Używane Orma Prasa Półkowa Orma 1200X2500 9/25 na sprzedaż (39 951)

Stan: dobry (używany), Cylinder prowadzący, prowadzący cylinder pneumatyczny, cylinder pneumatyczny, cylinder kompaktowy - Producent: Festo, cylinder prowadzący typ DFM-25-30-P-A-GF 170849 - Tłok: Ø 25 mm - Skok: 30 mm - Maks. ciśnienie: 10 bar - Ilość: 3 cylindry dostępne Gjdpfx Ajxlncujkhjbp - Cena: za sztukę - Wymiary: 105/95/W45 mm - Waga: 1,4 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik trakcyjny, silnik napędowy, hydrauliczna pompa zębata - Producent: Schwabmüller, pompa hydrauliczna z wózka paletowego prowadzonego Kaiser+Kraft UNI-GV 10/25 UNI 10/25 - Silnik: Typ UP 10.5/112.79.89 12 V 1,5 kW - Wymiary: 210/200/H465 mm Gbedpji Dyvtofx Akhop - Waga: 13 kg

Stan: dobry (używany), Narzędzie do gięcia, matryca, nóż górny, narzędzie górne, narzędzie proste Gbedpfowag Easx Akhsp -Narzędzie: do prasy krawędziowej o długości 2020 mm -Kąt narzędzia: promień 5 mm -Wymiary: patrz rysunek na zdjęciach -Wymiary: 2020/27/H95 mm -Waga: 23,4 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 350 kg, całkowita długość: 3 084 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek terenowy Środek ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Gbedpfx Aozgpawokhep Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 300-15 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 7.00-12 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: MSI 25 to wszechstronny wózek z masztem, unikalny w swojej klasie. Może być używany w przemyśle drzewnym, papierniczym, recyklingu, w zastosowaniach logistycznych itd. Dzięki hydrostatycznej przekładni, wydajnemu silnikowi i dwóm dużym kołom napędowym umożliwia precyzyjną i płynną pracę zarówno w hali, na placu, jak i w lekkim terenie. Ta maszyna zapewnia codzienny wzrost produktywności. Dla wydajnych manewrów model MSI 30 posiada oś skrętną z zintegrowanym cylindrem, co daje bardzo mały promień skrętu. Dzięki szerokiej gamie dostępnych osprzętów MSI 30 jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do podnoszenia, załadunku, rozładunku i magazynowania długich ładunków. Posiada udźwig 3,0 t. Przesuw boczny, 3. zawór, półkabinę, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 584 h, typ masztu: teleskopowy, kolor: zielony, Informacje ogólne Licznik: 39.208 km Układ napędowy Marka silnika: Nissan Wagi Masa własna: 3.375 kg Funkcjonalność Wysokość robocza: 2.500 cm Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Godpfx Ajzh H Hqekhjbp Stan ogumienia przód: 65% Stan ogumienia tył: 65% Warunki dostawy: CIP, EXW Maks. zasięg poziomy: 1.900 m Ostatni przegląd: 01-05-2026 Kraj produkcji: Niemcy Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Michaelem Overmeerem. Podnośnik koszowy Klaas Theo 25 zamontowany na Nissan Cabstar, rok produkcji 2017, z 3.584 motogodzinami i przebiegiem jedynie 39.208 km. Ostatni przegląd w firmie Klaas: 05-2026. Maszyna wyposażona w automatyczne poziomowanie podpór oraz unikalny boczny wysięg 19 metrów i zakres wysokości 25 metrów. Zastrzega się możliwość zmian oraz błędów pisarskich.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 985 h, typ masztu: teleskopowy, kolor: szary, Informacje ogólne Przebieg: 29.748 km Układ napędowy Marka silnika: Nissan Wagi Masa własna: 3.375 kg Godpfx Ajzhbnvskhebp Funkcjonalność Wysokość robocza: 2.500 cm Marka zabudowy: Klaas Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 65 Stan ogumienia tył: 65 Maks. zasięg poziomy: 1.900 m Ostatni przegląd: 2026-05-01 Kraj produkcji: DE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Michaelem Overmeerem. Podnośnik koszowy Klaas Theo 25 zamontowany na Nissan Cabstar, rok produkcji 2016, tylko 985 motogodzin i przebieg 29.748 km. Ostatni przegląd w Klaas 05-2026. Maszyna wyposażona w automatyczne poziomowanie podpór i posiada unikalny boczny zasięg do 19 metrów oraz zasięg wysokościowy do 25 metrów. Zastrzega się możliwość zmian oraz błędów pisarskich.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 005947, Zakres roboczy osi X: 2500 mm Zakres roboczy osi Y: 4300 mm Gbedpoy Nkpujfx Akhep Moc wrzeciona głównego: 12 KW Liczba kontrolowanych osi: 4 osie Liczba pozycji narzędzia: 28

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 310 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 60–80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 0–20% Gjdpfjwiazgjx Akhobp Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 92% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe opony przednie i tylne w kolorze czarnym, nowa poduszka siedziska, nowy przegląd, nowa homologacja zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, szyba przednia, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Gsdewiazajpfx Akhjbp Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 100% Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 79% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe czarne ogumienie z przodu i z tyłu, nowy przegląd techniczny, nowy odbiór zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu,

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gbjdsi Ri R Iopfx Akhjp Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Gjdoi Ri H Sjpfx Akhsbp Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Gjdpfxji Ri Dpj Akhsbp Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 3 100 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita długość: 950 mm, całkowita szerokość: 1 460 mm, całkowita wysokość: 2 380 mm, PRASA MIMOŚRODOWA OTWARTA 25T Profesjonalna prasa mimośrodowa o solidnej i trwałej konstrukcji przeznaczona do wykrawania, tłoczenia, gięcia oraz formowania elementów metalowych. Otwarta konstrukcja korpusu zapewnia wygodny dostęp do przestrzeni roboczej oraz wysoki komfort pracy operatora. Maszyna została wyposażona w poprzecznie montowany wał korbowy, suche pneumatyczne sprzęgło cierne oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa gwarantujące niezawodną i bezpieczną pracę. Najważniejsze cechy: • Otwarta konstrukcja korpusu • Sztywna i trwała konstrukcja maszyny • Stół roboczy stały Gbedpsytcvgsfx Akhep • Poprzecznie montowany wał korbowy • Poziomo montowany wał korbowy • Suche pneumatyczne sprzęgło cierne • Urządzenie równoważące podnoszenie • Zawory bezpieczeństwa • Sterowanie ręczne • Wysoka wydajność pracy DANE TECHNICZNE: • Nacisk prasy: 25 t • Skok przy nominalnym obciążeniu: 3 mm • Skok suwaka: 10–110 mm • Ilość skoków: 80–120 skoków/min • Maksymalna wysokość narzędzia: 250 mm • Regulacja wysokości narzędzia: 50 mm • Wysięg gardzieli: 210 mm • Odległość między kolumnami: 450 mm • Szerokość stołu roboczego: 700 mm • Długość stołu roboczego: 400 mm • Grubość stołu: 80 mm • Średnica zewnętrzna otworu stołu: Ø170 mm • Głębokość otworu stołu: 20 mm • Średnica wewnętrzna otworu stołu: Ø150 mm • Szerokość dolnej powierzchni suwaka: 360 mm • Długość dolnej powierzchni suwaka: 300 mm • Średnica otworu stempla: Ø40 mm • Głębokość otworu stempla: 60 mm • Moc silnika: 3 kW • Wymiary maszyny: 1460 × 950 × 2380 mm • Waga: 3100 kg Wyposażenie: • Kurtyny świetlne • Osłony mechaniczne • Wyrzutnik w dolnym stole Warunki dostawy: • Maszyna fabrycznie nowa • Gwarancja 12 miesięcy • Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny • Deklaracja zgodności CE Możliwość dostawy do klienta. Cena dostawy według indywidualnej wyceny firmy przewozowej. Jeśli są Państwo zainteresowani innymi maszynami zachecamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 9 szt. Całkowite zapotrzebowanie na moc: 83,0 kW Godpfsu Idvkjx Akhjbp Waga maszyny około: 17,0 ton TRANSFERAUTOMAT z 9 wrzecionami wiercącymi i frezującymi - prawe 3x wrzeciono wiertarsko-frezarskie, 9-stopniowe, przekładniowe, stałe i lewe 3x wrzeciono wiertarsko-frezarskie 9-stopniowe, przekładniowe, stałe i promieniowe 3x wrzeciono wiertarsko-frezarskie 9-stopniowe, przekładniowe, stałe w magazynie *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Liczba wrzecion: 9 szt. Waga maszyny w przybliżeniu: 10,2 tony TRANSFERAUTOMAT z 9 wrzecionami wiercącymi i frezującymi - prawe 2x wrzeciono wiercąco-frezujące i 1x wrzeciono gwintujące z 9 krokami - lewe 2x wrzeciono wiercąco-frezujące i 1x wrzeciono gwintujące 9-stopniowe oraz promieniowe 2x wrzeciono wiercąco-frezujące elastyczne i 1x wrzeciono gwintujące 9-stopniowe, elastyczne w środku Gbjdpfxou Idwns Akhep *

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0136, Rok budowy: 2009, Dana 13.9TE10313-25 od Uniktruck Gbsdpfx Asyuhb Dokhjp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0134, Rok budowy: 2008, Dana 13.9TE10319-25 od Uniktruck Gsdpfx Akjyuhbqohobp

Stan: używany, Oznaczenie maszyny: Komorowa prasa filtracyjna Producent: MSE Typ: KFP1000-90/60-25 Rok budowy: 2011 Konstrukcja: Prasa z belką boczną Ciśnienie filtra: 15 bar Pojemność prasy: około 1177 litrów (z możliwością rozszerzenia do 1766 litrów) Spust: otwarty Powierzchnia filtra: około 101 m2 (z możliwością rozbudowy do 152 m2) Format płyty: 1000 x 1000 mm Liczba paneli: 60 (z możliwością rozszerzenia do 90) Materiał paneli: Polipropylen Transport paneli: Automatyczny System mycia tkaniny filtracyjnej: Nie Grubość ciasta: 25 mm Gedpfxsrmmp Ij Akhobp Ciśnienie zamknięcia: 350 bar Wymiary: L 7900 x W 1950 x H 2000 mm Masa własna: ok. 1400 kg Technika. Dokumentacja: Tak Akcesoria: Tace ociekowe, 25 płyt wymiennych, szafa sterownicza, układ hydrauliczny, bariera świetlna Stan: Używany Cena: Na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Gedeymtycopfx Akhjbp Widelec przesuwny, przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Widelec teleskopowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Gedpeymt D Isfx Akhebp Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Rodzaj masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: po przeglądzie warsztatowym, nowy przegląd UDT, nowy przegląd techniczny, nowe lakierowanie Przesuw boczny, trzeci zawór, dach, szyba przednia, certyfikat CE,

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 25/50-TA moduł serwo 1070077376-107 SN: 002359561, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gedpfx Akox Eqyxshobp

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SPM 25 moduł wrzecionowy, nr SN: 349005, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gjdpfx Akex Eqy Sjhsbp

Stan: nowe, Festo SLT-25-150-A-CC-B Mini slide 197916, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gjdpfx Akji D U Nnohsbp

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik INDUR Antriebstechnik DG80-40 SN:994461/9 + A-31 / 25W Przekładnia i = 330, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbedpfxoqv Un Eo Akhsp

Stan: nowe, Festo SLT-25-150-A-CC-B Mini slide Mat. nr: 197916 Seria D802 z zestawem małych części 395853 nieużywany, w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny Gedpfei D U Nrsx Akhjbp