Używane Karta Silnika Pwm na sprzedaż (35 304)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 Gjdpfx Aioztgbreieka · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 Gkodoztganspfx Aiija · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok budowy: 2020, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, całkowita długość: 6 180 mm, · Środek ciężkości ładunku 900 mm · Widły z 8 rolkami do ciężkich zastosowań · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · Hamowanie hydrostatyczne · Joysticki zintegrowane z podłokietnikiem · Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe. · Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i zmniejszenie wydajności w przypadku przekroczenia lub spadku poniżej różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie w filtrze powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki wzmocnieniu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel komfortowy z szerokimi możliwościami regulacji Gkodpfx Aeztf Udjiiea · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym · Nowość w modelach Evo: Automatyczna kontrola prędkości na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy łącznie z regulacją udźwigu · Do 10% niższe zużycie paliwa · Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana z podłokietnikiem · Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Lampki kontrolne na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu silnika, hamulcu postojowym, dźwiękowym sygnale ostrzegawczym temperatury silnika i oleju hydraulicznego, zanieczyszczeniu filtra powietrza i rezerwie zbiornika · Gniazdo 12V w kabinie · Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 20580/2340 · Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Rozstaw kół przednich 1752 mm · Rozstaw kół tylnych 1550 mm · Pochylanie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b (°) 5,0/9,0 · Wysokość siedziska/wysokość stania 1505 (mm) · Wysokość sprzęgu 844 mm · Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 23/23 · Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,51/0,54 · Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,56/0,48 · Siła rozciągająca z/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 25/34 · Czas przyspieszania z/bez obciążenia s 6,7/5,9 · Hydrostatyczny hamulec zasadniczy. · Prędkość znamionowa min 2200 · Liczba cylindrów/pojemność cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem: hydrostatyczny/stopniowy · Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 · Poziom dźwięku przy uchu kierowcy dB(A) 77

Stan: używany, Rok budowy: 2006, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 860 mm, całkowita długość: 5 855 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Gksdpfx Asyu Uyyoiija Paus PGS 22 Napęd: silnik Diesla Rok produkcji: 2006 Wysokość podnoszenia (mm): 3860 Udźwig (kg): 22 000

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 330 mm, całkowita długość: 4 400 mm, · Prędkość z/bez ładunku 24 km/h · Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie · Nacisk na oś z obciążeniem kg 10780/1360 · Nacisk na oś bez obciążenia kg 3300/4060 · Nachylenie masztu/karetki wideł α/β 6/12° · Wysokość masztu wysuniętego mm 4275 · Wysokość nad dachem ochronnym (kabiną) mm 2260 · Wysokość siedziska w oparciu o wysokość SIP/stojaka mm 1315 Gsdpfsxl Hn Njx Aiiska · Wysokość sprzęgu mm 380 · Wymiary wideł ISO 2331 mm 55/150/1070 · Wspornik wideł ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA · Szerokość karetki wideł mm 1380 · Prześwit pod masztem z ładunkiem mm 145 · Prześwit środkowy rozstaw osi mm 180 · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 mm 4597 · Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłużnie mm 4797 · Promień skrętu mm 2830 · Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 900 · Prędkość jazdy z ładunkiem/rozładunkiem km/h 22/24 · Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 · Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 · Siła rozciągająca obciążona/odciążona kN 28/21 · Zdolność wspinaczkowa załadowana/rozładowana % 20/20 · Mechaniczny/hydrauliczny hamulec zasadniczy · Czas przyspieszania Kohler KDL2504 · Moc silnika zgodnie z ISO 1585 kW 55,4 · Prędkość znamionowa l/min 2200 · Liczba cylindrów 4 · Pojemność cm3 2482 · Poziom emisji zgodnie z Rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a · Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 · Typ przemiennika momentu obrotowego jednostki napędowej · Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 · Ilość oleju dla osprzętu L/min 101 · Zbiornik paliwa o pojemności 90 l · Śruba zaczepu przyczepy typu DIN 15170

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 015047, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 500 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 065 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: 015047 Gkedpfxezdlv Ae Aiisa Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Trójdrożny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Znajdź swój wózek widłowy w STA-TECH! Oferujemy niedrogie, gotowe do użytku modele oraz nowe wózki widłowe – czy to wózki paletowe, elektryczne, z silnikiem Diesla czy zasilane gazem. STA-TECH to Twój partner w zakresie: ● Zakupu i wynajmu wózków widłowych i urządzeń do magazynowania ● Zakupu używanych urządzeń i sprzętu logistycznego ● Usług serwisowych niezależnych od producenta: naprawy, przeglądy, badania 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, joystick, diody LED, siedzisko, - zintegrowany boczny przesuwacz - instrukcja obsługi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 363 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Gkjdpfxszt D Nmo Aiija plastikowe poduszki siedziska, deska do pisania z oświetleniem LED, osłona przeciwkurzowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 633 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 990 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Gksdpfx Aezt D Nasiioa Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 844 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Gksdeydf Sfepfx Aiiea Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, siedzisko z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 194 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Gjdpfjzhp Scox Aiioka Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , osłona dachu, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, BlueSpot z przodu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Godoyb Ut Hopfx Aiiska Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, układ sterowania jedną pedałem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 621 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja, Gkjdozt D Ivspfx Aiiea

Stan: używany, Używany silnik trójfazowy ADDA w wykonaniu 6-biegunowym o mocy 7,5 kW i mocowaniu kołnierzowym. Producent: ADDA Antriebstechnik GmbH Typ: SP160M-6 Numer silnika: 706002 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc nominalna: 7,5 kW Częstotliwość: 50 / 60 Hz Napięcie nominalne przy 50 Hz: 380 / 660 V Prąd nominalny przy 50 Hz: 17 / 9,8 A Prędkość nominalna przy 50 Hz: 970 obr./min Współczynnik mocy cos φ przy 50 Hz: 0,78 Liczba biegunów: 6 Rozmiar: 160M Konstrukcja: silnik kołnierzowy Stopień ochrony: IP55 Gkjdpszugaqofx Aiisa Sposób pracy: S1 Klasa izolacji: F/B Stan: używany Lokalizacja: Altenglan

Stan: używany, Używany silnik trójfazowy asynchroniczny VEM o mocy 15 kW, klasie efektywności IE3 i wykonaniu z kołnierzem B5. Producent: VEM motors GmbH Typ: IE3-W41R 160L 4 C TPM HW Numer silnika: 414123 / 0033 H Rodzaj silnika: silnik trójfazowy asynchroniczny Rok produkcji: 11/2017 Moc znamionowa przy 50 Hz: 15 kW Prędkość znamionowa przy 50 Hz: 1490 obr./min Napięcie znamionowe przy 50 Hz: 400 / 690 V Połączenie przy 50 Hz: trójkąt / gwiazda Prąd znamionowy przy 50 Hz: 28 / 16,5 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ przy 50 Hz: 0,83 Wydajność przy 50 Hz: 92,8 % Klasa efektywności: IE3 Gkjdszugakjpfx Aiisa Liczba biegunów: 4 Rozmiar: 160L Konstrukcja: IM B5 Stopień ochrony: IP55 Klasa termiczna: 155 F/B Waga: 175 kg Łożysko po stronie napędowej: 6310 ZZ C3 Łożysko po stronie nienapędowej: 6309 ZZ C3 Norma: IEC/EN 60034-1 Stan: używany Lokalizacja: Altenglan

Stan: po remoncie generalnym (używany), Używany silnik trójfazowy AGTOS o mocy 11 kW, w wersji z kołnierzem. Silnik został wyremontowany i sprawdzony w marcu 2026 roku. Producent: AGTOS Typ: 1PC38041DA234CT0 Numer silnika: 15/253398/7 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc: 11 kW Prędkość znamionowa: 2955 obr/min Napięcie znamionowe: 400 / 690 V Prąd znamionowy: 19,6 / 11,3 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ: 0,89 Wydajność znamionowa: 91,2 % Klasa efektywności: IE3 Rozmiar: 160M Konstrukcja: B5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Sposób pracy: S1 Liczba biegunów: 2 Waga: 84 kg Łożysko po stronie napędowej: 6211-2ZC3 Łożysko po stronie nienapędowej: 6309-2ZC3 Gkodszuf U Hopfx Aiiea Smar: Unirex N3 Stan: używany, wyremontowany i sprawdzony Remont: marzec 2026

Stan: używany, Używany silnik elektryczny trójfazowy firmy Elektromotoren Scholz GmbH, bazujący na silniku Siemens. Producent: Elektromotoren Scholz GmbH Gsdjzuf Tvspfx Aiieka Podstawa silnika: Siemens Typ: 1LA6223-4AA66225M Numer silnika: 9954154 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc nominalna: 45 kW Prędkość nominalna: 1475 obr./min Napięcie nominalne: 400 / 690 V Prąd nominalny: 80 / 46 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ: 0,87 Klasa izolacji: F Stopień ochrony: IP55 Rozmiar: 225M Liczba biegunów: 4-biegunowy Stan: używany

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 920 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 413 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, Gksdpjyadhqjfx Aiisa , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, zaczep do przyczepy, tylne światło BlueSpot, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 600 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Gksdpfx Aoyyrpwoiija Ogumienie przednie typ: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Silnik elektryczny HOYER typ Y2E2 160M Gkodpfezrxxtex Aiioa

Stan: używany, Silnik 3~, typ 2SIE1 32M6B. Godpfozrxxmjx Aiiska

Stan: używany, Silnik elektryczny Lenze, typ MDSKSRS056-33, pasujący do pił Reinhardt. Dane techniczne: Gsdpfx Aozrxvxsiieka - Moc: 1,8 kW - Wał: 32 x 10 mm - Oznaczenie 1: 444080 - Oznaczenie 2: MPRN 02

Stan: używany, Agregaty frezujące do zaokrąglania na okleiniarkach lub silniki frezujące z frezami promieniowymi góra/dół lub lewa/prawa Perske typ KNS 21 05/2. Gjdpfxezrxu Is Aiioka Zdemontowane z sprawnej maszyny, lecz nie testowane.

Stan: używany, Dane techniczne: - Moc: 15 kW Gksdpfx Aijzrxt Reiea - Wał: 42 x 110 mm - Konstrukcja: B5 - Rozstaw otworów kołnierza: ok. 270 mm

Stan: używany, 0 Gksdpfxjzrxqcs Aiiea 55 kW Konstrukcja B3

Stan: używany, 18/4-7 do maszyny do obrzeżowania krawędzi Homag, typ KL 37 DS lub podobnej. Gkodszrxmwopfx Aiioa