Używane Micro-Epsilon Dt110-U15-A-C2 na sprzedaż (75 625)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tył - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie wnętrza - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM WG WYBORU Opis pojazdu: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnio wysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, przeciwmgielne, pozycyjne i tylne Osłona przednich reflektorów, siatka grubooczkowa Ochronny dach tylnych lamp Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Opony VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 520 KM EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa alu 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (na zimę) Giedpfx Ahsylulds Aot Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych Wskazania na desce rozdzielczej dla danych przyczepy (naciski osi) Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwy dostęp z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierownicy Asystent nagłego hamowania Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja wysokości i pochylenia; pozycja parkingowa Osłona chłodnicy przedniej, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 leżanka dolna Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „łabędzia szyja”, panelem sterowania, budzikiem i ładowarką MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja głośnomówiąca 'Comfort' na 2 telefony Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Asystent opuszczenia pasa LDW Asystent czujności MAN AttentionGuard Gwarancja łańcucha napędowego na 3. rok do 450.000 km; zgodnie z książką serwisową i wiele innych Nadwozie: Rama pod wywrotkę OptiPa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja 4 x korpusy OPTIPA SL 8x aluminiowe ramiona ładunkowe OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa przednia ściana Długość przestrzeni ładunkowej 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa Skrzynki wejściowe Żuraw załadunkowy wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez kabiny Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie przez nasze...

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm z zabudową typu OPTIPA Schemel i żurawiem Epsilon Q150Z96. DOSTĘPNY OD RĘKI! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna MAN 16.25 OD, z retarderem Główny rozstaw osi 4.500 mm Leżanka, materac 110 mm, z regulacją zagłówka Światła do jazdy dziennej LED Kabina kierowcy Comfort Zawieszenie resorowe Pakiet do przyczepy, zaczep AHK ø50mm Zabudowa: Zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA stalowa, długość 6800 mm W zestawie specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 sztuki podpór OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinki wejściowe Uchwyt na łańcuchy śniegowe Skrzynka narzędziowa Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopowa 96 dm System ramion typu Z, 9,6 m W zestawie siedzisko górne Model Q150Z, moment udźwigu 140 kNm Podwójny teleskop Osłona nad stanowiskiem operatora żurawia opcjonalnie montowana/nadbudowywana za niewielką dopłatą. Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gijdpfx Aeyluk Heh Ajt

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (odbiór mocy) - System radio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL z zabudową platformową i żurawiem Epsilon M12Z83 z dołożoną kabiną operatorską Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF 07, 427kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z ZF-Intarderem Funkcje skrzyni: zwalnianie z kołysaniem, EfficientRoll Tempomat Skórzana kierownica wielofunkcyjna Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Lodówka Wersja przystosowana do ruchu prawostronnego Radio MAN Media Truck Advanced 12V z ekranem 7'' i przygotowaniem pod nawigację Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Oświetlenie ambientowe i wiele innych. Platforma: Długość ładunkowa 6900 mm Wymiary zabudowy: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm Kolor platformy: czerwony 8 x burt aluminiowych OPTIPA Wystarczająca liczba uchwytów mocujących po bokach platformy Ściana przednia z ramy kratowej pokrytej blachą stalową 3 mm Żuraw: Zasięg hydrauliczny 8,30 m (pojedyncze wysuwy), moment udźwigu 109 kNm Zintegrowane podpory, maksymalna rozpiętość 3,9 m; prowadzenie przewodów w pełni ukryte Siedzisko operatora z tyłu pośrodku kolumny Odcięcie bezpieczeństwa 7° z wyłącznikiem nachylenia Rotator Indexator G121 (10 t) z przyłączami dolnymi, 4 uchwyty EPSLINK i zamontowane przewody (BK047) 2 joysticki hydraulicznie sterowane, 2 pedały hydraulicznie sterowane, podłączone bezpośrednio do zaworu Kabina operatorska dołożona przez klienta i wiele innych. Gijdpeylnguefx Ah Ajt Finansowanie / leasing operacyjny oraz częściowy oferowane przez naszego partnera leasingowego. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 160 cm³ DMC: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 zamontowany z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Reflektory drogowe - Katalizator Gsdpfxoylm Tao Ah Asit - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Wewnętrzny numer do zapytań klienta: 3-193 !! Zdjęcia prezentują pojazd referencyjny. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 rozstaw osi 4350 mm z żurawiem Epsilon lub TajfunLIV! Pojazd: Opis wariantu: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Moc silnika: 382 kW (520 KM) Rozstaw osi główny: 4.350 mm Elektroniczny system hamowania (EBS) System przeciwblokujący (ABS), off-road, z dodatkową logiką terenową Asystent hamowania awaryjnego Tylne światła LED Kabina kierowcy TM: komfortowa Elektrycznie sterowany szklany dach Pakiet LED, przednie reflektory Fotel kierowcy premium, pneumatyczny Podgrzewanie i wentylacja foteli Zestaw wskaźników Professional 12,3" Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu Nadwozie: Zabudowa kozłowa OptiPa 4 szt. koźłów OptiPa 8 szt. teleskopowych kłonic OptiPa Zdejmowane błotniki ułatwiające montaż łańcuchów śniegowych 2 skrzynki na wejście 2 uchwyty na łańcuchy śniegowe itp. Żuraw: EPSILON lub TAJFUN LIV Finansowanie / leasing finansowy i leasing częściowo rozliczeniowy możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT/marża: VAT nieodliczalny (procedura marżowa)

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań Klientów: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość ramy) 4500 mm rozstaw osi z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resorowane/pneumatyczne: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor półeliptyczny/pneumatyczny (BL) 4.500 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm między osiami tylnymi Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, w kilku poziomach, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych tylnych Gsdsylk Nljpfx Ah Asit Zaczep do przyczepy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Leżanka dolna z rusztem i regulowanymi zagłówkami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby wewnętrzna Wysuwana i szufladowa lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 sztuki stelaży OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oczywiście w komplecie z licznymi elementami wyposażenia jak skrzynki wejściowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe itd. -> opcjonalnie dostępne również z mniejszą liczbą kłonic/stelaży. Możliwości zabudowy żurawia: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (z lub bez kabiny) Cena w zależności od typu żurawia od 189.990,00€ netto!!! Dach ochronny dla operatora żurawia opcjonalnie montowany/uzupełniany za niewielką dopłatą. Finansowanie/leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Właściwości użytkowe Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV TZ15 98 lub L150Z9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, . W pełni hydrauliczna automatyczna pilarka tarczowa firmy TRENNJAEGER . Dane techniczne : Silnik piły, zmiana biegunów 1,5 / 2,0 kW Tarcza pilarska 275 mm 6 prędkości cięcia 16 , 20 , 25 m/min + 32 , 40 , 50 m/min Godpfx Ahoyilm Rj Aoit . - Zintegrowany układ hydrauliczny - Obudowa ochronna, zabezpieczona wyłącznikiem krańcowym - 6 prędkości cięcia . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins QSK60-G4, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 16 160 kg Moc generatora: 2 250 kVA Oznaczenie CE: tak Gjdpsxwhubofx Ah Ajit Wymiary transportowe (D x S x W): 6,175 x 2,286 x 2,537 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania

Stan: dobry (używany), przebieg: 397 045 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Intarder - Hydraulika wywrotu - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = DAF CF 510 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY, EURO 6, OGRZEWANIE POSTOJOWE, LODÓWKA, INTARDER, FELGI ALCOA, ŻURAW PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 PODPORY, 2x WYCIĄG HYDRAULICZNY, Z CHWYTAKIEM DO DRZEW, REJESTRACJA LUKSEMBURG, POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE* Gsdpfsyqyd Aox Ah Asit WAŻNY PRZEGLĄD DO 08-2026, WIĘCEJ INFORMACJI NA ŻYCZENIE = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 50%; bieżnik zewnętrznej lewej: 50%; bieżnik wewnętrznej prawej: 50%; bieżnik zewnętrznej prawej: 50%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 80%; bieżnik zewnętrznej lewej: 80%; bieżnik wewnętrznej prawej: 80%; bieżnik zewnętrznej prawej: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 15 725 kg Ładowność: 10 275 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Podnoszona kabina, Chwytak = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! Gedoyrd Inspfx Ah Aoit - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 652 910 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 220 kg, maksymalna waga ładunku: 10 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, kłonice, okno dachowe, żuraw z tyłu, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Giodpfxexn Rghj Ah Aot Nadwozie: zabudowa do transportu drewna z żurawiem tylnym Epsilon M12Z83 z kabiną operatorską. Zainwestowano ok. 15 000,00 € w prace serwisowe! Wykres udźwigu: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Godziny pracy żurawia: ok. 6322 h! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 639 563 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Bardzo czysty pojazd z miejskiego zakładu komunikacji / od pierwszego właściciela * Silnik EURO 5 / EEV * Kod: 1999/96/WE, C, EEV, GKL: G1 * Oryginalny przebieg/książka przeglądów dostępna * Zadbane wnętrze, wszystkie siedzenia w porządku Gisdpfow Scc Dex Ah Aot * Przegroda ochronna dla kierowcy * Pełna klimatyzacja * Gotowy do natychmiastowego użycia * 3-drzwiowy * 28 miejsc siedzących / 75 miejsc stojących * Składana rampa przy drzwiach II * Tablica matrycowa * Ogrzewanie postojowe Webasto * Nowy przegląd techniczny TÜV/AU na życzenie * Gotowy do natychmiastowego użycia * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż do czasu wyczerpania zapasów

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2002, Zespół do broszur Horizon VAC 100 A+C Gisdjyl Aiwjpfx Ah Aet Stacja zszywania i falcowania SPF 20A, trymer FC 20A Joger PJ 77R

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pozycja: A-Aalborg-Micro AALBORG MICRO Aalborg Micro to kompaktowy wymiennik ciepła spalin / generator pary, przeznaczony do odzyskiwania ciepła odpadowego z silników gazowych / MDO / HFO i turbin gazowych. Jako wymiennik ciepła, Aalborg Micro oferuje szeroki zakres możliwości, ze względu na fakt, że gorąca woda, TEG i TFO mogą być używane jako media. Ponadto Aalborg Micro może być używany jako generator pary. Cylindryczna jednostka w środku ze zintegrowaną przepustnicą regulacyjną pozwala na ominięcie powierzchni grzewczej do 80% spalin. Powierzchnię grzewczą można łatwo oczyścić za pomocą opcjonalnych pierścieni zdmuchujących sadzę przy użyciu sprężonego powietrza/pary/wody i/lub w procesie pirolizy w trybie pracy na sucho Gisdsqy Nv Rjpfx Ah Ast

Stan: używany, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: D23I155909, rodzaj paliwa: diesel, moc: 26 kW (35,35 KM), producent silników: Cummins, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 757 kg Moc generatora: 22 kVA Gsdpfx Asxwipgsh Aeit Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 1,96 x 0,82 x 1,28 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 680 740 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sprzęg siodłowy - Redukcja piast Giedpfx Ahjx Uyhko Ajt - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec: VDL -S-40-6100 40.000 kg Długość: 600 cm Długość do rozłożonego zderzaka: 675 cm Szybkozłącze do kontenera Dźwig: Palfinger Epsilon. Typ: Q170Z84TI 3,00 m – 5 290 kg 4,00 m – 3 980 kg 5,00 m – 3 170 kg 6,00 m – 2 640 kg 7,00 m – 2 210 kg 8,00 m – 1 550 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 20 000 kg Ładowność: 22 000 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 r. Identyfikacja Numer typu: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywodzone z zamieszczonych tekstów.

Stan: dobry (używany), Silnik trójfazowy, silnik elektryczny -Moc: 0,25 kW Giedpfx Ajghm Twsh Ajt -Obroty: 1400 obr./min -Wał: Ø 14 mm -Typ obudowy: B3 -Stopień ochrony: IP 33 -Wymiary: 260/220/W240 mm -Waga: 12 kg

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Gedeyfrqqepfx Ah Aoit

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Gisdpjyfqhusfx Ah Aot

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe Gedpfx Aoyfqbush Asit J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z Gsdoyfpwnspfx Ah Asit EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, przebieg: 246 523 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, MAN 28.500 TGS transporter drewna z żurawiem Epsilon 6x4-4 napęd na wszystkie koła Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,90 m Palfinger EPSILON Typ: M120Z96 2x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak Wyposażenie: - Cyfrowy tachograf - Podgrzewane siedzenie - Oś podnoszona + skrętna - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Elektryczne szyby - Szyberdach Giodpfx Ahovklm Ej Aet - Osłona przeciwsłoneczna - M.F.H. - Zaczep (2x złącze powietrza-ABS-prąd) Chętnie wspieramy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1982, przebieg osi X: 900 mm, przesuw osi Y: 270 mm, przesuw osi Z: 450 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 45 obr./min, pociągnięcie piórem: 80 mm, średnica pinoli: 100 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 2 000 mm, szerokość stołu: 350 mm, długość stołu: 1 250 mm, obciążenie stołu: 400 kg, masa całkowita: 2 100 kg, Uniwersalna frezarka ze skrzynią biegów, 5 osi + pinola wiertarska. Przejazdy X/Y/Z- 900/270/450 mm, stół prostokątny 1250x350 mm, głowica frezarska odchylana i pochylana +90°... -90°, silnik 7,5 kW, 12 biegów 45-2000 obr./min, ISO 40, wysuw pinoli 80 mm, automatyczne posuwy i szybkie przejazdy, cyfrowy odczyt w 3 osiach, przystawka do frezowania poziomego, układ chłodzenia, oświetlenie maszyny, wymiary 1900x2000x2000 mm, waga ok. 2100 kg, różne akcesoria w szafie. Godpfx Ahoyly Drj Aeit

Stan: nowe, masa własna: 365 kg, maksymalna waga ładunku: 985 kg, masa całkowita: 1 350 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, szerokość robocza: 1 910 mm, Felgi aluminiowe, hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, rampa najazdowa, cynkowanie ogniowe, z czarną zabudową, 100 km/h, podpory tylne, * DOSTĘPNY OD RĘKI * z czarną zabudową, 100 km/h, podpory tylne, aluminiowe felgi Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg - Masa własna: 365 kg - Ładowność: 985 kg - Wymiary wewnętrzne: 258 x 148 x 157 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 401 x 191 x 210 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 51 cm - Ogumienie: 165R13C - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - 100 km/h: w zestawie! - Dokumenty pojazdu w komplecie Zabudowa: - Podłoga: sklejka wodoodporna 15 mm - Ściany: wielowarstwowa sklejka 15 mm, pokryta tworzywem sztucznym - Dach: wielowarstwowa sklejka 15 mm, pokryta tworzywem sztucznym - Oś: zawieszenie gumowe KNOTT - Ilość uchwytów do mocowania: 6 szt. - Drzwi tylne: tak, dwuskrzydłowe - Klapa tylna: nie - Materiał klapy tylnej: sklejka - Funkcja klapy/drzwi tylnej: zamek trzpieniowy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, LED z włącznikiem - Podpory: tak, 2 szt. - Urządzenie najazdowe i hamulec: tak, KNOTT - Rama/podwozie: dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty ZBII & COC Wyposażenie standardowe: - solidny dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo - urządzenie najazdowe KNOTT - podłoga o grubości 15 mm - ściany boczne i dach z wielowarstwowej sklejki 12 mm, z powłoką UV czarną - oświetlenie wewnętrzne LED - zamek trzpieniowy i zawiasy ocynkowane - amortyzatory i 100 km/h - felgi aluminiowe - 6 uchwytów do mocowania w podłodze - koło podporowe - automatyka cofania - błotniki z tworzywa sztucznego - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże, bezpieczne oświetlenie - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - zabudowa odporna na zachlapania - dokumenty: ZBII & COC Akcesoria opcjonalne – prosimy o zapytania: - zabezpieczenie przed kradzieżą - stojaki/mocowania/mocowania do motocykli - pasy mocujące do motocykli - kolejne uchwyty do mocowania - szyny z otworami na pasy spinające i belki blokujące - listwa z gumą ochronną do pasów i belek - belki blokujące stalowe lub aluminiowe - oświetlenie wewnętrzne - światło cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansową! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i warsztatem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – sprzedaż, serwis i dostawa na terenie całych Niemiec (za dopłatą)! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Gijdpfxsu Htkhe Ah Ajt Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży –

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gedpevhm Raefx Ah Asit

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gisdpfx Aovhibnoh Aot