Używane Blomenröhr Tieflader 3,5T Tüv 27/10 Maul na sprzedaż (37 303)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 187 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, z plandeką i stelażem Premium 150 cm (185 cm wysokości wewnętrznej), DMC: 2.700 kg, hamulec najazdowy, 100 km/h. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Ppodpjyqdqgjfx Aprjt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 500 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, hamulec najazdowy, wciągarka WAP901, niskopodwoziowa, hydraulicznie kiprowana. Rama podstawowa: wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z testowaną zderzeniowo zaczepem w kształcie litery V o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Rama uchylna z solidną konstrukcją i zabezpieczeniami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są cynkowane ogniowo w kąpieli, co zapewnia im odporność na korozję. Powierzchnie jezdne: bardzo szerokie, perforowane i antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szerokie szyny pozwalają na łatwy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane najazdy umożliwiają wygodny załadunek i rozładunek. Burty: sygnalizacyjny czerwony lakier proszkowy (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany. ...i wiele innych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pedpfxjyn Ucbs Aprspt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 640 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, wyciągarka linowa WAP901, niskopodwoziowa, platforma hydraulicznie uchylna. Rama podstawowa: Wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z przetestowanym zderzeniowo dyszlem w kształcie litery V zapewniającym bezpieczeństwo. Uchylny, solidny szkielet ramy z zamkami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są ocynkowane ogniowo metodą zanurzeniową, co gwarantuje odporność na korozję. Szyny jezdne: Ekstra szerokie, perforowane, antypoślizgowe szyny jezdne z blachy ocynkowanej, z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szeroka szyna umożliwia bezproblemowy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Dołączone rampy najazdowe pozwalają na łatwy załadunek i rozładunek. Burt: Sygnałowy czerwony kolor malowania proszkowego (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży ...i wiele innych. Podpeyn Ubqjfx Aprjpt Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 10 855 h, moc: 92 kW (125,09 KM), Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej VIN: W171477 Podwozie / Osprzęt * Zawieszenie resorowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik paliwa (diesel) * Hak holowniczy * Wał odbioru mocy (przód i tył) * Gniazda hydrauliczne (przód i tył) * Przygotowanie pod pług śnieżny * Wyprowadzony komin układu wydechowego Zabudowa * Posypywarka do soli drogowej Küpper-Weisser HD rok prod. 1992, objętość 1,7 m³ * Solarka zdejmowana na podporach * Trójstronny wywrot Kabina / Nadwozie * 2-osobowa * Luk dachowy * Lampy ostrzegawcze (koguty) Silnik / Skrzynia biegów * 5 958 cm³ * Skrzynia manualna * Przebieg: 312 656 km Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg * Ładowność: 3 000 kg * Masa własna: 4 500 kg Inne * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Główną specjalizacją Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze – zapewniamy kompleksową obsługę i dedykowanego opiekuna, który pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Krótkoterminowe/tablice wywozowe Ppodpfxewyy N Eo Aprot Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Udzielamy wsparcia w zakresie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 312 656 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej FIN: W171477 Podwozie / osprzęt * Resory piórowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik na olej napędowy * Zaczep do przyczepy * Wałek odbioru mocy przód + tył * Złącza hydrauliczne przód + tył * Montaż do pługu śnieżnego * Wysoko poprowadzony wydech Nadwozie * Rozrzutnik soli Küpper-Weisser HD, rok prod. 1992, pojemność 1,7 m³ * W zestawie podpory (patrz zdjęcie) * Wywrotka trójstronna Kabina / kabina kierowcy * Dwuosobowa * Szyberdach * Lampy ostrzegawcze obrotowe Silnik / skrzynia biegów * 5.958 cm³ * Manualna skrzynia biegów Wagi * Masa całkowita 7 500 kg * Ładowność 3 000 kg * Masa własna 4 500 kg Inne * Niemiecki pojazd * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych, możliwy również transport pojazdu zakupionego na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Państwa: Załadunek pojazdów Ppjdpfx Aowyy N Sopret Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie zajmiemy się formalnościami celnymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 184 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Naczepa niskopodwoziowa, oś tandem, prod. STEMA, typ SySTEMA ST .2, masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, do 100 km/h... i wiele innych zalet. Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Ppjdpfoym Ihbex Aprst

Stan: używany, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 14 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 69723 Feldbinder, HEUT 31.2 * Rok produkcji: 2006 * ABS, system zapobiegania blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Złącze powietrzne duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Składana drabinka i poręcze * Badania techniczne: HU/AU ważne do 01.2027 * Typ zawieszenia: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 780 kg * Ładowność: 14 220 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: Daimler * Stan opon na pierwszej osi: 60% -- 60% - Rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon na drugiej osi: 60% -- 60% - Rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Ppsdpfxeyib Evj Aprst * Producent: Heitling * Najbliższe badania zewnętrzne: 06-2026, wewnętrzne: 06-2029 * 4 komory * Pojemność: 31 m³ Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Kompleksowa obsługa wszystkich dokumentów (także do eksportu) * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów – nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj o ofertę nasz wykwalifikowany personel – służymy fachowym doradztwem.

Stan: używany, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: brązowy, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 275 194 h, przebieg: 275 194 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny zapytania: 69700 Doll, H3L-14 * Rok produkcji: 2021 * ABS, system przeciwblokujący * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna tylna * Złącze powietrzne Duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Schowek / skrzynka narzędziowa * Badania techniczne: HU / AU do 02.2027 * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Masa własna: 6.200 kg * Ładowność: 35.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Przebieg: 275194 km * Wysuw teleskopowy: 3500 mm * Zakres wysuwu: od 9450 mm do 12950 mm * 6x stalowe belki typu Schemel z kwadratowymi kołkami Ecco-Steel * Transport drewna: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m * Długie drewno do 14 m * 3. oś skrętna z blokadą podczas cofania Zastrzeżenie odpowiedzialności: Ppedpfx Asyib E Aoprst Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, obsługa rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj o nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 164 226 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ? Ford Transit L2 ? Zabudowa meblowa (koffer) ? Pierwszy właściciel ? Pojazd z rynku niemieckiego ? Klimatyzacja ? 6-biegowa skrzynia ? 3 miejsca siedzące ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Ładowność: 1200 kg ? Opony 75% ? koło zapasowe Pedpfx Aey Dzlveprspt ? 2x drzwi portalowe ? Wymiary wewnętrzne: dł.: 3,50 m, szer.: 2,05 m, wys.: 2,10 m ? Euro 5 ? TÜV do 10/2026 Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, system audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka zewnętrzne na długim ramieniu, tachograf cyfrowy, konfiguracja z dedykowanym centralnym zamkiem, pakiet siedzeń 7: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) – podwójny fotel pasażera, tapicerka materiałowa Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, schowek w podsufitce kabiny, poduszka powietrzna kierowcy, kontrola trakcji (ASR), kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, komputer pokładowy, wykończenie dachu w przestrzeni pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział sił hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), asystent ruszania pod górę, alternator 150A, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, zabudowa/karoseria: standardowa skrzynia, kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach, regulacja wysokości świateł, silnik 2,2 l – 92 kW TDCi KAT, miejsce produkcji: Otosan, rozstaw osi: 3504 mm, koło zapasowe na pełnowymiarowej feldze, spełnia normę emisji spalin Stage 5 / Euro 5, stalowe felgi 6,5x16, podwyższony przedni panel aluminiowej skrzyni, częściowo lakierowany zderzak, szyby przyciemniane.

Rok budowy: 2003, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępnych jest sześć wtryskarek Arburg. 1) Arburg 320C 600-250, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 83 365 h, siła zamykania: 600 kN, średnica ślimaka: 30 mm, masa wtrysku: 97 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2470 bar, objętość wtrysku: 106 cm³, centrowanie: 125 mm/125 mm, maks. skok otwarcia: 550 mm, odstęp płyt: 550 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 320 mm/320 mm, wyciągi rdzeni: 2, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 4000 mm/2300 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 2) Arburg 420C 1000-250, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 90 769 h, siła zamykania: 1000 kN, średnica ślimaka: 30 mm, masa wtrysku: 97 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2470 bar, objętość wtrysku: 106 cm³, centrowanie: 125 mm/125 mm, maks. skok otwarcia: 750 mm, odstęp płyt: 750 mm, wymiary płyt X/Y: 570 mm/570 mm, rozstaw kolumn: 420 mm/420 mm, wyciągi rdzeni: 2, wymiary maszyny X/Y: ok. 4700 mm/2350 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 4) Arburg 320C 300-100, rok produkcji: 2000, godziny pracy: 78 784 h, siła zamykania: 300 kN, średnica ślimaka: 20 mm, masa wtrysku: 28 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar, objętość wtrysku: 31 cm³, centrowanie: 125 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 350 mm, odstęp płyt: 350 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 320 mm/320 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6. 5) Arburg 220C 250-60, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 86 595 h, siła zamykania: 250 kN, średnica ślimaka: 22 mm, masa wtrysku: 27 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2340 bar, objętość wtrysku: 30 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 425 mm, odstęp płyt: 425 mm, wymiary płyt X/Y: 400 mm/400 mm, rozstaw kolumn: 221 mm/221 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6. 6) Arburg 270C 300-100, rok produkcji: 2007, godziny pracy: 59 885 h, siła zamykania: 300 kN, średnica ślimaka: 20 mm, masa wtrysku: 28 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar, objętość wtrysku: 31 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 550 mm, odstęp płyt: 550 mm, wymiary płyt X/Y: 446 mm/446 mm, rozstaw kolumn: 270 mm/270 mm, wyciągi rdzeni: 2, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 3750 mm/2400 mm. W zestawie z jednostką obsługującą Multilift. 7) Arburg 220S 250-60, rok produkcji: 2001, godziny pracy: 57 504 h, siła zamykania: 250 kN, średnica ślimaka: 18 mm/22 mm, masa wtrysku: 18 g/27 g, maks. ciśnienie wtrysku: 2500 bar/2340 bar, objętość wtrysku: 20 cm³/30 cm³, centrowanie: 110 mm/110 mm, maks. skok otwarcia: 425 mm, odstęp płyt: 425 mm, wymiary płyt X/Y: 400 mm/400 mm, rozstaw kolumn: 221 mm/221 mm, wyciągi rdzeni: 1, urządzenia temperujące: 6, wymiary maszyny X/Y: ok. 3300 mm/1100 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Podotyyn Hspfx Apropt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 681 950 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ppedpfxoyhn U Ro Aprjt - (Dachowy) spoiler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 40-BKD-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 7 298 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11650628, masa własna: 1 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 434 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 178 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 183 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Przyczepa do przewozu zwierząt TA510 od Ifor Williams: Doskonałe rozwiązanie do transportu zwierząt Przyczepa do przewozu zwierząt od lidera rynku Ifor Williams wyposażona jest z przodu w dzielone drzwi wejściowe. Po obu stronach znajdują się klapy wentylacyjne, które zapewniają odpowiednią cyrkulację powietrza wewnątrz przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu zwierzęta mają stały dostęp do świeżego powietrza i mogą być transportowane bez stresu. Model TA510 z Ifor Williams wyróżnia się ponadto przestronnym wnętrzem o wymiarach 178 x 434 x 183 cm. Pozwala to bez problemu przewozić nawet bardzo duże krowy oraz bydło, bez ryzyka braku miejsca. Aluminiowa krata rampy zabezpiecza zwierzęta podczas załadunku zarówno po lewej, jak i prawej stronie. Ppedpfxstpac Re Apret Niezastąpiona w rolnictwie: Delikatny i łatwy transport bydła Po załadunku boczne drzwi przegrodowe można wygodnie złożyć do wnętrza, aby zapobiec ucieczce zwierząt do tyłu. Przyczepę łatwo podpiąć do pojazdu, a tylne światła podłączyć za pomocą przewodu zasilającego. Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5t możliwy jest przewóz dużej ilości zwierząt przez rolników, właścicieli koni i weterynarzy. W upalne letnie dni białe dach dodatkowo odbija ciepło, zapewniając odpowiedni klimat wewnątrz podczas jazdy. Całość uzupełnia solidne podwozie na resorach piórowych oraz rama ze stali ocynkowanej. Cechy szczególne: - Zawieszenie kół na resorach parabolicznych (resory piórowe) - Impregnowane deski podłogowe pokryte antypoślizgową blachą aluminiową ryflowaną - Dzielone drzwi wejściowe z przodu - Rampa z kratą prowadzącą Wyposażenie dodatkowe: - Aluminiowe burty boczne - Dach odbijający ciepło - Tylne zawieszenie rampy - Aluminiowa krata rampy - Boczne klapy wentylacyjne - Zamykane sprzęgło kulowe - Boczne klapy wentylacyjne - Koło zapasowe z uchwytem - Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-biegunowa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1988, Na sprzedaż oferujemy wysokowydajną 4-osiową bramową frezarkę CNC WALDRICH COBURG, typ 17 – 10 FP, idealnie przystosowaną do obróbki dużych i ciężkich detali. Maszyna wyróżnia się solidną konstrukcją, wysoką mocą oraz bogatym wyposażeniem. Dodatkowo oferuje doskonały potencjał do modernizacji / CNC-retrofitu według indywidualnych wymagań klienta. ⚠️ Ważna informacja Maszyna sprzedawana jest bez osprzętu elektrycznego i bez sterowania CNC – idealna jako projekt retrofit. ⚙️ Najważniejsze cechy: ✅ 4-osiowa bramowa frezarka CNC z regulowanym poprzecznym belką ✅ Wysokowydajny napęd główny 75 kW ✅ Zakres obrotów do 2.000 obr./min przy wysokim momencie obrotowym ✅ Automatyczny zmieniacz palet (3 palety) ✅ Prowadnice hydrostatyczne w osiach X i Y ✅ Chłodzenie przez wrzeciono ✅ Idealna do ciężkiej obróbki i dużych elementów 📊 Dane techniczne: 🔹 Rozstaw między stojakami: 3.100 mm 🔹 Powierzchnia mocowania palety: 2.750 x 4.000 mm (możliwość rozbudowy) 🔹 Liczba palet: 3 szt. (automatyczny system) 🔹 Maks. masa detalu na paletę: 40 t 🔹 Przesuw osi X: 5.000 mm 🔹 Przesuw osi Y: 5.440 mm 🔹 Przesuw osi Z: 1.000 mm 🔹 Przesuw osi W (poprzeczka): 2.500 mm 🔹 Moc wrzeciona: 75 kW 🧰 Wyposażenie: ✔️ Automatyczny zmieniacz palet (3 stacje) ✔️ Głowice kątowe (RAA) wraz z ISO 60 i ISO 50 ✔️ Specjalna głowica kątowa ✔️ Przedłużenie wrzeciona (650 mm) ✔️ Automatyczny system wymiany głowic 📍 Lokalizacja: Niemcy 👁️ Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu w każdej chwili możliwe 📦 Dostępność: od ręki Ppodpfx Apjdu Hg Hjrst 📩 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub indywidualnej oferty!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Ppedpfxsy Aug De Aprst Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) Ppjdpfxjy Auife Apret * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania. Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Kingpin 2-calowy * Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego) * Agregat elektrohydrauliczny * Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku) * Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową * Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy * 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) * Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia * Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Przy gę

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany Ppsdpfsy Augwox Apret * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: Pedpfxsy Auhue Aprspt * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Pedpfjy Aufmox Apropt * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Rok budowy: 2026, stan: używany, Pojemność zbiornika: 270 l Maksymalny przepływ objętościowy: 0,92 m³/h Ppsdpjyq R Apjfx Apret Moc silnika: 5,5 kW Osuszacz chłodniczy: Tak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm Nowy TÜV, hamulce, poduszki powietrzne itd. wymienione Ogólne dane: - Producent: Knapen Trailers - Model / Typ: K100 A5060 - Rok produkcji: 2020 - Numer VIN: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur - Kraj rejestracji: Niemcy - Masa własna: ok. 7 924 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Maks. nacisk na oś: 24 000 kg - Maks. nacisk na siodło: 12 000 kg (zgodnie z dopuszczeniem w kraju rejestracji) - Objętość: ok. 91,9 m³ Psdeyxa Ekspfx Apropt - Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą - Wykonanie osi: sztywna/sztywna/sztywna Wymiary: - Długość zewnętrzna: 13 670 mm - Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm - Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm - Wysokość wewnątrz (przód): 2 690 mm - Wysokość wewnątrz (tył): 2 785 mm - Wysokość siodła: 1 150 mm - Od kingpina do 2. osi: 7 750 mm - Rozstaw osi 1.-2.: 1 310 mm - Rozstaw osi 2.-3.: 1 310 mm Osie i układ jezdny: - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Wszystkie osie sztywne - Hamulce tarczowe Ø 430 mm - Połączenie 10-otworowe kół - Pneumatyczne zawieszenie z lewą konsolą obsługi przed osiami - Oś podnoszona, w pełni automatyczna przez EBS - Z funkcją ruszania (3x hamulce) - Pilot do osi podnoszonej Opony i felgi: - Goodyear KMAX T - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 - Felgi stalowe 22,5'' x 11,75 - 6 kompletnych kół - Bez koła zapasowego Nadwozie: - Zamknięte ściany boczne lewa/prawa - Ścianka przesuwna (min. prześwit 100 mm) - Drzwi tylne z zewnętrznymi ryglami - Po jednej rygle na każde drzwi - Listwa górna stalowa, odchylana na lewo i prawo - Podest na ścianie przedniej - Drabina na ścianie przedniej po dwóch stronach - Standardowe belki Ø 60,3 mm (4 szt.) - Przestrzeń pod belki: 3 x ok. 4 100 mm - Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biały aluminiowy) - Uchwyty plandeki 3-pozycyjne (4 szt.) - Pasów mocujących (4 szt.) Podłoga / system ruchomej podłogi: - System Cargo Floor CF-500 SL-C - Sterowanie elektroniczne - Aluminiowe podłogi ryflowane 10 mm (21 desek) - Stała płyta czołowa - Płyta ze stali nierdzewnej pod tylną podłogą Wyposażenie dodatkowe: - Stopy podporowe JOST z kompensacją przesuwu - Plastikowa skrzynka narzędziowa po lewej (1000 x 500 x 500 mm) - Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła - Zamknięta osłona boczna - Zawieszane chlapacze - Mata antyrozpryskowa na 3. osi - Długa drabina z wysuwaną drabinką tylną i podestem - 2 x kliny blokujące po lewej stronie - Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej Oświetlenie: - 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) - LED światła przeciwmgielne i cofania - LED boczne światła obrysowe (4 pary) - LED światła obrysowe tylne - Konturowe oznakowanie odblaskowe wg przepisów UE - Tylne reflektory robocze LED (zdalnie sterowane) - LED robocze przy podporach (zdalnie sterowane) - Przełącznik LED LCG-2 Hydraulika / złącza: - Wtyczki ISO-N i ISO-S oraz 15-bolcowa wtyczka - Pilot do hydrauliki Knapen Trailers V1 - Środkowe wyjścia hydrauliczne na ścianie przedniej (pionowe) - Przewód tłoczny z lewej, powrót z prawej - Dodatkowe przyłącza hydrauliczne przy podporach - Przyłącza układu hamulcowego - Sygnalizacja cofania dźwiękowa (ręcznie ustawiana) Lakierowanie: - Nadwozie: RAL 7011 szary żelazny - Piasty kół: RAL 2008 jasnopomarańczowy czerwony - Rama i podwozie: niepomalowane W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 461 054 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce do spania - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Psdpfx Aeytgq Uopropt Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-HN-68 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.940 kg Ładowność: 8.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowa maszyna wystawowa! Stacjonarny sprężarka tłokowa z osuszaczem chłodniczym, odwadniaczem kondensatu, separatorem olej-woda oraz filtrem wstępnym i dokładnym. Uniwersalny model z napędem paskowym i wysokiej jakości wyposażeniem, szczególnie odpowiedni dla rzemieślników. Kompresory te znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie jakość sprężonego powietrza, żywotność i efektywność są niezbędne. Długa trwałość dzięki dwustopniowej wysokowydajnej jednostce o niskiej prędkości obrotowej, specjalnie obrobione cylindry żeliwne dla minimalnego zużycia oleju i długiej żywotności, wysokowydajne zawory, optymalne chłodzenie dzięki dużemu wentylatorowi, silnik z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, łatwe spuszczanie kondensatu przez seryjnie montowany zawór kulowy 1/2", standardowo wyposażona w presostat Condor i manometr, seryjnie na palecie bezpieczeństwa z elementami amortyzującymi. Dane techniczne: wydajność ssania 650 l/min, wydajność napełniania 520 l/min, ciśnienie maksymalne 10 bar, pojemność zbiornika 270 l, liczba cylindrów/stopni 2/2, prędkość obrotowa 920 min-1, moc silnika 4 kW / 400 V, masa ok. 197 kg. Miejsce składowania: Rieth. Podpfx Ajyw Thvjpropt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4385290001, masa całkowita: 273 kg, pojemność zbiornika paliwa: 270 l, ciśnienie robocze: 10 belka, ciśnienie (maks.): 10 belka, poziom hałasu: 60 dB, Maks. ciśnienie robocze: 10 bar Wydajność napełniania: 10 bar: 485 l/min Zasilanie: 400/50/3 Moc elektryczna: 4 kW Ciśnienie akustyczne: 60 dB Pojemność zbiornika: 270 l Waga: 273 kg Podowq Nzxjpfx Aprspt Rok produkcji: 2019 Silnik napędowy: 380/660 V, 1440 obr./min, 5,5 Pojemność komory powietrznej: 250 l Wymagana przestrzeń: 1500 x 600 x 1320 mm Waga ok.: 250 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 305 cm x 153 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: 54 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2300 kg Hamowany dwuosiowy niskopodwoziowy przyczepa (tandem) Hamulec najazdowy i postojowy marki KNOTT 2 osie po 1350 kg każda z hamulcem Niskie podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana z zamknięciem napinanym Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe przednie 6 uchwytów mocujących z siłą uciągu 400 kg każdy Opony C wzmocnione 134" cali Opony M+S (błotno-śniegowe) Hak do mocowania siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, lampą przeciwmgielną i odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta uchylna i zdejmowana -Zintegrowane najazdy 2000 kg -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletny system oświetlenia LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubo oczkowana -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach także pełne -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Pladeka wysoka 180 cm -Podpory tylne Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 150 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów dostępnych natychmiast z magazynu. Ppodpfxsrk Ip Io Apret Warsztat czynny w dni robocze 8:00-17:00, oferujemy naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep na wynajem. Dodatkowo mamy duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zadzwoń po poradę, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW - 50, maksymalna waga ładunku: 777 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 113 cm Wysokość burty z relingiem: 43 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 777 kg Hamowany niskopodwoziowy jednoosiowy przyczepa Hamulec najazdowy i hamulec postojowy firmy AL-KO Oś 1000 kg z hamulcami 1350 kg Nisko zawieszone podwozie W pełni spawana, ocynkowana rama stalowa 15 mm grubości wytrzymałe burty ze sklejki antypoślizgowej Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana, zamykana na zapinkę Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 15 mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe 6 uchwytów do mocowania ładunku o uciągu 400 kg każdy Opony 13'' 2x kliny pod koła Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Otwierana i zdejmowana przednia burta -Szyny najazdowe -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Plandeka wysoka 120 cm, otwierana z czterech stron -Podpory tylne Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Plus koszty transportu do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 100 € netto Zdjęcia są poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista od napraw osi, także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto posiadamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Psdpfx Apsrk Ikqsropt Skontaktuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.