoje korzyści w skrócie: Wydajność: 50% więcej pojemności ładunkowej w porównaniu do standardowych zestawów – idealne rozwiązanie dla redukcji emisji CO2 i kosztów kierowcy. Stan techniczny: Brak zaległości serwisowych. Wsiadaj, jedź i zarabiaj. Wartość: Szczególnie dolly KRONE w stanie jak nowym stanowi istotną wartość rzeczową. Dostępność: Pojazd dostępny od zaraz. Lokalizacja: 35799 Merenberg Cena: Na zapytanie (faktura VAT) Nie przegap okazji na ten wysokiej klasy Lang-LKW. Oględziny oraz jazda próbna możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji lub indywidualną ofertę!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Przyczepa ? Dane techniczne i wymiary * Marka / Producent: Obermaier / Kals * Typ: OD2-L180L Wersja: * 2-osiowa skrzynia do materiałów budowlanych * VIN: WOD2000008E007049 Gksdpfxsx Suwbj Aiija * Rok produkcji: 27.06.2008 * Wagi * Masa własna: 4 120 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 13 880 kg * Hamulce bębnowe Obciążenia osi: * 1. oś: 9 000 kg * 2. oś: 9 000 kg Ogumienie * Opony: 385/65 R22,5 * Indeks nośności / indeks prędkości: 160K Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość wewnętrzna: ok. 6 500 mm (6,5 m) * Szerokość wewnętrzna: ok. 2 450 mm (2,45 m) * Wysokość burt bocznych: ok. 1 000 mm (boczne burty aluminiowe) Wysokość załadunku * Wysokość załadunku bez ładunku (od podłoża do podłogi ładunkowej): ok. 1 510 mm * Netto * Cena na zapytanie

Rok budowy: 2015, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EF1UE15115012228, Przedmiotem ogłoszenia jest okap Ultravent renomowanego producenta Rational, model UV 201/E, przeznaczony do pieców konwekcyjno-parowych SCC, CMP 201 od października 2011 do obecnej serii modelowej (indeks H oraz I), w komplecie z zestawem przyłączeniowym. Okap został sprawdzony w naszym serwisie i jest w pełni sprawny technicznie. Cena katalogowa okapu Ultravent: 4329 € netto. Podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć 19% VAT. Serwis: Na życzenie pomożemy Państwu w nawiązaniu kontaktu z certyfikowanym serwisem Rational na terenie całych Niemiec. Godpjw Sr Hxsfx Aiieka Szukasz konkretnego modelu urządzenia Rational? Zapytaj nas – posiadamy szeroki wybór używanych i nowych urządzeń tego producenta. Udzielamy fachowych porad dotyczących wszystkich typów urządzeń Rational: SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic oraz Pro. Nasza oferta używanych urządzeń obejmuje: • 6 miesięcy gwarancji na wszystkie elementy elektryczne • Markowe urządzenia w atrakcyjnych cenach • Profesjonalny przegląd, serwis i czyszczenie • Sprzęt sprawdzony, w pełni sprawny – albo zwrot pieniędzy • Wysyłka lub odbiór osobisty wedle preferencji • Fachowe doradztwo przed i po zakupie • Dostarczanie instrukcji obsługi, schematów podłączeniowych i części zamiennych • Badania zgodnie z DGUV V3 Okap UltraVent posiada opatentowaną technologię kondensacji, która skutecznie wiąże i odprowadza parę oraz opary. Zaawansowane systemy wentylacyjne nie są już konieczne, nie wymaga zewnętrznego podłączenia. Montaż okapu jest prosty i możliwy w każdej chwili – również jako modernizacja istniejącego wyposażenia. To idealne rozwiązanie do małych kuchni, lokali sprzedażowych w masarniach, piekarniach, barach szybkiej obsługi czy usług cateringowych. Dane techniczne: • Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 886 x 1226 x 450 mm • Zasilanie: 230 V • Numer seryjny: EF1UE15115012228 • Rok produkcji: 2015 Dodatkowe informacje: • Zintegrowane oświetlenie • Wydajność wentylatora: ok. 1000 m3/h Stan: używany, w pełni sprawny Wysyłka: • Dostawa lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu • Wysyłka na cały świat na zapytanie • Wysyłka na wyspy i w trudniej dostępne lokalizacje górskie tylko po wcześniejszym ustaleniu Masz pytania, potrzebujesz doradztwa lub chcesz obejrzeć urządzenie na miejscu? Zapraszamy do kontaktu telefonicznego w godzinach otwarcia: poniedziałek-piątek 09:00-13:00 oraz 14:00-17:00.

Rok budowy: 2024, stan: używany, Sprzedajemy nasz piec warsztatowy, którego używamy od około 1,5 roku. Piec sprzedawany jest wraz z rurą kominową oraz ok. 20 metrami rur do dystrybucji gorącego powietrza. Stan bardzo dobry. Odbiór wyłącznie osobisty, demontaż we własnym zakresie. W razie zainteresowania prosimy o kontakt – chętnie udzielimy dodatkowych informacji! Dane techniczne pieca: - Moc znamionowa: 30,00 kW - Maksymalna moc grzewcza: 35,00 kW / ok. 400 m² - Wyposażenie: wentylator osiowy o prędkości 1380 obr./min i wydajności 4650 m³/h - Wyposażenie: sterownik wentylatora SCL-1515 - Innowacyjna konstrukcja płaszcza powietrznego w pełni otaczającego komorę spalania dla maksymalnej wydajności - Niezniszczalna komora spalania, w całości wykonana z certyfikowanej stali kotłowej 16M06, grubość 6mm - Duży przewód spalinowy ograniczający zużycie paliwa nawet do 30% - Klasa efektywności energetycznej: A - Indeks efektywności energetycznej: 110 - Waga netto: 260 kg - Waga brutto: 290 kg - Ruszt: 1000 x 250 mm - Powłoka z certyfikowanej farby żaroodpornej chroniącej przed korozją i zapewniającej estetyczny wygląd - Solidna konstrukcja - Wydajna komora spalania: 100 x 55 cm - Duże drzwi załadunkowe - Instrukcja obsługi - Sprawność: 72,00% - Emisja CO przy 13% O2: 1,20 m - Rodzaj paliwa: zalecane sezonowane drewno liściaste o wilgotności ≤20%* mg/Nm3, brykiet, węgiel do maks. 10%. Wymiary: - Wymiary zewnętrzne: szerokość całkowita 650 mm x głębokość 1350 mm x wysokość 920 mm - Wymiary komory spalania: szerokość 550 mm x długość 1000 mm x wysokość 450 mm - Wymiary górnych drzwi (blacha 3 i 4 mm): szerokość 410 mm x wysokość 340 mm - Wymiary dolnych drzwi (blacha 3 i 4 mm): szerokość 410 mm x wysokość 150 mm - Wymiary górnego otworu załadunkowego: szerokość 320 mm x wysokość 320 mm - Wymiary dolnego otworu: szerokość 320 mm x wysokość 130 mm - Wymiary rusztu: szerokość 250 mm x głębokość 1000 mm - Średnica wylotu gorącego powietrza: Ø150 mm - Średnica wylotu spalin: Ø150 mm Gjdpfxoxgf Sco Aiiska - Wysokość nóżek: 140 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 15 000 kg, całkowita szerokość: 2 476 mm, rozmiar opony: 445 / 45 R 19,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Tandemowe podwozie 15t, resory piórowe, osie GIGANT Podwozie TAXO Tandem, dopuszczalna masa całkowita 15 000 kg, zawieszenie na resorach piórowych T-carry 110, podwozie 15t (maks. DMC 18 000 kg) Wymiary: Rozstaw środków belek nośnych (środek resoru): 1 300 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Całkowita szerokość pojazdu: ok. 2 476 mm Gkjdpjyh Ac Hjfx Aiija Maksymalna szerokość pojazdu: 2 550 mm Wysokość montażowa: 598 mm (przy ogumieniu 445/45 R19,5”) Powierzchnia: Rama podwozia, zespoły resorów, osie i części montażowe Podkład i lakier w kolorze RAL 7021 (czarnoszary), felgi w kolorze srebrnym Układ hamulcowy: Knorr (ABS) zgodny z dyrektywą UE, bez regulacji ALB Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Ogumienie: 445 / 45 R 19,5”, felga z 10-otworowym mocowaniem, ET 120 Indeks nośności: 160 (4 500 kg) Indeks prędkości: J Elektryka: Przewód ABS oraz przewód zasilający

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Wersja rozsuwana Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg DMC: 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulickim sterowaniem Zawór High-Low Układ hamulcowy ABS Opony: 9.50R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Rozsuw: 4 000 mm Maksymalna długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość pokładu ładunkowego: 8 000 mm - 12 000 mm Szerokość pokładu ładunkowego: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość siodła: 1 300 mm Dodatkowe informacje: Połączenie hydrauliczne z ciągnikiem do obsługi funkcji hydraulicznych Pierścienie do mocowania ładunku 2x koło zapasowe Odczepiana gęsia szyja Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Lampy robocze Tylna belka ze światłami Sworzeń królewski 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzania pokładu Stałe najazdy na pokładzie ładunkowym Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Godpsuu Hbhofx Aiieka Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC: 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) 1. oś podnoszona Wymiary: Długość powierzchni załadunkowej: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga załadunkowa dwukrotnie rozsuwana Zamki kontenerowe Poszerzenia oraz drewniane najazdy do rozszerzeń Pierścienie do mocowania ładunku Komplet podwójnych, składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1 x koło zapasowe z uchwytem Gsdpeuu Hcfjfx Aiiska Nogi podporowe JOST Instalacja elektryczna 24 V Siodło 2.0" (king-pin) Galwanizowana stalowa ściana czołowa Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Sterowanie ręczne Zamki typu twist lock = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; max. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnątrz: 100%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 100%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 65535 cm Rozsuwana zabudowa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Indeks HBFH pompa hydrauliczna i pompa olejowa Ładowarka prętowa Gkjdpsd Tx A Tjfx Aiiea

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, kolor: niebieski, Rok budowy: 2003, Kolor: Niebieski Ładowność: 73 500 kg Rozsuwany Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – podwójnie rozsuwany Numer podwozia: XMRMC000030000456 Rok produkcji: 2003 Wagi i ładowność Obciążenie sworznia królewskiego: 27 500 kg Obciążenie osi: 11 000 kg Całkowite obciążenie osi: 66 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 500 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Pierwsza oś sztywna Osie 2 – 6: hydrauliczne skrętne Zawór podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 245 / 70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Wymiary Długość: 15 505 mm Przedłużenia: +8 800 mm + 8 800 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 31 105 mm Długość powierzchni ładunkowej: 11 520 mm Maksymalna długość powierzchni ładunkowej: 29 120 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 740 mm Wysokość: 1 050 mm Dodatkowe informacje Wtyczka NATO Hydraulicznie sterowany dyszel (gooseneck) Wysięgniki podporowe Podwójnie rozsuwany Pierścienie do mocowania ładunku Manualna stopa podporowa Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylni zderzak z oświetleniem Sworzeń królewski 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Gsdpjv E Rchefx Aiieka Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 4: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 5: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Tylna oś 6: bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 299 kg Dopuszczalna masa całkowita: 93 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 105 cm Rozkładana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Gkodpeizu Nwjfx Aiiea Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal