Używane Indeks Ms42C na sprzedaż (180)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 530 NGD PXP 4x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 131 605 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 NGD PXP
PATYNOWANA ZIELEŃ
Pakiet klimatyzacji
Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa
Reflektory bez regulacji wysokości
Światła do jazdy dziennej LED
Sztywny stopień wejściowy do kabiny
Kabina pneumatycznie zawieszona
Sleeper High Cab
Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną
Centralny zamek
Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną
Tylna szyba: podwójnie przeszklona
Zewnętrzny wizjer przeciwsłoneczny
Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny
Myjka reflektorów
Klaksony sygnalizacyjne, 2 zestawy
LED Skylights + dodatkowe lampy LED dach kabiny, przygotowane
Kamera cofania, przygotowana
DAF Corner View
Reflektory LED i światła przeciwmgielne
Kolor podwozia: czerwony
Wykończenie ścian kabiny: tekstylne
Roleta po stronie kierowcy
Stolik na desce rozdzielczej
Deska rozdzielcza: Vision
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Podnośniki szyb: elektryczne
Filtr pyłków
Wykończenie wnętrza: luksusowe
Kierownica skórzana
Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem
Zintegrowana stacjonarna klimatyzacja
Fotel kierowcy: Super Air
Fotel pasażera: Kino z podłokietnikiem, stolik, tapicerka alcantara
Poszycie drzwi: luźno tkany materiał
Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta
Xtra Comfort materac na dolne łóżko
Szuflada bagażowa
Automatyczna regulacja klimatu w kabinie
Siatki zabezpieczające na obu łóżkach
Zasłony z kotarą rozdzielającą
Lodówka i szuflada
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A
LED oświetlenie wnętrza: luksusowe
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
DAF Connect
Asystent wydajności kierowcy
Predykcyjny tempomat
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
DAF Infotainment Exclusive, przygotowane, luksusowe głośniki
Anteny: przygotowanie DAB, radiowe, 2x mobilne, GNSS-dodatkowe: CB
Elektroniczna kontrola stabilności (VSC)
Standardowa blokada rozruchu
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Ostrzeganie cofania
Asystent skrętu
Główny wyłącznik podwozia
Stabilink tylne zawieszenie
Oś przednia 1: 8.000 kg, indeks nośności 156
Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148
Nośność tylnej osi: 13,00 t
Monitoring obciążenia osi
Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 183N
Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347
System monitorowania ciśnienia w oponach
Oś przednia: 385/65R22.5
Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5
Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut
Skrzynia automatyczna TraXon, 12 biegów
ASR (kontrola trakcji)
Norma emisji Euro 6
Tryb ECO
Przełożenie tylnego mostu 2,69
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Skrzynia 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530
Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi
Hamulec silnikowy MX + Intarder ZF
Przedni zderzak przeciwnajazdowy
Błotniki tylne
Podest z lewej strony
Reflektor roboczy LED
Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m
Podest z dodatkowym, wydłużonym stopniem
Zbiornik powietrza z aluminium
Tylne lampy LED
Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l z lewej, wysokość 620 mm
JOST JSK37CW, żeliwo, małoobsługowy, 185+40 mm
Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
Pierwszy przystawka odbioru mocy (PTO) NH/4c-R-32/25
PTO silnika tył, 13 h, praca ciągła, napęd pompy
Monitorowanie energii akumulatora
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
PAUL PXP (Niemcy) do CF lub XF - FT, skrzynka prawa, 2J
Osłona A
Deflektor boczny na okno
Tablet DAF do nawigacji
2 reflektory robocze (9 LED) z tyłu, pod kabiną
Gniazdo do elektrycznego dachowego przesuwnego
Ijdpey Ngt Nefx Accsau
2x lampy błyskowe tylne z oddzieln
Ogłoszenia
Karlsfeld
684 km
Furgon
SMARTForTwo Automatik coupe electric drive / EQ
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 16 900 km, moc: 60 kW (81,58 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system immobilizera, Gwarancja z pierwszej ręki 12 miesięcy, 1-biegowa skrzynia biegów
* 12-woltowe gniazdo
* 15" stalowe felgi z kołpakami
* Pokładowa ładowarka 4,6 kW
* Silnik elektryczny 5AL
* ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
* Poduszki powietrzne
* Aktywny asystent hamowania
* Akustyczna ochrona otoczenia
* Antena zintegrowana w błotniku
* Lusterka zewnętrzne regulowane manualnie
* Lusterka zewnętrzne z asferycznym szkłem
* Nakładki lusterek zewnętrznych, faktura czarna
* Wskaźnik temperatury zewnętrznej z ostrzeżeniem o mrozie
* AKUMULATOR 017 kWh
* INDEKS AKUMULATORA 1000
* TYP AKUMULATORA BT6BE1
* AKUMULATOR CHŁODZONY WODĄ
* Seria modelowa 453
* Instrukcja obsługi i książka serwisowa – w języku niemieckim
* Składane oparcie fotela pasażera
* Asystent ruszania pod górę
* Asystent hamowania
* Schowek na okulary dla kierowcy i pasażera
* COC EU6 – z drugim częścią świadectwa rejestracji
* Pakiet Cool & Audio
* Czujnik kolizji do aktywacji świateł awaryjnych
* Wersja niemiecka
* Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
* Trzecie światło stopu
* drive lock – automatyczne ryglowanie drzwi podczas jazdy
* Elektryczne podnośniki szyb – proste, bez funkcji komfortu i zabezpieczenia antyzaciskowego
* Elektryczne wspomaganie kierownicy
* Specyfikacja elektryczna (dla konstrukcji surowej)
* NAPĘD ELEKTRYCZNY
* Architektura elektroniczna T4VS
* Poduszka powietrzna kierowcy
* Kierunkowskazy z funkcją komfortowego mignięcia
* Pojazd z napędem 4x2
* Ochrona pieszych przód i bok
* Opony całoroczne
* Przyciemniane szyby
* Sygnał ostrzegawczy pasów
* Reflektory halogenowe H4
* Otwarty schowek pasażera
* Tylna szyba
* Tylna wycieraczka z regulacją interwału
* Spojler tylny
* Element grzewczy do pojazdów elektrycznych
* Pojemność skokowa 2275cc (atrapa dla e-silnika)
* Mocowania fotelika dziecięcego i-Size
* Oświetlenie wnętrza
* Tablica rozdzielcza bez izolacji
* Tablica rozdzielcza czarna, strukturalna, z czarnymi panelami środkowymi drzwi i czarnymi akcentami
* Schowek wewnętrzny bez koloru
* CZYNNIK CHŁODNICZY R1234YF
* Klimatyzacja automatyczna
* Poduszka powietrzna kolanowa
* Zestaw wskaźników z monochromatycznym wyświetlaczem
* Komfortowe wycieraczki z regulacją interwału
* Moduł komunikacyjny (2G/3G)
* Kierownica z tworzywa sztucznego
* Krata chłodnicy w kolorze nadwozia
* Przewód ładowania do wallboxa i stacji ładowania publicznych
* Torba na kabel ładowania
* LED – światła do jazdy dziennej
* Kierownica w designie 3-ramiennym
* Kierownica bez regulacji wysokości
* Regulacja wysokości reflektorów
* MB-Mobilo z DSB i GGD
* Marka Mercedes-Benz/smart
* Konsola środkowa z roletą
* Zerowa emisja dla napędu elektrycznego
* Tapicerka materiałowa czarna
* Tapicerka materiałowa
* Kontrola ciśnienia w oponach (RDK)
* Gałka zmiany biegów skórzana
* Asystent bocznego wiatru
* Boczne kierunkowskazy
* Pokrywa serwisowa
* Pas bezpieczeństwa bez regulacji wysokości
* Boczne poduszki powietrzne
* Fotel typ 1
* Podgrzewane fotele
* System audio smart
* smart road assistance
* Osłona przeciwsłoneczna z uchwytem na bilet parkingowy
* 15-calowe stalowe felgi
* Wersja standardowa
* Częstotliwość systemu centralnego zamka 433 MHz
* Licznik kilometrów
Isdpfjy Hm N Sex Acceau
* Tempomat
* Klatka bezpieczeństwa tridion
* Klameki drzwi strukturalne czarne
* Wewnętrzny otwieracz drzwi strukturalny czarny
* PRZEKSZTAŁCENIE PRODUCENTA NA MERCEDES-BENZ AG
* Dach pełny pokryty czarną tkaniną
* Poduszka powietrzna kurtynowa
* Centralny zamek
* Dodatkowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora i mocy
* Dodatkowe wyposa
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm
* Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min),
* w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka.
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
Powierzchnia ładunkowa
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu.
* Długość: ok. 11.000 mm
* Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm
Iaedpfx Aszbfuhsccsu
* Rozstaw osi: ok. 1.500 mm
* Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe
* wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym.
* MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu.
* Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2
* Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg)
OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym.
* Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET.
* Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej.
* Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h)
* Hydrauliczna kompensacja osi.
OPONY
* 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5
* Indeks nośności 143/141L (146/146F)
* TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141.
Lakierowanie osi
* 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau.
* LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie.
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego.
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej.
* LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002)
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
* Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej.
* 3,5 cala sworzeń królewski
* Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka.
* Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej.
* Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem.
* Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem.
* Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej.
* Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2.
* Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi.
* Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią.
* 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej.
* Zbiornik na olej

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Wywrotka
DAFLF 310 18t VDL Absetzkipper
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 83 509 km, moc: 239 kW (324,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SPECYFIKACJA STANDARDOWA
* Siedzenie pasażera: stałe, welurowe
* Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
* System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
* Oś przednia: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N
* Norma emisji spalin Euro 6
* OBD, Euro VI etap E
* Standardowy układ komponentów
* Jednostka EAS prawa, wylot z tyłu po prawej stronie
* Zbiornik paliwa z tworzywa, 200 l
* Zbiornik paliwa po lewej stronie
* Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy
* Skrzynia akumulatorów po lewej stronie, brak uchwytu koła zapasowego
* DAF Connect
Opcje
* Przedłużona kabina dzienna
* Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny
* Zewnętrzna zielona szyba przeciwsłoneczna
* Reflektory halogenowe
* Światła przeciwmgielne
* 2 lampy ostrzegawcze (błyskowe)
* Bok bez szyb / tył pojedynczo oszklony
* Wsporniki lusterek, nadwozie 2,40 – 2,50 m
* Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty
* Ramka reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
* Uszczelnienia dolne drzwi, uszczelki kabiny i błotników w kolorze kabiny
* Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej
* Siedzenie kierowcy: luksusowe, z pneumatycznym zawieszeniem
* Podłokietnik fotela kierowcy
* Klimatyzacja
* Ogrzewanie postojowe Air Top 2000
* Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
* Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nominalnie)
* Przygotowanie pod DAB/DAB+, 2 głośniki
* Asystent skrętu, przygotowanie
* Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
* Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148
* Przednia oś(y): 315/80 R22.5
* Tylna oś(y) napędzana: 315/80 R22.5
* Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat na kabinie: 310
* Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym
* Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa
* 8-biegowa PowerLine 8AP1200 z nadbiegiem, 4,89–0,64
* Przełożenie tylnej osi 5,57
* Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
* Rozstaw osi 3,75 m / tylne zwisy 1,63 m
* Podłużnice 270/8,0 mm bez wewnętrznego wzmocnienia
* Jeden klin pod koło
* Belka poprzeczna D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana
* Sygnały i ostrzeżenia nadwozia – analogowe
* Rama z analogowym przyłączem do regulacji obrotów silnika
* ECAS w położeniu końcowym przy włączonym przystawce odbioru mocy
* Funkcje CAN J1939 w gnieździe zabudowy
* Światła obrysowe boczne
* Uchwyty montażowe na zabudowę BAM 1, konsola luzem
* 1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah
* Dolot powietrza u góry, za kabiną
* Osłona przeciw owadom na chłodnicy
* Siłowniki hamulców sprężynowych oś przednia
ZABUDOWA:
VDL wywrotka hakowa typu P14
Trzy haki wyładowcze, środkowy i boczne sterowane osobno, wszystkie z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą (tylko dla VDL-P 10, 14 lub 18)
4 boczne ograniczniki hydraulicznie regulowane P14 / P18 (1200mm–1900mm)
Zabezpieczenie ładunku według DIN 30720 część 1 i 2 oraz DIN 30730, po 2 haki z przodu i z tyłu
Wydłużenie platformy 700 mm (tylko dla P14 / P18)
[280062] Ochrona kabiny kierowcy ok. 500 mm wysokości
Automatyczne podwyższanie obrotów przy obsłudze siłowników wywrotu
Skrzynka siatkowa 1200 mm do montażu nad zbiornikiem paliwa
4 osłony nylonowe po 4 m
Sterowanie radiowe (bez wewnętrznej obsługi)
Szybki przełącznik tylko dla P10 / P14 / P18. Niedostępny dla P8.
Złącze / kabel adaptera DAF/Volvo/Scania
3 ucha mocujące na każdej stronie platformy z certyfikatem
Ogranicznik najazdu R58.03, stały
Lusterka
Drabina wejściowa
Stopień i uchwyt z tyłu po lewej i prawej stronie
Pompa hydrauliczna 80 litrów
2 błotniki z systemem ANTI-Spray
Iedszahcrspfx Accjau
Komplet bocznych osłon aluminiowy
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 303 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego
Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pinowe + EBS
Lusterko przednie
Kierownica po lewej stronie
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Prędkościomierz w km/h
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja
Podstawowy immobilizer
Tylne lampy zespolone żarówkowe
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Reflektory halogenowe
Norma emisji spalin Euro 6
Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg kl. 3
ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych)
Kabina Space Cab
Jednostka EAS po prawej stronie
Iaodpfxszahc Es Accju
Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi
Błotniki tylne
Ochrona przed zachlapaniem
Przedni zabezpieczenie antynajazdowe
Lustro główne wypukłe
Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotowa głowica
Pomost z aluminiowym stopniem standardowym
Rura wydechowa pozioma, nisko umieszczona
Gniazdo zabudowy z przodu kabiny
Materac z pianki zimnej do dolnej leżanki
Stopień na pomost po lewej stronie
Reflektor roboczy LED
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Wykończenie wnętrza Dark Sand
Standardowa płyta montażowa
DAF Connect
Fotel pasażera: Basic
Zbiornik paliwa po lewej stronie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA)
Tylna oś 1: 13 000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał przeglądów
System głośnikowy Luxury, 6 głośników
Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarne
Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał
Miękka kierownica, kolor czarny
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Przygotowanie pod opłatę drogową
Światła przeciwmgielne
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłków
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitorowanie siły hamowania
LED dzienne światła
Uniwersalne gniazdo FMS
Asystent jazdy kierowcy
Schowek na złącza przyczepy
H3296 Desert Yellow
Centralny zamek
Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki
Anteny: przygotowanie do DAB, 2x tel. komórkowe, GNSS-Extra: CB
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, półprzezroczysta
Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych
Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5
Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530
Czujnik cofania
Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm
ZF-Intarder
Wlot powietrza, czarny uchwyt w kabinie
Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright
Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A
Cyfrowy tachograf VDO 1C
Pionowa skrzynia na akumulatory po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe
Tylny odbiór mocy silnika, 13 h, ciągły napęd pompy
Wczesny wymiar siodła 470 mm
Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne
Przednia oś: 385/65R22.5
Wlot powietrza górny z filtrem cyklonowym
Przełożenie tylnej osi 2,69
Pierwszy boczny odbiór mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25
Zasłony z przegrodą
Oprawa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
Lodówka lub chłodziarka
Osłona przeciwpyłowa
Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347
Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h
Automatyczna klimatyzacja kabiny
ECO moc
Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy
Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m
Telefon samochodowy
Przygotowanie ramy pod hydrauliczny przedni napęd PXP
Przód: 8,0 t, resory paraboliczne, 187N
ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami
Przygotowanie pod system nawigacji
Fotel kierowcy: Luxury Air
Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy
Monitorowanie obci
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 289 276 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego
Gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pin + EBS
Lusterko przednie
Kierownica po lewej stronie
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem
Prędkościomierz wyskalowany w km/h
Isdpjzahcxefx Acceau
Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów – pełna wersja
Podstawowy immobilizer
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła z żarówkami
Tylne zawieszenie Stabilink
Reflektory halogenowe
Maks. dop. masa zestawu napędzanego 50 000 kg kat. 3
ASR – system kontroli poślizgu napędu
Blok EAS po prawej stronie
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Błotniki tylne
Ochrona przed zachlapaniem
Przedni zderzak przeciwnajazdowy
Lusterko główne sferyczne
Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęgło obrotowe
Pomost z stopniem wejściowym, standard
Rura wydechowa pozioma, nisko zamontowana
Złącze nadwozia z przodu kabiny
Materac piankowy do dolnego łóżka
Stopień pomostu po lewej stronie
Reflektory robocze LED
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Tapicerka wnętrza Dark Sand
DAF Connect
Fotel pasażera: Basic
Zbiornik paliwa po lewej stronie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu pełnego pojazdu (WVTA)
Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał serwisowy
System audio premium z 6 głośnikami
Wykończenie wnętrza kabiny Delta czarne
Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał
Miękka kierownica, kolor czarny
Elektroniczna kontrola stabilności (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Przygotowanie pod opłatę drogową
Reflektory przeciwmgielne
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitorowanie skuteczności hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne gniazdo FMS
Asystent efektywności jazdy
Schowek na połączenia przyczepy
H3296 Desert Yellow
Centralny zamek
Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki w kolorze kabiny
Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona i półprzezroczysta
Kabina na poduszce powietrznej
Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5
Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat w kabinie: 530
Czujnik cofania
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD (16,69-1,00)
Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm
ZF-Intarder
Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright
Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A
Cyfrowy tachograf VDO 1C
Lewy pionowy pojemnik na akumulatory, brak uchwytu na koło zapasowe
Tylne PTO, 13 h, praca ciągła, napęd pompy
Wymiar wstępny siodła KA 470 mm
Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne
Oś przednia: 385/65R22.5
Norma emisji spalin Euro 6
Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym
Space Cab – kabina kierowcy
Przełożenie tylnego mostu 2,69
Pierwszy boczny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25
Zasłony z przegrodą
Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
Lodówka lub chłodziarka
Tarcza przeciwpyłowa
Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347
Ogranicznik prędkości do 90 km/h
Automatyczna klimatyzacja kabiny
ECO moc
Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy
Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m
Telefon samochodowy
Przygotowanie ramy pod przednią oś hydrauliczną od PXP
Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 187N
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Przygotowanie pod nawigację
Fotel kierowcy: Luxury Air
Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia
Monitorowanie obciążenia osi
Monitorowanie energii akumulatora
Zbiorniki sprężonego powietr
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP
H3296 DESERT YELLOW
Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego
Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem
Wskazanie prędkościomierza w km/h
Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja
Podstawowy immobilizer
Tylne światła z żarówkami
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Halogenowe reflektory
Klasa emisji Euro 6
ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu
Space Cab – kabina kierowcy
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Hamulec postojowy z pozycją kontrolną
Błotniki tylne
Ochrona przed rozbryzgami wody
Przednia belka przeciwnajazdowa
Lusterko główne wypukłe
Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica
Pomost z wejściem, standard
Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona
Złącze nadwozia na froncie kabiny
Materac piankowy na dolnym łóżku
Pomost wejściowy z lewej
Reflektor roboczy LED
Transport standardowy, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand
Standardowa płyta montażowa
DAF Connect
Fotel pasażera: Basic
Zbiornik paliwa z lewej strony
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA)
Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał serwisowy
System audio luksusowy z 6 głośnikami
Dekor wnętrza kabiny Delta czarny
Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina
Miękka, czarna kierownica
Elektroniczna kontrola stabilności (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Światła przeciwmgielne
System ostrzegania o zmianie pasa
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitorowanie siły hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne gniazdo FMS
Driver Performance Assistant
Schowek na przyłącza przyczepy
H3296 Desert Yellow
Centralny zamek
Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza
Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB
Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna
Kabina pneumatycznie zawieszona
Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5
Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530
Czujnik cofania (alarm cofania)
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00
Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm
ZF-Intarder
Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright
Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A
Cyfrowy tachograf VDO 1C
Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe
Iajdpozahclofx Accsu
Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy
Oś przednia: 385/65R22.5
Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym
Przełożenie tylnej osi 2,69
Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25
Zasłony z kurtyną oddzielającą
Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
Lodówka/chłodziarka
Ochronna osłona przeciwpyłowa
Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347
Ograniczenie prędkości do 90 km/h
Automatyczna klimatyzacja kabiny
ECO-performance
Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu
Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m
Telefon samochodowy
Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP
Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N
Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Przygotowanie do nawigacji
Fotel kierowcy: Luxury Air
Analogowe sygnały i alarmy zabudowy
Monitorowanie nacisku na oś
Monitorowanie energii akumulatora
Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza
Siatka ochronna n
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleF-S48-1AAA
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony
Ładowność: 100 250 kg
Wagi:
Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 96 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg
Masa własna: 33 750 kg
Ładowność: 100 250 kg
Osie:
Marka osi: BPW ECO PLUS
Zawieszenie hydrauliczne
7 osi skrętnych (oś 2 sztywna)
Pierwsze dwie osie podnoszone
Hamulce bębnowe
Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami
Opony: 245/70 R17.5 podwójne
Indeks nośności 143/141J
Wymiary:
Długość: 17 700 mm
Wysuw: 19 500 mm
Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm
Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm
Wysokość całkowita: 3 815 mm
Informacje dodatkowe:
Wtyczka NATO
Hydrauliczne najazdy składane
Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej
Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy
Koło zapasowe + uchwyt
Lampy robocze
Tylny zderzak z oświetleniem
Siodło 2,0”
Centralne smarowanie
Uchwyty do mocowania ładunku
Drewniana podłoga ładunkowa
Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów
Sterowanie zdalne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2024
Konfiguracja osi
Iedpfx Aeuu E Tioccoau
Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J)
Marka osi: BPW ECO PLUS
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100%
Wagi
Masa własna: 33 750 kg
Ładowność: 100 250 kg
DMC: 134 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm
Nadwozie wysuwane: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: Na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S44-1BBY
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: Czerwony
Ładowność: 60 800 kg
Możliwość rozbudowy
Główne cechy
Producent: Faymonville
Typ: F-S44-1BBY Wywrotka płaska, potrójnie rozsuwana
Numer podwozia: YAFSR4009S0036724
Rok produkcji: NOWY / Nie używany
Wagi/Ładowności
Obciążenie siodła: 28 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg
Masa własna: 15 200 kg
Ładowność: 60 800 kg
Osie
Marka osi: BPW
Zawieszenie pneumatyczne
Wszystkie osie skrętne hydraulicznie
Układ hamulcowy WABCO z EBS
Opony: 275/70 R22.5 – Good Year
Indeks nośności 148/145M
Wymiary
Długość: 13 600 mm
Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm
Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm)
Dodatkowe informacje
Wysokowytrzymałe zabezpieczenie antykorozyjne stali
Wtyczka NATO
Pierścienie mocujące
Kieszenie na słupki
Drewniana podłoga ładunkowa
Manualne podpory
Elektrohydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy
Koło zapasowe
Tylna belka ze światłami
Siodło królewskie 2,0” + 3,5″
Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2024
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year
Marka osi: BPW
Iajdpsv I Dqqofx Accju
Zawieszenie: Pneumatyczne
Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Tylna oś 4: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Wagi
Masa własna: 15 200 kg
Ładowność: 60 800 kg
DMC: 76 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm
Rozsuwany pokład: Tak
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Kolor: Biały
Rozstaw osi: 136 cm
Ładowność: 53 800 kg
Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm
Możliwość wydłużenia
Z hamulcem
Producent: Goldhofer
Typ: STZ-VP 3-55/80A
VIN: WG0STZV39E0036631
Rok produkcji: 2014
Wagi:
Obciążenie siodła: 35 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 36 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg
Masa własna: 17 200 kg
Ładowność: 53 800 kg
Wymiary:
Długość: 15 520 mm + 3 000 mm wydłużenie
Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm
Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm
Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Wysokość siodła: 1 390 mm
Osie:
BPW eco
Oś wahliwa
Wszystkie osie ze sterowaniem hydraulicznym
Opony: 245/70R17.5
ABS / EBS
Dodatkowe informacje:
1x wysuwana
System hydrauliczny zasilany z PTO pojazdu
Odpinana szyja łabędzia z rampami załadunkowymi z przodu
Przetłoczenie na koparkę
Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe
Pierścienie mocujące
Gniazda na słupki
Podłoga ładunkowa z drewna
Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej
2x koło zapasowe + uchwyt
Iaodpfoxyh I Tsx Accou
Lampy robocze
Tylni zderzak z oświetleniem
Siodło 3,5''
Centralny układ smarowania Beka-Max
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2014
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F
Marka osi: BPW, osie hydrauliczne wahliwe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Wagi
Masa własna: 17 200 kg
Ładowność: 53 800 kg
DMC: 71 000 kg
Funkcjonalność
Nadwozie wysuwane: Tak
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
KAMAG Scheuerle K2506 + K2506 SP8 Zawiera. PPU 460 KM
KAMAGScheuerle K2506 + K2506 SP8 Incl. PPU 460 HP
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Kolor : Czerwony
Główne cechy
Producent: Scheuerle Kamag
Jednostki: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4
Napęd: 12x08x12
Rok produkcji: 2010
Iaodpfx Acewrdmxjcju
VIN K2506: W09250627APKB3085
VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099
VIN PPU: W09Z34119APKB3101
Motogodziny: ok. 2640 h
Wymiary i wagi K25
Całkowita długość: 9.360 mm
Długość sprzężona: 9.000 mm
Szerokość: 3.000 mm
Wysokość: 1.175 mm
Skok hydrauliczny: 300 mm
Rozstaw osi: 1.500 mm
Obciążenie osi: 36.000 kg
DMC: 216.000 kg
Masa własna: 20.000 kg
Ładowność: 196.000 kg
Wyposażenie
Osie
Marka: BPW
Typ: NRDZFP 10910
Rok produkcji: 2010
Opony
8 opon na linię osi
215/75R17.5, indeks nośności 135/133k
Zawieszenie
Zawieszenie hydrauliczne SCHEUERLE
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2010
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 215/75R17.5, indeks nośności: 135/133k
Marka osi: BPW
Oś przednia 1: Oś podnoszona
Oś przednia 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś przednia 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś przednia 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś przednia 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś przednia 6: Oś podnoszona
Oś tylna 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś tylna 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś tylna 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś tylna 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Oś tylna 6: Bliźniacze koła; oś podnoszona; skrętna
Wagi
Masa własna: 40.000 kg
Ładowność: 392.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 432.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość powierzchni ładunkowej: 117 cm
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Ravenstein
927 km
Transport bydła
Samro3 axle - 2 deck livestock - Lifting roof - Regn...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Samro 3-osiowa - dwupokładowa przyczepa do transportu zwierząt - podnoszony dach - zabudowa Regnault
Rok produkcji: 19-09-2012
VIN: VK1RT27TJ2REC0008
- 3 osie
- 2 pokłady
- Rampa załadunkowa
- Zabudowa Regnault
- Podnoszony dach
= Dodatkowe informacje =
Konfiguracja osi
Zawieszenie: pneumatyczne (na poduszce powietrznej)
Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; indeks opon lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30%
Iaodpfxjyag Iae Accju
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30%
Wagi
Masa własna: 8.155 kg
Ładowność: 17.845 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Dodatkowe informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Iaodpsxbmplsfx Accsu
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm
* 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych
Przednie podwozie kompaktowe:
* Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Pomost koparkowy:
Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm
* Długość: ok. 6.650 mm
* Wysokość belki: ok. 400 mm
* Szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm
4-osiowe tylne podwozie:
* Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu
* Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 5.480 mm
Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
Opony:
* Podwozie przednie:
* 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Podwozie tylne:
* 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej
* Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
W zestawie następujące akcesoria:
* Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min)
* Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów
* Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2
* Zestaw narzędzi nr art. 612452
* Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi
* Tylne podwozie z wanną
* Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona
* 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
* Pilot radiowy:
* Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla
* S
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie.
Powierzchnia ładunkowa:
- Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm
- Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem
- Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia
- 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD
Gęsia szyja:
- Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm
- Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
- Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg
- Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2
Podwozie tylne:
- Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną
- Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza
- 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN)
Osie:
- Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie
- Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania
Ogumienie:
- 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru
- Indeks nośności (146/146F)
- System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141
- Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992
- Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący
Układ hamulcowy:
- Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
- Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista
- Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL
- Obręcze srebrne
- Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel)
- Malowanie metaliczne niedostępne
- System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS
- Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
Iasdpexarl Njfx Accsu
- Kingpin 2 cale
- Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm
- Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
- Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych
- Agregat elektrohydrauliczny
- Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera
- Bez blokad kontenerów
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Łabędzia szyja:
* Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
* Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
Niska podłoga:
* Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm
* Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem
* Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
* 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD
Podwozie tylne:
* Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza
* 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
* Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg
Iaedpfxey Uwu Ij Accsu
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
* Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
W zestawie akcesoria:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
* Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych
* Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych
* Agregat elektrohydrauliczny
* Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO)
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy
* Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym
* Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB
* Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp
* 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4
* 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie
* Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Na ła
Ogłoszenia
Babberich
891 km
Frezarka stołowa 5000 x 1200 x 2000
Lagun GoratuGBM CM5
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, przebieg osi X: 5 000 mm, przesuw osi Y: 1 200 mm, przesuw osi Z: 2 000 mm, Producent: Lagun Goratu
Typ: GBM CM5
System sterowania: HeidenHain iTNC530
Rok budowy: 2007
Dane techniczne: Metryczne
Standard metryczny USA
Oś X
5000 mm
Oś Y
1200 mm
Oś Z
2000 mm
Ijdpfx Acjvd Ddcocjau
Długość stołu
6500 mm
Szerokość stołu
1100 mm
Obciążenie stołu
6000
Moc wrzeciona
37 kW
Prędkość obrotowa wrzeciona
4000 obr.
Uchwyt narzędzia
50 ISO/Bt/Mk
Posuw osi X
20000 mm/min.
Posuw osi Y
20000 mm/min.
Posuw osi Z
20000 mm/min.
Automatyczny indeks głowicy frezującej
2.5 x 2.5 °
Godziny pracy
18000 H
Wymiary (szacunkowe)
długość
8400 mm
szerokość
6800 mm
Wysokość
4800 mm
waga
34000 kg
Uwaga: Informacje na tej stronie zostały uzyskane od producenta zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem oraz, w miarę możliwości, podane w dobrej wierze, ale nie można zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani umowy i zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Samochód do zadań specjalnych
DAFXF 480 FAN Abroller VDL
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 66 155 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA
Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
Goodyear
tył, nie dotyczy
Norma emisji spalin Euro 6
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Standardowa konfiguracja komponentów
Zbiornik paliwa po lewej stronie
DAF Connect
Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km
Opcje
Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego
Sleeper High Cab
Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw
Reflektory LED i światła przeciwmgielne
LED Skylights
Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny
Tylna szyba: podwójnie oszklona
Brak lusterka przedniego
DAF Corner View
Przygotowanie pod kamerę cofania
Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty
Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab
Kolor spoilera dachowego: Crystal White
Skórzana kierownica
Deska rozdzielcza: Plateau
Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta
Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina
Fotel kierowcy: Super Air
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną
Lodówka i szuflada
Xtra Comfort materac na dolną leżankę
Górna leżanka
Siatki zabezpieczające na obu leżankach
Zasłony z przegrodą oddzielającą
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Okno dachowe sterowane elektrycznie
Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A
Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi
Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane
Przygotowanie do opłaty drogowej
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h
Kalibracja tachografu
DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki
Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB
Ładowarka bezprzewodowa
System ostrzegania przy cofaniu
Asystent skrętu – przygotowany
Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N
Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156
Monitorowanie obciążenia osi
Przednie zawieszenie piórowe: średnie
Opony przednie: 385/65R22.5
Opony napędzane tylne: 315/80R22.5
Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5
F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480
Tryb ECO
Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym
Wspomaganie trakcji 15 t
Przekładnia tylnego mostu 2,64
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
ZF-Intarder
Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m
Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył
Rura wydechowa prawa
Iodpfxjui Dyce Accoau
Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa
Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm
Przygotowanie do tylnych świateł roboczych
Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130
Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin
Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia
Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika
Sterowanie ECAS
Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia
Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek
Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB
Lampy obrysowe
Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B
Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy
Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM
Monitorowanie energii akumulatora
Osłona przeciwpyłowa
Zabudowa:
S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu)
Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór
Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15)
Śruba
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Trójstronna wywrotka
DAFFAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE:
* Kabina sypialna
* Wzmocnione podwozie przednie
* Mechaniczne zawieszenie kabiny
* Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
* Elastyczny stopień wejściowy do kabiny
* Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet
* Reflektory LED i światła przeciwmgielne
* Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny
* Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przedniej części kabiny
* Uchwyty i obramowania: czarne, boczne: kolor kabiny
* Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
* Tylna szyba: podwójnie oszklona
* DAF Corner View
* Centralny zamek
* Skórzana kierownica
* Wykończenie wnętrza: luksusowe
* Fotel kierowcy: Luxury Air
* Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
* Fotel pasażera: kinowy, tapicerowany tkaniną
* Stolik na desce rozdzielczej
* Środkowy schowek
* Lodówka lub chłodziarka
* Zasłony, bez przegrody
Ijdsqc Rikspfx Accjau
* Oświetlenie wewnętrzne LED
* Automatyczna klimatyzacja kabiny
* Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
* Roleta od strony kierowcy
* Okno dachowe sterowane elektrycznie
* Rozszerzone i przygotowane złącze FMS
* DAF Connect
* Przygotowanie pod system opłat drogowych
* Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury
* Anteny: przygot. DAB, 2x mobilne, GNSS-extra: CB
* Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
* Asystent zmiany pasa ruchu
* Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
* Czujnik cofania
* Przód: 8,00 t, oś paraboliczna, 167N
* Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
* Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t
* Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t
* Tył: 21,00 t, zawieszenie trapezowe, HR1670T
* Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148
* Piórowe zawieszenie przednie, podwyższone
* Opona przednia/y: 385/65R22.5
* Opona tylna/y napędowa/e: 315/80 R22.5
* Felgi stalowe, srebrnoszare
* Kołpaki srebrnoszare
* Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat kabiny: 530
* Norma emisji spalin Euro 6
* Tryb ECO
* Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach
* Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa
* 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Tryb manewrowy
* Zautomatyzowana skrzynia ze sterowaniem manualnym (pełna wersja)
* Tryb terenowy z funkcją wyjazdu z kolein
* Przełożenie tylnej osi 3,61
* Mechaniczna blokada dyferencjału
* ASR (system kontroli trakcji)
* ZF-Intarder
* Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
* Siłownik sprężynowy pierwszej osi przedniej
* Siłownik sprężynowy na tandemowych tylnych osiach 1 i 2
* Asystent hamulca postojowego
* 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła
* Tylny napęd z hamulcami bębnowymi
* Rozstaw osi 4,05 m/tylny zwis 1,50 m – wywrotka
* Podłużnice 310/7,0 mm, wzmocnione wewnętrznie przód/tył
* Jednostka EAS prawa, pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy
* Zbiorniki powietrza stalowe
* Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l po lewej, wysokość 505 mm
* Zbiornik paliwa po lewej
* Ochrona przed zachlapaniem
* Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC
* Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200
* Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica
* Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
* Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy
* Przygotowanie sterowania powietrzem dla wywrotki
* Światła obrysowe
* Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-27/30
* Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah
* Podgrzewany filtr wstępny paliwa
* Osłona przeciwpyłowa
NADWOZIE – MEILLER TRIGENIUS D316:
- podwyższona o ok. 200 mm, spawana na stałe przednia ściana z deflektorem dopasowanym do przestrzeni
- Bordmatik po lewej (1 siłownik Bordmatik)
- Ruchoma prawa
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 530 NGD, PXP 4x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD
KRYSZTAŁOWA BIEL
LED światła do jazdy dziennej
Sztywne wejście do kabiny kierowcy
Kabina na zawieszeniu pneumatycznym
Kabina Sleeper High
Centralny zamek
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny
Spryskiwacze reflektorów
Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy
DAF Corner View
Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne
Kolor podwozia: antracytowy szary
KRYSZTAŁOWA BIEL
Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne
Tekstylna okładzina ścian kabiny
Rolety po stronie kierowcy
Stolik na desce rozdzielczej
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe
Środkowa półka na schowki
Skórzana kierownica
Fotel kierowcy: Luxury Air
Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa
Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał
Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku
Górne łóżko do spania
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Siatki zabezpieczające na obu łóżkach
Zasłony z przegrodą
Lodówka i szuflada
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A
LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
DAF Connect
Asystent wydajności kierowcy
Bezprzewodowa ładowarka
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
Przygotowanie pod system opłat drogowych
Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h
Rozszerzony i przygotowany złącze FMS
DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki
Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Standardowy immobilizer
Przygotowanie pod blokadę alkoholową
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Czujniki cofania
Asystent skrętu
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Przednie zawieszenie piórowe: standard
Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Nośność tylnej osi: 13,00 t
Monitorowanie obciążenia osi
Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N
Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347
Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149
Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare
System monitorowania ciśnienia w oponach
Oś przednia: 385/65R22.5
Napędzana oś tylna: 315/80R22.5
Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm
F1: 385/65R22.5
R1: 315/80R22.5
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
System ASR (kontrola poślizgu napędowego)
Norma emisji Euro 6
Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania
Moc ECO
Częstotliwość tylnej osi 2,69
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Isdpfxjy Aq Taj Accjau
Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530
Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła
Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
ZF-Intarder
Przedni zderzak przeciwnajazdowy
Tylny błotnik
Zbiornik paliwa z lewej
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych
620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm
Podest z lewej strony
Reflektor roboczy, LED
Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m
Aluminiowy zbiornik powietrza
Rura wydechowa w górę
Tylne światła w technologii LED
Pionowa, wysoka rura wydechowa
Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie
SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa
Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS
Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP
Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie
Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy
Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 530
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530
Centralny zamek
Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego
Reflektory LED
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Układ kierowniczy jednoobwodowy
Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
Zawieszenie kabiny mechaniczne
Standardowy układ komponentów
Lusterko główne
Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standardowa (EG)
Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny
Tryb manewrowy
Lusterko przednie
Kabina XG
Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
Szyberdachy LED
Kierownica po lewej stronie
Iaodpex I T Iwefx Accju
Szkło hartowane
Deska rozdzielcza: platformowa
Przednie zawieszenie resorowe: standardowe
Reflektory bez regulacji wysokości
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stała podstawa
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wystrój kabiny: wzór sześciokątny
Kierownica z srebrnymi akcentami
Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Oświetlenie wnętrza LED
Stolik na desce rozdzielczej
Materac piankowy na dolnym łóżku
Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna
Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa
Podstawowy immobilizer
Rura wydechowa środkowa
Przednia szyba
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła żarówkowe
Zawieszenie tylnej osi Stabilink
Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5
Norma emisji spalin Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Przedni dolot powietrza
Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3
Kolor ramy: antracytowy szary
ASR (regulacja poślizgu napędu)
Czarne obudowy lusterek
Kolor obudowy reflektorów: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Sztywny stopień wejściowy do kabiny
Kolor zderzaka: Crystal White
Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość
Centralny schowek
Odległość KA-sattel 620 mm
Tylne błotniki
Ochrona przeciwbryzgowa
Przygotowanie FMS
Przednia osłona przeciwnajazdowa
Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy
Pomost roboczy ze stopniem, standard
Rura wydechowa pozioma, niska
Gniazdo do zabudowy na ramie
Koła stalowe, szare metaliczne
Stopień wejściowy po lewej stronie
Reflektor roboczy LED
Transport standardowy, wersja pełna
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
Pilot ECAS
DAF Connect
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja pełnego pojazdu (WVTA)
Standardowy interwał obsługowy
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach
Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał
Wykończenie ścian kabiny: tekstylne
Klasa eksploatacyjna 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Przygotowanie pod opłatę drogową
Obsługa nieruchomego siodła
Standardowy poziom hałasu
System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłkowy
Monitorowanie sprawności hamulców
LED-owe światła do jazdy dziennej
Asystent efektywności jazdy kierowcy
Wyświetlacz CO2: TAK
Regulowany spojler dachowy do kabiny XG
Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik
Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm
Roz
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XG 480
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 333 104 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480
CRYSTAL WHITE
Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m
Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Układ kierowniczy jednobiegunowy
Standardowe rozmieszczenie komponentów
Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344
Główne lusterka
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Tabliczka znamionowa: standardowa (UE)
Tryb manewrowy
Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane
Kabina XG
JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Nośność tylnej osi 13,00 t
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Okna dachowe LED
Kierownica po lewej stronie
Szkło hartowane
Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau
Przednie zawieszenie piórowe: standardowe
Reflektory bez regulacji wysokości
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Fotel kierowcy, stała podstawa
Dodatkowa izolacja kabiny
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon
Przód: 8,00 t, para, 163N
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Oświetlenie wewnętrzne LED
Stolik w desce rozdzielczej
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja
Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa
Podstawowy immobilizer
Środkowy rura wydechowa
Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1
Szyba przednia
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła żarówkowe
Zawieszenie Stabilink tylnej osi
Iedpfxox I T Nbs Acceau
Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5
Norma emisji Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Doprowadzenie powietrza z przodu
Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg
Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2
Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym
Kolor podwozia antracytowy szary
Układ ASR (regulacja poślizgu napędu)
Kolor oprawy reflektora: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Kolor spojlera dachowego: Crystal White
Stałe wejście do kabiny kierowcy
Kolor błotnika bocznego: Crystal White
Kolor fartucha bocznego: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa
Wymiar siodła KA: 620 mm
Tylny błotnik
Ochrona przed odpryskami
Przedni zderzak przeciwzderzeniowy
Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy
Pomost z stopniem, standard
Niska pozioma rura wydechowa
Gniazdo zabudowy na podwoziu
Obręcze stalowe, srebrnoszare
Ograniczenie prędkości 90 km/h
Stopień wejściowy po lewej stronie
Reflektory robocze LED
Standardowy transport, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
Tryb ECO
Podgrzewany wstępny filtr paliwa
DAF Connect
Przełożenie tylnej osi 2,38
Zbiorniki paliwa lewe i prawe
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA)
Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149
Standardowy interwał serwisowy
Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych
Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana
Wykładzina ścian kabiny tekstylna
Klasa zastosowania 0
Standardowe przygotowanie podwozia
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC)
Przygotowanie do opłat drogowych
Obsługa nieruchomego siodła
Standardowy poziom hałasu
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr przeciwpyłkowy
LED światła do jazdy dziennej
Driver Performance Assistant
Wskaźnik CO2: tak
Regulowany spojler dachowy do kabiny XG
Centralny zamek
Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
EAS
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Ciężarówka do przewozu materiałów niebezpiecznych
DAFFT XF 460 SC, ADR, Kompressor, Kipp-/Schubboden
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 829 404 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 460 SC
ICE WHITE (Biały lodowy)
Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Earth
Reflektory robocze białe
Lusterko przednie
Podstawowy immobilizer
Górne łóżko sypialne do przechowywania bagażu
Tylne światła zespolone z żarówkami
Tylnie zawieszenie Stabilink
Reflektory halogenowe
Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
ASR (system kontroli poślizgu napędu)
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Przedni zderzak/ochrona przeciwnajazdowa
Stopień wejściowy lewy (pomostowy)
Zbiornik AdBlue 90 l na lewym błotniku
Fotel pasażera: Basic
Zbiornik paliwa po lewej stronie
Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156
Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149
Tapicerka drzwi materiałowa
Miękka w dotyku kierownica, czarna
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Światła przeciwmgielne
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłków
Układ hamulcowy EBS-3
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitorowanie wydajności hamulców
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne gniazdo FMS
Asystent wydajności kierowcy
Schowek na połączenia przyczepy
Centralny zamek
Gniazda 24V: 2x7 pin + EBS, kabina 2x7 pin bez EBS
Przyciemniana zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników
Kabina na poduszkach powietrznych
Opona tylna 1: 315/80R22.5
Czujnik cofania
Cyfrowy tachograf VDO
Silnik MX-13, 340 kW/462 KM. Emblemat kabiny: 460
Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, wysokość 620 mm
ZF-Intarder
Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm
Zasilanie akcesoriów 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A
Akumulatory na tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe
12-biegowa skrzynia AS Tonic 12AS2330 DD, 15,86-1,00
Opona przednia 1: 385/65R22.5
Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z zegarem
Norma emisji spalin Euro 6
Górny dolot powietrza z filtrem cyklonowym
Kabina Space Cab
Skrzynia biegów AS Tronic, 12 biegów
Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m
Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, standardowe, 165N, jedna wysokość jazdy
M8870 Ice white
Lodówka / chłodziarka
Pomost z ekstra długim stopniem
Dolne łóżko sypialne Xtra Comfort
Przystawka odbioru mocy NAS/10bc-40/17/27
DAF Night Lock
Telefon do ciężarówek
Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta
Fotel kierowcy: Super Air
Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia
Przełożenie tylnego mostu 2,79
Monitorowanie obciążenia osi
Aluminiowy zbiornik powietrza
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS
Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy
Podłokietnik fotela kierowcy
Dolne łóżko sypialne z szufladą 65 l
Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatkowo: CB
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Świadectwo ADR
Głośnik CB-radia
2 lampy ostrzegawcze obrotowe na pałąku
2 błyskowe lampy ostrzegawcze
2 reflektory robocze za kabiną u góry
Pałąk lamp chromowany Schoch
4 niebieskie światła Hella Blue-Light H1 na pałąku Schoch
Bycool, dachowa postojowa klimatyzacja sprężarkowa
Gniazdo 24V NATO na ramie / akumulatory z tyłu
Pistolet do przedmuchiwania w kabinie
Iodpfx Asyz Hd Eocceau
CB-radio 40 kanałów
Gniazdo zimnego prądu do ekspresu do kawy
Wywrot hydrauliczny z oddzielnym zbiornikiem 200l (fabrycznie dostępne)
Kompresor
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Wywrotka
DAFFAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE:
* Kabina sypialna
* Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu
* Mechaniczne zawieszenie kabiny
* Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny
* Elastyczny stopień wejściowy kabiny
* Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet
* Reflektory LED i światła przeciwmgielne
* Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny
* Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny
* Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny
* Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną
* Tylna szyba podwójnie oszklona
* DAF Corner View
* Centralny zamek
* Kierownica skórzana
* Wykończenie wnętrza: luksusowe
* Fotel kierowcy: Luxury Air
* Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
* Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa
* Stolik na desce rozdzielczej
* Centralny schowek
* Lodówka lub chłodziarka
* Zasłony, bez kurtyny oddzielającej
* LED-owe oświetlenie wnętrza
* Automatyczna klimatyzacja kabiny
* Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
* Rollo po stronie kierowcy
* Okno dachowe sterowane elektrycznie
* Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS
* DAF Connect
* Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych
* Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki
* Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB
* Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
* System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
* Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
* System ostrzegania przy cofaniu
* Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N
* Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156
* Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t
* Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t
* Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T
Iasdpfx Acoqgaizoceu
* Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148
* Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie
* Opony przednie: 385/65R22.5
* Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5
* Felgi stalowe, srebrnoszare
* Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare
* Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie
* Klasa emisji spalin Euro 6
* Tryb ECO
* Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym
* Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
* 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77
* Tryb manewrowy
* Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów
* Tryb terenowy z funkcją rozkołysania
* Przełożenie tylnego mostu 3,61
* Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
* System kontroli poślizgu (ASR)
* Intarder ZF
* Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
* Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi
* Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2
* Asystent hamulca postojowego
* Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
* Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi
* Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka)
* Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył
* Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej
* Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
* Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm)
* Zbiornik paliwa po lewej
* Osłona przeciwbryzgowa
* Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC
* Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200
* Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep
* Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
* Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy
* Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki
* Boczne lampy obrysowe
* Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30
* Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah
* Podgrzewany wstępny filtr paliwa
* Osłona przeciwpyłowa
ZABUDOWA – MEI
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Trójstronna wywrotka
DAFFA XDC 450
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 37 978 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie:
* Tryb terenowy z funkcją kołysania
* Tryb manewrowy
* Norma emisji spalin Euro 6
* Tryb ECO
* Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach
* Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów
* Zautomatyzowana skrzynia z pełną funkcją ręcznej zmiany biegów
* Przełożenie tylnej osi 2,71
* Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
* ASR – system kontroli poślizgu napędu
* 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
* Silnik MX-11, 330 kW/449 KM, emblemat kabiny 450
* Skórzana kierownica
* Szyberdach elektryczny
* Fotel kierowcy: Luxury Air
* Fotel pasażera: Kino, materiał
* Fotel kierowcy, stała podstawa
* Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał
* Kolorystyka wnętrza: luksusowa
* Wykończenie wnętrza kabiny: heksagon
* Ściany kabiny tapicerowane tkaniną
* Automatyczna klimatyzacja
* Lodówka lub chłodziarka
* Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
* Środkowy schowek
* Roleta po stronie kierowcy
* Stolik w desce rozdzielczej
* Deska rozdzielcza: Vision
* Zasilanie urządzeń dodatkowych: standard
* Oświetlenie wnętrza
* Zdalne sterowanie ECAS z rozszerzonymi funkcjami
* Ochrona przed zachlapaniem
* Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
* Zbiornik paliwa z lewej strony
* Rura wydechowa z prawej strony
* Trwały uchwyt tylnych lamp i tablicy rejestracyjnej
* Tylne lampy żarówkowe
* Rura wydechowa pozioma, nisko osadzona
* Jednostka EAS prawa, pozioma, + zbiornik AdBlue 45 l lewy
* Podłużnice 310/7,0 mm z ciągłym wzmocnieniem wewnętrznym
* Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l lewy, wysokość 620 mm
Ijdpfsxxfuzjx Accoau
* Maks. temp. otoczenia 38°C
* Standardowa izolacja kabiny
* Dolot powietrza z przodu
* Oslona przeciwpyłowa
* Podgrzewany wstępny filtr paliwa
* Metoda mocowania zabudowy BAM 1, wsporniki typu B
* Przygotowanie pod montaż przełączników dodatkowych
* Okablowanie sygnałów i ostrzeżeń zabudowy na stałe
* Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia
* Boczne światła obrysowe
* Przygotowanie pneumatyki do wywrotu
* Złącze do zdalnego sterowania zabudową BB
* Dodatkowe złącze oświetleniowe podwozia
* Możliwość podpięcia dłużycy, tabliczka typowa, do max. DMC
* Przyłącze pneumatyczne przyczepy, obrotnica
* Poprzeczka D200 + zaczep Rockinger D200
* Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin
* Kolor podwozia: antracytowy szary
* Kolor kabiny E1980 Crystal White
* Ramka reflektorów: Crystal White
* Zderzak szary
* Dolny stopień kabiny: Stone Grey
* Obudowa lusterka czarna do kabiny Crystal White
* Pierwszy tylny przystaw napędu NH/4c-R-27/30
* Wzmocnione podwozie przednie
* Mechaniczne zawieszenie kabiny
* Kabina dzienna (Day Cab)
* Lusterka główne
* Hartowane szyby
* Centralny zamek
* Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
* Tylna szyba podwójnie przeszklona
* Elastyczny stopień kabiny
* Dwa LED-owe reflektory tylne kabiny
* Reflektory na ruch prawostronny
* Reflektory bez regulacji wysokości
* Przygotowanie pod sygnały dźwiękowe
* System DAF Corner View
* Uchwyty/części obudowy: czarne, boczne: kolor kabiny
* Reflektory LED i światła przeciwmgielne
* Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła
* Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
* Asystent hamulca postojowego
* Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
* Hamulec silnikowy MX
* Nośność tylnej osi 13 t
* Przednie resory paraboliczne, Extra High
* Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa
* Oś przednia: 8 t, paraboliczne, 167N
* Tylne zawieszenie pneumatyczne SR1344
* Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156
* Oś tylna 1, 11 600 kg, indeks nośności 145
* Pierścienie ozdobne kół, szaro-sre
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Ciągnik siodłowy typu volume
DAFFT XF 480 SC LD
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD
Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg
Reflektory do ruchu prawostronnego
Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS
Iedpfjxquywox Accjau
Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS
Zawieszenie kabiny mechaniczne
Tabliczka znamionowa: standard (UE)
Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja
Przednia oś: 315/60R22.5
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Reflektory halogenowe z regulacją wysokości
Norma emisji spalin Euro 6
Górny pobór powietrza
Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3
System ASR (kontrola poślizgu napędu)
Space Cab – kabina
Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm
Napędzana oś tylna: 295/60R22.5
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Hamulec postojowy z pozycją kontrolną
Dolna osłona przednia
Główne lusterko wypukłe
Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy
Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona
Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny
Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku
Reflektor roboczy LED
Zbiornik AdBlue® 90 l
Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń
Eco-Fuel
Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand
DAF Connect
Fotel pasażera: Basic
Zasłony bez grodzi
Zbiornik paliwa po lewej stronie
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154
Homologacja całopojazdowa (WVTA)
Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna
Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach
Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina
Miękka skóra kierownicy, kolor czarny
Przełożenie tylnej osi 2,05
Jednostka EAS prawa, Low Deck
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne
Obsługa nieruchomego siodła
Światła przeciwmgielne
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr pyłków
Mechaniczna blokada dyferencjału
Kontrola siły hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne złącze FMS
Asystent wydajności kierowcy
Schowek na akcesoria przyczepy
Wskaźnik CO2: Tak
Centralny zamek
Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu
Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey
Górne łóżko
System ostrzegania przy cofaniu
Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480
ZF Intarder
Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N
Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej
Wymiar siodła 670 mm
Regulowany spojler dachowy do kabiny Space
JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t
Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m
Lodówka lub chłodziarka
Belka ochronna podwozia
Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm
Ogranicznik prędkości 85 km/h
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Predictive Cruise Control
Radio/USB, dwa głośniki
Telefon ciężarowy
Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi
Fotel kierowcy: Luxury Air
Kamera martwego pola
Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "indeks ms42c"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc





















































































































































































































































































































































































































