Używane Stopa Anlagebau Hrgl-00016 Tafelblech Hochregallager690T na sprzedaż (410)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Liczba wrzecion: 6 szt. Szerokość robocza: 230 mm Wysokość strugania: 160 mm Długość stołu wyrówniarki: 1050 mm Silnik posuwu: 7 kW Prędkość posuwu: 6-40 m/min Sterowanie: MemoryPlus Weinig Powermat 1200 ----- z automatyzacją podawania: magazyn rolkowy Weinig EM 100 oraz zintegrowany z automatyzacją odbioru: Weinig High-Mech A 1 Maszyna zostanie u nas w magazynie kompleksowo zregenerowana przed dostawą! Szczegółowy opis: ----- 1. Strugarko-frezarka automatyczna Weinig Powermat 1200 ----- Dane techniczne: ----- Szerokość robocza: 20 - 230 mm (przy średnicy roboczej narzędzia 93 - 163 mm) Wysokość robocza: 10 - 160 mm (przy średnicy roboczej narzędzia 93 - 163 mm) 1. wrzeciono ----- Pierwsze dolne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 125 - 180 mm Pjdpfjvnwbcox Aaxegn Z PowerLock 93 - 180 mm Średnica robocza narzędzi do wręgów 130-160 mm Zakres regulacji osiowej 17 mm Uchwyt do wykonywania wręgów Powłoka MarathonCoating przed 1. dolnym uchwytem narzędziowym 2. wrzeciono ----- Pierwsze prawe wrzeciono pionowe Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 93 - 200 mm Maks. głębokość profilowania 35 mm Zakres regulacji osiowej 80 mm Zakres regulacji promieniowej Min. średnica narzędzia na wysokości przykładnicy 93 mm Maks. średnica narzędzia za przykładnicą 200 mm 3. wrzeciono ----- Pierwsze lewe wrzeciono pionowe Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 93 - 200 mm Dla głowic prostych maks. 163 mm Maks. głębokość profilowania 35 mm Zakres regulacji osiowej 80 mm Stopa dociskowa przed lewym uchwytem narzędziowym, w tym 2 sprężynujące rolki boczne 4. wrzeciono ----- Pierwsze górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 93 - 200 mm Dla głowic prostych maks. 163 mm Maks. głębokość profilowania 35 mm Zakres regulacji osiowej 40 mm Dzielona stopa dociskowa przed górnym uchwytem narzędziowym z regulacją promienia roboczego narzędzia, ustawiana i odchylana, sprężynująca. Górne wrzeciono przygotowane do późniejszego montażu systemu kasetowego 5. wrzeciono ----- Drugie górne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 93 - 200 mm Dla głowic prostych maks. 163 mm Maks. głębokość profilowania 35 mm Zakres regulacji osiowej 40 mm Dzielona stopa dociskowa przed górnym uchwytem narzędziowym z regulacją promienia roboczego narzędzia, ustawiana i odchylana, sprężynująca. Górne wrzeciono przygotowane do późniejszego montażu systemu kasetowego 6. wrzeciono ----- Drugie dolne wrzeciono poziome Silnik z hamulcem 7,5 kW Średnica wrzeciona 50 mm Obroty 8.000 obr./min Średnica robocza narzędzia 93 - 225 mm Maks. głębokość profilowania 15 mm Zakres regulacji osiowej 40 mm Zakres regulacji promieniowej Min. średnica narzędzia na poziomie stołu 93 mm Maks. średnica narzędzia 6 mm poniżej poziomu stołu 225 mm Wrzeciona o wysokiej precyzji bicia. Punkty smarowania dla ruchów osiowych uchwytów narzędziowych. System posuwu ----- Elektroniczny posuw, płynna regulacja z hamulcem 6-...

Stan: po remoncie generalnym (używany), Liczba wrzecion: 6 szt. Szerokość robocza: 230 mm Wysokość strugania: 120 mm Długość stołu wyrówniarki: 2500 mm Silnik posuwu: 4 kW Prędkość posuwu: 5-30 m/min. Sterowanie: funkcja pamięci Weinig Powermat 400 z HSK/Powerlock, sterowanie osiowe/radialne CNC ----- Maszyna po przeglądzie generalnym i sprawdzona pod względem technicznym! Podsumowanie: ----- 6 wrzecion, 8 000 obr/min 5 x HSK/Powerlock Osiowa i radialna regulacja CNC wrzecion za pomocą sterownika CNC - sterowana regulacja i pozycjonowanie posuwu Szczegółowy opis: ----- Dane techniczne: Szerokość robocza: 20-230 mm Wysokość robocza: 8-120 mm Liczba wrzecion: 6 1. Obejma narzędzia – dolna ----- Silnik z hamulcem: 5,5 kW Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–160 mm Zakres regulacji osiowej: 5 mm Uchwyt do wręgowania MarathonCoating na wkładce stołowej przed pierwszym dolnym wrzecionem 2. Obejma narzędzia – PowerLock – prawa ----- Silnik z hamulcem: 11,0 kW Wspólny silnik z lewą obejmą narzędziową Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Krąg narzędziowy 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max. 163 mm Maks. średnica narzędzia za linią prowadzącą: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 3. Obejma narzędzia – PowerLock – lewa ----- Pjdpfx Aasuzaa Soxogn Silnik z hamulcem: wspólny silnik z 2. wrzecionem Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Krąg narzędziowy 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max. 163 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 4. Obejma narzędzia – PowerLock – górna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max.: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 40 mm Podzielona stopa dociskowa przed górną obejmą narzędzia, regulowana na kręgu narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowana. Wrzeciono sterowane CNC radialnie 5. Obejma narzędzia – PowerLock – górna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max.: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 40 mm Podzielona stopa dociskowa przed górną obejmą narzędzia, regulowana na kręgu narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowana. Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 6. Obejma narzędzia – PowerLock – dolna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Maks. głębokość wręgu: 15 mm Zakres regulacji osiowej: 35 mm Wrzeciono sterowane CNC radialnie System posuwu ----- Częstotliwościowo sterowany posuw, płynna regulacja z Br...

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Dane techniczne: Udźwig: 1,0 t Wysięg: ok. 5000 mm Wysokość dolnej krawędzi wysięgnika: 3200 mm Długość wysięgnika od środka kolumny: 4500 mm Pgsdpfxju Nvmds Aaxen Średnica kolumny: 406 mm Zakres obrotu: 120° Klasyfikacja żurawia: DIN 15018 H2B3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): Żuraw: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Wymiary (dł. x szer. x wys.): Wysięgnik: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Żuraw słupowy obrotowy składa się z następujących głównych komponentów: Słup nośny Wysięgnik (wymiary transportowe dł.: 7600 mm x szer.: 660 mm x wys.: 370 mm) Wyciąg: Balkancar typ MB 093n, 500 kg; wysokość podnoszenia 4 metry; typ łańcucha nośnego 7,2 x 21 podwójny łańcuch; hak/blok z zabezpieczeniem linkowym; sterownik wiszący Wykonanie 071/53 Obsługa obrotu manualna Wysięg od kolumny do haka: 4.000 mm Wysokość kolumny: 3.200 mm; szerokość toru na wysięgniku: 180 mm Stopa kolumny – kołnierz Ø 700 mm; rozstaw otworów Ø 520 mm, 12 otworów Ø 31 mm

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Szerokość: 500 mm Głębokość: 260 mm Psdpju S H Nlofx Aaxegn Wysokość: 795 mm Waga maszyny około: 320 kg na sztukę Dostępne 2 sztuki (cena za sztukę) bez rowków teowych Otwór pod stopę mocującą Ø 39 x 130 mm *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Pgedpfxju Nfnwj Aaxen Nacisk: 80 ton Wysokość instalacji: 600 mm Skok siłownika: 200 mm Nacisk: 30 ton Wysokość instalacji: 680 mm Skok siłownika: 300 mm Szerokość kolumny: 1060 mm Powierzchnia mocowania płyty podstawy: 1060x600 mm Stół nad podłogą: 720 mm Prędkość suwaka: suwak/suwak 1: 40 mm/s Prędkość suwaka: suwak/suwak 2: 95 mm/s Powierzchnia mocowania płyty podstawy: Dm=150 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 13 kW Masa maszyny około: 4,5 tony Zapotrzebowanie na miejsce: L:1.6xW:1.1xH:3.4 m PRASA MONTAŻOWA - Prasa z dwoma siłownikami 30 ton +80 ton - Obsługa stopą Prasa jest dostępna do sprzedaży zgodnie z opisem w Lipsku. *

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Tellefsdal Keil Vario z roku 2020. Wyposażenie: listwy zgarniające Combi 36 (VPL-24), układ równoległoboczny z płytą mocującą Gr. 3, hydraulika Super-Skrętna z DBV - 12 voltów, szybkozłącza hydrauliczne do MULTICAR (Flat Face), zestaw przewodów hydraulicznych VPL Super Skrętna z DBV, duża, kompletna stopa ślizgowa, chorągiewki ostrzegawcze z plastikowym trzonkiem, 12VOLT. Więcej szczegółów na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Pgsdpfx Ajyq Awxoaxsn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Pjdpfx Aozcvt Rjaxsgn Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Silnik elektryczny 7,5 Kw 1445 Ford Leroy Somer LS132MT więcej na sprzedaż Numer seryjny: ctm: 165 Typ: LS132MT Moc: 7,5 kW Prędkość: 1445,-/min 400 V 50 Hz 15, 40 A Średnica wału: 34mm bloczek podwójny długość czopu osi: 90 mm otwór na stopę: długość: 140mm wiatr: 220mm Pedpehr Uw Sjfx Aaxjgn Jeśli potrzebujesz więcej informacji. Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Skontaktuj się z nami za pomocą formularza kontaktowego lub zadzwoń do nas pod numer Twoje ogłoszenie zostało automatycznie przetłumaczone. Możliwe są błędy w tłumaczeniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Pgedpfji Ri H Dsx Aaxon Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: nowe, Bagażnik wspornikowy, nowa wysokość: 400 cm, podstawa +3 poziomy przechowywania z dachem i panelem tylnym Bezpłatna dostawa na terenie Niemiec, z wyjątkiem wysp Dane : - wys. ok. 400 cm - Głębokość: ok. 147 cm - Długość: ok. 1420 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 125 cm - Odległość środkowa: 290 cm (może być dostosowana do wymagań klienta) - Towar nowy - wyprodukowany w Niemczech. - Czas dostawy ok. 6 tygodni od wyjaśnienia handlowego. - 1000 kg obciążenia na ramię - 4000 kg obciążenia na stojak - Stojaki ocynkowane ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcane. - Ramiona regulowane co 200 mm. - Poziomy: Podstawa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Pgjdpfx Aaezg Dc Tsxjn Półka składa się z : - 06 x słupki, w tym podstawa ok. 400 cm wykonana z IPE270. - 18 x ramiona wspornikowe ok. 125 cm wykonane z IPE 120. - 06 x dźwigar dachowy ok. 150 cm wykonany z IPE 120, nachylenie dachu 5°. - W zestawie materiał na dach i ścianę tylną. - Zawiera wszystkie niezbędne elementy łączące i śruby. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Made in Germany - Wszystkie określone nośności wsporników i ramion wspornikowych są weryfikowalne statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów są dostarczane w wersji ocynkowanej ogniowo. Dzięki temu mogą być instalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków i nie rdzewieją jak systemy malowane. Stały wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawem złącza śrubowe ocynkowane ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1. - Długa gwarancja posprzedażowa - Stopa i tył stojaka są ze sobą zespawane, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ stopy nie muszą być przykręcane do tyłu stojaka. - Stężenie wykonane ze stali kątowej, dzięki czemu nie jest konieczna regulacja za pomocą śrub rzymskich. Skraca to czas montażu. - Brak systemu otworów szczelinowych, co zapobiega osłabieniu profilu stojaka. Cena : 12.250,00 € netto plus ustawowy podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu operacyjnego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy w realizacji projektów, od planowania i zamawiania po instalację.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 350 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Wsporniki ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 100 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 350 cm wykonana z IPE160. Pjdpfx Aaezg Dcmjxjgn - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2356,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Regał wspornikowy dwustronny, produkt nowy Dane : - wys.: ok. 400 cm - B: ok. 256 cm - L: ok. 18,45 metrów bieżących. - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: ok. 131 cm - Fabrycznie nowe Pgjdpezg Dbcsfx Aaxjn - Dwustronne - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 200 mm. - Poziomy: stopa + 4 poziomy przechowywania (5 poziomów przechowywania) - Czas dostawy ok. 4 tygodnie Półka składa się z: - 015 x stojak, dwustronny, w tym podstawa ok. 400cm wykonana z IPE160. - 120 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80, bez deflektorów - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 12.450,00 € netto plus ustawowy podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 300 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 750 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 100 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 300 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 100 - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2404,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Można u nas kupić również akcesoria takie jak kotwy gruntowe, zabezpieczenia przed kolizją itp. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż. Podpfxezg Dafo Aaxogn

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - H : ok. 416 cm - Głębokość: ok. 137 cm - Długość: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe : ok. 120 cm - Rozstaw osi : 131 cm - NOWY TOWAR natychmiast z magazynu. - 500 kg obciążenia na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojaki ocynkowane ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcane. - Ramiona regulowane co 100 mm. - Poziomy: Podstawa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z : - 04 x słupki, w tym podstawa ok. 416 cm wykonana z IPE160. - 12 x ramion wspornikowych ok. 120 cm wykonanych z IPE 80 - w tym wszystkie niezbędne elementy łączące i śruby. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Made in Germany - Wszystkie podane nośności wsporników regałów i ramion wspornikowych są weryfikowalne statycznie przy 100% obciążeniu. Pedpezg A Unofx Aaxsgn - Wszystkie systemy regałów są dostarczane w wersji ocynkowanej ogniowo. Dzięki temu mogą być instalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków i nie rdzewieją jak systemy malowane. Stały wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawem złącza śrubowe ocynkowane ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1. - Długa gwarancja posprzedażowa - Stopa i tył stojaka są ze sobą zespawane, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ stopy nie muszą być przykręcane do tyłu stojaka. - Stężenie wykonane ze stali kątowej, dzięki czemu nie jest konieczna regulacja za pomocą śrub rzymskich. Skraca to czas montażu. - Brak systemu otworów szczelinowych, co zapobiega osłabieniu profilu stojaka. Cena : 2578,00 € netto + ustawowy podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Akcesoria, takie jak kotwy gruntowe, zabezpieczenia antykolizyjne itp. można również zakupić u nas. Transport : Na życzenie dostawa może być zrealizowana przez naszą partnerską firmę spedycyjną, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy w realizacji projektów, od planowania i zamawiania po instalację.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 300 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Wsporniki ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 100 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Pgsdpfx Aaszg A S Hexsn Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 300 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2265,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu Pgodpfjzcp E Tox Aaxjn 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Szerokość robocza 1100 mm Grubość obrabianego elementu 3 – 160 mm Wymiary taśmy szlifierskiej 1.120 x 1.900 mm Płynna regulacja posuwu 2,6 - 13 m/min Moc silnika posuwu 1,10 kW, 400 V, 50 Hz Średnica króćca odciągu 2 x 160 mm Zasilanie powietrzem: 6 bar Wymiary (D x S x W): 1705 x 1545 x 1905 mm 1. Zespół: stalowy walec kontaktowy, średnica 160 mm Moc silnika: 15 kW, 400 V, 50 Hz Pgsdsychqzspfx Aaxsn 2. Zespół: agregat kombinowany, gumowany walec kontaktowy Sh 65, sztywna stopa szlifierska Moc silnika: 11 kW, 400 V, 50 Hz Czyszczenie taśmy szlifierskiej sprężonym powietrzem 3. Zespół: szczotka czyszcząca Wyświetlacz wielofunkcyjny Wielofunkcyjna dźwignia (taśma transportowa, ustawienie grubości obrabianego elementu) Elektroniczna oscylacja taśmy szlifierskiej Pneumatyczna oscylacja transportera taśmowego Napędzana silnikiem regulacja grubości obrabianego elementu z wyświetlaczem LED co 0,1 mm Agregaty z hamulcem awaryjnym Przycisk awaryjnego zatrzymania przy wejściu i wyjściu Wyłącznik silnikowy Przedłużenie stołu rolkowego przy wejściu z 2 rolkami swobodnymi Automatyczny rozruch gwiazda/trójkąt Pełna dokumentacja Informacje dotyczące maszyn używanych: • Zastrzegamy sobie prawo do błędów w danych technicznych oraz wcześniejszej sprzedaży. • Podane ceny są cenami loco - załadunek w cenie! • Maszyna została wyczyszczona i sprawdzona pod kątem działania. • Wszystkie maszyny sprzedawane są w stanie oglądanym, bez jakiejkolwiek gwarancji. Kupujący ma możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. • Wszelkie indywidualne ustalenia są możliwe wyłącznie w formie pisemnej. (Odpowiadamy tylko na zapytania zawierające adres i numer telefonu!)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Długość podwozia skrętnego: 630 mm Szerokość podwozia skrętnego: 220 mm Wysokość podwozia skrętnego: 115 mm Długość podwozia stałego: 630 mm Szerokość podwozia stałego: 220 mm Wysokość podwozia stałego: 115 mm Maksymalne obciążenie: 12 t Średnica koła: 85 mm Materiał koła: stal Hydrauliczny podnośnik do maszyn: 2 szt. Pgedowvhpfopfx Aaxsn Wysokość podnoszenia (stopa): 30–260 mm Wysokość podnoszenia (głowa): 420–650 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, godziny pracy: 65 h, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, BOKI POJAZD KOMUNALNY 1352T Długość x szerokość x wysokość – 5070 x 1700 x 2190 mm (bez lusterek) Rozstaw osi: 2400 mm / 990 mm Pojemność zbiorników: Diesel 50 l, AdBlue 25 l, Olej hydrauliczny 50 l Dodatkowe wyposażenie wpływa na masę własną, ładowność i wymiary Silnik FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (standard) FPT, typ F1C, 2998 cm³, 4-cylindrowy diesel 110 kW / 150 KM przy 3500 obr./min. Moment obrotowy: 320 Nm przy 1200 obr./min. Norma emisji spalin Euro 6C (w dokumentach pojazdu poziom V) Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Napęd (standard) Hydrostatyczny napęd jazdy, optymalizacja obrotów ECO-Drive Stały napęd na wszystkie koła z samoblokującym się mechanizmem różnicowym Hydrostat wysokociśnieniowy (400 bar), max. moment obrotowy na wyjściu 500 Nm Układ kierowniczy (standard) Mechanicznie kierowana oś przednia z kątem skrętu do 40° Kierownica po lewej stronie Wspomaganie kierownicy z hydraulicznym wspomaganiem 3. oś sterowana przymusowo oraz unoszona Zawieszenie (standard) Sprężyny paraboliczne z dużym prześwitem oraz stabilizatorem Hamulce (standard) ABS 6-tarczowy układ hamulcowy z wspomaganiem siły hamowania i pneumatycznym hamulcem postojowym W tym 4-kanałowy ABS z regulacją przeciwpoślizgową Hamulec postojowy z optycznym i akustycznym ostrzeżeniem Ogumienie 285/65 R16 (standard) Pojazd Boki wyposażony w opony 285/65 R16C Rama (standard) Z systemem szybkiej wymiany kulowej Ø 42 mm do montażu wywrotki i innych zabudów Lakierowanie (standard) Kabina + maska silnika: pomarańcz głęboki RAL 2011 Podwozie: antracyt RAL 7016 Pedpfx Aaszf Etwexsgn Ochrona podwozia Dinitrol (standard) Ochrona antykorozyjna podwozia Dinitrol 4010 Odporność temperatur do 210°C Odporność na wpływy alkaliczne i kwasowe Zmywalny specjalnym środkiem czyszczącym Olej hydrauliczny HVLPD 46 (standard) Napełnienie olejem HVLPD 46 Interwał wymiany ok. 2 000 motogodzin Wyposażenie dodatkowe na zimę: Rozsiewacz zabudowany Kugelmann Duplex 2,5 m³ VA typ SD B180 H80 L270 KH KA VA Wersja VA (zbiornik i elementy blaszane ze stali VA, matowione kulkami szklanymi i lakierowane specjalnym lakierem) Kolor RAL 2011 Wymiary: Szerokość koryta (B): 1800 mm Wysokość koryta (H): 800 mm Długość koryta (L): 2700 mm Nadmiar z tyłu (X): 50 mm Wariant wysypu: krótki Sterowanie k-tronic 2 Stała wiązka przewodów Skrzynka zaciskowa do rozłączania kabli Zestaw uniwersalny do montażu, tzw. „spider” do szerokości rozsiewacza B105 - B120 Podkonstrukcja do montażu rozsiewacza na „spiderze” wywrotki Lakierowanie specjalne rozsiewacza – RAL 5002 ultramaryna Drabinka wejściowa A Duplex VA Składana z szybkozłączem Podest antypoślizgowy z poręczą, dopasowany do rozsiewacza Duplex Elektryczna regulacja szerokości rozsiewu (ESB) z kabiny Elektryczna regulacja szerokości rozsiewu w wersji standardowej (ESB) kompletna Elektryczny siłownik do przesuwania obrazu rozsiewu Wyświetlanie i regulacja strefy wysiewu za pomocą pulpitu sterowniczego Hummel Vario – płóg śnieżny LF – D 2700 mm Ze stopą podporową, 2 cylindrami hydraulicznymi dwustronnego działania, 6 przewodami hydraulicznymi z szybkozłączami i kompensacją w poziomie Kompletny z hydraulicznym podnoszeniem i opuszczaniem, w tym cylinder hydrauliczny, przewody, szybkozłącza oraz płyta montażowa po stronie urządzenia (płyta DIN) Możliwość zastosowania jako: – płóg boczny (diagonalny) – płóg w kształcie klina – płóg w kształcie V Lakierowanie: RAL 5002 niebieski Wysokość: ok. 900 mm Waga: ok. 500 kg Szerokość całkowita: ok. 2700 mm Dodatkowe oświetlenie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Pgodpfx Aasi Ri R Sexsn Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu Podpfsi Ri Ayox Aaxjgn 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Ilość: 8 sztuk Waga: 5,1 kg Wymiary (D-S-W): 230 x 200 x 90 mm Multi Quick MQ 130 Zestaw – (Nr katalogowy 130-167-2022 – Siła mocowania 35 kN) To bezstopniowo regulowane element mocujący charakteryzuje się, dzięki trzypunktowej stopie mocującej oraz zintegrowanej płycie łożyskowej, dużą regulacją w poziomie i pionie. Obszar zastosowania to lekka technika skrawania, ze względu na aluminiową stopę mocującą. → duża siła mocowania Pgedezczffjpfx Aaxjn → niewielki moment dokręcania → podwójny bezstopniowy zakres regulacji → duży zakres regulacji dzięki zintegrowanej płycie łożyskowej → duże wysokości mocowania dzięki wielopunktowej stopie Cena za sztukę, rabat przy większym zamówieniu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Pgedpfx Aajzb Ikfsxsn Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 400 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 200 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 400 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2462,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: Pgsdpfxezgbdno Aaxsn W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, nośność na jedno ramię wspornikowe: 650 kg, wysokość półki: 4 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 1 480 mm, ładowność na stojak: 1 950 kg, Dane : - Wysokość: ok. 400cm - D: około. 148 cm - Długość: ok. 400cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm w tym deflektor 8 cm z przodu - Wymiar osi: 130 cm - NOWE TOWAR dostępne od ręki. - Obciążenie 650 kg na ramię - Obciążenie 1950 kg na stojak - Stojak w kolorze RAL7016. - Ramiona wspornikowe w kolorze RAL3000 - Ramiona są zagięte. - Regulacja ramion co 100 mm. - Poziomy: Stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Stojaki z tego zestawu półek przygotowujemy bezpłatnie do ewentualnej konwersji na użytkowanie dwustronne. Zalety zawieszenia wspornikowego przedstawiono na ilustracjach. Półka składa się z: - 4 x stojaki, łącznie z podstawą ok. 400 cm wykonane z IPE180. - 12 x ramiona wspornikowe, ok. 120 cm od profilu 10 cm x 4 cm. - w tym wszystkie niezbędne elementy łączące i śruby. Cena : 1995,00 € netto 2374,05 € brutto Otrzymasz fakturę z uwzględnieniem podatku VAT. Akcesoria takie jak: kotwy gruntowe, zabezpieczenia antykolizyjne itp. można również nabyć u nas. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana za pośrednictwem naszej partnerskiej firmy spedycyjnej; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi wykwalifikowani pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Pgodpfxozgbb Hs Aaxjn Nasza rekomendacja: Powiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci zrealizować Twoje projekty, od planowania, przez zamówienie, po montaż.