Używane Steelite Shb155 *27-36 To.* na sprzedaż (19 099)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO to profesjonalna tokarka konwencjonalna przeznaczona do precyzyjnej obróbki metalu w zakładach produkcyjnych, narzędziowniach oraz warsztatach utrzymania ruchu. Solidna konstrukcja, duży rozstaw kłów 1000 mm, mocny napęd 2,4 kW oraz wrzeciono z mocowaniem Camlock D1-5 gwarantują wysoką sztywność, stabilność i powtarzalność nawet podczas wymagających operacji skrawania. Najważniejsze zalety tokarki uniwersalnej CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO Kdjdpfx Ajznt I Iomnjt Rozstaw kłów 1000 mm umożliwia toczenie długich elementów, zwiększając możliwości obróbki wałów, tulei i długich detali Hartowane i szlifowane łoże o szerokości 205 mm zapewnia wysoką odporność na zużycie oraz skutecznie tłumi drgania. Przelot wrzeciona 52 mm pozwala obrabiać materiały o większej średnicy bez konieczności ich wcześniejszego przygotowania. Mocowanie wrzeciona Camlock D1-5 gwarantuje szybkie, pewne i sztywne mocowanie uchwytów. Silnik 2,4 kW zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach oraz stabilną pracę pod obciążeniem. Płynna regulacja obrotów wrzeciona (VARIO) 75–2000 obr./min umożliwia dopasowanie parametrów do rodzaju materiału i wykonywanej operacji. Obsługa gwintów metrycznych i calowych zwiększa uniwersalność zastosowania. Możliwość stosowania narzędzi 16 × 16 mm pozwala wykorzystywać profesjonalne noże tokarskie. Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką dokładność obróbki Konstrukcja tokarki została oparta na masywnym żeliwnym korpusie, którego odpowiednia masa oraz szerokie prowadnice skutecznie ograniczają drgania powstające podczas obróbki. Hartowane i precyzyjnie szlifowane prowadnice zachowują geometrię nawet przy intensywnej eksploatacji, co bezpośrednio przekłada się na jakość wykonywanych detali. Wrzeciono osadzono na precyzyjnych łożyskach oraz wyposażono w końcówkę Camlock D1-5, zapewniającą szybki montaż uchwytów oraz wysoką sztywność mocowania. Otwór wrzeciona o średnicy 52 mm umożliwia obróbkę materiałów o większych przekrojach, zwiększając zakres zastosowań maszyny. Wyposażenie standardowe Podstawa tokarki Uchwyt 3-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe Uchwyt 4-szczękowy 200 mm + szczęki prawe i lewe kpl 7szt noży oprawkowych 16x16 Tarcza czołowa Zegar do gwintów Podtrzymka stała i ruchoma Odczyt SINO cyfrowy 2-osiowy Szuflada na wióry i szuflady na narzędzia System chłodzenia Lampa oświetleniowa LED Parametry techniczne Średnica toczenia nad łożem 360 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 225 mm Maksymalny rozstaw kłów 1000 mm Szerokość łoża 195 mm Maks. wymiar narzędzia 16 × 16 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek wrzeciona / mocowanie uchwytu MK6 / Camlock D5 Zakres prędkości obrotowej 75 – 2000 obr./min Liczba i zakres gwintów metrycznych (20) 0,25 – 5 mm Liczba i zakres gwintów calowych (25) 4 – 60 TPI Liczba i zakres posuwów wzdłużnych (15) 0,05–0,5 mm/obrót Liczba i zakres posuwów poprzecznych (15) 0,02–0,2 mm/obrót Maks. przesuw sań imaka 95 mm Maks. przesuw sań poprzecznych 180 mm Średnica tulei konika 32 mm Stożek otworu tulei konika MK3 Maksymalny przesuw tulei konika 90 mm Moc 2,4 kW Napięcie 400 V Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) 1700 × 850 × 1600 mm Waga 550 kg

Stan: nowe, Na sprzedaż oferuję oryginalny panel operatorski Siemens SIMATIC Mobile Panel 277 10" o numerze katalogowym 6AV6645-0BE02-0AX0. Urządzenie jest nowe, nieużywane, pochodzi z zapasów magazynowych i znajduje się w oryginalnym opakowaniu. Ekran zabezpieczony jest fabryczną folią ochronną. W zestawie znajduje się również oryginalna dokumentacja producenta. Dane techniczne: • Producent: Siemens • Seria: SIMATIC Mobile Panel • Model: Mobile Panel 277 10" • Numer katalogowy (MPN): 6AV6645-0BE02-0AX0 • Typ: Panel operatorski HMI • Ekran dotykowy: 10" • Rok produkcji: 2013 • Kraj produkcji: Austria (Made in Austria) Zestaw zawiera: • Siemens SIMATIC Mobile Panel 277 10" Kodpfx Amezru I Dsnjdt • Oryginalne opakowanie • Dokumentację producenta

Stan: nowe, Średnica cięcia 225 mm Wymiary brzeszczotu 2480 x 27 x 0,9 mm Wysokość stołu 935 mm Prędkość cięcia 45 + 90 m/min Wydajność cięcia pod kątem 90° 225 mm Wydajność cięcia pod kątem 45° na okrągło 145 mm Wydajność cięcia pod kątem 60° 90 mm Obszar cięcia pod kątem 90°: prostokątny 150 x 245 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: prostokątny 190 x 150 mm Obszar cięcia pod kątem 60 stopni: płaski 120 x 90 mm Kodpfefb Nbdox Amnsdt Całkowite zapotrzebowanie na moc 1,1 kW Waga maszyny ok. 0,24 tony Wymiary dł. x szer. x wys. 1380 x 580 x 930 mm - Dzięki mocy wyjściowej 1100 W maszyna jest idealna do obróbki twardych rodzajów metalu. - Dzięki wyłącznikowi awaryjnemu i automatycznemu wyłączaniu można pracować bezpiecznie - Cichy silnik elektryczny zapewnia spokojną atmosferę pracy - Wygodne przyciski gwarantują łatwą obsługę urządzenia.

Stan: używany, przebieg: 586 000 km, moc: 267 kW (363,02 KM), pierwsza rejestracja: 07/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.363 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, długość skrzyni 2,35 m + BORDMATIC Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2002 ? PRZEBIEG: 586 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? Tachograf SKRZYNIA WYWROTKI: 235 x 520 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 365/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 Kjdpezn Ewhefx Amnsdt ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 7906

Stan: używany, Rok budowy: 2016, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 454 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych. Kedpszf A Avjfx Amnodt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 753 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Skrzynka na narzędzia Kodezr Hlbepfx Amnjdt = Uwagi = 6x2 Pojazd holowniczy Dwie wyciągarki 20-tonowe Wysuwany wysięgnik Niemiecka rejestracja W bardzo dobrym stanie!! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 16 380 kg Ładowność: 9 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Engel Victory 2460/260 Tech Ecodrive z robotem Engel Viper 20 / Maszyna hybrydowa / Przebieg: ok. 10.000 h w trybie automatycznym Rok produkcji: 2021 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 70 mm Masa wtrysku: ok. 1100 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 1212 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 260 t Rozstaw kolumn: 0x0 mm Wielkość płyt mocujących: 1100x1000 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: CC 300 – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Linia produkcyjna z robotem Engel Viper 20 Kdedpfjzy Itcjx Amnst Maszyna w idealnym stanie technicznym Maszyna hybrydowa bez kolumn – wyjątkowo energooszczędna i bardzo cicha Przebieg: ok. 10.000 h w trybie automatycznym Zawór powietrza x 5 Hydrauliczny rdzeń x 2 po stronie ruchomej płyty mocującej Hydrauliczny rdzeń x 2 po stronie nieruchomej płyty mocującej Jednostka wtryskowa odporna na zużycie i korozję Główny silnik maszyny – serwomotor sterowany falownikiem – oszczędność energii Zawór proporcjonalny w jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Czujnik Kistler – kontrola ciśnienia w formie Robot Engel Viper 20 Rok produkcji: 2021 Robot 6-osiowy: 6 osi napędzanych elektrycznymi serwomotorami: X, Y, Z, B, C Panel sterowania dotykowy Pakiet bezpieczeństwa dla robota Robot z adapterem, przenośnikiem taśmowym i osłoną ochronną Zakup robota i przenośnika taśmowego za dopłatą Wymiary: Waga: 21 000 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 7,35x2,06x2,37 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 172 159 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/75R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 790 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 13 370 mm, całkowita szerokość: 2 620 mm, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 839 h, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Spierings SK377-AT3 Holenderskie dokumenty rejestracyjne. Maksymalna udźwigowość: do 10,4 m – 7500 kg. Maksymalny zasięg: 33 m – 1900 kg. Wysokość w poziomie: 20 m. Maksymalna wysokość haka: 35,7 m, zasięg 28,8 m. Liczba przepracowanych godzin: 12839 godz. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/75R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne zawieszenie Oś przednia 1: Kierowana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna: Kierowana; bieżnik opony po lewej: 30%; bieżnik opony po prawej: 30% Kdjdpoy T Hwvsfx Amnot Funkcjonalność Żuraw: – Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: SK377-AT3 6x4 / ŻURAW SAMOCHODOWY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 852 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 270 / 6x2 Platforma 9,15 m Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2006 PRZEBIEG: 852 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Platforma: 915 x 252 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/135 cm ROZMIAR OPON: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne KONTAKT: Kedpsy Uf T Sofx Amnedt KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 99996

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest pionowy system archiwizacji obiegowej (windy biurowej) Hänel z odbiorem frontowym. Liczba półek: 18, układ półek: 4-torowy, maks. nośność półki: 132 kg, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 3300 mm/1000 mm/2850 mm, waga: ok. 3000 kg, sterowanie: MP0A. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Kjdpfx Ajyiflgsmnsdt

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 7 480 kg Ładowność: 31 520 kg DMC: 39 000 kg Kodpfoy Umt Tex Amnodt Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 1QCC150 = Informacje o firmie = Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasz rachunek, którego dane podane są poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Długość blachy: 1360 mm Grubość blachy: 3 mm Wyposażenie standardowe: Sterowanie NC Programowalny, zmotoryzowany tylny zderzak o skoku 750 mm Oświetlenie linii cienia 1 szt. ramię oporowe z podziałką 2 szt. ramiona podtrzymujące blachę 1 szt. dodatkowe ramię podtrzymujące blachę (dla modeli 1106-1306-1505) Osłona na palce Stół kulowy (Ball Transfer Table) Łatwa regulacja szczeliny cięcia od frontu Kodpfegick Dox Amnodt Śruba kulowa Licznik cięć Przenośny pedał nożny z wyłącznikiem awaryjnym Bariera świetlna przy tylnych osłonach

Stan: używany, przebieg: 24 250 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz 814 z podwójną kabiną, 9 miejsc – oryginalny przebieg 24.250 km – TÜV – stan idealny – * Diesel – pojemność silnika: 3.972 cm³ – 103 kW / 140 KM – Euro 2 – czerwona plakietka * 5-biegowa skrzynia manualna – z zabudową regałową – hak holowniczy z uciągiem 2.500 kg – * Samochód niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – od pierwszego właściciela – * Pojazd dostępny od zaraz i gotowy do odbioru – kolejne zdjęcia wkrótce * Prosimy o umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Kdedpfey Swu Ajx Amnst * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekłamania w danych. * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprężarka śrubowa ALUP ALLEGRO36 maszyna z falownikiem po serwisie Kdedpszp Hm Hsfx Amnst Dane techniczne: wydajność: 6,23 m3/min; silnik 37KW; ciśnienie max. 13bar; rok;2015 przebieg;5181h; sprężarka w pełni sprawna,gwarancja, cena netto: 21500 zł cena brutto: 26445 zł Poniżej link do wideo.

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor Siemens, model 1FK6063-6AF71-1TB0, numer seryjny YFRD22737001001, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Kjdpfx Amozzuq Djnedt

Stan: używany, Pompa zatapialna, wielostopniowa pompa odśrodkowa, Grundfos SP27-19, używana maszyna Producent: Grundfos Typ: SP 27-19 Kdsdpfeyz Tphex Amnet Dane techniczne: Przepływ nominalny (Q): 14–36 m³/h Maksymalna wysokość podnoszenia (H max): 172 metry Moc silnika: 15 kW Dane elektryczne: 380V / 50 Hz Waga: 100 kg Wymiary: Wymiary całkowite: 2300 mm (długość) x 131 mm (średnica Ø) Rekomendowany zakres pracy: Wyposażona w silnik o mocy 15 kW, pompa idealnie nadaje się do zastosowań wymagających tłoczenia wody z głębokości lub na wysokości pomiędzy 100 a 140 metrów. W tym zakresie silnik 15 kW pracuje z maksymalną wydajnością i niezawodnością.

Stan: używany, przebieg: 726 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 18.360 / 4x4 CIĄGNIK SIODŁOWY Importowany / Nieuszkodzony, bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 726 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 370 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: ZAWIESZENIE RESOROWE Kjdpfx Ajwyh Rwsmnsdt TYŁ: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumunską wersję wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami załatwiamy na miejscu) RADEK – ????? Nr referencyjny: 44854

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, 3Engel Victory30H/80V/160 – wtryskarka kombinowana Ecodrive / linia produkcyjna z robotem Sepro SR S5-25 S3 Trans / liczba godzin pracy: ok. 18 000 h w trybie automatycznym Rok produkcji: 2013 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Masa wtryskiwanego tworzywa: ok. 100 g Ciśnienie wtrysku: 2385 bar Objętość dozowania: 113 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 160 t Rozstaw podpór: 0x0 mm Wymiary płyt zaciskowych: 750x750 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Kdedpfxjzy Iqnj Amnst Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Sterownik: CC 200 – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Wtryskarka 2K z obrotowym stołem i robotem Maszyna bez podpór, hybrydowa: energooszczędna, wysokoprędkościowa i bardzo cicha Bardzo dobry stan techniczny Liczba godzin pracy: ok. 18 000 h w trybie automatycznym Całkowita liczba godzin pracy: 24 312 h Euromap 67 Interfejs robotyczny Zawór pneumatyczny x 5 Hydrauliczny siłownik rdzenia x 5 Sterownik z systemem kanałów gorących x 16 Wzmocnione jednostki wtryskowe – bimetal Silniki główne – 2 x serwomotor sterowany za pomocą falownika Zawory proporcjonalne w jednostkach wtryskowych – precyzyjne wtryskiwanie Średnica ślimaka w pionowej jednostce wtryskowej: ⌀22 mm – ok. 28 g/PS Możliwość dokupienia obrotowego stołu Robot Sepro SR S5-25 S3 Trans Rok produkcji: 2013 Robot 3-osiowy: 3 osie napędzane serwomotorami (elektrycznie): X, Y, Z (teleskopowo) Skoki osi: ok. X-2000, Y-1000, Z-1500 Automatyczne smarowanie osi Panel sterowania dotykowego Pakiet bezpieczeństwa dla robotów Robot z adapterem i obudową ochronną Możliwość zakupu robota za dopłatą Wymiary: Waga: 8700 kg Długość/szerokość/wysokość: 5,35x1,76x3,42 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Można uzyskać nagranie wideo z testów technicznych wybranej maszyny lub wziąć udział w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000515294, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: srebrny, Uwaga: Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być aktualnie użytkowany! - Dopuszczalne obciążenie siodła (rejestracja/eksploatacja): 12 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi (rejestracja/eksploatacja): 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (rejestracja/eksploatacja): 36 000 kg - Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg - Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Podwozie - Dźwigary podłużne i środkowe typu dwuteowego oraz rama zewnętrzna ze spawanymi poprzecznicami i wspornikami - Wysokość konstrukcyjna z przodu: 100 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową) Urządzenie podporowe - Dwie mechaniczne podpory korbowe, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą postojową, F Osie/Zespół jezdny - 3 osie - Pneumatyczne zawieszenie elektronicznie sterowane, ECAS (Wabco) - Zasilanie ECAS tylko przez zewnętrzne źródło prądu - Sterowanie zawieszeniem przez SmartBoard - 6 szt., opony 385/65 R22.5" - Felgi centrowane centralnie Hamulce - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 kliny pod koła - Układ hamulcowy: Wabco - WABCO SmartBoard z wyświetlaniem następujących informacji: - Dane eksploatacyjne naczepy - Komunikaty błędów EBS - Informacje o przebiegu - Obciążenia osi - Sterowanie ECAS przez SmartBoard - Sterowanie osią podnoszoną przez SmartBoard Oświetlenie - Instalacja sygnalizacyjno-oświetleniowa zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG oraz regulacją UNECE nr 48 - 2 lampy obrysowe na ramionach gumowych, LED - Oświetlenie boczne LED - Złącza elektryczne około 350 mm nad wysokością ramy - 24 Volt, z przodu 7-biegunowe gniazdo DIN ISO 1185 Kjdpfjzblv Sjx Amnedt - Z przodu dodatkowe 7-biegunowe gniazdo DIN ISO 3731 do funkcji dodatkowych - Z przodu dodatkowe 15-biegunowe gniazdo DIN ISO 12098 Podłoga - Typ: BO 13620 B - Płyta wodoodporna sklejona o grubości 30 mm, krawędzie całkowicie uszczelnione, wytrzymałość wg DIN 283, dla obciążeń do 7 000 kg na oś wózka widłowego Nadwozie typu furgonowego - Typ zabudowy: AB 13620 STLI - Szerokość zewnętrzna: 2 600 mm, 2 480 mm między blachami z otworami kluczowymi - Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm, ok. 2 470 mm między listwami odbojowymi - Wysokość wewnętrzna: 2 715 mm - Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2 650 mm - Wysokość całkowita pojazdu bez ładunku w najwyższym punkcie ok. 4 010 mm (przy podanej wysokości siodła bez ładunku) - Ściany boczne w technologii sandwich ze stalową powłoką zewnętrzną, grubość panelu 30 mm, lakierowane z zewnątrz, od wewnątrz pokryte PVC, złącza boczne na zewnątrz przez profile aluminiowe, wewnątrz stalowa listwa odbojowa 4 x 500 mm, wystająca jako ochrona blach kluczowych (odstęp 4 mm), 13 par pierścieni mocujących zatopionych w listwie odbojowej. Uwaga: Dodatkowe otwory jako prowadzenie ciepłego powietrza do ogrzewania przestrzeni ładunkowej. (Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej podpodłogowe wraz ze zbiornikiem diesla może być zamontowane dodatkowo. Brak w wyposażeniu standardowym firmy Kone!) - Prowadnice stalowe wpuszczone po obu stronach do montażu belek załadunkowych podwójnych (miejsce na 33 palety wzdłuż) - 22 + 1 belek LM do załadunku podwójnego, nośność każdej belki ok. 10 kN. Całopowierzchniowe blachy z otworami kluczowymi między prowadnicami podwójnego załadunku; w zakresie 1 400–1 900 mm od powierzchni podłogi brak blach z otworami – musi pozostać gładka powierzchnia. - Ściana czołowa w wykonaniu izolowanym, grubość panelu 30 mm (sandwich z rdzeniem PU i stalową powłoką); wzmocnienie wewnętrzne śc

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik kołowy DEMAG 36/20 K6P do elektrycznego wciągnika linowego P1600 na życzenie z sprzęgłem i tarczą hamulcową Kdodov Uai Aspfx Amnst Typ 36/20 K6P, silnik w dobrym, sprawdzonym stanie Silnik/rdzeń/rotor/bęben, tarcze łożyskowe, sprzęgło, hamulec również dostępne osobno P2000 płaszcz, bęben linowy, prowadzenie liny z dużego magazynu

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, Rok budowy: 1990, SPIERINGS żuraw wieżowy z kratownicą / dźwig samojezdny Pojazd bazowy: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność skokowa 8 250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Masa eksploatacyjna: 35 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (w tym 7 080 kg balastu) • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Skrętna 1. i 3. oś • Lampy ostrzegawcze obrotowe Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5 000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie z zewnętrznego źródła lub generatora • Sterowanie: elektryczne zawory proporcjonalne i sterujące • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Możliwość ruchu tylko z podwozia bazowego! Wyciąg: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennym wydatku • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 20..55 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. siła naciągu liny: 25 kN • Prędkość liny: 30 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Mechanizm obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały Kodpfswmpczox Amnjdt • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 300 bar • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotowa nadwozia: 1,3 obr./min • Hamulec obrotowy: hydrauliczny zawór hamujący • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wyciąg składania wysięgnika: • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia / momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku wyciągu • Mechaniczny wyłącznik uruchamiany przez wygięcie obrotnicy wieży Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Wieża zewnętrzna: długość 9,9 m Wieża wewnętrzna: 11 m Wysięgnik: • Wysięgnik kratowy jezdny; możliwa pozycja pozioma lub nachylenie 30° • 1. sekcja wysięgnika: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - maszyna wyprodukowana w Niemczech! - gotowa do pracy! Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Długość wysięgnika głównego: 30,4 m

Stan: używany, przebieg: 93 990 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu (do zapytań): 193 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI 9G-TRONIC, wersja LONG Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * 6418 – kolor lakieru: żółto-zielony Wyposażenie wnętrza: * VF7 – tapicerka Materin, czarna Wyposażenie: * AR2 – przełożenie osi I = 3,923 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * CB7 – system stabilizacji, poziom I * CL1 – kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * CW2 – rezygnacja z obniżania pojazdu * D50 – ścianka oddzielająca, pełna * E07 – asystent ruszania pod górę * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EE5 – ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 – styk do uruchamiania awaryjnego * EW6 – przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 – system alarmowy Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * FF5 – schowek nad przednią szybą * FJ4 – schowek pod kokpitem * FKA – furgon * FZ9 – dodatkowe dwa kluczyki główne * G43 – 9G-Tronic * H20 – szkło termoizolacyjne, okrągłe * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodzenie/komfort) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IE0 – seria C907 VS30, napęd na tylne koła * IG4 – standard * IG5 – wersja podstawowa * IH6 – jednostka centralna ECE/ROW * IK0 – pojazd kompletny * IL1 – kraj pochodzenia: Niemcy * IR4 – rozstaw osi 3665 mm (kod wpływający na wymiar) * IT4 – pojazd o masie 3,5 tony * J10 – prędkościomierz km/h * J58 – system ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej Kedpfx Amozyfa Tenedt * JA7 – asystent martwego pola * JA8 – asystent bocznego wiatru * JB6 – pakiet parkingowy z kamerą 360° * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 – okres między przeglądami 60000 km * K13 – główny zbiornik paliwa, 71 litrów * KP7 – system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L13 – światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L65 – lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem w drzwiach * L94 – rezygnacja z lampki parkingowej * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło stopu * LE1 – adaptacyjne światło stopu * LX5 – Europa * M40 – alternator 14V/200A * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT2 – klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU5 – silnik OM654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) * OH3 – przegląd HU Freshup 3 * Q11 – wzmocnienie podłużnic * Q67 – zaczep holowniczy, tylny * R65 – uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy * RH2 – opony 235/65 R16 C * RM7 – opony letnie, RR0, zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia * RS3 – felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S04 – fotel pasażera, regulowany * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S25 – podłokietnik dla fotela pasażera, podłokietnik środkowy z tyłu (FFO) * S87 – podstawa fotela kierowcy, niska * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SB3 – fotel kierowcy, amortyzowany * SE5 – podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * SK2 – czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 – drzwi przesuwne, prawe * T77 – uchwyt do wsiadania w przestrzeń ładunkową przy drzwiach przesuwanych, zamontowany na ścianie oddzielającej * T86 – uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym z tyłu, po praw

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6137-4CZ09 - Z silnik wrzeciona SN:EC584962701009 z dmuchawą 2CW8366-8, Z= G51: przygotowany do systemu pomiarowego, K02: poziom S przy pojedynczym łożyskowaniu, K31: drugi tarcz leży luźno w skrzynce zaciskowej, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny technicznie, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i transportu proszę zapytać osobno! Kdodpfx Aex Dvvmemnjt

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica przenośnika ślimakowego: 27 mm, Magazyn – nr 2875 1 używana, częściowo zregenerowana w 2026 roku i sprawdzona pod kątem funkcjonalności linia do wytwarzania granulatu metodą kompresji, składająca się z: Brabender, dozownik wagowy 2-komponentowy (możliwość rozbudowy, opcjonalnie za dopłatą) z 1x FlexWall 40, 1x DDW-MD5, sterownik Congrav RC4 – samodzielny system Ekstruder dwuślimakowy Leistritz, typ ZSE 27 HP Synchronizacja, uszczelnienie, ślimaki i cylinder segmentowy z intensywnym chłodzeniem. Ślimaki 2x Ø 27 mm – 36 L/D z 8 strefami cylindra z 3 strefami odgazowania, 1 pompą próżniową 1,5 kW Prędkość obrotowa ślimaka do 1200 obr./min – regulowana Napęd ekstrudera 33,8 kW – moc grzewcza 9,8 kW, zainstalowany Czujnik ciśnienia masy Sterownik Macromatex III MAAG Gala, granulator podwodny, typ LPU, model SLC 5, w tym: Zawór uruchamiający polimeru z układem hydraulicznym Płyta perforowana 20°, granulator SLC 5 z napędem 1,5 kW Kdedpsz A Sxlsfx Amnjt Woda chłodząca – system wody o kontrolowanej temperaturze z Wirówką do suszenia granulatu, typ 1150, napęd 1,5 kW Sterownik Xantec Siemens Akcesoria: pojedynczy termostat do sekcji procesu ekstruzji Urządzenie gotowe do demonstracji, możliwość krótkotrwałego testu/przygotowania próbek z Państwa materiałem, szczegóły i termin na zapytanie. Posiadamy w magazynie również inne ekstrudery do kompresji: Alphatec, Coperion, Leistritz, Berstorff-Krauss Maffei, oraz wszelkie akcesoria: systemy granulacji (BKG – MAAG gala, Sikoplast, IPS, Scheer, …), filtry do roztopu (BKG, Ettlinger, Alphatec, …) Uruchomienie/szkolenie z obsługi wszystkich naszych urządzeń przez naszych techników jest możliwe, szczegóły na zapytanie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 615 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 148-26 KRONE SDK 3-osiowa naczepa typu furgon Oś skrętna TRIDEC * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Osie BPW * Pierwsza oś podnoszona * Opony ok. 50–80% * Oświetlenie LED * Hamulce tarczowe * Podwójny pokład (pręty w zestawie) Kodpfx Amoy Tc Eisnjdt * EN 12642 XL * Drzwi rolowane * Niemiecki pojazd Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia wywozu (Gelangensbestätigung). Logotypy firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie dane podane bez gwarancji – możliwe pomyłki, zmiany, błędy pisarskie oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o zapoznanie się z nimi.