Używane Nordson Podgrzewacz Poliuretanu Nordson na sprzedaż (970)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 444 796 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Dwsdpfxjzrgdws Acfea Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Rozstaw osi głównych 3900 mm Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Telematyka MAN Zewnętrzny Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 489 249 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Dwjdpezrfqvefx Acfoa Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 453 082 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Dwodszrdlxjpfx Acfea Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw rolek transportowych WL9 + WF9 to profesjonalny system przeznaczony do bezpiecznego przemieszczania ładunków o dużej masie w zakładach przemysłowych, halach produkcyjnych, centrach logistycznych oraz warsztatach. Dzięki udźwigowi całkowitemu wynoszącemu aż 18 000 kg, zestaw ten idealnie sprawdzi się podczas instalacji i relokacji ciężkich maszyn, konstrukcji stalowych czy urządzeń technologicznych. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości bieżniki poliuretanowe gwarantują bezpieczeństwo użytkowania, cichą pracę oraz ochronę powierzchni transportowej. Główne atuty zestawu transportowego WL9 + WF9 Wysoka nośność robocza – udźwig statyczny do 9000 kg na każdą jednostkę (WL9 i WF9), co daje łącznie 18 ton. Rolki z bieżnikiem poliuretanowym – odporne na ścieranie i uszkodzenia, nie pozostawiają śladów na podłożu. Niska wysokość załadunkowa – tylko 110 mm – umożliwia wsunięcie platformy pod ładunek bez konieczności jego podnoszenia na dużą wysokość. Płynna i cicha praca – dzięki elastycznemu bieżnikowi i precyzyjnemu układowi rolek o średnicy Ø80 mm. Stabilność i bezpieczeństwo – dzięki odpowiednio dobranym powierzchniom nośnym oraz układowi punktów podparcia. Regulowany rozstaw wózków – łącznik WF9 umożliwia ustawienie szerokości w zakresie 0–640 mm. Budowa i technologia – trwałość konstrukcji i funkcjonalność w jednym zestawie Zestaw WL9 + WF9 składa się z platformy jezdnej (WL9) i podwozia transportowego (WF9), które zostały zaprojektowane z myślą o bezawaryjnej pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Konstrukcja oparta jest na wzmocnionych komponentach stalowych i precyzyjnie osadzonych rolkach, które gwarantują równomierne rozłożenie obciążenia oraz stabilne prowadzenie transportowanych obiektów. Charakterystyka komponentów: WL9 – platforma jezdna z jednym punktem podparcia i powierzchnią nośną Ø160 mm. Wyposażona w dyszel o długości 1000 mm umożliwiający precyzyjne manewrowanie ładunkiem. WF9 – podwozie transportowe z dwoma punktami podparcia i szeroką powierzchnią nośną 200×180 mm. Zawiera łącznik umożliwiający dopasowanie rozstawu do gabarytów transportowanego przedmiotu. Rolki Ø80x70 mm – w obu elementach, wykonane z wytrzymałego poliuretanu zapewniającego dużą żywotność i tłumienie drgań. Wyposażenie standardowe 1 × platforma jezdna WL9 1 × podwozie transportowe WF9 Łącznik 1500 mm (dla regulacji rozstawu wózków) Dyszel prowadzący (WL9, długość 1000 mm) Dane techniczne zestawu WL9 + WF9 Parametry techniczne WL9 UDŹWIG STATYCZNY 9000 kg UDŹWIG DYNAMICZNY 5400 kg ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm ILOŚĆ ROLEK 8 WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø160 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1000 mm WYMIARY (L x W) 540x440 mm Parametry techniczne WF9 UDŹWIG STATYCZNY 9000 kg UDŹWIG DYNAMICZNY 5400 kg ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm ILOŚĆ ROLEK 8 Dsdevxrxkspfx Acfowa WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x180 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1500 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 0-640 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw transportowy WL18 + WF18 to zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne, zaprojektowane z myślą o bezpiecznym i efektywnym przemieszczaniu ekstremalnie ciężkich ładunków w warunkach przemysłowych. Dzięki maksymalnemu udźwigowi 36 000 kg (18 ton na każdą jednostkę), zestaw ten sprawdzi się idealnie w relokacji wielkogabarytowych maszyn, urządzeń technologicznych i konstrukcji stalowych. Solidna konstrukcja, wysoka jakość materiałów oraz zastosowanie bieżników poliuretanowych zapewniają nie tylko trwałość, ale również ochronę podłoża i komfort pracy operatora. Główne atuty zestawu transportowego WL18 + WF18 Ogromna nośność robocza – łącznie 36 ton, co umożliwia transport najbardziej wymagających ładunków. Rolki 85×85 mm – każda jednostka wyposażona w 16 rolek z poliuretanowym bieżnikiem odpornym na ścieranie. Bezpieczna wysokość załadunkowa 110 mm – ułatwia podstawienie zestawu bez potrzeby stosowania podnośników. Stabilność konstrukcyjna – duże powierzchnie nośne (Ø170 mm i 200×407 mm) gwarantują równomierne rozłożenie nacisku. Wysoka manewrowość – dyszel skrętny z zakresem ±90° umożliwia precyzyjne prowadzenie zestawu. Regulowany rozstaw podwozi – umożliwia dopasowanie konfiguracji do szerokości transportowanego ładunku. Budowa i technologia – solidność, trwałość i optymalizacja pod kątem obciążeń przemysłowych Zestaw WL18 + WF18 został zaprojektowany tak, aby sprostać największym wymaganiom w zakresie mobilności maszyn i urządzeń. Oba elementy wykonano z wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej, a zastosowane łożyskowane rolki o dużej średnicy pozwalają na płynne poruszanie się nawet pod pełnym obciążeniem. Elementy konstrukcyjne zestawu: WL18 – platforma jezdna z jednym punktem podparcia, wyposażona w dyszel prowadzący (1080 mm) oraz układ skrętny o zakresie ±90°. Waga: 137 kg. WF18 – podwozie transportowe z dwoma punktami podparcia i szeroką powierzchnią nośną. Wyposażone w łącznik o długości 1430 mm z możliwością regulacji rozstawu od 1014 do 1430 mm. Waga: ok. 50 kg. Rolki – łącznie 32 (po 16 w każdej części), wykonane z wysokiej jakości poliuretanu. Nie niszczą nawierzchni i zapewniają doskonałą trakcję. Precyzja i bezpieczeństwo transportu ciężkich maszyn Zestaw WL18 + WF18 umożliwia stabilne i bezpieczne przemieszczanie nawet najbardziej wymagających ładunków. Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom powierzchni nośnej i precyzyjnej geometrii układu rolek, obciążenie jest rozkładane równomiernie, co ogranicza ryzyko przechylenia. Poliuretanowe bieżniki redukują wibracje oraz hałas i pozwalają na pracę na różnych powierzchniach, bez obawy o ich uszkodzenie. Wyposażenie standardowe 1 × platforma jezdna WL18 1 × podwozie transportowe WF18 Dyszel prowadzący o długości 1080 mm (WL18) Łącznik o długości 1430 mm z regulacją rozstawu Dane techniczne zestawu WL18 + WF18 Parametry techniczne WL18 Dsdpfjvxrzfex Acfswa ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø170 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1080 mm KĄT SKRĘTU DYSZLA ± 90o WYMIARY (L x W) 1030x620 mm WAGA 137 kg Parametry techniczne WF18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x407 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1430 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 1014 - 1430 mm WAGA OK. 50 kg

Stan: dobry (używany), Heiber Schröder CE 1000-2 – urządzenie do formowania tack. Dwutorowa maszyna, wyprodukowana przez Heiber & Schröder, Niemcy. Wyprodukowana w 2011 roku. Opis: Maszyna umożliwia produkcję opakowań, takich jak tace, tace z pokrywkami, szczelne tace (zgrzewane – wyłożone od wewnątrz folią PE), opakowania typu „clam-shell” (na hamburgery), pojemniki na frytki, pojemniki na dania kuchni chińskiej (stożkowe) i inne. W zestawie znajduje się dokumentacja, narzędzia, akcesoria oraz system aplikowania kleju na gorąco i na zimno firmy Nordson. Dwsdpfx Acezlad Djfea

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa całkowita: 250 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HB 1 – Mobilny podgrzewacz i recykler asfaltu TICAB HB 1 to kompaktowe, profesjonalne urządzenie przeznaczone do efektywnego naprawiania nawierzchni dróg, wypełniania ubytków, transportu mieszanki asfaltowej oraz recyklingu asfaltu bezpośrednio na miejscu. Idealne do stosowania na ulicach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach i nawierzchniach przemysłowych. Zaprojektowane do codziennej pracy w terenie, utrzymuje odpowiednią temperaturę asfaltu, jednocześnie przetwarzając zużyty materiał w mieszankę nadającą się do ponownego wykorzystania – co pozwala zaoszczędzić czas i obniżyć koszty materiałów. Dwodpox U Ap Djfx Acfja Główne zalety: Pojemność 0,4 m³ zapewnia wysoką wydajność podczas pracy. System ogrzewania na podczerwień z palnikiem propanowym gwarantuje równomierną i stabilną temperaturę asfaltu. Pozwala na recykling starego asfaltu i przekształcanie go w użyteczną, gorącą mieszankę, redukując ilość odpadów i koszty. Mobilna i wytrzymała konstrukcja, przystosowana do trudnych warunków drogowych. Prosta obsługa, idealna dla wykonawców, ekip drogowych i gmin. Poprawia jakość napraw, minimalizuje przestoje i pozwala efektywniej wykorzystywać istniejący asfalt. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych – i zwiększ efektywność napraw i recyklingu asfaltu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 195 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 145 kg, całkowita długość: 380 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Brak Dsdpfxozr Aiie Acfjwa Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przedniego: Poliuretan Stan ogumienia przedniego: 100% Typ ogumienia tylnego: Poliuretan Stan ogumienia tylnego: 100% Napięcie akumulatora: 24V Pojemność akumulatora: 40Ah Opis: Urządzenie nowe Sterowanie impulsowe,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 195 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 145 kg, całkowita długość: 380 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Dwedpfszr Aicjx Acfoa Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Brak Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przedniego: Poliuretan Stan ogumienia przedniego: 100% Typ ogumienia tylnego: Poliuretan Stan ogumienia tylnego: 100% Napięcie akumulatora: 24V Pojemność akumulatora: 40Ah Opis: Urządzenie nowe Sterowanie impulsowe,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 300 kg, wysokość podnoszenia: 195 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 145 kg, całkowita długość: 380 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Wózek paletowy o niskim udźwigu Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: brak Stan techniczny: nowy Dwjdpfx Acezr Ah Ssfea Opony przednie, typ: poliuretan Opony przednie, stan: 100% Opony tylne, typ: poliuretan Opony tylne, stan: 100% Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 20 Ah Opis: nowy sprzęt Sterowanie impulsowe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 300 kg, wysokość podnoszenia: 195 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 145 kg, całkowita długość: 380 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Wózek paletowy o niskim udźwigu Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Brak Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Poliuretan Dsdpfx Acozr Ah Esfswa Opony przednie, stan: 100% Opony tylne, typ: Poliuretan Opony tylne, stan: 100% Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 20 Ah Opis: Nowy sprzęt Sterowanie impulsowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Pojemność zbiornika masy: 500 litrów. Podgrzewanie masy: pośrednie - olej termalny (płaszcz olejowy w zamkniętej obudowie) Ogrzewanie: palnik olejowy w zamkniętej obudowie. Palnik diesla. Wąż ogrzewany elektrycznie 6m. Zbiornik paliwa silnika – 50 l. Dedsd Swd Uspfx Acfowa Zbiornik oleju – 30 l. Podgrzewacz oleju termicznego – 80 l.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 2 070 mm, wysokość podnoszenia: 4 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, ładowność: 2 000 kg, - Napęd elektryczny - Obsługa: Chodzenie/Stanie - Nośność nominalna: 2000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Odległość ładunku: 724/646 mm - Nacisk na oś z obciążeniem strona napędu/strona obciążenia: 1213/2295 lg - Obciążenie osi bez obciążenia strona napędowa/strona ładunkowa: 1096/412 kg - Opony: Poliuretan - Liczba kół (x = napędzane) strona napędowa/strona obciążenia 1x + 1/2 (1x + 1/4) - Szerokość toru jazdy strona napędowa/strona ładunkowa 534/370 mm Dedpsztgbxjfx Acfjwa - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłużnie 2503/2892 mm - Promień skrętu 1620/2009 mm - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h: 4,0/4,0 6,0/6,0 8,0/10,0 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,15/0,30 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,31/0,31 - Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień z obciążeniem/bez obciążenia 8,0/23,0% - Hamulec roboczy Elektromagnetyczny - Rodzaj sterowania napędem Sterowanie AC - Poziom ciśnienia akustycznego (ucho kierowcy) dB(A) ≤66 - Wyświetlacz i jednostka sterująca z kolorowym wyświetlaczem do wyboru programów jazdy - Pneumatycznie amortyzowana składana platforma stojąca - Zintegrowane opcje przechowywania - 2 tony ładowności przy podnoszeniu początkowym, gdy podnośnik masztu nie jest używany - Uchwyt zoptymalizowany pod kątem chwytu dla użytkowników lewo- i praworęcznych - Możliwość dwustopniowej regulacji zapewniająca wyjątkowo delikatne podnoszenie i opuszczanie - Program oszczędzania energii Blue-Q - Mocny silnik napędowy trójfazowy o bardzo niskich kosztach utrzymania - Elektryczne sterowanie: trójfazowy silnik sterujący (AC) zapewniający wyjątkowo niemęczącą pracę - Technologia zaworów proporcjonalnych dla szczególnie delikatnych ruchów - W pełni zabudowane komponenty odporne na brud i kurz - Autoryzacja dostępu STILL klucz - siatka zabezpieczająca obciążenie - Pomieszczenie akumulatorowe na akumulatory do 250 Ah z możliwością wymiany akumulatorów za pomocą dźwigu

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, ładowność: 1 400 kg, wysokość robocza: 8 860 mm, godziny pracy: 350 h, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, STILL FM – X 14. Wózek widłowy wysokiego składowania (Retrak) – 2 szt. Dwsdpfx Acsuvdbusfoa Na sprzedaż: Wózki widłowe wysokiego składowania (Retrak), stan jak nowy, tylko 350 motogodzin, rok produkcji 2022. Serwisowane wyłącznie w STILL. Dokładny opis na zdjęciu. • Ilość: Oferta dotyczy 2 sztuk wózków STILL FM – X 14. • Baterie: Uwaga, w cenie znajdują się 2 szt. baterii do każdego wózka (łącznie 4 szt. baterii) – idealne do pracy wielozmianowej! • Hydrauliczne widły teleskopowe wysuwane od 80 cm do 120 cm!! • Udźwig: 1400 kg Cena: 15 900,- € Stan idealny, serwisowane wyłącznie w STILL !!! Hydrauliczne widły teleskopowe: wysuwane od 80 cm do 120 cm!!Szerokość pojazdu: 1 302 mmOpony kół ładunkowych: Średnica 285 mm, poliuretan Opona koła napędowego: Średnica 360 mm, poliuretanWymiana baterii: Boczna wymiana baterii za pomocą łoża rolkowego do wymiany, bateria dodatkowo przystosowana do transportu dźwigiemFunkcje masztu: Hydrauliczny przesuw boczny masztu +/- 50 mm, z przechyłem masztu, w tym niezbędna hydraulika (4 funkcje)Karetka wideł: Typ A, 4 rolki, szerokość karetki: góra 840 mm, dół 755 mmWysokość konstrukcyjna: 3 300 mmWolny skok (H2): 2 740 mmNominalna wysokość podnoszenia: 8 300 mmMaksymalna wysokość (h4): 8 860 mmUdźwig na maksymalnej wysokości podnoszenia: 1 350 kgCzujnik wysokości podnoszenia: Wyświetlacz wysokości LED – przygotowanie do innowacyjnego pomiaru wysokości podnoszenia za pomocą wiązki światła LED do precyzyjnego pomiaru opcjonalnych funkcji wspomagającychWidły: 1150 x 100 x 40 mm, 2A, LSP 600 Układ hydrauliczny: Środkowe położenie przechyłu wideł/masztu oraz przesuwu bocznego wybierane za pomocą przyciskówKąt nachylenia: 0,5/2 stopnia w przód/w tył (przechył masztu)Transport: Maszt zdemontowany przed wysyłką w celu ułatwienia transportuDaszek ochronny: Daszek ochronny operatora z amortyzacją w części nadgłówkowejWymiary daszka ochronnego (wersja krótka): Wysokość konstrukcyjna: 2200 mm, głębokość: 645 mmDodatkowe wyposażenie dachu: Słupek daszka ochronnego do montażu terminala MMS lub podobnych urządzeń dodatkowychWewnętrzne lusterko wsteczne: Lusterko panoramiczne po stronie napędu zamontowane na daszku ochronnym kierowcy dla lepszej widoczności przy wyjeździe z korytarzy regałowychWyświetlacz: Wskaźnik pozostałego naładowania baterii zintegrowany w wyświetlaczuFotel kierowcy: Komfortowy fotel kierowcy MSG 65 z amortyzacją hydrauliczną i poszyciem z tkaninyRegulacja fotela: Płynna regulacja wagi, regulacja pochylenia oparcia, regulacja wzdłużna oraz podparcie lędźwioweSterowanie hydrauliczne: Joystick 4Plus (centralny element sterujący łączy w sobie sterowanie podnoszeniem, przechyłem oraz dodatkowymi funkcjami hydraulicznymi, w tym klakson)Aktywacja jazdy: Rozwiązanie w postaci przełącznika nożnego i fotelowego w połączeniu z obsługą jednopedałową i zmianą kierunku jazdy za pomocą przełącznika kołyskowegoUkład kierowniczy: W pełni elektryczny układ kierowniczy 360°, kierownica z regulacją wysokościStacyjka: Przycisk Start/StopDodatkowe wyposażenie elektryczne: Dla systemów zewnętrznych (terminal danych i skaner) składające się z: System asystujący: Płynna redukcja prędkości zależna od kąta skrętu kół (CSC - curve speed control)Urządzenie ostrzegawcze: STILL SafetyLight 4PLUS z 4 diodami LED i ruchomym punktem świetlnym w kierunku jazdy, obrazującym kierunek zbliżania się pojazduFleet Manager 4.0: Zarządzanie flotą On-Line przez aplikację WEB (GPRS - karta SIM, Liczba baterii w zestawie: 2 szt. !!!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 801 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Dwodezpyd Sspfx Acfoa Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 409 851 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Dwjdpfx Acjzpw Unefsa Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Stół do produkcji okładek twardych – Casemaker – Urządzenie fabrycznie nowe, objęte 12-miesięczną gwarancją. Produkcja europejska, oparta na markowych podzespołach. Opis pracy: Operator ręcznie podaje materiał okleinowy do urządzenia klejącego, w którym automatycznie nanoszony jest gorący klej (temperatura robocza 60-70°C). Pokrytą klejem arkusz okleiny operator umieszcza ręcznie na stole ssącym, następnie ręcznie przekłada arkusze tektury i grzbietu. Wstępnie przygotowaną okładkę umieszcza w urządzeniu ręcznie, które zawija i klei górę oraz dół materiału okleinowego (opatentowany system szczotek). W trakcie obróbki okładka jest dociskana przez prowadzące rolki. Okładki opuszczające urządzenie są natychmiast gotowe do dalszej obróbki. Maszyna wyposażona w: – urządzenie do nanoszenia kleju na górną powierzchnię arkusza – stół ze stołem ssącym – prowadnice do ustawiania forniru i tektury – moduł zawijający – stół odbiorczy Dane techniczne: Dedpfx Acoziyvbsfowa Maks. format: 840x500 mm Min. format: 100x100 mm Wydajność: 100-150 okładek/godz. Gramatura materiału okleinowego: 80-200 g/m² Grubość tektury: 1-4 mm Zakładka materiału okleinowego: 13-20 mm Temperatura kleju: 30-100°C Pojemność zbiornika na klej: 2-3 kg Płynna regulacja prędkości obrotowej rolek i szczotek Rodzaje materiałów okleinowych: tkaniny, papier laminowany, papier fotograficzny, skóra syntetyczna, PVC, poliuretan. Wymiary maszyny: 1500x1000x1000 mm Zasilanie: 380 V Pobór mocy: 3,7 kW Waga maszyny: 500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 401 962 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Dedjzpv Dzepfx Acfswa Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Elektryczny wózek paletowy CORMAK to zaawansowane rozwiązanie transportowe, które pozwala na łatwe przenoszenie ciężkich palet i ładunków w magazynach, halach produkcyjnych oraz innych miejscach logistycznych. Jego udźwig 1500 kg i elektryczny system podnoszenia gwarantują efektywność, precyzję oraz niezawodność, a także komfort pracy operatora. Główne atuty wózka paletowego Udźwig 1500 kg – umożliwia transportowanie dużych ładunków z zachowaniem pełnej stabilności. Elektryczny system podnoszenia – zapewnia płynne i precyzyjne podnoszenie ładunków do wysokości 190 mm, eliminując fizyczny wysiłek operatora. Łatwe manewrowanie – elektryczny napęd wózka umożliwia cichą i sprawną pracę, bez potrzeby wysiłku fizycznego. Potencjometr do sterowania prędkością – umożliwia precyzyjne dostosowanie prędkości jazdy do warunków roboczych i stopnia zatłoczenia magazynu. Tryb „żółwia” – umożliwia wolniejsze i kontrolowane poruszanie się wózka, co jest idealne podczas precyzyjnych operacji w wąskich przestrzeniach. Wbudowane systemy bezpieczeństwa – elektromagnetyczne hamulce, wyłącznik „brzuszny”, klakson i funkcje ochronne zapewniają pełne bezpieczeństwo użytkownika. Dwjdpfx Aoricvdscfea Budowa i technologia Wózek paletowy CORMAK wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy 24V/20Ah, który zapewnia do 3 godzin pracy na jednym ładowaniu oraz szybkie ładowanie w czasie zaledwie 2,5 godziny. Dzięki temu wózek jest gotowy do pracy w krótkim czasie, co zwiększa jego wydajność i minimalizuje przestoje w intensywnie eksploatowanych magazynach. Wózek posiada koła z poliuretanu o średnicy 80/210 mm, które zapewniają doskonałą przyczepność oraz odporność na ścieranie. To sprawia, że urządzenie jest stabilne, zapewniając komfortową jazdę, nawet na gładkich nawierzchniach magazynowych. Precyzja i wydajność pracy Wózek paletowy CORMAK umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet w najbardziej zatłoczonych przestrzeniach. Dzięki potencjometrowi do sterowania prędkością operator ma pełną kontrolę nad prędkością jazdy, co zwiększa bezpieczeństwo i redukuje ryzyko kolizji. Dodatkowo, funkcja trybu „żółwia” zapewnia wolniejsze i bardziej kontrolowane poruszanie się, co jest szczególnie przydatne podczas pracy w wąskich alejkach magazynowych czy na rampach załadunkowych. Wózek jest również wyposażony w elektromechaniczny hamulec, który zapewnia bezpieczne zatrzymywanie i łatwe kontrolowanie ruchu wózka, nawet w trudnych warunkach. Wyposażenie standardowe Akumulator litowo-jonowy 24V/20Ah Koła z poliuretanu o średnicy 80/210 mm Elektromechaniczny system hamulcowy Potencjometr do sterowania prędkością Tryb „żółwia” do precyzyjnego manewrowania Ładowarka w zestawie Dane techniczne Ładowność 1500 kg Promień skrętu 1300 mm Wysokość podniesionych wideł 190 mm Wysokość obniżonych wideł 85 mm Długość wideł 800 mm Szerokość wideł 550 mm Średnica kół 80/210 mm Napięcie akumulatora/pojemność znamionowa 24/20 V/Ah Li-ion Czas pracy na naładowanym akumulatorze do 3 h Czas ładowania 2,5 h Moc silnika napędowego 0,75 kW Moc silnika podnoszenia 0,8 kW Hamulec elektromechaniczny Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku 3,5 / 4,5 km/h Waga 130 kg Wymiary 1300x550x1300 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy elektryczny Q12E16 to nowoczesne rozwiązanie dla firm potrzebujących wydajnego urządzenia do transportu i podnoszenia ładunków w trudnych warunkach magazynowych. Dzięki innowacyjnym funkcjom, takim jak elektryczne podnoszenie, precyzyjna regulacja prędkości oraz tryb jazdy „żółwia”, wózek Q12E16 oferuje wygodę, bezpieczeństwo i niezawodność, co czyni go idealnym rozwiązaniem do pracy w ciasnych przestrzeniach i intensywnie eksploatowanych środowiskach. Główne atuty wózka masztowego Q12E16 Udźwig 1200 kg – wózek jest w stanie transportować i podnosić ciężkie ładunki, co czyni go odpowiednim rozwiązaniem do intensywnych prac magazynowych i produkcyjnych. Wysokość podnoszenia 1600 mm – umożliwia łatwe załadunki i rozładunki, a także precyzyjne umieszczanie ładunków na odpowiedniej wysokości. Tryb jazdy „żółwia” – pozwala na precyzyjne manewrowanie wózkiem w wąskich alejkach magazynowych, zwiększając bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Bezpieczna konstrukcja – wyposażony w wyłączniki bezpieczeństwa, blokadę PIN oraz elektromagnetyczny hamulec postojowy, wózek zapewnia wysoki poziom ochrony operatora oraz urządzenia. Ergonomiczny design – kompaktowe wymiary oraz łatwa obsługa zapewniają komfort pracy przez długi czas, minimalizując zmęczenie operatora. Wysoka niezawodność – solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów zapewnia długotrwałą żywotność, nawet w wymagających warunkach pracy. Budowa i technologia Wózek masztowy elektryczny Q12E16 wyposażony jest w wydajny silnik elektryczny o mocy 0,75 kW, który umożliwia szybkie i efektywne przemieszczanie ładunków. Silnik podnoszenia o mocy 2,2 kW zapewnia płynne i precyzyjne podnoszenie, co jest kluczowe przy pracy z ciężkimi towarami. Zastosowanie baterii 12V 75Ah (2 szt.) zapewnia długotrwałą pracę na jednym ładowaniu, a wbudowana ładowarka pozwala na łatwe doładowanie wózka w dowolnym miejscu. Precyzja i wydajność pracy Wózek masztowy Q12E16 charakteryzuje się dużą precyzją pracy, zarówno przy podnoszeniu, jak i opuszczaniu ładunków. Dzięki kontrolerowi prędkości i możliwości płynnej regulacji, operator może dostosować tempo jazdy do aktualnych potrzeb, co przyczynia się do większej efektywności operacji. Z kolei tryb „żółwia” umożliwia manewrowanie z minimalną prędkością, co jest nieocenione w ciasnych przestrzeniach roboczych. Wyposażenie standardowe Wózek elektryczny masztowy Q12E16 z elektrycznym napędem i podnoszeniem Wbudowana ładowarka Ergonomiczny uchwyt sterujący z trybem „żółwia” Elektromagnetyczny hamulec postojowy Dodporh Expjfx Acfowa System monitorowania stanu baterii z diodowym wskaźnikiem Dane techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 1600 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 2080 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 790 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0,75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2,2 kW POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75Ah 2 szt MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 380 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy elektryczny Q12E30 to innowacyjne rozwiązanie, które łączy zaawansowaną technologię z wyjątkową wygodą użytkowania. Jego głównym atutem jest połączenie udźwigu 1200 kg oraz wysokości podnoszenia 3000 mm, co czyni go niezastąpionym narzędziem w operacjach magazynowych. Dzięki kompaktowej budowie i wysokości całkowitej zaledwie 2080 mm, wózek doskonale sprawdza się w wąskich korytarzach, na ciasnych przestrzeniach oraz przy pracy z ograniczoną wysokością. Idealny do wykorzystania w magazynach, centrach dystrybucyjnych i innych środowiskach logistycznych. Główne atuty wózka Q12E30 Udźwig 1200 kg – bezpieczne i efektywne transportowanie średniej wielkości ładunków, zarówno w pionie, jak i poziomie. Wysokość podnoszenia 3000 mm – umożliwia wygodne podnoszenie towarów na odpowiednią wysokość, co przyspiesza procesy składowania i transportu. Kompatybilność z wąskimi przestrzeniami – wózek idealnie nadaje się do pracy w ograniczonych przestrzeniach i przejazdów przez standardowe drzwi. Koła poliuretanowe – zapewniają długotrwałość, odporność na ścieranie oraz cichą pracę, co podnosi komfort pracy, szczególnie w środowiskach wymagających ciszy. Bezpieczeństwo użytkowania – wyposażony w wyłącznik awaryjny, „brzuszny” wyłącznik bezpieczeństwa oraz wskaźnik diodowy poziomu naładowania akumulatora, co zapewnia bezpieczną obsługę urządzenia. Budowa i technologia Wózek Q12E30 został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji w wymagających warunkach. Silnik napędowy o mocy 0,75 kW zapewnia odpowiednią moc do przemieszczania ładunków, a silnik układu podnoszenia o mocy 2,2 kW umożliwia szybkie i precyzyjne podnoszenie ładunków na wymagane wysokości. Urządzenie zasilane jest przez baterie 12V 85Ah (2 szt.), które zapewniają długotrwałą pracę na jednym ładowaniu. Wbudowana ładowarka i prostownik pozwalają na łatwe ładowanie wózka w dowolnym miejscu, eliminując konieczność przestojów na długotrwałe ładowanie. Wyposażenie standardowe Wózek masztowy elektryczny Q12E30 z elektrycznym napędem i podnoszeniem Wbudowana ładowarka i prostownik Koła poliuretanowe zapewniające cichą pracę i trwałość Wyłącznik awaryjny oraz „brzuszny” wyłącznik bezpieczeństwa Tryb jazdy „żółwia” dla precyzyjnych manewrów Dane techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3000 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm Dwjdpfjrh Ey Uox Acfja DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 3550 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 800 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100 /200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120 /100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0.75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2.2 kW NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 85Ah 2 szt. MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 460 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy elektryczny Q12E25 to innowacyjne rozwiązanie zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i niezawodności w operacjach magazynowych. Oferuje on imponujący udźwig do 1200 kg oraz maksymalną wysokość podnoszenia do 2500 mm, co czyni go idealnym urządzeniem do transportu i przechowywania ciężkich ładunków w wąskich przestrzeniach. Jego kompaktowe wymiary, w tym wysokość całkowita tylko 1830 mm, umożliwiają bezproblemowe manewrowanie nawet w ciasnych korytarzach i pomieszczeniach. Dwsdpfx Acorh Eybefsa Główne atuty wózka Q12E25 Udźwig 1200 kg – umożliwia transport i podnoszenie średniej wielkości ładunków, co sprawia, że wózek idealnie nadaje się do intensywnych operacji magazynowych. Wysokość podnoszenia 2500 mm – pozwala na łatwe manipulowanie ładunkami, zwiększając efektywność pracy w magazynach i centrach dystrybucyjnych. Kompaktowe wymiary – wysokość całkowita wynosząca 1830 mm pozwala na swobodne poruszanie się wózka przez wąskie drzwi i korytarze. Koła i rolki poliuretanowe – wyjątkowa wytrzymałość, odporność na ścieranie i cicha praca, idealne do różnych nawierzchni w magazynach. Tryb jazdy „żółwia” – precyzyjne manewrowanie w wąskich przestrzeniach, zapewniające bezpieczeństwo i kontrolę nad wózkiem. Bezpieczeństwo użytkowania – wyłącznik bezpieczeństwa, diodowy wskaźnik naładowania baterii oraz „brzuszny” wyłącznik bezpieczeństwa zapewniają wysoki poziom ochrony operatora. Budowa i technologia Wózek masztowy elektryczny Q12E25 wyposażony jest w silnik napędowy o mocy 0,75 kW, który zapewnia wydajność i łatwość przemieszczania ładunków. Silnik układu podnoszenia o mocy 2,2 kW gwarantuje szybkie i precyzyjne podnoszenie ładunków na wymagane wysokości. Zastosowanie baterii 12V 75Ah (2 szt.) zapewnia długi czas pracy na jednym ładowaniu, a wbudowana ładowarka umożliwia wygodne doładowanie urządzenia w dowolnym miejscu. Precyzja i wydajność pracy Wózek Q12E25 charakteryzuje się wyjątkową precyzją zarówno w zakresie jazdy, jak i podnoszenia. Dzięki kontrolerowi prędkości, operator może dostosować tempo jazdy do warunków pracy, zapewniając bezpieczeństwo i efektywność operacji. Dodatkowo tryb „żółwia” umożliwia płynne manewrowanie wózkiem w ograniczonych przestrzeniach, co zwiększa bezpieczeństwo i dokładność pracy w trudnych warunkach. Wyposażenie standardowe Wózek masztowy elektryczny Q12E25 z elektrycznym napędem i podnoszeniem Ładowarka Wyłącznik bezpieczeństwa oraz diodowy wskaźnik naładowania baterii Koła i rolki poliuretanowe Tryb jazdy „żółwia” Dane techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 2500 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 1830 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 2950 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 790 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100 /200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120 /100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0,75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2,2 kW POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75Ah 2 szt. MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 450 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek masztowy WRHS 1020 to profesjonalne urządzenie, które idealnie sprawdza się w transporcie i składowaniu palet w różnych warunkach roboczych. Dzięki udźwigowi do 1000 kg i wysokości podnoszenia do 2000 mm, jest to niezawodne narzędzie do załadunku i rozładunku ładunków, zarówno w magazynach, jak i na placach budowy czy w halach produkcyjnych. Główne atuty wózka masztowego WRHS 1020 Udźwig do 1000 kg – pozwala na przenoszenie ciężkich ładunków, zapewniając bezpieczeństwo i wydajność pracy. Wysokość podnoszenia do 2000 mm – umożliwia transport palet na większe wysokości, co jest szczególnie przydatne w magazynach o ograniczonej przestrzeni. Regulowany rozstaw wideł (300 - 850 mm) – zapewnia uniwersalność, umożliwiając transport ładunków o różnych wymiarach. Pompa hydrauliczna – umożliwia precyzyjne, bezstopniowe opuszczanie wideł, co zwiększa komfort pracy i zapewnia bezpieczeństwo podczas obsługi. Ergonomiczna rączka – pokryta gumą, zapewnia wygodne i bezpieczne manewrowanie wózkiem. Koła z poliuretanu – gwarantują płynność ruchu, nawet na nierównych nawierzchniach, co podnosi komfort pracy w różnych warunkach. Zawór przeciążeniowy – chroni urządzenie i operatora przed przeciążeniem, co zapewnia bezpieczeństwo i długotrwałą eksploatację wózka. Dwedpfx Acericc Esfsa Bezpieczny hamulec nożny – zapobiega przypadkowemu przesuwaniu się wózka podczas przerwy w pracy, co zwiększa bezpieczeństwo w miejscu pracy. Budowa i technologia wózka masztowego WRHS 1020 Hydraulika i kontrola podnoszenia – specjalistyczna pompa hydrauliczna umożliwia bezstopniowe opuszczanie wideł, co daje pełną kontrolę nad procesem podnoszenia i opuszczania ładunków. Dzięki temu, operator może pracować z precyzyjną kontrolą, co jest kluczowe przy manipulowaniu wrażliwymi lub delikatnymi towarami. Koła i rolki – Wózek WRHS 1020 jest wyposażony w koła z poliuretanu, które zapewniają cichą, stabilną jazdę po różnych nawierzchniach. Dzięki nim, wózek może być używany nawet na nierównych nawierzchniach, co zwiększa jego wszechstronność w różnych środowiskach roboczych. Bezpieczeństwo – Wózek masztowy WRHS 1020 jest wyposażony w zawór przeciążeniowy, który automatycznie wyłącza urządzenie, gdy obciążenie przekroczy dozwolony limit. Zapewnia to bezpieczeństwo zarówno operatora, jak i samego urządzenia, minimalizując ryzyko uszkodzeń i wypadków. Wyposażenie standardowe Udźwig: 1000 kg Wysokość podnoszenia: 2000 mm Pompa hydrauliczna: Bezstopniowe opuszczanie wideł Koła poliuretanowe: Stabilność i cicha praca na nierównych nawierzchniach Regulowany rozstaw wideł: 300 - 850 mm Zawór przeciążeniowy: Ochrona przed uszkodzeniami Rączka sterująca: Pokryta gumą dla większego komfortu pracy Hamulec nożny: Zapobiega przypadkowemu przesuwaniu się wózka Parametry techniczne: Udźwig 1000 kg Wysokość podnoszenia 2000 mm Wymiary wideł (DxS) 1150 x 145 mm Szerokość zewnętrzna wideł 300 - 850 mm Szerokość między widłami 230 mm Wysokość z opuszczonymi widłami 1565 mm Wysokość z uniesionymi widłami 2545 mm Minimalna wysokość wideł 90 mm Długość całkowita 1600 mm Szerokość całkowita 750 mm Promień skrętu 1400 mm Koła skrętne 180 x 50 mm Rolki wideł 80 x 60 mm Waga 259 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek paletowy z wagą SP3000SUPER to solidny i praktyczny paleciak z wagą przeznaczony do transportu, podnoszenia i ważenia ładunków bezpośrednio podczas pracy. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się szybka obsługa palet, kontrola masy towaru i sprawny przepływ ładunków w magazynie, produkcji, logistyce, hurtowni lub strefie załadunku. Model SP3000SUPER posiada standardowe widły pod europaletę, dlatego jest wygodnym wyborem do codziennej obsługi palet EUR. Wózek umożliwia szybkie podejmowanie palet, przewożenie towarów oraz bieżące ważenie ładunku bez konieczności używania oddzielnej wagi magazynowej. To rozwiązanie dla firm, które chcą przyspieszyć przyjęcie towaru, kompletację zamówień, kontrolę wysyłek oraz transport wewnętrzny. Wózek paletowy z wagą elektroniczną pozwala ograniczyć liczbę dodatkowych operacji, zmniejszyć ryzyko błędów i zwiększyć kontrolę nad masą przewożonego towaru. Najważniejsze zalety wózka paletowego SP3000SUPER Wbudowana waga elektroniczna – szybki odczyt masy ładunku bez potrzeby korzystania z osobnej wagi stacjonarnej. Standardowe widły pod europaletę – wygodna obsługa palet EUR w magazynie, hurtowni, produkcji i logistyce. Udźwig do 3000 kg – możliwość pracy z ciężkimi ładunkami, towarem na paletach, materiałami i komponentami produkcyjnymi. Długość wideł 1150 mm – uniwersalny wymiar do podejmowania standardowych europalet. Zakres podnoszenia 80–190 mm – komfortowe unoszenie, transportowanie i odkładanie palet. Koła z poliuretanu – cicha, płynna praca oraz dobra odporność na zużycie podczas codziennego użytkowania. Solidna konstrukcja – stabilna rama przystosowana do intensywnej pracy magazynowej. Łatwe manewrowanie – wózek dobrze sprawdza się w alejkach magazynowych, przy regałach, rampach i stanowiskach kompletacji. Transport, podnoszenie i ważenie palet w jednym urządzeniu Paleciak z wagą SP3000SUPER łączy funkcję klasycznego wózka paletowego z możliwością ważenia ładunku. Operator może podjechać pod paletę, podnieść ją, przetransportować i od razu sprawdzić masę towaru. To duże ułatwienie w miejscach, gdzie masa ładunku ma znaczenie dla dokumentacji, wysyłki, kontroli dostaw lub rozliczeń magazynowych. Dzięki wbudowanej wadze wózek pomaga skrócić czas pracy. Nie trzeba przewozić palety na oddzielne stanowisko wagowe, co usprawnia obsługę dostaw, przyjęcia towaru, kompletację zamówień i przygotowanie wysyłek. To szczególnie ważne w magazynach o dużej rotacji produktów, centrach logistycznych i firmach prowadzących sprzedaż wysyłkową. Dwodpfoychbtjx Acfja Wózek paletowy z wagą elektroniczną pozwala lepiej kontrolować przepływ towarów, ograniczać pomyłki i szybciej reagować na różnice w masie ładunków. To praktyczne narzędzie do codziennej pracy, gdzie liczy się czas, dokładność i ergonomia obsługi palet. Standardowe widły pod europaletę Model SP3000SUPER został wyposażony w widły przystosowane do europalet. Dzięki widłom o długości 1150 mm wózek jest wygodny w obsłudze standardowych palet magazynowych. To ważne w firmach, które codziennie pracują z paletami EUR, kompletują zamówienia, przyjmują dostawy, przygotowują wysyłki lub transportują towar między stanowiskami produkcyjnymi. Dane techniczne ROZSTAW WIDEŁ ZEWNĘTRZNY 560 mm SZEROKOŚĆ POJEDYŃCZEJ WIDŁY 160 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm ZAKRES PODNOSZENIA 80–190 mm WYMIARY CAŁKOWITE 1600 × 560 × 1230 mm KOŁA fi 180 × 50 / fi 80 × 70, poliuretanowe WAGA WŁASNA 102 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 317 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek podnoszący (Hochhubwagen) Dodpfxeymt Aqe Acfswa Punkt ciężkości ładunku: 0 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: poliuretan Rodzaj ogumienia tylnego: poliuretan Napięcie akumulatora: 24V Pojemność akumulatora: 300Ah Rok produkcji akumulatora: 2023 Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowa kontrola UVV i przegląd, nowe lakierowanie