Używane Naczepa Silosowa na sprzedaż (4 796)

Stan: używany, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: biały, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg, pneumatyczne zawieszenie, elektroniczny system hamulcowy EBS, osie SAF, agregat chłodniczy Thermoking TK SLXe Spectrum, NOWY, posiada certyfikat TUV! Wymiary wewnętrzne: długość 13417 mm, szerokość 2503 mm, wysokość 2705 mm. Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu palet, grubość ścian 50 mm. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Djdsz N Rgcspfx Apdswc

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Dwodpfx Apoztgzxsdjc

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Dedpfx Asztgzrepdewc

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Dodpfx Aeztgz Eepdswc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 2 420 kg, maksymalna waga ładunku: 15 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa Krone AZ18 | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Specjalna powłoka, kolor niebieski | Polerowane felgi aluminiowe | dobry stan | pojazd zarejestrowany w Austrii | wysuwana dyszel | opony 385/55/22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Dwjdpfx Aoz I Td Hepdsc

Stan: używany, masa własna: 6 619 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6619 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Dwedpfx Asztr Udopdjc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2019, Nr nadwozia: G0122151_2 – Producent: Spier. * Oznaczenie konturu na boku/tyłu. * Brama rolowana (aluminium). * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym. * Nogi podporowe z regulacją wysokości. Dwjdpfx Apez Nu Hyodoc * Urządzenie do załadunku kolejowego. * Punkty mocowania. 3 rzędy listew do mocowania ładunku. Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Gładka podłoga do przewozu mebli. Wykończenie wewnętrzne z włókniny igłowej. Dostępność: OD ZARAZ. Wyposażenie do przewozu mebli. Nowo polakierowane. Stan techniczny – gotowe do użytku, nadwozie i nogi podporowe nowo polakierowane. Konstrukcja nośna ocynkowana. Ważne badanie techniczne. Dokumentacja z badania technicznego dostępna. Platforma wymienna nowo polakierowana na kolor czystej bieli (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! Wymiary są przybliżone. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Dodatkowe informacje dostępne po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Dsdsz Nuibopfx Apdewc Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Pierwszy właściciel. „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 158 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana naczepa do przewozu napojów Schmitz Cargobull SCB S3T. Wyposażenie: Rama wykonana ze stali o drobnej strukturze, ocynkowana. Osie Schmitz Cargobull. 1 oś podnoszona. Felgi aluminiowe. Stan opon: 1. oś – ok. 60%, 2. oś – ok. 70%, 3. oś – ok. 60%. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie. Dsdpsz Efd Hjfx Apdjwc Wzmocnione plandeki do przewozu napojów. Certyfikat do przewozu napojów. Przesuwana plandeka jako plandeka dachowa. Szyny wbudowane w podłogę i dach do blokowania listew zabezpieczających. Drzwi tylne. Uchwyt na koło zapasowe (bez koła zapasowego). Boczny ochraniacz podwozia. W razie pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Pojazd jest w trakcie dostawy. Mercedes-Benz 1845 ?? ?Data pierwszej rejestracji: 03/2019 ?? ?Ogrzewanie postojowe ?? ?Adaptacyjny tempomat ?? ?Automatyczna klimatyzacja ?? ?Wzmocniona hamulca silnikowa ?? ?Wysokiej klasy/komfortowe wyposażenie ?? ?Fotel kierowcy obity skórą ?? ?Kabina sypialna z materacem ?? ?Elektrycznie otwierany szyberdach ?? ?Dodatkowe, bogate wyposażenie Naczepa do odprowadzania/transportu ścieków Leistikow ?? ?Rok produkcji/data pierwszej rejestracji: 03/2019 ?? ?Pojemność całkowita: ok. 28 500 litrów ?? ?W tym oddzielny zbiornik na czystą wodę: ok. 1000 litrów ?? ?Przyłącza do ssania i opróżniania w dolnej części ?? ?Dodatkowe przyłącza do ssania i opróżniania na wysokości ok. 2/3 klapy opróżniającej ?? ?Duża klapa opróżniająca ?? ?Instalacja neutralizacji zapachów ?? ?Profesjonalne wykonanie do prac związanych z ssaniem i opróżnianiem Pompa wysokociśnieniowa (HD) ?? ?Producent: Pratissoli ?? ?Typ: KEH 30 ?? ?Ciśnienie robocze: 130 bar ?? ?Wydajność: 70 l/min ?? ?Prędkość obrotowa: 1450 obr./min Pompa próżniowa Dedpfxoz N Rh He Apdewc ?? ?Producent: Gardner-Denver (Wittig) ?? ?Typ: RFW 200 DVR ?? ?Prędkość obrotowa: 1500 obr./min

Stan: używany, masa własna: 6 572 kg, maksymalna waga ładunku: 29 428 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | Pierwsza oś unoszona | Zadaszenie EDSCHA | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Skrzynka narzędziowa | Skrzynka na palety | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dwodpfx Aoz Ni I Sjpdoc

Stan: używany, masa własna: 6 730 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, M&V – 50 m³ – NADWOZIE Z KLAPĄ KOMBI ze skrzydłowymi drzwiami – w całości aluminiowe Marka: M&V Pierwsza rejestracja: 04.2008 Masa własna: 6730 kg Ładowność: 29 270 kg Masa całkowita: 36 000 kg Maksymalna masa techniczna: 39 000 kg - Pojemność: ok. 50 m³ - NADWOZIE Z KLAPĄ KOMBI ze skrzydłowymi drzwiami i zsypem do zboża - Podwozie aluminiowe - Nadwozie aluminiowe - ABS / EBS - Oś BPW - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka - Platforma robocza na przedniej ścianie - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 - Głębokość bieżnika opon: ok. 50-80% - itd. ….. Więcej informacji: Telefon komórkowy: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest obsadzone ::.. Dwjdpjz Ii S Tsfx Apdoc ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Czy chcieliby Państwo nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny transport z dworca kolejowego w Linzu (4020). Załatwimy za Państwa wszystkie formalności celne. Co zrobić ze zużytym pojazdem? … w przypadku zawarcia umowy chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), masa własna: 2 830 kg, maksymalna waga ładunku: 15 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Naczepa z wymienną platformą BDF Opony podwójne 235/75R17,5 Osie BPW Wysokość od podłoża 990 mm Dyszel z możliwością regulacji wzdłużnej Dostępnych jest kilka sztuk ##### Dwjdpfx Aoz N R Tcjpdec PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU! #####

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zasuwka do zboża * Oś 1 i 3 podnoszona * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Stal Hardox * Plandeka rolowana * Podpory Jost * Składana osłona przeciwnajazdowa * Podest Djdpfx Aezdwg Tspdjwc * Drabina aluminiowa z uchwytem * Zbiornik na wodę z lewej * Skrzynka na narzędzia z prawej * Rynna zsypowa * Całkowita długość muldy 8990 mm * i wiele więcej * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa własna: 6 619 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6619 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Dwjdpfxoztgvco Apdoc

Stan: używany, masa własna: 13 100 kg, maksymalna waga ładunku: 22 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza typu „podwójna kondygnacja” VAN ECK UT3Z | Agregat chłodniczy Carrier Vector 1950, przepracowane godziny: 8791 | Masa całkowita: 36 000 kg, ładowność: 22 900 kg | Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1. poziom: długość: 13,20 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,82 m, 2. poziom: długość: 9,65 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,78 m. Przejście między osiami: 1,50 m | Drzwi portalowe | Oś BPW z niezależnym zawieszeniem kół Tridec | 2 strefy chłodzenia, 2 parowniki | Opony 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dwedjz Hvtzjpfx Apdsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy dzisiaj, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, naczepa z ruchomą podłogą, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 675) Data pierwszej rejestracji: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Dsdpfx Apez Nb Euedswc Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Pojemność ładunkowa: ok. 65 m³ Przegląd techniczny: 06/2027, badanie sprawności układu hamulcowego: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, elementy końcowe, boki, wzmocnione ściany z tyłu Drzwi skrzydłowe 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwne ściany boczne Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor Światła robocze LED + światła cofania 2 x wciąstarka dwubiegowa z przekładnią 12 ton Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy, z przodu Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy, w środku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 osie podnoszona Bębny hamulcowe BPW Opony 385/65R22,5, 1) ok. 40/80%, 2) ok. 70/90%, 3) ok. 80/80% Felgi ALCOA LM Drabina wysuwana po stronie pasażera, z tyłu Drabina oparta o wsporniki siodła Półbłotniki Cena: 24 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku sporu o wartości do 10 000 EUR, to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporu o wartości przekraczającej tę kwotę, sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do czasu zawarcia umowy, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, 65 m³ z podłogą przesuwającą się (Pojazd nr 674) Data pierwszej rejestracji: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Pojemność ładunkowa: ok. 65 m³ Badanie techniczne ważne do: 06/2027, kontrola stanu technicznego do: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, końcówki, boki, wzmocnione ściany w części tylnej Drzwi portalowe 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwne ściany Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor Światła robocze LED + światła cofania 2 x wciąstarka z przekładnią 12 ton, 2-biegowa Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy z przodu Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy na środku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. Podnośnik Bęben BPW Opony 385/65R22,5: 1.) ok. 70/80%, 2.) ok. 80/90%, 3.) ok. 60/60% Felgi aluminiowe ALCOA Drabina wysuwana po stronie pasażera z tyłu Drabina mocowana za rozpórką siodłową Nadkola półokrągłe Cena: 21 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dwsdjz Nb Enepfx Apdsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Dwedpfoz N Nrksx Apdjc Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Dwsdsz N Nrdepfx Apdec 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Dwsdpfxez N Nq He Apdec Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Dwsdpez N Nqaofx Apdoc Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Dwodpfoz N Npvox Apdec 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Rok budowy: 2017, 6 kontenerów o wymiarach 20 stóp, 4 sztuki – gotowe do użycia, 2 wymagają naprawy. Zawieszenie na resorach piórowych. 4 opony podwójne. Dodpfx Ajzvt Spepdowc