Używane Mueller Mitteltal T4 Rmb 40 Hydr. Ramp. Radmulde na sprzedaż (28 480)

Stan: nowe, Szerokość robocza (rozmiar gotowy) 23 - 180 mm Wysokość robocza (rozmiar gotowy) 6 -105 mm Min. długość pojedynczego elementu 300 mm Prędkość posuwu 6 - 12 m/ min Moc silnika wrzecion poziomych 2 x 7,5 kW Moc silnika wrzeciona pionowe 1 x 7,5 kW Prędkość obrotowa wrzeciona 6000 obr. Średnica wrzeciona 35 mm Długość mocowania wrzecion pionowych 120 mm Długość mocowania wrzecion poziomych 190 mm Ręczna pompa środka smarnego Itedpfoiiv Dcox Ammsi Wydajność profilu bez regulacji osiowej na wrzecionie pionowym 10 mm Rolka luźna zintegrowana w stole wyjściowym DM ssania 4 x 120 mm W tym OPCJE - Napędzany silnikiem wałek podający przed obciągaczem z dźwignią do - - szybkiej wymiany - Przednia pionowa jednostka dociskowa przed lewym pionowym wrzecionem - Długość stołu podawczego 2300 mm - Pakiet narzędzi składający się z 4 głowic strugających i frezu do fugowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 200 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 500 kg, całkowita długość: 3 620 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek terenowy Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16,5/85-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12,5-18 Itjdpfx Amozhyaqomsi Opis: Oprócz tego modelu JCB, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 940-4 T4. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, 4x4

Stan: używany, przebieg: 689 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FH540 6x2-4 VM Tarm Hydr. Rok produkcji: 2017 Itjdjzl Nm Ijpfx Ammji Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60C2JA817239 Nr referencyjny: 228160 Data rejestracji: 12.12.2017 Data ostatniego przeglądu: 11.12.2025 Moc: 540 KM Przebieg: 689 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 365 litrów Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50% - 40% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3200 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: VM Tarm LS Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 9300 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, siła nacisku: 41 t, skok: 200 mm, masa całkowita: 4 000 kg, Prasa krawędziowa wyprodukowana w 2017 roku. Bystronic Xpert 40/1030 charakteryzuje się siłą nacisku 400 kN i długością gięcia 1030 mm. Posiada system sterowania ByVision Bending i 6-osiowy zderzak tylny dla większej precyzji. Jeśli chcesz uzyskać wysokiej jakości możliwości gięcia, rozważ maszynę Bystronic Xpert 40/1030, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Sterowanie: ByVision Bending • Zderzak tylny: 6-osiowy • Interfejs: OPC • System chłodzenia olejem • System bezpieczeństwa: Fast Bend G2 • Zasilanie elektryczne: 3-fazowe 400 V / 50 Hz • Moc silnika głównego: 7,5 kW • Wyprodukowano w Niemczech • Czas pracy sterownika PLC wynosi 1812 godzin • Czas pracy robota wynosi 140 godzin. Dodatkowe wyposażenie Itsdoy Tw R Tspfx Ammoi • Bystronic Mobile Bending Robot (zintegrowana zrobotyzowana komórka gięcia) • Rok produkcji: 2017 • Zasilanie elektryczne: 3-fazowe 400 V / 50 Hz • Pobór mocy: 3 kW • Ciśnienie pneumatyczne maks: 8 bar • Waga: ok. 1000 kg LISTA NARZĘDZI Bystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=300 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=275 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=200 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=100 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=50 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=30 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=20 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=15 mmBystronic V10S/30° - 350 kN/m - R=1 mm - H=55 mm - L=10 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=275 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=200 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=100 mmBystronic P5RFA/30° Lewy kąt - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=100 mmBystronic P5RFA/30° Kąt prawy - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=100 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=50 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=30 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=20 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=15 mmBystronic P5RFA/30° - 750 kN/m - R=1 mm - H=250 mm - L=15 mm Technical Specification Bending Length 1030 mm

Stan: bardzo dobry (używany), CTS komora do badania temperatury Oferujemy Państwu komorę do badań temperaturowych marki CTS. Itodpeziyw Sofx Ammji Chłodzona wodą Seria: T-40/600 W zestawie metalowe wsporniki zwiększające nośność podłogi Objętość komory testowej: 600 litrów Wymiary komory testowej: Wysokość ok. 850 mm, szerokość ok. 850 mm, głębokość ok. 830 mm Wymiary zewnętrzne: Wysokość ok. 1900 mm, szerokość ok. 1050 mm, głębokość ok. 1850 mm Zakres temperatury roboczej: Zakres temperatur: -40 do +180°C Odchylenie temperatury w czasie: ±0,1 do ±0,3 K Szybkość nagrzewania: 2,5 K/min Szybkość chłodzenia: 3 K/min Zasilanie elektryczne: 400 V +6% -10%, 3/N, 50 Hz Moc nominalna: ok. 5,5 kW Prąd znamionowy: ok. 8,5 A Czynnik chłodniczy: R404A Waga: 550 kg Typ: T-40/600 /011232 Informacja dla kupującego w celu zapewnienia bezpieczeństwa! Wszystkie oferowane przez nas komory przed sprzedażą przechodzą następujący proces: 1. Kontrola funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów 2. Nowe napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Po pomyślnej kontroli komory przechodzą test próby nadzorowany za pomocą skalibrowanych urządzeń. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) Wszelkie dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Rok budowy: 2002, stan: używany, Oferta obejmuje: Horizon ST-40 wraz z ST-CV Stół opuszczający z wykładaniem arkuszy błędnych + mostek przekazujący - Korzyść: umożliwia pracę non-stop pomimo kontroli błędnych i podwójnych arkuszy Itedpeymxcpsfx Ammji - Wymiary: 1300x700x950 mm - Waga: 136 kg Na życzenie możemy zorganizować dla Państwa: Pakowanie, załadunek, transport (drogą morską lub lotniczą) wraz z obsługą celną Pozyskanie oferty leasingowej

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Nowa, jak ze sklepu, prasa warsztatowa firmy Stenhoj. Typ: T40 Itedjzi Sbiopfx Ammsi Udźwig: 40 ton Napęd: elektryczny/hydrauliczny.

Stan: dobry (używany), Opona z felgą, opona do przyczepy, opona do dużych obciążeń, koło do dużych obciążeń, opona do wózka widłowego, felga stalowa, felga -Producent: Mefro, felga stalowa 8-otworowa -Typ: 14x20 ET-40 44279106 -Liczba/rozstaw otworów: 8/221/275 -Ładowność: 3900 kg -Ilość: dostępne 2 felgi -Cena: za sztukę -Prędkość: 40 km/h -Wymiary: Ø 565 x 385 mm -Waga: 42 kg Isdpsyvghvsfx Ammeti

Stan: używany, Transformator, przekształtnik, autotransformator trójfazowy, transformator trójfazowy, transformator trójfazowy, transformator jednofazowy -Producent: May & Christe, typ transformatora T 40 E 5113.0920.208 -Moc: 1000/4600 VA Itjdpfsqmt Aysx Ammei -Dane techniczne: patrz zdjęcie tabliczki znamionowej -Wymiary: 160/150/H140 mm -Waga: 13,8 kg

Rok budowy: 2019, stan: bardzo dobry (używany), Inżynieria mechaniczna SEMA Typ MT-40-C Technologia wiercenia Rok produkcji 2019 Jednostka sterująca Dane techniczne sterowniczy - Sterowanie CNC: SIEMENS 840 D SL Wymiary i waga - Wymagana przestrzeń (lewa/prawa): 13 480 mm - Wymagana przestrzeń (przód/tył): 10 502 mm - Wysokość całkowita: 4532 mm - Masa całkowita: ok. 23 000 kg Dane dotyczące połączenia elektrycznego - Pobór mocy (całkowity): 210 kW - Napięcie przyłączeniowe: 400 V - Częstotliwość sieciowa: 50 Hz Maszyna podstawowa z 11 stacjami 1. Stacja 1: Załadunek komponentów z obsługą wieloosiową. 2. Stacja 2: Wieżyczka koronowa *Sauter 112* (3 jednostki wrzecionowe, HSK 40) z chłodzeniem wewnętrznym (IKZ), maks. prędkość 15,000 obr./min. 3. Stacja 3: Wieżyczka koronowa *Sauter 112* (3 jednostki wrzecionowe, HSK 40) z chłodzeniem zewnętrznym. - Dodatkowo: 1 × jednostka 2-osiowa *SEMA AE2-35/50/NC*. 4. Stacja 4: 1 × jednostka wrzecionowa SE-HSK 50C z chłodzeniem wewnętrznym, max. prędkość 15,000 obr./min. 5. Stacja 5: 1 × głowica rewolwerowa *Sauter 112* (3 jednostki wrzecionowe, HSK 40) z chłodzeniem wewnętrznym. 6. Stacja 6: 1 × głowica rewolwerowa *Sauter 112* (3 jednostki wrzecionowe, HSK 40) z chłodzeniem wewnętrznym. - Dodatkowo: 1 × jednostka 2-osiowa *SEMA AE1-35/50/NC*. 7. Stacja 7: Hydrauliczna jednostka dokująca zawierająca jednostkę pozycjonującą oś C. - Wyposażenie: 7 × jednostka 2-osiowa *SEMA AE1-35/50/NC*. 8. Stacja 8: Hydrauliczna jednostka dokująca obejmująca pozycjonowanie osi C. - Dodatkowo: 1 × stała, zintegrowana głowica kątowa. 9. Stacja 9: 1 × jednostka 2-osiowa *SEMA AE3-35/50/NC*. 10. Stacja 10: Stała zintegrowana głowica kątowa *Benz S-35/50/NC*. 11. Stanowisko 11: Jednostka czyszcząca do przedmuchiwania (wewnątrz/na zewnątrz). --- Uwagi dotyczące strukturyzacji: - Informacje pogrupowane są tematycznie (sterowanie, wymiary, elektryka, stacje). - Dokładnie wymieniono szczegóły techniczne, takie jak typ wrzeciona, chłodzenie i prędkości. - Podświetlono modele i producentów (*Sauter, SEMA, Benz*). - Stacje 7 i 8 zostały wyraźniej rozdzielone, aby uniknąć zamieszania. - Spójne formatowanie zapewniające lepszą czytelność. Czy potrzebne są dalsze zmiany? 😊 Siemens Sinumerik NCU 730.3BPN 840DSI Moc elektryczna 210 KW Data dostępności 05/2025 Iedpfxswf R N Hj Ammjti Waga 23 tony

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Uchwyt narzędziowy typ: BT 40 Iedpfx Amovfdr Njmsti Oprawka narzędziowa typ: tuleja / uchwyt (futter/chuck) Oprawka narzędziowa typ: Weldon Duży wybór uchwytów narzędziowych BT 40 do oddania, z Weldonem, uchwytami zaciskowymi, oprawkami na tuleje zaciskowe, na frezy itp. Zobacz zdjęcia.

Stan: używany, masa własna: 7 396 kg, maksymalna waga ładunku: 31 604 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 455/40 22,5, rozmiar tylnej opony: 455/40 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do celów kontaktowych: 41470 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2014 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Płachta neutralna * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforacja w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Mechanicznie podnoszony dach * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * System zabezpieczania ładunku do transportu promowego * Schowek / skrzynka na narzędzia * Ocynkowany * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7 396 kg * Ładowność: 31 604 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Itjdpfxszk Atfj Ammsi * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2900 mm * Objętość wewnętrzna*: 98 m² * Liczba miejsc na palety: 34 * Zasłona typu „Speed Curtain”, jednostronna Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Wystawianie wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny do celów kontaktowych: 41470 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2014 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Płachta neutralna * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforacja w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Mechanicznie podnoszony dach * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * System zabezpieczania ładunku do transportu promowego * Schowek / skrzynka na narzędzia * Ocynkowany * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7 396 kg * Ładowność: 31 604 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Stan opon, oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Rozmiar opon: 455/40 R22,5 * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2900 mm * Objętość wewnętrzna*: 98 m² * Liczba miejsc na palety: 34 * Zasłona typu „Speed Curtain”, jednostronna Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Stan: bardzo dobry (używany), CTS Typ: T-40/600 /011232 CTS komora do badań temperaturowych, chłodzona wodą W zestawie metalowe wsporniki zwiększające nośność podłogi Objętość przestrzeni testowej: 600 litrów Wymiary przestrzeni testowej: Wysokość ok. 850 mm, szerokość ok. 850 mm, głębokość ok. 830 mm Wymiary zewnętrzne: Wysokość ok. 1900 mm, szerokość ok. 1050 mm, głębokość ok. 1850 mm Zakres temperatur roboczych: Zakres temperatur: od -40 do +180°C Odchylenie temperatury: ±0,1 do ±0,3 K w czasie Szybkość nagrzewania: 2,5 K/min Szybkość chłodzenia: 3 K/min Zasilanie elektryczne: 400 V +6% -10%, 3/N, 50 Hz Moc znamionowa: ok. 5,5 kW Prąd znamionowy: ok. 8,5 A Czynnik chłodniczy: R-404A Waga: 550 kg Iodpszh Htwjfx Ammjti Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupującego poniższe informacje: Przed sprzedażą przeprowadzamy następujące czynności w oferowanych przez nas komorach: 1. Sprawdzenie funkcjonalności oraz wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby nowy napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Próba szczelności z wydaniem certyfikatu 4. Po pomyślnej kontroli przeprowadzany jest udokumentowany test próbny komory. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 88 770 km, moc: 387 kW (526,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, IVECO 'S-WAY' ciągnik siodłowy do transportu dalekobieżnego z następującym wyposażeniem: kabina sypialna z dwoma leżankami, intarder ZF, klimatyzacja automatyczna, oryginalna postojowa klimatyzacja IVECO, ogrzewanie postojowe, elektryczny szyberdach szklany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, komfortowy fotel pasażera pneumatyczny, elektryczne podnoszenie szyb (podwójne), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojlery dachowe i boczne, ABS, hamulce tarczowe z EBS, tempomat adaptacyjny z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, kontrola trakcji, ESP, centralne smarowanie, skrzynia biegów 12-biegowa typu 12 TX 2420 TD, przystawka odbioru mocy z dwukanałową instalacją hydrauliczną do ruchomej podłogi, zbiornik AdBlue 135 l, zbiorniki aluminiowe 710 + 290 l, cyfrowy tachograf, pełne reflektory LED ze światłem skrętnym i doświetlaniem zakrętów, tylne światła LED, lampy robocze, odłącznik akumulatora, komputer pokładowy, zarządzanie flotą IVECO-Connect z systemem nawigacji, wielofunkcyjna kierownica skórzana, centralny zamek z pilotem, lodówka po stronie kierowcy, chłodziarka po stronie pasażera, system ostrzegania przy cofaniu, po dwa zewnętrzne schowki z lewej i prawej strony, wskaźnik nacisku osi tylnej, tylna oś pneumatyczna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, rozstaw osi 3800 mm, dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg, pojazd od pierwszego właściciela, serwisowany w autoryzowanym serwisie, stan jak nowy! Oryginalny przebieg (do potwierdzenia), nie był użytkowany w wynajmie! Silnik Euro 6E, niska emisja hałasu, pojazd z Niemiec, niemiecka dokumentacja, nie jest to niskopodwoziowy ani mega ciągnik siodłowy! Sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Itodpozi H U Dsfx Ammoi

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 682 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, JCB 406 T4 ŁADOWARKA KOŁOWA Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? MOTOGODZINY: 2 682 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Itsdjxzxxfspfx Ammsi (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki Itsdpfsi Ri Dajx Ammei pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: dobry (używany), przebieg: 729 899 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - PTO/hydraulika - Rozstaw osi 3,20 m Rok prod.: 26-01-2018 Przebieg: 729899 km VIN: YV2RT60D5JA817597 Skrzynia biegów I-Shift VEB+ Pełna pneumatyka WB320 Hydraulika Skórzane fotele Chłodziarka 2 łóżka Reflektory ksenonowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automat Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10500 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 275/70R22.5; Bliźniacze ogumienie; Podnoszona oś; Maks. nacisk na oś: 10500 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Ijdpfxoy Nc Eno Ammeti Wagi Masa własna: 10 245 kg Ładowność: 19 255 kg DMC: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres]. Rama: Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana) 4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu Zawieszenie: Itjdpfx Aozkx Ifommoi Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12) Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120 Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm Opony: Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm Elementy montowane na podwoziu: Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi 2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed uderzeniem: Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce Elektryka / Elektronika: Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle 2 diodowe wielokomorowe światła Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Itsdpszkx Hnofx Ammji

Stan: bardzo dobry (używany), CTS Typ: T-40/2000 Komora do badań temperaturowych, chłodzona powietrzem Wykonanie techniczne: Zespół chłodniczy: chłodzenie powietrzem, cicha praca, hermetyczny, płynna regulacja mocy poprzez elektroniczny system monitorowania i sterowania, przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy R404A Drzwi: całkowicie otwierane, zawiasy po lewej stronie, obsługa jedną ręką, zamykane na klucz. Ruszt: stal nierdzewna, powierzchnia użytkowa 970 x 980 + 500 mm maksymalna nośność rusztu 35 kg całkowite obciążenie przy maksymalnej liczbie rusztów 100 kg Oświetlenie komory badawczej: 3x halogenowa lampa 20 W, 12 V Sterowanie: kontroler 32-bitowy panel sterowania LCD Cyfrowy wyświetlacz wartości zadanych i aktualnych Wprowadzanie wartości zadanych numerycznie Komunikaty o błędach w formie tekstowej Interfejs RS 232 wolne kanały przełączające do sterowania badaną próbką Zakres temperatur: -40°C do +180°C Napięcie znamionowe: 400V 3/N 50Hz Moc znamionowa: 10,4 kW Prąd znamionowy: 17,2 A Sprężarka: TFH2516Z Przepust rurowy NW 50 Panel sterowania Okno 570x710 mm Przyłącze elektryczne, długość kabla 5 m Dane techniczne wydajności: Testy temperaturowe: Zakres temperatur: -40°C do +180°C Odchylenie temperatury: ≤ ±0,3 K w czasie Prędkość zmiany temperatury wg IEC 60068-3-5 Ogrzewanie 2,5 K/min Chłodzenie 1,5 K/min Promieniowanie cieplne: ok. 2500 W przy +20°C ok. 2100 W przy 0°C ok. 1500 W przy -20°C Dane techniczne odnoszą się do temperatury otoczenia +25 °C, napięcie znamionowe 400V, bez badanego produktu, bez promieniowania oraz bez dodatkowych urządzeń. Wymiary: Pojemność komory: 2000 litrów Wymiary komory badawczej: wysokość 900, szerokość 975, głębokość 2200 mm Wymiary zewnętrzne: wysokość 1950, szerokość 1290, głębokość 3145 mm Dane eksploatacyjne: Przyłącze elektryczne: 400 V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Moc znamionowa: 17,2 kW Stopień ochrony: IP 22 Odpływ kondensatu bezciśnieniowy R 1/2" gwint wewnętrzny Poziom hałasu (wg DIN EN ISO 3744, mierzony 1 m z przodu): < 55 dB(A) Waga: ok. 1200 kg Informacja dla bezpieczeństwa kupującego! Następujące czynności są wykonywane w oferowanych przez nas komorach przed sprzedażą: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych podzespołów 2. W razie potrzeby nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Próba szczelności z wydaniem certyfikatu Iodpfxezg Twao Ammeti 4. Po pozytywnej weryfikacji komory przechodzą udokumentowany test próbny. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania telefonicznie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 8.25-15, kolor: biały, Rozmiar opon: 8.25-15 Oś tylna 1: wyposażona w podwójne koła Ijdpfx Amezl Ehnometi Oś tylna 2: wyposażona w podwójne koła Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Rok budowy: 1995, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne natychmiast w lokalizacji: Maszyna do dziurkowania i wycinania Boschert Typ KST 40 / 750 PowerLine cyfrowy Zbudowany w 1995 roku Nośność 40 ton Wysokość podnoszenia 40 mm Ijdpfx Aezg Tghommjti Maksymalna średnica dziurkowania 105 mm Grubość blachy max 10 mm Stoliki dodatkowe lewe i prawe System szybkiej wymiany Cyfrowy system zatrzymania osi x 0 – 1500 mm w lewo Oś Y 0 – 750 mm Narzędzia Waga 3 tony Za cenę 2000 euro plus. VAT bez lokalizacji

Stan: dobry (używany), Wysokość środka 260 mm Uchwyt trzpienia MK 4 Skok pinoli 100 mm Ten hydrauliczny konik pochodzi z tokarki CNC z łożem ukośnym GILDEMEISTER CT 40. Rys. podobny Itedpfx Aoralkmsmmoi Siegfried Volz Machine Tools Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Lampy ostrzegawcze = Uwagi = Hakowiec Palfinger – Palfinger PK 20002 – 3 x hydraulika – Rotator – Pilot zdalnego sterowania – Rockinger – Redukcja w piastach – Klimatyzacja – Lampy ostrzegawcze – Reflektory – Klakson pneumatyczny – Hamulec VEB – Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg – Masa własna 18.880 kg – Itedpfx Aezlu Ahemmoi = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 18.880 kg Ładowność: 13.120 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger, za kabiną Identyfikacja Numer referencyjny: 71 = Informacje o firmie = Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Szczegóły techniczne: Długość: 8,000 mm Szerokość: 1600 mm Wysokość nad podłogą: 980 mm Nośność: 40 ton Rozstaw osi: 980 Szerokość gąsienic: 550 mm Waga: 9,5 tony Wymiary dł. x szer. x wys.: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Zastosowanie dla ciągników - z podporami narożnymi - Dyszel przyczepy: długość 1300 mm; wysokość podparcia 1400 mm; korba 600 mm; mocowanie za pomocą śruby regulacyjnej Ø 72 x 90 mm - Z pełnymi oponami gumowymi (2x podwójny wahacz z 4 kołami) - Technicznie możliwa prędkość jazdy 6 km/h Uwaga: 160 mm odnosi się do szerokości między stalowymi wspornikami Itsdpfx Amsu Nv Tqsmsi w użyciu *