Używane Faymonville Max 510 na sprzedaż (26 934)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Lsdpsy Auhuefx Apqeag Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, siła nacisku: 80 t, skok: 290 mm, prędkość robocza: 90 mm/s, wysokość stołu: 950 mm, głębokość gardzieli: 1 000 mm, całkowita długość: 3 450 mm, całkowita szerokość: 1 820 mm, całkowita wysokość: 2 510 mm, masa całkowita: 6 800 kg, producent sterowników: Safan, model sterownika: TS1, szerokość robocza: 2 550 mm, siła gięcia (maks.): 80 t, Zakres przesuwu zderzaka, oś R: 150 mm, zakres przesuwu zderzaka w osi Z: 1 000 mm, odległość między stojakami: 2 700 mm, wysokość instalacji: 1 050 mm, okres gwarancji: 3 miesiące, typ sterowania: Sterowanie CNC, typ uruchamiania: elektryczny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, sterowanie nożne, wyłącznik awaryjny, Prasy krawędziowe SAFANE-Brake to seria maszyn wyposażonych napęd elektryczny. Serwomotory Lenze sterowane falownikami tej samej firmy, pozwalają na szybką i niezawodną pracę układu przez wiele roboczogodzin. Dodatkowo maszyna zużywa energię elektryczną jedynie podczas zejścia suwaka w dół. Powrót suwaka odbywa się za pomocą siły wynikającej ze sprężyn. Również podczas postoju maszyna praktycznie nie zużywa energii elektrycznej, ponieważ w układzie nie ma silnika pompy hydraulicznej podtrzymującej ciśnienie jak w prasach hydraulicznych. Zużycie elergii elektrycznej oceniamy na nawet 70% mniejsze niż w konwencjonalnych prasach hydraulicznych. Prasa krawędziowa serwo-elektryczna SAFAN model E-Brake Nacisk 800 kN (80 ton) Osie sterowane CNC Y1-Y2-X-R-Z1-Z2 Skok suwaka 290 mm Otwarcie Q=590 mm Prędkość zjazdowa belki górnej 90 mm/s Dokładność belki górnej +/- 0,01 mm Ljdpfx Apsut S E Neqoag Max prędkość palcy zderzakowych 350mm/s Max zasięg palcy zderzakowych (trzeci punkt bazowania zasięg w osi X) 1000mm Zacisk górny hydrauliczny WILA Moc przyłączeniowa 11kW Waga maszyny 6 350kg Szerokość maszyny 3450 mm Głębokość maszyny 1 820 mm Wysokość maszyny 2 510 mm Zasilanie 3/N/PE 50Hz – 400/230V Napęd serwo-elektryczny (bez układu hydraulicznego) Przeniesienie napędu za pomocą pasów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka Lsdpfxezahp Se Apqsag * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) Lasdpfxey Auh Ie Apqog * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, uniwersalne centrum obróbcze Typ maszyny: Hedelius Acura 65 Sterowanie: Heidenhain TNC 640 Rok produkcji: 2019 dostępne od: Dezember 2026 DANE TECHNICZNE 5 osi symultanicznych Oś X: 700 mm Lsdpfx Aoz D Aq Ujpqjag Oś Y: 650 / 465 mm Oś Z: 600 mm bieg szybki: (X/Y/Z): 40/40/40 m/min oś B: +30° / -115° Zakres prędkości obrotowych: 12.000 1/min. moc napędu: 22 kW moment obrotowy: 117 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 miejsca narzędzi: 65 rozmiar stołu: D: 650 x 540 mm mm maks. obciążenie stołu: 500 kg Cechy wyposażenia przenośnik wiórów czujnik 3D: M&H chłodzenie wewnętrzne (IKZ): 25 bar zbiornik chłodziwa: 500 l elektroniczne pokrętło: HR 510 odsysanie mgły olejowej pistolet do spłukiwania wiórów Kinematikset 3D-Formenbauabstimmung dokumentacja - niemiecka

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lasdpfx Ajyvnfgjpqjg Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 15 396 h, siła nacisku: 173 t, skok: 500 mm, masa całkowita: 16 000 kg, długość robocza: 4 250 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, pełna historia serwisowa, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! TRUMPF TruBend 5170, w zestawie z BendMaster! Maszyna była regularnie serwisowana przez firmę Trumpf i ma prowadzoną książkę serwisową. Cylindry są szczelne i nie wykazują wycieków oleju. Widoczne na zdjęciach narzędzia do robota są wliczone w cenę. DANE TECHNICZNE Skok: 500 mm Siła nacisku: 1700 kN Długość robocza: 4250 mm Napięcie narzędzi: hydrauliczne, górne i dolne Liczba osi: 6 Udźwig: 60 kg DANE MASZYNY Napięcie: 3 x 400 V Prąd nominalny: 41,0 A Lasdpfxjzzkvcs Apqsg Częstotliwość: 50 Hz Moc przyłączeniowa: 28,0 kVA Napięcie sterujące: 24 V DC Czas opóźnienia: maks. 90 ms Droga opóźnienia przy 220 mm/s: maks. 10 mm Droga opóźnienia przy 160 mm/s: maks. 8,5 mm Ciśnienie robocze: maks. 300 bar Waga: 16 000 kg Godziny pracy Czas pracy belki dociskowej: 15 396 h Czas pracy układu hydraulicznego: 83 212 h Godziny pracy maszyny: 152 638 h WYPOSAŻENIE Oznakowanie CE Dokumentacja/Instrukcja obsługi Tylny ogranicznik z czujnikami CNC – kompensacja odkształceń Bendmaster (robot z torzelem 8 m) Manipulatory próżniowe Stacja chwytakowa CNC Wykrywanie blach podwójnych Urządzenie zabezpieczające BendGuard Lasersafe Części zamienne: kabel, zapasowy talerz próżniowy, elementy mocujące (stopy maszyny) Wysokość i waga urządzenia muszą być uwzględnione przy wyborze pojazdu transportowego. Do załadunku dostępny jest wózek widłowy. W przypadku odbioru po wyznaczonym terminie naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20,00 € za partię i rozpoczęty dzień. Opłata jest pobierana przed odbiorem. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i gwarancji. Dane techniczne pochodzą z ówczesnej oferty. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. W razie wątpliwości prosimy o porównanie danych z dostępnymi zdjęciami lub obejrzenie towaru na miejscu przed zakończeniem aukcji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Lasdpfx Apev Sw E Aeqog Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 041 h, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SIEMENS 828D, liczba osi: 2, To urządzenie Romi C 510 zostało wyprodukowane w 2014 roku. Posiada wrzeciono drążone z przelotem wrzeciona Ø 65 mm, klinowy uchwyt ręczny Ø 260 mm i hartowane powierzchnie prowadzące. Uchwyt narzędziowy to stalowa głowica Multifix B K22. Maszyna pracuje ze standardową prędkością wrzeciona w zakresie 56-2800 obr/min i jest wyposażona w funkcje automatycznego smarowania i cyklu zapewniające wydajną pracę. Jeśli szukasz wysokiej jakości tokarki, rozważ model Romi C 510, który mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Lasdpfx Apex D I Iujqsg Dodatkowe wyposażenie • Konsola: Automatyczny cykl w kierunku wzdłużnym z aktywacją wgłębienia konsoli. Zalety maszyny Techniczne zalety maszyny • Funkcje automatyczne: mocowanie narzędzia, hartowanie powierzchni prowadzących, przełączanie prędkości wrzeciona frezującego, cykle ramy i smarowanie powierzchni prowadzących. • Wersje specjalne: z pełnym wyposażeniem, ręczną regulacją prędkości, zredukowanym zakresem prędkości, ręcznym dokręcaniem, wskaźnikiem numerycznym dla produkcji zagranicznej oraz w wersji klimatyzowanej bez systemu sterowania. • Powierzchnie prowadzące: hartowane i platerowane powierzchnie przeciwne. • Frezowanie pod kątem: w zestawie urządzenie automatyczne. • Automatyczne mocowanie narzędzia Dodatkowe informacje Specjalne wersje maszyny: Podniesiony wrzeciennik frezarski, automatyczne cykle ramy i zgodność z normami zagranicznymi po uzgodnieniu.Opis maszyny:CNC-Horizontal-Drehmaschine - ROMI C 510 V5.0 - SIEMENSStandardausführung:. Siemens-Steuerung 828D sl, mit 10,4" LCD-Farbmonitor. ASA A2-6" Spindelkopf, Drehmoment: max. 303 Nm bzw. ASA A2-8", max. Drehmoment 408Nm, mit 520mm Schwingdurchmessernad Bett, 450 mm Schwingdurchmesser nad Schlittenführung i 255 mm Schwingdurchmesser nad Planschlitten.. Reitstock mit manueller Positionierung des Grundkörpers, mit manueller Betätigung der Pinole (stehende Zentrierspitze) MK-4.. Eilgang längs/quer mit 10.000mm/min. Herausziehbarer Spänewanne. Zasilanie elektryczne dostępne dla następujących zakresów/częstotliwości: 400VCA / 50-60Hz. Podświetlany reflektor roboczy. Zestaw maszynowy ROMI RMMP, składający się z części głównej wykonanej w technologii CNC oraz dwóchelektronicznymi uchwytami dla X- i Z-Achse, joystickiem-Schaltern idarmowym oprogramowaniem Siemens "Manual Machine Plus".. Adapterplatte Multifix K22 Type B mit Multifix Stahlhalterkopf B K22. Wzmocnienie dla Reitstock. Automatyczna regulacja z filtrem wewnętrznym i czujnikiem ciśnienia .. Kühlsystem, kompletny z podgrzewaczem wody i pompą wody (10l/min,@7bar, 1,5kw/ 2cv) .. Kühlwasser Spritzpistole mit zusätzlicher Pumpe. Elektrischer Schaltschrank mit Kühlung über Zentrifugalgebläse und Überdruck .. Spritzschutz, komplett, Schutztüre mit Sicherheitsfenster und Verriegelung durch elektrische Sicherheitsschalter .. Schrauben und Muttern für Nivellierung .. Zestaw do montażu w instalacji .. Pełna dokumentacja produktu ROMI na płycie CD .. Standardowe mocowanie: Epoxidlack strukturiert Munsell-Blau 10B-3/4 i Epoxidlack strukturiert grau RAL 7035..

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Lsdpfxew Tpq Ds Apqsag Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. ŁABĘDZI SZYJA: * Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej * Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich * Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60° * Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7 * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna * 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi * 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem Laedoyhkqnspfx Apqeg * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN) * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN) * Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane * Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana * Kołnierz królewski 3,5” * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141 * Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm * Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających * Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie * 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN) * 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN) * Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych) * Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal * Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych * 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) * 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie TYLNA OŚ PODWOZIA: * Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu * Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau * Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda * Hydrauliczny poziom osi * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru * Zdalne sterowanie ukł

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) Lajdpfx Apexarmaeqeg * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DOOSAN DNM 400A – pionowe centrum obróbcze CNC, FANUC, rok produkcji 2011 Oferujemy na sprzedaż pionowe centrum obróbcze CNC DOOSAN DNM 400A, wyposażone w niezawodny system sterowania DOOSAN-FANUC i Series. Ledpfx Aoz Dq Iujpqsag Maszyna jest obecnie w eksploatacji i po wcześniejszym uzgodnieniu możliwe jest jej zademonstrowanie i przetestowanie. Dane techniczne: Producent: Doosan Infracore Model: DNM 400A Rok produkcji: 05/2011 Sterowanie CNC: DOOSAN-FANUC i Series Skok osi X: ok. 762 mm Skok osi Y: ok. 435 mm Skok osi Z: ok. 510 mm Wymiary stołu roboczego: ok. 920 × 435 mm Maks. obciążenie stołu: ok. 600 kg Stożek wrzeciona: BT40 / ISO 40 Maks. prędkość wrzeciona: ok. 8 000 obr./min Automatyczna wymiana narzędzi System chłodzenia Zasilanie: 380 V Moc nominalna: ok. 27,4 kVA Masa maszyny: 4 500 kg Uniwersalne pionowe centrum obróbcze CNC, odpowiednie do produkcji jednostkowej i seryjnej. Połączenie solidnej konstrukcji DOOSAN i systemu sterowania FANUC zapewnia prostą obsługę i dobrą dostępność serwisu. Maszyna jest pod napięciem i można ją zademonstrować podczas pracy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 660 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 510 mm, model sterownika: M+ Mazatrol, obciążenie stołu: 1 000 kg, DANE TECHNICZNE Przestrzeń robocza osi X: 1660 mm Przestrzeń robocza osi Y: 510 mm Przestrzeń robocza osi Z: 510 mm Wymiary stołu: 2000 × 510 mm Obciążenie stołu: maks. 1000 kg Prędkość obrotowa wrzeciona: 7000 obr./min Uchwyt narzędziowy: SK 40 Magazyn narzędzi: 48 sztuk Laodpfez Ahw Hox Apqog DANE MASZYNY Sterowanie: M+ Mazatrol Masa maszyny (orientacyjna): 7500 kg Zajmowana przestrzeń (orientacyjna): 5 m² WYPOSAŻENIE Odprowadzacz wiórów MAYFRAN Oś 4: Obrotowy docisk Rotamatik RM 100

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Przenośnik taśmowy Kersting przenośnik taśmowy wyrzutnik separator układający GF 2880-510-400 RA2409 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 2880 mm Szerokość rusztowania (NB): 510 mm Lodpowkbfvofx Apqeag Szerokość pasa (GuB): 400 mm Wysokość (BH): posuw 780 mm, wyjście 640 mm Stopki podporowe: w zestawie Prędkość przenośnika (v m/s): Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Napęd: Silnik bębnowy Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,55 S1 Bęben napędowy: Ø = 100 mm Rolka powrotna pasa: Ø = 100 mm Wymiary opakowania: (maks. 550) x (390...420) x (maks. 200) Dł. x Szer. x Wys. W zestawie sterowanie i pneumatyka Bezpieczne dla żywności, wykończenie ze stali nierdzewnej Dostępne opcjonalnie: Dostosuj długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt 3-szczękowy 200 mm Maks. średnica toczenia nad łożem 410 mm Średnica toczenia nad suportem 255 mm Średnica toczenia w wybraniu mostka 580 mm Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 205 mm Zakres przesuwu sań górnych 140 mm (dokł. 0,02 mm) Zakres przesuwu poprzecznego 210 mm (dokł. 0,02 mm) Laodpfx Aozr I D Sopqsg Zakres przesuwu wzdłużnego 750 mm (dokł. 0,2 mm) Szerokość łoża 250 mm Przelot wrzeciona 52 mm Końcówka wrzeciona D1-6 CAMLOCK Stożek wrzeciona MK6 Wymiary imaka tokarskiego 100 × 100 × 32 mm Maks. wymiary narzędzia 20 × 20 mm Prędkości wrzeciona 16 zakresów, 45 – 1800 obr./min Zakres prędkości wrzeciona 45, 70, 90, 108, 140, 165, 215, 255, 330, 385, 510, 585, 770, 900, 1170, 1800 obr./min Gwint metryczny (42) 0,2 – 14 mm/obr. Gwint calowy (42) 2 – 72 TPI Gwint modułowy (18) 0,3 – 3,5 mm Gwint D.P. (21) 8 – 44 DP Zakres posuwu wzdłużnego (17) 0,05 – 1,7 mm/obr. Zakres posuwu poprzecznego (17) 0,025 – 0,85 mm/obr. Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 120 mm (dokł. 0,02 mm) Stożek tulei konika MK4 Moc silnika głównego 2,2 / 3,3 kW Moc pompki chłodziwa 90 W Wymiary (D × S × W) 2050 × 900 × 1650 mm Waga 1600 kg Dostępny jest większy model 410x1500 - cena 6800 euro netto.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Maszyna wystawowa Rok produkcji: 2022 Wyposażenie i dane techniczne: > Solidna niemiecka konstrukcja > do wyrównywania i obróbki krawędzi, w tym obróbki wgłębnej > Regulacja obróbki krawędzi dla SZEROKOŚCI STOŁA do 510 mm i maks. głębokość skrawania do 8 mm > ergonomiczna pozycja pracy bezpośrednio przy wałku nożowym > Wałek nożowy Panhans z czterema nożami i nożami do strugania powierzchni oraz urządzenia regulacyjne > precyzyjnie obrobione stoły z żeliwa szarego, całkowita długość stołu 2850 mm > Panel sterowania umieszczony u góry, na wysokości wzroku, z cyfrowym wyświetlaczem głębokości skrawania, aktualnego stanu stołu podającego (neutralny, wgłębny i krawędziowy), wraz z uchwytem do szablonów i praktycznym uchwytem na narzędzia > elektromotoryczna regulacja stołu podającego za pomocą przycisków Laodszz Tznepfx Apqeg > Regulacja obróbki krawędzi wgłębnej i krawędziowej na stole podającym > zębate krawędzie stołu w celu redukcji hałasu > Regulacja prowadnicy wyrównującej w głębokości i pochyleniu za pomocą dźwigni, możliwość ustawienia pod kątem do 45° w wyjątkowo płynnie działającej stalowej prowadnicy > Prowadnica wyrównująca – profil anodyzowany > obrotowa prowadnica pomocnicza typ 1545 > Konsola do mechanizmu posuwu > Osłona wału TXF typ 1570 z odchylaną > automatycznym rozruchem gwiazda-trójkąt, wyłącznik silnika > Obrabiana w fabryce Szerokość stołu: 510 mm Długość stołu podającego: 1620 mm Długość stołu podającego: 1170 mm Całkowita długość stołu: 2850 mm Moc silnika: 5,5 kW / 7,5 KM Prędkość obrotowa wałka nożowego: 5000 obr./min Średnica króćca odciągowego: 160 mm Napięcie: 400 V / 50 Hz Wymiary: 2850x1420 mm Kolor: jasnoszary RAL 7034 i fioletowoszary RAL 5000 Waga: ok. 1050 kg W zestawie: wałek nożowy Tersa z pełnej stali > automatyczny hamulec silnika Lokalizacja: Flörsheim Dostępność: Krótki termin

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 052 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M15305531R, powtarzalność: 0,02 mm, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 305 mm, dokładność pozycjonowania: 0,07 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 450 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 380 V, prędkość jazdy (maks.): 12 500 mm/min, Maszyna MAXIEM 1530 II Pompa 30KM (22KW) Zbiornik na ścierniwo 1000 kg. Ledpeyglpcjfx Apqsag w ciągłej eksploatacji, serwisy wykonywane co 500 godzin.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 1 050 mm, średnica toczenia: 465 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 250 obr./min, masa całkowita: 7 600 kg, producent sterowników: Heidenhain, DANE TECHNICZNE Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu: 465 mm Lsdpfxsz Apdue Apqeag Maksymalna średnica obrotu: 680 mm Skok osi X: 300 mm Skok osi Z: 1050 mm Długość obrabianego przedmiotu: 1050 mm Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 3250 obr./min Średnica wrzeciona: 76 mm Moment obrotowy przy 40% cyklu pracy: 630 Nm Moment obrotowy przy 100% cyklu pracy: 420 Nm Liczba stanowisk w głowicy narzędziowej: 12 Średnica uchwytu: 250 mm Maksymalna waga obrabianego przedmiotu między trzepieniami: ok. 350 kg DANE MASZYNY Producent sterownika: Siemens Moc wrzeciona przy 40% cyklu pracy: 33 kW Moc wrzeciona przy 100% cyklu pracy: 22 kW Pobór mocy elektrycznej: ok. 50 kVA Przyłącze sieciowe: 400 V Częstotliwość: 50/60 Hz Wymiary i waga Wymiary z transporterem wiórów: ok. 5300 × 1900–2200 × 1700–2000 mm Waga maszyny: ok. 7500 kg WYPOSAŻENIE Transporter wiórów

Rok budowy: 1995, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sheet size minimum: 290x400 mm Sheet size maximum: 640x900 mm Sheet thickness maximum: 0.75 mm Hot stamping size maximum: 620x840mm Sheet edge free of print stamping (gripper edge): 8-10mm Number of heating zones: 4 Cylinder diameter: 540mm Backing thickness: 1.5mm Height of the feed pile and pre-pile: 340 mm Height of the delivery pile: 510mm Vertically adjustable hot stamping bed: -2...+0,4mm Width of the stamping foil rolls (max): 840mm Distance between the stamping foil rolls (min): 3.0 or 1.0 Outside diameter of the stamping foil rolls (max): 140mm Foil pull rollers and programs (max): 4 Short pulls per program and cycle, number 1...99, length: 0...999mm Intermediate pull per prpgram and cycle, number as required: 0...999mm Long pull per program and cycle, number 1, length: 0...999mm Hot stamping die height: 7mm Different hot stamping die height also available if required: 6.35mm Machine speed: 600-4000 Hot stamping speed, max: 600-3000 Connected electrical load ratings (3-phase) for drive: 10.8 kW Laodezatf Espfx Apqog Connected electrical load ratings for heating and foil pull: 17.0 kW Voltage: 3x400V, 50Hz Overall dimensions:  Length of the machine: 4000 mm Width of the machine: 2540 mm Hight of the machine: 1950 mm Suport area of the base frame: 2.1m2 Work area: 5650 mm Length: 5650 mm Width: 3650 mm Total weight: 7500 kg.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Oś tylna 3: Kierowana Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Niska platforma: 15 Faymonville / 3 osie kierowane z pilotem radiowym SAF / Przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie kierowane z pilotem radiowym Laodpfxszvzt Ij Apqog Masa własna: 12 490 Masa całkowita: 34 000 Długość: 9,20 m, z przedłużeniem 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS Laodpfx Aezhxgiepqjg - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Engel e-max 440/180 / maszyna elektryczna Rok produkcji: 2009 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtrysku: ok. 199 g Ciśnienie wtrysku: 1950 bar Objętość dozowania: 220 ccm Lsdpfszy Iq Iex Apqeag Jednostka zamykająca: Siła zamknięcia: 180 t Rozstaw kolumn: 520x520 mm Wymiary płyt mocujących: 760x775 mm Wyrzutnik: elektryczny Jednostka zamykająca: kolanowa Sterowanie: CC 200 – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym, pracowała w czystej produkcji Maszyna elektryczna: szybka, energooszczędna i bardzo cicha Euromap 67 Interfejs do robota Zawór powietrza x 3 Zespół wtryskowy utwardzany – bimetaliczny Ruchy równoległe Centralne smarowanie Automatyczna regulacja wysokości formy Czujnik Kistler – regulacja ciśnienia narzędzia Oryginalny dźwig do form Wymiary: Waga: 7200 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 5,87x1,42x2,00 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwe jest uzyskanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Niska platforma Faymonville F-S43-1ABA * Data pierwszej rejestracji: 03-2013 * Hydrauliczna oś podnoszona * Hydraulicznie przesuwana, podwójna, składana rama * W zestawie: wciągarka linowa z pilotem radiowym * Trzecia oś – skręcana * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Ładowność: 10 900 kg * Masa własna: 31 100 kg Ljdpjzq N N Hsfx Apqeag * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Opony 235 / 75 R 17,5 * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowanej pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1000 mm x 6° - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 oraz 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wykluczeniem hydraulicznych wciągarek linowych). Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi na wkręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalsze co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5000 daN) - Otwór montażowy w tylnym górnym obszarze zewnętrznej belki gęsiej szyi na wkręcany pierścień mocujący - 1 para wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 10 000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznej belki gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na środku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu pośrodku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu kratownica z dodatkowym wzmocnieniem blachą 5 mm - 2-calowy sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiralny przewód zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę linową (ok. 35 mm², długość ok. 3,5 m) pomiędzy naczepą a ciągnikiem z wtyczkami (NATO-NATO) - Na gęsiej szyi 1 para demontowalnych bocznych burt ALU, wysokość ok. 400 mm, anodowane POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z tylnym ścięciem ok. 900 mm x 6° - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach według ECE R 141 - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. 3. oś ze sterowanym elektromagnetycznie blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny lub manualnie - Techniczny nacisk osi: każda po 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Laedpfx Aeyhkqujpqog - Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru, indeks nośności 143/141J (144/144F) - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - Ciągły kratownicowy pokład z podłożem blaszanym ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowany do punktowego obciążenia: - na podnoszonym pokładzie - na powierzchni ładunkowej - Malowana powłoka antypoślizgowa na osłonach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między gęsią szyją a podnoszonym pokładem, podnoszonym pokładem a powierzchnią ładunkową, powierzchnią ładunkową a rampami - 1 adapter do mocowania koła zapasowego pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnoszonego pokładu do zamocowania pasów mocujących (LC 2000 daN) - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz, w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN): - 3 pary w ramie podnoszonego pokładu - 8 par w ramie powierzchni ładunkowej - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5000 daN): - 3 pary w podnoszonym pokładzie - 8 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - Zawory sterowania rampami hydraul