Używane Karta Silnika Pwm na sprzedaż (38 007)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1375, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 190 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej Numer seryjny: FN485236 Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej Godpfxjzuq R Ts Apdjkc

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Około 3000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Cena za 1 kg to 1,50 EUR. Gkjdpfszgu D Isx Apdjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 9 191 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Szerokość wideł: 2400 mm Gkedpfx Aez A Ni Iopdjc Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 13 461 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Tylko dla dealerów lub na eksport 3. zawór, 4. zawór Gkjdez Rrnkepfx Apdjc

Stan: używany, Rok budowy: 2008, rodzaj paliwa: diesel, 1 sztuka – widłowy wózek wysokiego podnoszenia, zasilany silnikiem Diesla, model YALE VERACITOR 20 VX Przepracowane godziny: 837 h, wyposażony w boczny przesuw, nominalna ładowność: 2000 kg Kolor: jak na zdjęciach, zgodny ze zdjęciami i stanem rzeczywistym Rok produkcji: 2008 Stan: używany Gkodpfx Aoz I N Dcjpdec Miejsce przechowywania: garaż nr 2 Sposób płatności: płatność z góry przelewem Dostawa: tylko odbiór osobisty w Bischofswiesen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 8 906 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Gedez Hg Ddepfx Apdekc Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Boczny przesuw, regulator położenia wideł, regulowane na wysokość widełki, przedłużacze wideł 2400 mm, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny swobody podnoszenia, diody LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 564 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 110 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 990 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gedpoz Rrndefx Apdskc Opis: Tylko dla dealerów lub na eksport 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 463 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Gjdpfx Apjz N N D Hedjkc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Ogumienie tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Wózek widłowy TOYOTA 62-7FDF25 - rok produkcji 2007 - przesuw boczny + maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,12 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - 12463 motogodzin wg wskazania licznika - NOWE reflektory LED - opony pełne z przodu ok. 60%, z tyłu ok. 40% - prosta konstrukcja - mechaniczne dźwignie hydrauliczne Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393W04134, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 926 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 490 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 120 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X393W04134 Gkjdpjz Rrk Eefx Apdjc Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Linde Hydrostat Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 225x75-10 Opony tylne – stan: 80–100% Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 100024953, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 4 455 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: 100024953 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Stan opon przednich: 80 - 100% Gedpfx Apsy U R A Eodskc Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Na sprzedaż wózek widłowy diesel Jungheinrich DFG 25 BS. Wózek gotowy do pracy i w pełni sprawny. Stan wizualny normalny, stan techniczny dobry. Urządzenie dostępne od ręki. Szybki i bezproblemowy transport możliwy po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek gwarancję. Widelec wysuwany, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Mechanik tokarki LESTO Scintilla (Szwajcaria), typ GD 1124 CR Nr seryjny maszyny: 6T 7868, rok produkcji: ok. 1975 Problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym Moc napędu: 0,44 kW Zasilanie: 230 V, 50 Hz - stała podpórka - tulejki zaciskowe - talerz roboczy Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1100 x 500 x 400 mm Gkjdpjz Ek Rxsfx Apdec Waga: ok. 90 kg Stan dobry – problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: --560-OK--EK, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 866 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 955 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, długość wideł: 2 000 mm, rozmiar przedniej opony: 13,5, rozmiar tylnej opony: 0,5, masa całkowita: 4 680 kg, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, kabina, typ silnika: wysokoprężny, producent: Linde Numer seryjny: --560--H35D H2X393D51277 Gkedpfjz Hgucex Apdsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 343 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne elastomerowe Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne elastomerowe Stan opon tylnych: 80-100% Opis: Wózek widłowy czołowy DOOSAN D35C-5 - udźwig 3,5 tony - rok produkcji 2008 - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,34 m - wysokość podnoszenia 4,9 m - 8343 motogodzin według licznika - silnik Diesla YANMAR 4-cylindrowy, 58 KM - opony pełne około 90% - pełna kabina, ogrzewanie, oświetlenie - wersja mechaniczna - dobry stan - CENA: 12 500 EUR netto. Przesuw boczny, Gedpfjz N N Dtox Apdskc 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Silnik elektryczny 30,0 kW 1460 obr./min Gedpfx Asy Iz Dgspdokc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 937 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 40–60% Gksdsz N N Eqepfx Apdjc Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy – MANITOU MI35D – silnik Diesla – seria S1E3 – udźwig 3,5 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,29 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 6937 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 57 KM – opony pełnogumowe, ok. 50% – 3. i 4. obwód sterowania aż do nośnika wideł – długość wideł 2 m (można je wymienić) – oświetlenie LED – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – bardzo dobra widoczność podczas jazdy – dodatkowy obwód sterowania aż do nośnika wideł, np. do łyżki lub urządzenia obrotowego – DOBRY stan – możliwość dostawy Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Gjdpfjz Ev D Dex Apdokc Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 678 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy MANITOU MI25D – seria S2E3 – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt duplex z pełnym widokiem – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2017 – 1678 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 47 KM – opony pełnogumowe w stanie ok. 90% – 4. obwód sterowania do wideł – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – oświetlenie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Gjdpfoz N N Ekex Apdekc

Stan: używany, Aplikator kleju do kart do maszyn do bigowania i zszywania – Aplikator kleju do maszyny do bigowania i zszywania Mueller Martini 315, typ C 422. Rok produkcji 1996 – numer seryjny 99.12964 C 422. Jednostka Robatech Gluning – 1 dysza aplikująca klej. Aplikator kleju do maszyn do bigowania i zszywania Mueller Martini 300-321-335. Inspekcja online za pomocą wideo przez WhatsApp – MS Zoom – Telegram. Dostępne w magazynie w Emskirchen/Norymberdze – dostępne od ręki – możliwość przetestowania. Gkjdpfx Apsz H A Dasdec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 860 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 46 kW (62,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Gedpfx Apez Dzdmsdokc Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2008 – przesuw boczny – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,73 m – 3860 godzin pracy według wskazań licznika – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 62 KM – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – opony pełnogumowe, przednie w stanie ok. 95%, tylne w stanie ok. 90% – światło robocze – prosty i mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY rozrusznik – NOWY akumulator – NOWA alternatorka – wózek widłowy dostępny do oględzin na miejscu – atrakcyjne możliwości dostawy!! Przesuw boczny, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Godpfxjz E Tacs Apdskc Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich zadań, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością umieścimy Państwa wózek w naszym magazynie w celu sprzedaży w ramach systemu prowizyjnego. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 435 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 385 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 0–20% Godpfoz H E D Nex Apdokc Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Gjdjz H E Afopfx Apdskc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 471 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 770 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Gkedpfoz H D H Njx Apdsc Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: duplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pełna guma Opony przednie rozmiar: 250-15 SE Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: pełna guma Opony tylne rozmiar: 7.00x12 5.00 SE Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Obrotnica, potrójny chwytak, trzykierunkowy przesuw boczny, chwytak do beczek, widły chwytakowe, widły do pchania, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, półkabin,

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik przekładniowy Flender MBH 125CC-B 27.7/1 Motoreduktor walcowo-stożkowy 11 kW przy 1400 1/min. 230/400 V, 50 Hz, IP 55 Gkodpfx Apek E Htcodec były eksploatowane z przetwornicami częstotliwości Odpowiednie przetwornice częstotliwości Walther Flender ZZ0103069.34003 Dostępne Sinus Penta Łącznie dostępnych jest 15 motoreduktorów i 12 przetwornic częstotliwości! Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 613 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 965 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 580 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2012 Gedoz H E Hwjpfx Apdekc Podwójny układ hydrauliczny, mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (skok: 560 mm–1790 mm), kabina z ogrzewaniem, filtr cząstek stałych, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.