Używane Pacton 3 Axle Container Chassis Extendable Trailer na sprzedaż (79 336)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6,990 kg Tedpforrwlbex Amvsa Oś 1: lewa 10 mm prawa 3 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Oś 1: lewa mm prawa mm Oś 2: lewa mm prawa mm Tedpfoza D Drjx Amvea Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania naczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tedpfxezb Hlzo Amvja Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Tjdpfxoy Rt Ipo Amvja Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Tedpfx Amsyr Nngevoa Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = CIĘŻKI PACTON / JUMBO 13,60 METRA ZAMKNIĘTA SKRZYNIA Z CAŁKOWICIE STALOWYM PODWOZIEM, DREWNIANĄ PODŁOGĄ, OSIAMI BPW I HAMULCAMI BĘBNOWYMI! OSIE BPW - ECO! HAMULCE BĘBNOWE! SYSTEM HAMULCOWY ABS! WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (WNĘTRZE) DREWNIANA PODŁOGA! DODATKOWE OTWORY MAGAZYNOWE W PODŁODZE! ALUMINIOWE DRZWI TYLNE! WIĘCEJ NACZEP (WSZYSTKIE TYPY) DOSTĘPNYCH OD RĘKI, > 75 POJAZDÓW/NACZEP W MAGAZYNIE! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PIĘTROWANIE LUB REJESTRACJA TYMCZASOWA? NIE MA PROBLEMU, JESTEŚMY FIRMĄ „WSZYSTKO POD JEDNYM DACHEM”! SPRAWDŹ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE I POZNAJ NAS BLIŻEJ! ODWIEDŹ RÓWNIEŻ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS – „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW ECO Hamulce: bębnowe Todpfsv Awktsx Amvja Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Max. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; prawa: 30% Tylna oś 2: Max. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 20%; prawa: 20% Tylna oś 3: Max. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; prawa: 30% Wagi Masa własna: 8 090 kg Ładowność: 31 410 kg DMC: 39 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: JUMBO 13.60 METRA SKRZYNIA ZE SKLEJKI Z ALUMINIOWYMI DRZWIAMI Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-79-LR Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem handlowym lub Erikem Engelem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1992, = Dalsze informacje = Masa własna: 5.600 kg Ładowność: 12.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: WJ-45-NN = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Tedpsymp Ntjfx Amvsa 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 13 490 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, = Dalsze informacje = Masa własna: 5.500 kg Ładowność: 33.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Tsdpfx Amsymri Nsvsa W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym pieniądze należy przelać na nasze konto wskazane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Todpfx Aoq Di Uvjmvja

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Naczepa 4-osiowa, niskopodwoziowa, rozsuwana Tjdpfeqxq Aiox Amvja Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Tedpfxoqxbcno Amvea Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie! Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Tsdsqx Nfgjpfx Amvja

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi Tjdpfot N Antex Amvea - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Todpfxszq Dhkj Amvea Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (235 godzin pracy na silniku Diesla; 10009 godzin na silniku elektrycznym) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-42-TH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 7 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/zamrażalny = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6720 kg Ładowność: 17280 kg Masa całkowita: 24000 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Tsdpfx Ajy Rubdjmvea Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 94-WL-SN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 8 770 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ chłodniczy/chłodniczo-mrożący - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Todoznkyhepfx Amvsa Masa własna: 8780 kg Ładowność: 32220 kg Masa całkowita: 41000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik Diesla i silnik elektryczny (14985 godzin pracy silnika Diesla; 1297 godzin pracy silnika elektrycznego) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OR-45-SB

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) Tedpfjy Tvuwox Amvja 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 950 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Tsdpsznbk Rofx Amvja Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 34 500 kg Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-21-ZK

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Todpfxevzk Naj Amvea Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, Nooteboom – platforma niskopodwoziowa na sprzedaż. Cena netto ✅ Wszystko działa ✅ Nowe badanie techniczne ➡️ Niedawno wymienione hamulce ➡️ Rok produkcji 2004 ➡️ Szerokość 2,70 m, możliwość rozszerzenia do 3,30 m ➡️ Wysokość załadunku 50 cm Tjdpfeyx Tppex Amvoa ➡️ Wysokość platformy 45 cm, prześwit 5 cm ➡️ Wysuwana i odczepiana ➡️ 3 osie, sterowanie tylną osią, regulacja wysokości hydrauliczna, również z przodu ➡️ Opony w stanie 90% i 70% ➡️ Z pilotem na kablu ➡️ Sterowanie z tyłu do manewrowania w ciasnych przestrzeniach ➡️ Wanna dla koparki ➡️ Masa własna ok. 14 000 kg (dane techniczne) ➡️ Możliwość załadunku do 40 000 kg SCANIA również na sprzedaż (patrz ogłoszenia). Mamy również do zaoferowania DWUOSIOWĄ przyczepę! ➡️ Burta 30 cm ➡️ Burta 8,6 m ➡️ Odczepiana, 30 cm ➡️ Hydrauliczna, resorowana ➡️ Wysuwana o 2,5 m W przypadku zainteresowania chętnie prześlemy zdjęcia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia/opis mogą się różnić.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Długość platformy: 795 + 160 cm, z fazowanymi krawędziami z tyłu. Todpfx Aezmahfsmvoa Wysokość załadunku: 92 cm. Prześwit w nadkolu: 68 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne koła; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Podwójne koła; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Masy Masa własna: 8800 kg Ładowność: 17200 kg Masa całkowita: 26000 kg Obsługa APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 957 923 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Port USB, Tachograf, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, M.B. ACTROS 2545 – ciągnik siodłowy z trzema osiami, centrowany + przyczepa dwuosiowa, centrowana. Tsdpfx Aozk D Ukjmvja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000726905 + 906, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 34 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Przystosowany do różnych konfiguracji kontenerów: 1x45" kontener 1x40" kontener 2x20" kontenery 1x20" kontener centralnie lub na końcu 1x30" kontener na końcu Wyposażenie: Regulacja wysokości dla kontenerów bez tunelu Opony 385/55 R22,5" Felgi stalowe Todpex R Uizefx Amvoa Wysuwana belka przeciwnajazdowa Oś podnoszona Złącza elektryczne 2x7 i 1x15 pinów Uchwyt na zapasowe koło (kosz) Osie BPW Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Tjdjzkbgdepfx Amvoa Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 35%; Głębokość bieżnika prawa opona: 35% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 10%; Głębokość bieżnika prawa opona: 10% Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (154 godziny pracy silnika diesla; 13246 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-10-TH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: Tjdpfx Asww Iczemvja - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)