Używane Pomosty Przeładunkowe na sprzedaż (513)

Stan: używany, przebieg: 683 200 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 2542 platforma + plandeka + dach przesuwny Edscha + PODNOSZONY DACH i drzwi portalowe !!! KOMPLETNY ZESTAW PRZEŁADUNKOWY CIĄGNIK + PRZYCZEPA !!! Kabina kierowcy L StreamSpace 2,50 m, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa + ogrzewanie postojowe, SoloStar Concept, wysokowydajny hamulec silnikowy, 2 leżanki, lodówka, kontrola ciśnienia w oponach, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, radio CD z Bluetooth, Economy Pack Basic, Climate Pack, tempomat, zbiornik paliwa 500 litrów, zbiornik AdBlue 60 litrów, EURO 5, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ASR, ESP, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek z pilotem. Rozstaw osi: 4.900 mm Ładowność: 14.305 kg Wymiary zabudowy wewnątrz: Długość: 7,45 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,89 m Opony: Oś przednia: 315/70R22,5 Oś tylna: 315/70R22,5 Oś wleczona: 315/70R22,5 Itedjtplq Sspfx Ad Nsn z przyczepą Producent: Wecon Pierwsza rejestracja: 11/2014 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Platforma + plandeka przesuwna z dachem Edscha i drzwiami portalowymi oraz PODNOSZONYM DACHEM, zestaw przeładunkowy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, osie SAF, ABS Wymiary zabudowy wewnątrz: Długość: 7,65 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,89 m Ładowność: 12.720 kg Masa własna: 5.280 kg KOMPLETNY ZESTAW PRZEŁADUNKOWY CENA NETTO 28.900,-€ plus 19%VAT.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: Model i producent? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn. Wymiary? * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość dyszla (łabędziej szyi): 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (poszerzenie boczne do 600 mm) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp osi: 2 260 mm Masa i ładowność? * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Obciążenie osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Obciążenie siodła: 18 000 kg Oś? * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Podnoszona oś: manualnie sterowana w zależności od obciążenia (1. oś) * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Opony i felgi? * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia: zwiększa efektywność paliwową i żywotność opon * Liczba felg: 12 stalowych (offset ET120) Podwozie i zawieszenie? * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu) Oświetlenie i elektryka? * Instalacja 24V, wielokomorowe lampy ASPÖCK, oznaczenia boczne i tylne w technologii LED * Typ sprzęgu: standardowy żółty/czerwony do podłączenia instalacji powietrznej * Złącza: gniazdo NATO z 2 przewodami po 50 mm² (długość 3 m) Ramy? * Typ: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem przesuwu * Nośność: 40 ton * Podłoże ramp: z twardego drewna * Zabezpieczenia: łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku? * Uchwyty mocujące: - 2 x 2 o nośności po 5 000 daN Itjdpfeu Tarpox Ad Njn - 1 x 2 o nośności 10 000 daN na dyszlu - 4 x 2 uchwyty mocujące o nośności 6 000 daN w strefie zagłębień * Gniazdo zamka kontenera: do transportu 1 x 20' lub 1 x 30' kontenera * Kieszenie na słupki: 5 x 2 (50x100 mm) Cechy szczególne? * Łabędzia szyja: pionowe narożniki 90°, konstrukcja wytrzymała i trwała * Podłoga: twarde drewno o grubości 45 mm oraz blacha stalowa z powłoką przeciwpoślizgową * Pomost na koła: mostki z twardego drewna częściowego i podparcie blachą do zakrywania zagłębień na koła * Skrzynka narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolory? * Rama: czerwony sygnałowy (RAL 3020) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: Nowy, od razu gotowy do pracy. * Idealny do transportów ciężkich oraz dla branży budowlanej i relokacji maszyn.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____KTS 30 Spezial / Naczepa siodłowa z cysterną do przewozu gnojowicy i wyposażona w dźwig, 3-osiowa, pojemność cysterny 30 m³, cysterna ze stali nierdzewnej V2A, DIN 1.4301, własna produkcja, rama w kolorze Nova-Grau, powłoka KTL, średnica cysterny 2200 mm, właz z tyłu, 3 przegrody poprzeczne spawane, system płukania do mieszania zawartości, 2 uchwyty na węże z aluminium, opony 385/65 R 22,5, 3 osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, EBS, hamulce tarczowe ze specjalną osłoną do jazdy w terenie, układ hamulcowy Wabco ze sprężynowym akumulatorem i hamulcem postojowym, 1. oś jako oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania, 2. oś sztywna, 3. oś oś skrętna z automatycznym blokowaniem od 30 km/h i podczas jazdy na wstecz, automatyczne wyłączanie napełniania za pomocą pływaka i wskaźnika z przodu, swobodny dopływ i odpływ powietrza, 6 błotników z polietylenu, 2 reflektory robocze LED z tyłu, aluminiowe podpory, osłona podwozia z tylnymi światłami ciężarówki, 1 skrzynka narzędziowa zamykana po lewej stronie, zbiornik na wodę z dozownikiem mydła do mycia rąk po prawej stronie, schowek na dokumenty, złącza Ge-Ka do napełniania przy ramieniu ssącym, odprowadzanie sprężonego powietrza przy ramieniu ssącym do węża ssącego, akceptacja przez TÜV. Itedpfx Ajzpgrijd Nen Dodatkowo: cysterna o pojemności 31,7 m³. Dopłata za cysternę o pojemności 31,7 m³ zamiast 30,0 m³ (wymagane dłuższe podwozie). Pakiet KTSPROFI KTS 30 light – najprostsza obsługa za pomocą jednego przycisku, w pełni automatyczne sterowanie zaworami wentylacji cysterny, niemożliwość błędnej obsługi, z zaworami nadciśnieniowymi i podciśnieniowymi, zawór wentylacyjny i zawór ssący jako pneumatyczne zawory przeponowe, główna jednostka sterująca z tyłu po lewej stronie w obudowie ze stali nierdzewnej z laserowym opisem, dodatkowa jednostka sterująca z przodu po lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia z tyłu z osłoną, automatyczne wyłączanie pompy po osiągnięciu pełnego poziomu. Pompa Vogelsang 6 m³ KTS 30 – pompa rotacyjna Vogelsang VX 186-260, 6000 l/h, system wtryskowy i wymienne misy, lejek dokujący u góry 8 cali ze zaworem przepustowym (KTS), z pneumatycznym napędem (zawór przepustowy) do wszystkich pojazdów, elementy montażowe pompy ze stali nierdzewnej 1.4301 zamiast wersji ocynkowanej, zawór przepustowy pod cysterną KTS 30, zawór przepustowy pod cysterną do opróżniania podczas KTS 30 (OBOWIĄZKOWE !! przy lejku dokującym KTS u dołu i przy możliwości przepompowywania), zbiornik przelewowy KTS – ze stali nierdzewnej z klapą obrotową i zaworem spustowym, dodatkowe reflektory LED z przodu (2 szt.), 2 reflektory LED z przodu, zamontowane pod zbiornikami na węże po prawej i lewej stronie. Krótki żuraw przeładunkowy 6" KTS – żuraw przeładunkowy 6" góra/dół, prawo/lewo, długość ok. 6 m. Tylko do opróżniania! Pokrywa zbiornika z suwakiem 600 KTS 30 – pokrywa zbiornika z suwakiem 600 pneumatyczna do KTS 30. Lokalizacja: BNP PARIBAS LEASE GR.

Stan: używany, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, klapa, osłona przeciwnajazdowa. Itodpfx Adox N Eg Ie Nen Zabudowa: stalowa skrzynia ok. 24 m³ z podestem i plandeką rolowaną, 3x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe, pierwsza oś podnoszona! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, składany boczny ogranicznik najazdowy, podpory. Nadwozie: stalowa wywrotka ok. 24 m³ z podestem i plandeką rolowaną, dostępnych kilka sztuk, roczniki od 2010 do 2014 w cenie od 11.000 do 14.900 EUR, 3 x 9t osie BPW, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfx Adev Epd Ro Notn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 460 kg, wysokość podnoszenia: 9 900 mm, szerokość platformy: 1 160 mm, masa całkowita: 2 706 kg, Podnośnik nożycowy z napędem na koła oraz automatycznymi podporami. FRONTEQ Model: FS0812L Udźwig: 460 kg Udźwig dla wysuwanego pomostu: 120 kg Wymiary platformy roboczej: 2,25 x 1,16 m Wysięg platformy: +0,90 m Wymiary transportowe: 2,72 x 1,18 m Wysokość: 2,31 m Wysokość z opuszczoną barierką: 1,80 m Masa własna: ok. 2706 kg Wysokość robocza: 9,9 m Wysokość podłogi platformy: 7,9 m Automatyczne poziomowanie podpór Jasne, niebrudzące koła Zdolność pokonywania wzniesień: do 25° Automatyczne odłączenie przy przeciążeniu Napęd bateryjny 24 V / 4 x 220 Ah Wbudowana ładowarka 24 V/36 A Niemiecka instrukcja obsługi w komplecie 2 lata gwarancji producenta Maszyna dostępna także w wersji bez podpór. Po więcej informacji, aktualny czas realizacji i dostępność prosimy o kontakt. Itodpfx Aex Huvyed Nsn W zależności od dostępności możliwa jest prezentacja i jazda próbna na naszym magazynie. Sprzedaż zastrzeżona dla firm, oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy prawo do sprzedaży pośredniej. Odbiór osobisty możliwy, możliwa także wysyłka na koszt kupującego. Załadunek bądź pakowanie możemy zorganizować. Koszt transportu jest orientacyjny, zależnie od odległości i możliwości rozładunku – szczegóły do ustalenia. Cena podana jest ceną netto, do której należy doliczyć VAT. Wystawiamy fakturę VAT. Gwarancja producenta: 2 lata, wybrane części dostępne od ręki z magazynu. W przypadku oferowania towaru używanego, gwarancja wynosi 12 miesięcy, jeśli kupujący jest konsumentem w rozumieniu §13 BGB; jeśli kupującym jest przedsiębiorca (§14 BGB), gwarancja jest wyłączona. Dla nowych towarów gwarancja wynosi 24 miesiące dla konsumentów, 12 miesięcy dla przedsiębiorców zgodnie z §13 i §14 BGB.

Stan: używany, przebieg: 874 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 118 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 26.440 6x2 Zestaw Jumbo 118m³ 3+2 z systemem przeładunkowym * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder Itjdpfxjzkyiwj Ad Njn * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * Kabina XLX * Zabudowa typu firanka (plandeka przesuwna) * Wymiary: dł. 7,30 m x szer. 2,50 m x wys. 3,05 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Drzwi portalowe * Niska wysokość sprzęgu * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Postojowa klimatyzacja * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Lodówka * Elektryczne szyby * Przyczepa Jumbo RUFA 2-osiowa * Rok produkcji 2013 * Wymiary: dł. 8,15 m x szer. 2,50 m x wys. 3,10 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * Drzwi portalowe * Podwójne ogumienie * Felgi aluminiowe * EBS * ABS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Iedpoza S E Rjfx Ad Netn Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: dobry, jak nowy (używany), 340 m² platforma magazynowa Nedcon, ok. 22,2 m x 15,3 m 🧰 Cechy produktu: • Rozstaw słupów: 5,5 m x 7,4 cm • Wymiary: ok. 22,2 m x 15,3 m • Stan: używany, stan bardzo dobry, jak nowy, patrz zdjęcia • Wysokość: górna krawędź platformy 370 cm • Obciążenie: 500 kg/m² • Pokrycie podłogi: płyta wiórowa o grubości 38 mm, mocno zagęszczona, spód biały, powierzchnia powlekana Oferta obejmuje: 78 szt. profili Sigma 15 szt. słupów 129 szt. płyt wiórowych o grubości 38 mm, mocno zagęszczonych, powlekanych po obu stronach, 2,4 m x 1,10 m 4 szt. krzyżowych wzmocnień Materiał montażowy (śruby, ...) Poręcze, schody, miejsca odbioru, stanowiska przeładunkowe, ... mogą być wykonane za dodatkową opłatą. Zamiast nowych płyt wiórowych można użyć również używanych. 💰 Cena: 37 900 EUR netto, bez VAT • Rabat ilościowy: na zapytanie • Koszt transportu: w całej Europie, na zapytanie • Czas dostawy: dostępny od ręki • Oględziny i odbiór: możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu • Numer produktu: P10445 Na stanie stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Sprzedaży, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu.) Lenox Trading – wysokiej jakości systemy magazynowania i regały do dużych obciążeń, nowe i używane. Tekst opisowy: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading, zatrudniając około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń do magazynowania w całej strefie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych, dostępne od ręki • Cotygodniowo 30–50 zestawów ciągników siodłowych, szeroki asortyment 📦 NASZ ASORTYMENT (WYGODNE ZAKUPY ONLINE): Niezależnie od tego, czy chcesz kupić regały paletowe, regały do dużych obciążeń, regały wysokie, regały z półkami, regały na opony, czy regały na pojemniki IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie przy użyciu naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 TOP MARKI – UŻYWANE I Z WYPRZEDAŻY INWESTYCYJNEJ / UPADŁOŚCIOWEJ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regał do dużych obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I WYSPRZEDAŻ Przy demontażu i opróżnianiu oferujemy kompleksową obsługę: Itjdpezicrlofx Ad Njn 1. Zakup za stałą cenę: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie magazynu. 2. Aukcja prowizyjna: organizacja aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, oględziny, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i opróżnianie magazynu. Niezależnie od tego, czy dowiedziałeś się o nas przez regały do dużych obciążeń, czy szukasz regału do dużych obciążeń, ocynkowanego regału / systemu regałowego do dużych obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać niezobowiązującą ofertę!

Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Itjdpezahclsfx Ad Non Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wskazanie prędkościomierza w km/h Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne światła z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Halogenowe reflektory Klasa emisji Euro 6 ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu Space Cab – kabina kierowcy Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Błotniki tylne Ochrona przed rozbryzgami wody Przednia belka przeciwnajazdowa Lusterko główne wypukłe Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica Pomost z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze nadwozia na froncie kabiny Materac piankowy na dolnym łóżku Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa z lewej strony Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio luksusowy z 6 głośnikami Dekor wnętrza kabiny Delta czarny Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Miękka, czarna kierownica Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Driver Performance Assistant Schowek na przyłącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina pneumatycznie zawieszona Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530 Czujnik cofania (alarm cofania) 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy Oś przednia: 385/65R22.5 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25 Zasłony z kurtyną oddzielającą Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka/chłodziarka Ochronna osłona przeciwpyłowa Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ograniczenie prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO-performance Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie do nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i alarmy zabudowy Monitorowanie nacisku na oś Monitorowanie energii akumulatora Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza Siatka ochronna n

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy Itedpfx Adey U Auts Nen • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Dwiosieowa przyczepa chłodnicza * Agregat Frogoblock * System przeładunkowy * Oś Mercedes-Benz Itsdpfxozl Nkte Ad Nen * Dyszel umożliwiający ciągnięcie * Burta załadowcza Palfinger MBB 2000 KL * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce ślizgowe * ABS * EBS * Pierwszy właściciel * Pojazd jest w trakcie przygotowania

Stan: używany, masa własna: 5 459 kg, maksymalna waga ładunku: 30 541 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka przesuwna, pomost, zsyp do zboża, klapa, skrzynka narzędziowa. Itjdjzbizxspfx Ad Njn Zabudowa: 3-osiowa termo-aluminiowa wywrotka ok. 26 m³ z plandeką przesuwną i zsuwnią do zboża, 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia do zmian, sprzedaży pośredniej i omyłek!

Stan: dobry (używany), Waga licząca, waga, waga paczkowa, pomost wagowy, waga najazdowa, waga paletowa, waga platformowa, waga przelotowa Iedpsy Uykxsfx Ad Notn - Producent: Berkel, waga podłogowa do dużych obciążeń, waga paletowa, waga do stali żebrowanej - Typ: ED/60 - Zakres ważenia: do max. 3000 kg - Platforma: 1470 x 3330 mm - Platforma wysuwana: max. 5140 mm - Wymiary: 1470/3330/H1630 mm - Masa własna: 472 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 184 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa: 5566 Schmitz Cargobull SKI SL 9.6 ok. 52m³ wywrotka stalowa - powypadkowa ----* Producent: Schmitz Cargobull * Typ: SKI SL 9.6 – wywrotka stalowa (po wypadku) * Pierwsza rejestracja: 06/2023 * Kolor: podwozie – żółć melonowa RAL 1028, skrzynia wywrotki – antracytowy szary RAL 7016 * Objętość: ok. 52m³ (9,80m długości x 2,36m szerokości x 2,30m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 816 kg * Ładowność: 28 184 kg * Osie: 3x osie SCB / 1. oś podnoszona / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na stalowych felgach * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Itsdpfxewh Hxpj Ad Nsn * TÜV: 06/2025 * ABS / EBS * Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm * Drzwi skrzydłowe (50/50) z 2 zsypami zbożowymi * Skośna ściana przednia * Pomost obsługowy luzem (uszkodzony) * Aluminiowa podpórka (pełne obciążenie – 1 brak) * Indywidualne błotniki * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Dodatkowe światła cofania * Pierwszy właściciel Pojazd z Niemiec! Niemieckie dokumenty! Pierwszy właściciel! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania oferty w tekście lub podanych danych mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) Ijdpfx Asxn Eckjd Notn • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: używany, masa własna: 4 710 kg, maksymalna waga ładunku: 32 290 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, osłona podwozia, boczna ochrona jazdy z aluminium, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: naczepa silosowa leżąca z jedną komorą ok. 37m³, 3x osie JOST, hamulce tarczowe! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Itedpjyx Ebkefx Ad Nsn

Stan: używany, Rok budowy: 2002, przebieg: 1 km, moc: 26 kW (35,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2002, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Iedpfx Adjvhhkho Netn Zabudowa: Urządzenie do czyszczenia wysokociśnieniowego ok. 1000 l, stal nierdzewna! Zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej ok. 1000 l, pomosty dookoła przystosowane do montażu na podwoziu ciężarówki, pompa WOMA Typ 252, 2 x bęben na wąż, demontaż z ciężarówki z przebiegiem ok. 3800 km, dostępne również odpowiednie podwozie! Stan jak nowy! Na życzenie z oddzielnym silnikiem 3-cylindrowym, agregat prądotwórczy 26kW/35A za dopłatą 5.500 EUR. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 665 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 650 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6 457 kg ? Rozstaw osi: 1 310 mm _____ Osie ? Osie KRONE z hamulcami tarczowymi ? Podnośnik i opuszczanie, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy ? Układ hamulcowy: Wabco ? W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi ? Asystent ruszania ? Licznik kilometrów na nakrętkach osi ? Opony 385/65 R 22.5 ? Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Felgi stalowe ? Kliny pod koła _____ Nadwozie / wyposażenie dodatkowe ? Podwójny zamek ryglujący na każde drzwi kontenera ? Kieszenie na deski przy słupkach: 1 zestaw na podłodze dla 4 kompletów desek wkładanych ? 4 zestawy kieszeni na deski przy słupku wskaźnika ? Plandeka przesuwna ? Wysokość wewnętrzna dolna krawędź belki bocznej z przodu: 2 600 mm ? Wysokość wewnętrzna dolna krawędź belki bocznej z tyłu: 2 700 mm ? Wysokość załadunku portal tylni: 2 700 mm ? 4 zestawy aluminiowych desek wkładanych, 100 x 25 mm Itedpfx Asvw Hmmed Nsn ? Szerokość przeładunkowa z tyłu 2 480 mm (wewnątrz) ? Zamknięta skrzynka na palety _____ Plandeka ? 1 plandeka PCV ? Plandeka dachowa w kolorze białym ? Plandeka dachowa ADR (DIN 75200/ISO 3795) 680 g/m² ? Jakość materiału: ok. 850 g/m² _____ Podłoga / Plandeka ? Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm ? Maksymalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 000 kg _____ Lakierowanie ? Nadwozie: RAL 7035 SZARY JASNY ? Podwozie: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Plandeka: RAL 9006 ALUMINIOWY BIAŁY ? Piasta osi: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ _____ Certyfikaty ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 KOD XL ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Konstrukcja ścian bocznych: gładka z profilami komorowymi wzdłużnymi * Grubość podłogi (mm): 5 * Grubość ścian bocznych (mm): 3 * Uniwersalne drzwi z podwójnym zamknięciem, górna belka poprzeczna * Skrzydła drzwi wykonane w konstrukcji ramowej * Ciągłe spawy po wewnętrznej stronie drzwi * System ryglowania: pneumatyczny * Zasuwy do zboża po prawej i lewej stronie * Wylot do zboża * Wąż do redukcji zapylenia * 2 uchwyty na szufle (na zewnątrz) * Stopnie tylne, zdejmowane * Wysokość sprzęgu siodłowego załadowanego pojazdu (mm): 1170 * Marka osi: JOST, głębokość osadzenia (mm): 120 Ijdpfxeydgg Dj Ad Njtn * Hamulce tarczowe * Marka systemu ABS: EBS Wabco * Sterowanie EBS Smartboard ECAS, elektroniczny system zarządzania zawieszeniem Wabco z aktywowanym Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Zawór szybkiego odpowietrzania przy wywrocie * Oś podnoszona * Automatyczne sterowanie z asystentem ruszania, wymuszone opuszczenie przedniej osi podnoszonej * Marka siłownika wywrotu: Edbro * Skok siłownika wywrotu (mm): 7100 * Kąt wywrotu (°): 48 * Aluminiowe podpory opuszczane * Złącza elektryczne: 24N24S + 15-pin * Okrągłe światła LED tylne * 6 lamp roboczych * 1 skrzynka narzędziowa * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi stalowe * System TPMS do kontroli ciśnienia i temperatury opon * Elektryczny system rolowania plandeki Easy Tarp * Pomost na ścianie przedniej z dostępem (schodkami) * Wejście z prawej i lewej strony * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Kolor ramy: RAL 9005 * Kolor muldy: RAL 9006

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BLCV-00716, Opis dla numeru części zamiennej 399-8414 Zawór zwrotny linii sterowania opuszczaniem wysięgnika służy do regulacji przepływu oleju hydraulicznego w układzie sterowania opuszczaniem wysięgnika. Zawór wyposażony jest w uszczelnienia zapewniające szczelność oraz zapobiegające wyciekom cieczy hydraulicznej. Główną funkcją zaworu jest umożliwienie przepływu oleju w jednym kierunku – od pompy hydraulicznej do siłownika hydraulicznego obsługującego funkcję opuszczania wysięgnika, przy jednoczesnym blokowaniu przepływu zwrotnego w przeciwnym kierunku. Kompatybilne modele dla numeru części 399-8414: KOPARKI 390F, 390F L, 374F, 374F L, 390F MASZYNY PRZEŁADUNKOWE Itodpfx Aex Sqpaod Nen MH3295 Cechy: • Odporność na wysokie ciśnienia oraz temperatury występujące podczas pracy • Utrzymuje stabilność wysięgnika Zastosowanie: Zawór zwrotny linii sterowania opuszczaniem wysięgnika działa jako jednokierunkowy element sterujący przepływem, zapewniając prawidłowe działanie i bezpieczeństwo układu sterowania opuszczaniem wysięgnika poprzez utrzymanie właściwego kierunku przepływu i zapobieganie potencjalnym uszkodzeniom.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2007, AME FBH 1575 Urządzenie kroczące do produkcji elementów betonowych sterowanie SP7 rok produkcji urządzeń 2007 , sztaplarka półautomatyczna z przewoźnym magazynkiem palet FGH 1575,zraszacz wyrobów ,pojemnik transportowy betonu , zamiatarka placu produkcyjnego , 4 szt form produkcyjne, pomost przenośny ,dodatkowy pomost wibracyjny, bębny kablowe , pakiet części zamiennych Iodpfx Adoylihmo Notn Podane urządzenia nigdy nie pracowały są w stanie nowe !!! Podana cena jest za jeden zestaw urządzeń . Dostępne są dwa zestawy

Stan: używany, 🧰 Cechy produktu: Itjdpfx Adswz Rhho Nen • Materiał: wysokiej jakości polipropylen (PP) • Kolor: czarny • Pojemność: 20 litrów • Wymiary zewnętrzne: 400 × 300 × 215 mm • Wymiary wewnętrzne: 360 × 260 × 211 mm • Obciążenie: 40 kg • Odporność temperaturowa: od -20°C do +80°C • Waga: 1,07 kg • Obciążenie składowe: 150 kg • Pojemnik idealnie dopasowany do standardowych wymiarów europejskich • Możliwość sztaplowania 💰 Cena: 9,00 € netto, bez VAT • Rabaty ilościowe: na zapytanie • Koszty wysyłki: na terenie Europy, na zapytanie • Czas realizacji: dostępny od ręki • Możliwość obejrzenia i odbioru: w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu Na stanie magazynowym stale posiadamy ponad 5000 metrów liniowych regałów paletowych od wielu producentów (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także sprzedaż połączona zastrzegamy! Zobacz nasze ogólne warunki sprzedaży, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu.) Lenox Trading – najlepsza technika magazynowa i regały do ciężkich obciążeń – nowe i używane Opis: Czy szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading, zatrudniając około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń do magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ DOSTĘPNE OD RĘKI: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² pomostów magazynowych i platform stalowych dostępnych od razu • Codziennie 30–50 zestawów ciężarówek dostarcza towary, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUP W ATRAKCYJNEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, wysokich regałów, regałów z półkami wkładanymi, regałów na opony, czy regałów na pojemniki IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI UŻYWANE ORAZ PO WYPIĘCIU Z KONKURSU/UPADŁOŚCI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regał do ciężkich obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I WYPIĘCIE Z KONKURSU W przypadku demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową usługę: 1. Zakup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: organizacja aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, inspekcja, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i opróżnianie pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy zainteresowały Cię regały do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną ofertę!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Itjdpfx Adoqmc Rae Nen Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: dobry (używany), 1200 m² platforma stalowa Używana, w dobrym stanie, patrz zdjęcia. Rozstaw słupów ok. 10x6 m Obciążenie na m²: 800 kg Dostępne: schody, balustrady, stanowisko przeładunkowe, winda i wiele innych! Cena do negocjacji: cena na zapytanie! Możliwa częściowa sprzedaż i planowanie CAD. Wszystkie plany i obliczenia statyczne są dostępne. Towar dostępny w magazynie. Transport i montaż na zapytanie. Możliwość oględzin w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stanie ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Patrz nasze ogólne warunki sprzedaży, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu.) Lenox Trading – najlepsza technologia magazynowa i regały do dużych obciążeń, używane i nowe Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych do kupna? Lenox Trading, z około 100 pracownikami, jest jednym z największych dealerów nowych i używanych urządzeń do magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). Itjdpfx Ast Ivwxed Njn ⚡ DOSTĘPNE OD RĘKI: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych dostępnych od ręki • Co tydzień 30–50 ciężarówek z towarem, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUP W ATRAKCYJNEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do dużych obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów półkowych, regałów na opony czy regałów do pojemników IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie naszym własnym zespołem! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO LIKWIDACJI / Z WYPRZEDAŻY KONKURSOWEJ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regały do dużych obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I WYPRZEDAŻ W przypadku demontażu i opróżniania magazynów oferujemy kompleksowy pakiet usług: 1. Zakup całościowy: zakup towaru handlowego, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnienie magazynu. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biura, inspekcja, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i przekazanie opróżnionego magazynu. Niezależnie od tego, czy dowiedziałeś się o nas przez regały do dużych obciążeń, czy szukasz regału do dużych obciążeń ocynkowanego / systemu regałów do dużych obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać ofertę bez zobowiązań!