Używane Van Hool Front Sliding Container Chassis Part. na sprzedaż (48 039)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Oferujemy wysokiej jakości, produkowane na zamówienie pojemniki skrzyniowe z obustronnie zaginanymi ścianami bocznymi! Zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach, wykonane ze stali HB450 HARDOX®. Wyposażone w składany system siatki do szybkiego zabezpieczania ładunku. ⚠️ Niestety, wielu sprzedawców reklamuje się, używając nazwy marki Hardox, ale nie stosuje oryginalnej stali Hardox! My używamy wyłącznie „oryginalnej” stali HARDOX® od producenta SSAB! Na naszych pojemnikach znajduje się naklejka z kodem QR. Można w niej znaleźć numer, który pozwala sprawdzić „autentyczność” naszych produktów!!!! --- FINANSOWANIE --- LEASING FINANSOWY --- LEASING --- -możliwość, prosimy o kontakt!- Wytrzymała konstrukcja do stosowania w branży złomowej i recyklingowej. Wymiary: 6500 x 2300 x 2400 mm 7000 x 2300 x 2400 mm Inne rozmiary dostępne na zamówienie. Kompatybilne z systemami zgodnymi z normą DIN 30722-1 / 2 Przetestowane i zatwierdzone zgodnie z zasadą DGUV 214-017 Belka poprzeczna: INP 180 Uchwyty do zaczepów Ø 60 mm, wysokość zaczepu 1.570 mm -półautomatyczny system składanej siatki -podłoga wykonana ze stali 5 mm HARDOX® HB450 -ściany boczne wykonane ze stali 3 mm HARDOX® HB450 -profil końcowy wykonany ze stali 5 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -tylne wzmocnienie wykonane ze stali 5 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -środkowe wzmocnienie wykonane ze stali 3 mm Strenx® 700, specjalny profil zagięty -zamek do drzwi, model Holland + zamek bezpieczeństwa -centralny zamek boczny -obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki -ocynkowana drabina wejściowa na przedniej ścianie -wewnętrznie jednokrotnie zagruntowane, zewnętrznie dwukrotnie -zewnętrznie dwukrotnie lakierowane w jednolitym kolorze RAL na życzenie Opcjonalnie dostępne na zamówienie: -belka poprzeczna INP 220 Fgsdozpfx Ijpfx Apdoh -plandeka rolowana -stalowa pokrywa z wciągarką ręczną / hydrauliczną -drabina wejściowa na tylnych drzwiach -dodatkowe wzmocnienia / pas wzmacniający -francuska klapa -klapa wahadłowa -zasuwka do wsypu Co nas wyróżnia od innych? - Zrobotyzowane grupy spawane - Wszystkie spawy są wykonane na całej długości wzmocnień - Wszystkie pojemniki są piaskowane - Dwukrotnie zagruntowane - Dwukrotnie lakierowane - Wszystkie pojemniki posiadają tabliczki znamionowe i aktualne certyfikaty UVV. Odwiedź nas na naszej stronie internetowej!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie 1. i 2., ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/5/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 3/6/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Fodpjz A Tlysfx Apdjgh Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-80-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Fedpsy Ulwksfx Apdjgh Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 3 400 mm, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 4.900 kg Fedpfsuc A Swjx Apdjgh Ładowność: 22.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Fjdpozab Tkefx Apdsgh Atrakcyjny model VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera, 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA platforma do przewozu 20-stopowych kontenerów typu „flatrack”, podłoga z twardego drewna, urządzenia ułatwiające manewrowanie, masa własna: 1600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 3 500 mm, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 4.900 kg Ładowność: 22.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Fedpfx Apjuc A Ixodegh = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW Fgodez Dkcropfx Apdsh - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie VAN HOOL 20FT z 2005 roku, spełniające normę ADR, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, certyfikat ADR (FL, AT) ważny do 09.10.2026, masa własna: 3800 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, felgi ALCOA, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 4/6/8 mm; po prawej stronie: 5/5/9 mm), homologacja węgierska z ważnym przeglądem technicznym do 09.10.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 3800 kg Ładowność: 32 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B0070 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 3 500 mm, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 4.900 kg Ładowność: 22.100 kg Fedpfx Aeuc A Sqjpdogh Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Fedpjvt A Hnsfx Apdsgh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2025, liczba miejsc: 1, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Wysokość: 100 cm = Informacje o firmie = Fgjdpjwrxfcjfx Apdoh Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy rozległym placem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Stale utrzymujemy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość błędów, sprzedaży pośredniej i pomyłek w ogłoszeniu. Autobusy używane można obejrzeć od poniedziałku do piątku w godzinach: 08:30–12:00 i 12:30–17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Rok produkcji: 2008 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masa całkowita: 38 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fodpfx Apsz D E Eujdsgh - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zabezpieczenia do transportu kontenerów = Uwagi = Van Hool 3B0070 / SAF + hamulce tarczowe / 1x wysuwana oś / 1x oś podnoszona

Stan: używany, przebieg: 281 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Relingi dachowe z schowkami, dwoma otworami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent awaryjnego hamowania * Akumulator 520 A (92 Ah) Fgjdox I Uiispfx Apdjh * Gumowa podłoga w kabinie * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Immobilizer, elektroniczny * Ławka 4-osobowa w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z automatycznym włączaniem świateł mijania, funkcja "Coming home" i ręczna funkcja "Leaving home" * Elektryczna listwa zaciskowa * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (niemożliwe do dezaktywacji) * Premium - pakiet redukcji hałasu wewnątrz pojazdu * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną dwurzędową * Przygotowanie do montażu kamery cofania * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * Wielofunkcyjny wyświetlacz "Plus" * System wykrywania zmęczenia kierowcy * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 120 kW (4V) BIT * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect * Światła pozycyjne na dachu, z przodu * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 17, w kolorze srebrnym (opony bliźniacze z tyłu) * MAN Media Van Business * Tylna oś "Standard" * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne światła z wydłużonym przewodem (długość przewodu +1,5 m) * Szyby termoizolacyjne * Gniazda 12 V w kabinie * Amortyzowany fotel "ergoComfort" po lewej stronie * Podwójna ławka dla pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola pasów bezpieczeństwa, styk elektroniczny w zamku pasa, z przodu i z tyłu * Tapicerka z wytrzymałej tkaniny "Marathon" * Boczne światła obrysowe * 2 piloty do zdalnego sterowania * System Start-Stóp z odzyskiwaniem energii hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich szyb, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, bez systemu czyszczenia reflektorów * Przerwana praca wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Wersja LNFZ z maksymalnie 7 miejscami * Centralny zamek z pilotem i wewnętrznym przyciskiem * Oświetlenie stopni * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Osłona podwozia z tyłu * Wzmocniona przednia oś * Interfejs telefonu komórkowego * Przednia szyba z laminowanego szkła, szyba termoizolacyjna * Dopuszczalna masa całkowita 5500 kg * Dodatkowe ogrzewanie wodne, z pilotem * Tylny drążek z wąską konstrukcją, L = 1149 mm i H = 225 mm, przykręcony * Niepełna homologacja N2 (powyżej 3,5 t masy całkowitej) * Tarczowe hamulce z przodu, 17" * Indiumgrau Metallic * Z obsługą głosową * Pakiet tylnej szyby * Klimatyzacja "Climatronic" * Pakiet MAN Media Van Business Navigation z 4 gło

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) Fgedpfxji Ri Exo Apdjh 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2025, liczba miejsc: 1, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Wysokość: 100 cm = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy rozległym placem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Stale utrzymujemy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość błędów, sprzedaży pośredniej i pomyłek w ogłoszeniu. Autobusy używane można obejrzeć od poniedziałku do piątku w godzinach: 08:30–12:00 i 12:30–17:00. Fgjdpfx Apjwrxihsdoh Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1990, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 3 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 5 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 1 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 4 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Uszkodzenia: brak Fedpfjz Huczsx Apdogh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Fgsdpfxoy Tvuwo Apdsh Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000726905 + 906, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 34 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Fsdpfsx R Uizex Apdsgh Przystosowany do różnych konfiguracji kontenerów: 1x45" kontener 1x40" kontener 2x20" kontenery 1x20" kontener centralnie lub na końcu 1x30" kontener na końcu Wyposażenie: Regulacja wysokości dla kontenerów bez tunelu Opony 385/55 R22,5" Felgi stalowe Wysuwana belka przeciwnajazdowa Oś podnoszona Złącza elektryczne 2x7 i 1x15 pinów Uchwyt na zapasowe koło (kosz) Osie BPW Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” Fjdpfxezy N Hkj Apdegh - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, przebieg: 243 506 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/konstrukcja: podwozie L2, * Klimatyzacja, * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera z podparciem lędźwiowym, * Podgrzewane fotele, * Ogranicznik prędkości do 120 km/h, * Zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, * System kontynuacji pracy silnika (MWS), * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Technologia: * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), * Tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), * Zestaw głośnomówiący Bluetooth, * Kierownica wielofunkcyjna, * Programowalny moduł specjalny, * Gniazdo USB w centralnej części deski rozdzielczej (funkcja tylko ładowania), * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, * Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Bezpieczeństwo/Ochrona środowiska: * Reflektory LED, * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, * Poduszki powietrzne barkowo-biodrowe (poduszki boczne) kierowcy i pasażera, * System poduszek powietrznych chroniących głowę (poduszki w oparciach foteli), * System kontroli trakcji (ASR), * Zawieszenie: stabilizacja poziomu II, * Niska emisja zgodnie z normą emisji spalin Euro VI, Inne: * 1 poprzedni właściciel, * niemiecka pierwsza sprzedaż, * Silnik 2,0 litra - 125 kW CDI KAT, * Rozstaw osi 3665 mm, * Pojazd bez systemu Start/Stop, * Dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, ostatni przegląd w 04/2026, * Pojazd NIE posiada stałej tylnej ściany Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych/pojazdów użytkowych w Achim, w pobliżu węzła drogowego Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Fjdez Iig Rjpfx Apdegh Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zazwyczaj realizowana BEZ nowego badania technicznego TÜV. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tablicach cenowych i na zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ofercie należy sprawdzić indywidualnie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, przebieg: 9 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * System wspomagania ruszania pod górę * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały (wraz z przyczepą) * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy z przegródkami do przechowywania, dwiema kieszeniami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Lustra zewnętrzne, regulowane i składane elektrycznie * Lustra zewnętrzne po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa mata w kabinie kierowcy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Standardowy dach * Immobilizer, elektroniczny * Ławka dla 4 osób w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z funkcją automatycznego włączania świateł mijania, funkcja „Leaving home” i ręczna funkcja „Coming home” * Elektryczna listwa przyłączeniowa i KFG z programowaniem ABH * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (nie można wyłączyć) * Premium system redukcji hałasu wewnątrz kabiny * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek przedni zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną podwójną * Standardowe strefy klimatyzacji * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie 10 m i kamera (podłączona, ale nie zamontowana) * Osłona chłodnicy, czarna z listwą chromowaną Fgodpfxjvwit Ns Apdoh * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * MAN SmartLink * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” * System wykrywania zmęczenia * 4-cylindrowy turbodiesel, pojemność 2,0 l / 120 kW (4V) * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect (usługi zdalne/aplikacje w pojeździe/ * Nawigacja zależna od urządzenia końcowego), z OCU high * Przygotowanie do wywrotki trójstronnej * Lampy pozycyjne na dachu, z przodu * Osłona koła środkowego z logo MAN * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 16, w kolorze srebrnym * (opony bliźniacze z tyłu) * MAN Media Van Business * Oś tylna „Standard” * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Opony całoroczne * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z * Regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Przygotowanie do montażu świateł obrotowych * Tylne światła * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna szyba wykonane z hartowanego szkła * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym „ergoActive”, po lewej stronie * Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa * Tkanina obiciowa „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele, prawy, regulacja oddzielna * Podwójne siedzenie, tylko podgrzewane siedzenie pasażera * Boczne światła obrysowe * 4 piloty * Homologacja dla masy 5,0 t * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, * Wska

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, całkowita długość: 12 950 mm, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1988, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 25.010 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Fgedsw T Ru Dopfx Apdsh Stan wizualny: bardzo dobry Skontaktuj się z Thierrym Leemansem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), używany kompleks kontenerowy, suchy, szczelny, czysty - producent ALHO - składający się z 16 kontenerów mieszkalnych + 2 kontenerów schodowych, każdy o wymiarach 20 stóp = ok. 270 m² - aktualne zastosowanie – budynek zastępczy dla szkoły – dostępny od 31.07.2026 - możliwość sprzedaży pojedynczych zestawów po 4 kontenery = 60 m² Wymiary każdego kontenera: Długość: 6,00 m Szerokość: 2,50 m Wysokość zewnętrzna: 2,95 m Wysokość wewnętrzna: 2,50 m Izolacja: Ściana: 80 mm Podłoga: 100 mm Sufit: 80 mm Wyposażenie: - centralna klatka schodowa składająca się z 2 kontenerów po 20 stóp - 4 sale lekcyjne, każda składająca się z 4 kontenerów po 20 stóp - 2 schody ewakuacyjne na piętro Fgjdjzq Eipjpfx Apdeh - okna z tworzywa sztucznego z podwójnymi szybami i funkcją uchylno-przechylną - żaluzje - ogrzewanie elektryczne - uszczelki - obłożenie ścian - obłożenie sufitu - blachy przejściowe - zaczepy kontenerowe - elementy akustyczne Dostępna jest dokumentacja od producenta. Możliwość zorganizowania załadunku i transportu. Odpowiadamy tylko na poważne i rzeczowe zapytania, zawierające: imię i nazwisko, adres e-mail i numer telefonu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Koło zapasowe Fjdpozr Hcyefx Apdjgh - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 385/55R22.5 Marka osi: BWP Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Hamulce: bębnowe Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Hamulce: bębnowe Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Skrętna Masy Masa własna: 7 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 39 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 06.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-33-XX

Stan: używany, przebieg: 447 406 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), !!!! Lampka kontrolna silnika się świeci!!! Wszystkie kontrolki migają!!!! Fodpfx Aezvtmmopdegh Samochód 3-osobowy, automatyczna skrzynia biegów, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podłokietnik, opony podwójne, tempomat, itd. Sprzedaż wyłącznie firmom i na eksport. Wszystkie dokumenty można przesłać wcześniej e-mailem lub przez WhatsApp w celu sprawdzenia przebiegu, historii wypadków, historii pojazdu itp.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-81!!!! Numer klucza 81!!!!!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - ADR - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Numer wewnętrzny zapytania: 6-166 Dostępne od ręki!!! NOWOŚĆ w ofercie!! -> PAVIC - STAR 3-osiowa platforma kontenerowa, naczepa siodłowa z teleskopową konstrukcją do: 1 kontenera 45" 1 kontenera 40" 2 kontenerów 20" 1 kontenera 20" umieszczonego na środku oraz 1 kontenera 40" HC 1 kontenera 45" HC PODWOZIE Wzmocniona rama główna, konstrukcja w kształcie litery I, zaprojektowana dla wyjątkowej wytrzymałości; wysokowytrzymała stal MC700, spawana automatycznie przez roboty. • Wydłużenie w części środkowej i tylnej • Stała przednia rama • Mechanizm blokujący za pomocą komory hamulcowej w części środkowej i tylnej • Odpowiednia do montażu agregatu prądotwórczego (GENSET) w części środkowej OSIE 3 x osie SAF o ładowności 9 t, z hamulcami tarczowymi. ZAWIESZENIE Zawieszenie pneumatyczne. PODNOSZONA OŚ 1. oś. OPONY 6 x 385 / 55 R 22.5 (renomowanej marki). FELGI 6 x 11.75 x 22.5 stalowe felgi (tureckiej marki). UKŁAD HAMULCOWY Układ hamulcowy WABCO. Dwutorowy układ hamulcowy zgodny z przepisami WE. PREMIUM EBS 2S/2M z RSS (system stabilizacji toczenia). Pneumatyczny hamulec postojowy. Fodpsz Dt Rlefx Apdsgh 1 x złącze pneumatyczne, kolor żółty. 1 x złącze pneumatyczne, kolor czerwony. 1 x zawór ciśnienia hamulcowego (marka WABCO). TPMS. CZOP KRÓLEWSKI 1 x czop sprzęgający 2" (marka JOST lub SAF). PODPORY Mechaniczne podpory, obsługiwane jednostronnie, z 2 prędkościami. Obie podpory są obsługiwane za pomocą korby obrotowej umieszczonej po prawej stronie (marka BPW lub SAF). INSTALACJA ELEKTRYCZNA Napięcie 24 V, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącze ISO, zgodne z normami WE. Oświetlenie zgodne ze standardem, z tylnymi/hamulcowymi światłami SAE, bocznymi światłami obrysowymi, lampkami ostrzegającymi o hamowaniu i tylnymi kierunkowskazami. 2 kombinowane światła tylne/hamulcowe (czerwone). 2 kombinowane kierunkowskazy (pomarańczowe). 1 światło oświetlające tablicę rejestracyjną. 1 uchwyt tablicy rejestracyjnej. ADR. Wszystkie komponenty instalacji elektrycznej: ASPOCK ECOLED III. Zgodne z przepisami WE. AKCESORIA • 6 x plastikowe osłony błotników (marka DOMAR) • 2 x osłony przeciwbryzgowe • 2 x paski odblaskowe i elementy odblaskowe na tyle i bokach • 1 x tylny zderzak • 1 x zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła z uchwytami • 2 x aluminiowe osłony boczne • 1 x skrzynka narzędziowa • 12 x zamki kontenerowe (JOST) - Model sprężynowy zamków kontenerowych z tyłu i na środku • 8 x pierścienie RoRo (zgodne z normami IMO) LAKIEROWANIE Przed lakierowaniem powierzchnie i elementy mocujące są wygładzane, a następnie czyszczone mieszanką wody i chemikaliów. Piaskowanie do SA 2.5, podkład; następnie 2 warstwy lakieru akrylowego. Kod RAL 5015, błękit niebieski. Finansowanie / zakup z opcją leasingu oraz leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22.5 Marka osi: Pirelli Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś Masy Masa własna: 4 998 kg Ładowność: 22 002 kg Masa całkowita: 27 000 kg Stan...