Używane Comas Muffin Line 8-Lane Depositor na sprzedaż (47 853)

Stan: używany, przebieg: 77 040 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Laodpsyy Hhhefx Akisg Numer wewnętrzny: 0204. LR70391 ----WYPOSAŻENIE - Fiesta Van: brak tylnych siedzeń - System nawigacji Ford, w tym Ford SYNC 3, DAB/DAB+ - Lakier: Biały lodowy - ABS z systemem EBD - Poduszka powietrzna: możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera - Filtr z węglem aktywnym - Oświetlenie ambientowe z przodu - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane - Zestaw do stylizacji nadwozia - Trzecie światło stopu - Podsufitka z tkaniny, czarna - Konsola dachowa ze schowkiem na okulary - Spoiler dachowy lakierowany w kolorze nadwozia - Filtr cząstek stałych DPF - Obrotomierz - Listwa ozdobna na progu drzwi „ST-Line” - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System informacji kierowcy - Asystent pasa ruchu, w tym asystent utrzymania pasa ruchu - Zawieszenie: sportowe - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - FordPass Connect, w tym punkt dostępowy Wi-Fi - Osłona bagażnika - Oświetlenie bagażnika - Ogranicznik prędkości - Tempomat - Skrzynia biegów: 6-biegowa - Schowek na rękawiczki, podświetlany - Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby - Ogrzewana tylna szyba - Oświetlenie wnętrza w technologii LED - Inteligentny system bezpieczeństwa - Mocowanie Isofix - Wieszak na ubrania - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - Zagłówki, regulowane na wysokość - Kratka wlotu powietrza w stylu „ST-Line” - Światła tylne LED - Kierownica: kierownica skórzana - Kolumna kierownicy, regulowana - Lustereko do makijażu w przedniej i tylnej części kabiny - Konsola środkowa z zintegrowanym podłokietnikiem - System kluczy MyKey - Światło awaryjne - Pakiet: Pakiet asystenta kierowcy I - Pedały z aluminiowymi nakładkami - Tapicerka: tkanina - Felgi: aluminiowe 7J x 17 - Felgi: system kontroli ciśnienia w oponach - Tylna kanapa składana w proporcji 40/60 - Gałka dźwigni zmiany biegów w stylu ST-Line - Wycieraczki z funkcją interwałową - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Reflektory w stylu soczewkowym - Reflektory z funkcją „powitalną” - Asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy - Wspomaganie kierownicy elektro-mechaniczne - Fotele: fotel kierowcy regulowany na wysokość - Fotele: sportowe fotele przednie - System Start-Stop - Funkcja uruchamiania Ford Power - Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia - Klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia - Zmienny wlot powietrza do chłodnicy - Immobilizer - Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nie był poddawany renowacji! Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju za dodatkową opłatą. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd w rozliczenie. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Używana linia do cięcia na długość FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t z dwoma stacjami pakowania (A3793) to linia do obróbki metalu w kręgach do cięcia metalu na arkusze o wymaganych rozmiarach. Taka maszyna może być dobrym rozwiązaniem dla firm zajmujących się przetwarzaniem cewek metalowych. Producent : FIMI - Włochy Rok produkcji : 1982 Modernizacja : 2008 (SEI SISTEMI) i 2019 (SEI SISTEMI) Oznakowanie CE : 2019 Materiał przed przetworzeniem : Maksymalna szerokość zwoju 1250 x 0,12 Г- 0,80 mm. Pojemność rozwijarki: 16 ton. Wymiary arkuszy : min. 300 x 500 mm. - Maks. 1250 x 2000 mm. Prędkość robocza 0-120 m/min. LISTA MASZYN WCHODZĄCYCH W SKŁAD LINII RAMPA MAGAZYNOWA DLA 2 KRĘGÓW PODNOŚNIK KRĘGÓW NA ROZWIJARCE ➢ ROZWIJARKA Z SEKTORAMI O ŚR. 400 I ŚR. 508 MM. ➢ ROLKA DOCISKOWA DO PODAWANIA TAŚMY DO NIWELATORA ➢ 6-STOPNIOWA PROSTOWNICA Z WYMIENNYMI ŁAWAMI ROLKOWYMI - 1 ŁAWA DLA GRUBOŚCI 0,12 ÷ 0,50 MM. - 1 ŁAWA DLA GRUBOŚCI 0,50 ÷ 0,80 ➢ STÓŁ ŁĄCZĄCY POMIĘDZY NIWELATOREM A ROLKĄ DOCISKOWĄ ROLKA DOCISKOWA ROLKA ZJAZDOWA W ZAGŁĘBIENIU PĘTLI ➢ ROLKA WZNOSZĄCA Z KANAŁU PĘTLI ROLKA DOCISKOWA Z ROLKAMI NAPĘDZANYMI SILNIKIEM URZĄDZENIE DO CENTROWANIA TAŚMY Z PIONOWYMI ROLKAMI MIERNIK GRUBOŚCI Z KLAWIATURĄ ELEKTRONICZNĄ Lajdpfx Akettlfkeisg NOŻYCE OBROTOWE ➢ PRZENOŚNIK OBROTOWY W CELU UNIKNIĘCIA SKRAWKÓW I CZĘŚCI WADLIWEJ TAŚMY POJEMNIK NA SKRAWKI I USZKODZONE CZĘŚCI TAŚMY ➢ PRZENOŚNIK OBROTOWY W CELU UNIKNIĘCIA SKRAWKÓW I CZĘŚCI WADLIWEJ TAŚMY W PIERWSZYM I DRUGIM POJEMNIKU ZBIORCZYM I SKŁADZIE STOSU ➢ ROLKA ŁĄCZĄCA I SEKCJA DO PRZENOSZENIA ARKUSZY W TRZECIM POJEMNIKU. ➢ 3 WÓZKI ROZŁADOWUJĄCE STOSY DO PRZENOSZENIA STOSÓW W KIERUNKU PRZENOŚNIKA ROLKOWEGO ➢ 1 ROLKA EWAKUACYJNA DLA OPAKOWAŃ SPRZĘT HYDRAULICZNY DLA CAŁEJ LINII PULPIT OBSŁUGI TAŚMY WPROWADZAJĄCEJ UMIESZCZONY PRZY WEJŚCIU LINII DO CIĘCIA KRĘGÓW GŁÓWNY PULPIT DLA WSZYSTKICH OPERACJI NA LINII AMBONA OPERACYJNA ZNAJDUJĄCA SIĘ NA WYJŚCIU LINII ➢ SZAFA ELEKTRYCZNA ZAWIERAJĄCA WSZYSTKIE KOMPONENTY ELEKTRYCZNE/ELEKTRONICZNE I PLC FOTOKOMÓRKI I BARIERY BEZPIECZEŃSTWA/OCHRONNE.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 3 862 h, numer maszyny/pojazdu: LC619, Używana linia rozlewnicza Tetra Pak TBA-8 SQ 1000 mlDane techniczne i osiągiTa kompletna aseptyczna linia do pakowania w kartony opiera się na Tetra Pak TBA/8-1000 SQ, zapewniając niezawodną wydajność dla wysokiej jakości produkcji napojów i zastosowań w przemyśle opakowań. Zaprojektowana do formatów kartonów 1,0L, linia integruje funkcje napełniania, zakręcania, transportu, pakowania w kartony zbiorcze oraz obkurczania folią, oferując spójną, używaną linię rozlewniczą dla operacji z rynku wtórnego poszukujących niezawodnej dostępności i stałej wydajności.Główna nalewarka: Tetra Pak TBA/8-1000 SQ (aseptyczna) (3.862 godziny pracy).Prędkość produkcyjna: do 5,000 packages per hourRodzaj pojemnika: Karton (styl Tetra Pak)Kompatybilność formatu: 1.0L cartonsJednostka zakręcająca: Tetra Cap Applicator 88 Lid (dla zamknięć Stream Cap) ( 7.709 working hours).Pakowanie wtórne: Tetra Cardboard Packer TCBP-70Tunel obkurczający: Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51Transport: System przenośników akumulacyjnych ze smarowaniem Dicolube TPWyprodukowano przez: Tetra Pak engineeringZastosowanie linii: Produkcja napojów i opakowania przemysłoweZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia integruje automatykę Tetra Pak we wszystkich modułach, zapewniając skoordynowaną pracę i zoptymalizowaną przepustowość. Jednostka aseptyczna TBA/8-1000 SQ gwarantuje kontrolowane warunki napełniania, a aplikator zakrętek, przenośniki i urządzenia końca linii synchronizują się dla płynnej obsługi i minimalizacji wąskich gardeł. Blokady bezpieczeństwa i zabezpieczenia z oznakowaniem CE wspierają bezpieczną eksploatację. Szybkie regulacje na zakręcarce i pakowarce umożliwiają sprawną obsługę formatu w zakresie 1,0L.Scalone sterowanie modułami dla zsynchronizowanej pracy liniiAutomatyczna aplikacja zakrętek dla zamknięć Stream CapArchitektura bezpieczeństwa zgodna z CE we wszystkich kluczowych modułachObsługa przenośników ze smarowaniem Dicolube TPMożliwości integracji linii produkcyjnejZaplanowana jako spójny zestaw maszyn pakujących, ta linia z rynku wtórnego oferuje plug-and-produce w zakresie napełniania, zakręcania, transportu, pakowania i obkurczania folią. System przenośników akumulacyjnych stabilizuje przepływ produktu między jednostkami, chroniąc procesy aseptyczne upstream i pakowanie wtórne downstream. Konfiguracja jest idealna dla producentów standaryzujących się na kartonach 1,0L.Konfiguracja inline od napełniania aseptycznego do owijania na końcu liniiAkumulacja na przenośnikach dla zrównoważonego przepływu i ograniczenia przestojówOdpowiednia dla produkcji napojów wymagającej aseptycznego pakowania w kartonyZoptymalizowana pod kątem kartonów 1,0L; proste regulacje w ramach tego formatuStan maszyny i historia serwisowaUrządzenia są prezentowane w doskonałym stanie roboczym i gotowe do natychmiastowego użycia, reprezentując niezawodną używaną linię rozlewniczą do szybkiego wdrożenia. Szczegóły... Laedpfxozc Imps Akisg

Stan: używany, Typ linii produkcyjnej Linia produkcyjna do chłodnic. Więcej informacji można znaleźć w załączonym dokumencie PDF. Akcesoria, przedstawione na zdjęciach narzędzia i elementy mocujące są częścią zakresu dostawy tylko wtedy, gdy jest to wyraźnie zaznaczone w dodatkowych informacjach. Zmiany i błędy w danych technicznych i specyfikacjach zastrzegamy. Lsdpfx Akjzpbl Dsijag Sprzedaż w międzyczasie zastrzegamy.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Lajdpez Dm Rxofx Akieg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: dobry (używany), przebieg: 98 937 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T Dźwig 8+5 / JIB - Wyciągarka - Grua / Dźwig Rok prod.: 29-05-2019 Przebieg: 98 937 km YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Rok: 2014 Maks. wysięg hydrauliczny ramienia: 45 680 mm Maks. wysięg mechaniczny ramienia: 55 780 mm Ciśnienie robocze: 295 bar Kąt obrotu: Nieskończony / Ciągły Maks. rozstaw podpór: 8 350 mm Ljdpfozdc R Sox Akioag 3 osie skrętne Redukcja piast Pełne zawieszenie pneumatyczne Norma Euro 6 Opti Cruise ze sprzęgłem = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Redukcja: Most zewnętrzny z planetarną przekładnią Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Redukcja: Most zewnętrzny z planetarną przekładnią Oś tylna: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Laodpfoz Dm R Eex Akiog !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 777 995 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Webasto Pozostałe - Klimatyzacja - Platforma dla osób niepełnosprawnych = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak Lodpezblcfjfx Akijag = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i błędów pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: poniedziałek - piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 60 100 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Platforma załadowcza Palfinger, udźwig 1500 kg, szerokość 1800 mm. * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna. * Dach przesuwany. * Plandeka boczna, przesuwana, po lewej i prawej stronie. * Blokada dyferencjału, oś tylna. * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej. * Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy (zgodny z normami europejskimi). Lajdpfx Akszydgxsieg * Elektroniczny program stabilizacji (ESP). * Główny wyłącznik akumulatora. * Adaptacyjny tempomat (ACC), ostrzeganie o kolizji + funkcja awaryjnego hamowania. * Kabina S (krótka). * Luk dachowy w kabinie. * Deflektor aerodynamiczny na dachu kabiny. * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta. * Lustra zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie. * Elektryczne szyby dla drzwi kierowcy i pasażera. * Centralny zamek z pilotem. * Immobilizer (transponder). * Klimatyzacja. * Podgrzewane siedzenie kierowcy. * Kamera cofania z monitorem w kabinie. * Zbiornik paliwa: 215 litrów. * Silnik: norma Euro 6, E. * Hamulec opóźniający. * Tempomat. * Uchwyty do mocowania ładunku w ramie. * Poprzeczka do zaczepu przyczepy. * Zaczep kulowy. * Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym. * System utrzymania pasa ruchu/ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. * Schowek. * EBS. * Bez koła zapasowego. ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzegona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 165 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: * Półka w podsufitce kabiny, schowek na desce rozdzielczej z portem USB, obciążenie osi przedniej 2,7 t, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, interfejs producenta nadwozia, blokada dyferencjału tylnego, klimatyzacja automatyczna, kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości i odległości, czujnik światła i deszczu, przełącznik oświetlenia przestrzeni ładunkowej, poprzeczka zamykająca na końcu ramy, osłony przeciwbłotne przednie, fotele w kabinie: luksusowe fotele kierowcy, system Traction Plus (elektroniczna kontrola trakcji) z asystentem zjazdu ze wzniesienia, dodatkowe ogrzewanie (woda) z programowaniem czasowym. Dodatkowe wyposażenie: Laodpfxoz D Hcne Akieg * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie do gniazda przyczepy, system kontroli poślizgu kół (ASR), wersja: seria C, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, długie lusterka zewnętrzne, do szerokości pojazdu 2350 mm, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę (AAS), system wspomagania kierowcy: asystent nagłego hamowania AEBS + City Brake, system wspomagania kierowcy: asystent monitorowania pasa ruchu (LDWS), cyfrowy tachograf, zawieszenie osi przedniej: resory śrubowe, przednia szyba i szyby boczne przyciemniane, alternator 210 A, skrzynia biegów automatyczna - Hi-Matic (8 biegów), uchwyt na słupku A, zbiornik AdBlue: 20 l, nadwozie/budowa: skrzynia ładunkowa standardowa, zbiornik paliwa: 90 l, silnik 3,0 l - 132 kW, diesel, rozstaw osi 5100 mm, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, wskaźnik przeglądu, dopuszczalna masa całkowita 7,00 t, opony bliźniacze na 2. osi / osi tylnej. Burtowy podnośnik Palfinger, 1000 KG. Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6,20 m, szer. 2,46 m, wys. 2,51 m. Ładowność: 2600 KG. Nowe badanie techniczne i ekologiczne za dopłatą. Możliwość finansowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Maszyna do formowania Comas DLV 450 Lasdpfx Asz A Sacjkiog Rok produkcji: 2008 Stan: bardzo dobry Sterowanie Siemens Szerokość robocza: 450 mm

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Lasdpfx Akoz Dm Sijijg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, całkowita długość: 16 500 mm, - pralka (wymaga remontu) - stanowisko montażowe - prasa do paneli bez systemu napełniania gazem, w dobrym stanie (wymiary 2100 x 2500 mm) - stół demontowalny - rok produkcji: 2006 - długość linii: 16,5 m Lajdpfxszk A Hxe Akieg - kierunek: od prawej do lewej

Stan: nowe, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 wyświetlacz OP 022-555 Ergoline 3 SN T-K86256051, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Laedox Dxa Uepfx Akieg

Stan: używany, przebieg: 465 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Producent: Scania Model: P380 8x2/6 Hvidtved Larsen Flexline 414 Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: XLEP8X20005199494 Numer referencyjny: 1438032 Data pierwszej rejestracji: 30-05-2008 Ostatnio widziany: 24-09-2025 Moc silnika: 380 KM Przebieg: 465 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji: Euro 4 + filtr cząstek stałych Lsdpjxzmzzefx Akijag Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP16 Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Procent bieżnika opon: 40 - 60 - 80 - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 18 650 kg Ładowność: 13 350 kg Zabudowa: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 14 000 l Pompa wysokociśnieniowa: Uraca P3-10 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 127 l/min, 160 bar Godziny pracy pompy wysokociśnieniowej: 1072 Pompa próżniowa: Wittig RFW 200 Wydajność pompy próżniowej: 20 600 l/min Licznik godzin pompy próżniowej: 5116 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 13 161 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 190 kg, maksymalna waga ładunku: 3 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75/R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, - Fuso 7C18 z przebiegiem tylko 13 tys. km! Alternatywa dla zakupu nowego pojazdu, dostępny od ręki! - Zabudowa skrzyniowa z plandeką, długość 6,1 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,46 m - Windy załadunkowe Bär, udźwig 1000 kg Lajdpfoyv Rwxex Akiog - Rama ocynkowana - 14 wpuszczanych uchwytów do zabezpieczenia ładunku - Klimatyzacja - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Koło zapasowe - Rozstaw osi: 4,3 m - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg, ładowność 3300 kg - Kamera cofania, ogólnopolska dostawa opcjonalnie możliwa - Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji i zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej: - W przypadku zapytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod nr ... Klimatyzacja, klimatronic, automat, faktura VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada mechanizmu różnicowego, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie ustawiane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina: sprzedaż lokalna, szyby termoizolacyjne, od pierwszego właściciela, klasa emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, badanie techniczne i emisji odnawiane przed sprzedażą, możliwość wynajmu, zielona plakietka ekologiczna (Euro 4).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 8 sztuk dużych, wydajnych napędów jezdnych DEMAG kompletnych z przekładnią i kołem jezdnym / blokiem koła DRS do mostu suwnicy Z dużego magazynu części zamiennych DEMAG, zobacz także moje inne oferty Mało używane, w bardzo dobrym stanie, oferowane z powodu demontażu hali produkcyjnej Silnik: ZBF100 A4 B050 Przekładnia: ADK70 QD Koło jezdne: DRS 315 (cena nowego u producenta ok. 3.000,00 € netto za szt.) Cena: 4.490,00 € netto za sztukę komplet Przy zakupie 8 sztuk: cena 3.490,00 € netto za szt. Informacja: mamy ponad 20 000 artykułów DEMAG na magazynie! Zobacz również inne moje oferty z magazynu! Laodjv T Tf Uopfx Akieg

Stan: używany, przebieg: 119 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 521 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ATEGO 816 L platforma z plandeką 4,90 m * Boczne przesuwne plandeki z prawej i lewej strony * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4416 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (asystent awaryjnego hamowania) * Asystent pasa ruchu * Osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, standardowy * Mercedes PowerShift 3 * Retarder silnikowy, system standardowy * Filtr cząstek stałych * Centralny zamek * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tachograf cyfrowy, UE, obroty silnika * Tempomat * Schowek wysoki na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Fotel pasażera amortyzowany, standardowy * Luk dachowy/wentylacyjny * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t (3,8/5,7) * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, z lewej strony * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą osi tylnej * Przednie resory paraboliczne 4,0 t Lodpfsxgknvex Akisag * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 235/75 R17,5 na przedniej osi * Zielona plakietka środowiskowa * Dwuosobowy * Serwisowany w ASO (książka serwisowa) * 2/3 drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Wszelkie zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU-FINANSOWANIA-WYKUPU RATALNEGO * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale należy zapytać indywidualnie * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stała oferta ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Scania Model: P380 LB6x2/4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: XLEP6X20005200736 Nr referencyjny: 527999 Data rejestracji: 10-06-2008 Moc (KM): 380 Przebieg: 370 000 km Skrzynia biegów: GRS905 manualna Norma emisji EURO: 4 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Typ kabiny: CP16 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Stopień zużycia bieżnika: 60% - 60% - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4500 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 17 510 kg Ładowność: 8 490 kg Producent nadwozia: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Pojemność zbiornika roboczego: 10 000 l Lasdpfx Akexlw Efoijg Pompa wysokociśnieniowa: Uraca KD 716G Wydajność wysokociśnieniowa: 390 l/min, 140 bar Liczba godzin pracy pompy wysokociśnieniowej: 2179 Pompa próżniowa: Wittig RFW 200 Wydajność pompy próżniowej: 20 600 l/min Licznik godzin pompy próżniowej: 2660 Sterowanie radiowe: ?

Stan: używany, przebieg: 1 497 170 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Przebieg odczytany * Drugie miejsce do spania * Radio CB * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Tempomat * Asystent ruszania pod górę Lodpfx Akexnvgysieag -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11347----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 1 850 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 2 700 kg, wysokość szlifowania: 700 mm, średnica tarczy szlifierskiej: 450 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 450 obr./min, Maszyna w masywnej, przemysłowej konstrukcji o bardzo dużej nośności stołu! DANE TECHNICZNE Przesuw wzdłużny: 2.000 mm Przesuw poprzeczny: 750 mm Długość szlifowania wzdłużnego: 1.850 mm Długość szlifowania poprzecznego: 830 mm Wysokość szlifowania (pion): 700 mm Powierzchnia stołu: 1.700 mm Maks. prędkość wzdłużna: 39 m/min Maks. prędkość poprzeczna: 4 m/min Maks. prędkość ruchu poprzecznego (regulowana skokowo): 40 mm/min Maks. prędkość wrzeciona szlifierskiego: 1.450 obr./min Wymiary ściernicy: 450 × 80 × 203 mm Maks. obciążenie stołu: 2.700 kg Wymiary płyty magnetycznej: 1.700 × 550 mm DANE MASZYNY Model sterowania: ROSA Moc silnika ściernicy: 14,7 kW Moc agregatu hydraulicznego: 9,4 kW Waga maszyny: 11.200 kg Lasdpfx Akeymxybsiog Poziom hałasu: 76 dB(A) WYPOSAŻENIE Osie ruchu sterowane CNC

Stan: używany, przebieg: 113 559 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 060 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kabina, komputer pokładowy, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Dostępne 2 sztuki tego pojazdu * Stan techniczny - patrz zdjęcia * Skrzynia ładunkowa z plandeką * Neutralna plandeka, bez uszkodzeń * Burtofirana Sörensen * Typ X1A 1000 * Drewniana podłoga ładunkowa z oczkami mocującymi DIN * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5,20 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,40 m * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym dla komfortu * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Elektrycznie regulowane lusterka * Radio CD stereo * Okno dachowe * Resorowane zawieszenie przód i tył * Rozstaw osi 4220 mm * Dopuszczalna masa całkowita 7 490 kg * Masa własna 5 060 kg * Ładowność 2 430 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego badania DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Lajdpfevhp Izsx Akiog Zalecamy oraz zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby nabywca miał właściwy pogląd na jego stan techniczny i przydatność. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie upewnić się co do stanu oraz wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Nowy pojazd z gwarancją producenta * 3.0 HDI 175KM * EURO6 (zielona plakietka ekologiczna) * Reflektory przeciwmgielne * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory LED * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Fotel aktywny z regulacją konturową lędźwiową Ledeuqtztspfx Akisag * ABS, ASR, AFU * Radio DAB z MP3 * Bluetooth * Klimatyzacja automatyczna * Wymiary (dł./szer./wys.): 4200x2200x2300 mm * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy z komputerem podróży * Wersja wzmocniona * Długi rozstaw osi * Zamykana skrzynka narzędziowa * Przezroczysty dach zapewniający światło dzienne * Specjalna podłoga (wodoodporna i antypoślizgowa) * Oświetlenie obrysowe i boczne LED * Spojler dachowy i zabezpieczenie przeciwnajezdne z aluminium * Winda załadunkowa BÄR 750 kg z pilotem przewodowym * Burta przesuwana z prawej strony * 12 punktów mocujących w podłodze * Nadwozie: pełne aluminium premium * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne za dopłatą * Kamera cofania za dopłatą W przypadku braku pojazdu na stanie – możliwa szybka dostawa! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingu lub finansowania * Możliwy eksport netto * Dostawa od 199 euro Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj swój własny pojazd! Wyposażenie, nadwozie czy wersja silnikowa – wszystko w uczciwej cenie! Nie musisz kupować całego pojazdu – u nas kupisz również tylko nadwozia do posiadanych przez siebie pojazdów! Nie wahaj się z nami skontaktować! * Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę podstawową. ---- Podane w internecie informacje mają charakter niewiążący, nie stanowią cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych, zmiany czy pomyłki. Prosimy o osobiste sprawdzenie specyfikacji podczas oględzin pojazdu. Zastrzega się prawo do błędów/zmiany oferty/sprzedaży pośredniej. Ogłoszenie stanowi zaproszenie do składania ofert.

Stan: po remoncie generalnym (używany), LINIA DO FORMOWANIA ROLKOWEGO Lodpsg Rkv Esfx Akioag

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Rzadko dostępny w sprzedaży, GEA Comas Tartomatic 1000 w pięknym stanie. Nie był zbyt często używany. W zestawie z wieloma akcesoriami, jak pokazano na zdjęciach. Ljdpjvd Elnjfx Akisag