Używane Martonair Rm/8125B/M na sprzedaż (73 642)

Stan: nowe, Siemens Teleperm M 6DS1603-8RR wyjście binarne E wersja 1 > nieużywany < w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny Itsdpfxjxahxfe Ad Ijh

Stan: gotowy do pracy (używany), Philips 4022 226 3653 RM DRIVE MOD card SN: D000619, używana, dobry stan, 100% funkcjonalna, zakres dostawy jak na zdjęciach Itjdpfxslpkvce Ad Ish

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwosterownik AC Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1, nr seryjny wg zdjęcia, używany, profesjonalnie całkowicie wyremontowany i sprawdzony, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć. Ijdpfx Aei D U Sxsd Isth

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł interfejsu Siemens Teleperm M 6DS1142-8AA E-Stand 02 SN C2 096369, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itsdpfjxahwbex Ad Ieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Teleperm M 6DS1330-8BA moduł przyłączeniowy E, wersja 4, SN 00349928, używany, w 100% sprawny Isdpsxahwuofx Ad Ioth

Stan: nowe, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 z C79458-L439-B8, nieużywany, w 100% sprawny, w otwartym oryginalnym opakowaniu. Itodpfxjxahxxe Ad Ieh

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Philips 4022 226 3643 RM / RM DRIVE MOD, podstawka E i numer seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iedpfji Echkox Ad Ieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Philips 4022 226 3652 RM DRIVE MOD card SN: D001184, używana, dobry stan, 100% funkcjonalna, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdpfxjlpku Ue Ad Ieth

Stan: gotowy do pracy (używany), Philips 4022 226 3647 2 Karta RM / RM DRIVE MOD, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iedji Echyjpfx Ad Ijth

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Philips 4022 226 3656 RM DRIVE MOD, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itjdpfsi Eciaox Ad Ioh

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth MA4 / 200-7101-M przekształtnik, MNR: 1070081513-123, numer seryjny, używany, typowe ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Itjdpfx Adsx Eua Nj Ish

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe Iodpfoyux H Dex Ad Ioth 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Itsdpfx Asyu Rlljd Ish Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: nowe, masa własna: 7 460 kg, maksymalna waga ładunku: 22 540 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9 000 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów do mocowania (każdy do 10 t), 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), najazdy przestawne na boki, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka na łańcuchy napinające lub pasy spinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo poprzez kąpiel zanurzeniową, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne rampy jednoczęściowe = 500 €. Dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzeniem. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, więcej szczegółów: ! Isdpfjzakhkjx Ad Ieth

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Szerokość materiału: 350 mm Waga zwoju: 1 tona Grubość materiału: 0,5 - 6 mm Średnica wewnętrzna zwoju: 380 - 540 mm Średnica zewnętrzna zwoju: 1500 mm Liczba rolek prostujących: 9 Średnica rolki prostującej: 30 mm Liczba rolek podających: 2 Itjdpfx Adet Hmk Ts Ioh Waga maszyny prostującej: 2 tony Wymagana przestrzeń prostownicy (WxDxH): 2,0 x 2,0 x 1,9 mm Waga szpuli: 1,3 tony Wymagane miejsce na szpuli (WxDxH): 1,7 x 1,5 x 1,6 m

Stan: używany, przebieg: 175 580 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, MAN TGL 8.180 Zabudowa meblowa z bramą rolowaną i schodami wejściowymi ----* Bardzo długi: 7,05 m długości * Bardzo wysoki: 2,51 m wysokości ----* 1. właściciel * NOWOŚĆ: TÜV (badanie techniczne HU/AU) na życzenie odnowione przy zakupie * NOWOŚĆ: Serwis na życzenie zostanie wykonany przy zakupie * Brama rolowana z tyłu * Schody z tyłu * Zabudowa typu Saxas * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Silnik EURO 6c * ABS, ASR/ESC * Hamulec silnikowy * Radio * Multimedia: USB, AUX, SD * Centralny zamek * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 6-biegowa skrzynia manualna * Spojler dachowy * Okno dachowe * 3 miejsca siedzące Itsdpjyhki Rofx Ad Ijh ----* Rozstaw osi: 4.850 mm * Wymiary (przestrzeń ładunkowa) DxSxW: 7,05 x 2,50 x (2,51 m - 2,48 m) * Objętość ładunkowa (w m³): około 44,2 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Możliwość odliczenia VAT ----* Mówimy po niemiecku / angielsku / grecku ????? ???? * Możliwe finansowanie * Pomagamy we wszystkich formalnościach związanych z rejestracją (tablice celne, czasowe) oraz odprawą celną * Chętnie przygotujemy ofertę skupu Państwa pojazdu * WEB: * E-Mail: ----Zmiany cen, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i omyłki zastrzeżone

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, nadwozie stalowe, klapa Nadwozie: Kontener hakowiec z przejezdną klapą tylną ok. 9 m³, odciążany sprężynami, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego wg DIN 30722-1, rolki zewnętrzne smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręg 750 mm, obejściowe haki plandekowe i siatkowe, ocynkowane stopnie według UVV na przedniej ścianie, klapa wahadłowa rozkładana i odciążana sprężynami, kolor RAL 7016 antracytowy! 8x ucha mocujące (po 4 z każdej strony), 2x ucha mocujące na ścianie przedniej. Dostępny około połowy/końca czerwca 2026 r. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd w drodze! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! Ijdpfxszbm D Dj Ad Ioth

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, stalowa zabudowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z najazdową tylną klapą ok. 9 m³, odciążenie sprężynowe, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowalne, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, odstęp żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowym! 8x uchwyty do mocowania ładunku (4x z każdej strony), 2x uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Iedpfx Adjzbx Sto Ioth Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Chorwacja INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, zabudowa stalowa, klapa tylna. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, klapa odciążona sprężynami, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnego z DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, wokół zaczepy do plandek i siatek, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, klapa wahadłowa uchylna i odciążona sprężynami, w kolorze RAL 7016 antracytowo-szarym! 8x uchwyty do mocowania (4x z każdej strony), 2x uchwyty do mocowania na ścianie przedniej. Ijdpfxjwn Ezco Ad Ijth Wszystkie informacje bez gwarancji, gdyż pojazd jest w tranzycie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, nadwozie stalowe, klapa Nadwozie: kontener hakowy z najazdową tylną klapą, ok. 9 m³, odciążany sprężynami, ARCHIWALNE ZDJĘCIA kontenera hakowego wg DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki na plandekę i siatkę, ocynkowane stopnie czołowe zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracyt! 8x ucha mocujące (4x na stronę), 2x ucha mocujące na ścianie czołowej. Dostępny od ok. połowy/końca czerwca 2026 r. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpfjzbm Dwex Ad Ioth

Stan: bardzo dobry (używany), Prostownica ARKU RM 1825 o wymiarach: 250 x 2/5 mm, 19 wałków prostujących, średnica wałków 18 mm Isdpfxjzdiwtj Ad Isth Gotowa do natychmiastowego użycia Możliwość wykonania prób prostowania w każdej chwili

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 286 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 19 kW (25,83 KM), typ przekładni: inny, masa całkowita: 4 034 kg, masa własna: 2 150 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, maksymalna waga ładunku: 1 884 kg, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona przednia, przesuw boczny, wysięgnik regulowany, * Stan jak na zdjęciach * Reflektory robocze przód i tył * Lampy obrotowe * Urządzenie niemieckie * 1.286 motogodzin * 19 kW, 1.127 ccm * 3-cylindrowy silnik Kubota Diesel * Osłona dachowa / dach ochronny * Maszt duplex * Wysokość podnoszenia 3.660 mm * Punkt ciężkości ładunku 600 mm * Masa własna 2.150 kg * Przesuw boczny wideł * Oświetlenie drogowe * DMC 4.034 kg * Długość wideł 1.800 mm W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały żadne nieporozumienia co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie mile widziane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia oferowanego towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Itjdpfx Aszcqu Aod Ijh - .

Stan: używany, masa własna: 2 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 860 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa M-trailer 1-osiowa laweta (MT-03K1) | Masa całkowita: 11.000 kg | Ładowność: 7.860 kg | Opony: 235/75 R17,5 | Bliźniacze koła | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Tylna podpora | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Itjdpfxey Tnbvo Ad Ioh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 20 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1999, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 9 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70 R 19.5, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 4 950 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, PRZYCZEPA MICHIELETTO RM 20 CPB; SAMOCHÓD CIĘŻAROWY DO TRANSPORTU ZWIERZĄT, 3-POZIOMOWY, WENTYLOWANY Z RUCHOMYMI PODŁOGAMI I DACHEM – TYLNA I PRZEDNIA PLATFORMĄ – SYSTEM WENTYLACJI – ZBIORNIK WODY 300 L DO POJENIA – INSTALACJA HYDRAULICZNA STEROWANA RADIOWO – CAŁKOWICIE PEŁNA PODŁOGA DO TRANSPORTU BYDŁA, OWIEC, TRZODY CHLEWNEJ – Iedpfx Adoxwy Ndo Ieth PRZEGLĄD DO 06/2026, GOTOWY DO PRACY WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOŻNA SPRAWDZIĆ I PRZETESTOWAĆ, Z MOŻLIWOŚCIĄ WYBORU POZIOMU ODNOWIENIA PRZEZ KLIENTA. NASI SPRZEDAWCY DOSTĘPNI SĄ OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZ. 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY OD 8:30 DO 12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM: DWORZEC KOLEJOWY THIENE.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 462 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 19 kW (25,83 KM), typ przekładni: inny, masa całkowita: 4 034 kg, masa własna: 2 150 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, maksymalna waga ładunku: 1 884 kg, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona przednia, przesuw boczny, wysięgnik regulowany, * Niemiecka maszyna * Stan zgodny ze zdjęciami * 1.462 motogodzin * Maszt typu duplex * Wysokość podnoszenia 3.660 mm * Długość wideł 1.800 mm * Przesuw boczny * Punkt ciężkości ładunku 600 mm Itodoy Epzfjpfx Ad Ioh * 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Kubota * 19 kW, 1.127 cm³ * Lampy obrotowe * Reflektory robocze przód i tył * Oświetlenie drogowe * Dach ochronny / daszek * Dopuszczalna masa całkowita 4.034 kg * Masa własna 2.150 kg W przypadku życzenia nowego badania technicznego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego badania technicznego TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego przeglądu SP, ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny i sprawdzenie towaru, aby uniknąć niewłaściwego wyobrażenia o stanie technicznym oraz przydatności. Oględziny i testy są możliwe i bardzo pożądane w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.