Używane Hera Hss 3 na sprzedaż (68 578)

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bodpfxji Rp A No Akvjll

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. Bodoy Dy Ehepfx Akvell * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Stan: dobry (używany), Wiertło, wiertło kręte, wiertło, do wiertnicy, centrum wiertnicze -Liczba: 53x Wiertła kręte NC z gwintem dociągającym -Średnica: 8x Ø32mm 9x Ø34mm Bsdpoc Innkofx Akvell 8x Ø36mm 6x Ø38mm 1x Ø39mm 8x Ø40mm 7x Ø41mm 6x Ø42mm -Taper: MK4 -rodzaj: HSS -według zdjęć -Sprzedaż: tylko kompletna -Waga: 84 kg

Stan: bardzo dobry (używany), szerokość gąsienicy 300mm minimalna długość elementu 390 mm minimalna szerokośc elementu 12 mm mimimalna wysokość elementu 8 mm Blsdpfx Ajzxxuzekvjl maksymalna szerokośc elementu 950 mm średnica ostrza 350 mm średnica otworu ostrza 70 mm prędkość obrotu wału 4200 obrotów na minute moc silnika głównego 35 KM płynna regulacja prędkości posuwu 6-48 m/min. wymiary blatu 1530x1100 mm waga maszyny 1800 kg rok produkcji 2008 certyfikat CE

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku Bedpfxjw U H Sbo Akvsll * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Rok budowy: 2020, stan: dobry, jak nowy (używany), Oferujemy tutaj stanowisko bezpieczeństwa biologicznego. Seria Herasafe 2030i z biologicznymi stanowiskami bezpieczeństwa wykorzystuje wieloletnie doświadczenie w zakresie globalnego przywództwa w projektowaniu szaf bezpieczeństwa biologicznego (BSC) oraz przełomowe innowacje do optymalizacji zapobiegania skażeniom, wygody obsługi i zarządzania informacjami, dostarczając najbardziej zaawansowane technologicznie szafy klasy II dostępne na rynku. Wyposażona w „inteligentne” funkcje bezpieczeństwa autodiagnostycznego, intuicyjny, graficzny interfejs ekranowy typu dotykowego oraz zintegrowaną łączność do zachowywania kluczowych danych dotyczących wydajności Bljdozd Udvopfx Akvjl szafa Herasafe 2030i oferuje niezrównaną precyzję i wydajność do wymagających zastosowań z hodowlą komórek oraz innych czułych operacji, które wymagają wysokiego poziomu bezpieczeństwa produktu, personelu i środowiska. Nadaje się do pracy z patogenami poziomu BSL 1, 2 i 3, spełnia normy EN1822, podwójne silniki prądu stałego, DAVe Plus, SmartFlow Plus i SmartClean Plus. Posiada intuicyjny ekran dotykowy, wysokość roboczą 20 cm, elektrycznie sterowane okno, segmentowany blat roboczy w częściach po 30 cm oraz wnętrze wykonane ze stali nierdzewnej 316L. Certyfikowana przez TÜV Nord zgodnie z EN12469. Opcjonalnie dostępna ręcznie regulowana podstawa Thermo o długości 1,5 m wraz z lampą UV Thermo Cross-beam. Wymiary zewnętrzne (Dł x Szer x Wys): 800 x 1600 x 1536 mm Wymiary wewnętrzne (Dł x Szer x Wys): 627 x 1500 x 780 mm 230 V 9 A 2010 W Typ: Herasafe 2030i 1.5 Stan: używana / jak nowa (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych!) Chętnie udzielimy dalszych informacji telefonicznie.

Stan: nowe, Porównywalna z Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa itd. Półautomatyczny cykl cięcia z zaciskaniem materiału – cięcie – podnoszenie ramy piły do ustawionej wysokości po zakończeniu cięcia. Bezstopniowa hydrauliczna kontrola siły nacisku i posuwu w miejscu docisku taśmy tnącej. Dzięki temu zapewnione są optymalne warunki do każdego rodzaju cięcia, tj. stały nacisk przy pełnym materiale i stały posuw przy cienkościennych profilach. Szczególnie odpowiednia do uniwersalnego zastosowania przy różnych przekrojach, materiałach i często zmieniających się kątach cięcia. Sterowanie maszyną zgodne z normą CE 89/289. Dane techniczne: okrągłe/płaskie 90° 325/500 x 300 45° 300/300 x 300 30° 200/200 x 200 Ten model dostępny również z obustronną regulacją kąta pod nazwą model 320 DG! Szybkie opuszczanie ramy piły przyciskiem do krawędzi materiału. Manualna regulacja kąta cięcia od 90° do 30°, płynnie na skali. Oś obrotu do cięcia pod kątem znajduje się w punkcie przecięcia taśmy tnącej z nieruchomą szczęką imadła, co gwarantuje brak zmiany długości cięcia przy zmianie kąta. Hydrauliczny pełnoskokowy system zacisku materiału – hydraulika CETOP. Przy każdym ustawieniu kąta ramy piły materiał jest zaciskany równolegle w 90°. Kompletny system chłodzenia z elektryczną pompą zanurzeniową. Centralne sterowanie maszyną. Napęd taśmy tnącej z wyłącznikiem krańcowym. Ruchome ramię prowadzące taśmę, regulacja pod szerokość materiału. Koła prowadzące taśmy – prowadzenie węglikowe. Szczotka czyszcząca wióry, obracająca się wraz z taśmą. Naciąg taśmy tnącej z kluczem dynamometrycznym. Bedpfxshppabs Akvsll Lakierowanie: szaro-srebrny / szaro-niebieski (RAL 7001 / RAL 7031). Długość resztkowego elementu: 25 mm. Prędkość cięcia: Napęd z regulacją częstotliwości AC 15-150 m/min, płynna regulacja na panelu sterowania. Napęd: taśma tnąca 3,0 kW; 400V, 50Hz hydraulika 1,1 kW pompa chłodziwa 0,1 kW Posuw ramy piły: Płynnie regulowany do 300 mm/min, sterowanie hydrauliczne. Naciąg taśmy: mechaniczny z kluczem dynamometrycznym. Wymiary taśmy tnącej: 4200x34x1,1 mm. Wysokość robocza: 750 mm (bez elementów poziomujących). Waga: 850 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1300x2050x1400 mm Możliwe opcje dodatkowe: Wskaźnik laserowy System mikroSPRAY Regulator siły zacisku Stół podporowy po stronie podawania materiału

Rok budowy: 2020, stan: dobry, jak nowy (używany), Oferujemy tutaj komorę bezpieczeństwa biologicznego. Seria Herasafe 2030i z komorami bezpieczeństwa biologicznego wykorzystuje wieloletnie doświadczenie jako światowy lider w projektowaniu BSC oraz przełomowe innowacje w celu optymalizacji zapobiegania skażeniom, wygody obsługi oraz zarządzania informacjami. Dzięki temu dostarcza technologicznie najbardziej zaawansowane szafy klasy II dostępne na rynku. Wyposażona w „inteligentne” funkcje bezpieczeństwa do samokontroli, intuicyjny graficzny interfejs użytkownika z ekranem dotykowym oraz zintegrowaną łączność do utrzymania ważnych danych dotyczących wydajności, Herasafe 2030i przekonuje wydajnością oraz niespotykaną precyzją do wymagających zastosowań w hodowli komórek oraz innych czułych prac, które wymagają wysokiego poziomu bezpieczeństwa produktu, personelu i środowiska. Odpowiednia do pracy z patogenami BSL 1, 2 i 3, spełnia normy EN1822, wyposażona w podwójne silniki DC, DAVe Plus, SmartFlow Plus oraz SmartClean Plus. Posiada intuicyjny interfejs dotykowy, wysokość roboczą 20 cm, elektrycznie sterowaną szybę, segmentowany blat roboczy w częściach po 30 cm oraz wnętrze z nierdzewnej stali 316L. Certyfikowana przez TÜV Nord według normy EN12469. W zestawie opcjonalna, ręcznie regulowana podstawa Thermo o długości 1,5 m. Blsdpfx Akszd Udpsvjl Wymiary zewnętrzne (D x S x W): 800 x 1 600 x 1 536 mm Wymiary wewnętrzne (D x S x W): 627 x 1 500 x 780 mm 230 V, 9 A, 2 010 W. Typ: Herasafe 2030i 1.5 Stan: używana / jak nowa (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym Bjdpfx Akozlrqcovjll #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Bljdpfxowhfiyj Akvel Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, masa własna: 3 790 kg, maksymalna waga ładunku: 9 210 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita długość: 6 200 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 205/65 17,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 010 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2007, rozmiar przedniej opony: 205/65 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w zapytaniach: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niska platforma * Rok produkcji: 2007 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Automatyczne podłączenie pneumatyczne Duomatik * Zawieszenie: sprężyna paraboliczna * Masa całkowita: 13 000 kg * Masa własna: 3790 kg * Udźwig: 9210 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg * Stan opon, oś 1: 30%|30% -- 30%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Stan opon, oś 2: 30%|40% -- 40%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Rozstaw osi: 1010 mm * Rozmiar opon: 205/65 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=6200 mm, szer.=2450 mm, wys.=400 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m² * Liczba miejsc na palety: 15 * 40 zaczep * Hydrauliczne rampy * Stalowa podłoga z możliwością mocowania ładunku * Długość rampy ok. 2400 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny w zapytaniach: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niska platforma * Rok produkcji: 2007 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * automatyczne podłączenie pneumatyczne * Zawieszenie: sprężyna paraboliczna * Masa całkowita: 13 000 kg * Masa własna: 3790 kg * Udźwig: 9210 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg * Stan opon, oś 1: 30%|30% -- 30%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Stan opon, oś 2: 30%|40% -- 40%|30% – rozmiar opony: 205/65 R17,5 * Rozstaw osi: 1010 mm * Rozmiar opon: 205/65 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=6200 mm, szer.=2450 mm, wys.=400 mm * Objętość wewnętrzna*: 6 m² * Liczba miejsc na palety: 15 * 40 zaczep * hydrauliczna rampa * Stalowa podłoga z możliwością mocowania ładunku * Długość rampy ok. 2400 mm Bledpszwt Adjfx Akvel Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym przeszkolonym personelem, chętnie udzielimy porad.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Bodpfx Aozhgp Sjkvoll Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Bodpfsutz Uyex Akvoll Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, System trzyosiowy systec P/N 8292 EC 3, numer seryjny jak na zdjęciu, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bledpezu Hfmofx Akvsl

Stan: bardzo dobry (używany), szerokość robocza 1100mm agregat kalibrujący z wałem metalowym agregat kalibrujący z wałem gumowym agregat kombi z wałem gumowym i trzewikiem aktywowanie funkcji maszyny z pulpitu oscylacja pneumatyczna pneumatyczne napinanie pasów moc silników: 9KW i 9KW łączna moc 18,5 KW Bodpfx Ajzyafwekvell dwie prędkości posuwu transportera miernik materiału dwie prędkości posuwu taśm szlifujących wyłącznik bezpieczeństwa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 140 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Bedpjzygbrefx Akvoll

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Bledpfx Akszygcisvsl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Bjdpszmtc Aefx Akvoll #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Bljdpjza S E Refx Akvol Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 416 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2017 Przesuw boczny, 3. zawór, Bodpfjzxkkusx Akvjll

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 744 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Blodezvi Dbepfx Akvsl Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3 zawór, 4 zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 3 000 kg, Protec KT 3000 HV, hydraulicznie regulowana wysokość Udźwig 3000 KG Ręczny pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem cyfrowym Podwójny pilot nożny Wysokość ok. min. 700 mm w poziomie, wysokość maks. 1400 mm Średnica płyty czołowej 1400 mm Kąt nachylenia min. 135° Bledpfsq U Ac Dex Akvol Prędkość 0,05 do 0,9 obr. Moc silnika 3 KW mamy ogromny wybór stołów obrotowych we wszystkich rozmiarach od 100 kg do 30 ton udźwigu Maszyny używane i nowe

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Bedpfxewxm Ilo Akvsll Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Blodszl E Egopfx Akvjl Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa