Używane Butelka Żurawia na sprzedaż (596)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm Psdpfxey Hm Ets Allepr ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) Pjdpoy Hm Eyjfx Allspr ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, przebieg: 35 400 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 965 kg, maksymalna waga ładunku: 4 035 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MAN F90 16.242 FA 4X4 podwozie bez żurawia i zabudowy Pierwsza rejestracja: 02/1990 Oryginalny przebieg tylko 35.400 km Krótka kabina z 3 miejscami siedzącymi Pojazd 4x4 z napędem na wszystkie koła 16-biegowa manualna skrzynia biegów Resory piórowe Hak holowniczy Rozstaw osi 3900 mm Silnik 6-cylindrowy o pojemności 11.967 cm³ Opony 11R22.5, bieżnik ok. 80% Mocna wciągarka z tyłu o sile uciągu 5.000 kg Różne schowki i kasety roletowe Podpfx Aexu I Amollspr Pojazd zawsze garażowany w straży pożarnej/pomoc drogowa i jest zadbany. Eksport/cena netto: 19.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 174 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lustra podgrzewane - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Ręczny - Przekładnia pomocnicza (PTO) - Pompa - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał (tkanina) - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x2, podwójne ogumienie, masa własna: 21500 kg, DMC: 35000 kg, łączna pojemność zbiornika: 500 litrów, zaczep do przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, wysokość ramy: 8 cm, sprzęg siodłowy: ustalony, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, typ kabiny: sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, światła błyskowe, moc silnika: 360 kW (483 KM), paliwo: diesel, norma: Euro 6, rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Traxon, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder marka: Scania, wspomaganie układu kierowniczego, ABS, ASR, przekładnia pomocnicza (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: ręczna, żuraw, producent żurawia: HMF 6020-OK6, rok produkcji żurawia: 2015, udźwig: 60000, liczba podpór: 4, certyfikat CE, sterowanie: górne, pozycja żurawia: za kabiną, teleskop: 6, dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, hak do ładunków Skrzynia biegów Skrzynia: TRA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22,5 Hamulec: tarczowy Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: kierowana; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: kierowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 10 mm Oś 3: podwójne ogumienie; lewy wewn.: 8 mm; lewy zewn.: 6 mm; prawy wewn.: 8 mm; prawy zewn.: 8 mm Oś 4: oś podnoszona; kierowana; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 6 mm Wagi Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 13 500 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-OK6, rok 2015, za kabiną Wysokość podłogi ładunkowej: 102 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Ppjdpjy Hpibefx Allor Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniający się wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Prosto! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybko załatwiane rejestracje (za granicą) • Fachowe doradztwo techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I jeszcze więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty oraz pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz...

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr wew.: 228 Zadbany Iveco X-Way z żurawiem * Iveco * Stralis X-Way 420 * Układ osi 6x4 * Automat * Platforma załadunkowa 7m * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 13 300 kg * Żuraw Fassi F 235 * Żuraw tylko 1212 godzin roboczych * Wysokość haka ok. 23 m (z ręcznymi wysuwami), bez nich 17 m * Zasięg boczny ok. 13 m * 5x hydrauliczne wysuwy (ręczne za dopłatą) * 5./6. sekcja sterująca * Sterowanie radiowe żurawia * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2-osobowa kabina * Klimatyzacja * Radio * EURO 6 Podpfxsy A Unus Allepr * Zielona plakietka * Hak holowniczy * 1. właściciel * Dobry stan * Dostępny od ręki!!! Możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Podane informacje stanowią niewiążący opis i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wyposażenie wymaga odrębnej weryfikacji. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr. wew.: 228 Zadbany Iveco X-Way z żurawiem * Iveco * Stralis X-Way 420 * układ osi 6x4 * automatyczna skrzynia biegów * platforma / skrzynia 7 m * dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * ładowność 13 300 kg * ŻURAW Fassi F 235 * żuraw tylko 1 212 godzin pracy * wysokość haka ok. 23 m (z ręcznymi przedłużeniami), bez ok. 17 m * wysięg boczny ok. 13 m * 5x hydrauliczne wysuwy (manulanie za dopłatą) * 5./6. sekcja sterowania * STEROWANIE RADIOWE żurawia * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * 2-miejscowa kabina * klimatyzacja * radio * EURO 6 * zielona plakietka * hak holowniczy * od pierwszego właściciela * dobry stan * udokumentowany przebieg!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Wszystkie informacje w tym ogłoszeniu stanowią niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o określonych właściwościach pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekłamania w transmisji danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie inne dane mają charakter informacyjny i nie są wiążące! Pjdey A Unzjpfx Allopr Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, NIEMIECKI DEALER oferuje: Wymienne nadwozia do materiałów budowlanych Burty aluminiowe Drzwi do burt Wysoka przednia ściana Przystosowane pod żurawia Pierścienie mocujące Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg Wymiary: 7300 mm x 2480 mm Dostępnych wiele sztuk Duży magazyn nadwozi wymiennych i przyczep! Pjdjy E Nvfopfx Allspr ##### PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY - NIE ODPOWIADAMY NA MAILE! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE NIEMIEC! MEPO-POJAZDY UŻYTKOWE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! ZWIEDZANIE TYLKO PO UMÓWIENIU TERMINU! #####

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, typ masztu: teleskopowy, Samojezdny żuraw akumulatorowy renomowanej włoskiej firmy JMG, model MC25S ze sterowaniem radiowym o udźwigu 2 500 kg. Urządzenie nowe, gotowe do oglądnięcia. Dystrybutor, gwarancja 12 miesięcy. KLASYFIKACJA ŻURAWIA ZGODNIE Z NORMĄ UNI ISO 4301-1: A3 DYREKTYWY EUROPEJSKIE: 2006/42/WE (Dyrektywa maszynowa) 2004/108/WE (EMC) 2006/95/WE (Dyrektywa niskonapięciowa) 2000/14/WE i kolejne zmiany. NORMY ODNIESIENIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 i kolejne zmiany. NAPĘD KÓŁ: Elektryczny NAPĘD WYSIĘGNIKA: Hydrauliczny ZASILANIE: Akumulator elektryczny MAKSYMALNY UDŹWIG: 2 500 kg MASA ŻURAWIA: 2 500 kg KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W GÓRĘ: 60 ° KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W DÓŁ: -15 ° RAMA: Zaprojektowana i wykonana przez firmę JMG. Ma budowę skrzynkową i odporną na skręcanie konstrukcję ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości WYSIĘGNIK: Wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej, formowanej i spawanej. Składa się z jednostki podstawowej, hydraulicznego układu teleskopowego i jednego przedłużenia mechanicznego. Odchylanie i wydłużanie jest realizowane hydraulicznie za pomocą siłowników teleskopowych SILNIK JEZDNY: 2 silniki elektryczne 2 kW, 24 V AC, klasa izolacji H SILNIK POMPY: Silnik elektryczny 3 kW, 24 V DC, klasa izolacji H NAPĘD: Elektroniczne sterowanie prędkością, typ MOSFET AKUMULATOR: 24 V 420 Ah, ze wskaźnikiem ładowania PRZENIESIENIE NAPĘDU: Przednia oś napędzana przez 2 przekładnie zębate KOŁA: Przód: superelastyczne, 18x7-8", 2 szt. Ppedpfxowtppze Allor Tył: superelastyczne, 15x4 1/2 -8", 2 szt. HAMULCE: Automatyczne na kołach przednich SKRĘCANIE: Skręcanie na tylnych kołach za pomocą silnika elektrycznego. Maks. kąt skrętu ± 90° STEROWANIE: Obsługa za pomocą radiowego pilota zdalnego sterowania UKŁAD HYDRAULICZNY: Zasilany wyciszoną pompą zębatą 3 kW. Siłowniki sterowane przez rozdzielacz elektro-proporcjonalny z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Filtr i zawór bezpieczeństwa. Ciśnienie robocze maks. 22 MPa. ZABEZPIECZENIA: Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik momentu obciążenia WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ŻURAWIA: • Udźwig maksymalny 2,5 t • Napęd na przednie koła poprzez 2 reduktory (po jednym na koło) • Wysięgnik teleskopowy hydrauliczny rozsuwany (1 sekcja stała, 2 sekcje teleskopowane) • Ręczne przedłużenie mechaniczne wysięgnika • Bateria akumulatorów 24 V 420 Ah • Stacjonarna ładowarka akumulatorów • Oświetlenie robocze • Oświetlenie ostrzegawcze • Gaśnica • Sterowanie radiowe wysięgnika i kół jezdnych • Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik obciążenia zgodny z normami CE • Kąt wychylenia wysięgnika +60° / -15° • Deklaracja zgodności z normami CE • Instrukcja obsługi, dokumentacja techniczna, deklaracje ZAMONTOWANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka hydrauliczna 2,5 t • Opony nierysujące • System uzupełniania wody w akumulatorach • Ładowarka mobilna zamontowana w pojeździe • Manualny 3 pozycyjny wysięgnik bocianowy 1,0 t

Stan: dobry (używany), przebieg: 592 778 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Carplay - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Podwyższony dach - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Suwak - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8805 kg, masa całkowita: 20500 kg, łączna pojemność zbiorników paliwa: 1000 litrów, wysokość siodła: 118 cm, siodło: suwak, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne (pełne powietrze), rodzaj kabiny: podwyższony dach, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Carplay, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewanie foteli, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 331 kW (444 KM), paliwo: diesel, norma: Euro 6, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, marka skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder: marka Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, PTO, typ wału odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja siedzeń: manualna, żuraw, producent żurawia: HMF 1720 K4, rok produkcji żurawia: 2012, udźwig żurawia: 17 000, liczba podpór: 2, z certyfikatem CE, pozycja sterowania: boczna z lewej strony, pozycja żurawia: za kabiną, wysuwany: 4, wysuwany ręcznie: 1, dodatkowe przyłącza hydrauliczne: brak, hak ładunkowy, R450 A4X2NB / GRS905R RETARDER / ŻURAW HMF 1720 K4 ROK 2012, 4x hydrauliczny wysuw + 1x manualny Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik lewe wewn.: 6 mm; bieżnik lewe zewn.: 8 mm; bieżnik prawe wewn.: 7 mm; bieżnik prawe zewn.: 7 mm Wagi Masa własna: 8 805 kg Ładowność: 11 695 kg Psdpfsy Hgp Ssx Allepr DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1720 K4, rok prod. 2012, za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 973 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj można wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne szybko przygotowane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele innych… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich!

Stan: nowe, przebieg: 21 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 895 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 3S15 aluminiowa platforma z żurawiem załadunkowym dostępna od ręki. Pojazd do wynajęcia z opcją wykupu. Podwozie: Fuso 3S15 Canter - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, ładowność kompletnego pojazdu z żurawiem i aluminiową platformą ok. 600 kg - Skrzynia biegów manualna - Mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 Ah - Hak holowniczy kulowy 3500 kg z instalacją elektryczną (fabryczną) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie pod radio - Czujniki parkowania cofania - Przekładnia dodatkowa z podwyższaniem obrotów - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odcinający akumulator - Opony trakcyjne Continental 195/75/R16C - Pokrowce na siedzenia Aluminiowa platforma: - Wymiary wewnętrzne: 2720 mm x szer. 1820 mm x wys. 400 mm - Podłoga 18 mm - Rama podłogowa z listwą Airlines wokół - Listwa Airlines również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowalne - Skrzynka narzędziowa - Lampy robocze - Możliwe także inne wymiary platformy Pedpoywzygefx Allepr Żuraw załadunkowy: z 3 wysuwami hydraulicznymi (kraj produkcji: Włochy) - Udźwig wg producenta: maks. 995 kg; 3,2 m = 815 kg, 4,4 m = 575 kg, 5,6 m = 400 kg, 6,8 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Wykonanie zgodnie z dyrektywą CE (EN 12999) - Kąt obrotu 370° (ograniczenie 190°) - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - Pręty tłokowe twardo chromowane - Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek - Wyłącznik awaryjny - Rozdzielacz z 5 zaworami sterującymi - Oddzielny zbiornik hydrauliki (33 l) z filtrem, zamontowany przy podstawie żurawia - Wysięgniki podporowe wysuwane z obu stron, podpora specjalna, szerokość podparcia 3,10 m - Hydrauliczne podpory obracane o 30° i 180° – CE, z M.O.L. - Hak ładunkowy i obejmy mocujące - Napięcie instalacji 12V - Moduły elektryczne do bloku sterowania Danfoss S800, 4 funkcje - Blok sterowania Danfoss S800, 5 funkcji z filtrem wysokociśnieniowym - Specjalne podpory, szerokość podparcia 3,10 m – 1 szt. - Dopłata za skrócone nogi podpierające o 80 mm - Mechaniczne przedłużenie ramienia N – wysięg 1,30 m (7,0k - Śruby i opaski ze stali nierdzewnej - Konserwacja Dinitrol (przestrzenie zamknięte) - Cynkowanie podkładowe - Przełącznik do lampy roboczej zamontowany fabrycznie przy rozdzielaczu sterowania - Fabrycznie zamontowane lampy robocze LED na przegubie żurawia - 2 reflektory LED do podpór - Opcjonalnie: kamera cofania z Carplay, uchwyt na szpadel, lina 90°, uchwyt na drabinę/stelaż na ściankę czołową lub tylną, dodatkowe skrzynki narzędziowe Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ... Klimatyzacja, automatyczna klima, możliwość odliczenia VAT, ASR, ABS, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, podwójne ogumienie tylne, kabina dzienna, elektryczne szyby, reflektory robocze, żuraw, nowy pojazd, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, układ hydrauliczny, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (cykl mieszany/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka środowiskowa: 4 – zielona, kamera cofania.

Rok budowy: 2019, stan: gotowy do pracy (używany), Ten TGT Robby 900 XL został wyprodukowany w 2019 roku. Jest wyposażony w żuraw Palfinger 1500, podnośnik widłowy 1,8 m i silnik Honda. Maszyna jest zamontowana na podwoziu gąsienicowym o szerokości teleskopowej i oferuje wysokość roboczą około 6,5 m. Udźwig żurawia wynosi do 900 kg, a udźwig wideł 2000 kg. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Ppodjx D Htvjpfx Allsr

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Ppedpfxey E A Sao Aller Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż kompletny żuraw słupowy z profesjonalnym wciągnikiem łańcuchowym ABUS GM3, o udźwigu 500 kg. Solidna, niemiecka konstrukcja – idealna do podnoszenia i obsługi maszyn, form, detali w halach, warsztatach i magazynach. - Parametry techniczne wciągnika ABUS GM3: • Udźwig: 500 kg • Model: GM3 500.6–111 • Rok produkcji: 1997 • Prędkości podnoszenia: 1,5 / 6,0 m/min (dwubieg) • Zasilanie: 3-fazowe 380–415 V / 50 Hz • Silnik: 0,11 / 0,50 kW • Hamulec elektromagnetyczny • Sterowanie: kaseta przewodowa - Parametry żurawia: • Długość całkowita ramienia: 300 cm • Zasięg roboczy: ok. 270 cm • Typ: mocowany do słupa / ściany • Konstrukcja stalowa, sztywna • Obrót ręczny • Komplet z wózkiem i przewodami Ppjdpow Rddysfx Aller ⸻ - Dlaczego warto? • Sprawdzona marka ABUS – jedna z topowych firm dźwignicowych w Europie • Kompletna jednostka gotowa do montażu • Idealna do współpracy z centrami obróbczymi, tokarkami, spawarkami • Zestaw 100% przemysłowy – nie zabawka z marketu - W skład zestawu wchodzi: • Wciągnik ABUS GM3 500 kg • Kaseta sterująca • Ramię żurawia 3 m • Wózek jezdny • Całe okablowanie i akcesoria jak na zdjęciach

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 394 524 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 1 270 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 1999, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, opony letnie, opony zimowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Model: 817/42AT7 Pierwsza rejestracja: 12.10.1999 Przebieg: 394.524 km (oryginalny) Moc silnika: 125 kW Pojemność skokowa: 4.250 cm³ Model żurawia: PALFINGER PK 5000 B Wciągarka linowa 3x wysuwy hydrauliczne 4x hydrauliczne podpory/nogi Tylne nogi wysuwane Maksymalny udźwig: 2.500 kg Maksymalny wysięg: 8,7 m z ładunkiem 450 kg na końcu haka Rok produkcji: 1999 Pjdpey D Nzfofx Allepr Napęd pomocniczy lub hydrauliczny (PTO) Skrzynki narzędziowe z aluminium Magazyn/rury pod platformą Dobre opony zimowe Dobre opony letnie System do transportu długich słupów Kabina 3-osobowa Przetwornica 230 V Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/kaseta/CD/MP3 1x fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Lampy przeciwmgielne Światła drogowe Światła ostrzegawcze Skrzynka na narzędzia Aluminiowy zbiornik paliwa Klasa emisji: EURO2 Retarder/intarder/hamulec silnikowy Formuła osi: 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1 i 2: 4.200 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 215/75R17.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 215/75R17.5 Zawieszenie resorowe/przód i tył Błotniki Masa własna: 6.220 kg Ładowność: 1.270 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Wymiary całkowite pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 715 cm x 275 cm x 243 cm Wymiary zabudowy zewnętrzne lub wewnętrzne (długość x wysokość x szerokość): 395 cm x 42 cm x 235 cm Z nowym TÜV i AU po uzgodnieniu za dopłatą! Zapraszamy do kontaktu także przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal po więcej informacji i zdjęć. Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia w Belgii i Amsterdam. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice wywozowe na życzenie! Wspieramy eksport, oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych i wyrobienie tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekend, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Zastrzeżenie prawne: Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu, wymiarów i wyposażenia towaru/pojazdu. Wszelkie dane są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Przegląd Ppedsy Azq Nspfx Alljr Ten inspektor butelek Krones Linatronic M do pustych butelek, rok produkcji 2015, został zaprojektowany do niezawodnej kontroli zwrotnych butelek szklanych na liniach rozlewniczych napojów. System łączy różne technologie inspekcyjne, takie jak przetwarzanie obrazu oparte na kamerach, czujniki podczerwieni oraz pomiar wysokiej częstotliwości, umożliwiając skuteczne wykrywanie zanieczyszczeń, resztek płynów, problemów z zamknięciami oraz defektów butelek. Przy wydajności do 15 000 butelek na godzinę i więcej maszyna doskonale sprawdza się na średniej wielkości liniach rozlewniczych. Urządzenie wyposażone jest w potrójny system odrzutu Ecopush oraz obsługuje różne typy butelek i kolorów szkła, co czyni je elastycznym rozwiązaniem dla browarów i producentów napojów. Dane techniczne Producent: Krones Model: Linatronic M Typ maszyny: Inspektor butelek pustych Rok produkcji: 2015 Wydajność: do ok. 15 000 butelek/godz. i więcej System odrzutu: 3 × Ecopush (1 × wejście, 2 × wyjście) Odpowiedni do rodzajów szkła: szkło brązowe, zielone, białe Formaty: - Butelka NRW 0,5 l - 0,33 l butelka zamykana na druciany kapsel (Steinie, zielona) - Butelka Euro 0,5 l - Butelka Euro 0,33 l - Butelka wody (indywidualna) 1,0 l - Butelka wody (indywidualna) Wyposażenie - 3 × system odrzutu Ecopush - Inspekcja dna - Wykrywanie folii (dno i ścianka boczna) - Kontrola powierzchni uszczelniającej (kamera 4 MP) - Kontrola gwintu - Inspekcja ścianek bocznych za pomocą 4 kamer - Wysokoczęstotliwościowe wykrywanie ługu i resztek cieczy - Wykrywanie resztek cieczy w podczerwieni - Rozpoznawanie konturów przed wejściem

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem Ppjdpfoywfw Njx Allor * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Ppedpfx Alsywfx Tjlor Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi: 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 cm³ * Układ uzdatniania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi przednich napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych napędzanych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, ogrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania, środkowa część kabiny, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacji Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier końcowy kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Obszar obrotu bez ograniczeń Ppodpfx Ajywfv Ejllsr * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię przegubowe wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia z FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII, w tym LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100% obciążenia) * System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaniem ciśnienia (w barach i procentach) * Sterowanie awaryjne do obsługi żurawia * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,29 m * Obsługa podpór przez radio * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak do ładunków i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 32 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 24 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 28 l/100km, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2024 Motogodziny: 10 godz. Paliwo: Diesel Żuraw hydrauliczny (HMF 1620K4 – RCS): Moment udźwigu: 13,9 tm Zasięg hydrauliczny: 12,8 m Kąt obrotu: 400° Ppjdpsxf D U Hsfx Allsr Moment obrotowy: 1.795 kgm Ciśnienie robocze: 365 bar Masa żurawia (bez podpór): 1.775 kg Masa podpór (standard): 200 kg Stosunek udźwigu do masy: 7 Podwozie: Producent: MAN TGM Moc silnika: 235 kW Pojemność silnika: 6.900 cm³ Skrzynia biegów: Powermatic (automatyczna) Norma emisji: EURO VI Certyfikacja CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Nowa, nieużywana maszyna w idealnym stanie Certyfikat CE z pełną dokumentacją Gotowa do natychmiastowego użycia i transportu Obszerna dokumentacja techniczna dostępna === STAN === Egzemplarz demonstracyjny z tylko 10 motogodzinami W pełni sprawna i w doskonałym stanie technicznym === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na całym świecie Cena netto: 187.500 € === DODATKOWE INFORMACJE === Niezawodna maszyna od pierwszego właściciela Wspierana przez serwis i doświadczenie Collé Rental & Sales Części zamienne i profesjonalne wsparcie dostępne na życzenie

Stan: używany, przebieg: 99 850 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, * Dźwig * Wspomaganie kierownicy * Ścianka działowa * Centralny zamek * radio * bluetooth * 2 kluczyki * wielofunkcyjna kierownica Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Bezpieczeństwo: ABS Żuraw załadunkowy Hummel GSK 500 Maks. udźwig 500 KG Długość liny 65 metrów Rok produkcji żurawia: 2020 Podpfjy D Iuqox Alljpr Skrzynia ładunkowa: Długość 3,60 m, Szerokość 2,20 m Ładowność: 1267 KG Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 05-2026 Pojazd w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania, patrz zdjęcia.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, Ppodpfx Alsy Ei R Aeljr - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Pedpfxsy Ei R No Allopr Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. Ppedpfxsy Ei Rvj Allor - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Ppedoydggqepfx Allor - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), Wystawione na sprzedaż: Ppedpfxjit T N Ae Alljr 1 sztuka używanego trawersu żurawia H Producent: SMV Scheunemann typ: 13-0163 SHTS60 BJ: 2013 R. Waga własna: 4,105Kg Połączone punkty zawieszenia ładunku 60t i 28t Wymiary dł. x szer. x wys.: 5.900 x 2.700 x 1.200 mm Możliwość sprawdzenia w naszym magazynie w 09599 Freiberg.