Używane Mercedes-Benz 809 Fire Ladder Truck na sprzedaż (34 205)

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, 1 szt. ciężarówka MERCEDES BENZ ATECO 816K, wywrotka, otwarta skrzynia ładunkowa Rodzaj pojazdu: ciężarówka Typ nadwozia: ciężarówka wywrotka, otwarta skrzynia ładunkowa Producent: Mercedes Benz Model: Ateco 816K Data pierwszej rejestracji: Nwedpfx Aszqa Sxoi Del Odczytany przebieg: 85854 Paliwo: olej napędowy Moc nominalna: 115 kW / 156 KM Pojemność skokowa: 4249 Skrzynia biegów: manualna Kategoria emisji spalin: zielona Oficjalne tablice rejestracyjne: FN AO 90 Przegląd techniczny: 08/26 Liczba dostępnych kluczyków do pojazdu: 2 Ogólny stan: zgodnie ze zdjęciami i podczas oględzin Wyposażenie: zgodnie ze zdjęciami i podczas oględzin Dostępna dokumentacja pojazdu: Świadectwo rejestracji I: tak Świadectwo rejestracji II: tak Kolor: jak na zdjęciu, zgodnie ze zdjęciami i podczas oględzin Identyfikator pojazdu: WDB3720111L344320 Stan: używany

Stan: używany, przebieg: 306 158 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 08/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 490 mm, Rok budowy: 1992, TRANSPORT DO ANTWERPII – 450 EURO = Dodatkowe informacje = Nwodpfxezw Hrle Ai Dol Wymiary opon: 225/65 R16C Zawieszenie: resor paraboliczny Oś przednia: skręcana Oś tylna: z podwójnymi oponami Masa własna: 3370 kg

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, Ciężarówka hakowa (Absetzkipper) Ekstra niska wysokość (3.000 mm) Podwozie: Mercedes-Benz Econic 2633 6x2 NLA Pierwsza rejestracja: 05/2008 ok. 317 000 km Badanie techniczne (HU): 05/26 Przegląd bezpieczeństwa (SP): 11/26 EURO 5 ad blue DMC: 26 000 kg Automatyczna skrzynia biegów Nsdpfeywk R Usx Ai Dswl Klimatyzacja Zabudowa: Meiller AK16-LZ Hak do przyczepy typu oczkowego Pierwszy właściciel Zmiany, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i nie jest wiążący. Oznakowanie pojazdu częściowo usunięte cyfrowo. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa Nwjdpfxeyrgyte Ai Dsl • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Nwjdpfx Aoy T Uuisi Dol A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Njdpfxey T Uucj Ai Dowl A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, * Mercedes Benz Vario 612 D – samochód dostawczy do przewozu napojów Nodpfxezx Nure Ai Dowl * Data pierwszej rejestracji: 07-1998 * Manualna skrzynia biegów * Zawieszenie na resorach piórowych * 3 miejsca * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Nwsdpfxjxa Sbwe Ai Del Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 024 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 05/2001, kolor: żółty, liczba miejsc: 6, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2001, Ogólne Kraj produkcji: Niemcy Konstrukcja Rok produkcji: 2001 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Nwodpezkkgyjfx Ai Del Informacje techniczne Pojemność silnika: 2200 cm³ Marka silnika: Mercedes-Benz Wymiary Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 550 x 202 x 235 cm Masy Masa własna: 2650 kg Ładowność: 2800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Maksymalna masa ciągniona: 6300 kg Obsługa serwisowa Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Historia Regularne przeglądy zgodnie z przepisami: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To prosta decyzja. Thomas Trucks jest jedną z wiodących na świecie niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i często odnawiany asortyment - sprawdzoną jakość - rzetelne podejście do biznesu - obsługę w wielu językach - pomoc w formalnościach i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (w tym eksportową) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie rościć żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 Njdoy Rt Nmspfx Ai Djwl ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: używany, przebieg: 308 879 km, pierwsza rejestracja: 11/1999, masa całkowita: 19 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, 1922 Silnik V6 Dwustronna wywrotka Zawieszenie na resorach Oś AP Nwedpfx Aiozm Dl Ij Del STAN IDEALNY!!!! Francuska rejestracja Cena 26 500 EUR netto

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Nodpfsxb Umlsx Ai Djwl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 424 533 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Otwierany dach - Radio - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Nadwozie Pojemność zbiornika: 20 000 litrów = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 10 850 kg Ładowność: 15 150 kg Nedpfxoz Eh Dcs Ai Dewl Masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Nwodoypaqyjpfx Ai Del Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, LKW Absetzkipper extra niska wysokość (3.000 mm) Podwozie: Mercedes-Benz Econic 2633 6x2 NLA Pierwsza rejestracja: 05/2008 ok. 317.000 km Badanie techniczne (HU): 05/26 Przegląd bezpieczeństwa (SP): 11/26 EURO 5 ad blue dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Nwedpfxeywk Tij Ai Dol automatyczna skrzynia biegów klimatyzacja Zabudowa: Meiller AK16-LZ Hak holowniczy maul Pierwszy właściciel Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnego wglądu i nie jest wiążący. Oznaczenia pojazdu częściowo usunięte cyfrowo Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB Sprinter 314 CDI - automat - karetka pogotowia Nedpfjz Dzmzsx Ai Dowl Uszkodzony silnik Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu pod podsufitką, 2. akumulator (akumulator dodatkowy) w kabinie, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy tył, poduszka powietrzna pasażera, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), tuner DAB (cyfrowe radio), zawieszenie: stabilizator poziom I, szyby w tylnych drzwiach, szyba w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: stała, z przodu lewa, szyba w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: stała, z przodu prawa, postojowy hamulec elektryczny, uchwyty na napoje z przodu, uchwyty na słupku A, tylna szyba ogrzewana, tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), zacisk do podłączeń elektrycznych (skrzynka pod siedzeniem kierowcy), kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), system multimedialny MBUX (7" dotykowy ekran), system nawigacji do systemu multimedialnego MBUX, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe w rozmiarze jezdnym, uchwyt koła zapasowego pod ramą na końcu pojazdu wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, fartuchy przeciwbłotne z przodu, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (po stronie pasażera), fotele w kabinie: komfortowe miejsce pasażera, fotele w kabinie: komfortowe miejsce kierowcy, przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze, akumulator żelowy 92 Ah, podnośnik, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z górnym pasem przyciemnianym), dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) Inne wyposażenie: 3. światło stop, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł jazdy, uchwyt wejściowy do drzwi przesuwnych na przegrodzie przestrzeni ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, blokada dziecięca, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny 65 l, przegroda pełna przestrzeni ładunkowej, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3259 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6, przesuwne drzwi w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z prawej, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (po stronie kierowcy), tapicerka: tkanina, system Start/Stop, wskaźnik terminów przeglądów Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfxezf Ityj Ai Dowl

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 1979, 1. właściciel. Bezwzględnie serwisowany i całkowicie odrestaurowany oldtimer. Zarejestrowany do 2026 roku, użytkowany regularnie w taborze przemysłowego przedsiębiorstwa w Niemczech. Zawsze garażowany w nowoczesnej, ogrzewanej remizie i regularnie uruchamiany. Mercedes został w 2002 roku całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany. Przegląd TÜV do 07/2027, zrobiony zaledwie 130 km temu. Samochód gaśniczy LF8 z zabudową ZIEGLER i przednią pompą FP8/8. BEZ stałego zbiornika na wodę! Silnik OM314, przemysłowy diesel o pojemności 3758 cm³. 5-biegowa skrzynia manualna. Nedjy Euw Ujpfx Ai Dewl 82 km/h (większa prędkość nieosiągalna, jednak najwyższa niezawodność – dowozi do celu nawet po najdłuższej trasie). Duża kabina. 9 miejsc siedzących. 4 drzwi. Schowki pod tylnymi ławkami, stacje ładujące do lamp ręcznych, zewnętrzne zasilanie do podtrzymania ładowania. Masa własna wpisana w dowodzie: 4070 kg. Nie ma możliwości dalszego odciążenia – to pojazdy budowane kiedyś solidnie z większej ilości materiałów! Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg. Opony z 2013 r., zimowe 8R17,5, prawie pełny bieżnik, niepopękane, w dobrym stanie. 1x koło zapasowe na dachu. Nowoczesna kamera cofania z monitorem dołożona. Obie zaczepy: 1. Kula do haków przyczep samochodowych, 2. Mały zaczep oczkowy (Maul-AHK). Obciążenie pionowe 150 kg i masa przyczepy 1500 kg – wartości obowiązują zarówno dla przyczep z hamulcem, jak i bez. LP w wyjątkowo dobrym stanie oryginalnym – odpala od razu i pracuje bez zarzutu. W aucie wymieniono niezliczoną ilość części oraz przeprowadzano wszystkie wymagane naprawy: w ostatnich latach m.in. nowy zbiornik paliwa, regeneracja układu hamulcowego, nowe akumulatory rozruchowe (2024), skrzynia biegów po kapitalnym remoncie. W cenie zawiera się częściowy zapas sprzętu: 4-częściowa drabina aluminiowa, węże ssawne, rozdzielacze, kosze ssawne, uniwersalne prądownice, mostki do węży, haki burzące i siekiery, reflektor 1500 W, apteczka i drobne akcesoria. Pojazd od razu gotowy do jazdy, regularnie serwisowany, bez wycieków, bez zaległości serwisowych – piękny oldtimer bez wspomagania kierownicy i bez pasów bezpieczeństwa. Jazda ciężarówką jak dawniej. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność i instytucji/ służb. Nie sprzedajemy wyłącznie prywatnym konsumentom! Sprzedaż pośrednia i możliwe błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena netto tego pięknego LP 709 wynosi 7 900,00 euro.

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze Nwedpfswawdgsx Ai Djl * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, Nowy: Nie Część odpowiednia do: vanów Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Nodpfx Aieywixwo Dowl Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 522 572 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 605 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2008, Mercedes Sprinter Silnik 3.0 318 CDI V6 184 KM Nwedpjzcurxjfx Ai Djl Aktualny przebieg wynosi 522600 km Przegląd techniczny ważny do 22.12.2026 Samochód do poprawek blacharskich, mechanicznie w dobrym stanie.

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Nwodpfx Aoy Hqzfji Dsl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323151L952996, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, Rok budowy: 2015, Ciężarówka jest w doskonałym stanie. Nsdpfoy Dcxwjx Ai Dowl

Stan: używany, przebieg: 510 000 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, NUMER REJESTRACYJNY: DP673VF TYTUŁ: UŻYWANY MERCEDES ACTROS 32.44 Z NADWOZIEM DO WYŁADUNKU, SPRĘŻYNOWYM ZAWIESZENIEM PRZEDNIM I PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM TYLNYM, 8X2, 2+2 NR: 26C53 ROK: 11/2008 MOC: 440 KM POJEMNOŚĆ: 11946 cm³ NORMĂ EMISJI: EURO 5 PRZEBIEG: 510000 km SKRZYNIA BIEGÓW: półautomatyczna ze sprzęgłem BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak HAMOWANIE SILNIKOWE: nie OSIE: 4, 8x2, 2+2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIĘCIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOSĆ: 18600 kg - CIĄGNIK: 32000 kg przy pełnym obciążeniu - CIĄGNIK + PRZYCZEPA: 44000 kg przy pełnym obciążeniu Nwedpoz Dyb Rsfx Ai Djl TYP NADWOZIA: do wyładunku MODEL NADWOZIA: PRISMAG, 30 ton WYŁĄD: tak ŻURAW: nie BĘBEN: pionowy ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 4,70 m DO: 7,00 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,090 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,490 m WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - przewody do żurawia i/lub przyczepy - przewody do urządzeń pomocniczych - chłodnica układu hydraulicznego - ręcznie wysuwany tylny zderzak ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: OPONY: 40% CENA: 39.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie do wyładunku. Posiadamy park pojazdów gotowych do dostawy, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów z i bez żurawia do wyładunku. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu Nsdoztk Nyepfx Ai Dswl * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.