Używane Lanuss Lsp-C1350 na sprzedaż (519)

Stan: używany, przebieg: 983 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 1843 LS MP4 BlueTec6. Duża kabina z wysokim dachem i 1 łóżkiem. Rozstaw osi 3,80 m. Intarder, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, AdBlue, ==ADR==. Felgi aluminiowe ALCOA, osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, opony 295/80R22,5, radio CD,... Napęd pomocniczy, aluminiowy zbiornik, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, system wspomagania utrzymania pasa ruchu, komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, podłokietnik, blokada dyferencjału, chłodziarka, immobilizer, ogrzewanie postojowe... Gedpfx Agjzviycorekb =====Niemieckie rejestracje + 1 właściciel + dobry stan opon===== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia w rozliczeniu== =====Ciężarówka w doskonałym stanie technicznym. Wyświetla różne komunikaty o błędach.===== Szczegółowy przegląd pojazdu // Dokładny obieg wokół pojazdu: ?v=JIdxNSpMQ8M .... ==ADR==. Zawieszenie pneumatyczne nie działa. Wraz z naczepą niskopodwoziową Broshuis 3-osiową, rocznik 1994, pneumatyczne zawieszenie, z osią skrętną z tyłu, wysuwana, itp. Cena całkowita 19 800 euro netto.

Stan: dobry (używany), przebieg: 474 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/1999, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia z pneumatycznym zawieszeniem Gksdsztdk Repfx Agrob - Syrena pneumatyczna - Blenda przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 544 354 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space ciężki ciągnik siodłowy 160 ton DMC zestawu ∗∗∗PEŁNE WYPOSAŻENIE∗∗∗! ∗∗∗ 18 miesięcy temu: Oryginalny silnik wymienny Mercedes, wymieniona skrzynia biegów, nowy intarder / retarder i sprzęgło!!! ∗∗∗ ● Silnik 6-cylindrowy Euro 6 o mocy 460 kW / 630 KM ● Pojemność: 15.569 cm³ ● Układ osi: 8x4 ● Rozstaw osi: 3.900 mm ● Resory piórowe (1. i 2. oś) / pneumatyczne zawieszenie (3. i 4. oś) ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 ton ● Intarder / Retarder ● Wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z turbinowym sprzęgłem retarderowym ● ASR / możliwość wyłączenia ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Automatyczna klimatyzacja ● Klimatyzacja postojowa ● Ogrzewanie postojowe ● Tempomat adaptacyjny ● Asystent pasa ruchu ● Asystent hamowania awaryjnego ● Kabina GIGASPACE – komfortowa, z dwoma łóżkami oraz kącikiem wypoczynkowym ● Trąby pneumatyczne ● Pałąk świetlny z 4 reflektorami roboczymi ● 2 zbiorniki paliwa ● Spoiler kabiny Gkjdpfx Ageyutkderob ● Przesuwana siodło ● Wielofunkcyjna kierownica ● Duża nawigacja ● CB radio ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 (1. + 2. oś) ● 315/80 R 22.5 (3. + 4. oś) - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! - Badanie techniczne/HU/TÜV/SP: nowe! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 8 215 kg, wysokość podnoszenia: 9 500 mm, rozmiar opony: 400/80-R24, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: 2486478, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Gjdpfsy E H Edex Agrokb Rok produkcji 2019 Silnik 55 kW Diesel Nominalny udźwig przy środku ciężkości 3,5 t Środek ciężkości 500 mm Typ przekładni W Udźwig przy maksymalnym wysięgu 0,45 t Udźwig przy maksymalnej wysokości podnoszenia 1,5 t Wymiary (D x S x W) 4,99 m x 2,36 m x 2,49 m Ogumienie 400/80-24 Wysięg 6,59 m Wysokość podnoszenia 9,5 m Pojemność silnika 4,8 L Masa 8.215 kg Prędkość jazdy 40,0 km/h Stan ogólny: używany, w pełni sprawny, UVV

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4770 kg Ładowność: 38230 kg Masa całkowita: 43000 kg Przeglądy, historia i stan: APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Gwarancja: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Godpfx Agozzxuterokb - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Godpfx Aezz U Iisgrskb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = Gsdpfxjzwlf Ds Agrekb D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x wydłużany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4555 kg Ładowność: 38445 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Gksdpfx Agezwld Torjb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe (twist-lock) = Uwagi = D-TEC VCC-01 / 2x rozsuwany / SAF+ hamulce tarczowe

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Gkodpfx Ajzz U Nyjgrsb !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Gkjdpfszwlb Sjx Agrsb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Blokady kontenerowe = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x z możliwością wydłużenia / SAF+ z hamulcami tarczowymi Do wszystkich rodzajów kontenerów.

Stan: używany, przebieg: 724 807 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = DB Actros 1845 LS MEGA Lowliner ciągnik siodłowy - EURO 6 - Intarder - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - ASR / możliwość wyłączenia - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent ruszania pod górę - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Spoiler kabinowy Gkedpfx Agowmpbqersb - Syreny powietrzne - 1 leżanka - Kierownica wielofunkcyjna - 1 zbiornik paliwa - Opony przód: 315/60 R 22.5 tył: 295/60 R 22.5 - Pierwszy właściciel! - Pojazd z rynku niemieckiego! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, Rok budowy: 2014, wyposażony w system transportu na taśmie papierowej i taśmie z napędem, z systemem czyszczenia taśmy. Instalacja składająca się z: 1. Taśmy transportowej 2000 mm 2. Automatu natryskowego 3630 mm 3. Transportora rolkowego 2000 mm - Długość całkowita: 7630 mm - Strona obsługi: lewa Poz. 1 Taśma transportowa: - Producent: Venjakob - Typ: Taśma transportowa z napędem AL - Rok produkcji: 2014 - Prędkość posuwu: ok. 2,5 - 5 m/min - Maks. obciążenie: 15 kg/m - Długość: 2000 mm - Moc silnika: 0,5 kW - Sterowanie za pomocą falownika Poz. 2 Automat natryskowy: Możliwość wyboru systemu transportu na taśmie z napędem lub na taśmie papierowej! - Producent: Venjakob - Typ: VENSPRAY Smart - Rok produkcji: 2014 - Szerokość robocza: 1300 mm - Wysokość robocza: 920 mm +/– 20 mm - Strona obsługi: lewa - Nadaje się do lakierów rozpuszczalnikowych i wodnych - Cena za odnowioną maszynę - Stan aktualny, maszyna nieodnowiona - Napęd pistoletu w wersji Duo - Sucha wentylacja - Średnica króćca wentylacyjnego 400 mm - Wydajność wentylacji 7000 m³/h - Prędkość posuwu płynnie regulowana ~ 2,5 - 5 m/min - Kurtyna świetlna, system wykrywania elementów, typ LS 25 - Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego - System transportu na taśmie papierowej - Rakiel i system czyszczenia taśmy z napędem, typ R1 - Zamontowane obwody lakiernicze: 2 szt. - Liczba zamontowanych głowic natryskowych: 4 szt. - System szybkiej wymiany głowic natryskowych - Głowice natryskowe, typ Kremlin Airmix AVX - System natryskowy Airmix - Liczba pomp lakierniczych: 1 szt. - Producent pompy: Wagner Cobra 40/25 - Długość: 3630 mm Gjdpszv Tfvsfx Agrjkb - Szerokość: 3450+990 mm - Całkowite zapotrzebowanie na moc: 16 kW - Lokalizacja: nie w magazynie - Wahania napięcia maks. +/- 5% Poz. 3 Transport rolkowy: - Producent: Venjakob - Typ: Transport rolkowy - Rok produkcji: 2014 - Prędkość posuwu: ok. 2,5-5 m/min - Maks. obciążenie: 15 kg/m - Długość: 2000 mm - Rozstaw rolek: 150 m - Sterowanie za pomocą falownika *Zdjęcia służą jedynie jako przykłady, nie są oryginalnymi zdjęciami*

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo z zaczepem AHK * Certyfikat XL * Skrzynia ładunkowa i plandeka przesuwna * Plandeka przesuwna z pętlami LS POWER CURTAIN * Zasuwana tylna ściana * Podnoszony dach – manualny * Osie SCB * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * SmartBoard * Pneumatyczna blokada zaczepu AHK * Zaczep VBG * Belka zaczepowa WUB 18/1, wersja US * Złącze powietrzne DuoMatic z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne z tyłu * 15-pinowe złącze ABS z tyłu * Składana osłona przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Listwa ograniczająca palety, obustronna * Mała, pełna skrzynka paletowa Gjdeynqm Aopfx Agrskb * Ogumienie 385/55 R22,5 Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwym błędom! Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach handlowych. Ważna informacja: Pomimo dokładnego sprawdzenia szczegółów oferty, mogą pojawić się błędy, częściowo powstałe w wyniku błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Ma ono wyłącznie charakter informacyjny w celu nawiązania kontaktu handlowego. Podane informacje nie są gwarantowanymi właściwościami produktu.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Godpfozz U Icox Agrskb !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, Rok budowy: 2007, rodzaj paliwa: diesel, Przepracowane godziny: 2633 h Udźwig: 8 t Masa maszyny ok. 13 280 kg Mora M80CS (diesel) Gjdpfx Ageww Nghsrskb Rok produkcji: 2007 – 2 633 godz. HH 3750 / BH 2360 / FH1300 Udźwig 8 t, 915 mm LSP Masa: 13 280 kg

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Gksdpfozz U Nmox Agreb Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Rok budowy: 2017, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SEALPAC A7 + SEALPAC AS-LS 1200 ID.NO. 2811 Sealpac A7 z Sealpac AS-LS 1200 Dozownik koryta rok mod 2017 absolutnie nowy stan tylko napędzany 4792 koryta. Powiązana pompa próżniowa. Gkedpsumbwbsfx Agrsb Rozmiar korytka 224 x 175 mm. Dostępne do natychmiastowej dostawy. Wymiary 920 x 90 cm Wysokość 210 cm.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T9634061C052221, przebieg: 296 672 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 906 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 + 295/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, nasz numer pojazdu: #30461 MB Actros 1845 LS/NRL Volumen Euro 6e Niska emisja hałasu Kabina: L StreamSpace, zawieszenie pneumatyczne 1 łóżko Hamulec dodatkowy: retarder Zbiornik paliwa: 390 + 290 l Skrzynia automatyczna: Powershift 3 Rozstaw osi: 3.700 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 315/60 R 22.5 + 295/60 R 22.5 Pakiet aerodynamiczny Fotel kierowcy amortyzowany / podgrzewany Multimedialna deska rozdzielcza Interactive System infotainment System nawigacji Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe wodne Wykorzystanie ciepła resztkowego Klimatyzacja postojowa Lodówka Predictive Powertrain Control Asystent utrzymania odstępu Asystent pasa ruchu Asystent czujności Asystent znaków drogowych Active Brake Assist Safety Pack ABS EBS ASR ESP Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat Czujnik światła/deszczu Elektryczny szyberdach Lusterka przednie podgrzewane Centralny zamek z pilotem Komfortowe zamknięcie Poduszka powietrzna kierowcy Roleta przeciwsłoneczna lewa Czujnik cofania LED światła do jazdy dziennej Reflektory robocze Lampy przeciwmgielne Doświetlanie zakrętów Podświetlany emblemat Mercedes-Benz Pakiet klimatyzacyjny Pakiet komfortowy Gkedsxldtcspfx Agreb Pakiet palacza Pakiet chromowany wnętrze Komputer pokładowy Wielofunkcyjna kierownica Elektryczne szyby, 2-funkcyjne Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Asystent ruszania pod górę Na życzenie możliwy także leasing lub finansowanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szybki kuter Seydelmann K-75 DC8 Q z mikrosterowaniem 13, bezstopniowy napęd wału nożowego (0–6000 obr./min), 2 prędkości miski, tryby mieszania (przód & tył), wyłączanie temperaturowe, wyłączanie czasowe, przełącznik kolanowy, wyrzutnik produktu, LS (pokrywa dźwiękoszczelna) i wiele innych. Całość ze stali nierdzewnej. Moc 42 kW, 3x400 V / 50 Hz. Gjdpfx Ajyk Elxjgrjkb

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 14411, skok: 220 mm, średnica stołu: 730 mm, Na sprzedaż jest Lorenz LS 630. To solidna i precyzyjna maszyna, znana z wysokiej jakości wykonania. Wymaga przeglądu technicznego ze względu na układ sterowania, jednak mechanicznie jest w bardzo dobrym stanie. Maszyna może obrabiać elementy o module do 12. Stabilna i wysokiej jakości Lorenz LS 630, którą można przy niewielkim nakładzie ponownie w pełni uruchomić. Gjdpfexrcmbsx Agrjkb

Stan: używany, przebieg: 202 401 km, moc: 320 kW (435,08 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 104 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 62 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 z platformą i żurawiem na tylnej burcie. Żuraw: MKG HLK 541 HP, 307 godzin pracy, 5 hydraulicznych wysięgników, 2 ręczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe, system stabilizacji na 4 podporach, szczyt żurawia, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, zaczepy do kontenerów, mocowania, A00 przednia oś pneumatyczna, A57 przednia oś zagięta, AL4 przednia oś 8,0 t, AM4 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia stożkowa 233, AP3 przełożenie osi i = 3,714 (HL7), B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 OSUSZACZ POWIETRZA Z GRZAŁKĄ, BB5 hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, BB8 system hamowania Telligent z ABS i ASR, C71 osłona podwozia z tyłu (ECE), C73 osłona podwozia z przodu (ECE), CB9 osłona przeciwbryzgowa (ECE), z przodu, CE6 OSŁONA PRZED KURZEM DO AMORTYZATORA PNEUMATYCZNEGO, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, DS3 rozsuwany dach, elektryczny, E39 AUTOMATYCZNE WYŁĄCZNIKI, E52 CB-radio mobilne, E86 czujnik akumulatora, EB3 akumulatory, 2 x 12V/220 Ah, bezobsługowe, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EC8 adapter, 15-biegunowe na 2 gniazda 7-biegunowe, EM8 PSM, magistrala CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES5 dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, osłona kabiny kierowcy, ET2 przetwornica napięcia 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio z CD, Bluetooth, bez interfejsu do ładowania telefonu, EV2 przygotowanie do instalacji radia CB, EV5 przygotowanie do instalacji telefonu, faksu, EX8 przygotowanie do systemu opłat drogowych, system Toll Collect, F04 kabina L, F52 osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, FA5 zasłona, w poprzek przed łóżkiem/koją, FA6 gwiazda Mercedesa, podświetlana, FC0 czujnik deszczu i automatyczne światła, FC7 szyby przyciemniane, bez filtra pasma, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FG1 zegar cyfrowy z funkcją alarmu, FG6 wysuwana szuflada nad tunelem silnika, FH9 dekor z korzenia drzewnego, kabina kierowcy, FK0 schowki na górze, z klapą, FL4 komfortowe mocowanie kabiny, sprężynowe, FN2 komfortowy kokpit, FQ2 skrzynka chłodząca, 25 l, w wysuwanej szufladzie, FS2 lusterka szerokokątne, po stronie kierowcy, podgrzewane, FS4 roleta przeciwsłoneczna, boczne okno drzwi kierowcy, FT2 lusterka zewnętrzne, obudowa chromowana, FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, FZ7 immobilizer, z transponderem, G86 dwupłytkowe sprzęgło, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, H61 dodatkowe ogrzewanie, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr do pracy w budowie, I69 opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 tylna oś, IA5 wzór osi 6x4, ID2 zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, IE8 opony 385/55 R 22,5 przednia oś/oś napędowa/oś skrętna, IF2 seria MPII, IL1 wersja krajowa (Niemcy), IL6 kontrola odcieni kolorów, metalik, IL8 wersja kierowca po lewej stronie, IR8 rozstaw osi 4800 mm, IV5 pojazd o masie 26,0 t, J76 klaksony pneumatyczne, dach kabiny kierowcy, JD3 tachograf, cyfrowy ECE, ograniczenie prędkości obrotowej + dodatkowe urządzenie rejestrujące, ADR, JK2 panel wskaźników, wyświetlacz graficzny, JZ2 marka tachografu Stoneridge TVI, K40 blokada zbiornika, KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE9 diagnostyka pokładowa 2, z kontrolą NOx, KG2 tłumik, katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik końcowy, rura wydechowa skierowana w dół, KP4 zbiornik AdBlue, 95 l, KP9 pojemnik AdBlue, tworzywo sztuczne, KU4 główny zbiornik 400 l, aluminiu Gedeztlrispfx Agrekb

Stan: używany, przebieg: 805 331 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny - Kontrola stabilności = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Mercedes SZM Actros 1840 LS Standard • Norma emisji spalin: EURO 6 • ABS • Poduszka powietrzna • Retarder / Intarder • Automatyczna klimatyzacja • Klimatyzacja postojowa • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania • Tempomat adaptacyjny • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Kabina sypialna z 1 miejscem do spania • Dach przesuwny / okno dachowe • Pełny spojler • Lodówka • Wielofunkcyjna kierownica • Radio CD • Radio CB • Zestaw głośnomówiący • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 7 275 kg • Ładowność: 9 416 kg • Rozstaw osi: 3 700 mm • Hamulce tarczowe • Ogumienie: 385/55 R22.5 - Przegląd ważny do 11.2023 - Badanie techniczne: na życzenie i za dopłatą nowe! - Pojazd z Niemiec! Gksdpfx Agjwmpfioreb - Pierwszy właściciel! Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Liczba miejsc do spania: 1 Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Kabina: półtorakowa

Stan: używany, przebieg: 750 254 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, M-Benz Actros Big Space Solo Star 1848 LS 4x2 ciągnik siodłowy Numer VIN: 201373 !! USZKODZENIE POWYPADKOWE!! Podwozie / osprzęt: * Rozstaw osi: 3.700 mm * Całkowite / pneumatyczne zawieszenie * Ogumienie: przód 315/60 R22.5 // tył 295/60 R22.5 * Stan opon: przód ~30/40%, tył ~30/20% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 660 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x stalowa skrzynia narzędziowa Bawer Wyposażenie kabiny: * Kabina Big Space * Koncept Solo Star * 2500 mm, płaska podłoga * 2 łóżka * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Radio // CB radio * BT / AUX / USB * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu / Side Guard Silnik / skrzynia biegów: * 350 kW // 480 KM // 12 809 ccm // Euro 6c * PowerShift 3 // skrzynia automatyczna * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * Masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 10 601 kg * Masa własna: 7 840 kg Pozostałe informacje: * 1 właściciel * Przegląd techniczny do 10/2026 * Uszkodzenie powypadkowe Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub transportowych, możliwy także transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Gkjdpfjzgp Smox Agrjb Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele różnorodnych pojazdów. Filozofia naszej firmy oparta jest na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksowe usługi oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Odprawa celna Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 750 254 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, M-Benz Actros Big Space Solo Star 1848 LS 4x2 ciągnik siodłowy FIN: 201373 !! USZKODZENIA POWYPADKOWE !! Podwozie / osprzęt: * Rozstaw osi: 3.700 mm * Pełne / pneumatyczne zawieszenie * Ogumienie: przód 315/60 R22.5 // tył 295/60 R22.5 * Stan opon: przód ok. 30/40%, tył ok. 30/20% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 660 L * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x skrzynka narzędziowa Bawer ze stali nierdzewnej Wyposażenie kabiny: * Kabina Big Space * Koncept Solo Star * 2500 mm, płaska podłoga * 2 leżanki * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Radio // CB radio * BT / AUX / USB * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu / Side Guard Silnik / skrzynia biegów: * 350 kW // 480 KM // 12.809 ccm // Euro 6c * Power-Shift 3 // automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 10.601 kg * Masa własna: 7.840 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Aktualne badanie techniczne do 10/2026 * Uszkodzenia powypadkowe Na życzenie dostępna jest nowa główna inspekcja (HU)/przegląd bezpieczeństwa lub zmiana DMC. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub przerejestrowaniu pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klientów jest dla nas szczególnie ważne, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która towarzyszy klientom podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Gsdpfx Aezgp Sgsgrekb Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice wywozowe Chętnie pomożemy przy uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy przy formalnościach celnych.

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES-BENZ ANTOS 2651 6X2 PODWOZIE ALCOA ? OŚ SKRĘTNA / PODNOSZONA ? RETARDER ? SKÓRA ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? ----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ? 612 000 KM ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? PODWOZIE ? NAPĘD 6X2 ? OŚ SKRĘTNA ? OŚ PODNOSZONA ? AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MERCEDES POWERSHIFT ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA ? ASYSTENT PASA RUCHU ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? KOMFORTOWY FOTEL AMORTYZOWANY ? FOTEL KIEROWCY W SKÓRZE ? PODGRZEWANIE FOTELA ? LODÓWKA ? FELGI ALUMINIOWE ? PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? KABINA M ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? RADIO BLUETOOTH Gksdpfx Asy Tgaqogrsb ? ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY ? FILTR BUDOWLANEGO PRZEZNACZENIA ? SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ? PRZYGOTOWANIE DO CB RADIA ? HAK HOLOWNICZY ? HAK RINGFEDER ? GNIAZDO PRZYCZEPY 15-PINOWE ? ABS / ASR ? HAMULCE TARCZOWE ? SYSTEM HAMULCOWY TELLIGENT ? ZABEZPIECZENIE TYLNEJ CZĘŚCI PODWOZIA ? 1 ZBIORNIK STALOWY 300 L ? ZBIORNIK ADBLUE 35 L OSIE / PODWOZIE ? PRZEDNIA OŚ 7,5 T ? TYLNA OŚ 13 T ? PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PŁASKICH ? TYLNA OŚ NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ? UKŁAD KIEROWNICZY LS 6 / LS 8 DALSZE INFORMACJE ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 KG ? ROZSTAW OSI: 4,60 M ? ROZMIAR OPON PRZÓD: 385/65 R22,5 ? ROZMIAR OPON TYŁ: 315/80 R22,5 ? OPONY W DOBRYM STANIE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? POJAZD GOTOWY DO UŻYTKU SZCZEGÓLNE USTALENIA ? ŁOŻYSKO KOŁA 3. OSI STAŁE ? MASA WŁASNA: 15 010 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 8 990 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500¤ ? 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO W FORMIE PISEMNEJ. USTNE ZAPYTANIA NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZALEŻNIE OD ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY W TRAKCIE OFERTYWANIA. KWESTIE PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA KONTAKTU W CELU ZAWARCIA UMOWY. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANCJI CECH ZDEKLAROWANYCH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.