Używane Graco Mezclador Promix 2Ks na sprzedaż (163)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. Gusdpfxszqiiaj Agrsg W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: bardzo dobry (używany), TIRA Typ: TCZ 4022 S -2K Opis: Komora do symulacji klimatu, chłodzona powietrzem Budowa systemu: Instalacja składa się z następujących głównych zespołów: - Komora wejściowa, izolowana - Komora obróbki powietrza - Instalacja nawilżania - Maszynownia - Szafa sterownicza Dane techniczne: Zakres wydajności do badań temperaturowych: - Zakres temperatur: -40...+140°C - Stabilność temperatury, w powietrzu nawiewanym (czasowa): ≤ ± 0,5°C bez obciążenia cieplnego komory testowej, wg (DIN 50011 Τ13) EN 60068 - Stabilność temperatury, w powietrzu nawiewanym (przestrzenna): ≤ ± 1,0°C bez obciążenia cieplnego wg (DIN 50011 ) EN 60068 - Szybkość nagrzewania (wg DIN 50011): ok. 2,0 K/min bez obciążenia cieplnego (wg DIN 50011) EN 60068, bez badanego obiektu w zakresie od -30°C...+85°C - Szybkość chłodzenia (wg DIN 50011): ok. 2,0 K/min bez obciążenia cieplnego (wg DIN 50011) EN 60068, bez badanego obiektu w zakresie od -30°C...+85°C Zakres wydajności do badań klimatycznych: - Zakres temperatur: +10...+90°C - Zakres wilgotności względnej: 10...ok.95% r.h. bez obciążenia cieplnego komory testowej - Zakres temperatur punktu rosy: +5...+89°C bez obciążenia cieplnego komory testowej - Stabilność wilgotności (w powietrzu nawiewanym) (czasowa): ≤ ± 2,5% r.h. mierzona w powietrzu nawiewanym Zakres wydajności badań klimatycznych z kompensacją cieplną: - Zakres temperatur: +15...+80°C - Wilgotność: 15...ok.80% r.h. bez obciążenia cieplnego, maks. 16 kW kompensacji cieplnej - Zakres temperatur punktu rosy: +10...+74°C bez obciążenia cieplnego komory testowej Wymiary: - Komora testowa (szer. x głęb. x wys.): ok. 2260 x 4648 x 2260 mm - Wymiary zewnętrzne (szer. x głęb. x wys.): ok. 2660 x 6460 x 2800 mm - Przejście drzwiowe komory testowej (szer. x wys.): 2260 x 2260 mm - Moduł klimatyzacji KB 127 (szer. x głęb. x wys.): 1700 x 800 x 1400 mm Gujdpfx Aszizk Hogrjg - Szafa sterownicza (szer. x głęb. x wys.): 800 x 500 x 2000 mm Wykonanie: - Przepływ powietrza: Powietrze nawiewane: blacha perforowana na tylnej ścianie, w przestrzeni sufitowej Powietrze wywiewane: blacha perforowana na tylnej ścianie, w przestrzeni podłogowej - Temperowanie: Bezpośrednie chłodzenie poprzez parowanie czynnika chłodniczego w wymienniku ciepła typu lamelowego Grzanie poprzez elektryczne grzałki oporowe - Osuszanie: Bezpośrednie osuszanie poprzez parowanie czynnika chłodniczego w wymienniku ciepła - Okładzina wewnętrzna: stal nierdzewna - Okładzina zewnętrzna: blacha stalowa, ocynkowana, powlekana tworzywem sztucznym - Wykonanie podłogi: stal nierdzewna, Obciążenie podłogi 15000 N/m² Obciążenie na koło (powierzchnia podparcia ≥4cm²) 1500 N/koło - Drzwi: drzwi dwuskrzydłowe, stal nierdzewna, lakierowane z zewnątrz, z oknem podglądowym (szer. x wys.) 1000x1000 mm - Oświetlenie komory: 4 reflektory po 500 W - Izolacja: izolacja dwuwarstwowa, 80 mm pianki PUR, 120 mm wełny mineralnej - Agregat chłodniczy (1 szt.): Bltzer 6G-30.2Y - Czynnik chłodniczy: R449A! - Olej do agregatu chłodniczego: SEZ 32 - Nawilżacz parowy (1 szt.): EDB 40 Kolorystyka: - Komora: RAL9010, biały - Drzwi: RAL9010, biały - Jednostka maszynowa: RAL 7032, szary kordieryt - Szafa sterownicza: RAL 7032, szary kordieryt Wagi: - Cała instalacja: ok. 4900 kg - Moduł klimatyzacji KB 127: ok. 750 kg - Szafa sterownicza: ok. 120 kg - Instalacja nawilżania: ok. 64 kg Przyłącza: - Napięcie nominalne: 400 V +6%/-10% 3/PEN 50Hz - Moc znamionowa: 95 kW - Prąd znamionowy: 150 A

Stan: dobry (używany), Pistolet pneumatyczny, pistolet dwukomponentowy, pistolet wielofunkcyjny, pistolet do kartuszy Gsdpeb A Rxusfx Agrsug Pistolet pneumatyczny TS460 XH to pistolet na sprężone powietrze przeznaczony do kartuszy typu side-by-side o pojemności 490 ml. Pistolet TS460 XH nadaje się do aplikacji klejów 2K oraz uszczelniaczy 2K. -do klejów 2K i uszczelniaczy 2K -podawanie: przy użyciu sprężonego powietrza -waga: 2,3 kg

Stan: dobry (używany), Pistolet na sprężone powietrze, pistolet na 2 komponenty, pistolet wielofunkcyjny, pistolet na naboje Pistolet na sprężone powietrze TS460 XH jest pistoletem na sprężone powietrze na naboje boczne 490 ml. Pistolet pneumatyczny TS460 XH nadaje się do obróbki klejów 2K i uszczelniaczy 2K. -akumulator - naboje - pistolet Guodpfx Agsd Saccjrog -2x: akumulator 3, 6 V/Li-Ion -z: ładowarką i walizką -wymiary: 640/300/H160 mm -Waga: 4,7 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7086-4CC71-1RG0 - Napięcie: 276 V - Obroty: 2000 / maks: 6000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 Gusdpfx Aexr Uczjgreg - Wał: Ø 32 x 60 mm - Ilość: dostępne 2x silniki z przekładnią - Cena: za sztukę - Wymiary: 500/155/H200 mm - Waga: 32 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7083-2AF71-1RG0 - Napięcie: 308 V - Obroty: 3000 / maks: 6000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-4 -1K1-2K i= 4 - Wał: Ø 32 x 60 mm - Ilość: 5x silnik z przekładnią dostępny Gusdpfoxr A Avex Agrog - Cena: za sztukę - Wymiary: 450/155/H200 mm - Waga: 25,1 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwo-motor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwo-motor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 Gujdpfoxr A Niox Agrog - Napięcie: 278 V - Prędkość obrotowa: 3000 / maks: 5000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 140S-MC1-10 -1K1-2K i= 10 - Prędkość wyjściowa: do maks. 500 obr./min - Wał: Ø 40 x 80 mm - Ilość: dostępne 2 motoreduktory - Cena: za sztukę - Wymiary: 490/190/H260 mm - Waga: 41,2 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwosilnik, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens Typ 1FK7042-2AF71-1RG0 - Napięcie: 270 V - Prędkość obrotowa: 3000 / maks: 9000 obr/min - Przekładnia: Wittenstein SP 075S-MC1-3 -1E1-2K i= 3 - Wał: Ø 22 x 35 mm - Ilość: Dostępny 1x silnik z przekładnią - Wymiary: 340/96/H140 mm Gusdoxr T Szepfx Agreg - Waga: 8,1 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Konwerter interfejsów, konwerter, moduł przetwornika, FL Comserver, konwerter interfejsu, przetwornik interfejsów, przetwornik sygnałów Gsdpfxjldk H Us Agreug - Producent: Phoenix Contact, przetwornik sygnałów OVP - Typ: PSM-EG-RS232/TTY-P/2K Nr katalogowy: 27 61 253 - Ilość: 1x konwerter dostępny - Wymiary kartonu: 120/90/W70 mm - Waga: 0,3 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Przekazanie: w stanie faktycznym, jak oglądany - Wtyczka przyłączeniowa: uszkodzenie – patrz zdjęcia - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napięcie: 278 V - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 - Wał: Ø 32 x 55 mm Gujdpjyh Ufgofx Agreg - Klasa ochronności: IP64 - Wymiary: 450/190/H255 mm - Waga: 33 kg

Stan: używany, Klej, klej uniwersalny, klej do karoserii -Producent: Sika, 2-składnikowy klej epoksydowy typu SikaPower -4720 2K 12 kartuszy .: 458296 Gjdpfxot Uluas Agreug -Kolor: czarny -Karton: zawartość 12 x 195 ml -Sprzedaż / cena: komplet -Wymiary kartonu: 310/170/H270 mm -Waga: 4,8 kg

Stan: używany, motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor o zmiennej prędkości, motoreduktor o zmiennej prędkości -Producent: Lenze, motoreduktor o zmiennej prędkości z hamulcem -Przekładnia: Typ GST05-2W VBR 1B i= 56.875 Guodpfxjttil Es Agrjg -Przekładnia o zmiennej prędkości: GST05-2K VBR 071-12 10B 59 - 11 obr. hamulec sprężynowy: -Silnik: Typ MDERABR 071-12 0,25 kW / 1400 obr. -Wał: Ø 25 x 45 mm -Konstrukcja: B3 -Wymiary: 430/280/H225 mm -Waga: 21,7 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7042-2AF71-1RG0 - Napięcie: 270 V - Prędkość obrotowa: 3000 / maks: 9000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 075S-MC2-25 -1E1-2K i= 25 Gsdpfx Aoxr Ua Hjgrsug - Wał: Ø 22 x 35 mm - Ilość: dostępny 1 silnik z przekładnią - Wymiary: 340/96/H140 mm - Waga: 8,8 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny -Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią -Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7042-2AF71-1RG0 -Napięcie: 270 V -Prędkość obrotowa: 3000 / maks.: 9000 obr./min Godpjxr Ugaofx Agrjug -Przekładnia: Wittenstein SP 075S-MC1-4 -1E1-2K i= 4 -Wał: Ø 22 x 35 mm -Ilość: dostępnych 8 silników z przekładnią -Cena: za sztukę -Wymiary: 345/96/H140 mm -Waga: 8,2 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny Guodjxtaipspfx Agreg - Producent: Beckhoff Wittenstein, serwomotor z przekładnią i uchwytem - Silnik: Beckhoff typ AM8053-0G10-0000 - Napięcie: 400 V - Moc: 2,1 kW - Obroty: 2000 obr./min - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC2-50 -1G1-2K i=50 - Wał: Ø 32 x 60 mm - Wymiary: 450/150/W175 mm - Masa całkowita: 19,4 kg

Stan: używany, motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor o zmiennej prędkości, motoreduktor o zmiennej prędkości Gusdpfxettilzo Agreg -Producent: Lenze, motoreduktor o zmiennej prędkości z hamulcem -Przekładnia: Typ GST04-2K VBR 071-12 10B i= 45 -Przekładnia o zmiennej prędkości: KMB-1100366 75 - 14 obr. Hamulec sprężynowy: BFK458-08-N 8 Nm -Silnik: Typ MDERABR 071-12 0,25 kW / 1400 obr. -Wał: Ø 20 x 40 mm -Konstrukcja: B3 -Wymiary: 410/280/H205 mm -Waga: 17,8 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Nr ref.: 18092 Producent: ENGEL Typ: ES 1350H 200W / 300HL-2F Rok produkcji: 2001 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 300 ton Skok otwierania: 855 mm Wymiary płyt (szer. x wys.): 1050 x 650 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 60 + 35 mm Objętość wtrysku: 735 +135 cm³ Waga wtrysku PS: 662 + 122 g Ciśnienie wtrysku: 1834 +1620 bar Wymiary i masa Wymiary DxSxW: 7,75 x 2,35 x 2,6 m Waga maszyny: 24780 kg Informacje dodatkowe: Gsdpfx Agswm Iy Eerjug ENGEL ES 1350H200W/300HL-2F — wtryskarka 2K Na sprzedaż oferujemy tę wtryskarkę renomowanego austriackiego producenta ENGEL z 2001 roku, o sile zamykania 300 ton oraz prawdziwej 2K-konfiguracji w układzie poziomym w kształcie litery L. Układ napędowy i hydrauliczny Maszyna wyposażona jest w wysokowydajny silnik elektryczny oraz zintegrowaną grupę pomp hydraulicznych wysokiego ciśnienia. Silnik elektryczny napędza pompę hydrauliczną w sposób ciągły, zapewniając stałe zasilanie całego układu w olej pod ciśnieniem. Ten olej zasila cylinder zamykający, cylindry wtryskowe obydwu agregatów oraz układ wypychania. Grube czerwone przewody hydrauliczne za agregatem B transportują ten strumień oleju pod wysokim ciśnieniem — oba agregaty posiadają niezależne obwody hydrauliczne, dzięki czemu agregat A i agregat B mogą pracować równocześnie i bez wzajemnego wpływu. Zasada działania Oba niezależne agregaty wtryskowe są ustawione względem siebie pod kątem 90° (w układzie L). Narzędzie/wkładka jest zamykane z siłą 300 ton. Agregat A wstrzykuje główny materiał pod ciśnieniem 1834 barów do narzędzia. Zaraz po tym agregat B wstrzykuje z kąta 90° drugi materiał lub drugi kolor pod ciśnieniem 1620 barów do tego samego narzędzia. Oba materiały łączą się ze sobą na poziomie molekularnym, po schłodzeniu układ wypychania usuwa gotowy element 2K. Klejenie, skręcanie czy montaż są zbędne — dwa materiały powstają w jednym cyklu jako jeden gotowy element. Zastosowanie Elementy wnętrz i zewnętrznych wykończeń samochodowych, duże techniczne elementy z tworzyw sztucznych, detale z połączeniem twardego korpusu bazowego i miękkiej powierzchni uchwytu, dwukolorowe elementy wielkoformatowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 3GVN29 NADWYSZARKA? PRZESTAWNA? PODNOŚNIK? HYDRAULICZNA RAMPA ----HISTORIA POJAZDU * NOWY POJAZD * FILM/WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE WYPOSAŻENIE POJAZDU TECHNICZNA KARTA DANYCH I WYPOSAŻENIA TYP POJAZDU: * GVN PRZYCZEPA – 3-OSIOWA, MODEL EUROPEJSKI NAZWA HANDLOWA: * 3GVN29 ----DANE DOTYCZĄCE MASY MASA W STANIE GOTOWOŚCI DO JAZDY * 13 000 KG Gjdpfx Aow Dlqiegrjug ROZKŁAD TEJ MASY NA OSIE OŚ 1: 3653 KG OŚ 2: 3653 KG OŚ 3: 3653 KG RZECZYWISTA MASA POJAZDU * 13 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 58 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA OSI OŚ 1: 12 000 KG OŚ 2: 12 000 KG OŚ 3: 12 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA NA GRUPACH OSI GRUPA 1: 36 000 KG MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA PRZEZNACZONA DO REJESTRACJI * 35 500 KG MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA OSI PRZEZNACZONE DO REJESTRACJI OŚ 1: 8 000 KG OŚ 2: 8 000 KG OŚ 3: 8 000 KG MAKSYMALNA MASA NA GRUPACH OSI PRZEZNACZONA DO REJESTRACJI GRUPA 1: 24 000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA STATYCZNA MASA NA PUNKCIE MOCOWANIA * 22 000 KG GŁÓWNE WYMIARY TECHNICZNE (COC) * DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 13050 MM * DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 9200 MM * SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 3000 MM * WYSOKOŚĆ PLATFORMY OK. 910 MM * LICZBA OSI 3 * ROZMIAR OPON 235/75 R17.5 * ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE * KOLOR RAL 5011----LISTA WYPOSAŻENIA – PRZEDŁUŻONA SZYJA * STAŁA SZYJA * STALOWA PRZEDNIA ŚCIANA * 2 BOCZNE DRZWI STALOWE, ODCHYLANE * 1 TYLNA KLAPA STALOWA, ODCHYLANA * SCHOWEK PRZEDNI * SCHOWEK PRZEDNI POD NADBUDOWĄ * POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA NADBUDOWIE PLATFORMA ŁADUNKOWA * STAL S355 WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI * KRAWĘDZIE PLATFORMY WYKOŃCZONE DREWNIEM * POWIERZCHNIA POKRYTA STALOWĄ BLACHĄ * 14 BOCZNYCH NADBUDOW, KAŻDA PLUS 230 MM * 14 KUJONYCH UCHWYTÓW DO MOCOWANIA ŁADUNKU, KAŻDY O UDOŚWIENIU 16 TON * WYSUWANA PŁYTA DO ŁADOWANIA NADGABARYTOWEGO * PROGI DLA ŁADOWANIA NADGABARYTOWEGO * TABLICZKA OSTRZEGAWCZA DLA ŁADOWANIA NADGABARYTOWEGO * PUNKT MOCUJĄCY * DODATKOWE PODPORY * WSKAŹNIK CIŚNIENIA OSIE I ZAWIESZENIE * 3 OSI * OSI OSMAN KOC, IDENTYCZNE Z MODELAMI BPW * OŚ SKRĘTNA – OŚ 3 * OŚ PODNOSZĄCA – OŚ 1 * OPONY DWIE NA OS * ZAWIESZENIE CAŁKOWICIE PNEUMATYCZNE NA WSZYSTKICH OSIACH * OŚ PODNOSZĄCA – OŚ 1, HAMULCE BĘBNOWE UKŁAD HAMULCOWY * SYSTEM EBS WABCO, ELEKTROPNEUMATYCZNY, NORMA EC * AUTOMATYCZNA KOREKTA KIERUNKOWA OSI SKRĘTNEJ PODCZAS JAZDY WSTECZ * HAMULCE BĘBNOWE NA WSZYSTKICH OSIACH OPONY I FELGI * OPONY 235/75 R17.5 * OPONA ZAPASOWA – TAK * FELGI – 12 * PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA 80 KM/H * FELGI 6.75X17.5, STAL, SREBRNO-SZARY * OPONA ZAPASOWA DOSTĘPNA LAKIEROWANIE * 2 WARSTWY PODKŁADU EPÓKSYDOWEGO, PO 100 MIKRONÓW * MINIMUM 100 MIKRONÓW LAKIERU AKRYLOWEGO 2K * KOLOR RAL 5011 INSTALACJA ELEKTRYCZNA I OŚWIETLENIE * INSTALACJA 24 V, NORMA EC * WODOODPORNE, ODPORNE NA MROZ POŁĄCZENIA * ŚWIATŁA BOCZNE I POZYCYJNE * 6 ŚWIATEŁ TYLNYCH, 3 FUNKCJE * 2 ŚWIATŁA COFANIA I ROBOCZE * 2 KIERUNKOWSKAZY * 2 ŚWIATŁA OŚWIETLAJĄCE TABLICĘ REJESTRACYJNĄ * 1 ROTAŃSNA LATARNIA * 2 ODBLASKI TRÓJKĄTNE * PASEK ODBLASKOWY I OZNAKOWANIE E * SYSTEMY OŚWIETLENIA PRZYCZEP * OBROTOWE TYLNE ŚWIATŁA RAMPA * STAŁE MONTAŻOWE HYDRAULICZNE RAMPY DO JAZDY * HYDRAULICZNIE PRZESUWANE W BOK, W LEWO I W PRAWO * PODPORY 24 TONY DYNAMICZNIE, 50 TON STATICZNIE OMS * RĘCZNE PODPORY RAMPY * ZŁĄCZE ZASILANIA HYDRAULICZNEGO

Stan: używany, Zespół sprężarkowy Bitzer Guedpfx Agjx Rp R Terog -Typ: 4FTC-20KI-40S (x3), 2HHC-2K-40S (x1), 2KHC-05K0-40S (x1) -Przepływ: 17.8 m3/h (x3), 4.34 m3/h (x3), 2.71 m3/h (x3) -Szafa sterownicza w zestawie -Wymiary: 2950 x 950 x 1950 mm -Wymiary szafy: 2050 x 1200 mm -Czynnik chłodniczy: CO2 -Stan magazynowy: 1 sztuka -Numer magazynowy: Z121 -Stan: Używany, bardzo dobry, po testach, gotowy do pracy

Stan: dobry (używany), Regulator przepływu Zdemontowany z Arburg 420C 1000-350/150 - 2K Gusdpfx Ajw Ru D Regrog OBNIŻKA CENY Z 600 NA 500 EUR!!!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor z przekładnią, silnik synchroniczny - Producent: Siemens Wittenstein, serwomotor z przekładnią - Silnik synchroniczny: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napięcie: 278 V - Przekładnia: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 - Wał: Ø 32 x 55 mm - Klasa ochrony: IP64 Gsdpfx Agoyh Huyjroug - Ilość: dostępne 3 szt. serwomotorów - Cena: za sztukę - Wymiary: 450/190/H255 mm - Waga: 33 kg/szt.

Stan: dobry (używany), TIRA Typ: Przechodnia komora klimatyczna TCZ 4020 S-2k Dane techniczne: Zakres temperatur: -40...+140 °C Tolerancja temperatury: +/- 1,0°C Prędkość zmiany temperatury: 2 K/min Zakres wilgotności: 10...ok. 95 % r.H. Tolerancja wilgotności: +/- 5,0 % r.H. Wymiary: Objętość komory testowej: 19 m³ Wymiary zewnętrzne (SxGxW): ok. 2660mm x 4960mm x 3300mm Godpfjzg Tw Tex Agrjug Wnętrze komory testowej (SxGxW): ok. 2270mm x 3190mm x 2756mm Otwór drzwiowy (SxW): ok. 2270mm x 2756mm Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na dalsze pytania telefonicznie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, konstrukcja stalowa, wylot z tyłu Nadwozie: Zbiornik wodny – kontener hakowy ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE zbiornika wodnego z platformą ok. 10 000 litrów – zgodnie z DIN 30722-1 - Prześwit wewnętrzny (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / blachy ścian: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej grubości 5 mm - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz (średnica 600 mm) - Wewnątrz 3 przegrody przeciwszarpaniowe ø 600 mm (duże komory) Gsdpfx Agozimczersug - Przy ścianie przedniej ocynkowana, wkręcana drabinka wejściowa - Na dole tylnej ściany złącze A z kranem wodnym - U góry z tyłu złącze B z klapą do napełniania - Na ścianie przedniej złącze C z zaworem kulowym dole z lewej i prawej rura odpowietrzająca - 2 smarowane rolki stalowe, L=300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i wkręcane (1x z przodu i 1x z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu ze węża (1x z przodu i 1x z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczane, śrutowane, wewnątrz gruntowane podkładem epoksydowym Temabond ST 200 300 µm, zewnętrznie gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i malowane lakierem 2K (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwony z plakietką UVV (DGUV), listą kontrolną (instrukcje bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoodporne (testowane pod względem szczelności) Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026 r. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ ZAGWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Sprzedam Sprężarki BITZER typ: 2GHC-2K-40S Gjdpoyutpmjfx Agrjug Mamy dostępnych 9 sztuk Cena netto za sztukę 350 Euro

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie Gjdpfexbmplox Agroug * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S