Używane M & C Trafo 500 Va na sprzedaż (103 523)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: brak, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 – Maszyna do uszczelniania szczelin asfaltowych | 500L Profesjonalny sprzęt do wypełniania pęknięć w nawierzchniach drogowych Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i długich cyklach pracy, BPM 500 umożliwia szybkie uszczelnianie pęknięć, ogranicza koszty robocizny i wydłuża żywotność nawierzchni asfaltowych. Duży, podgrzewany zbiornik o pojemności 500 l oraz wydajny system pompujący zapewniają równomierną, wysokiej jakości aplikację masy uszczelniającej nawet przy najbardziej wymagających inwestycjach drogowych. Zwiększ efektywność i trwałość swoich prac utrzymaniowych dzięki TICAB BPM 500 – profesjonalnej, wydajnej maszynie do uszczelniania szczelin asfaltowych, stworzonej z myślą o firmach wykonawczych, służbach drogowych i przedsiębiorstwach utrzymania dróg. Najważniejsze zalety: ✔ Duży zbiornik o pojemności 500 l – dłuższa praca bez przerw ✔ Pośredni system grzania olejem napędowym – stabilne i bezpieczne podgrzewanie materiału ✔ Automatyczna kontrola temperatury do 210°C – zapewnia właściwą lepkość masy ✔ Szybkie nagrzewanie (poniżej 2 h) – szybkie rozpoczęcie pracy i wyższa wydajność ✔ Podgrzewany system węży z mieszadłem – płynny i równomierny przepływ materiału ✔ Wysokociśnieniowa pompa (do 10 l/min) – szybkie i precyzyjne wypełnianie szczelin ✔ Wbudowany kompresor – efektywne oczyszczanie szczelin przed aplikacją ✔ Opcjonalny napęd własny – łatwiejsze manewrowanie na dużych placach budowy ✔ Elastyczna konfiguracja – dostępna na przyczepie lub ramie Zastosowanie: • Uszczelnianie pęknięć i spoin asfaltowych Nwedox U Rvropfx Am Sof • Naprawa krawędzi wyrw i spoin dylatacyjnych • Utrzymanie dróg i autostrad • Pasy startowe i drogi kołowania na lotniskach • Parkingi i powierzchnie przemysłowe • Ścieżki rowerowe i infrastruktura miejska Dlaczego wykonawcy wybierają TICAB BPM 500: • Wysoka wydajność i szybkie nagrzewanie • Wytrzymała, solidna konstrukcja • Niskie koszty eksploatacji • Łatwa obsługa i serwis • Niezawodność nawet w wymagających warunkach robót drogowych TICAB BPM 500 to idealne rozwiązanie dla firm, które chcą poprawić jakość nawierzchni, wydłużyć żywotność dróg oraz zwiększyć efektywność napraw. 🚛 Dostawa na cały świat 📦 Dostawy bezpośrednio od producenta 📞 Skontaktuj się z nami po wycenę, szczegóły techniczne oraz warunki dostawy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 14 kW (19,03 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: zielony, masa własna: 730 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania pęknięć asfaltu – Profesjonalny sprzęt do naprawy i utrzymania dróg Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do utrzymania dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla wykonawców i zarządców dróg. Nwjdpfx Ajx Uqq Njm Sof Maszyna do uszczelniania pęknięć TICAB BPM 500 to ciężka, profesjonalna maszyna do wypełniania szczelin i uszczelniania złączy. Przeznaczona jest do uszczelniania pęknięć, wypełniania złączy, napraw krawędzi ubytków oraz hydroizolacji nawierzchni drogowych, autostrad, lotnisk, parkingów, powierzchni przemysłowych oraz fug betonowych. Najważniejsze cechy: • Maszyna o dużej pojemności – zbiornik na masę uszczelniającą 500 l gwarantuje długą pracę bez przestojów • Pośredni system ogrzewania palnikiem diesla z automatyczną regulacją temperatury do 210°C dla stałych parametrów materiału • Wydajny silnik diesla i ekonomiczna eksploatacja; szybkie nagrzewanie poniżej 2 godzin • Podgrzewany system węży oraz mieszadło zapewniają jednolitą temperaturę i płynne podawanie masy • Pompa wysokociśnieniowa podaje podgrzaną masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ok. 10 l/min) • W zestawie kompresor i system oczyszczania do czyszczenia szczelin i konserwacji przewodów • Opcja napędu własnego dla lepszej zwrotności (opcjonalnie na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie w zależności od potrzeb ❗ Zastosowanie: • Uszczelnianie pęknięć i złączy w asfalcie • Naprawa krawędzi ubytków i wypełnianie złączy • Utrzymanie i renowacja dróg, autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed ułożeniem warstwy ścieralnej lub łatą Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500: TICAB BPM 500 to wytrzymała, wysokowydajna maszyna do uszczelniania szczelin, która łączy dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie dieslem, automatyczną kontrolę temperatury oraz wszechstronne zastosowanie w branży drogowej i utrzymania infrastruktury. Skutecznie pracuje z masami bitumiczno-elastomerowymi, stanowiąc najlepszy wybór dla firm wykonawczych, zarządców dróg i przedsiębiorstw inżynierii lądowej szukających trwałych i wydajnych rozwiązań do naprawiania nawierzchni. Skontaktuj się z nami po wycenę, opcje dostawy i szczegółowe dane techniczne. Zwiększ swoje możliwości naprawy nawierzchni już dziś!

Stan: nowe, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 4 250 mm, Platforma magazynowa 21,25 m², górna krawędź 300 cm, 500 kg/m², natychmiast z magazynu, dostępna za pomocą wózka paletowego, platforma systemowa, platforma stalowa, poziom składowania Dane : - Długość: 5000 mm - Szerokość: 4250 mm - Rozmiar można zwiększyć na żądanie - Wysokość prześwitu pod platformą: 2612 mm - Siatka nośna: 4605 x 3850 mm - Plus 200 mm zwisu wykładziny podłogowej - Słupki, stężenia poprzeczne i rozpórki kopuły malowane proszkowo w kolorze RAL 7016 - Belki główne i drugorzędne ocynkowane - Pokrycie podłogi: 38 mm płyta wiórowa P6, OK naturalna i UK biała Nwjdey Hi Haopfx Am Sjf - Nowość z magazynu Wietmarschen - DOSTĘPNE NATYCHMIAST Platforma magazynowa składa się z : - 04 x stojak - 02 x belka główna C+350 - 06 x belka pomocnicza S+260 - 01 x skrzyżowanie - 02 x rozpórka usztywniająca - 10 x płyta wiórowa - Łącznie z materiałem łączącym i śrubami -- DOSTĘPNE NATYCHMIAST KILKA RAZY Cena : 2590,00 € netto 3082,10 € brutto Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport : Dostawa jest realizowana na życzenie przez naszą partnerską agencję spedycyjną, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy w realizacji projektów, od planowania i zamawiania po instalację. Jesteś zainteresowany lub masz jakieś pytania? Po prostu skontaktuj się z nami przez wiadomość lub telefon. Nasz numer telefonu można znaleźć na naszej stronie firmowej. ☎️ Możesz skontaktować się z nami telefonicznie od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00 - 15:00. Możesz też wysłać nam wiadomość z imieniem i nazwiskiem oraz numerem telefonu, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.

Stan: nowe, Regał wspornikowy dwustronny, produkt nowy Dane : - wys.: ok. 400 cm - B: ok. 256 cm - L: ok. 18,45 metrów bieżących. - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: ok. 131 cm - Fabrycznie nowe - Dwustronne - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 200 mm. - Poziomy: stopa + 4 poziomy przechowywania (5 poziomów przechowywania) - Czas dostawy ok. 4 tygodnie Półka składa się z: - 015 x stojak, dwustronny, w tym podstawa ok. 400cm wykonana z IPE160. - 120 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80, bez deflektorów - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Nodpfxjy Hiukj Am Sjwf Cena : 12.450,00 € netto plus ustawowy podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 300 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Wsporniki ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 100 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 300 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 Nwjdpfxsy Hir Ne Am Sjf - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2265,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Dwustronny regał wspornikowy BLT o wysokości 315 cm idealnie nadaje się do składowania średniociężkich długich materiałów, takich jak profile, rury i pręty w magazynie, warsztacie lub zakładzie rzemieślniczym. Przy długości regału ok. 5,12 m, głębokości użytkowej ok. 80 cm i łącznie 5 poziomach na stronę (wliczając poziom podstawy) regał ten zapewnia przejrzyste i łatwo dostępne miejsca do składowania długich i nieporęcznych towarów po obu stronach. Każde ramię wspornikowe może być obciążone do 500 kg, a każdy słup do 1800 kg na stronę. Przykręcane ramiona wspornikowe z odbojnikami gwarantują solidne i praktyczne użytkowanie na co dzień. Wyprodukowany w Niemczech. Transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT. Szczegóły produktu: - Typ regału: dwustronny regał wspornikowy - Wysokość: ok. 315 cm - Długość: ok. 5,12 m - Całkowita głębokość: ok. 174 cm - Rozstaw między słupami: ok. 128 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 80 cm długości użytkowej (IPE80) - Głębokość użytkowa poziomu podstawy: ok. 80 cm - Maksymalne obciążenie na ramię: 500 kg (przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Maksymalne obciążenie na słup: 1800 kg na stronę (bez poziomu podstawy, przy równomiernym rozłożeniu ładunku) - Poziomy na stronę: podstawa + 4 poziomy magazynowe (łącznie 5 na stronę) - Wersja: dwustronny, ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami - Profil słupa: IPE140 - Profil ramienia: IPE80 - Kolor: RAL 7016 - Produkcja: Niemcy (Made in Germany) - Dostawa: transport na terenie Niemiec w cenie, cena bez VAT Zakres dostawy: - 5 × słupów IPE140, wysokość ok. 3150 mm - 40 × ramion wspornikowych o długości ok. 80 cm z IPE80 - W zestawie komplet elementów mocujących - W zestawie kotwy do ciężkich ładunków do zakotwienia w podłożu Zalety regału wspornikowego BLT: - Idealny do składowania średniociężkich profili, rur i prętów - Dwustronna konstrukcja umożliwiająca dostęp do regału z obu stron - Ramiona wspornikowe przykręcane z odbojnikami Nedpfx Amjy Hirpo Sjwf - 5 poziomów na stronę, w tym poziom podstawy, dla optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej - Udźwig do 500 kg na ramię i do 1800 kg na słup na stronę - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków - Produkcja w Niemczech - Transport na terenie Niemiec w cenie Dostawa: - Transport na terenie Niemiec w cenie - W zestawie komplet elementów mocujących - Solidne zakotwienie w podłożu za pomocą dołączonych kotew do ciężkich ładunków Zapytania i indywidualne planowanie: Skorzystaj z naszej indywidualnej konsultacji w zakresie rozwiązań magazynowych. Przekaż nam wymagane wymiary, rodzaj składowanych towarów i dostępne miejsce. Nasi doświadczeni doradcy przygotują dla Ciebie niezobowiązującą ofertę wraz z indywidualnym projektem i obliczeniami statycznymi dla regału wspornikowego na zamówienie. Skorzystaj z listy zapytań lub skontaktuj się z nami telefonicznie. Wspólnie zaplanujemy Twoją indywidualną instalację regałową.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Regał wspornikowy NOWOŚĆ Dane : - wys.: ok. 400 cm -G: ok. 137 cm - Dł.: ok. 402 cm - Ramiona wspornikowe: ok. 120 cm - Wymiar osiowy: 131 cm - NOWY TOWAR bezpośrednio z magazynu. - Obciążenie 500 kg na ramię - 2250 kg obciążenia na stojak - Stojak ocynkowany ogniowo. - Ramiona wspornikowe ocynkowane ogniowo. - Ramiona są przykręcone. - Ramiona regulowane w odstępach co 200 mm. - Poziomy: stopa + 3 poziomy przechowywania (4 poziomy przechowywania) Półka składa się z: - 04 x stojaki, w tym podstawa ok. 400 cm wykonana z IPE160. - 12 x wsporniki o długości ok. 120 cm wykonane z IPE 80 Njdpfxjy Hirio Am Sjwf - łącznie ze wszystkimi niezbędnymi elementami łączącymi i śrubami. Dlaczego regały wspornikowe BLT? - Certyfikowany niemiecki producent DIN EN 1090 - Wyprodukowano w Niemczech - Wszystkie podane nośności regałów i ramion wspornikowych można sprawdzić statycznie przy 100% obciążeniu. - Wszystkie systemy regałów dostarczane są w wersji cynkowanej ogniowo. Można je zatem instalować wewnątrz lub na zewnątrz i nie rdzewieją jak systemy malowane. Niezmienny wygląd przez wiele lat. - Stosujemy wymagane prawnie zestawy śrub cynkowanych ogniowo zgodnie z normą DIN EN 15048-1 - Długa gwarancja posprzedażna - Podstawa stojaka i oparcie są zespawane ze sobą, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i krótki czas montażu, ponieważ nóżki nie muszą być przykręcane do oparcia. - Bandaże wykonane z kątownika stalowego, dzięki czemu nie ma konieczności regulacji za pomocą ściągaczy. Skraca to czas montażu. - Brak systemu szczelin, dzięki czemu nie osłabia się profilu stojaka. Cena : 2462,00 € netto + prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport: Na życzenie dostawa może zostać zrealizowana przez naszego partnera spedycyjnego; koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasi przeszkoleni pracownicy chętnie pomogą Państwu w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu firmowego. Nasza rekomendacja: Opowiedz nam o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Ci w realizacji Twoich projektów, począwszy od planowania, poprzez zamówienie, aż po montaż.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,2 kW (17,95 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania szczelin asfaltowych – Profesjonalny sprzęt do naprawy i utrzymania dróg Nwsdpfx Aox Uql Hjm Sof Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do utrzymania dróg zapewnia niezawodne rezultaty zarówno dla firm wykonawczych, jak i instytucji samorządowych. Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania i uszczelniania spoin oraz szczelin w asfalcie, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania pęknięć, wypełniania spoin, naprawy krawędzi ubytków i hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz złączach betonowych. Najważniejsze cechy • Maszyna o dużej wydajności z 500 L zbiornikiem na masę uszczelniającą, umożliwiająca długie cykle pracy • Pośredni system grzania olejem napędowym z automatyczną kontrolą temperatury zapewniającą stałą jakość materiału do 210 °C • Wydajny silnik diesla i ekonomiczna eksploatacja z szybkim nagrzewaniem w czasie poniżej 2 godzin • Podgrzewany system węży oraz mieszadło gwarantują równomierną temperaturę i płynną aplikację • Pompa wysokociśnieniowa tłocząca podgrzaną masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ok. 10 L/min) • Wbudowany kompresor i system przepłukiwania do czyszczenia szczelin oraz konserwacji węży • Opcja napędu własnego – większa zwrotność (na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie zgodnie z potrzebami klienta ❗ Zastosowanie • Uszczelnianie i wypełnianie szczelin asfaltowych • Naprawa krawędzi ubytków i wypełnianie spoin • Remonty i utrzymanie dróg oraz autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed układaniem nowej warstwy lub naprawami cząstkowymi Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500 TICAB BPM 500 to solidna i wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, łącząca dużą pojemność, niezawodne pośrednie ogrzewanie olejem napędowym, automatyczną regulację temperatury i szeroką gamę zastosowań w budownictwie i utrzymaniu dróg. Dzięki możliwości efektywnego przetwarzania bitumicznych mas elastycznych jest to najlepszy wybór dla firm wykonawczych, służb drogowych i przedsiębiorstw inżynieryjnych, które poszukują trwałych i skutecznych rozwiązań naprawczych. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania ceny, informacji o dostawie oraz pełnej specyfikacji technicznej. Zwiększ swoje możliwości naprawy asfaltu już dziś!

Stan: używany, przebieg: 25 400 km, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Mercedes Benz G 500 / 1 właściciel / niepalący / POWŁOKA NANO / STAN BARDZO DOBRY!!!! Nwsdpfx Ameyxigqe Sof Oświetlenie ambientowe (rozszerzony zakres), system komfortu Energizing, system tłumienia zawieszenia z trybami do wyboru (Comfort + Sport), gaśnica, roleta bagażnika, wykończenie wnętrza: drewno designo, lakierowanie: designo lakier metalizowany, pakiet Night, pakiet Night II, osłona koła zapasowego w kolorze nadwozia, tylne poduszki boczne (Sidebag), zintegrowany nadajnik do otwierania bram garażowych, tapicerka / obicia: skóra Nappa MANUFAKTUR z kontrastowymi przeszyciami, sportowy układ wydechowy, Superior Interior, pakiet Tech, dodatkowe ogrzewanie (ogrzewanie postojowe). Pakiet schowków, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system kontroli trakcji (ASR), napęd: 4x4, system audio-nawigacji: COMAND Online, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, boczne poduszki biodrowe z przodu (Pelvisbag), kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, funkcja biura w pojeździe, tuner DAB (cyfrowe radio), relingi dachowe / przygotowanie pod bagażnik dachowy, linia stylistyczna i wyposażeniowa AMG Line, blokady mechanizmów różnicowych, system transportowy (przedłużenie przestrzeni ładunkowej), automatyczne włączanie świateł, elektroniczny system trakcji (ETS), system asystenta jazdy: Agility Select / Dynamic Select (przełącznik trybów jazdy), system asystenta jazdy: aktywny asystent hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny system ochrony przed przewróceniem (czujniki upfront i roll-over), system Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system informacji drogowej Live Traffic, rozpoznawanie znaków drogowych, ustawienia pojazdu (usługi online / aplikacje), monitoring pojazdu (system lokalizacji pojazdu), elektryczny hamulec postojowy, podwójny uchwyt na napoje z przodu, podgrzewana tylna szyba, tylna wycieraczka, system infotainment: Mercedes me connect, pakiet oświetlenia wnętrza, lusterko wewnętrzne bez ramki, automatyczne ściemnianie lusterka wewnętrznego i lewego zewnętrznego, Isofix na tylne fotele, nadwozie: 5-drzwiowe, bezkluczykowy system uruchamiania, poduszka powietrzna kolan pasażera, poduszka powietrzna kolan kierowcy, wskaźniki z wyświetlaczem zmiennym (Widescreen Cockpit), klimatyzacja komfortowa (Thermotronik 3-strefowa), moduł komunikacyjny (LTE) przygotowanie do Mercedes me connect, system poduszek powietrznych głowy (Windowbag), tylne zagłówki (3), powiększony zbiornik paliwa, siatka oddzielająca bagaż, kierownica sportowa wielofunkcyjna, system alarmowy Mercedes-Benz, tylna podłokietnik, odnowiony model, silnik 4,0 l - 310 kW V8 KAT, system PRE-SAFE, rozstaw osi 2890 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, tylne siedzenia składane 1/3-2/3 z możliwością przewożenia długich przedmiotów i mocowaniami ładunku, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, przednie boczne poduszki powietrzne, tylne szyby przyciemniane, przednie fotele regulowane elektrycznie (lewy z pamięcią), podgrzewane przednie fotele, integracja smartfona, lusterko z funkcją pamięci, system start/stop, szyby zespolone termoizolacyjne i odbijające podczerwień, przygotowanie pod system rozrywki z tyłu, przygotowanie pod usługi nawigacyjne.

Stan: używany, Karta komputerowa Krauss Maffei SR 500 do MC3F- do sterowania sekwencyjnego MC3F Nwedpfx Asrr Ehqom Sof - pobrano z działającej maszyny - w pełni sprawnyProducent: Krauss Maffei Typ: SR500/310 Numer części zamiennej: 5 Tand: używany

Stan: używany, przebieg: 781 791 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Kabina kierowcy i wyposażenie wnętrza: Kabina kierowcy: * Kabina FH Globetrotter (High Sleeper Cab) * Zawieszenie kabiny: z przodu mechaniczne, z tyłu pneumatyczne * Spojler dachowy, elektryczne okno dachowe (przyciemniane szkło) * Przyciemniane szyby * Zasłony na szybę przednią i okna * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * I-Park Cool (stacjonarna klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury) * Subskrypcje Dynafleet (Asystent oszczędności paliwa, czasy jazdy kierowcy, pozycjonowanie) * Rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED * Ogrzewanie postojowe kabiny (2 kW) * Lodówka (33 l) z zamrażalnikiem * Materac sprężynowy (średnio-twardy) * Przestrzeń bagażowa pod łóżkiem, schowki nad łóżkiem (245 l), luksusowa konsola przy łóżku, pulpit do pisania na kierownicę * Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa w fotelu * Fotel pasażera Standard, pneumatyczny * Tapicerka materiałowo-winylowa (czarna/czerwona lub niebieska) * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Multimedia * Audio High (Radio z CD, Bluetooth) * NAWIGACJA / TELEFON / FLEET / KAMERA * Kamera cofania (cyfrowa, podgrzewany obiektyw) z zewnętrznym monitorem * Zestaw wskaźników Medium z kolorowym wyświetlaczem 4'' * Drugi wyświetlacz (9'' dotykowy, kolorowy) * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * 8 głośników * Bramka telematyczna z 3G i Wi-Fi * Czujnik dymu * Elektryczne szyby (od strony kierowcy z automatyczną funkcją góra/dół) * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder w kluczyku) * Wielofunkcyjna kierownica Oświetlenie i widoczność: * Halogenowe reflektory główne * Światła do jazdy dziennej LED („V-Light”) * Przednie światła przeciwmgielne LED * Dwa dodatkowe reflektory LED obok logo Globetrotter * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Zabudowa Finkl: * Agregat hydrauliczny * Podnoszony dach * Hydrauliczna rampa * Boczne rampy załadunkowe * Wentylator * Skrzynie narzędziowe Wymiary: Powierzchnia ładunkowa 1. poziom = 15,25 m² przy wysokości załadunku 1,92 m Nsdpfsy Hn Sujx Am Sewf Powierzchnia ładunkowa 2. poziom = 29,63 m² przy wysokości załadunku 2 x 1,40 m Powierzchnia ładunkowa 3. poziom = 43,81 m² przy wysokości załadunku 3 x 0,94 m Specyfikacja techniczna: * Silnik Diesla D13K500, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Ciężkie turbo, konstrukcja Heavy Duty * SCR, filtr cząstek, recyrkulacja spalin * Zautomatyzowana skrzynia biegów (AT2612E, 12 biegów, 2600 Nm) * Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy * Hamulce tarczowe Volvo (średnica 430 mm) * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce ABS * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Eco tempomat (tempomat), w tym tempomat hamowania * Zaczep Rockinger 400 G-150 * Pneumatyczne zawieszenie przód i tył * Sztywne osłony przednie i tylne (aluminium) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Asystent ruszania pod górę * Rozmiar opon oś przednia: 385/55R22,5 * Rozmiar opon oś tylna: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 650 l * Zbiornik AdBlue: 100 l * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 11900 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 27000 kg * Długość całkowita: 8920 mm * Rozstaw osi: 4900 mm * SP ważny do: 08.2026 Numer pojazdu: 12028 Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przekazanie swoich życzeń i sugestii, a my się w

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008269, Pozycja 1: Załadowarka IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozycja 2: Obracarka płyt IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozycja 3: Dwustronna okleiniarka IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozycja 4: Obracarka płyt IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Pozycja 5: Rozładowywarka IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Nedpsx A Hggsfx Am Sjwf

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: KALLFASS Model: UNIVERSA 500, rok 2010 Model: Tunel obkurczający COMPACT 650 SO, rok 2010 SPECYFIKACJA KALLFASS UNIVERSA 500 – w pełni automatyczna zgrzewarka boczna: Długość belki zgrzewającej poprzecznej: 500 mm Wysokość przejścia produktu: do 200 mm Zasilanie: 208–480 V Folia, folia złożona podwójnie: 12–80 μm Nodpfx Amexnzlhs Sowf Prędkość transportu: 10–35 m/min Wydajność pakowania, max.: 85 cykli/min Dane techniczne Compact 650 SO: Prześwit w tunelu na szerokość: 650 mm Prześwit w tunelu na wysokość, regulowany: 100–400 mm Długość rozgrzewanej pokrywy tunelu: 1100 mm Regulacja przepływu powietrza z opatentowanym systemem dyszy pierścieniowej: standard Bezobsługowy taśmociąg z siatki plastikowej: standard Płynna regulacja prędkości transportu, sterowana częstotliwościowo: ok. 10–35 m/min Płynna regulacja wydajności wentylatora tunelu, sterowana częstotliwościowo: standard Oszczędność energii – dwustopniowe ogrzewanie ze specjalną izolacją w pokrywie tunelu: standard Kontrola temperatury za pomocą elektronicznego termostatu: precyzja przełączania +/- 0,2°C Odporna na zużycie, bezkontaktowa kontrola temperatury: standard Zabezpieczenie zgodnie z normą maszyn EC EN 60204: kontrola granicznej temperatury: standard Wysokość robocza, regulowana: 800–900 mm Zasilanie: 400 V, 50 Hz, z przewodem ochronnym Moc grzewcza zainstalowana, przestawna dwustopniowo: 9,0 + 4,5 kW Moc znamionowa: 14,5 kVA Prąd znamionowy przy 400 V: 21,0 A Całkowite zapotrzebowanie mocy: max. 37,0 A (w tym dodatkowe zasilanie trójfazowe) Pozycja szafy sterowniczej i panelu operatorskiego: po lewej stronie w kierunku pracy

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik 13L, 510 KM / 375 kW z turbosprężarką z układem turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 z systemem SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym retarderem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, długa/podwyższona kabina bezpieczeństwa Globetrotter XL, przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (standardowa twardość), dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, osi tylnej 13 t, standardowy stabilizator tylnej osi, trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, tempomat adaptacyjny ACC z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, skrzynka akumulatorów z tyłu, 1 składany klin podporowy, zestaw spojlerów na kabinie, spojler dachowy, spojlery boczne, skrzynka akumulatorów w tylnej części ramy, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (900 l po lewej, wysokość 710 mm ze stopniami w bocznej osłonie oraz 405 l po prawej, wysokość 710 mm, długość 1030 mm), 100 l zbiornik AdBlue po prawej, tylne światła LED, światła hamowania z awaryjnym miganiem, opony VA 385/55R22.5, HA 315/70R22.5, bez podnośnika, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy na dalekie trasy I-See z mapami topograficznymi (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny/deflektorów, przedłużenia krawędzi bocznych, boczna osłona składana i zdejmowana, spoiler dachowy, boczny system ochrony w przypadku najechania, wysuwany i zdejmowany, pakiet komfortu kierowcy: podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, szerokokątne lusterka po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, okno dachowe i wyjście awaryjne manualne, system multimedialny/nawigacja, drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (7”/9”), pakiet oświetlenia Plus, czujnik deszczu, reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze reflektorów, statyczne światła doświetlające zakręty, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne podnośniki szyb, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna manualna, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, standardowy fotel pasażera, 2 leżanki, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką, dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny, szyby przyciemniane, centralny zamek, światła dzienne LED, 2 halogenowe światła przeciwmgielne, przygotowanie pod CB-radio, siodło Jost JSK 42, 160 mm ponad ramą, oświetlenie siodła LED, podest roboczy, rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED. Njdpjy E D Dkjfx Am Sowf

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, masa całkowita: 2 939 kg, całkowita długość: 5 286 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 1 803 mm, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, przepływ objętościowy: 11,5 m³/h, ciśnienie (min.): 6 belka, ciśnienie (maks.): 14 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, Na sprzedaż oferujemy profesjonalne urządzenie do zastosowań specjalistycznych zaledwie z 770 godzinami pracy: Kaeser M 171 – mobilny kompresor budowlany wyposażony w wysokociśnieniowy układ oraz zintegrowane uzdatnianie sprężonego powietrza (suche + ciepłe + technicznie bezolejowe). Maszyna z lipca 2020 r. • Cena nowego egzemplarza: 64 270,00 EUR netto • Ekstremalnie niski przebieg – tylko ok. 770 godzin pracy • Stan techniczny i wizualny: pierwsza klasa Najważniejsze cechy tej konfiguracji: • Wersja wysokociśnieniowa: maks. ciśnienie robocze 14,0 bar Nwsdpfx Amey Akmaj Sof • Idealna do wdmuchiwania światłowodów na długich odcinkach, prac wiertniczych i zaawansowanych prac strumieniowych • Wariant G: Zintegrowane uzdatnianie powietrza do najwyższej jakości: – Ogrzewane: zapobiega zamarzaniu narzędzi i zapewnia optymalną temperaturę pracy – Osuszane: skuteczne oddzielanie kondensatu zapewnia suche drogi powietrza – Filtrowane: czyste, technicznie bezolejowe powietrze sprężone (idealne dla wrażliwych systemów) • Sigma Control Mobil: intuicyjny panel sterowania do precyzyjnej regulacji i monitoringu ciśnienia Przegląd danych technicznych: • Producent: Kaeser Kompressoren • Model: Mobilair M 171 • Rok produkcji: lipiec 2020 • Liczba przepracowanych godzin: ok. 770 h • Wydajność powietrza: ok. 11,5 m³/min (przy 14,0 bar) • Maksymalny ciśnienie robocze: 14,0 bar • Silnik: Deutz TCD 4.1 L4 (4-cylindrowy, diesel, turbo) • Moc silnika: ok. 129 kW (ok. 175 KM) • Zbiornik paliwa: ok. 250 litrów (wystarcza spokojnie na całą zmianę przy pełnym obciążeniu) • Masa: ok. 2 939 kg (w zależności od wersji podwozia) • Stan: gotowy do natychmiastowej eksploatacji, bardzo zadbany, niskie wymagania serwisowe Obszary zastosowania: Dzięki połączeniu wysokiego ciśnienia (14,0 bar) i suchego/ciepłego powietrza, maszyna doskonale nadaje się do: • Rozbudowa sieci szerokopasmowych (wdmuchiwanie światłowodów) • Ochrona antykorozyjna i piaskowanie (bez zlepiania się ścierniwa) • Roboty ziemne i technika wiertnicza • Serwis przemysłowy _____ Cena nowego: 64 270,96 netto Cena: do negocjacji 45 300,00 € (netto, + VAT) Lokalizacja: okolice Celle Oględziny: po wcześniejszym umówieniu, możliwość testu Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji lub zdjęć – proszę napisać wiadomość. Kaeser M171, kompresor budowlany, Mobilair, sprężarka śrubowa, 14,5 bar, kompresor wysokociśnieniowy, uzdatnianie powietrza, Wariant G, wdmuchiwanie światłowodów, Fiber Blowing, piaskowanie, czyszczenie suchym lodem, ochrona przed korozją, silnik Deutz Diesel, Sigma Control, maszyna używana, rok prod. 2020, mało motogodzin, mobilny kompresor. W przypadku pytań lub potrzeby dodatkowych informacji, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 721 kg, maksymalna waga ładunku: 1 184 kg, masa całkowita: 2 830 kg, rozstaw osi: 3 275 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 636 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 397 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm, szerokość robocza: 2 010 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – składane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb przednich z zabezpieczeniem przed przycięciem, komputer pokładowy, asystent ruszania pod górę (HSA – Hill Start Assist), asystent nagłego hamowania, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik zmęczenia kierowcy, tempomat, sterowanie radiem z kierownicy, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz sensory boczne, kamera cofania z widokiem 180°, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe z ogumieniem drogowym, opony letnie, czujnik światła, wycieraczki z czujnikiem deszczu, pakiet oświetlenia i widoczności, automatyczne światła drogowe wraz z asystentem świateł długich, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), system infotainment: IVI MID z 10-calowym ekranem dotykowym – DAB – Bluetooth, zestaw głośnomówiący Bluetooth, gniazdo USB, Apple CarPlay, Android Auto, system kontroli ciśnienia w oponach, szyby termoizolacyjne, poduszka powietrzna kierowcy, poduszki powietrzne kierowca/pasażer, ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komfortowe fotele, podłokietnik środkowy, fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem i regulacją odcinka lędźwiowego, system start/stop, filtr cząstek stałych, serwisowany w ASO, drzwi przesuwne prawe, immobiliser, asystent martwego pola, regulacja wysokości świateł, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie układu kierowniczego, podłoga ładunkowa z drewna i standardowa zabudowa boczna, pakiet widoku dookoła, podwójne gniazdo 12V, pakiet City, cyfrowy zestaw wskaźników (10 cali), przednia podwójna kanapa ze schowkiem, dwa składane kluczyki, sygnalizacja zapięcia pasów – kierowca, sygnalizacja zapięcia pasów – pasażer, gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, gniazdo 12V w konsoli środkowej, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, autonomiczny asystent hamowania awaryjnego, asystent hamowania, asystent pasa ruchu, nakładki na piasty kół, regulowana kolumna kierownicza, pakiet widoczności, wariant nadwozia: długość L2, reflektory halogenowe, automatyczne włączanie świateł, asystent świateł drogowych, wycieraczki z regulacją interwałów, system bezpieczeństwa z automatycznym wezwaniem pomocy (ERA GLONASS / eCall), wspomaganie kierownicy zależne od prędkości, system SCR (technologia AdBlue), nadwozie/zabudowa: furgon, napęd na przednie koła, rozstaw osi 3275 mm, skrzynia biegów 6-biegowa, Ponad 150 transporterów i busów na magazynie. Możliwy leasing lub finansowanie poprzez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank – chętnie doradzimy. Oferta niewiążąca, brak gwarancji na szczegóły wyposażenia. Wymienione wyposażenie może wymagać osobnej weryfikacji. Zastrzegamy prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Możliwy transport za dopłatą. Tablice wywozowe na miejscu. Przyjmujemy w rozliczeniu stare auto. Możliwość doposażenia w: - haki holownicze także do 3500 kg - ogrzewania postojowe - ekran dla kamery cofania i/lub nawigacja przez telefon (Android Auto) - system cofania z tylną kamerą - wyposażenie warsztatowe - tempomat - doposażenie w windę załadunkową (LBW) oraz inne indywidualne rozwiązania dla biznesu za dopłatą. Nodey D Aivepfx Am Sswf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 157 964 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R 1 6C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 682 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 110 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RENAULT MASTER F3500 L2H2 2.3 DCI 130 – EURO 6 – PODNOŚNIK TELESKOPOWY 12,50 METRA Pierwsza rejestracja: 31/07/2018 157 964 KM Silnik: 2.3 DCI 130 KM Norma EURO 6 AdBlue Filtr cząstek stałych Kabina 3-osobowa Rozstaw osi: 3 682 mm ABS – ASR – ESP – Poduszka powietrzna Manualna skrzynia 6-biegowa Tempomat Komputer pokładowy Nwedpfx Amjy Hp Tas Sjf Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka Centralny zamek Podnośnik teleskopowy marki Versalift typ ETL – 32 – 125: Norma CE, rok 2018 Kosz 1-osobowy, 120 kg Wysokość robocza: 12,50 m Wysokość podłogi: 10,50 m Maks. wiatr: 12,50 m/s 2 110 godzin pracy Opony: 225/65 R 16 C Masa własna: 2 840 kg DMC: 3 500 kg

Rok budowy: 1993, stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest nadal eksploatowana wykrawarka Trumpf wraz z od dawna nieużywanym systemem załadunku i rozładunku Trumalift. 1) CNC wykrawarka Trumpf TruMatic 500, rok produkcji: 1993, maksymalna siła tnąca: 220 kN, maksymalna grubość blachy: 6,4 mm, maksymalna waga detalu: 150 kg, maksymalna średnica wykrawania: 76,2 mm, ruch równoczesny: 108 m/min, liczba skoków: 900/min, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 6700mm/5800mm/2200mm, waga: ok. 11000 kg. 2) System załadunku i rozładunku Trumpf Trumalift SheetMaster 1250, rok produkcji: 1993, maksymalne wymiary blachy X/Y: 2500mm/1250mm, maksymalna grubość blachy: ok. 8 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwa jest wizytacja na miejscu. Nwedpfx Asyz Ap Rem Ssf

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Średnica odciągu: 250 mm Nominalny przepływ objętościowy: 3534 m³/h Powierzchnia filtra: 22,6 m² Silnik: 5,5 kW Brykietowanie: wydajność przepływu ok.: 30 kg/h Średnica brykietu: 65 mm Nwodpfxjyym A Ss Am Sof Silnik: 3,0 kW Miejsce składowania: Nattheim

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, całkowita wysokość: 5 050 mm, całkowita długość: 5 000 mm, ładowność: 500 kg, głębokość gardzieli: 4 000 mm, wysokość robocza: 4 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Nieużywany żuraw słupowy obrotowy. Nwsdpfx Aoy Ecp Esm Sef Wysięg: 400 cm. Wysokość całkowita: 505 cm. Udźwig: 500 kg. Obrót o 270 stopni. Wózek podnoszący sterowany liną z lekko pracującym wózkiem jezdnym. Wszystko w komplecie, w tym śruby i kotwy chemiczne do betonowych posadzek. Żuraw wymaga jedynie zmontowania i jest od razu gotowy do użytku. Całkowicie nieużywany, rok produkcji 2022, ale nigdy nie był rozpakowywany. Dostępna dokumentacja CE itd. Możliwość zorganizowania transportu. Dostępne także inne rozmiary żurawi słupowych: 500 kg, wysięg 600 cm, wysokość 750 cm. 1200 kg, wysięg 500 cm, wysokość 750 cm. 1600 kg, wysięg 500 cm, wysokość ok. 700 cm.

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 2 612 h, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów oraz pojazdów użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu węzła Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy Państwu atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania! Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną w rozliczeniu. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, możemy przygotować ofertę dzięki współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Nedpfsy Aqmmsx Am Sswf Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów logistycznych. Wszystkie podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela rękojmi za błędy pisarskie i transmisji danych. Podane wyposażenie należy w razie potrzeby zweryfikować oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 620 200 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Retarder - Lodówka - Oś podnoszona - Syrena pneumatyczna - Redukcja w piastach - Radio - Kabina sypialna - Przewody zasilające - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Volvo FMX500, 2017, 620 200 km, Euro 6, 8x4 z redukcją w piastach, I-Shift, Dynamiczne wspomaganie kierownicy, System linowy Sawo – wywrot trójstronny, Szybkozłącze pod HDS Nwsdsy Ey Npepfx Am Ssf = Więcej informacji = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie DMC: 32 000 kg Zabudowa: SAWO Wywrotka: lewo / prawo / tył = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy prawo do błędów w opisie oferowanych pojazdów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1970, wysokość toczenia: 4 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 100 000 kg, średnica toczenia: 17 000 mm, średnica tarczy czołowej: 5 000 mm, maszyna uniwersalna 5-osiowa (toczenie, frezowanie) Frezarka sferyczna Froriep 40KE 500/600-400 Rok budowy: 1970 (modernizacja w 1984 i 2006) Sterowanie: Siemens 840D Długość frezowania: 8500 mm Maksymalna wysokość robocza: 4000 mm Maksymalna średnica toczenia: 17 000 mm Średnica stołu: 5000 mm Ustawienie ramu: -15 stopni do +90 stopni Maksymalna prędkość stołu: 40 obr./min (100 kW) Maksymalne obciążenie robocze: 100 ton Akcesoria głowica frezarska (800 obr./min. / 60 kW) głowica frezarska uniwersalna (630 obr./min) Njdpjym Ri Uefx Am Sowf prowadnica czołowa o średnicy max. 1000 mm sprzęt do mielenia Głowica kątowa 90 stopni (630 obr./min) Głowica kątowa 90 stopni (450 obr./min) – mała

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 30 903 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa Nedsy E Imcjpfx Am Sewf - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Lakier metalizowany - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH500 XL4x2 – Transporter samochodów – Stan jak nowy Rok prod.: 29-1-2025 Przebieg: 30 903 km YV2RT40A2RB466700 I parkcool I shift Pełna pneumatyka Blyss Cartransport Przyczepa Blyss 2022 WB2D18002R1G00092 Osie SAF Wyciągarka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60 22,5; Aluminiowe felgi; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; prawy: 80% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60 22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Aluminiowe felgi; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 80%; lewy zewnątrz: 80%; prawy wewnątrz: 80%; prawy zewnątrz: 80% Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 9 100 kg DMC: 19 800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Blyss Maks. liczba samochodów: 6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 47 602 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Lakier metalizowany - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Volvo FH500 XL4x2 Rok modelowy: 22-2-2024 Przebieg: 47.602 km Nwedpfx Amey E H D Ts Sjf VIN: YV2RT40A0RA349588 Klimatyzacja postojowa Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Blyss do transportu samochodów Przyczepa Blyss 2024 r. VIN: WB2D18002R1G00093 Osie SAF Wyciągarka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 315/60 22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna: rozmiar opon: 295/60 22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 80% Wagi Masa własna: 10.700 kg Ładowność: 9.100 kg DMC: 19.800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Blyss Maks. liczba samochodów osobowych: 6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry