Używane Bridgestone 9.5 R 17.5 Lowloader Tire na sprzedaż (71 251)

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 05/1995, Rok budowy: 1995, Numer seryjny: RS 9042 Godowm D Ixepfx Akhsbp Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Numer seryjny: E573325 335 0005 Gbjdeucu Anspfx Akhsp Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 11/1990, Rok budowy: 1990, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Gbsdpfx Aksu U Nfnehjp

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Rok produkcji: listopad 2005 Gedpoxwky Tefx Akhobp Numer seryjny: 295/60 R 22.5 UŻYWANE OPONY CIĘŻAROWE NA FELGACH, BIEŻNIK 4 DO 6 MM.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/1995, Rok budowy: 1995, Numer seryjny: tmt Posiadamy ponad 100 osi na stanie. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz. Gbsdpfx Aowx I Tvjkhop

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 03/2007, Rok budowy: 2007, Numer seryjny: 142 06 3 126 Gbedpfxoywwz Ts Akhjp Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znalazłeś poszukiwanej części.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 18 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 18 320 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona Gjdpfx Aozcy R Hekhjbp - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, niskopodwoziowa naczepa 3-osiowa z ABS/EBS, dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg, szyja z siłą uciągu 23 000 kg, hydrauliczne sterowanie na 2. i 3. osi, oś podnoszona na 1. osi, hydrauliczne najazdy (dwuczęściowe, długość: 310 + 190 cm, szerokość: 91 cm, kąt najazdu 8°, regulacja szerokości), hydrauliczny stół podnoszony, hydrauliczne podpory tylne, elektryczna wciągarka (8 165 kg z liną stalową 27,4 m i hakiem), wysokość powierzchni ładunkowej: 92,5 cm, 2 pary rzędów kieszeni na słupki, podpory do poszerzania, różne punkty mocowania i kieszenie na słupki, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi i podwójnymi kołami z oponami 245/70-R17.5 (bieżnik lewy: 7/8, 10/7, 6/8 mm; bieżnik prawy: 7/10, 10/11, 9/9 mm), masa własna: 15 860 kg, dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg, belgijska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 08.10.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne koła; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Tylna oś 2: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 45%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Tylna oś 3: podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 55%; bieżnik prawy zewnętrzny: 55% Masy Masa własna: 15 860 kg Ładowność: 43 140 kg DMC: 59 000 kg Część funkcjonalna Marka zabudowy: Broshuis 3ABSD Wysokość powierzchni ładunkowej: 91 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 18 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Bardzo ładna naczepa niskopodwoziowa BROSHUIS 3ABSD-48/1 z 11/2015, wyposażona w ABS/EBS, dopuszczalna masa całkowita: 52 000 kg, nacisk na siodło: 23 000 kg, hydrauliczne sterowanie na 2. i 3. osi, oś podnoszona na 1. osi, hydrauliczne najazdy (2-częściowe, długość: 310 + 190 cm, szerokość: 91 cm, kąt najazdu: 8°, regulacja szerokości), hydrauliczny stół podnoszący, hydrauliczne podpory tylne, elektryczna wciągarka linowa (siła uciągu 8.165 kg z liną stalową 27,4 m i hakiem), wysokość platformy załadunkowej: 92,5 cm, 2 pary kieszeni na słupki, podpory poszerzające, różne uchwyty i kieszenie na słupki, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi i podwójnymi kołami z tyłu na oponach 245/70-R17.5 (bieżnik lewa: 4/12, 6/8, 8/12 mm; bieżnik prawa: 1/2 cala). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x koło zapasowe, masa własna: 16.485 kg, dopuszczalna masa całkowita: 53.000 kg, rejestracja belgijska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 12.000 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 75%; lewy zewnętrzny: 25%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 75% Oś tylna 2: podwójne ogumienie, maks. nacisk na oś: 12.000 kg, sterowana; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 75%; prawy zewnętrzny: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie, maks. nacisk na oś: 12.000 kg, sterowana; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 75%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 60%; prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 16.485 kg Ładowność: 36.515 kg DMC: 53.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Brosuis 3ABSD-48/1 Wysokość platformy: 91 cm Zabudowa wysuwana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji. Gbsdpfx Aszcp Dcekhep

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 18 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Ładna naczepa niskopodwoziowa BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-osiowa z roku 2017, wyposażona w ABS/EBS, dopuszczalną masę całkowitą: 59.000 kg, nacisk na siodło z zaczepem: 23.000 kg, hydrauliczne sterowanie na 2. i 3. osi, oś podnoszona na 1. osi, hydrauliczne najazdy (2-częściowe, długość: 310 + 190 cm, szerokość: 91 cm, kąt najazdowy 8°, regulacja szerokości), stolik podnośnikowy hydrauliczny, tylne podpory hydrauliczne, elektryczna wyciągarka linowa (8.165 kg z liną stalową 27,4 m i hakiem), wysokość platformy ładunkowej: 92,5 cm, 2 pary rzędów kieszeni na słupki, podpory do poszerzenia, różne uchwyty i kieszenie na słupki, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi i podwójnym ogumieniem tylnej osi z oponami 245/70-R17.5 (bieżnik lewa: 8/7, 5/9, 9/10 mm; bieżnik prawa: 4/9 mm; 9/9, 9/9 mm), 1x koło zapasowe, masa własna: 16.049 kg, dopuszczalna masa całkowita: 59.000 kg, belgijska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Gedpfx Akszcnpkshobp Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; bieżnik opon lewych wewnątrz: 45%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 50%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 25% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; bieżnik opon lewych wewnątrz: 55%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 30%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 55% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; bieżnik opon lewych wewnątrz: 60%; bieżnik opon lewych zewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 55%; bieżnik opon prawych zewnątrz: 55% Wagi Masa własna: 16.049 kg Ładowność: 42.951 kg DMC: 59.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Brosuis 3ABSD-48/1 Wysokość platformy ładunkowej: 91 cm Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 18 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Kolejne opcje i wyposażenie = - osie BPW - EBS - oś podnoszona - zawieszenie pneumatyczne - koło zapasowe - hamulce bębnowe - centralne smarowanie Gbedezcapcopfx Akhep = Uwagi = Bardzo ładny BROSHUIS 3ABSD-48/1, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z 2017 roku z ABS/EBS, dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg, nacisk na sprzęgło: 23 000 kg, hydrauliczne sterowanie 2. i 3. osi, oś podnoszona na 1. osi, hydrauliczne rampy (2-częściowe, długość: 310 + 190 cm, szerokość: 91 cm, kąt najazdu 8°, regulowana szerokość), hydrauliczny podest podnoszący, hydrauliczne podpory tylne, elektryczna wyciągarka linowa (8 165 kg z 27,4 m liny stalowej i hakiem), wysokość platformy załadunkowej: 92,5 cm, 2 pary kieszeni na słupki, podpory do poszerzania, różne uchwyty do mocowania i kieszenie na słupki, osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi i bliźniaczym ogumieniem tylnym na oponach 245/70-R17.5 (bieżnik lewa strona: 3/6, 8/10, 6/7 mm; bieżnik prawa strona: 6/7, 10/11, 7/8 mm), 1x koło zapasowe, masa własna: 16 049 kg, dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg, belgijska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 12.04.2027 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; max. obciążenie osi: 12 000 kg; profil opony lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 25%; prawa wewnątrz: 45%; prawa na zewnątrz: 40% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; profil opony lewa wewnątrz: 60%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 70%; prawa na zewnątrz: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; max. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; profil opony lewa wewnątrz: 45%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 45% Wagi Masa własna: 16 049 kg Ładowność: 42 951 kg DMC: 59 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Brosuis 3ABSD-48/1 Wysokość platformy załadunkowej: 91 cm Zabudowa rozsuwana: Tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 112/25, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 6230 kg, masa całkowita: 33000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: resory piórowe, ABS, EBS, rok zabudowy: 2009, materiał zabudowy: stal, materiał ścian bocznych: izolowany, liczba boków: 1 bok, napęd wywrotu: PTO, pojemność bębna: 21, pojemność bębna w: m3, typ osi: SMB = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 112/25 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 13 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 11 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 15 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 7 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 7 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 13 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 10 mm Wagi Masa własna: 6 230 kg Ładowność: 26 770 kg DMC: 33 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Przegląd APK (obowiązkowe badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki w różnym wieku i przedziale cenowym. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamiczny asortyment Gbodpfxsyu Hz Ae Akhop • Rzetelna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja wywozowa • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, System recyklingu opon 3E Machinery to nowoczesna, modułowa linia przemysłowa przeznaczona do przetwarzania zużytych opon osobowych, ciężarowych i przemysłowych na czyste frakcje, takie jak granulaty gumowe, stal oraz włókna tekstylne. Instalacja zapewnia wysoką wydajność, niskie zużycie energii oraz pełną zgodność z normami ochrony środowiska. Zaawansowana technologia przetwarzania opon • System składa się z kilku etapów technologicznych, umożliwiających pełną redukcję rozmiaru i separację materiałów: • Wstępne cięcie i rozdrabnianie całych opon • Wieloetapowe rozdrabnianie za pomocą dwu- i czteroshaftowych rozdrabniaczy • Granulacja i mielenie gumy na drobno • Separacja magnetyczna stali Gedpfx Aex Aidbokhebp • Separacja powietrzna i cyklonowa włókien tekstylnych • Końcowe czyszczenie i klasyfikacja granulatu gumowego Proces ten umożliwia produkcję wysokiej jakości granulatów gumowych w różnych frakcjach (od 30 mm do 1–4 mm), a także czystej stali nadającej się do ponownego wykorzystania. Wydajność systemu i zakres zastosowania • Wydajność: od 500 kg/h do ponad 10 000 kg/h • Przetwarzane materiały: opony osobowe, ciężarowe, przemysłowe, opony pełne, opony z opasaniem stalowym • Produkty końcowe: o granulaty gumowe (30 mm, 10 mm, 1–4 mm) o mączka gumowa o stal o włókna tekstylne • Opcjonalnie zestawy inżynieryjne o niskim poziomie hałasu i pylenia Układ instalacji jest dostosowywany do wymaganej wydajności i dostępnej przestrzeni klienta. Dlaczego warto współpracować z naszą firmą – oficjalnym przedstawicielem 3E Machinery w Europie • Konkurencyjne ceny bez kosztów pośredników. Oferujemy urządzenia bez dodatkowych marż dystrybutorów czy agentów. Klient otrzymuje bezpośrednią ofertę fabryczną z Chin, co zapewnia bardzo atrakcyjne warunki cenowe przy zachowaniu pełnej jakości producenta. • Kompletne wsparcie techniczno-handlowe. Dobieramy właściwą konfigurację linii, ustalamy parametry, wydajność i zakres procesu zgodnie z wymaganiami klienta – gwarantując rozwiązanie idealnie dopasowane do projektu. • Pełna pomoc na etapie całego procesu zamówienia. Wspieramy klienta od pierwszego zapytania, poprzez negocjacje techniczne, warunki płatności i finalizację umowy z producentem. • Pomoc w zakresie logistyki i transportu. Organizujemy międzynarodowy transport, procedury celne i dokumentację – tak, by dostawa przebiegła sprawnie i bez komplikacji. • Wieloletnie doświadczenie w branży recyklingu. Jako wieloletni przedstawiciel 3E Machinery w Europie posiadamy praktyczną wiedzę i znajomość rynku, które znacząco ułatwiają proces zakupu.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Gbsdpfxsvfnyqs Akhsp Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2008, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 455/40R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 886 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa MEGA typu firanka z drzwiami kontenerowymi, osią podnoszoną, listwami ograniczającymi palety z lewej i prawej strony, przesuwanym dachem Edscha, certyfikatem bezpieczeństwa ładunku XL+ DC9. Oferty mają charakter niewiążący i mogą ulec zmianie, sprzedaż zastrzeżona do momentu podpisania umowy. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków sprzedaży pojazdów używanych, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Lokalizacja: Magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar – Strefa przemysłowa Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin. Po więcej informacji o oferowanym pojeździe prosimy o kontakt w celu otrzymania szczegółowej oferty. Zapytaj o nasze korzystne oferty leasingu, wykupu na raty lub pełnego wynajmu serwisowanego. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona do wyczerpania zapasów. Oferty finansowania obowiązują wyłącznie pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich firm. Więcej informacji również pod o Niektóre zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi i mogą różnić się od aktualnego stanu pojazdu. Wyposażenie: drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, oś podnoszona, plandeka przesuwna, dach przesuwny, słupki, podłoga drewniana, EBS, wersja niemiecka. Gbsdpfx Aswmr E Sekhjp

Stan: używany, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 13 886 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2008, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa MEGA typu firanka z drzwiami kontenerowymi, osią podnoszoną, listwami zabezpieczającymi palety po lewej i prawej stronie, dachem przesuwnym Edscha, certyfikatem zabezpieczenia ładunku XL+ DC9. Oferty są niewiążące i mają charakter informacyjny, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków sprzedaży pojazdów używanych, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Lokalizacja: Magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar – Strefa przemysłowa, Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu. W celu uzyskania szczegółowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy poprosić o ofertę szczegółową. Zapytaj o nasze korzystne oferty leasingu, najmu długoterminowego, leasingu operacyjnego lub pełnej obsługi wynajmu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta ważna do czasu sprzedaży. Usługi finansowe dostępne wyłącznie po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej oraz tylko dla niemieckich przedsiębiorstw. Więcej informacji na stronie internetowej. Zdjęcia mogą pochodzić częściowo z archiwum i odbiegać od aktualnego stanu pojazdu. Wyposażenie: drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, oś podnoszona, plandeka przesuwna, dach przesuwny, słupki, podłoga drewniana, EBS, wersja na rynek niemiecki. Gbjdpfx Aowmr Hcjkhep

Stan: używany, Grasdorf VF600/65R38 Bridgestone 164D/160 E TL NRO, pasujące do Fendt 314 Vario / S4 / Gbsdot A Uhxepfx Akhep

Stan: bardzo dobry (używany), DWUSTRONNA MASZYNA DO FORMATOWANIA I OKLEJANIA KRAWĘDZI (1° i/lub 2° w jednej linii) Materiał rolki (krawędzie) Grubość (min/max) mm 0,3 - 3 Grubość panelu (min/maks) mm 10 - 60 Szerokość robocza (min/max) mm 240 - 2700 Sterowanie / oprogramowanie SINITRA Prędkość posuwu (regulowana) m/min 10 - 40 (INVERTER C.N.) Odległość krzywki (mm) 500 OBRÓBKA FORMATU (dla każdej strony): Frez ochronny (frezowanie) AS 10 (Kw 5,8) 2 x zaciski DT 10 (5,8 + 5,8) Urządzenie natryskowe (do płynnych powłok nieprzywierających) CZĘŚĆ DO KLEJENIA KRAWĘDZI (dla każdej strony): Jednostka klejąca (klej termotopliwy + premelter) SP30 (klej wysokotopliwy + prowadnica krawędzi Z-axe) Strefa docisku krawędzi (sterowana CN). Magazynek krawędzi dla rolek (zagięcie nr 6) Jednostka tnąca IT 90-S (Kw 0,3 x 2) 28 m/min. 0 - 25°. PNEU Wieloprofilowa jednostka przycinająca (sterowana przez CN) RF 30 (Kw 0,65 x 2) 0 - 25°. Jednostka wielofunkcyjna (frezowanie promienia i jednostka formująca) AR 80 (Kw 0,3 x 2) 25 m/min - ROTAX Gsdpsu Tg Uqofx Akhobp Silniki z automatyczną wymianą narzędzi (narzędzia z 8+8 pozycjami) Jednostka zgarniająca o wielu profilach (sterowana CN) RB 30 Jednostka zgarniająca płaska RC 20 - Jednostka spryskująca (dla płynu polerskiego) Jednostka polerująca SZ 30 (Kw 0,37 x 2) Z "lejem" na płyty (wysokość użytkowa mm 80), jako bufor, aby przyspieszyć cykl pracy

Stan: bardzo dobry (używany), DWUSTRONNA MASZYNA DO FORMATOWANIA I KLEJENIA KRAWĘDZI (1° i/lub 2° w jednej linii) Materiał rolki (krawędzie) Grubość (min/max) mm 0,3 - 3 Grubość blachy (min/max) mm 10 - 60 Szerokość robocza (min/max) mm 240 - 2700 Sterowanie /oprogramowanie SINITRA Prędkość posuwu (regulowana) m/min 10 - 40 (INVERTER C.N.) Bezpieczeństwo i ochrona przed hałasem Kabina Podręcznik przewoźnika zespołu regulacji bocznej Rozstaw krzywek (mm) 500 OBRÓBKA FORMATU (dla każdej strony): Frez ochronny (fazujący) AS 10 (Kw 5,8) 2 x zaciski do cięcia DT 10 (5,8 + 5,8) Urządzenie spryskujące (do płynnych produktów nieprzywierających) Zespół łączący krawędzie (dla każdej strony): Jednostka klejąca (klej topliwy + premelter) SP30 (klej topliwy + Edge Control EC 40) Strefa nacisku na krawędź (kontrolowana przez CN). Magazynek krawędziowy na rolki (nr 6 składany) Zespół tnący poprzeczny IT 90-S (Kw 0,65 x 2) 28m/min. 0 - 25°. PNEU Agregat frezarski wieloprofilowy (sterowany CN) RF 40 (Kw 1 x 2) 0 - 25°. Jednostka wielofunkcyjna (jednostka frezująca promienie i formy) AR 80 (Kw 0, 65 x 2) 25m/min Silniki ROTAX z automatyczną wymianą końcówek (narzędzi) 2 Uniwersalne urządzenie frezujące do wykonywania rowków/wręgów i profilowania FB 30 (Kw 5 x 2) 0 - 90° Zespół zgarniacza wieloprofilowego (sterowany CN) RBK - 503 (2 POZYCJE) Gbjdpehvahhofx Akhsp Zespół zgarniacza płaskiego RC 20 Jednostka natryskowa (do płynu polerskiego) Jednostka polerująca SZ 30 (Kw 0,37 x 2)

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Gbodpfxoizu Ntj Akhjp Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA Gjdeyuphfjpfx Akhjbp

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Centralne smarowanie Gbsdpfx Akouu Dgbohsp = Dalsze informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Cena: Na zapytanie Gjdpfx Aouu Dghskhobp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Gbedpfxox Upxxj Akhsp FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską! Gbedoqx Nd Rspfx Akhep Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt; Dla krajów europejskich: Dla krajów afrykańskich:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Przegląd produktów Waste Industrial Timber Wood Pallet Double Shaft Shredder Rozdrabniacze mogą być generalnie używane do rozdrabniania trudnych do rozbicia tworzyw sztucznych, gumy, dużych opon, dużych materiałów nylonowych, dużych kawałków sieci rybackich, włókien, papieru, drewna, urządzeń elektrycznych, kabli, butelek PET, tektury, drewna, plastikowych beczek itp. Stałych przedmiotów. Główną funkcją urządzenia jest ściskanie materiałów sypkich i materiałów metalowych o dużej średnicy, które nie są wygodne do transportu przez ścinanie rozdrabniacza, i rozdrabnianie ich na arkusze spełniające wymagania. Główną strukturą rozdrabniacza dwuwałowego jest lej zasypowy, rolka nożowa, urządzenie napędowe, łożysko, układ hydrauliczny i elektryczny układ sterowania. Zasada działania: Wszystkie rodzaje materiałów odpadowych trafiają do komory rozdrabniającej przez lej zasypowy. Dwunożowe rolki wykonują względny obrót, aby rozdrabniać i ciąć materiały, a następnie materiały są rozładowywane z rozdrabniacza w celu rozdrabniania dużych kawałków materiałów. Materiały i dziedziny Rozdrabniacz dwuwałowy jest jednym z podstawowych urządzeń do recyklingu odpadów w następujących dziedzinach i materiałach: +Odpady wielkogabarytowe: Sofa, Materac, Krzesło, Meble, Okna itp. Gbedevn D I Nspfx Akhop +Odpady przemysłowe: Tekstylia, Skóra, Guma, Skóra, Ogólne odpady przemysłowe itp. +Niebezpieczne odpady stałe: Odpady medyczne, Osad farbiarski, Odpady radioaktywne, Niebezpieczne beczki po oleju odpadowym, Duże torby itp. +Odpady papierowe: Karton, Tektura, Książka, Gazeta, Dokument, Broszura, Papier opakowaniowy itp. +Odpady ogrodowe: Gałąź, Paleta drewniana, Pnie, Deski itp. +Odpady domowe +Słoma biomasowa: Słoma, Bambus, Kukurydza, Słoma sorgo, Słoma fasoli, Skorupki owoców, Skorupki palm itp. +Złom: Skorupy samochodów, Odlewy aluminiowe, Sprzęt gospodarstwa domowego, Złom lekki metal, piasta samochodowa itp. + Odpady z papierni: żużel z papierni, lina z papierni, odpady z papierni itp. + Palety drewniane, odpady meblowe, odpady krzeseł, recykling korzeni drzew itp. Główny korpus niszczarki dwuwałowej: Główny korpus jest zespawany z doskonałej blachy stalowej, aby zapewnić stabilność sprzętu pod dużym obciążeniem przez długi czas. Łożysko: Gniazdo łożyska jest dzielone i łatwe do demontażu, a ruchomy nóż, stały nóż, łożysko i inne części można szybko usunąć, a konserwacja i wymiana noża są łatwe. Struktura uszczelniająca może zapobiegać kontaktowi uszkodzonych materiałów i smaru, a także może chronić łożyska i koła zębate podczas obsługi materiałów płynnych.