Używane Dms Sortiergreifer Sg6040 na sprzedaż (493)

Stan: nowe, Franz Kessler DM 100 / 2 LX silnik asynchroniczny trójfazowy, SN:190072 ,nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Iijdpfx Adoi D H S Ue Ijc

Rok budowy: 2022, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 201811209, W tym separator magnetyczny Separator magnetyczny taśmowy Separator magnetyczny taśmowy Taśma transportowa + separator magnetyczny z taśmą transportową kompletne rozwiązanie dla producentów wiórów drzewnych Aluminiowy przenośnik taśmowy kątowy z konstrukcją nośną wraz z regulowanymi stopami oraz stopami maszynowymi do poziomowania zakres poziomy: 3.000mm Zakres wznoszenia: 2.000mm Kąt w obszarze załamania: 45 Całkowita długość przenośnika: 4.400 mm Wysokość wyładunku: 1.600 mm Wysokość pozioma: 200mm Szerokość taśmy przenośnika 500mm Rolka napędowa + rolka odchylająca Stal S235 spawana i obrabiana mechanicznie Iededrdyyepfx Ad Isic Aluminiowa rolka odchylająca zamontowana w zagięciu i zwieńczona PU- taśma transportowa DM 10/2 0+005 PU z falistą krawędzią benzyna matowa Napęd: Silnik 1,1KW, GEMOTEG Prędkość 0,3m/sek. Przyłącze 230/400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd itp. gotowy do podłączenia, silnik 2 szt. Krawędzie wału 40x35mm Knagi T40, rozstaw 400mm 2-warstwowa, szczególnie stabilna poprzecznie Szerokość użytkowa 190mm, wyniki jak poniżej: Queranordnung -70+35-190+35-70mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, TEMP 90 W9 SSR - DM Ogólne informacje: zakres temperatur wody maksymalnie 90 ° C -robustes blacha stalowa Obudowa urządzenia na kołach Hydrauliczne: Pompy zanurzeniowe (zrobić boczek) z ciśnieniem / próżniowa funkcji (przeciek zatrzymania operacji) -Qmax. 60 l/min Pmax. 3.8 bar Iedpfxjd Aaths Ad Ioic Zbiornik i grzałka ze stali nierdzewnej Ogrzewanie moc 9 kW pojemność zbiornika 12 litrów Okucia ze stali nierdzewnej mosiądz-automatycznym uzupełnianiem wody -elektryczny wskaźnik poziomu -indirektes chłodzenie (wymiennik ciepła) Wydajność chłodnicza ~ 40 000 kcal / h (10 arkuszy) Wyświetlacz miernika -zintegrowane obejście Zawory elektromagnetyczne do chłodzenia i odzyskiwania Elektrycznej i sterowania: -Elektroniczne, samodzielnej optymalizacji sterowania PCB -pomiar elektroniczny przepływu Napięcie sterujące w jednostce 24 V AC -Akustische i wskaźnik alarmu -Przekaźniki Termostat bezpieczeństwa Monitorowanie czujnika przerwa Monitorowania pęknięcia rury i wycieków Kabel przyłączeniowy z wtyczką -Wymiary: 295 x 575 mm x h495 -Waga: 40 kg

Stan: używany, przebieg: 37 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, masa całkowita: 14 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, fotel zawieszony, podwójna ławka, tylna szyba, automatyczna skrzynia biegów, światło obrotowe, resory piórowe, hydrauliczne podparcie 4-punktowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: drabina obrotowa ok. 32 m zasięgu i 75° nachylenia. Doskonały stan oryginalny, gotowy do natychmiastowego użycia, drabina obrotowa EAL25-RIFFAUD, kosz roboczy do 170 kg. Cena nowego: 400.000 DM. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Isdovhhf Eopfx Ad Isic

Stan: używany, przebieg: 37 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedzenie wahadłowe, podwójna ławka, tylna szyba, automatyczna skrzynia biegów, lampa ostrzegawcza obrotowa, resory piórowe, hydrauliczne podparcie 4-punktowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: drabina obrotowa ok. 32 m zasięgu i 75° nachylenia. Stan oryginalny w znakomitym stanie, gotowy do natychmiastowego użycia. Drabina obrotowa EAL25-RIFFAUD, kosz roboczy max. 170 kg. Cena nowego: 400.000 DM. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniczącej i pomyłek! Ijdpfx Asvhhc Rod Isic

Stan: używany, Łyżka przesiewająca / łyżka / OQ65 / 1.170 mm W sprawie zapytań dotyczących osprzętu zapraszamy do kontaktu z Panem Herdenem (tel. ...). Łyżka przesiewająca / łyżka / OQ65 / 1.170 mm / dostępna od ręki Cena: 3.990,00 € netto / 4.748,10 € brutto - Szerokość robocza (mm): 1.170 - Masa własna (kg): 830 Wyposażenie: - W zestawie mocowanie OQ65 W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych narzędzi dodatkowych, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - OilQuick - Holp - Magni (ładowarki teleskopowe) - DMS - Gierking GMT - Weber MT - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Isdpfx Ajzckpysd Isic Ponadto, dysponując 800 pojazdami używanymi, należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy Państwu pełny program Seppi M.! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1U330 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 830 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 24 900 mm, całkowita wysokość: 25 600 mm, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Herden (pod nr tel. ...). Brian James Race Sport / wysokiej jakości zamknięta auto-laweta klasy premium / długość powierzchni załadunkowej: 5,03 m / dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg / pojazd nowy Cena: 23.390,00 € netto / 27.834,10 € brutto Wymiary i ładowność: - Szerokość powierzchni załadunkowej (m): 2,1 - Szerokość całkowita (m): 2,49 - Długość powierzchni załadunkowej (m): 5,03 - Długość całkowita (m): 6,9 - Wysokość powierzchni załadunkowej (m): 0,52 - Wysokość wewnętrzna (m): 1,96 - Wysokość przejazdu (m): 1,88 - Wysokość całkowita (m): 2,56 - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 3.000 - Maksymalna ładowność (kg): 1.685 Wyposażenie: - Żeliwny zaczep kulowy ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa - Tylne podpory - Elektryczna wciągarka ze sterowaniem bezprzewodowym - Koło zapasowe - Felgi aluminiowe - Przednia skrzynka podłogowa Iiodpfx Aoyxklzod Ijc - Akumulator pokładowy z jednostką sterującą (wodoodporna obudowa z przełącznikami, wskaźnikiem poziomu naładowania i wyjściami dla wyciągarki i mechanizmu przechylania, oddzielne złącze do ładowania akumulatora) - Oświetlenie wewnętrzne LED - Pasów transportowych - Niskie odboje kół - Małe przednie drzwi boczne - Dzielone drzwi boczne W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych przyczep Brian James dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dealerem i serwisem Iveco. Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny program Brian James! Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona! Numer wewnętrzny: 074570 = Dalsze informacje = Masa własna: 1.315 kg Ładowność: 1.685 kg DMC: 3.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Rok budowy: 2022, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon: ...). Magni wysięgnik z wciągarką linową JW2000 / 2 tony / odpowiedni dla serii RTH i TH / rok produkcji: 2022 / urządzenie demonstracyjne / dostępny od ręki Cena: 6.990,00 € netto / 8.318,10 € brutto - Maksymalny udźwig: 2.000 kg - Długość: 2.390 mm - Średnica liny: 10 mm - Długość robocza liny: 25.000 mm - Prędkość opuszczania liny: 24 m/min - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak Iiodpezb Ugmofx Ad Iec - Wysięgnik kratownicowy zintegrowany z wciągarką linową - Konstrukcja kratownicowa z profili rurowych o optymalnym stosunku masy do wydajności - Wciągarka linowa z rolką dociskową i hydraulicznym wyłącznikiem krańcowym do nawijania i rozwijania liny Ten osprzęt jest odpowiedni do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-04-015 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do maszyn Magni, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel...) służy Państwu pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Ponadto, z ofertą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełną gamę produktów Magni! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! ID wewnętrzny: 019995 = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, DM Taśmociąg płaski typ FB-700 bez konstrukcji nośnej Do transportu materiałów sypkich Długość taśmy: 6 000 mm Szerokość taśmy: 650 mm Iiedpfx Aoyhznhsd Isc Konstrukcja ze stali konstrukcyjnej, cięta laserowo, gięta i spawana Konstrukcja bazowa lakierowana proszkowo, kolor RAL 5015 Modułowa rama taśmociągu / sekcje dostępne w długościach transportowych. Możliwość przedłużenia lub skrócenia ramy w dowolnym momencie. Konstrukcja rolek nośnych w dolnej części, oś Ø60/15 mm Rozstaw zespołów rolek ok. 500 mm (możliwość indywidualnej konfiguracji) W strefie załadunku rozstaw zwężony Bęben napędowy oraz bęben zwrotny spawany i obrabiany, stal S235 Ø220x700 mm, powierzchnia profilowana, wał zamocowany w łożyskach ustalających. Napęd: motoreduktor ślimakowy Hydromec 1,1 kW, prędkość taśmy 1,15 m/s Zasilanie 400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do puszki zaciskowej silnika (Uruchomienie przez wykwalifikowanego elektryka) Silnik zamontowany po prawej stronie w kierunku transportu, napęd wciągający. Punkty łożyskowe wyposażone w solidne łożyska kołnierzowe UCF z kalamitkami. Taśma gumowa transportująca DM EP250/2 3+1,5 pokrywa Profil chevron 17 mm wys. x 650 mm szer. Obszar łączenia bez profilu, zgrzewana bezkońcowo na gorąco.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik taśmowy skośny z ramą nośną (taśma PU/PVC ze szczeblami i falistymi krawędziami) Oferujemy solidny przenośnik skośny w konstrukcji aluminiowej do niezawodnego transportu ładunków jednostkowych i materiałów sypkich – idealny dla przemysłu, rzemiosła, recyklingu, obróbki drewna i wielu innych branż. Dzięki zastosowaniu szczebli oraz falistych krawędzi zapewniamy bezpieczny transport materiału także przy stromych kątach podnoszenia. _____ Dane techniczne (przykładowa konfiguracja): ✔ Wysokość podawania: indywidualnie dostosowywana ✔ Sekcja wznosząca: długość dowolnie wybieralna ✔ Wysokość zrzutu: indywidualnie dostosowywana ✔ Rama nośna z regulowanymi stopami i stopami maszynowymi lub z rolkami transportowymi → do poziomowania nierówności / zapewnienia stabilności _____ Wykonanie / Rama: ✔ Konstrukcja aluminiowa ✔ Profil podwójny 90x45 mm lub wzmocniony potrójny 135x45 mm Iijdoyhzpljpfx Ad Isc ✔ Blacha zrzutowa pełnopowierzchniowa 2,0 mm ocynkowana lub stal nierdzewna 1.4301 _____ Walce / Napęd: ✔ Walec napędowy i zwrotny z stali S235, spawane i obrobione ✔ Średnica 100, 150 lub 220 mm ✔ Wały łożyskowane w podporach ✔ Napęd: silnik przekładniowy montowany bezpośrednio 0,18–3,0 kW ✔ Prędkość taśmy: dowolnie regulowana ✔ Zasilanie 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 (standard) ✔ Napęd gotowy do podłączenia do puszki zaciskowej silnika ➡️ Uruchomienie wymaga uprawnionego elektryka _____ Taśma transportująca / Zabieraki: ✔ Taśma PVC DM 10/2 0+005 PVC zielona ✔ Szerokość taśmy: 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 lub 1.000 mm ✔ Bezkońcowo zgrzewana metodą wysokiej częstotliwości (łączenie stopniowe) ✔ 2-warstwowa, 3-warstwowa o zwiększonej stabilności poprzecznej ✔ Faliste krawędzie: do 80 mm wysokości ✔ Zabieraki: dowolnie dostosowywane ✔ Rozstawy zabieraków: dowolnie dostosowywane _____ Opcje / Wyposażenie dodatkowe: ✔ Blachy podawcze ✔ Leje zasypowe / leje wlotowe ✔ Zasobniki / bunkry zasypowe ✔ Leje wylotowe ✔ Długości / szerokości niestandardowe ✔ Zabieraki i faliste krawędzie według indywidualnych wymagań _____ ✔ Wykonania na indywidualne zamówienie ✔ Jakość przemysłowa „Made in Germany” Wymiary, konfiguracja i cena – na zapytanie. Krótka wiadomość wystarczy – doradzimy szybko i bezproblemowo. Odkryj rozwiązania skrojone na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo inżynierii mechanicznej jesteśmy dumni z oferowania indywidualnych rozwiązań dla branży recyklingowej, spożywczej i przetwórstwa. Nasze szerokie portfolio produktowe obejmuje wszystko: przenośniki taśmowe, przenośniki płaskie, skośne, kątowe oraz w układzie Z. Dodatkowo produkujemy zasobniki podawcze, separatory magnetyczne, separatory nadtaśmowe, separatory bębnowe oraz dozowniki bunkrowe – wszystko zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są unikalne. Dlatego nasze rozwiązania zawsze dostosowujemy indywidualnie do Twoich oczekiwań i wytycznych. Zaawansowane projekty to dla nas inspirujące wyzwania i z przyjemnością opracujemy wspólnie z Tobą innowacyjne rozwiązania. Dla nas nie ma pojęcia „wyjątek” – na każdy problem znajdziemy optymalne rozwiązanie! Podejmij wyzwanie! Skontaktuj się z nami i zobacz, jak przekuwamy Twoje wyzwania w skrojone na miarę rozwiązania. Razem kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik taśmowy ze strukturą nośną w komplecie z regulowanymi stopkami oraz stopami maszynowymi do niwelowania nierówności - Wysokość podawania: 500 mm - Długość części wznoszącej: 2 000 mm - Wysokość zsypu: 1 200 mm Wykonanie: Konstrukcja z profili aluminiowych - profil wzmacniany potrójnie 135x45 mm - pełna blacha zsypowa 2,0 mm ocynkowana Iiedpfeyhzhbex Ad Ioc Walec napędowy + walec zwrotny ze stali S235, spawane i obrabiane o średnicy Ø150x620 mm wykończone w stożek, wał mocowany w oprawach łożyskowych. Napęd: motoreduktor na wałku o mocy 1,10 kW, prędkość taśmy 0,77 m/s Zasilanie 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do puszki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma transportowa PVC DM 10/2 0+005 PVC zielona Szerokość taśmy: 600 mm bezkońcowo zgrzewana wysoką częstotliwością z połączeniem schodkowym Taśma: 2-warstwowa, szczególnie stabilna poprzecznie 2 szt. krawędzie faliste, wysokość 80 mm, szerokość 50 mm, zgrzewane HF, równo z krawędzią 14 szt. listw T60, długość 400 mm, rozstaw ok. 296 mm, montowane centralnie na taśmie Taśma: 2-warstwowa, szczególnie stabilna poprzecznie Ze względu na obustronne krawędzie faliste szerokość użytkowa taśmy jest zmniejszona: Szerokość użytkowa 500 mm, składa się następująco: (Widok z góry) układ poprzeczny 50+500+50 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik kątowy z podkonstrukcją wraz z regulowanymi stopami oraz stopami maszynowymi do poziomowania nierówności obszar poziomy: 3.500 mm obszar wznoszący: 2.100 mm kąt nachylenia w miejscu załamania: 45° całkowita długość przenośnika mierzona po podłodze: 5.000 mm wysokość zrzutu: 2.000 mm wysokość części poziomej: 500 mm Wykonanie: konstrukcja aluminiowa - profil wzmacniany 3-krotnie, 135x45 mm - pełnopowierzchniowa blacha zgarniająca 2,0 mm, ocynkowana Walc napędowy + walec zwrotny stal S235, spawane i obrabiane mechanicznie Średnica 150x820 mm, powierzchnia beczkowata, wał zamocowany w łożyskach podporowych Napęd: motoreduktor 1,1 kW, prędkość taśmy 0,77 m/s Zasilanie: 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia na skrzynce zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być wykonane przez wykwalifikowany personel elektryczny) Taśma przenośnika PVC DM 15/4 0+007 PVC z krawędziami falistymi z PVC, zielona Szerokość taśmy: 800 mm 2 szt. krawędzi falistych, wysokość 80 mm, szerokość 50 mm, zgrzewane wysoką częstotliwością 32 szt. listw prowadzących T-50, podział ok. 355 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu zagięcia taśma prowadzona jest z obu stron przez po 3 rolki dociskowe Taśma wykonana jest z obustronną strefą wolną od krawędzi o szerokości 70 mm Ze względu na obustronne krawędzie faliste szerokość użytkowa taśmy jest zmniejszona: Szerokość robocza: 490 mm, wyliczana następująco: (widok z góry) podział poprzeczny 100+50+5+490+5+50+100mm Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo inżynieryjne jesteśmy dumni z oferowania indywidualnych rozwiązań dla przemysłu recyklingowego, spożywczego i przetwórczego. Nasza szeroka oferta produktowa obejmuje wszystko od linii przenośników, poprzez przenośniki płaskie, skośne i kątowe aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy leje zasypowe, separatory magnetyczne, nadprzenośnikowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz dozowniki bunkrowe – wszystko według indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są unikalne. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy precyzyjnie do Twoich oczekiwań i wytycznych. Złożone projekty są dla nas fascynującym wyzwaniem i chętnie wspólnie z Tobą opracujemy innowacyjne koncepcje. U nas nie ma przypadkowych realizacji – do każdego problemu podchodzimy indywidualnie i znajdujemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij nasze wyzwanie! Skontaktuj się z nami i sprawdź, jak możemy zrealizować Twoje wymagania w postaci indywidualnych rozwiązań. Razem kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! Iodpjyhzhusfx Ad Ijic przenośnik taśmowy, linia przenośnikowa, przenośniki wyładowcze, przenośnik z taśmą, separator magnetyczny, nadprzenośnikowy separator magnetyczny, recykling, zrębka, tworzywa sztuczne, detekcja metali, magnes neodymowy, nadprzenośnikowy magnes, separator taśmowy magnetyczny, elektromagnesy, filtry magnetyczne, kratownice magnetyczne, ruszty magnetyczne, separator metali, magnes blokowy, systemy filtracyjne, dozownik bunkrowy, leje zasypowe, linie do napełniania

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Aluminiowy przenośnik taśmowy typu Z z konstrukcją nośną, w tym stopki regulacyjne oraz swobodnie skrętne rolki transportowe z hamulcem postojowym Obszar poziomy: 800 mm Obszar wznoszący: 3 000 mm Drugi obszar wznoszący: 1 200 mm Kąt nachylenia przy każdym załamaniu: 60° Całkowita długość przenośnika mierzona po podłożu: 3 500 mm Iiedpfxoyhzhnj Ad Ioc Wysokość części poziomej: 400 mm Wykonanie: Konstrukcja aluminiowa - Profil wzmacniany 2-krotnie 90x45 mm - Pełna blacha zsypowa, ocynkowana, gr. 2,0 mm Wał napędowy + wał zwrotny ze stali S235, spawane i obrobione Ø100x720 mm, bieżnia wyszlifowana wybrzuszona, wał zamocowany na łożyskach oporowych. Napęd: Silnik przekładniowy mocowany na wale, 1,10 kW, prędkość taśmy: 0,53 m/s Zasilanie 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie wyłącznie przez wykwalifikowaną osobę z uprawnieniami elektrycznymi) Taśma transportująca PU DM 10/2 0+005 PU z krawędzią falistą z PU, kolor morski matowy, powierzchnia antypoślizgowa, szczególnie stabilna poprzecznie, z twardą okładziną Szerokość taśmy: 700 mm 2 szt. krawędzi falistych, wysokość 50 mm, szerokość 25 mm, zgrzewanych wysokoczęstotliwościowo 34 szt. listw poprzecznych typu T40, długość środkowa 430 mm, rozstaw ok. 299 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu załamania taśma prowadzona po obu stronach przez po 3 rolki dociskowe Taśma posiada po obu stronach strefy wolne od krawędzi falistej o szerokości 70 mm Ze względu na faliste krawędzie robocza szerokość taśmy jest zmniejszona: Szerokość użytkowa: 500 mm, wynika z następującego układu (widok z góry): poprzecznie 70+25+5+500+5+25+70 mm Prowadzenie taśmy przez listwę PVC o profilu 10x6 mm na powierzchni bieżnej - z wycięciem w blasze zsypowej - z przegubami ślizgowymi w wałach napędowym i zwrotnym

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Solidna konstrukcja stalowa – przystosowana do pracy ciągłej Podstawowa konstrukcja wykonana jest ze stabilnej stali konstrukcyjnej, zbudowanej z laserowo ciętych, giętych i spawanych komponentów. Powierzchnia jest wysokiej jakości, malowana proszkowo w kolorze RAL0208. Budowa modułowa: Nasze ramy przenośników dostępne są jako poręczne segmenty transportowe. Dzięki temu urządzenie jest: - łatwe do transportu i montażu - w każdej chwili można je wydłużyć lub skrócić - idealne do późniejszych przebudów lub dopasowań instalacji Technika transportowa i rolki nośne: Konstrukcja rolek nośnych na dolnym biegu zaprojektowana jest dla płynnej i niezawodnej pracy: - Średnica osi: 60/15 mm - Odstęp między stacjami rolek: ok. 500 mm (indywidualnie dopasowywany) - W strefie załadunku – opcjonalnie – mniejszy rozstaw rolek dla większej wytrzymałości Napęd i bębny: Bęben napędowy oraz bęben zwrotny wykonane są ze stali S235, spawane i precyzyjnie obrabiane: - Ø 220 × 700 mm, cylindrycznie toczone - Wał mocowany na łożyskach napinających - Miejsca łożyskowe z solidnymi łożyskami kołnierzowymi UCF wraz ze smarowniczką Iiedpfx Aoyhznned Ijc Zespół napędowy: - Motoreduktor ślimakowy Hydromec 1,1 kW - Prędkość taśmy: ok. 1,15 m/s - Zasilanie: 400V / 50 Hz, stopień ochrony IP54 - Napęd przygotowany do podłączenia do puszki zaciskowej silnika (uruchomienie przez wykwalifikowanego elektryka) - Montaż silnika z prawej strony w kierunku transportu, układ ciągnący Taśma przenośnika: Stosowana jest trwała, przemysłowa taśma: - DM EP250/2, 3+1,5 okładzina - Profil Chevron wysokości 17 mm, szerokość 650 mm - Strefa łączenia bez profilu - Bezkońcowo gorąco wulkanizowana Opcje indywidualne i akcesoria (w zależności od wymagań): Dzięki modułowej konstrukcji wszystkie komponenty mogą być precyzyjnie dopasowane do Państwa procesu, np.: ✅ Specjalne długości i szerokości ✅ Blachy boczne / fale krawędziowe (do bocznego prowadzenia i większej stabilności transportu) ✅ Blachy wlotowe / załadowcze (optymalizowane pod kątem zużycia, delikatne dla materiału) ✅ Leje załadunkowe / wlotowe (czyste podawanie materiałów sypkich) ✅ Blachy zrzutowe / zsypy odprowadzające ✅ Profile poprzeczne / inne rodzaje taśm ✅ Regulacja rozstawu rolek i geometrii rolek nośnych ✅ Specjalne lakierowanie / wykonania według wymagań klienta

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przenośnik taśmowy kątowy aluminiowy z podkonstrukcją wraz ze śrubami poziomującymi oraz stopami maszynowymi do kompensacji nierówności podłoża odcinek poziomy: 2.500 mm odcinek wznoszący: 6.000 mm kąt załamania: 45° wysokość odcinka poziomego: 350 mm całkowita długość przenośnika zmierzona przy podłożu: 6.750 mm wysokość zrzutu na końcu przenośnika: 4.500 mm Wykonanie: budowa z profili aluminiowych - wzmocnione podwójnie profile 90x45 mm - blacha zsypowa, cała powierzchnia, 2,0 mm, ocynkowana wał napędowy + wał zwrotny ze spawanego i obrobionego stali S235 Ø100x620 mm przetaczany baryłkowato, wał zamocowany na łożyskach wahliwych. Napęd: motoreduktor przykręcany 1,10 kW, prędkość taśmy: 0,53 m/s przyłącze 230/400 V, 50 Hz, stopień ochrony IP54 Ijdpfxoyhzhze Ad Isic połączenie elektryczne gotowe do skrzynki zaciskowej silnika (uruchomienie tylko przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma transportowa PU DM 10/2 0+005 PU z falbaną PU petrol mat szerokość taśmy: 600 mm 2 szt. falbany boczne 50 mm wysokości, 25 mm szerokości, zgrzewane wysoką częstotliwością 42 szt. korpusu T-40, 400 mm długości, rozstaw ok. 401 mm materiał taśmy: dwuwarstwowy, o podwyższonej stabilności poprzecznej W strefie załamania taśma prowadzona przez 3 rolki trzymające z każdej strony. Taśma z wolną od krawędzi strefą 70 mm po obu stronach. Przez falbany boczne użytkowa szerokość taśmy jest zmniejszona: szerokość użytkowa: 300 mm, obliczana następująco: (widok z góry) układ poprzeczny 70+25+5+400+5+25+70 mm Specjalne cechy: prowadzenie taśmy po powierzchni jezdnej za pomocą listwy klinowej PVC - 10x6 mm - w tym poszerzona podkonstrukcja w związku z rozkładem masy głowicy - w tym wycięcie w blasze zsypowej - w tym szczeliny ślizgowe w wale napędowym i zwrotnym - w tym strefa wolna od magnesu w obrębie separatora nadtaśmowego - w tym mocowanie do DMPM1200 na odcinku wznoszącym Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo budowy maszyn jesteśmy dumni, że oferujemy rozwiązania indywidualne dla branży recyklingu, spożywczej i przetwórstwa. Nasze szerokie portfolio obejmuje wszystko, od systemów przenośników taśmowych, przez przenośniki płaskie, pochyłe, kątowe, aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy zasobniki podawcze, separatory magnetyczne, nadtaśmowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz bunkry dozujące – wszystko dostosowane do indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są wyjątkowe. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy do Twoich specyficznych potrzeb i wytycznych. Złożone projekty traktujemy jako ekscytujące wyzwania i cieszymy się, że możemy razem z Tobą opracować nowatorskie rozwiązania. U nas nie ma gotowych rozwiązań – dla każdego problemu znajdziemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij wyzwanie – skontaktuj się z nami i sprawdź, jak Twoje wymagania przełożymy na spersonalizowane rozwiązania. Wspólnie kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośników, przenośnik wyładowczy, transporter taśmowy, separator magnetyczny, nadtaśmowy separator magnetyczny, recykling, zrębki, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali, wolny od metali, neodym, separator nadtaśmowy, separator taśmowy, magnesy wyjściowe, listwy magnetyczne, ruszty magnetyczne, krata magnetyczna, separator metali, magnes blokowy, systemy filtrujące, bunkier dozujący, zasobnik podawczy, linie dozujące

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Stały separator magnetyczny z taśmą górną TYP DMPM800 1.400 x 900 x 220 mm ===== Solidna konstrukcja stalowa, spawana Konstrukcja spawana i malowana RAL 7016 (szary antracyt) Magnetabmessungen: 800x500x180mm Rolka napędowa + rolka odchylająca Spawana i obrabiana stal S235 Ø220x700mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor montowany na wale GEMOTEG 1,1 kW, prędkość 0,4-0,6 m/sek. Podłączenie 400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PU DM 20/2 0+010 PU czarny mat o grubości 5,4 mm Szerokość taśmy przenośnika: 650 mm 7 szt. Zatrzaski TG-40 zgrzewane wysokoczęstotliwościowo Materiał taśmy: 3-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie Iisdpfxehun Uie Ad Ijc * Wyposażony w nierdzewne złącza aligatora RS125 Właściwości magnetyczne: Wbudowany rdzeń magnetyczny: ferryt strontowy Y30 Spojony rdzeń magnetyczny z twardego ferrytu strontu SfRe zamknięty w miękkim żelazie, dzięki czemu można zagwarantować bardzo wysoką przepuszczalność. Obudowa z płytą ze stali nierdzewnej 1.4301 i biegunami szczelnie zamkniętymi i uszczelnionymi. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, pasy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drzewne, plastik, wykrywanie metali bez metali, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszej własnej produkcji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla danego zastosowania.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM Iedpfxjywfxgj Ad Ioic * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem Iijdpoywfxaofx Ad Ioc * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Iedpfoywfwiex Ad Ieic Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM Iiedpjywfvxsfx Ad Iec * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) Ijdpfx Adoywfwvj Ieic * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Wielkość płyty: 3600 x 1350 mm Całkowite ciśnienie prasy: 160 t Specyficzne ciśnienie prasy: 3,5 - 5,0 kg/cm² Maks. ciśnienie robocze: 320 bar Cylindry ciśnieniowe: 8 x 90 St/DM mm Szerokość otwarcia: 400 mm Waga ok.: 8300 kg Wymiary: 4130 x 1520 x 2150 mm Przetestowane funkcjonalnie = nowe płyty pokrywowe (anodowane na złoto) Lokalizacja magazynu: Nattheim Iodoy Hrzmopfx Ad Ieic

Rok budowy: 2022, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Aluminiowy przenośnik taśmowy kątowy z konstrukcją nośną Zakres poziomy: 3.000mm Zakres wznoszenia: 5.000mm Kąt nachylenia w zakręcie: odpowiednio 35,40 lub 45 Całkowita długość przenośnika: - Iiedpfxsi Igzfs Ad Isc Wysokość wyładunku: - Wysokość pozioma: - Szerokość taśmy transportowej 600mm ( z możliwością przedłużenia ) rolka napędowa + rolka odchylająca Ø150x620mm stal S235 spawana i obrabiana mechanicznie Stalowa rolka odchylająca zamontowana w zagięciu i zwieńczona koroną Konstrukcja z profili aluminiowych 135x45mm wzmocniona Taśma transportowa DM 10/2 0+005 PU z falistą krawędzią benzyna matowa Napęd: Silnik 1,1KW, prędkość 0,3m/sek. Przyłącze 230/400V, 50Hz Ochrona IP54 Napęd itd. gotowy do podłączenia, silnik 2 szt. Krawędzie wału 80x45mm 39 szt. knagi T60, skok 401mm 2 warstwy, szczególnie stabilne poprzecznie Szerokość użytkowa 470mm, wyniki jak poniżej: Queranordnung -70+45-50+470+50+45-70mm

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Aluminiowy kątowy przenośnik taśmowy z konstrukcją nośną wraz ze stopkami poziomującymi i stopkami maszynowymi do wyrównywania nierówności Powierzchnia pozioma: 3 750 mm Powierzchnia wznosząca: 3.200 mm Kąt nachylenia w zagięciu 45° Całkowita długość taśmy przenośnika mierzona na podłodze: 6,000mm Wysokość rozładunku: 2 500 mm Wysokość pozioma: 250 mm Konstrukcja: Konstrukcja aluminiowa - 2-krotny profil wzmocniony 90x45mm Rolka napędowa + rolka odchylająca spawana i obrabiana ze stali S235 Ø100x520mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor zamontowany na wale 0,55 kW, prędkość 0,3 m/sek. Podłączenie 230/400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PVC DM 10/2 0+005 PVC z falistymi krawędziami PVC zielony Szerokość taśmy przenośnika: 500 mm 2 szt. Faliste krawędzie o wysokości 40, szerokości 35 mm, zgrzewane prądem wysokiej częstotliwości 46 szt. Zatrzaski T-40, rozstaw ok. 300 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W obszarze zagięcia taśma jest prowadzona po obu stronach przez 3 rolki dociskowe. Taśma jest zaprojektowana ze strefą bez krawędzi wynoszącą 70 mm po obu stronach. Efektywna szerokość taśmy przenośnika jest zmniejszona dzięki falistej krawędzi po obu stronach: Szerokość użytkowa: 290 mm, wyniki są następujące: (widok z góry) Układ poprzeczny 70+35+290+35+70mm Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Iodoht Uzaepfx Ad Isic Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszych własnych zakładów produkcyjnych. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla Państwa aplikacji. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drewniane, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali bez metali, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Stały separator magnetyczny z taśmą górną TYP DMPM1200 1.800 x 900 x 220 mm ===== Solidna konstrukcja stalowa, spawana Konstrukcja spawana i malowana RAL 7016 (szary antracyt) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Rolka napędowa + rolka odchylająca Spawana i obrabiana stal S235 Ø220x700mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor montowany na wale GEMOTEG 1,1 kW, prędkość 0,4-0,6 m/sek. Podłączenie 400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PU DM 20/2 0+010 PU czarny mat o grubości 5,4 mm Szerokość taśmy przenośnika: 650 mm 9 szt. Knagi TG-40 zgrzewane wysoką częstotliwością Materiał taśmy: 3-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie * wyposażony w nierdzewne złącza aligatora RS125 Właściwości magnetyczne: Wbudowany rdzeń magnetyczny: ferryt strontu Y30 Spojony rdzeń magnetyczny z twardego ferrytu strontu SfRe zamknięty w miękkim żelazie, dzięki czemu można zagwarantować bardzo wysoką przepuszczalność. Obudowa z płytą ze stali nierdzewnej 1.4301 i biegunami szczelnie zamkniętymi i uszczelnionymi. Isdpotxn Irjfx Ad Ioic