Używane Abm Greiffenberger 3G225F/132 / D 80 B-4 na sprzedaż (103 675)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłonecznik, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retardator, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, hak holowniczy z pneumatyką i oświetleniem, aluminiowy zbiornik paliwa, ochrona podwozia, boczna ochrona jazdy z aluminium, hydrauliczna blokada poprzeczna, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: system hakowy Hyva 20-57/60-S o udźwigu 20t do kontenerów do 7m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent pełnego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada ruszania, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5t, tylna hipodialna 13t, tylna oś 9t skrętna i podnoszona, stabilizator przód/tył, stabilizacja przechyłu do dużych obciążeń, kabina kierowcy TM, elektryczny dach szklany uchylny, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, tempomat ACC z adaptacją do odległości, awaryjny asystent hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system nawigacji MAN MediaSystem Professional, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe 400/570 Nm, tryb ciągły/krótkotrwały. Długość ramy od kabiny ok. 8000 mm. Szczegółowa lista wyposażenia dostępna na życzenie, wysyłamy na e-mail! Pojazd z zabudową dla straży pożarnej. Dodatkowe wyposażenie jak pilot radiowy, wysuwana osłona podwozia i skrzynka sieciowa dostępne za dopłatą! Nowy pojazd z magazynu z rejestracją krótkoterminową z dnia 19.12.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kjdpfx Aoyzzd Tohuolt

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens D - Silnik 22kW / 2800 obr./min - 400V / 690V B5, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i transportu prosimy ustalać osobno! Klsdpfjy Sduvex Ahuet

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia Kljdpfoy Sqq Dex Ahuot • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Kjdpfx Ahjy Sqqwoujlt Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Kledpfxjy Sqqqo Ahujt Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ROD 250 6000 . 213 116 54 S.Nr. 3 968 067 D, długość kabla 1 metr, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Klodpfx Ajx Er Rxohuet

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Klodoy Scy Dopfx Ahujt Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Kedey Scy Ropfx Ahujlt Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Ksdpfx Ajy Scyqjhuslt Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/M12 przekładnia planetarna SN: 2185 wraz z kołnierzem silnika 1FK7103, nieużywana w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Kedpfxjy Npg Ej Ahuslt

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSE 80 x 250 - 6007 wrzeciono SN: R307943 z silnikiem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201009, używane, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Kledpey Npdwofx Ahuot

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSE 80 x 250 - 6007 wrzeciono SN: R307942 z silnikiem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201007, używane, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Kledpfx Aey Npdqohust

Stan: nowe, SEW MOVIDRIVE SEW MDX61B0005-5A3-4-0T przemiennik SN: 01.1795110801.0001.12, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Kledjx Euiqspfx Ahust

Stan: nowe, GMN TSE 80-16000 / 1.2 wrzeciono szybkoobrotowe SP: 10-12000 :384568, nieużywane w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Kljdpemq H T Hsfx Ahust

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 przekładnia planetarna, numer seryjny: 7979, nieużywana, w oryginalnym, zaplombowanym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Klodpsy Npgxofx Ahuet

Stan: gotowy do pracy (używany), Jednostka napędowa serwomotoru bezszczotkowego Okuma BDU-30A z E4809-045-061-D, nr seryjny zgodnie ze zdjęciem, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Kljdpfx Aoi D Naaohuet

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 6x4, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa własna: 18 960 kg, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek administracyjny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep kulowy, cichy G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: odkurzacz ssący AG HALLER SB7 ok. 7,0 m³ ze sterowaniem radiowym (pilot), maks. przepływ powietrza 25 000 m³/h przy podciśnieniu 20 000 Pa. MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16 S-252 OD, klimatyzacja! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Klsdeyxpfyspfx Ahujt

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Kljdpev D Tgajfx Ahust Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 380 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane: resorowo-pneumatyczne, oś ostatnia podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 18t VDL system hakowy S18-5700 do kontenerów do 6,5 m (wysuwana osłona tylna) i żuraw Fassi F130A.22 z pilotem radiowym (zdalne sterowanie). MAN HydroDrive, skrzynia ZF 16 S 252. Kledpfxoy I A T No Ahust Diagram udźwigu: 2,2 m – 5580 kg, 4,3 m – 2845 kg, 6,1 m – 1970 kg, 8 m – 1490 kg. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 570 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 899 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✓ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✓ Rygorystyczna kontrola techniczna ✓ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✓ Transport na cały świat i obsługa celna ✓ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✓ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultację u nas – dobierzemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka magazynowego: Kjdpfey Rq Srsx Ahuslt Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania ERD 220 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg (motogodziny): 4 570 Wysokość podnoszenia: 2 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 899 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ERD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 899 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 049 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 443 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przyjdź i przetestuj na miejscu – doradzimy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Klsdpfjy Rq Sfsx Ahuot Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z platformą ERE 125 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 2.049 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 443 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERE 125 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Ciężar akumulatora: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 323 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 54 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie Kodpoy Rnhwjfx Ahuolt • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 995 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ SPECJALISTYCZNĄ. Kjdpfjy Rngtsx Ahujlt Używane wózki widłowe wybranych, renomowanych producentów są przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie modernizowane zgodnie z wytycznymi FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów na magazynie - Indywidualne modyfikacje według życzenia klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszej fabryce Friedmann Forklifts – Nasza obietnica jakości - Pełna sprawność zgodnie z FEM-4.004 - Serwisowane i testowane akumulatory (test C5) w urządzeniach elektrycznych (co najmniej 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 596 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Klsdpfx Aey Rnayjhujt Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 305 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, Friedmann Forklifts – Odnowione do działania Używane wózki widłowe wybranych marek premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). Indywidualne modyfikacje według specjalnych wymagań klienta są możliwe. Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszym zakładzie. Kledpfx Ajy Rm Szjhuet Friedmann Forklifts – Gwarancja jakości • Pełna funkcjonalność zgodna z FEM-4.004 • Serwisowana i testowana bateria (test C5) w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności) • Opony nadające się do użytku zgodnie z FEM-4.004 (min. 70% głębokości bieżnika) • Maszt, karetka wideł, osprzęt oraz układ hydrauliczny sprawdzone • Oś skrętna przetestowana pod kątem bezpieczeństwa • Widły i łańcuchy podnoszące z maksymalnym zużyciem do 30% • Siedzenie operatora i pas bezpieczeństwa jak nowe • Nowe lakierowanie w oryginalnych kolorach oraz z oryginalnymi naklejkami Dane techniczne wózka widłowego • Producent: Jungheinrich • Model: EJE 220 – wózek niskiego podnoszenia z podnośnikiem wstępnym 122 mm • Rodzaj napędu: elektryczny • Udźwig: 2 000 kg • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Rok produkcji: 2017 • Przebieg (motogodziny): 4 306 • Typ masztu: pojedynczy • Długość wideł: 1 150 mm • Ładowarka: 24 V (na zapytanie) • Ogumienie przód: 0 x / poliuretan / • Ogumienie tył: 0 x / poliuretan /