Używane Broshuis 3 Axle Multi Container Chassis na sprzedaż (78 423)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Hodpfjzazrtex Ai Dsu - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony: 40%; Redukcja: jednokrotna Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony: 30%; Redukcja: jednokrotna Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony: 60%; Redukcja: jednokrotna Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Nadwozie z możliwością rozszerzenia: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hedpfx Aiszufbas Deu Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszego oddziału w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają dzisiejsze wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły: - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Masa własna: 3,060 kg Hodev Ivhhjpfx Ai Deu Oś 1: lewa 10 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 11 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hsdpfx Aoyr Nngoi Dou Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 1 500 kg, - Kontener biurowy używany - +Podwozie transportowe rok produkcji 2025 Hedpfx Ajyxnwbji Deu - Kolor kontenera: biały - Kolor podwozia transportowego: szary - Wszystkie przyłącza 16 i 32 A oraz prąd oświetleniowy dostępne - Możliwy zakup pojedynczych elementów - Transportowany z miejsca na miejsce za pomocą pojazdu hakowego

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Wymiary opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 30%; zużycie: minimalne Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Nadwozie z możliwością przedłużenia: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hjdpszufcksfx Ai Dju Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hsdpoy Ulwkjfx Ai Dou Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 41015, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy: - Średnica uchwytu: 210 mm - Maks. średnica/prześwit obrabianego elementu: 200/200 mm - Przesuw X1/X2 (praca): 160 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi X: 24 m/min - Przesuw Z1/Z2: 250 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 30 m/min Główne wrzeciono: - Konfiguracja wrzecion: 4 wrzeciona (obróbka równoległa + podwójne załadunki), rozmiar A2-6 - Odległość między wrzecionami: 282,5 mm - Maksymalna prędkość: 4500 obr/min - Moc: 18,5 kW Hsdpfxsxwmcwj Ai Dsu Głowica rewolwerowa z napędzanymi narzędziami: - Konfiguracja głowicy: 2 głowice - Liczba pozycji: 2 x 10 - Maksymalna prędkość: 4000 obr/min / Moc: 3,7 kW Wyposażenie elektryczne: - Napięcie robocze: 400 - 480 V, 120 A - Moc przyłączeniowa: 66 kVA Wymiary: - Całkowite gabaryty: długość = 3336 mm (z transporterem wiórów), szerokość = 2400 mm, wysokość = 1760 mm - Waga: 7000 kg Główne cechy i możliwości: - Sterowanie: FANUC 0i-TF Plus - Główne wrzeciono: duża moc i szeroki zakres prędkości. - Napędzane narzędzia: możliwość wiercenia i frezowania poszerza zakres obróbki. - Transporter wiórów - Całkowicie zamknięta strefa robocza - Separator wiórów - Chłodzenie szafy elektrycznej - System smarowania - Chłodzenie oleju hydraulicznego - Przygotowanie pod automatyzację, robot zainstalowany - Dokumentacja: elektroniczna i książkowa dostępna Stan maszyny: SPRAWNA, w trakcie pracy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 230 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 5 650 kg Ładowność: 35 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OK-32-LD Hedpfx Aez Avpdsi Dju

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1994, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 150 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1994, Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Hedpozzddgofx Ai Dsu Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 720 kg Ładowność: 32 280 kg DMC: 39 000 kg Rejestracja: OF-37-XY

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ Hedpfx Aiszyf Tge Dou - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opon: 60%; Zużycie: minimalne Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opon: 30%; Zużycie: minimalne Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opon: 50%; Zużycie: minimalne Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy wysokiej jakości używane ciężarówki i przyczepy, które są gotowe do natychmiastowego użytku. Z naszego oddziału w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają współczesne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: Hedpfjzuvkxox Ai Deu - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Długość całkowita: 1334 cm + 1950 cm. Długość platformy ładunkowej: 915 cm + 1950 cm. Hodpfxsycf Hte Ai Dou Wysokość załadunku: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Masy Masa własna: 15 650 kg Ładowność: 29 350 kg Masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x WYSUWANA / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy SZUKASZ SPECJALNEGO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO? MAMY DLA CIEBIE ROZWIĄZANIE! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnych operacji transportowych, w których mobilność terenowa, elastyczność oraz niezawodny transport kontenerów mają kluczowe znaczenie. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III generującym 360 HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten Arocs ze stałym napędem 4x4 łączy Mercedes PowerShift 3 z Heavy-Duty podwoziem z napędem na wszystkie koła oraz specjalistyczną zabudową do transportu kontenerów 20ft. Platforma kontenerowa została zaprojektowana przez Schaften Automotive tak, aby bezpiecznie przewozić standardowe kontenery 20ft z wykorzystaniem dedykowanych punktów blokowania kontenera oraz solidnej konstrukcji wsporczej zamontowanej na podwoziu. Zamontowana z przodu Dragon Winch o udźwigu 10 ton dodatkowo zwiększa wszechstronność operacyjną. Ten Arocs jest dostępny do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platforma do transportu kontenerów 20 ft ✔ System ISO-Style Container Twistlock ✔ Własna produkcja zabudowy Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – udźwig 10 ton Hsdpfxjy R Davo Ai Deu ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Fabryczny PTO ✔ Pakiet chłodzenia do gorącego klimatu ✔ Cyklonowa filtracja pyłu ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Opony Cross-Country 365/85 R20 ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do transportu kontenerów 20 ft Operacje transportowe w odległych regionach często wymagają sprzętu, który może pracować daleko poza konwencjonalnymi warunkami drogowymi. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK łączy stały układ napędowy 4x4 ze specjalnie zaprojektowaną platformą do przewozu kontenerów, stworzoną wokół wymiarów standardowego kontenera ISO 20 ft. Zabudowa została wykonana przez Schaften Automotive z wykorzystaniem Heavy-Duty stalowej konstrukcji wsporczej zintegrowanej z podwoziem ciężarówki. Dedykowane pozycje twistlock zabezpieczają kontener w jego narożnych elementach, tworząc stabilne połączenie pomiędzy pojazdem a ładunkiem, jednocześnie umożliwiając zdjęcie kontenera, gdy zmienią się wymagania operacyjne. Dzięki temu ciężarówka jest szczególnie przydatna w operacjach, w których kontenery wykorzystywane są jako mobilne warsztaty, magazyny sprzętu, jednostki techniczne, centra dowodzenia, mobilne szpitale lub moduły ładunków ogólnych. Własna zabudowa kontenerowa Schaften Automotive Nośnik kontenerów używany w wymagających środowiskach potrzebuje czegoś więcej niż podstawowej płaskiej platformy. Zabudowa została opracowana wewnętrznie przez Schaften Automotive z myślą o trwałości, prostocie i praktycznej eksploatacji w terenie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby rozkładać ciężar kontenera na podwoziu, zapewniając jednocześnie solidną podstawę montażową do wielokrotnego użytku komercyjnego. Zintegrowany układ twistlock...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Hjdpfxjw Rn Hfs Ai Deu Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Hsdpfey Dg Dwsx Ai Dou

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Hjdpfxszduz Is Ai Dsu Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 35400 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-61-ZL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe Hodpfx Ajzxh Dxei Dou = Uwagi = LAG O-3-CC / Podwozie do cysterny 20-30 stóp / BPW + hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie: Hjdpozz Umxofx Ai Dju * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Rok budowy: 2026, stan: używany, Kolor: zielony Wymiary przestrzeni ładunkowej: 603 x 221 x 156 cm Numer typu: KONTENER / WIELOKLAPOWY = Informacje o firmie = Hjdpfx Aiozii Igj Dou WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: badge_20ftcontainer Wyposażenie: - Dyszel w kształcie litery V - Do kontenera 20 FT - Uchwyty Twistlock Cena netto: 5.201,68 € / Cena brutto: 6.190,00 € Numer artykułu: VC2335602400.01 Hedpfx Aiszy A H Do Dsu Dane techniczne: • Marka: Vlemmix • Model: 20 FT • Typ pojazdu: Przyczepa kontenerowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 244 x 68 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 750 x 255 x 68 cm • Wysokość załadunku: 68 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 600 kg • Udźwig: 2.900 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: Nie OPIS • 4 uchwyty Twistlock do kontenerów • Plastikowe błotniki • Całkowita szerokość po błotnikach wynosi 255 cm • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Wysokość platformy ładunkowej tylko ok. 68 cm • Bezobsługowe osie z gumowymi amortyzatorami KNOTT • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Automatyczne cofanie • Dyszel w kształcie litery V • Ocynkowane podwozie • Sztywna rama podłużnicowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Oświetlenie zintegrowane w tylnej ramie • Światła obrysowe z przodu • Automatyczne koło podporowe z uchwytem na środku • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Tylko podwozie: kontener nie jest zawarty w cenie _____ Akcesoria mogą być dołączone w naszym specjalistycznym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub przygotowanie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Rok budowy: 2006, stan: używany, Rok produkcji: październik 2006 Nowy: Nie Hodoxm Rqqepfx Ai Deu PRZEDŁUŻENIE PRZESUWNE PRZEDNIEGO PODWOZIA KONTENEROWEGO Z PODWOZIA VAN HOOL.

Stan: używany, 5,45 m długości wewnętrznej Zawory ekologiczne Klapka francuska = Dalsze informacje = Kolor: Czerwony Wymiary przestrzeni ładunkowej: 545 x 227 x 125 cm Hsdpfx Aijziitij Dou Numer typu: KONTENER / WIELOZAWOROWE / FRANCUSKA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 128 153 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 310 kg, maksymalna waga ładunku: 4 180 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 450 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 6 006 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, stan zgodnie ze zdjęciami. Multicar w układzie 6x4, bardzo rzadki, 3 osie, zabudowa do zimowego utrzymania dróg: pług śnieżny Fiedler, typ: FRS 2420, szerokość odśnieżania do 2.400 mm, piaskarko-solarka Fiedler, typ: FSS 2000, pojemność zbiornika 2,0 m³, szerokość posypywania: 1,00 do 8,00 m, przedni podnośnik, szybki system wymiany osprzętu, sprzęg przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy: 3.500 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, fotel komfortowy, 5-biegowa skrzynia biegów, sterowanie joystickiem, podgrzewane lusterka elektryczne, kamera cofania, radio USB, światła ostrzegawcze obrotowe, elektryczne szyby, zawieszenie na resorach piórowych, norma emisji spalin: Euro 5, prędkość maksymalna: 90 km/h. Różne urządzenia dodatkowe do całorocznego użytku dostępne za dopłatą: ramię wielofunkcyjne Dücker Uni Arm UNA200, urządzenie do mycia słupków drogowych Schmidt RPS-H do montażu czołowego + zbiornik na wodę 1.000 litrów. Rozstaw osi: 2.450 mm, DMC: 7.490 kg, masa własna: 3.310 kg. W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowej kontroli SP, bez nowych badań UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Hjdpfowmc Spex Ai Deu Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności do użycia. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są przez nas mile widziane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu/urządzenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Hsdpfez Hi E Rsx Ai Dju