Używane Pgcnc 1325 Special na sprzedaż (9 338)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Nodpowtairjfx Ai Djwl Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach służąc do produkcji skomplikowanych elementów wielkogabarytowych. Dzięki specjalnej budowie maszyna dostosowana jest do produkcji między innymi modeli odlewniczych oraz jachtów, znacznie skracając czas obróbki. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Obecność pięciu osi powoduje wsparcie w procesie obróbki nawet najbardziej wymagających elementów. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: - drewno - materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) - tworzywa sztuczne - kompozyty - PVC - metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 3000 x 6000 [mm]. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Parametry dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne bezszczotkowe wrzeciono najwyższej klasy. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. Nedpfxoiq U Tqo Ai Dswl MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków HSK. Istnieje możliwość wyposażenia w dodatkowe pozycje magazynu narzędzi. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Nsdpfx Aoywfxyei Dswl klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odmulacz, szerokość robocza 1,90 m, montowany z przodu, wał odbioru mocy, zbiornik na wodę 1500 litrów, 1,40 m x 1,30 m. Nwodpfx Aoz Dtiuji Djl

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Nedez D N T Aepfx Ai Djwl Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Nodpfex A Nntox Ai Djwl Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Nwodozgzbgepfx Ai Dsl Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący 2030 ATC 4 osie, uchylne wrzeciono +/- 90 stopni pole robocze 2100 x 3000 [mm] Nwsdpfx Asirfavei Del Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach. Maszyny te przeznaczone są do obróbki szerokiej gamy materiałów. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Standardem w tych urządzeniach jest próżniowy stół roboczy. Istnieje także możliwość instalacji stołu hybrydowego. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: drewno materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) tworzywa sztuczne kompozyty PVC metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3000 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna wyposażona jest w stół podciśnieniowy. Istnieje możliwość instalacji stołu hybrydowego lub teowego. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 300 [mm] (istnieje możliwość zwiększenia). NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych.. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków ISO30. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcje aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu.

Stan: używany, przebieg: 19 578 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: IFA W 50L LF – wóz strażacki z podwójną kabiną, pompą i zbiornikiem. Pierwsza rejestracja: 10.03.1988 Przebieg: 19 578 km (oryginalny) Silnik: 6 560 cm³ Moc: 92 kW / 125 KM Nwedpfx Aijz Dc Ims Djl Dopuszczalna masa całkowita: 9 700 kg, masa własna: 81,5 kg, ładowność: 1 550 kg Długość całkowita: 7 700 mm, szerokość całkowita: 2 500 mm, wysokość całkowita: 3 000 mm Podwójna kabina, 2 miejsca z przodu, 7 z tyłu 2 lampy obrotowe z przodu, 1 z boku kierowcy z tyłu + po 1 sygnalizator świetlny z lewej i prawej strony z tyłu, na górze Ucho holownicze z przodu Przyłącze elektryczne/przyłącze zasilania po stronie pasażera z przodu 2 uchwyty na węże na górze, bagażnik dachowy z możliwością wejścia na dach Po 2 przyłącza wodne po stronie kierowcy i pasażera z tyłu, 1 z tyłu Zbiornik na wodę pod pojazdem Bęben na wąż Agregat pompowy w komplecie Hak holowniczy Uchwyt na zwijane węże z tyłu Reflektor roboczy z tyłu, na górze 2 miejsca z przodu, 10 miejsc z tyłu 5-biegowa skrzynia biegów Manualny dach Ogrzewanie postojowe Syrena Dobry stan ogólny Cena: 5 500,00 EUR (bez możliwości wykazania VAT) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna pomiarowa oparta na modelu Zoller V520, wyposażona w uchwyt do wstępnej konfiguracji i pomiaru chwytaków automatycznej wymiany narzędzi DMP60VLinear, 2 osie liniowe + 2 osie obrotowe, w komplecie z komputerem i systemem Zoller Multivision II. Cyfrowy wyświetlacz dla obu osi obrotowych nie wchodzi w skład oferty, ale może być zakupiony dodatkowo. Njdpfx Aiszvdbbj Djwl

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów Nodpswuhxwsfx Ai Dswl 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 1987, - Używana ciężarówka IVECO FIAT 79.13, podwójna kabina, 7 miejsc, silnik 5500 cm³, 130 KM, diesel, norma Euro 0. Ładowność 8000 kg, podwójne koła na osi tylnej, druga rejestracja w 2010 roku (pierwsza rejestracja w 1987 roku), silnik 5500 cm³, 130 KM, przebieg 39 000 km. Pojazd wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 2000 litrów i przyłącza do pompy. W celu uzyskania informacji na temat wyposażenia prosimy o kontakt z właścicielem. Pojazd należy do służb ochrony cywilnej w Rovello Porro. W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt z panem Moscatellim pod numerem telefonu 3.4.7.3.8.6.9.2.9.4. Nsdpfx Aoz Apl Ssi Dowl

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy Nsdpfx Aoywfw Nsi Dswl * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Nedpfx Aisxa Sbws Dswl Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zalety: * kompleksowość obróbki (rozcinanie, wiercenie, frezowanie, grawerowanie) * stabilna konstrukcja gwarantująca maksymalną precyzję i niezawodność * stół z systemem podciśnieniowym * swobodny dostęp do maszyny umożliwiający obsługę przez jednego operatora * możliwość umieszczenia na podajniku całej palety płyt KONSTRUKCJA: Ploter wykonany jest w całości ze stali wysokiej jakości. Podczas procesu produkcji wszystkie elementy poddawane są specjalnej obróbce cieplnej. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3100 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna wyposażona jest w stół podciśnieniowy. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 150 [mm]. NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO AC o dużej rozdzielczości i dużej mocy, co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się rewolwerowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków ISO30. Njdpfxoin Erno Ai Dowl WRZECIONO: W standardzie maszyna wyposażona jest we wrzeciono HSD ES929 - 9kW. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Maszyna posiada polski system sterowania SIMCNC. Wyposażona jest w komputer przemysłowy z wyświetlaczem LCD oraz bezprzewodowy manipulator. Opcje dodatkowe: * pompy podciśnieniowe Busch lub Becker * system odciągu wiórów * głowica wiertarska * dowolny rozmiar stołu roboczego MATERIAŁY DEDYKOWANE: - drewno oraz materiały drewnopochodne, - płyta meblowa, - tworzywa sztuczne, - kompozyty

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący CNC 2030 ATC to precyzyjna maszyna skonstruowana w Polsce, służy do obróbki wielu materiałów inżynierskich tj: drewna, drewnopochodnych (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) , tworzyw sztucznych (plexi, PCV, HPL itd.), kompozytów (dibond, carbon, alucobond), metali miękkich itp. Maszyny z serii ATC posiadają dodatkowo wzmocnioną konstrukcję oraz zastosowane servonapędy AC na każdej osi, w parze z przystępną ceną zostawiają konkurencję daleko w tyle. KONSTRUKCJA: Wszystkie elementy plotera wykonane są w całości ze stali wysokiej jakości, podczas procesu produkcji poddawane są specjalnej obróbce cieplnej. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3100 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna posiada stół podciśnieniowy! ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 300 mm. NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły servonapędy AC o dużej rozdzielczości i dużej mocy, co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. Obr./min. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. STEROWANIE: Nwsdpsin Ek Djfx Ai Djl Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcję aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu. Opcje dodatkowe: * pompa podciśnieniowa Busch lub Becker * system odciągu wiórów * mgła olejowa * dowolny rozmiar stołu roboczego

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11,03 kW (15,00 KM), 3000 mm długość cięcia – do cięcia aluminium lub do wykonywania cięć poprzecznych – moc 7,5 kW, n = 2700 obr./min, średnica tarczy 500 mm – wysokość cięcia 170 mm. Nedpfx Ajz A Sv Doi Dewl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog U 4000 Pierwsza rejestracja: 04.08.2009 Typ pojazdu: Pojazd specjalny / pojazd o specjalnym przeznaczeniu Silnik: Mercedes OM 904 LA Moc: 130 kW (177 KM) przy 2200 obr./min Pojemność skokowa: 4250 cm³ Napęd: 4x4 (2 osie, obie napędzane) Skrzynia biegów: Manualna Kolor: Niebieski Liczba miejsc: od 21 do 22 osób Dopuszczalna masa całkowita: 8500 kg Nwjdpfx Aiszxycye Djl Masa własna: 6050 kg Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 17000 kg Dopuszczalna masa przyczepy (niehamowana): 750 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 25500 kg Prędkość maksymalna: 85 km/h Opony: 14.5 R20 Rozstaw osi: 3850 mm Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 6830 × 2400 × 3480 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ploter frezujący CNC 1525 ATC to precyzyjna maszyna skonstruowana w Polsce, służy do obróbki wielu materiałów inżynierskich tj: drewna, drewnopochodnych (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) , tworzyw sztucznych (plexi, PCV, HPL itd.), kompozytów (dibond, carbon, alucobond), metali miękkich itp. Maszyny z serii ATC posiadają dodatkowo wzmocnioną konstrukcję oraz zastosowane servonapędy AC na każdej osi, w parze z przystępną ceną zostawiają konkurencję daleko w tyle. KONSTRUKCJA: Wszystkie elementy plotera wykonane są w całości ze stali wysokiej jakości, podczas procesu produkcji poddawane są specjalnej obróbce cieplnej. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 1500 x 2500 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna posiada stół podciśnieniowy! ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: Standardowo zakres osi Z to 300 mm. NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły servonapędy AC o dużej rozdzielczości i dużej mocy, co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne, chłodzone cieczą i trwałe bezszczotkowe wrzeciono wysokiej klasy. Ułożyskowanie wrzeciona to wysokiej jakości łożyska maszynowe, bardzo ciche i gwarantujące ponad przeciętną trwałość. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. Obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM w najnowszej wersji. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. Nodpfx Aioin Eyvo Dewl STEROWANIE: Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę. Sterownik maszyny posiada funkcję aktywnej analizy wektorów, dzięki czemu praca urządzenia jest płynna, a uchyb przy obróbce niewielki. Kontroler posiada funkcje powrotu do dalszej pracy po utracie zasilania więc nie ma potrzeby inicjalizowania programu od nowa. Pamięć wbudowana w kontroler pozwala na prace maszyny bez konieczności każdorazowego ładowania programu. Opcje dodatkowe: * pompa podciśnieniowa Busch lub Becker * system odciągu wiórów * mgła olejowa * dowolny rozmiar stołu roboczego

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 363 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, masa własna: 151 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, Specjalna platforma robocza Nwjdpfx Aiezu D U So Dol

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2004, masa własna: 3 585 kg, maksymalna waga ładunku: 14 415 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41757 Krone, ZZW 20 * Rok produkcji: 2004 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Automatyczne przyłącze pneumatyczne Duomatik * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka do przechowywania / skrzynka na narzędzia * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 585 kg * Ładowność: 14 415 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon – oś 1: 50% – 60% – rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon – oś 2: 60% – 50% – rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opony zapasowej: 40% * Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Wysokość w stanie opuszczonym: 1320 mm * Zakres skoku: 1040 mm – 1380 mm Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje między innymi: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku Nwedpfxsz Ef Dts Ai Dsl * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zadaj pytanie naszemu wykwalifikowanemu personelowi, chętnie udzielimy odpowiedzi.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Seria ploterów ATC stworzona została z myślą o profesjonalnym zastosowaniu w dużych zakładach przemysłowych i fabrykach. Podobnie jak plotery z serii SPECIAL może być przeznaczona do obróbki szerokiej gamy materiałów. Aby sprostać wymaganiom cięższej obróbki, w maszynach ATC zastosowano dodatkowo wzmocnioną konstrukcję i mocniejsze serwonapędy AC na każdej osi. Obecność pięciu osi powoduje wsparcie w procesie obróbki nawet najbardziej wymagających elementów. Standardem w tych urządzeniach jest próżniowy stół roboczy. Istnieje także możliwość instalacji stołu hybrydowego. Plotery z tej serii standardowo wyposażone są w automatyczną wymianę narzędzi, sześciopozycyjny magazyn liniowy i czujnik wysokości narzędzia. Zastosowane rozwiązania znacznie przyspieszają proces obróbki wymagającej użycia kilku frezów. Obrabiane materiały: - drewno - materiały drewnopochodne (płyta wiórowa, MDF, OSB itd.) - tworzywa sztuczne - kompozyty - PVC - metale kolorowe (aluminium, mosiądz, miedź itp.) KONSTRUKCJA: Konstrukcja obrabiarki wykonana jest ze stali oraz żeliwa co daje jej dużą sztywność, a także wytrzymałość na przeciążenia związane z procesem obróbki. POWIERZCHNIA ROBOCZA: Powierzchnia użytkowa naszej obrabiarki to 2100 x 3100 [mm]. MOCOWANIE MATERIAŁU: Maszyna wyposażona jest w stół podciśnieniowy. ZAKRES OSI Z I PRZEŚWIT BRAMY: 700 [mm] (istnieje możliwość zmiany zakresu osi Z) NAPĘDY: Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki SERVO zapewniające odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję, a do napędu osi Z służy śruba kulowa wysokiej próby. Wszystkie osie poruszają się na prowadnicach szynowych. WRZECIONO: Do napędu narzędzia skrawającego służy silne bezszczotkowe wrzeciono najwyższej klasy. Prędkość obrotowa wrzeciona zawiera się w przedziale od 6 do 24 tys. obr./min. Do zasilania służy falownik, który posiada większą moc niż wrzeciono, co chroni przed spadkami obrotów podczas pracy pod dużym obciążeniem. MAGAZYN NARZĘDZI: W standardowym wyposażeniu obrabiarki znajduje się liniowy magazyn narzędzi wyposażony w 6 stożków ISO30. OPROGRAMOWANIE: Maszyna została zaopatrzona w odpowiednie oprogramowanie CAD/CAM. Oprogramowanie umożliwia szybkie i łatwe projektowanie elementów, które następnie program konwertuje na tzw. G-code. Możliwy jest również import gotowych plików z innych programów. STEROWANIE: Nedpfxjin Etzj Ai Dewl Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą kontrolera, który posiada własny procesor oraz pamięć operacyjną co zapewnia stabilną i niezawodną pracę.

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg Nwsdpfx Aiswawdgo Dsl * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 295 kg, wysokość podnoszenia: 7 320 mm, masa własna: 157 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, Specjalna platforma robocza Nedpfszu Eacsx Ai Dowl

Stan: używany, przebieg: 47 830 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 14.280 z platformą obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, gotowy do natychmiastowego użycia. ---- Data pierwszej rejestracji: 05.08.2003 Przebieg: 47 826 km Liczba godzin pracy platformy obrotowej: 1608 h Liczba godzin pracy pojazdu: 2150 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resorowy/resorowy * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 14,5 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa: 125 l, po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie osi: i = 5,86 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Kabina: średnia długość * Komfortowe siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym – producent: GRAMMER * Ławka dla pasażera – producent: GRAMMER * Klimatyzacja R134A * Rura wydechowa z końcówką po lewej stronie * Instalacja rozruchowa Njdpfx Ajzw R Siei Dswl * System ABS * System kontroli trakcji * Hamulce tarczowe przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Licznik godzin pracy * Tempomat * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 3 oknami * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Szerokokątne lusterko po prawej stronie, podgrzewane * Lusterko przy chodniku po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne szyby po lewej i prawej stronie * Hamulec postojowy na wszystkich czterech kołach (również na przedniej osi) * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe 10R22.5 Wyposażenie platformy obrotowej: * Platforma: Metz DLK 23-12 PLCIII z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wychylenia: 75 stopni, maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, system stabilizacji: poziomo-pionowo, zmienna szerokość podparcia od 2400 mm do 4500 mm. * Lampy ostrzegawcze dookoła, z przodu i z tyłu * Światła ostrzegawcze przednie i tylne * Syrena * Uchwyt na nosze do noszy DIN, możliwość adaptacji do noszy koszowych, udźwig do 150 kg * Stałe podłączenie zasilania 230 V do kosza ratunkowego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe podłączenie dopływu wody w górnej części drabiny ze zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty mocowania w koszu ratunkowym do zabezpieczenia załogi kosza * Uchwyt do obciążenia na dolnej drabinie, udźwig do 4000 kg * Uchwyt do obciążenia na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratunkowym) do mocowania urządzenia do zjazdu – 270 kg / 400 kg udźwigu * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do montażu agregatu prądotwórczego DIN, urządzenia wentylacyjnego, pachołków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * 2 reflektory w koszu * Wbudowana ładowarka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwy jest nowy, 20-letni przegląd wraz z wymianą węży i inspekcją!----Pojazd gotowy do natychmiastowego użytku, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalący! Osobą kontaktową w sprawie tego pojazdu jest: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone!