Używane Fliegl Dhka 390 30 M³ na sprzedaż (84 896)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
TILBURG
972 km
Walizka
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 750 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne
Rok produkcji: 2026
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30%
Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 30%; bieżnik opony, strona prawa: 30%
Masy
Masa własna: 3150 kg
Ładowność: 14850 kg
Masa całkowita: 18000 kg
Funkcjonalność
Marka nadwozia: Booi Carrosserie, nadwozie z sklejki, typ BDF
Historia
Liczba właścicieli: 1
Nwodpfx Ajzv I Apji Dol
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandia
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie naczepy do kontenerów
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2”
Uchwyty kontenerowe:
1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji
24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna
z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG
Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą
4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe
1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie
Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości
Osie i zawieszenie
Osie hamowane tarczowo SAF
Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Nsdpfx Aisi Rixkj Djwl
System stabilności jazdy pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi)
Koła i opony
385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne
1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego
Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku)
Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)!
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Przesuwne plandeki
FLIEGLSDS 390
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria =
- EBS
- Podnoszony dach
= Uwagi =
Liczba osi: 3, masa własna: 6015 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2021, podnoszony dach, otwierany dach, typ osi: SAF
= Dodatkowe informacje =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Tablica rejestracyjna: KLEYN1
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: diesel
Nsdpfx Aijy Hcnqe Dewl
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów: manualna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 435/50R19,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm
Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 9 mm
Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 4 mm
Masy
Masa własna: 6015 kg
Ładowność: 32985 kg
Masa całkowita: 39000 kg
Funkcjonalność
Otwierany dach: tak
Środowisko
Klasa emisji: Euro 0
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Cena leasingu: 259 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe.
Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste!
• Duży, szybko zmieniający się asortyment
• Sprawdzona jakość
• Dobra cena
• Rzetelne podejście do klienta
• Obsługujemy klientów w wielu językach
• Rozumiemy potrzeby naszych klientów
• Pomoc w procesie importu i transportu
• Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową)
• Profesjonalne usługi techniczne
• Gwarancja „sprawdzona jakość”
• I wiele więcej....
Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem:
Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich!
Szybko oblicz ratę leasingu i prześlij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej.
Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa kurtynowa
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
- Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących
- 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy
- Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku
- Drabinka wysuwana z tyłu
- Boczne blokady drzwi
Nwsdpswyiw Eofx Ai Djl
- Kliny pod koła z uchwytem
- Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm
- Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm
- Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana
- Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość
- Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi
- Zderzak tylny (ochrona przed najazdem)
- "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi
- 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym
- Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm
- Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami
#Ściana tylna / słupki narożne tylne
- Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą
- Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi
#Plandeka
- Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi
- Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy)
- Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy)
- Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System)
- Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu
- Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony
#Dach
- Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały
- Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami
#Lakierowanie
- Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją
- Podpory postojowe: powłoka czarna
- Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej
- Ściana przednia: MB 5328 niebieski
- Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej
- Ściana tylna: MB 5328 niebieski
- Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy
- Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny
- Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Jestetten
894 km
Naczepa
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 540 kg, maksymalna waga ładunku: 25 460 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Naczepa wywrotka
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła ok. 1270 mm
* Składany zderzak podjazdowy
* Hak holowniczy z tyłu
* Dach składany typu Camaro, napęd elektryczny z zdalnym sterowaniem radiowym
* Oś SAF, wersja terenowa
* Hamulce tarczowe, średnica 430 mm
* Zawieszenie pneumatyczne
* Pierwsza oś jako oś podnoszona (automatycznie i dodatkowo obsługiwana z kabiny pojazdu)
* Oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania
* Polerowane felgi aluminiowe
* Oświetlenie LED
* Układ hydrauliczny, cylinder niskociśnieniowy 170 bar
* Tylna ściana z zawiasowaną klapą, opierająca się na ramie
* Ściana boczna o grubości 4 mm, ciągła
* Podłoga o grubości 4/5 mm
Nodpfx Ajzvz Thei Dswl
* Kolor skrzyni: stalowo-szary
* Kolor ramy: nowo-szary
* Nogi podporowe ocynkowane
* Aluminiowa drabina 3300 mm z uchwytem
* Miotła i łopata w zestawie z uchwytem na przedniej ścianie
* SP 06.2027
* i inne
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Jestetten
894 km
Naczepa
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 540 kg, maksymalna waga ładunku: 25 460 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, całkowita długość: -1 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Lichtenfels
598 km
Naczepa skrzyniowa
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube
Pierwsza rejestracja 2023
Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg
Masa własna podwozia: 3 640 kg
Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg
Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm
1. oś podnoszona, z asystentem ruszania
system stabilizacji jazdy pojazdu
Wykrywanie obciążenia osi
Ogumienie 6x 385/55 R 22.5
Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm
Nwedpfx Asvzk Nasi Dsl
Drzwi portalowe z tyłu
Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Pojemność: 68 m³
Mieści 25 europalet
Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym
Stan: jak nowy
WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Transport kontenerowy
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 250 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- EBS
= Uwagi =
Liczba osi: 3, ładowność: 36 200 kg, masa własna: 5 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // HAMULCE TARCZOWE // OŚ PODNOSZONA
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: OL-43-HP
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów
Skrzynia: manualna
Konfiguracja osi
Hamulce: tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 10 mm
Njdpfxey U U R Hj Ai Djwl
Oś 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 10 mm
Oś 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; bieżnik lewy: 2 mm; bieżnik prawy: 2 mm
Wagi
Masa własna: 5 800 kg
Ładowność: 36 200 kg
DMC: 42 000 kg
Ekologia
Norma emisji: Euro 0
Stan
Stan ogólny: bardzo zły
Stan techniczny: bardzo zły
Stan wizualny: bardzo zły
Uszkodzenia: brak
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe.
Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste!
• Duży, szybko zmieniający się asortyment
• Rozpoznawalna jakość
• Atrakcyjna cena
• Profesjonalne podejście handlowe
• Obsługa w wielu językach
• Rozumiemy potrzeby klientów
• Pomoc w imporcie i transporcie
• Szybkie formalności związane z (eksportową) rejestracją
• Profesjonalne usługi techniczne
• Gwarancja „rozpoznawalnej jakości”
• I wiele więcej…
Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą:
Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy!
Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie na naszej stronie internetowej.
Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg
Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13800 mm
Szerokość całkowita max.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 4005 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm
Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm
Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm
Objętość ok.: 92 m³
Wysokość siodła ok.: 1130 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm
Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm
Podwozie naczepy (spedytorskie)
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par)
2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego
Wysuwana drabinka z tyłu
Blokady drzwi boczne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona błotnika dla zespołu świateł
Tylne osłony ćwierćokrągłe
Odbojnik z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie
Njdpfxewk Dc Rj Ai Dowl
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Opony 385/55 R22.5"
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
SB Hydraulika
Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny.
Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny!
Zalecana wydajność pompy:
Przepływ: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l
SB Mulda
Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą.
Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole.
Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry.
Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej.
Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie.
Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Austria
487 km
4-rolkowe maszyny do walcowania blach hydrauliczne
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-30/25
Zadzwoń
Stan: nowe, Grubość blachy: 25Długość gięcia: 3100Średnica rolki górnej: 390
Dane techniczne:
- Hartowane i polerowane rolki
- Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52
- 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie
Nwsdjd Ab Rqopfx Ai Dol
- Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału
- Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej
- Posuw hydrauliczny
- Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię
- Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie
- Ruchomy panel sterowania
- Zgodnie z normami CE
Opcje:
- zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,--
- Stół do podawania materiału EURO 3.400,--
- chłodnica oleju EURO 1.040,--
- Wsparcie centrum EURO 13.600,--
- Wsporniki boczne EURO 10.540,--
- Automatyczny odciąg materiału
- SPS-control
- Sterowanie CNC
- Automatyczny system załadunku materiału
- Wymienna rolka górna
- Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta)
Posiadamy wiele referencji!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Austria
487 km
4-rolkowe maszyny do walcowania blach hydrauliczne
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-25/30
Zadzwoń
Stan: nowe, Grubość blachy: 30Długość gięcia: 2600Średnica rolki górnej: 390
Dane techniczne:
- Hartowane i polerowane rolki
- Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52
- 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie
- Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału
- Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej
- Posuw hydrauliczny
- Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię
- Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie
- Ruchomy panel sterowania
- Zgodnie z normami CE
Opcje:
- zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,--
- Stół do podawania materiału EURO 3.400,--
- chłodnica oleju EURO 1.040,--
- Wsparcie centrum EURO 13.600,--
- Wsporniki boczne EURO 9.450,--
- Automatyczny odciąg materiału
Nwedpfxsd Ab Rre Ai Djl
- SPS-control
- Sterowanie CNC
- Automatyczny system załadunku materiału
- Wymienna rolka górna
- Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta)
Posiadamy wiele referencji!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Austria
487 km
Walcarki do blach 3 rolkowe hydrauliczne
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-30/25
Zadzwoń
Stan: nowe, Długość gięcia: 3100Grubość arkusza: 25Średnica górnej rolki: 390
Dane techniczne:
- Hartowane i polerowane rolki
- Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52
- Urządzenie do gięcia stożkowego
- Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych
- Przenośny panel sterowania
- Rolki są zamontowane z łożyskami
- Górna osłona wału, otwierana i zamykana hydraulicznie przez panel sterowania.
- Wszystkie rolki są napędzane przez silnik hydrauliczny i przekładnie planetarne
- Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie
Nwodpfx Aiod Ab Swo Djl
Opcje:
- zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,--
- Stół podawania materiału na życzenie
- Chłodnica oleju EURO 1.040,--
- Wsparcie centrum EURO 13.600,--
- Wsporniki boczne EURO 10.540,--
Posiadamy wiele referencji!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Austria
487 km
Walcarki do blach 3 rolkowe hydrauliczne
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-25/30
Zadzwoń
Stan: nowe, Długość gięcia: 2600Grubość arkusza: 30Średnica górnej rolki: 390
Dane techniczne:
- Hartowane i polerowane rolki
- Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52
- Urządzenie do gięcia stożkowego
Nedpfx Asd Ab Sxei Dewl
- Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych
- Przenośny panel sterowania
- Rolki są zamontowane z łożyskami
- Górna osłona wału, otwierana i zamykana hydraulicznie przez panel sterowania.
- Wszystkie rolki są napędzane przez silnik hydrauliczny i przekładnie planetarne
- Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie
Opcje:
- zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,--
- Stół podawania materiału na życzenie
- Chłodnica oleju EURO 1.040,--
- Wsparcie centrum EURO 13.600,--
- Wsporniki boczne EURO 9.450,--
Posiadamy wiele referencji!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Apeldoorn
900 km
Wózek widłowy terenowy
ManitouM 30-4 D ST5
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 725 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 54 kW (73,42 KM), producent silników: Perkins, całkowita wysokość: 2 690 mm, całkowita długość: 3 500 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, kolor: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Informacje ogólne
Rok produkcji: luty 2024
Numer rejestracyjny: T-93-GBJ
Informacje techniczne
Liczba cylindrów: 4
Pojemność silnika: 2925 cm³
Masa własna: 5965 kg
Rozstaw osi: 200 cm
Funkcjonalność
Udźwig: 3000 kg
Oznakowanie CE: tak
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 3. obwód hydrauliczny
- 4. obwód hydrauliczny
- Reflektor(y) robocze
- Przesuw boczny
= Uwagi =
Nsdpfx Aiozxbgge Dswl
Układ napędowy
Norma emisji spalin: Stage V / Tier IV final
Ogólne
Kraj produkcji: Francja
Stan
Typ CE: CE
Widełki o szerokości 1800 mm, przesuw boczny, 4. funkcja hydrauliczna, maszt triplex z funkcją swobodnego podnoszenia, holenderska rejestracja.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Przesuwne plandeki
FLIEGLSDS 390
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria =
- EBS
- Podnoszony dach
= Uwagi =
Njdpfezdc Tyjx Ai Dswl
Liczba osi: 3, Masa własna: 6075 kg, Masa całkowita: 38000 kg, Typ podwozia: Pełne podwozie, Materiał podwozia: Stal, Rozmiar sworzni królewskich: 2 cale, Typ zawieszenia: Zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok budowy nadwozia: 2023, Lina celna, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Typ osi: BPW
= Dodatkowe informacje =
Informacje ogólne
Kabina: Dzienna
Tablica rejestracyjna: KLEYN1
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów: Manualna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 435/50R19,5
Hamulce: Hamulce tarczowe
Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne
Oś 1: Głębokość bieżnika, strona lewa: 2 mm; Głębokość bieżnika, strona prawa: 5 mm
Oś 2: Głębokość bieżnika, strona lewa: 11 mm; Głębokość bieżnika, strona prawa: 10 mm
Oś 3: Głębokość bieżnika, strona lewa: 5 mm; Głębokość bieżnika, strona prawa: 4 mm
Masy
Masa własna: 6075 kg
Ładowność: 31925 kg
Masa całkowita: 38000 kg
Funkcjonalność
Dach przesuwny: Tak
Środowisko
Klasa emisji: Euro 0
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Rata leasingu: 296 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki oraz różne przedziały cenowe.
Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste!
• Duży i stale się powiększający asortyment
• Sprawdzona jakość
• Atrakcyjna cena
• Rzetelna obsługa
• Obsługujemy klientów w wielu językach
• Rozumiemy potrzeby naszych klientów
• Pomoc w zakresie importu i transportu
• Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową)
• Profesjonalne usługi techniczne
• Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzonej jakości”
• I wiele więcej...
Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełną ofertą:
Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich!
Szybko oblicz swoją ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej.
Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa do nadwozi wymiennych
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny.
#Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
- Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany
- 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
- 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m)
- 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy)
- 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy)
- Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa
- Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego)
- Chlapacze
#Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej
- Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne
- Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm
- Wysokość zaczepu: 380 mm
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami tarczowymi
- Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne
#Instalacja hamulcowa
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
- Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
Nwsdpfezu I D Rjx Ai Dsl
- Zapas powietrza 208 litrów
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS!
- Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej
#Koła i ogumienie
- 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta
- Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
#Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
- 2 przednie białe światła pozycyjne
- 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe
- 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy)
- Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania)
- 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania
- 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania
#Kraj rejestracji / tablice
- Niemcy
- Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV)
- Infolinia serwisowa 24/7
- Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
- Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta.
Njdoi Riwqopfx Ai Dowl
Dalsze informacje:
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodła z wymiennym królem 2'', tylko 2 dźwigary główne jako podwójne dźwigary typu I, umożliwiające późniejszy montaż wieszaka z przodu w nowej/aktualnej wersji, zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem Load-Lock do zaczepu pasów mocujących.
Uwaga! Aby zawiesić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
Podpory 24 t, dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium składana, tylna osłona przeciwnajazdowa stalowa, ocynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe – dostarczone luzem, niezamontowane, z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią, jeden plastikowy zbiornik na wodę o pojemności ok. 30 l po lewej stronie w kierunku jazdy.
Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, dodatkowo opuszczana ręcznie przyciskiem na pojeździe.
Dwururowa instalacja hamulcowa pneumatyczna, jeden centralny zbiornik powietrza standard, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS 2S/2M, zewnętrzne gniazdo kontrolne ciśnienia cylindrów hamulcowych przy module EBS.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w układ ABS zapewniający jego skuteczność!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania, jednostka sterująca + hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepie wywrotce, zamontowane przed osiami.
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przy hamulcach tarczowych poprzez lampkę ABS/EBS w samochodzie ciężarowym.
Opony 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny.
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym jak w naczepie wywrotce, wymiar 3000 mm musi być zachowany, dwie przednie białe pozycyjne LED (luzem), dwie biało-czerwone lampy konturowe z tyłu, dwie 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodów łączących.
Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46 dla kompletnego pojazdu, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowanie pod podwójny uchwyt na tablicę rejestracyjną (jednorzędowy) – jeden uchwyt plastikowy, jeden ze stali nierdzewnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, aluminiowa (luzem), EBS, safe parking, bez oznakowania konturowego/odblasków wg ECE R 048,
Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: malowane na czarno
Dostępny od ręki!
Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Remscheid
830 km
Składnik
HeidenhainUVR 120D Id. 390 188-01 SN 27626930 K generalüberholt mit 3 Mon. Gwl.
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01 Numer seryjny: 27626930 K, profesjonalnie generalnie wyremontowany i przetestowany, 3 miesiące gwarancji, dobry stan zachowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami.
Nwjdpfx Aisx Etp Ne Djl
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa platforma
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg
Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg
Długość całkowita ok.: 13850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2550 mm
Wysokość całkowita ok.: 3345 mm
Długość platformy ok.: 13650 mm
Szerokość platformy ok.: 2480 mm
Wysokość siodłowa ok.: 950 mm
Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm
Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm
#Podwozie naczepy do przewozów
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2"
Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy)
Nwodpfxszv Sq Ro Ai Djl
"patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną
Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm)
Drabinka wysuwana z tyłu
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium
Skrzynia na 8 palet euro
Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana
Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią
2 skrzynie narzędziowe z tworzywa
Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm
2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze
7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej
#Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi
Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
Zawór podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
#Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu
2 dodatkowe reflektory robocze LED
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm
#Podłoga
Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
#Ściana przednia / narożniki przednie
Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości
#Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie
#Uwaga
Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku!
*Podwozie, siodło, firma spedycyjna
Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2"
Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty!
Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku,
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią
z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe"
Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm,
1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę
*Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej
*Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy
*Koła i opony
385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny
*Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu
*Podłoga
Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg
*Ściana przednia/ramy narożne z przodu
Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem
*Ramy boczne
3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole
3 pary pozycji ram
*Listwy mocujące
Aluminiowe listwy w kształcie litery V
*Ściana tylna/ramy narożne z tyłu
Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki
Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi
*Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej
Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych
*Dach
Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego
EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi
Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami
*Zatwierdzenie / Tabliczki
Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46,
Nodpfx Ajzlcdgei Dowl
Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Tandemowa przyczepa do zabudów wymiennyc
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801011727, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: srebrny, Tandemowa przyczepa do zabudów wymiennych, typ TWP 180 Mega-EL
Uwaga: zdjęcia poglądowe (archiwalne). Pojazd może być używany.
#Masy i wymiary
- Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg
- Ładowność ok.: 14800 kg
- Nacisk na zaczep: 1000 kg
- Masa własna (wersja podstawowa) tylko ok.: 3200 kg +/- tolerancja produkcyjna
- Długość całkowita z zabudową wymienną 7820 mm ok.: 10020 mm
- Szerokość całkowita maks.: 2550 mm
- Wysokość ramy obniżonej ok.: 1010 mm
- Wysokość ramy podniesionej ok.: 1390 mm
- Wysokość ramy w pozycji jazdy ok.: 1070 mm
- Wysokość postojowa ok.: 1040-1320 mm
- Znormalizowany ogranicznik do przedniego zamka ok.: 985 mm
- Rozstaw zamków: 5853 mm
- Wysokość oka sprzęgowego ok.: 380 mm
- Długość dyszla od ogranicznika zabudowy 7820 mm ok.: 2200 mm
- Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża
#Podwozie - przyczepa centralnoosiowa do zabudów wymiennych
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
- Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i odchylany
- 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
- 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wysięgnikami na bazie 20" dla zabudów 7,15 / 7,45 i 7,82
- 1 para nóg podporowych z przekładnią z przodu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony
- 1 para nóg podporowych z przekładnią z tyłu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony
- 2 kliny pod koła z uchwytem
- Boczna osłona najazdowa, aluminium
- Tylna osłona najazdowa, stal
- Błotniki półokrągłe
- Chlapacze
#Zaczep - przyczepa centralnoosiowa
- Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowana do pojazdów z windą załadowczą)
- Zaczep dyszla dolny (podwieszany), wolna długość dyszla ok. 2200 mm
- Płyta przyłączeniowa hamulcowo-elektryczna na dyszlu, przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami tarczowymi
- Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa
- Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis
- Pojemność zbiorników powietrza 208 l
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, przewody do ciągnika, przyłącze z prawej
- EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej
- Uwaga: holowanie wyłącznie pojazdami z działającym ABS
- Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej/podniesionej
#Koła i opony
- 445/45 R19,5" marka wg wyboru producenta
- Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
#Instalacja elektryczna
- 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
- 2 białe przednie światła pozycyjne
- 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe
- 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej
- 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania
#Kraj rejestracji / tablice
- Niemcy
- Odbiór Dekra i opinia zgodnie z §13 EG-FGV
- Infolinia serwisowa 24/7
- przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Nsdpfx Aiezwlcis Djwl
- Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach, czerwona z tyłu
#Lakierowanie
- Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z obrotnicą
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne!
#Podwozie przyczepy z obrotnicą
- Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących
- 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde
- Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali
- Chlapacze antyrozbryzgowe
- 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm
- 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem
- 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz
- Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera
#Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą
- Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą
- Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu
#Osie + zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami bębnowymi
- Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie
#Koła i opony
- 235/75 R 17,5"
- marka według wyboru producenta
- Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS
#Układ hamulcowy
- 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
- Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego
- EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym
- Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
- Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy
- System stabilizacji toru jazdy
- Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie
#Podłoga
- Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg
- Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm
- Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie
#Ściana przednia/kłonice narożne przednie
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie
- Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm
#Burty
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane
- bez rowka na plandekę
Nodoz Eg N Djpfx Ai Djwl
- Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej
#Kłonice środkowe
- 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami)
#Ściana tylna/kłonice narożne tylne
- 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Strefa pieszych
FlieglSDS 390 Schubboden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta.
Podwozie
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim.
Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par)
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Wysuwana drabina z tyłu
Blokada drzwi bocznych
2 kliny pod koła + uchwyty
Boczny zderzak ochronny aluminiowy
Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł
Błotniki ćwierćskorupowe
Ochrona tylna przed uderzeniem
Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku
Drążek plandeki z uchwytem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym
Oś i zawieszenie
Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm
Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu
EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego
Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55R22.5 według wyboru producenta
Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu
SB hydraulika
Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy.
Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot.
-Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne-
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki
Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie
Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny!
Zalecana wydajność pompy:
Przepływ: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimum oleju: 100 l
SB podłoga
Nwedpfx Aiei Riwxs Dol
Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową
Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana
SB skrzynia
Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą.
Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe
Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę.
Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.
Udane:
Twoja wiadomość została wysłana.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglDolly zum Rangieren
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE!
Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone!
Uwaga: zdjęcia są archiwalne.
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe
Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika.
Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy
EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy
Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu
Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe
Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika.
Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy
EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce.
24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy
Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu
Wysokość siodła: ok. 1150 mm
Wysokość zaczepu: ok. 380 mm
Nwodszm Trqspfx Ai Djl
Zdjęcia archiwalne!
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl dhka 390 30 m³"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc









































































































































































































































































































