Używane Blomenröhr Tieflader 3,5T Tüv 27/10 Maul na sprzedaż (38 944)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. Nlodpezbfuhjfx Aaxoc * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Nr ogłoszenia/pojazdu: MTE17A * Biuro: * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep na krótko- lub długoterminowe okresy. Samochody 7,5 tony od 699,00¤ miesięcznie, 18 ton od 1.000,00¤ miesięcznie – dostępne od ręki! Zapraszamy do kontaktu. 1x Knapen Schubboden K 100, oś SAF + oś podnoszona, opony 385/65 R 22,5 na przedniej/tylnej osi + osi podnoszonej, przegląd techniczny ważny do 12-26 / przegląd bezpieczeństwa do 06-26, na życzenie nowy przegląd bezpieczeństwa za dopłatą! ???? Oferta specjalna??? Kup cały zestaw z ciągnikiem siodłowym MAN TGX 18.4 "Cena promocyjna na zapytanie" > skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp! Cena netto – możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu – Wynajem/finansowanie/leasing – pośrednictwo – Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasz serwis: * Kompleksowa obsługa dokumentów eksportowych i celnych, Euro1 * Tablice tymczasowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dowóz pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i przeglądy bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Tel. komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek - piątek: 09:00 - 18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu Nlsdpoy T Dq Hofx Aaxec

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi Nlodpfx Aezahp Sjaxec * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 14 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.200 cm³ Stan techniczny: bardzo dobry Nlsdpfxjyxmblo Aaxjc Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 329 095 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 405/70 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 620 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 390 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 000 kg, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: T-36-HKP Njdpfxjy Ewhis Aaxslc Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.917 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 405/70 R 20 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie śrubowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych na świecie niezależnych przedsiębiorstw handlu pojazdami użytkowymi. Tutaj możesz wybierać z ciągle aktualizowanej oferty używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Zawsze znajdziesz tutaj odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelność - Obsługę w wielu językach - Organizację odbioru i transportu - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje cenowe. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możemy również odkupić Twój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: nowe, Grubość blachy: 10 mm Długość gięcia: 3100 mm Średnica walca górnego: 270 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5600 x 1450 x 1600 mm Gięcie wstępne: 8 mm Silnik: 11 kW Średnica dolnego walca: 250 mm Walec boczny: 210 mm Dane techniczne: - Walce hartowane i polerowane - Korpus wykonany w całości ze stali ST-52 - 4 walce ułożone symetrycznie - Pokrywa napędzana hydraulicznie dla łatwego wyjmowania materiału - Cyfrowy wskaźnik pozycji walców dolnych i bocznych - Hydrauliczne przestawianie walców Nledpfx Aaed Ab R Ssxjc - Walce górny i dolny napędzane hydraulicznie i za pomocą przekładni - Pionowe ruchy walca dolnego napędzane hydraulicznie - Ruchomy pulpit sterujący - Zgodność z normami CE Opcje dodatkowe: OpisIlośćCena netto (€) Podgrzewanie + chłodzenie1 1.477 € Bezstopniowa regulacja prędkości1 3.323 € Stół podawczy materiału 1000 × 2000 – 1 szt.1 2.414 € Centralne podparcie1 5.857 € Przygotowanie pod centralne podparcie1 888 € Podpory boczne lewa/prawa1 5.020 € Przygotowanie pod podpory boczne (zamiast standardu)1 923 € System sterowania CNC-CS61 8.200 € System sterowania NC-CS61 7.721 € System wyrzutu1 13.020 €

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ITR1765474, masa całkowita: 224 kg, moc: 7,5 kW (10,20 KM), ciśnienie robocze: 10 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, Maszyny nigdy nie zostały dostarczone Njdjzaavqepfx Aaxjlc

Stan: używany, przebieg: 67 948 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 635 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 040 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Czas dostawy ok. 2-4 tygodnie, podwozie już na miejscu - MAN TGL 8.190 BL 4x2 do zabezpieczenia ruchu drogowego, budowy rusztowań itp. - Przebieg: 67 948 km - Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg (możliwość zwiększenia do 8 500 kg), masa własna 4 650 kg. - Kabina biała RAL 9010 - Pakiet komfortu kierowcy: - Automatyczna klimatyzacja - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - 3-miejscowa kanapa - Podłokietnik - Elektryczne szyby - Centralny zamek - Tylny most na poduszkach powietrznych - Przygotowanie pod sprzęg holowniczy Maul z instalacją pneumatyczną - Tempomat - Podwójna kanapa pasażera - Światła przeciwmgielne - Nowa aluminiowa skrzynia ładunkowa: - Długość załadunkowa 6 075 mm (opcjonalnie 6 200 mm) - Rama podłogi anodowana z 8 zamontowanymi uchwytami do mocowania na stronę Nsdpoy Sp Dvefx Aaxslc - Pogłębienie podłogi 24 mm, płyty podłogowe 24 mm - 13 aluminiowych poprzeczek (80 mm), anodowanych - 2 aluminiowe ramy pomocnicze (130 mm, wzmacniane), anodowane - Ściana przednia 1 400 mm ze wspornikami - Burty 500 mm, 5 zawiasów na każdą burtę - Burty z profili zatrzaskowych 25 mm z uchylnym stopniem - Tylna burta: wysokość 500 mm, uchylna, 3 zawiasy, z uchylnym stopniem, malowana proszkowo - Słupki: przednie – stałe 1 400 mm - Słupki środkowe – składane K20 - Tylne: składane, wysokość 500 mm, malowane proszkowo - Opcjonalnie światła ostrzegawcze na dachu (teleskopowe lub stałe), lampy ostrzegawcze z przodu i tyłu (żółte), dodatkowe skrzynki narzędziowe, kamera cofania, reflektory robocze, asystent skrętu, belka pod ładunki długie, dodatkowe uchwyty mocujące, zaczep do przyczepy 3 500 kg - Więcej informacji, zdjęcia XXL, opis dojazdu na naszej stronie: - W sprawie zapytań po angielsku prosimy o kontakt telefoniczny... Klimatyzacja, możliwa faktura VAT, ASR, ABS, książka serwisowa, okno dachowe, tempomat adaptacyjny, radio, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, elektroniczny immobilizer, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, szyby atermiczne, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, pierwsza ręka, norma emisji Euro 6, diesel, napęd na tył, HSN 1516, filtr cząstek stałych, badanie techniczne i emisji zostanie odnowione przed sprzedażą, możliwość wynajmu, plakietka niskiej emisji: Zielona – 4.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 750x705x1800 mm Waga: 170 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4 kW Kompresor: UNM-STS-660-10-270 UniMaster STS – oszczędzające miejsce rozwiązanie z pionowym zbiornikiem! Standardowo wyposażony we wszystkie armatury, takie jak zawór elektromagnetyczny czy wyłącznik ciśnieniowy z zaworem odprężającym do w pełni automatycznej pracy, zabezpieczenie silnika, zawór bezpieczeństwa, manometr, zawór zwrotny, kurek spustowy kondensatu oraz zawór odcinający. Nljdpfxev A Hv Ss Aaxoc Dwucylindrowy zespół napędzany paskiem klinowym z dwustopniową sprężarką pozwala osiągnąć ciśnienie 10 bar, zwiększając wydajność i zapewniając wysoką efektywność. Chłodnica wstępna i końcowa umożliwia szybkie schłodzenie wytwarzanego powietrza. Duże koło wentylatora zapewnia optymalne chłodzenie. - Ciśnienie: 10 bar - Wydajność ssania: 660 l/min - Wydajność efektywna: 520 l/min - Moc silnika: 4,0 kW - Obroty: 1025 obr./min - Pojemność zbiornika: 270 l - Poziom hałasu: 78 dB(A) - Wymiary: D=750, S=705, W=1800 mm - Waga: 170 kg

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 4 963 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 254 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2. właściciel od 2018 roku. Niemiecki mikrobus. Tylko oryginalny przebieg 206 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 02/2027. W 2025 roku zainwestowano 2000 euro w tego Citroëna Jumpera, między innymi: Nowe hamulce tylne, częściowo nowy hamulec postojowy. Nowe opony tylne (wielosezonowe). Opony przednie w stanie prawie nowym (wielosezonowe, DOT 17/2024). Ostatni serwis w listopadzie 2024. Ogrzewanie postojowe (działa bez zarzutu). Klimatyzacja. 9 miejsc siedzących. Nlodpfx Aaev I Idbsxec System radiowy. Centralny zamek z pilotem. ABS. ESP. Elektryczne szyby oraz lusterka zewnętrzne. Masa własna 2025–2293 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym. Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg. Standardowa rejestracja jako „pojazd do przewozu osób do 8 miejsc siedzących/pojazd wielozadaniowy”. Oryginalny dokument COC (Certyfikat Zgodności) dostępny. Norma Euro 6. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Citroën prowadzi się dynamicznie i bardzo dobrze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, rolników i leśników oraz podmiotów prawnych; sprzedaż osobom prywatnym jest zasadniczo wykluczona. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia pojazdu oraz ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Cena netto: 10 500 euro. W przypadku eksportu zastrzegamy sobie prawo do zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do czasu otrzymania ostatecznego potwierdzenia wywozu (potwierdzenie wywozu lub potwierdzenie dostarczenia).

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, Elektryczny wózek widłowy CAT typ ETB 10-20227, udźwig 1250 kg, wysokość podnoszenia 4750 mm, z ładowarką Nodpfx Aaoxx U D Sexslc

Rok budowy: 2003, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępnych jest sześć wtryskarek Arburg. 1) Arburg 320C 600-250, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 83 365 h, siła zamykania: 600 kN, średnica ślimaka: 30 mm, masa wtrysku: 97 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2470 bar, objętość wtrysku: 106 cm³, centrowanie: 125 mm/125 mm, maks. skok otwarcia: 550 mm, odstęp płyt: 550 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 320 mm/320 mm, wyciągi rdzeni: 2, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 4000 mm/2300 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 2) Arburg 420C 1000-250, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 90 769 h, siła zamykania: 1000 kN, średnica ślimaka: 30 mm, masa wtrysku: 97 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2470 bar, objętość wtrysku: 106 cm³, centrowanie: 125 mm/125 mm, maks. skok otwarcia: 750 mm, odstęp płyt: 750 mm, wymiary płyt X/Y: 570 mm/570 mm, rozstaw kolumn: 420 mm/420 mm, wyciągi rdzeni: 2, wymiary maszyny X/Y: ok. 4700 mm/2350 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 4) Arburg 320C 300-100, rok produkcji: 2000, godziny pracy: 78 784 h, siła zamykania: 300 kN, średnica ślimaka: 20 mm, masa wtrysku: 28 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar, objętość wtrysku: 31 cm³, centrowanie: 125 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 350 mm, odstęp płyt: 350 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 320 mm/320 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6. 5) Arburg 220C 250-60, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 86 595 h, siła zamykania: 250 kN, średnica ślimaka: 22 mm, masa wtrysku: 27 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2340 bar, objętość wtrysku: 30 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 425 mm, odstęp płyt: 425 mm, wymiary płyt X/Y: 400 mm/400 mm, rozstaw kolumn: 221 mm/221 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6. 6) Arburg 270C 300-100, rok produkcji: 2007, godziny pracy: 59 885 h, siła zamykania: 300 kN, średnica ślimaka: 20 mm, masa wtrysku: 28 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar, objętość wtrysku: 31 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 550 mm, odstęp płyt: 550 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 270 mm/270 mm, wyciągi rdzeni: 2, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 3750 mm/2400 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 7) Arburg 220S 250-60, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 57 504 h, siła zamykania: 250 kN, średnica ślimaka: 18 mm/22 mm, masa wtrysku: 18 g/27 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar/2340 bar, objętość wtrysku: 20 cm³/30 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 425 mm, odstęp płyt: 425 mm, wymiary płyt X/Y: 400 mm/400 mm, rozstaw kolumn: 221 mm/221 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 3300 mm/1100 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Nljdpjtyyn Hofx Aaxsc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11650628, masa własna: 1 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 434 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 178 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 183 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Przyczepa do przewozu zwierząt TA510 od Ifor Williams: Doskonałe rozwiązanie do transportu zwierząt Przyczepa do przewozu zwierząt od lidera rynku Ifor Williams wyposażona jest z przodu w dzielone drzwi wejściowe. Po obu stronach znajdują się klapy wentylacyjne, które zapewniają odpowiednią cyrkulację powietrza wewnątrz przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu zwierzęta mają stały dostęp do świeżego powietrza i mogą być transportowane bez stresu. Model TA510 z Ifor Williams wyróżnia się ponadto przestronnym wnętrzem o wymiarach 178 x 434 x 183 cm. Pozwala to bez problemu przewozić nawet bardzo duże krowy oraz bydło, bez ryzyka braku miejsca. Aluminiowa krata rampy zabezpiecza zwierzęta podczas załadunku zarówno po lewej, jak i prawej stronie. Nljdpjtpac Refx Aaxec Niezastąpiona w rolnictwie: Delikatny i łatwy transport bydła Po załadunku boczne drzwi przegrodowe można wygodnie złożyć do wnętrza, aby zapobiec ucieczce zwierząt do tyłu. Przyczepę łatwo podpiąć do pojazdu, a tylne światła podłączyć za pomocą przewodu zasilającego. Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5t możliwy jest przewóz dużej ilości zwierząt przez rolników, właścicieli koni i weterynarzy. W upalne letnie dni białe dach dodatkowo odbija ciepło, zapewniając odpowiedni klimat wewnątrz podczas jazdy. Całość uzupełnia solidne podwozie na resorach piórowych oraz rama ze stali ocynkowanej. Cechy szczególne: - Zawieszenie kół na resorach parabolicznych (resory piórowe) - Impregnowane deski podłogowe pokryte antypoślizgową blachą aluminiową ryflowaną - Dzielone drzwi wejściowe z przodu - Rampa z kratą prowadzącą Wyposażenie dodatkowe: - Aluminiowe burty boczne - Dach odbijający ciepło - Tylne zawieszenie rampy - Aluminiowa krata rampy - Boczne klapy wentylacyjne - Zamykane sprzęgło kulowe - Boczne klapy wentylacyjne - Koło zapasowe z uchwytem - Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-biegunowa

Rok budowy: 2026, stan: używany, Pojemność zbiornika: 270 l Maksymalny przepływ objętościowy: 0,92 m³/h Moc silnika: 5,5 kW Osuszacz chłodniczy: Tak Nlodpjyq R Apsfx Aaxec

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1988, Na sprzedaż oferujemy wysokowydajną 4-osiową bramową frezarkę CNC WALDRICH COBURG, typ 17 – 10 FP, idealnie przystosowaną do obróbki dużych i ciężkich detali. Maszyna wyróżnia się solidną konstrukcją, wysoką mocą oraz bogatym wyposażeniem. Dodatkowo oferuje doskonały potencjał do modernizacji / CNC-retrofitu według indywidualnych wymagań klienta. ⚠️ Ważna informacja Maszyna sprzedawana jest bez osprzętu elektrycznego i bez sterowania CNC – idealna jako projekt retrofit. ⚙️ Najważniejsze cechy: ✅ 4-osiowa bramowa frezarka CNC z regulowanym poprzecznym belką Nlodpfx Aodu Hg Hsaxoc ✅ Wysokowydajny napęd główny 75 kW ✅ Zakres obrotów do 2.000 obr./min przy wysokim momencie obrotowym ✅ Automatyczny zmieniacz palet (3 palety) ✅ Prowadnice hydrostatyczne w osiach X i Y ✅ Chłodzenie przez wrzeciono ✅ Idealna do ciężkiej obróbki i dużych elementów 📊 Dane techniczne: 🔹 Rozstaw między stojakami: 3.100 mm 🔹 Powierzchnia mocowania palety: 2.750 x 4.000 mm (możliwość rozbudowy) 🔹 Liczba palet: 3 szt. (automatyczny system) 🔹 Maks. masa detalu na paletę: 40 t 🔹 Przesuw osi X: 5.000 mm 🔹 Przesuw osi Y: 5.440 mm 🔹 Przesuw osi Z: 1.000 mm 🔹 Przesuw osi W (poprzeczka): 2.500 mm 🔹 Moc wrzeciona: 75 kW 🧰 Wyposażenie: ✔️ Automatyczny zmieniacz palet (3 stacje) ✔️ Głowice kątowe (RAA) wraz z ISO 60 i ISO 50 ✔️ Specjalna głowica kątowa ✔️ Przedłużenie wrzeciona (650 mm) ✔️ Automatyczny system wymiany głowic 📍 Lokalizacja: Niemcy 👁️ Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu w każdej chwili możliwe 📦 Dostępność: od ręki 📩 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub indywidualnej oferty!

Stan: nowe, Długość gięcia: 3100Grubość arkusza: 10Średnica górnej rolki: 270 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - Urządzenie do gięcia stożkowego - Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych - Przenośny panel sterowania - Rolki są zamontowane z łożyskami - Górna osłona wału, otwierana i zamykana hydraulicznie za pomocą panelu sterowania. - Wszystkie rolki są napędzane przez silnik hydrauliczny i przekładnie planetarne Nledpfx Aajd Ab Tcjxjc - Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,-- - Stół podawania materiału na życzenie - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 7.070,-- Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu Nodpfx Asy Aug Doaxslc * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Nlsdpfx Ajy Augwoaxec Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nledpsy Auhuofx Aaxec Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS Nljdjy Aufmopfx Aaxsc * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 305 cm x 153 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: 54 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2300 kg Hamowany dwuosiowy niskopodwoziowy przyczepa (tandem) Hamulec najazdowy i postojowy marki KNOTT 2 osie po 1350 kg każda z hamulcem Niskie podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana z zamknięciem napinanym Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe przednie 6 uchwytów mocujących z siłą uciągu 400 kg każdy Opony C wzmocnione 134" cali Opony M+S (błotno-śniegowe) Hak do mocowania siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, lampą przeciwmgielną i odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta uchylna i zdejmowana -Zintegrowane najazdy 2000 kg -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletny system oświetlenia LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubo oczkowana -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach także pełne -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Pladeka wysoka 180 cm -Podpory tylne Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 150 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów dostępnych natychmiast z magazynu. Warsztat czynny w dni robocze 8:00-17:00, oferujemy naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep na wynajem. Dodatkowo mamy duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zadzwoń po poradę, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście. Njdork Ip Iepfx Aaxolc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm Nowy TÜV, hamulce, poduszki powietrzne itd. wymienione Ogólne dane: - Producent: Knapen Trailers - Model / Typ: K100 A5060 - Rok produkcji: 2020 - Numer VIN: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur - Kraj rejestracji: Niemcy - Masa własna: ok. 7 924 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Maks. nacisk na oś: 24 000 kg - Maks. nacisk na siodło: 12 000 kg (zgodnie z dopuszczeniem w kraju rejestracji) - Objętość: ok. 91,9 m³ - Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą - Wykonanie osi: sztywna/sztywna/sztywna Wymiary: - Długość zewnętrzna: 13 670 mm - Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm - Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm - Wysokość wewnątrz (przód): 2 690 mm - Wysokość wewnątrz (tył): 2 785 mm - Wysokość siodła: 1 150 mm - Od kingpina do 2. osi: 7 750 mm - Rozstaw osi 1.-2.: 1 310 mm - Rozstaw osi 2.-3.: 1 310 mm Nedpfxsyxa Eko Aaxelc Osie i układ jezdny: - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Wszystkie osie sztywne - Hamulce tarczowe Ø 430 mm - Połączenie 10-otworowe kół - Pneumatyczne zawieszenie z lewą konsolą obsługi przed osiami - Oś podnoszona, w pełni automatyczna przez EBS - Z funkcją ruszania (3x hamulce) - Pilot do osi podnoszonej Opony i felgi: - Goodyear KMAX T - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 - Felgi stalowe 22,5'' x 11,75 - 6 kompletnych kół - Bez koła zapasowego Nadwozie: - Zamknięte ściany boczne lewa/prawa - Ścianka przesuwna (min. prześwit 100 mm) - Drzwi tylne z zewnętrznymi ryglami - Po jednej rygle na każde drzwi - Listwa górna stalowa, odchylana na lewo i prawo - Podest na ścianie przedniej - Drabina na ścianie przedniej po dwóch stronach - Standardowe belki Ø 60,3 mm (4 szt.) - Przestrzeń pod belki: 3 x ok. 4 100 mm - Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biały aluminiowy) - Uchwyty plandeki 3-pozycyjne (4 szt.) - Pasów mocujących (4 szt.) Podłoga / system ruchomej podłogi: - System Cargo Floor CF-500 SL-C - Sterowanie elektroniczne - Aluminiowe podłogi ryflowane 10 mm (21 desek) - Stała płyta czołowa - Płyta ze stali nierdzewnej pod tylną podłogą Wyposażenie dodatkowe: - Stopy podporowe JOST z kompensacją przesuwu - Plastikowa skrzynka narzędziowa po lewej (1000 x 500 x 500 mm) - Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła - Zamknięta osłona boczna - Zawieszane chlapacze - Mata antyrozpryskowa na 3. osi - Długa drabina z wysuwaną drabinką tylną i podestem - 2 x kliny blokujące po lewej stronie - Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej Oświetlenie: - 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) - LED światła przeciwmgielne i cofania - LED boczne światła obrysowe (4 pary) - LED światła obrysowe tylne - Konturowe oznakowanie odblaskowe wg przepisów UE - Tylne reflektory robocze LED (zdalnie sterowane) - LED robocze przy podporach (zdalnie sterowane) - Przełącznik LED LCG-2 Hydraulika / złącza: - Wtyczki ISO-N i ISO-S oraz 15-bolcowa wtyczka - Pilot do hydrauliki Knapen Trailers V1 - Środkowe wyjścia hydrauliczne na ścianie przedniej (pionowe) - Przewód tłoczny z lewej, powrót z prawej - Dodatkowe przyłącza hydrauliczne przy podporach - Przyłącza układu hamulcowego - Sygnalizacja cofania dźwiękowa (ręcznie ustawiana) Lakierowanie: - Nadwozie: RAL 7011 szary żelazny - Piasty kół: RAL 2008 jasnopomarańczowy czerwony - Rama i podwozie: niepomalowane W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji.

Stan: dobry (używany), Pompa próżniowa, pompa łopatkowa, łopatkowa pompa próżniowa, pompa ciśnieniowo-próżniowa, łopatkowa pompa ciśnieniowo-próżniowa, pompa łopatkowa Nlodpfx Aaoyknh Aoxec -Producent: Thomas, łopatkowa pompa próżniowa -Typ: VTE 10 27740125 -Napęd: 0,35 kW / 2700 obr./min -Próżnia: 150 mbar -Wydajność: 10 m³/h -Wymiary: 265/160/H155 mm -Waga: 10,2 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 950 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2013, SDAH Przyczepa platformowa: + Gotha Nledoymfb Eopfx Aaxsc + Pierwsza rejestracja: 14.02.2013 + TL 35.27x17C + Przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych / niskopodwoziowa + Oczko zaczepowe do ciężarówek + Powierzchnia ładunkowa: 280 cm x 175 cm + Krawędź załadunkowa: 60 cm + Szyna do kontenera: 220 cm + Uchwyty do mocowania + Masa własna: 690 kg; dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg; ładowność: 2.810 kg + Wymiary całkowite: 490 cm x 233 cm x 95 cm (dłxszxw) Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Pojemność kotła: 270l Objętościowe natężenie przepływu: 520l/min Moc silnika: 4 kW Suszarka chłodnicza: Tak Njdpfehhcxzsx Aaxslc