Używane Stas S300Cx 3-Achs Alu-Kippmulde Ca.52 M³ Liftachse na sprzedaż (114 956)

Stan: używany, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 30 820 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa zabudowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, uchylna osłona boczna. Zabudowa: Całkowicie aluminiowa mulda ok. 26 m³, stalowa podłoga w ostatniej trzeciej części muldy. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Itsdpfx Ameymrmzemei

Stan: używany, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 27 830 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, drzwi, ochrona spodnia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory. Zabudowa: stalowa mulda 3-osiowa ok. 37 m³ z drzwiami skrzydłowymi i plandeką rolowaną. 3x osie SAF 9t, pierwsza oś podnoszona! Dane akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Ijdovhnk Uepfx Ammoti

Stan: używany, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 30 820 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 220 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (układ przeciwblokujący), pomost, klapa, ochrona boczna. Zabudowa: pełna aluminiowa mulda ok. 26 m³, podłoga stalowa w ostatniej 1/3 muldy, 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodsyaai Dspfx Ammsti

Stan: używany, masa własna: 6 470 kg, maksymalna waga ładunku: 27 530 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, zsyp. Ijdpfx Aowf Rhpsmmsti Zabudowa: stalowa wanna ok. 23 m³, 3x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2013, Wyposażenie: ABS, * Trójosiowa wywrotka Meiller * KISA 3 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie BPW Itodpfx Amey Dadwsmoi * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, * Wanna termoizolacyjna * Plandeka rolowana * Obręcze aluminiowe * WABCO SmartBoard * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Masa własna: 5 580 kg * Przegląd techniczny (HU): 05.2025 Iodpfov Hwmijx Ammjti * Badanie specjalne (SP): 11.2025 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10683----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * Oś BPW z hamulcami tarczowymi Itjdpfjymv I Nsx Ammoi * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna * BRAK PODPÓR!!! ----* Wymiary opon: 385 / 65 R 22.5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 6 080 kg * Całkowita długość: 8 800 mm * Przegląd techniczny/SP ważny do: 07.2026 ----Numer pojazdu: 11541----Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklama oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prześlij nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ----Odkup starego pojazdu Przegląd techniczny TÜV/SP Kompletna obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Dalsze informacje = Iedpszam A Dsfx Ammoti Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: ROR Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Masa własna: 5.880 kg Ładowność: 32.120 kg DMC: 38.000 kg Wywrotka: tylna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Itsdpfxjzl E Egj Ammsi Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2185, masa własna: 6 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz aluminiowa zabudowa ze stalowym podwoziem, 40 m³, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana belka przeciwnajazdowa, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, podłoga antyzużyciowa z tworzywa Quicksilver, tylna klapa w 11/25, zsyp na zboże, niemiecka naczepa. Sprzedaż tylko dla firm i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Itsdszdb Icopfx Ammji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Isdpjzcw Agsfx Ammeti Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Iedpfx Amsy Efcujmjti Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Itodpfx Amjy Edtfjmoi Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Dla podwozi MAN i D-Benz 4-osiowych o rozstawie osi od 4200 mm, ok. 18,3 m³. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Itedpfx Amevhknijmji

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Iedjv Igvvepfx Ammsti Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel JAK NOWA! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny trzpień królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 1150 mm, minimalna wolna odległość z przodu od środka sprzęgu siodłowego 2240 mm, rama lekka z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Na życzenie także rocznik 2022 za dopłatą 1.000 EUR! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: nowe, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, burty Jet. Zabudowa: stalowa wywrotka Meiller ok. 10,5 m³, demontowana z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – z rozstawem osi 3900 mm, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Isdpfsvhg Rgjx Ammsti

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Isdpfx Aswkvqasmmoti

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 580 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Langendorf Wywrotka SKA Rama: stalowa Wanna: aluminiowa Objętość ładunkowa: 33 m³ 3 osie, osie SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z jedną osią podnoszoną, podest roboczy, plandeka rolowana, zsyp zbożowy, felgi aluminiowe, ABS. Iedpfx Aeyqdkysmmsti Ładowność: 30.580 kg Masa własna: 5.420 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Ijdjxn Eb Hspfx Ammeti Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 649 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osiowa naczepa wywrotka | Aluminiowa wanna 27 m³ Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie 39 000 kg) * Masa własna: ok. 5 351 kg (+/- 3%) * Pojemność: ok. 27,2 m³ * Długość wewnętrzna zabudowy: ok. 7 500 mm * Szerokość wewnętrzna zabudowy: ok. 2 440 mm * Wysokość burty: ok. 1 500 mm * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie agregatu: 24 000 kg * Opony: 6x 385/65 R22.5 na felgach stalowych Podwozie i nadwozie: Rama zoptymalizowana pod kątem masy w nowym designie * Standardowa rama 7.2 ze stali drobnoziarnistej, spawana * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przystosowany do pracy na gotowych drogach * Królewski sworzeń 2'' wg normy SAE, wymienny * Boczne zabezpieczenie przed najazdem w kolorze Schmitz Granit * Błotniki z tworzywa sztucznego z osobnym uchwytem na lampy * Chlapacze z logo Schmitz Osie i zawieszenie: 3 x osie SCB 9 t ROTOS, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Automatyczne/pneumatyczne podnoszenie 1. osi z funkcją wspomagania ruszania * Zawieszenie pneumatyczne SCB MRH4-KU35 Hydraulika: Siłownik hydrauliczny HYVA 170-250 bar (do pracy na nisko- i wysokociśnieniowej) * Najmniejszy stopień twardo chromowany * Wąż hydrauliczny z szybkozłączką (1'' IG, max. 250 bar) * Uchwyt i pozycja postojowa na platformie roboczej Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami * EBS 2S/2M z programem stabilizującym * Zbiorniki powietrza ze stali * Siłowniki membranowe ze sprężyną * Podnośnik i opuszczanie z funkcją automatycznego resetu * Manometr załadunku Elektronika i bezpieczeństwo: Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN * Automatyczne obniżanie przy wywrocie * 2 kliny pod koła z uchwytami TrailerConnect®: Itodpfsy Iii Rjx Ammoi Sterownik TrailerConnect CTU z akumulatorem * Moduł CTU 1 (pozycja i dane techniczne, 12 miesięcy) * Przechowywanie danych (12 miesięcy) * System kontroli ciśnienia w oponach Oświetlenie: Instalacja 24V z lampami wielokomorowymi * 2x gniazdo 7-pin + 1x 15-pin * LED boczne ze światłem kierunkowskazu * Białe światła pozycyjne z przodu * 2 LED lampy cofania z tyłu * LED światła do jazdy po śladzie Wanna i nadwozie: Aluminiowa wanna skrzyniowa 7 500 mm, wysokość 1 500 mm, grubość ścianki wewnętrznej 3,5 mm * Podłoga aluminiowa: tył 8 mm / przód 7 mm * Przednia ściana pochylona 20°, wzmocniona pod cylinder wywrotu przedniego * Platforma robocza z wejściem z lewej i drabiną do wnętrza wanny * Tylna klapa aluminiowa, pochylona, z uszczelką obwodową * 4 mechaniczne zamki hakowe z dodatkowymi zatrzaskami * Środkowy zsyp z pokrywą do zboża * Wzmocnione zakończenie tylne Plandeka i stelaż: Rolowana plandeka PVC w kolorze srebrnym (RAL 9006) z bocznymi zaczepami * Prosta konstrukcja stelaża z odchylanymi/zdejmowanymi poprzeczkami * Tyczka do obsługi plandeki (krótka wersja) Lakierowanie: Wanna wywrotki: jasnoszary RAL 7035 * Podwozie: nowoszary * Koła: srebrny RAL 9006 * Piasty: czarne, powłoka KTL * Oznaczenia konturów czerwone (tył) i białe (boki) Rejestracja: Pojazd z niemieckimi dokumentami * Homologacja typu UE wraz z CoC * Tablica A na transport odpadów W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 635 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * Podest * Plandeka zwijana * Osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi Itedeym Iyqopfx Ammoi ----* Wymiary opon: 445/45R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: 5700 kg * Całkowita długość: 8700 mm * Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11808----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie służymy Państwu pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się nimi. Ponadto, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Przyjęcie pojazdu w rozliczeniuBadanie techniczne TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo kredytoweWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transport pojazdów---- Zespół VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów dłużycowych. * Długość ramy ok. 13 510 mm (od czołownicy do czołownicy) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od zewnętrznej do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od spodu, zgodnie z normą SAE * Uchwyt na koło zapasowe typu E na 1 koło * 16 kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 8 kieszeni na wkładane kłonice rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki skośne z blachy * Podłoga stalowa 4/6 mm, pokryta blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 Ijdpfxjvw Hnwo Ammeti * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED * Reflektory robocze LED * 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego W przypadku dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3!!! WYNAJEM!!! * Masa własna: 5.900 kg * Osie: pojedyncze ogumienie * Płyty sprzęgające i sworzeń królewski: przykręcana stalowa płyta sprzęgająca, grubość 8 mm * Osie: SAF, hamulce tarczowe * Pierwsza oś podnoszona: sterowanie osią podnoszoną * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi: aluminiowe Speedline, satynowane * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Wskaźnik ciśnienia ładunku: manometr 0–10 bar * Tablica elektryczna i skrzynka hamulcowa: korytko kablowe na przewody elektryczne i pneumatyczne * Reflektory robocze: na środku i z tyłu białe LED, łącznie 4 sztuki * Marka siłownika wywrotu: Hyva * Kąt wywrotu: 48° * Hak holowniczy: — * Skrzynka narzędziowa: 1 sztuka * Boki gładkie aluminiowe: podwójne wzdłużne profile komorowe, pionowy gradient; grubość wewnątrz 3 mm na połowie wysokości; długość wewnętrzna 9,5 m; wewnętrzna wysokość użytkowa 2.200 mm * Profil górny skierowany do wewnątrz * Dno muldy: grubość 5 mm * We-wnętrzna szerokość użytkowa: 2.410 mm * Wzmocnienia dna: — * Ściana czołowa: nachylenie 14°, grubość 4 mm * Drzwi: uniwersalne, podwójne rygle, uchylna górna belka poprzeczna, 2 skrzydła z 1 zsypem z klapą ochronną w każdym skrzydle, uszczelki gumowe na skrzydłach oraz na ramie stałej, konstrukcja ramowa drzwi * Połowiczny pręt blokujący, pneumatyczna automatyczna blokada ramienia wahadłowego czterema hakami * Górny zawias drzwi * Klapa wahadłowa: podwójne aluminiowe zawiasy górne, zdejmowana, zintegrowana z wysokością boku * Zsypy zbożowe: prawe/lewe (aluminium) * Blokady przy drzwiach i zsypach zbożowych Ijdpfxotpfn Ts Ammoti * Blokada muldy HYFIX * Drabinka z tyłu: zdejmowana * Plandeka: system rolowany, przezroczysty biały pasek * Podest przy ścianie czołowej, wejście z prawej i lewej strony * Smartboard Jesteśmy autoryzowanym dealerem Benalu — chętnie przygotujemy ofertę na wybrany przez Państwa pojazd. Sprzedaż równoległa i błędy są wyraźnie zastrzeżone!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 780 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 11 418 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Pomost z wejściem i plandeką zwijaną * 1. oś podnoszona * Drzwi portalowe wahadłowe z zsypem do zboża Isdpfx Amsy Ubnxjmsti * Tylne lampy LED * Aluminiowe skrzynie narzędziowe * Zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Felgi aluminiowe * Osie JOST z hamulcami tarczowymi * System hydrauliczny HYVA * Jednostka Wabco SmartBoard * Wabco Trailer EBS-E * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 6 220 kg * Długość całkowita: 12 830 mm * Rozstaw osi: 8 760 mm * Badanie techniczne (SP) ważne do: 07.2026 * Numer pojazdu: 12083 Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje życzenia i sugestie – zajmiemy się nimi. Za dodatkową opłatą oferujemy między innymi następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Wniosek o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Isdpfsy R Ipzex Ammoti * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.