Używane Renault Ciężarówka Ze Skrzynią Ładunkową na sprzedaż (24 924)

Stan: używany, przebieg: 263 000 km, Rok budowy: 2020, Ciężarówka z napędem na 4 osie, model 320, wyposażona w system wymiennej skrzyni ładunkowej Prismag serii SA-SL 30, ładowność 18480 kg, rozstaw osi 4900 mm, automatyczna skrzynia biegów, możliwość holowania, kabina sypialna, spełnia normę Euro 6. Ijdpfjz Azu Sjx Abhotl Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zapraszamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 883 277 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS (elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego) - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 569 kg Ładowność: 12 431 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 144 B-3, rok produkcji 2006, zamontowany z tyłu na ramie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 73 Renault Lander 430 / 6x2 / resor-pneumatyka / Hiab 144 B-3 z radiem / zestaw kompletny / Euro 5 / oś podnoszona Nr VIN: VF624CPD000002987 Itodpfxow Shpie Abhjl Zawieszenie: resor / pneumatyka Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona ŻURAW: Marka: Hiab Typ: 144 B-3 Rok: 2006 z radiowym sterowaniem Długość: 6,69 m Szerokość: 2,48 m Przyczepa: Marka: Samro Nr VIN: VK1CD18MHPEA00061 Pierwsza rejestracja: 22.10.2010 Masa własna: 4 000 kg Masa całkowita: 18 000 kg 2 osie Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Naczepa kurtynowa typu francuskiego marki Krone, rok produkcji 2014, 3 osie z tarczami hamulcowymi BPW, plandeka z bocznymi ścianami przesuwnymi z PVC, dach przesuwny z systemem „otwierany/zamykany”, EBS, 8 gniazd na słupki przechodzące również z wewnętrznymi gniazdami w kwadratowym profilu rurowym, zamykany schowek na 32 palety, tylne drzwi, po przeglądzie technicznym ważnym do 04.08.2023 – Diler INTERDRIVE SRL, Parma. Isdpfoic I Eijx Abhstl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 120, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy Itodpen Slvqofx Abhel Oś BPW 2. i 3. oś sterowana mechanicznie Zastrzeżenie możliwości popełnienia błędów

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 260, przebieg: 655 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS Iodpfeiuit Rex Abhjtl Zbiornik na mocznik (AdBlue) Klimatyzacja automatyczna Palfinger PK 21001 L Osłona przeciwsłoneczna 1 miejsce do spania Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master NOWY MODEL 170 KM Euro 6 STX, 5-miejscowy, wersja extra długa, transporter dla 1-2 koni HARAS – wyposażenie dla ogierów Pojazd: - 170 KM podwozie Renault Master, EURO 6E, skórzana tapicerka - Klimatyzacja - 5 miejsc siedzących - Radio, CD, nawigacja - Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Hak holowniczy - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica Przedział dla koni: - Podłoga z miękkiej gumy Iodozzun Aspfx Abhstl - PEŁNE WYPOSAŻENIE DLA OGIERÓW: wysoka przegroda, osobne drzwi dla każdego konia - Przegroda całkowicie regulowana, np. dla klaczy z źrebakiem - Wentylator dachowy - Okno dachowe - Oświetlenie LED dzień/noc - Zamykane schowki w alkowie - Wieszak na siodła i ogłowia - Siodełkarnia z półkami Dostępne opcje dodatkowe: - System kamer: kamera cofania i do obserwacji koni €1.500 - Automatyczna skrzynia biegów - Felgi aluminiowe €1.250 - Dodatkowe resory śrubowe - Opony zimowe - System regałów w siodełkarni Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostępne dodatkowe zdjęcia na zapytanie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO NA EKSPORT * Atrakcyjne oferty leasingowe Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, masa własna: 2 085 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, Cechy szczególne - ABS - 3 miejsca siedzące - wspomaganie kierownicy - komputer pokładowy - centralny zamek z pilotem - koło zapasowe - poduszka powietrzna - elektryczne szyby - podgrzewane lusterka zewnętrzne - radio CD z Bluetooth - podwójne ogumienie Zabudowa Wywrotka tylna JPM: - wywrotka aluminiowa - wymiary zabudowy: 3,15m x 2m Nowy przegląd techniczny! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja odbywa się wyłącznie za pomocą oryginalnych zdjęć wykonanych na terenie naszej firmy – gwarantujemy tym samym pełną przejrzystość co do faktycznego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przed sprzedażą przechodzą gruntowne przygotowanie w naszym własnym serwisie – obejmuje to mechanikę, karoserię oraz lakierowanie. Dzięki temu są optymalnie przygotowane do kolejnego badania technicznego. Dodatkowo gwarantujemy autentyczność podanych przebiegów. Zaufanie jest dobre – kontrola jeszcze lepsza: na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje kontrolne, takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – również w formie inspekcji zdalnej. Nasza oferta usług dla Ciebie: - dostawa pojazdu pod wskazany adres - pełna obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe Itedexnkd Tepfx Abhol - indywidualne oferty finansowania i leasingu - możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu - montaż dodatkowego wyposażenia według życzenia Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli aktualnie nie znalazłeś u nas pojazdu odpowiedniego dla swojej firmy, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. W sprawie szczegółów technicznych, dodatkowych zdjęć lub indywidualnej konsultacji jesteśmy do dyspozycji w każdej chwili. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treść naszej strony internetowej została sporządzona z najwyższą starannością i jest regularnie aktualizowana. Służy jednak wyłącznie ogólnej informacji i nie zastępuje indywidualnej porady. Wiążące są wyłącznie zapisy umowy kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, naczepy typu „centinato alla francese” Schmitz Varios, 3 osie z hamulcami tarczowymi, miejsce na przewóz zwojów o długości 9,0 m, pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie, regulowana wysokość od 2,80 m do 3,00 m, system plandeki przesuwnej 'copri scopri', podłoga DIN XL do ładunków, rok produkcji 2011, tylne drzwi, rama ocynkowana, DOSTĘPNE WIELE IDENTYCZNYCH EGZEMPLARZY – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Itedpfxeqpdqij Abhsl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony Itodpfoi Riw Asx Abhol 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 332, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 32 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor biały/niebieski Hamulce tarczowe EBS Rozstaw osi 1.310 mm Skrzynka na palety Iedpfx Absinxcushstl Osie BPW Układ podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie pomyłek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Itodolf Dtmspfx Abhel Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjn

Stan: dobry (używany), przebieg: 317 001 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Winda załadunkowa 2000 kg - Filtr cząstek stałych - Radio - Koło zapasowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Dhollandia DHSM.20 winda podzderzakowa 2000 kg Powierzchnia ładunkowa: 170 cm Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: dł. 756 x szer. 246 x wys. 270 cm Wysokość wejścia: 261 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 115 cm Słup przesuwany Urządzenie do zbierania Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Reflektory przeciwmgielne Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 90-BPD-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/70 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.410 kg Ładowność: 8.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.20, składana pod samochodem, 2000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Itedpfx Ajzmgb Eobhjl Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: fioletowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master NOWY MODEL 170 KM Euro 6 STX, 5-miejscowy, wersja extra długa, transporter dla 1-2 koni HARAS – wyposażenie dla ogierów Pojazd: - 170 KM podwozie Renault Master, EURO 6E, skórzana tapicerka - Klimatyzacja - 5 miejsc siedzących - Radio, CD, nawigacja - Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Hak holowniczy - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica Przedział dla koni: - Podłoga z miękkiej gumy - PEŁNE WYPOSAŻENIE DLA OGIERÓW: wysoka przegroda, osobne drzwi dla każdego konia - Przegroda całkowicie regulowana, np. dla klaczy z źrebakiem - Wentylator dachowy - Okno dachowe - Oświetlenie LED dzień/noc - Zamykane schowki w alkowie - Wieszak na siodła i ogłowia - Siodełkarnia z półkami Dostępne opcje dodatkowe: - System kamer: kamera cofania i do obserwacji koni €1.500 - Automatyczna skrzynia biegów - Felgi aluminiowe €1.250 - Dodatkowe resory śrubowe - Opony zimowe - System regałów w siodełkarni Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostępne dodatkowe zdjęcia na zapytanie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO NA EKSPORT * Atrakcyjne oferty leasingowe Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transporterów i przyczep do przewozu koni. Iedpfxezzun No Abhotl Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 98 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja: 13089 Berlin-Pankow-Weißensee Itodpjzkmiwjfx Abhol Przegląd techniczny / TÜV – NOWY Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Hak holowniczy KLIMATYZACJA Podwójna ławka, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, asystent ruszania na wzniesieniu Asystent utrzymywania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy Dostępny również przez WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 231, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Rozstaw osi 1.310 mm Osie BPW Układ podnoszenia i opuszczania Zastrzeżenie błędów Iedpfx Abonn Dplehstl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 446, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, * hamulec bębnowy Iedpfx Aomih Ibjbhjtl * osie SAF * wysuwane dyszle * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * dach przesuwny typu Edscha Zastrzega się możliwość błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Itjdpfxoi Ri R Dj Abhol Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 145 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Android Auto, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Przegląd techniczny / TÜV – ważny Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego!!! Podwójna ławka, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, system wspomagania ruszania na wzniesieniu Asystent utrzymania pasa ruchu Światła do jazdy dziennej LED Opony – stan przodu: 80%, tyłu: 60-70% Itodpfxozvxcyo Abhjl Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu Możliwość dostawy Dostępny pod numerem telefonu w aplikacji WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF644AGL000002623, przebieg: 615 000 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 71 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb z przodu - Tapicerowane siedzenie - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Centralny zamek z pilotem = Uwagi = Iodjxfcg Iopfx Abhotl Winda załadunkowa: Hollandia 1500 kg, klapa tylna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 764 cm³ Układ napędowy Typ silnika: Renault Trucks Optidriver Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 65%; bieżnik opony prawa: 65%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 75%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 75%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 75%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 4 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: HOLLANDIA DHLM, tylna klapa, 1 500 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-NJ-74

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie siodłowe, spedycyjne Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim napięciem wstępnym (preload) w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowy, lekko nachylony zewnętrzny profil ramy z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Podnośnik podporowy 24 tony, dwubiegowy, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Swobodny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna ochrona przed najechaniem – aluminium Zderzak dolny – stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią Ochrona tylna przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie i podwozie mierzone laserowo celem ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z ciągnikiem zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu AAC Basic, automatyczna oś odciążająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc manewrowa, do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączenia Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50R19.5 – wybór producenta Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zsynchronizowane z kierunkowskazem Boczne światła pozycyjne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporność punktowa na obciążenie do 7100 kg (oś wózka widłowego) Itsdpfxoi Riwuo Abhel Ściana przednia / narożniki przednie Wysokość 2580 mm, narożniki stalowe do dużej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, stalowa osłona dolna na wysokości ok. 140 mm od wewnątrz Narożniki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą dolną kieszenią 3 pozycje słupków Listwy wkładane 5 rzędów listew drewnianych Ściana tylna / narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każdy z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami wzmacniającymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwany, tylna część podnoszona do góry, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi 3 pozycje robocze z przodu: Wysokość wewnętrzna z przodu ustawiona na ok. 3000 mm Odpowiedni okap przeciw

Stan: używany, przebieg: 86 438 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 242 kg, maksymalna waga ładunku: 1 258 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 7, maksymalna prędkość: 151 km/h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, * Bardzo zadbany, niemiecki pojazd, pierwszy właściciel. * Numer identyfikacyjny pojazdu: VF6MF000965729084 * Przegląd techniczny ważny przy sprzedaży. Możliwa dostawa w całej Niemczech!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!!! Możliwość leasingu i finansowania również bez wpłaty własnej. Iedpfx Abjztzztshjtl Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1174 kg Jednoosiowa przyczepa z hamulcem najazdowym Hamulce najazdowe i ręczne AL-KO Duży hamulec 1500 kg z żebrami chłodzącymi Niskie zawieszenie W pełni spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Burty składalne i zdejmowane z każdej strony Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe automatyczne, 400 kg udźwigu 8 uchwytów mocujących (zaczepy) wyciszających, każda 800 kg siły ciągu Wzmocnione ogumienie C 13" ze stalowym wentylem Opony M+S Haki do siatki/linki na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Wyposażenie opcjonalne -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem Iodeghpczopfx Abhetl -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż typu H -Siatka burty (różne wysokości, także zamknięte) -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z/bądź bez pałąków -Plandeka wysoka 160 lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery oraz brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze 8:00 - 17:00. Naprawy wszystkich typów. Specjalizujemy się w naprawie osi także w przyczepach kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Posiadamy również szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Doradztwo telefoniczne, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, przebieg: 62 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Renault Master 170 KM Euro 6 Interhorse, 5 miejsc, przeznaczony do transportu ogierów. Transport 1-2 koni. Pierwszy właściciel. Pojazd: * Podwozie Renault Master 170 KM, Euro 6, wykończenie skórzane. * Klimatyzacja * 5 miejsc * Radio-CD-nawigacja * System Bluetooth – zestaw głośnomówiący * Hak holowniczy * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica Przestrzeń dla koni: * Miękka, gumowa podłoga * Przegroda, oddzielne drzwi przed każdym koniem * Przegroda w pełni regulowana, np. dla klaczy i źrebięcia * Wentylator dachowy * Okno dachowe * Oświetlenie LED – dzienne/nocne * Zamknięte schowki w nadbudowie * Uchwyty na siodła i uzdy Iedozu Efxjpfx Abhjtl * Komora na siodła z półkami Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży. Dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NA EKSPORT – CENA NETTO Lokalizacja i możliwość obejrzenia pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie się na wizytę. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 100 procent, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Nowe podwozie Renault Master L3 2.0 170 KM + nadbudowa izotermiczna Wyposażenie standardowe: • Opcja montażu: gniazdo w słupku B • System kontroli ciśnienia w oponach • Czujnik deszczu i zmierzchu • Ochrona podwozia ze stali • Lusterko wewnętrzne „Wide View” • Pełnowymiarowe koło zapasowe • Standardowe opony • Asystent utrzymania pasa ruchu • Kryterium homologacji EMRD3 • Światła mijania i dzienne LED • System RCall • Czujniki parkowania z tyłu • System monitorowania zmęczenia kierowcy • System rozpoznawania znaków drogowych • Asystent hamowania awaryjnego • Poduszka powietrzna kierowcy • Światła obrysowe • Centralny zamek • ABS • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów • 10-calowy system multimedialny „OpenR Link” z bezprzewodową funkcją Mirroring dla smartfonów • Klimatyzacja sterowana ręcznie Isdpfxoz Dpnyj Abhstl • Elektrycznie regulowane, podgrzewane i ręcznie składane lusterka zewnętrzne • Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa • Składany kluczyk • Kierownica z tworzywa sztucznego, regulowana w dwóch płaszczyznach • Lusterko wewnętrzne • Elektrycznie sterowane szyby przednie, w tym z funkcją impulsową • Fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym • Podwójne siedzenie „Mobilne biuro” ze schowkiem • Oświetlenie kabiny • Gniazdo 12 V w kabinie • Wysuwany schowek po stronie pasażera • Obicie ścianki działowej oddzielającej kabinę od przestrzeni ładunkowej, wykończone wykładziną • Zamykany schowek w desce rozdzielczej • Analogowe wskaźniki kierowcy z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT (monochromatycznym) SILNIK • Typ silnika: Blue dCi 170 • Pojemność skokowa (cm³): 1998 • Liczba cylindrów: 4 • Liczba zaworów: 16 • Maksymalna moc (kW/KM): 125 (170) • Maksymalny moment obrotowy (Nm): 380 – 1500 • Rodzaj paliwa: Diesel • Norma emisji spalin: EURO VIe Nadbudowa izotermiczna • Wymiary wewnętrzne: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Rama pośrednia wykonana z profili stalowych giętych na zimno, ocynkowana ogniowo • Ściany i dach nadbudowy (grubość 40 mm, technologia RTM) wykonane z 3-warstwowej płyty z wysokiej jakości laminatu, wzmocnionej włóknem szklanym z użyciem żywicy poliestrowej, wykonane jako płyty warstwowe z izolacją. • Ściany wewnętrzne pokryte wzmocnionym laminatem AT • Ściana przednia i dach przygotowane do montażu wybranej jednostki chłodniczej • Izolowana podłoga, z antypoślizgową powłoką • Profile zewnętrzne i wewnętrzne z aluminium • Dwu skrzydłowe drzwi tylne, otwierane o 270°, z zewnętrznymi zamkami • Drzwi boczne nadbudowy • Klamki, okucia, zamki i rama drzwi tylnych ze stali nierdzewnej • Nadkola z tworzywa sztucznego, wyposażone w osłony przeciwbłotne • Jedna lampa LED • Zestaw listew do zabezpieczania ładunku • Spoiler dachowy • 2 otwory odpływowe Cena netto za kompletny pojazd: 43.900,00 EUR Dodatkowe wyposażenie: ➢ Kamera cofania: 350,00 EUR ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (Zasilanie wyłącznie z silnika pojazdu, ogrzewanie za pomocą gorących gazów) ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (Zasilanie z silnika pojazdu oraz z sieci 220 V) ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (Zasilanie z silnika pojazdu oraz z sieci 220 V)

Stan: dobry (używany), przebieg: 78 300 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio i system audio - Hamulcowe tarcze = Szczegóły = W1V9072351N163308 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1950 cm³ Masa własna: 2390 kg Ładowność: 1035 kg Masa całkowita: 3500 kg Maksymalna masa przyczepy: 2800 kg (przyczepa bezhamulcowa: 750 kg) Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Itodpfx Ajy Hunisbhsl