Używane Kurtz Mod. Vario na sprzedaż (3 914)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Możliwość odliczenia VAT: Cena netto: 72 500,00 EUR Dobrze utrzymany ciągnik Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnymi 1800 godzinami pracy. Bardzo dobry stan. 1800 godzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Dodpoy I Hz Rofx Abajwa Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. * Obsługa Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, obsługą hydrauliki * Terminal Varioterminal 7-A z obsługą za pomocą przycisków * System zarządzania obrotami na końcu pola Variotronic * System zarządzania ciągnikiem Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przezroczysta przednia szyba * Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i kąt nachylenia * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe z oparciem * Super komfortowe siedzenie z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozol) * Segmentowa wycieraczka przednia * Lusterko wewnętrzne * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja zmiany kierunku jazdy, funkcja „stop and go” * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Komfortowa zmiana napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Blokada dyferencjału przedniego / tylnego z 100% blokadą tarczową i czujnikiem kąta skrętu * WOM z przełączanym obciążeniem * Tylny: WOM z kołnierzem 540/540E/1000 obr./min * Zewnętrzna obsługa WOM tylnego * Układ hydrauliczny * Elektryczny, hydrauliczny podnośnik tylny (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Obsługa zaworów hydraulicznych za pomocą dźwigni krzyżowej, szybkozłącza hydrauliczne z tyłu * Obciążnik przedni 60 kg * System nawadniania DL / system dwuprzewodowy * Hak holowniczy regulowany na wysokość * Dach biały * Lakier nadwozia w kolorze RAL * Lakier felg według życzenia * Ogrzewana tylna szyba * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe * Wykładzina podłogowa w kabinie * Kierownica z pokrętłem * Uchwyt na dodatkowe urządzenia * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterko wsteczne * Zawieszenie kabiny, mechaniczne * Reflektory robocze na dachu z przodu, TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu, TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Kolor nadwozia RAL 1032 * Kolor felg RAL 9006, biały aluminiowy * Wersja 40 km/h * WOM 540/540E/1000 obr./min * 1 x przedni, 1 x tylny WOM * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/2 z tyłu * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/3 z tyłu * Powrót do zbiornika po prawej stronie * Górny zaczep SK Kat. 2 (brak) * Filtr wstępny paliwa, podgrzewany * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ~ 90% * 1820 mm rozstaw kół z przodu * 1800 mm rozstaw kół z tyłu W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Na życzenie z przyczepą, jak na ostatnim zdjęciu (przyczepa do transportu). Więcej ofert na stronie: [tutaj wstaw link] Wyposażenie zostało ustalone za pomocą zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zawarte w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów / wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 112 640 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 335 kg, maksymalna waga ładunku: 655 kg, masa całkowita: 5 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Zabudowa płucząca: pompa wysokociśnieniowa Speck P45 85 l/min przy 160 bar, silnik diesla Kubota, zbiornik wody ok. 500 l, ogrzewanie postojowe, pilot zdalnego sterowania, dysze obrotowe, dysze płuczące, system testowania szczelności Mesen typ Rohrtest 4 wraz z balonami uszczelniającymi, statyw itp. W zestawie kamera inspekcyjna przesuwna ITV typ SH-04 Vario. Oferta niewiążąca – zastrzeżenia zmian i sprzedaży pośredniej – sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie informacje bez zobowiązań! Djdpoy Eybxsfx Abaswa

Stan: używany, Rok budowy: 2006, całkowita wysokość: 5 000 mm, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 6 000 mm, masa całkowita: 45 000 kg, Numer maszyny: 10990003463 Sterowanie: Heidenhain iTNC 530 (sterowanie 3D) Przemieszczenia: X: 1850 mm Y: 2000 mm Z: 1100 mm Oś B: sterowana, uniwersalna głowica frezująca z możliwością obrotu Oś C: stół obrotowy NC, średnica 1700 mm Obróbka jednoczesna w 5 osiach Wrzeciono: wrzeciono z napędem silnikowym SK50 Prędkość obrotowa: 25–12 000 min⁻¹ Moc: 44 kW (40% ED) / 32 kW (100% ED) Moment obrotowy: 288 / 187 Nm Uchwyt narzędzi: SK50 zgodnie z DIN 69871 Automatyczna zmiana narzędzi: Magazynek narzędzi: 60 narzędzi Podwójny chwytak Wyposażenie: IKZ 40 bar Odprowadzacz wiórów System pomiaru narzędzi Blum Laser NT Hybrid Heidenhain TS 640, czujnik pomiarowy na podczerwień Elektroniczne pokrętło ręczne Smarnictwo minimalną ilością (MMS) Separator mgły olejowej/emulsji System chłodzenia przez wrzeciono Zbiornik płynu chłodzącego 980 l ATC (cykl optymalizacji parametrów obróbki) Szyba bezpieczeństwa z laminowanego szkła Tryb pracy 4 (obserwacja procesu) Djdpfx Abozm Dw Reaowa Wymiary (długość x szerokość x wysokość) ok.: 7500 x 6000 x 5000 mm Przemieszczenie osi Y: 1800 mm Waga ok.: 45 000 kg Przemieszczenie osi Z: 1170 mm Przemieszczenie osi X: 2000 mm Rok produkcji: 2006 Stan: sprawny Warunki płatności: 100% przedpłata przed odbiorem Warunki dostawy: EXW (odbiór własny z fabryki) Podłączone do zasilania: Nie

Rok budowy: 1985, stan: bardzo dobry (używany), W pełni automatyczna z podajnikiem 3 noże tylne, 2 z blokami dzielonymi Wózek 900 mm Automatyczna pompa smarowania olejem i smarem Odpowiednia do pracy w obu kierunkach Dwjdpfx Ajih H Ntobasa

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Dwjdpfeyy Epksx Abaoa Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy Dwedpfjyy Eqbox Abasa * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Zakres cięcia – okrąg: 255 mm Zakres cięcia – prostokąt: 315 x 230 mm Zakres cięcia – kwadrat: 230 mm Zakres cięcia ukośnego przy 45° – okrąg: 160 mm Wymiary piły taśmowej: 27 x 0,9 x 2750 mm Prędkość piły taśmowej – płynna regulacja Napęd piły taśmowej: 400 V, 1,5 kW Dsdpfx Ajznh Nmsbaewa Wymiary: 1800 x 1600 x ok. 1800 mm Waga: 380 kg

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) Dodpfx Asyxuv Debaewa +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, godziny pracy: 93 500 h, przebieg osi X: 1 180 mm, przesuw osi Y: 710 mm, przesuw osi Z: 710 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC 430, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DECKEL MAHO DMC 100 T została wyprodukowana w 2003 roku. Charakteryzuje się skokami osi X, Y i Z wynoszącymi odpowiednio 1 180 mm, 710 mm i 710 mm, magazynem narzędzi SK40 z 32 pozycjami, wewnętrznym doprowadzeniem chłodziwa oraz przenośnikiem wiórów. Rozważ możliwość zakupu tego pionowego centrum obróbczego DECKEL MAHO DMC 100 T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Zalety maszyn Techniczne zalety maszyny • Wewnętrzny układ zasilania chłodziwem • Przenośnik wiórów Dodatkowe informacje Maszyna jest zamontowana na belce i od listopada 2025 r. nie była podłączona do sieci zasilającej!Nabywca kupuje przedmiot z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady materiałowe!W 2022 r. wymieniono wrzeciono za kwotę około 20 000,00 euro!Od tego czasu wrzeciono przepracowało jedynie około 1 400 godzin Technical Specification Dodpfex T Dgnsx Abajwa Through-spindle Coolant Yes

Stan: używany, przebieg: 261 222 km, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Podnośnik koszowy 13 m wysokości roboczej • Wspomaganie kierownicy • Skrzynia biegów manualna • Blokada mechanizmu różnicowego • Lampa ostrzegawcza • Regulacja wysokości świateł • Pojemność skokowa: 4 249 cm³ • Moc: 100 kW / 136 KM • Podwójna kanapa • Masa własna: 5 220 kg • DMC: 5 990 kg • Ogumienie: 215/75 R 16 C • Ogólny stan bieżnika bardzo dobry do dobrego! • Wymiary pojazdu: 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa RUTHMANNSTEIGER Typ 130 • Rok produkcji: 2005 • 4-punktowe podparcie • 13 m wysokości roboczej • Udźwig: 200 kg • Nachylenie: 5° Dwsdpfxowmn Uce Abaea • Sterowanie przewodowe / pilot zdalnego sterowania • Wyłącznik awaryjny: kabina, kabina kierowcy i kosz! - Gotowy do pracy! - 1. właściciel! - Pojazd z Niemiec! . Badanie techniczne: nowe! Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2019, Wydajność wiercenia w stali (średnica) 35,0 mm Wydajność wiercenia w żeliwie 40,0 mm Nacinanie gwintów M 24 w stali Wysięg 320 mm Stożek Morse'a 4 MK Skok wiertła 160 mm Prędkość obrotowa 65 - 3250 obr./min Stół: 500 x 420 mm Wysięg 320 mm Waga 375 kg Wymiary dł.-szer.-wys. 600 x 870 x 2 170 mm Maszyna wystawowa z 2019 roku (!!) z ok. 1 godziną pracy Specjalna cena na zapytanie Wyposażenie: Dwsdpsxaabrsfx Abaea - Płynna regulacja prędkości obrotowej, idealna do - ustawiania żądanej prędkości skrawania - Automatyczny wyrzutnik narzędzi i mechanizm do nacinania gwintów w standardowym wyposażeniu - Elektromechaniczny posuw wiertła, regulowany od 0,1 do 0,3 mm/obr. - Solidny stół z żeliwa szarego z obrotową i odchylaną powierzchnią mocującą - Rowki typu T w podstawie maszyny umożliwiają mocowanie dużych elementów - Gwarantowana dokładność obrotowa ≤ 0,02 mm, mierzona w pinole - Hartowane i szlifowane koła zębate zapewniają płynną pracę - Regulowany ogranicznik głębokości wiercenia z czytelną skalą Zakres dostawy: - Zacisk wiertarski z zębatką 1 - 13 mm / B 16 - Stożek zacisku wiertarskiego MK 4 / B 16 - Pierścienie redukcyjne MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Układ chłodzenia - Mechanizm do nacinania gwintów - Elektromagnetyczny posuw wrzeciona - Automatyczny wyrzutnik narzędzi - Lampka LED oświetlająca obszar pracy - Pierwsze napełnienie olejem Shell Tellus 46 - Cyfrowy wskaźnik prędkości obrotowej - Regulowana osłona ochronna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 755 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L – PR+PL – SYSTEM VARIO – MEGA – HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----POJAZD* Naczepa platformowa/plandekowa Schmitz * Naczepa o zwiększonej objętości * 2 osie * Nadwozie Vario HISTORIA POJAZDU* Pojazd niemiecki * Dobrze utrzymany * Film wideo dostępny na życzenie NADWOZIE I PLANDEKA* Plandeka przesuwana * Dach przesuwany Edscha Dodpjzqxdtsfx Abaewa * System bezpieczeństwa Schmitz Safety Roof PODWOZIE I OSI* Osie Schmitz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne WYMIARY* Długość wewnętrzna: ok. 13,20 m * Szerokość wewnętrzna: ok. 2,48 m * Wysokość wewnętrzna: 3,00 m SYSTEM VARIO* Możliwość zwiększenia wysokości wewnętrznej o maksymalnie 30 cm OPONY* Rozmiar opon: 385/55 R22.5 * Bardzo dobry stan opon ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZAPIS NA WYWÓZ CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI ORAZ 17-21 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA, NORMALNA EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIENWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierane jest wadium w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie rodzą roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie definiują zagwarantowanych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Dwsdezq Hckjpfx Abaea Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Dsdpfx Aozq Hbtjbajwa Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Urządzenie do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Maszyna do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Rok 2003 - Nr seryjny ASF 1092 Format / rozmiar min. 120 x 160 mm Format / rozmiar maks. 364 x 520 mm Gramatura papieru: od 40 do 240 g/m². Prędkość 2.500 - 5.000 zestawów/godz. Dostawa Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Dodpfjtpkwyex Abaewa Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 243 h, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, przebieg osi X: 750 mm, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DMG MORI DMU 75 monoBLOCK została wyprodukowana w 2017 roku. Wyposażona jest w system sterowania Siemens SINUMERIK 840 D oraz pompę wysokociśnieniową do wewnętrznego zasilania chłodziwem pod ciśnieniem 20 barów. Maszyna jest wyposażona w sondę pomiarową 3D firmy Heidenhain oraz posiada magazynek na 60 narzędzi. Jeśli poszukują Państwo możliwości obróbki na najwyższym poziomie, warto rozważyć zakup uniwersalnego centrum obróbczego DMG MORI DMU 75 monoBLOCK, które mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Sonda pomiarowa: sonda pomiarowa 3D firmy Heidenhain, model TS649, mocowanie HSK • Pompa wysokociśnieniowa do wewnętrznego zasilania chłodziwem: 20 bar • Sterownik Siemens: SINUMERIK 840D Solutionline (Operate) • CELOS • Liczba miejsc w magazynku: 60 Dedpfjzdzmwex Abaewa • W zestawie przenośnik wiórów • W zestawie zbiornik chłodziwa z systemem uzdatniania i chłodzenia Technical Specification Through-spindle Coolant Yes

Stan: używany, przebieg: 138 655 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300104 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: TV Inspektionanlage RCA RAUSCH ELKA 600 Rok produkcji: 5 Szczegółowe wyposażenie można zobaczyć na zdjęciach i wideo. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300104 * Cena zakupu: 29 500,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa: 5 980,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie wycenimy i przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Dwodpfxozpcw Is Abaea Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 217 170 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Numer wewnętrzny pojazdu: G300103 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: Czyszczarka kanałowa z 2875 godzinami pracy Dwodpfozpcwzex Abaea Rockstroh Dran Jet 100 Rok produkcji: 2010 Wydajność pompy: 91 l/min – 150 bar 115 l/min – 120 bar 128 l/min – 160 bar* 120 l/min – 180 bar* 106 l/min – bar* 92 l/min – 210 bar* *tylko w przypadku samochodów typu furgon Układ wysokociśnieniowy: Jednostka wysokociśnieniowa umieszczona po jednej stronie Zawór bezpieczeństwa, zawór przelewowy, zawór regulacji ciśnienia, Filtr wodny 1,5" Napęd pompy: Napęd pomocniczy pojazdu (furgon) Hydrauliczny (furgon lub nadwozie z plandeką) Bębny na wąż: 1 x 80/100/120 m DN10/131 x 80 m DN16/191 x 40 m bęben do napełniania wodą 3/4" Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300103 * Cena zakupu: 29.500,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € Wartość końcowa: 5.980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. Dwodpfjzluchox Abaoa * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Dwsdpfxezlgx Io Abaoa * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Dwsdpfx Abszl Eh Ujaea 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalny kompresor srubowy renomowanej niemieckiej firmy BLITZ Model Monsun Pro Eco 15 – urzadzenie przemyslowe, bardzo dobra jakosc wykonania, cicha praca, wysoka wydajnosc. Idealny do warsztatu, produkcji, lakierni oraz wszedzie tam gdzie wymagane jest stale i stabilne cisnienie powietrza. ⸻ DANE TECHNICZNE: Dwodpfx Aey A Tp Rebaoa • Producent: Blitz • Model: Monsun Pro Eco 15 • Moc silnika: 15 kW • Cisnienie robocze: 10 bar • Wydajnosc: ok. 2.0 m3/min • Obroty: 1500 / 3000 obr/min • Rok produkcji: 2011 • Zasilanie: 400V (3 fazy) ⸻ PRZEBIEG: • ok. 17 954 h ⸻ WYPOSAZENIE: - panel sterowania - obudowa wyciszona - instalacja gotowa do podlaczenia - kompaktowa konstrukcja ⸻ STAN TECHNICZNY: • kompresor sprawny • normalne slady uzytkowania • pracuje poprawnie ⸻ ZASTOSOWANIE: • warsztaty samochodowe • przemysl • produkcja • lakiernie • serwisy

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 42 339 h, przebieg osi X: 730 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 510 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC530, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 24, liczba osi: 3, Ten 3-osiowy monoblok DMG DECKEL MAHO DMU 60 został wyprodukowany w 2005 roku. Posiada przenośnik wiórów i system chłodzenia, idealny do złożonych zadań obróbczych. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę DMG DECKEL MAHO DMU 60 monoBlock, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dwodpfox D Nwksx Abaea • Heidenhain TNC530 • 24 pozycje narzędzi • Uchwyt SK-40 • Prędkość obrotowa wrzeciona: 18 000 • sonda pomiarowa Technical Specification Through-spindle Coolant Yes Taper Size SK 40

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 028 h, prędkość wrzeciona (maks.): 9 000 obr./min, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 400 mm, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DECKEL MAHO DMU 50T została wyprodukowana w 2003 roku. Posiada konfigurację 3+2 osi z osiami liniowymi sterowanymi przez CNC oraz ręcznie obracany stół obrotowy, co zapewnia większą wszechstronność. Maszyna jest wyposażona w narzędzia oraz zamontowany uchwyt na listę narzędzi dla większej wygody. Jeśli szukasz rozwiązania zapewniającego wysoką jakość obróbki, rozważ zakup uniwersalnego centrum obróbczego DECKEL MAHO DMU 50T, które mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodpfx Abszmhwzjaowa - Osie: 5-osiowa (zazwyczaj skonfigurowana jako układ 3+2 osi, obejmujący 3 osie liniowe X/Y/Z sterowane numerycznie oraz obrotowy stół uchylny osi B i C, obsługiwany ręcznie lub za pomocą pokrętła)- Wyposażenie w zestawie: narzędzia w zestawie, uchwyt na listę narzędzi zamontowany na obudowie, elektroniczne pokrętło ręczne/panel sterowania wewnątrz szafy

Stan: używany, przebieg: 176 083 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 825 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGM 15.290 BL 4x2 (nowy model od 2021) – dostępny od ręki – pierwszy właściciel, świeży przegląd techniczny przed przekazaniem. Kabina w kolorze niebieskim, opcjonalnie możliwość przemalowania kabiny na wybrany kolor RAL. - Automatyczna skrzynia biegów (TipMatic) - Wielofunkcyjna kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Hamulec silnikowy z tempomatem - Dodatkowe urządzenie napędowe - Radio z zestawem głośnomówiącym itp. - Kamera cofania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła robocze LED - Światła przeciwmgielne - Hak holowniczy - Opcjonalnie, odpowiedni kontener z wywrotem, dostępny od ręki, od 6900 euro Nadwozie wywrotki do kontenerów o długości do 4,2 m - 4,8 m, zgodne z normą DIN 30722-1 - Udźwig / zdolność wywrotu: 12000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 15500 kg, masa własna: 6495 kg, ładowność: 9005 kg - Wysokość haka: 1570 mm - Mechaniczne zabezpieczenie haka Dodoywy Atspfx Abaewa - Ramię wysuwania - Hydrauliczny system blokowania kontenera - Pilot zdalnego sterowania (zamontowany na słupku A), dodatkowo obsługa na urządzeniu - Funkcja awaryjnego zatrzymania - Certyfikat CE i zestaw narzędzi - Malowanie nadwozia wywrotki na czarno RAL 9005 - Skrzynka na narzędzia i obudowa ze stali nierdzewnej - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w dużym formacie, wskazówki dojazdu na naszej stronie internetowej: - W przypadku pytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod numer: ?is=DLKtvNbNKWjGF8m0 ... Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, podgrzewane przednie fotele, możliwość wykazania kwoty VAT, deflektory, ESP, ASR, ABS, książka serwisowa, szyberdach, radio, telefon z zestawem głośnomówiącym, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, centralny zamek z pilotem, elektryczna regulacja zawieszenia, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada mechanizmu różnicowego, filtr kabinowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby barwione, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, zawieszenie: resory - pneumatyczne, kabina: dzienna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, podgrzewane fotele, światła robocze, dodatkowe światła, szyby termoizolacyjne, dodatkowe urządzenie napędowe, lampa obrotowa, hydraulika wywrotu, od pierwszego właściciela, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, napęd na tylne koła, HSN 1516, elektronicznie sterowany system hamulcowy (EBS), filtr cząstek stałych, przegląd techniczny i kontrola emisji spalin zostaną wykonane przed sprzedażą, możliwość wynajmu, znak ekologiczny: 4 - zielony, zestaw głośnomówiący.