Używane Goupil Pojazd Użyteczności Publicznej na sprzedaż (31 889)

Stan: używany, przebieg: 247 000 km, moc: 1 015 kW (1 380,01 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio - Skrzynka narzędziowa - WOM Pozostałe - Immobilizer = Uwagi = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Skrzynia biegów manualna, Reduktor w piastach, Nadwozie ze stali nierdzewnej firmy Korp & Son 7000 litrów Pompa próżniowa, Pompa wysokociśnieniowa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Masa całkowita: 21 000 kg Marka nadwozia: Korp & Son = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 Bdedpfxsy Rzaaj Amvef IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, 2021 | Nissan eNV200 Elektryczny Wywrotka | Pojazd użytkowy – Wywrotka | 7997 km Bjdpfx Aoy Niz Asmvodf 📍 Lokalizacja: Polska 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 18 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Pojazd sprawdzony przez niezależnego eksperta 29 punktów kontroli: 26 zatwierdzonych ✅ 0 niepełnych ℹ️ 3 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Pojazd w dobrym stanie. Napęd elektryczny. Bateria na poziomie 80% w dobrym stanie, jednak funkcja wywrotki nie została przetestowana. Prawdopodobnie problem z bezpiecznikiem. Dokumenty znajdują się w biurze sprzedawcy w Hamburgu. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja '40426 Equippo' jest często używana podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i nasze usługi: ✔ Szeroka inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy narzędzia i zasoby przydatne dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2020, kolor: szary, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Używany samochód RENAULT SCENIC VAN 4. SERIA 1700-120 KM BUSINESS EDITION, zarejestrowany jako ciężarowy, pierwsza rejestracja październik 2020, przebieg 160 000 km, automatyczna skrzynia biegów, nawigacja, klimatyzacja, ABS, pełna opcja, jeden właściciel, doskonały stan techniczny. Bodov Tlfaepfx Amvedf

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 70 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2019, kolor: szary, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Volkswagen T-ROC IQ Drive Rok produkcji: 05/2019 Kolor: szary metalik Silnik: Diesel, 1.6 TDI, 85 kW (116 KM) Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa + R Liczba miejsc: 5 Norma emisji: Euro 6 Wyposażenie: - ABS - Adaptacyjny tempomat - Hak holowniczy, demontowany - Bluetooth - Odtwarzacz CD - Radio - Asystent pasa ruchu (Lane Assist) - Komputer pokładowy - Nawigacja - Tylne czujniki parkowania - Napęd na przednią oś Bdodpjymf Avjfx Amvjf - Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Klimatyzacja - Poduszki powietrzne - Wspomaganie kierownicy - Asystent hamowania - Centralny zamek - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) - Opony 215/55 R17 Przebieg: 70 000 km

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, moc: 340 kW (462,27 KM), Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, retarder, spojler, DAF CF 85-460 Hakowiec PRIS-MAG 30 TON 4 osie 8x2 Bjdpfx Amjxvxkwjvedf Rok produkcji: 12/2014 Euro 6 440 KM (340 kW) Pojemność silnika: 12 902 cm³ Diesel Automatyczna skrzynia biegów Retarder Rozstaw osi: 4 600 mm Całkowita długość pojazdu: 8 900 mm Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 18 600 kg Klimatyzacja Czwarta oś skrętna i podnoszona ABS Kabina krótka Elektryczne szyby i lusterka Przebieg: 420 000 km.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, System drgań AKE technologies dla pojazdów Producent: AKE technologies GmbH Typ: System drgań (Shakersystem) dla pojazdów Rok produkcji: 2020 Na sprzedaż profesjonalny system drgań do pojazdów przeznaczony do badań drgań, rezonansu oraz testów NVH (Noise, Vibration & Harshness). Urządzenie pozwala na przeprowadzanie powtarzalnych testów drganiowych i obciążeniowych na pojazdach, zespołach i komponentach. System umożliwia symulację drgań pojazdów, wpływu nawierzchni, rezonansów oraz generowania hałasu w kontrolowanych warunkach badawczych. Dane techniczne Napięcie robocze: 3 x 400 V AC / 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V DC Pobór mocy: ok. 4 kW Zasilanie sprężonym powietrzem: 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: ok. 0,3 m³/min Waga całkowita: ok. 4.000 kg System podnoszenia i pozycjonowania: Nośność każdego stołu podnoszącego: ok. 1.000 kg (zgodnie z dokumentacją) Dane shakera AKE HPS350 High-Power-Shaker Zakres częstotliwości: DC do 3.000 Hz Siła dynamiczna: do ok. 2,6 kN Siła statyczna: ok. 11 kN Skok: ok. 5,5 mm (peak-to-peak) Maks. prędkość: ok. 0,74 m/s Maks. przyspieszenie: do ok. 22 g Częstotliwość własna: ok. 65 Hz Oprogramowanie Vibration Research VibrationVIEW AKE Drive File Manager Aktywowane funkcje: 8 kanałów wejściowych Bdsdpfezazm Rox Amvef Sine do 4900 Hz Random do 4900 Hz FDR do 4900 Hz Sine Multichannel Random Multichannel Dual Loop Control Wyposażenie Przemysłowa szafa sterownicza z elektroniką mocy Komputer operatorski Jednostki shakerów wysokiej mocy Uchwyty kołowe pojazdu Systemy podnoszenia i pozycjonowania Słupy podnoszące z poprzeczką Technika pomiarowa i sensoryka Jednostki sterowania i awaryjnego zatrzymania Zakres zastosowania Analizy NVH Testy drganiowe Badania rezonansowe Analizy akustyczne Testy komponentów Testy wytrzymałościowe Badania i rozwój Stan Urządzenie używane, pochodzi z zastosowań przemysłowych. Stan wizualny jak na zdjęciach. Zakres dostawy System drgań AKE dla pojazdów System sterowania i obsługi Przemysłowa szafa sterownicza Komputer operatorski Zainstalowane oprogramowanie testowe Jednostki shakerów wysokiej mocy Uchwyty kołowe pojazdu Systemy podnoszenia i pozycjonowania Słupy podnoszące z poprzeczką Przewody pomiarowe, sterujące i połączeniowe Dokumentacja oraz nośniki z oprogramowaniem Narzędzia i akcesoria zgodnie ze zdjęciami Stan Urządzenie używane z przemysłowej eksploatacji. System został zdemontowany i zmagazynowany. Stan wizualny jak na zdjęciach. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Ważna informacja: Wszelkie informacje podano na podstawie dostępnych dokumentów, wskazań oprogramowania i tabliczek znamionowych według najlepszej wiedzy. Dopuszczalne są odstępstwa w danych technicznych. Możliwa wysyłka lub transport spedycyjny. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 205 513 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2008, Mercedes Benz Sprinter II 311 CDI ∗Podwozie z kabiną ∗Wyładowca z wywrotem ∗Śmieciarka Gerber • Silnik 2,1 l - 80 kW CDI, katalizator • Niska emisja spalin, zgodność z normą Euro 4, klasa III • 6-biegowa skrzynia biegów • Nadwozie/budowa: platforma z podwójną kabiną, standardowa • Kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją) • Poduszka powietrzna dla kierowcy • Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, obie strony • Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem • Obicie dachu w kabinie • Zamykany schowek • Fotele w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy • Fotele w kabinie: komfortowe siedzenie amortyzowane, strona kierowcy • 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką • Oświetlenie wejścia • Tachograf cyfrowy • Lusterko wewnętrzne • Tylna ściana z oknem • Obicie tylnej ściany • Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy • Regulacja wysokości świateł • Wskaźnik interwału serwisowego Assyst • Szyby termoizolacyjne • Obrotowa lampa ostrzegawcza • Osłony przeciwbłotne z przodu • Gniazdo przyczepy 13-pinowe • Układ wydechowy przed tylną osią, po lewej stronie • Akumulator 100 Ah • Dodatkowy akumulator (wzmocniony) • Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowym akumulatorze • Generator 180 A • Wzmocniony stabilizator z przodu • Stabilizator z tyłu Bsdpfozmcu Iox Amvodf • Zbiornik paliwa: główny 75 l • Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) z programatorem czasowym • Czujnik w zbiorniku dodatkowego ogrzewania • Przygotowanie do zabudowy wywrotki trójstronnej • Rozstaw osi 3665 mm • Opony: 235/65 R16C • Głębokość bieżnika: 9/9 / 8/8 • Koło zapasowe w rozmiarze roboczym • 3.500 kg • Masa własna: 2.590 kg • Ładowność: 910 kg Nadwozie • Wyładowca z wywrotem Gerber • Wymiary nadwozia: 2.550 mm x 1.960 mm x 1.310 mm (dł. x szer. x wys.) - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny/badanie emisji spalin: 03/27, na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2.590 kg Ładowność: 910 kg Masa całkowita: 3.500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 030 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = BELGIJSKA CIĘŻARÓWKA ZBIORNIK O POJEMNOŚCI 12 000 LITRÓW KOMPLETNA POMPA = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Masy Bsdpozpzmuefx Amvedf Masa własna: 19 370 kg Ładowność: 12 630 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: dobry (używany), Wózek komisowy, wózek półkowy, wózek do suszenia lakieru, wózek transportowy, wózek do profili okiennych, -Liczba: dostępny 1 szt. wózka komisowego -Całkowita długość: 1750 mm -Całkowita głębokość: 1020 mm -Całkowita wysokość: 1670 mm -Wymiar półki dolnej: 720 mm -Wysokość półki: 1400 mm -Waga: 62 kg Bodob Hw Dbspfx Amvodf

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, kontenerowy dolly, przyczepa ciężarowa Bdsderd Aclepfx Amvef - Platforma: 11.000/3.000/H1.100 mm - Udźwig: 100 ton - Układ kierowniczy: możliwy dwustronnie - Długość dyszla: 1.500 mm - Oczko dyszla: Ø 50 mm - Ilość kół: 32 szt. - Rozmiar kół: 646/200-480 - Wymiary całkowite: 12.300/3.000/H1.100 mm - Masa własna: 12.960 kg - Przekazanie: w stanie aktualnym jak oglądano - Uwaga: proszę zwrócić uwagę na stan kół

Stan: dobry (używany), Wózek komisowy, wózek z półkami, wózek do suszenia lakieru, wózek transportowy z półkami, wózek transportowy, wózek do profili okiennych - Całkowita długość: 2000 mm - Całkowita głębokość: 1160 mm - Całkowita wysokość: 2160 mm Bdsdpfx Ameb Uvttjvjf - Długość ramienia: 225 mm - Wysokość półki: 200 mm - Ilość: 1 szt. dostępna - Cena: za sztukę - Waga: 58 kg/szt.

Rok budowy: 2009, stan: używany, Stan licznika: 97 209 km Przeznaczenie: transport towarów Moc: 340 kW (462 KM) Masa całkowita: 26 000 kg Klasa emisji: Euro 5 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emalem Jaweedem. Ciągnik asenizacyjny / Wóz asenizacyjny, DAF CF85 RSP ESE 26/7, Rok produkcji: 2009, Data pierwszej rejestracji: 31.07.2009, Stan licznika: 97 209 km, Długość: 11 680 mm, Szerokość: 2550 mm, Wysokość: 3500 mm, Masa własna: 19 635 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg, Typ silnika: 12,9-litrowy silnik wysokoprężny Paccar MX-13, Moc silnika: 340 kW, Silnik 6-cylindrowy, Wąż ssący: 235 mm, 6x4, Euro 5, Skrzynia biegów manualna, Zawieszenie na resorach piastowych, Układ hydrauliczny, Zbiornik na nieczystości ze stali, Wysięgnik teleskopowy, Pilot zdalnego sterowania z wymiennymi akumulatorami, Klimatyzacja, Radio, Dobry stan / Stan dobry. Inne: * ... Oferujemy ponad 200 pojazdów na sprzedaż. * Nasza lokalizacja znajduje się 30 km od lotniska we Frankfurcie / M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki towarów na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Bdjdpfxsyn Nf Rj Amvof * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! * Do zakupu pojazdu/sprzedaży używanych maszyn mają zastosowanie wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze Ogólne Warunki Handlowe znajdują się na naszej stronie internetowej ... Sprzedajemy nasze produkty zgodnie z Ogólnymi Warunkami Handlowymi (lista: ... / OWH).

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/odtwarzacz CD - Obrotowa lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G 500 10x4*6, pojazd do opróżniania kanalizacji, nadwozie Kaiser AquaStar 2 Kaiser AquaStar 2 Stalowy zbiornik Zbiornik na czystą wodę o pojemności 1800 litrów Zbiornik na odpady o pojemności 14500 litrów Całkowita pojemność zbiornika: 16300 litrów Pompa wysokociśnieniowa KAISER KDU148 o wydajności 400 litrów na minutę i maksymalnym ciśnieniu wody 200 bar Pompa próżniowa KAISER KWP3100i o wydajności ssania 3100 m³/h i maksymalnym podciśnieniu 0,85 bar Przechylna przegroda 1770 godzin pracy Pilot radiowy Ostatnia oś – oś skrętna Felgi aluminiowe Hydrauliczny system przechylania 516 000 km Różne lampy robocze Różne skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej i tworzyw sztucznych Bedpfx Ameznlkuevedf Uchwyt na wąż Lampy ostrzegawcze Atrakcyjna pięcioosiowa Scania G 500, pojazd do opróżniania kanalizacji, z nadwoziem Kaiser AquaStar 2 ze stali, charakteryzująca się wysoką jakością, niską wagą i łatwością obsługi. Pojazd wyposażony jest w pompę wysokociśnieniową KAISER KDU148 o wydajności 400 litrów na minutę i maksymalnym ciśnieniu wody 200 bar oraz pompę próżniową KAISER KWP3100i o wydajności ssania 3100 m³/h i maksymalnym podciśnieniu 0,85 bar. Brak dodatkowego wyposażenia. Pojazd w doskonałym stanie. = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: Automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś tylna 1: Felgi aluminiowe Oś tylna 2: Felgi aluminiowe Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Skrętna Wagi Masa własna: 21050 kg Ładowność: 23950 kg Masa całkowita: 45000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kaiser AquaStar 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 131 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, Rok produkcji: 2021 Kabina: podwójna VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne = Uwagi = Bdjdjznt Nxopfx Amvef 6-miejscowy Hydraulika WOM Jak nowy

Stan: używany, moc: 282 kW (383,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Zwolnica w piastach - Radio CD - Immobilizer = Uwagi = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 ze zwolnicą w piastach, Zabudowa Lagram ze stali nierdzewnej, nałożona, ADR, Pompa płucząca, Pompa próżniowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Maksymalna ładowność osi przedniej: 9 000 kg Tylna oś 1: Maks. ładowność osi: 11 500 kg Tylna oś 2: Oś podnoszona; Maks. ładowność osi: 7 500 kg Wagi Masa własna: 17 060 kg Ładowność: 11 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Lagram Identyfikacja Numer rejestracyjny: BL-GF-50 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U Bdedpfx Amozmytzjvof - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem płatności! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 266 673 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 2 850 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2013, Masa własna: 8.035 kg Bdjdpfx Amozgk Hfjvof Ładowność: 3.955 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 391 092 km, moc: 135 kW (183,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245 / 70 / R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 500 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245 / 70 / R17.5 Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4 480 kg; skrętna; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 8 480 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 430 kg Ładowność: 4 560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Hak holowniczy z odpinaną kulą - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek z pilotem - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Bdsdpfx Ajzng Hkjmvjf

Stan: używany, przebieg: 405 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2000, MAN 33.414, 2000 r. Norma emisji Euro 2, Manualna skrzynia biegów, 6x4 z reduktorem w piastach, Podwozie typu „blattspröss” Konstrukcja ze stali nierdzewnej, Pompa próżniowa i ciśnieniowa = Dodatkowe informacje = Bdsdpozmmqyofx Amvjf Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: opony podwójne; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Przed dokonaniem transakcji zawsze sprawdź nasze dane bankowe! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar przedniej opony: 710-26,5, rozmiar tylnej opony: 710-26,5, przebieg: 11 870 km, konfiguracja osi: 3 osie, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: kabina, żuraw, | John Deere 1270G Harwester | Ogrzewanie postojowe | 11 870 mth | 8x8 | Kabina obrotowa | Klimatyzacja | dobry stan | w pełni sprawny | Napęd: hydrostatyczny/ mechaniczne przeniesienie mocy z 2-biegową skrzynią | Hydraulika load-sensing, stabilizacyjny hamulec postojowy | Silnik: 6-cylindrowy silnik John Deere 6090 PowerTech PLUS zgodny z normą emisji EPA FT4/UE Stage V | 200 kW, 1315 Nm @ 1200-1400 obr./min | Odwracany wentylator hydrauliczny, filtr powietrza PowerCore, chłodziwo na bazie glikolu | Ogumienie: przód (4) 710-26,5 Nokian Forest King F2 (3050 mm), tył (4) 710-26,5 Nokian Forest King F2 (3050 mm) | Żuraw: żuraw równoległy CH7 (10m zasięgu) udźwig brutto: 197 kNm, moment obrotu: 50 kNm, kąt obrotu: 220°, końcówka obrotowa Black Bruin BBR 15 HD z hamulcem | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w ogłoszeniu oraz wcześniejszej sprzedaży. Bdjdpsy Egwyefx Amvjf

Stan: używany, przebieg: 109 094 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75r175, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Kamera cofania - Reflektory - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 215/75r175; skrętna; bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 5 mm Bjdpfx Aozgl U Dsmvsdf Oś tylna: rozmiar opon: 215/75r17.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewnętrzna: 5 mm; bieżnik lewa zewnętrzna: 5 mm; bieżnik prawa wewnętrzna: 5 mm; bieżnik prawa zewnętrzna: 5 mm Masa własna: 5.175 kg Ładowność: 2.325 kg DMC: 7.500 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 274 900 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/75/17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 600 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze z tyłu - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Oświetlenie robocze - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Elektryczne lusterka, podgrzewane - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy Bdodpfjzmd Agsx Amvjf - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie pneumatyczne - Podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4580 cm³ Masa własna: 6425 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75/17.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 3400 kg; Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 5600 kg; Zawieszenie: Pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna z ogłoszenia internetowego”. W razie pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z NASZĄ CAŁĄ OFERTĄ NA STRONIE: U nas możliwa jest każda forma transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z ich treści żadnych praw).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Bdodei Ri N Aopfx Amvef Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Bsdpoi Ri I Eefx Amvedf Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Bdedpei Ri Izefx Amvjf Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Bdodpfx Amoi Ri Nxsvjf Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar