Używane Hiab Żuraw Samochodowy na sprzedaż (4 451)

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 platforma z dźwigiem Rok produkcji: 11/2016 449.500 km, z potwierdzeniem w książce serwisowej Volvo Norma emisji spalin Euro 6 Fgsdpfx Aiszh I E Ijljf Krótka kabina z składanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Tempomat z regulacją odległości Zaczep do przyczepy Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Platforma: 7000 mm Burta ładowna: 2 000 kg Masa własna: 14 590 kg Dźwig Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 godzin pracy! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów, w tym 4 hydrauliczne i 1 manualny 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 69.900 euro Wszelkie informacje zamieszczone bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Fgodpfjwllmaox Ailjf Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Fsdpfx Asy Hm Eteiljgf • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Producent: Scania Model: R500 8x4 EFFER 1355 8/S, wyciągarka, Euro 5 Rok produkcji: 2009 Stan: dobry Numer seryjny: XLER8X40005216034 Nr referencyjny: 218159 Data rejestracji: Silnik: V8 Moc: 500 KM Przebieg: 395 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 350 litrów Kamera lustrzana: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: CR19 Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Pozostały bieżnik: 60% - 60% - 40% - 80% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 26 000 kg Fedjzqxt Ijpfx Ailogf Producent żurawia: EFFER 1355 Zasięg: 135 metrów Pilot zdalnego sterowania: ? Rok produkcji: 2008 Wysuw hydrauliczny: 8 m Wysuw manualny: 1 m

Stan: używany, przebieg: 443 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Actros 1836, skrzynia ładunkowa z plandeką, stalowa konstrukcja, żuraw Fassi F125, zdalnie sterowany, Euro 6 . W przypadku pytań: 082671 * Stan: bardzo dobry * Moc: 265 kW / 360 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 6 * Actros 5 * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Dodatkowy napęd * Adaptacyjny tempomat Fsdpfx Aszthd Uoilsgf * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hak holowniczy Rockinger * System audio: cyfrowe radio DAB / DAB+ * System audio: radio multimedialne z ekranem dotykowym * Podłokietniki po obu stronach * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Konfiguracja osi: 4x2 * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Elektryczne szyby Żuraw: Fassi F 125A.2.23 Nadwozie: skrzynia ładunkowa z plandeką * Plandeka Edscha * Burty * Słupki Długość skrzyni ładunkowej: 7000 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 2470 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 2120 mm Opony: Oś przednia: 385 / 65 R 22.5, 35%, zawieszenie resorowe Oś tylna: 315 / 70 R 22.5, 50%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 64900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 57 391 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Scania R410 z dźwigiem Fassi F545, 6+6 wysięgników + wysięgnik dodatkowy + wciągarka linowa Ładowność: 10 555 kg Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 5,50 m Dźwig Fassi Typ: F545RA.2.26 12 x hydrauliczny wysięgnik, w tym 6 x wysięgnik dodatkowy 4 x hydrauliczne podpory 1 x pilot zdalnego sterowania 5+6. funkcja sterowania 1 x wciągarka linowa Platforma: Długość: 5,82 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,50 m Wyposażenie: - Retarder z 5 poziomami - Cyfrowy tachograf - Łóżko - Podgrzewane fotele Fgodozrqv Rjpfx Ailsf - Alarm - Asystent ruszania na wzniesieniu - Podnoszona oś + oś skręcana - Radio-system multimedialny-nawigacja-telefon-USB-AUX - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Elektryczne szyby Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, przebieg: 688 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF105 460 6X2 ciągnik siodłowy z ciężkim dźwigiem Data pierwszej rejestracji: 06/2013 Przebieg: 688 000 km z udokumentowaniem Norma emisji spalin Euro 5 Kabina SpaceCab do transportu dalekobieżnego z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 6x2 3. oś podnoszona i z podwójnym ogumieniem Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 50% Regulowana płyta siodłowa Fsdpovik Dysfx Ailsgf Rozstaw osi 3100 mm Masa własna 15 500 kg Dźwig Palfinger PK34002 E Performance Rok produkcji: 2013 Nr seryjny: 100157421 Przepracowane godziny: 2610 Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 6 hydraulicznych wysięgów maks.: 10 000 kg 4,60 m: 6 700 kg 6,50 m: 4 450 kg 8,40 m: 3 250 kg 10,50 m: 2 450 kg 12,60 m: 1 960 kg 14,70 m: 1 640 kg 16,80 m: 1 420 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 20,50 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 59 900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 332 800 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 560 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1827 4X2 plandeka z platformą i żurawiem Pierwsza rejestracja: .800 KM udokumentowany przebieg Kabina krótka Skrzynia automatyczna Fgsdpfx Aiewifh Solof Klimatyzacja Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 5500 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej/plandeki: 6500 mm x 2530 mm x 2850 mm Masa własna: 10 560 kg Żuraw Palfinger PK9002 Rok produkcji: Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 5460 kg 3,90 m / 2200 kg 5,80 m / 1420 kg 8,80 m / 1040 kg 9,80 m / 800 kg Wysokość haka ok. 13 metrów Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, zadbany stan. Eksport/cena netto: 33 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z żurawiem do ciężkich ładunków Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Długość platformy 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenerową Masa własna 18.400 kg Żuraw HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Fjdpfx Aijy S Sm Hologf Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, zadbany. Cena eksportowa/netto: 77.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 412 600 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 326 kg, maksymalna waga ładunku: 9 674 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF480 6X2*4 Platforma/plandeka z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 04/2019 Przebieg: 412 600 km z udokumentowaniem Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat adaptacyjny Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Oś trzecia skrętna Układ osi 6x2 Rozstaw osi 5300 mm Opony 315/80R22.5 Wymiary zabudowy plandeki/platformy: dł. 7200 mm x szer. 2500 mm x wys. 2550 mm Winda załadunkowa D'Hollandia 2 000 kg Masa własna: 16 326 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-2 Rok produkcji: 2019 Tylko 296 motogodzin pracy żurawia Sterowanie radiowe (pilot bezprzewodowy) 5. i 6. sekcja hydrauliczna do dodatkowych osprzętów Fgsdpfxexwzras Ailof 2 wysuwy hydrauliczne 3,20 m / 5 400 kg 4,60 m / 3 750 kg 6,40 m / 2 650 kg 8,40 m / 2 020 kg 10,40 m / 1 540 kg (mechaniczny wysuw możliwy do modernizacji u producenta) Wysokość podnoszenia haka ok. 12 m Pojazd od pierwszego właściciela, w bardzo zadbanym stanie. Cena eksportowa / netto: 59 900 euro Wszelkie dane nie są wiążące, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 255 900 km, moc: 183 kW (248,81 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, DAF CF75 250 z platformą i żurawiem Rok produkcji: 04/2007 Tylko 255.900 km przebiegu! Klasa emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 5700 mm Platforma 6500 mm Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Masa własna 8.900 kg Żuraw HIAB 099-2 Fgodpfx Aioy Uyg Telef Rok prod.: 2007 Sterowanie z lewej i prawej strony pojazdu Podpora 2-punktowa 2 wysuwy hydrauliczne 2,30 m/3.950 kg 4,10 m/2.260 kg 5,70 m/1.600 kg 7,60 m/1.200 kg Wysokość haka ok. 11 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, jest w zadbanym stanie. Przegląd techniczny ważny do lutego 2027 r. Cena eksportowa/netto: 24.900 euro Wszelkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Premium Platforma 6,30 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 387 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 630 x 247 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 440/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE Fsdpfx Aiszit Idslegf ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, także tablice) * RADEK – ????? : 8670

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Grove GMK 2035 rok produkcji 2004, doskonale utrzymany, wysięgnik 48 metrów: teleskop główny 29 m, Fly-Jib 19 m. UVV oraz TÜV nowe. Na sprzedaż oferujemy starannie serwisowany żuraw Grove GMK 2035 — urządzenie z niemieckiego rynku, od drugiego właściciela, kompletna dokumentacja serwisowa, bardzo zadbany, sprawny technicznie, użytkowany profesjonalnie, regularnie serwisowany. --- Najważniejsze cechy techniczne & wyposażenie: - Grove GMK 2035, rok produkcji 2004 - Przepracowane godziny: ok. 21 400 h - Oryginalny Ship-Fly-Jib 48 m - Podwójny, hydraulicznie składany wysięgnik bezblokowy - Teleskopowy główny wysięgnik: do 29 m - Napęd 4x4 all-terrain - Silnik Mercedes (wytrzymały, niezawodny) Wykonane konserwacje: - Kompleksowy serwis wciągarki linowej — koszt 14 800 € (faktury do wglądu) - Jedna z kluczowych części GMK 2035 – całkowicie wyremontowana i przetestowana - Nowe UVV, wszystkie istotne przeglądy techniczne bezpieczeństwa wykonane - Nowy TÜV, pełna inspekcja pojazdu i żurawia - Regularny serwis, pełna dokumentacja i faktury - Brak zaległości naprawczych - Mechanika, hydraulika, wysięgnik i elektronika w bardzo dobrym stanie Fgedpfxezq Hcqe Ailjf --- Dokumentacja: - Pełen dostęp do ostatnich protokołów kontroli - Diagramy ładowności wysięgnika głównego oraz Fly-Jib - Dokumentacja wciągarki + rachunek na 14 000 € - Pełna niemiecka historia eksploatacji - Instrukcja obsługi i książki serwisowe --- Stan techniczny: bardzo dobry - Hydraulika: szczelna, czysta, mocna - Wysięgnik: w bardzo dobrym stanie, bez luzów - Stan wizualny: zadbany, czysty - Gotowy do natychmiastowego użytku, brak koniecznych inwestycji --- Pomimo dołożenia wszelkiej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z ciężkim żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2000 Przebieg: 708.100 km Kabina przedłużana Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17.100 kg Żuraw Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 8 wysięgników (4 hydrauliczne + 4 mechaniczne) Udźwig żurawia: 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (wysięgnik mechaniczny) 16,75 m / 1.440 kg (wysięgnik mechaniczny) 19,25 m / 1.000 kg (wysięgnik mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka (hydrauliczna): ok. 16 metrów Wysokość haka z wysięgnikami mechanicznymi: ok. 25,50 metra Fgodpfevik Sksx Ailsf Cena netto (eksport): 29.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,60 m + BORDMATIC + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 483 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKA ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Fodpezihc Aefx Ailjgf LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? : 98324

Stan: używany, przebieg: 176 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 475 kg, maksymalna waga ładunku: 8 525 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGM 18.250 platforma z dźwigiem Fgsdpfxozd Amro Ailof Data pierwszej rejestracji: 2/2014 Tylko 176.200 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji spalin Euro 5 Krótka kabina Skrzynia biegów automatyczna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/70 R19.5, bieżnik ok. 60% Platforma 7000 mm Rozstaw osi 5400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna 9.475 kg Dźwig HMF 1430 Rok produkcji 2013 Sterowanie radiowe 5 wysięgników: 3 hydrauliczne, 2 mechaniczne 4,40 m / 2870 kg 6,30 m / 1910 kg 8,30 m / 1400 kg 10,40 m / 1110 kg 12,70 m / 840 kg (mechaniczny wysięgnik) 15,00 m / 650 kg (mechaniczny wysięgnik) Wysokość haka ok. 19 metrów Export / cena netto: 29.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 410 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + ŻURAW + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 328 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg WYM. PŁYTY: 520 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ROZSTAW OSI: 375/35 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 211 EP-5 HIPRO + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA TEL: KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI Fgodpfjzh Sq Ijx Ailof COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? Ref. nr: 1890

Stan: używany, przebieg: 50 887 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: T028 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Producent: Manitowoc Moment udźwigu: 1230 kNm Udźwig: 45 ton przy zasięgu 2,5 m Nośność: 35 t przy zasięgu 3 m Maksymalny moment udźwigu: 125 kNm Zasięg: 34 m Maks. zasięg: 47 m Obrót 360 stopni Silnik kombinowany – do jazdy oraz pracy żurawia, Fgodpfx Aijzpcxlelef HINO E 13 C, 6 cylindrów, Euromot III A, 330 kW przy 1.800 obr./min Moment obrotowy: 1.930 Nm przy 1.300 obr./min Motogodziny: ok. 5.900 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: T028 * Cena zakupu: 109.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.700,49 € * Wartość końcowa: 22.000,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 512 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 761 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 508 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, żuraw, Producent: Volvo Model: FM500 8x2/6 Żuraw HMF 2620 K5, wywrotka wahadłowa Rok produkcji: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40F9FA770272 Nr ref.: 1287904 Data rejestracji: 10-02-2015 Ostatnia obserwacja: 16-01-2026 Silnik: 13 litrów, 500 KM/375 kW, 2500 Nm KM: 500 Przebieg: 512 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 405 litrów Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: ? Typ kabiny: Globetrotter Siedzenia skórzane: ? Pakiet wyposażenia: Pakiet Comfort+ do kabiny Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Fodsxuy Nlopfx Ailsgf Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB+ Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Bieżnik opon [%]: 60% - 60% - 60% - 30% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 425 kg Ładowność: 14 575 kg Producent żurawia: HMF 2620 K5 Udźwig [tonsmetry]: 26 Sterowanie radiowe: ? Rok żurawia: 2014 Wysięg hydrauliczny (liczba sekcji): 5 Długość wewnętrzna: 5 761 mm Szerokość wewnętrzna: 2 508 mm Wysokość wewnętrzna: 1 000 mm 3-stronny wywrot: ?

Stan: używany, przebieg: 979 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 438 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Scania Model: R580 8x4?4 Dźwig Kesla 21127 / Transport drewna Rok: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R8X40005374699 Nr ref.: 1087983 Data rejestracji: Silnik: V8 Moc: 580 KM Przebieg: 979000 km Skrzynia biegów: manualna GRS0905 Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Typ kabiny: CR19 Topline Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Procent zużycia opon tylnych: 20 - 60 - 20 - 20% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3900 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 32000 kg Masa własna: 16610 kg Ładowność: 15390 kg Fedpfx Aiexiuc Njlsgf Producent żurawia: Kesla 21127 Wysięg podpór (hydrauliczny): 1

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE Fedoy U Auyopfx Ailjgf • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco Stralis 460 PLATFORMA 6,65 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY Fodpfx Aszhqzfjilogf W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 317 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 665 x 256 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 44502 D + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Dla Rumunii załatwiamy pełną obsługę eksportową, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? : 2412

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 519 716 km, moc: 300 kW (407,89 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2006, Mercedes-Benz Actros 930.20 z dźwigiem Palfinger Dane techniczne pojazdu: Mercedes-Benz Actros 930.20 Numer rejestracyjny: G482WM Numer VIN: WDB9302031L108073 Pierwsza rejestracja: 13.04.2006 Przebieg: 519 716 km Wykaz usterek: Należy przeprowadzić kontrolę tachografu Należy przeprowadzić kontrolę dźwigu Wiele aktywnych błędów silnika Jednostka oczyszczania powietrza nieszczelna Zbiornik powietrza zardzewiały Należy wymienić cylinder hamulcowy osi 1 i 2 Błąd ABS na osi 3 Wahacz trójkątny osi 3 uszkodzony Przednia ściana kabiny wielokrotnie pęknięta Lusterko po lewej stronie wielokrotnie pęknięte i uszkodzone Lusterko przednie uszkodzone Błotnik osi 1 po lewej i prawej stronie uszkodzony Odblaski i tablice odblaskowe częściowo brak Podłoga skrzyni ładunkowej w kilku miejscach przerwana Opona osi 1 po prawej stronie uszkodzona Fgedpfx Ajzmtm Ijiljf Opona osi 2 po lewej stronie, na zewnętrznej krawędzi, uszkodzona Osłona przeciwbryzgowa osi 3 uszkodzona Wyciek oleju na podporze dźwigu po prawej stronie i wysięgniku Kabina z tyłu po lewej stronie skorodowana Należy wymienić wycieraczki Boczne lampy obrysowe częściowo niesprawne lub brak Oświetlenie z tyłu częściowo niesprawne Stopnie wejściowe luźne i uszkodzone Uszkodzenie szyby czołowej Usterki dźwigu Palfinger Należy wymienić 2 węże hydrauliczne przy przegubowym ramieniu Brak zabezpieczenia przy haku dźwigu Pęknięcie przy zabezpieczeniu transportowym Zawór sterujący cylindra wysuwania nieszczelny

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS 26.460 6x2 – pojazd do transportu materiałów budowlanych * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw zamontowany z tyłu, model Hiab 177 HiPro * Pilot do zdalnego sterowania * Kabina podwyższona * Podnoszona/skręcana oś * Hak holowniczy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Nadwozie do transportu lokalnego * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * EFH (skrót, wymaga doprecyzowania kontekstu – np. „Elektronisches Fahrerhaus” – elektroniczna kabina kierowcy) Fsdoznhrujpfx Ailogf

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1994, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1994, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Konstrukcja: Chwytak o pojemności ok. 250 litrów, szerokość 500 mm, głębokość 450 mm, wyposażony w serwomotor obrotowy i zęby. Fsdpfx Asi Rqmvjilegf INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!