Używane Mercedes-Benz Sprinter 310 Cold Car 5+5 Türen -33°C Atp 06/26 na sprzedaż (100 587)

Stan: używany, przebieg: 301 585 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Moc/Silnik: 2 143 cm³; Osie: 4x2; Hamulce: ASR, hamulce tarczowe; Kabina: elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej; Zabudowa chłodnicza: drzwi bunkrowe/lód, 5 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 5 drzwi; Agregat chłodniczy: chłodzenie do -33°C; inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer; Rejestracja/dokumenty: dotychczas zarejestrowany w Niemczech; ID: 118083. Pojazd 3,5-tonowy Freezevan; przednia oś o zwiększonej ładowności; elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®); stabilizator tylnej osi pod ramą; wzmocniony stabilizator przedniej osi; wzmocnione sprężyny i amortyzatory przednie; zamykany schowek; lusterka boczne podgrzewane i elektrycznie regulowane; półka nad przednią szybą; 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear; szyby termoizolacyjne dookoła; wskaźnik interwałów serwisowych ASSYST; automatyczne światła do jazdy dziennej; światła obrysowe; brak świateł parkingowych; boczne światła pozycyjne; adaptacyjne światło hamowania; pojazd bez ograniczenia prędkości według normy UE; silnik Euro V; poduszka powietrzna kierowcy; pakiet dla palących. Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się nocą do sieci elektrycznej (380V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymywania temperatury już zamrożonych produktów. Stale dysponujemy dużym wyborem używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych. Więcej informacji w naszej ofercie na stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Iedpfxowqty Se Afyetf

Stan: używany, przebieg: 351 567 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2.148 cm³, z turbosprężarką | Osie: 4x2 | Hamulce: ASR, hamulce tarczowe | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie | Agregat chłodniczy: chłodzenie płytami eutektycznymi, chłodzenie do -33°C | Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer | ID 117857 | Rozstaw osi: 3250 mm | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej | WSkaźnik interwału serwisowego ASSYST | Hamulce tarczowe | ABS | Filtr paliwa z separatorem wody | Podgrzewanie paliwa | Układ hamulcowy z ABS i ASR | Elektroniczny program stabilizacji (ESP) | Twardsze tylne zawieszenie | Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą | Wzmocniony stabilizator przedniej osi | Przygotowanie radiowe | Instalacja elektryczna do oświetlenia wewnętrznego zabudowy | Podgrzewanie paliwa | Poduszka powietrzna kierowcy Chłodzenie płytami to system chłodniczy wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne są podłączane na noc do sieci elektrycznej (220V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stale w ofercie szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej pojazdów w naszej ofercie znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Itsdpfx Ajpa T Siofysf

Stan: używany, przebieg: 219 486 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi z lewej strony, ilość drzwi z prawej: 3 drzwi, stała przegroda Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117871 Zabudowa Eiskühl Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) Stabilizator osi przedniej Brak opuszczania pojazdu Asystent ruszania pod górę Zarządzanie baterią Radio Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia ECO Gear 360 Rozstaw osi 3250 mm 3,5 tony System ostrzegania pasa bezpieczeństwa na fotelu kierowcy Asystent jazdy bocznym wiatrem Wskaźnik momentu zmiany biegu Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Adaptacyjne światło hamowania Światła do jazdy dziennej Generator Management Plus TEMPOMAT Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Podnośnik hydrauliczny Link do filmu na YouTube: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci (380V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymywania temperatury już mrożonego produktu. Posiadamy zawsze duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych w magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Itsdpfx Aev A Azdefysf

Stan: używany, przebieg: 362 422 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 455 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, Moc/Silnik : 2.148 cm³, z turbosprężarką Osie : 4x2 Hamulce : hamulce tarczowe Zabudowa chłodnicza : Cold Car, mroźnia, 3 drzwi z lewej strony, liczba drzwi z prawej 3 drzwi, stała przegroda Agregat chłodniczy : Thermo King, Multi-Temp z 2 parownikami, napęd kompresorowy/elektryczny inne wyposażenie : wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117750 Rozstaw osi 3250mm Zabudowa do lodu Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi z lewej, 3 drzwi z prawej WYŚWIETLACZ INTERWAŁÓW SERWISOWYCH ASSYST HAMULCE TARCZOWE ABS FILTR PALIWA Z SEPARATOREM WODY PODGRZEWANIE PALIWA UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) TWARDZIEJSZE RESORY TYLNE WZMACNIANE STABILIZATORY TYŁ POD RAMĄ WZMACNIANY STABILIZATOR PRZEDNIEJ OSI WZMACNIANA STABILIZACJA DLA PODWOZI Z ZABUDOWĄ KAMPEROWĄ PRZYGOTOWANIE POD RADIO INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA ZABUDOWY INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA ZABUDOWY PODGRZEWANIE PALIWA PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY System Multi-Temperatura dla klientów wymagających różnych kontrolowanych temperatur, umożliwiający transport różnych produktów jednym pojazdem. Temperatury w dwóch strefach mogą być ustawiane oddzielnie i niezależnie od siebie. Dzięki temu można przewozić np. produkty głęboko mrożone w –30°C oraz produkty mleczne w +3°C jednocześnie w oddzielnych komorach. Agregat może działać zarówno na prąd (220V), jak i z silnika podczas jazdy. Posiadamy stale duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na Oferta niezobowiązująca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Isdpfxet Nbhfj Afystf

Stan: używany, przebieg: 262 679 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc / silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 118000 Rozstaw osi 3250 mm Zabudowa z chłodzeniem do lodu: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Norma emisji Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Kierownica regulowana w pionie i poziomie Asystent ruszania pod górę Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plombowanie napędu tachografu Tempomat Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik serwisu ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Itodpfx Afot Nbgzsyof Adaptacyjne światło hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr/min System ostrzegania o zapięciu pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy Półka nad przednią szybą Podłokietnik dla kierowcy Airbag kierowcy Komfortowy fotel kierowcy Komfortowy fotel pasażera Tapicerka materiałowa Tunja czarna Radio Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty są ładowane przez podłączenie do sieci elektrycznej (380V) w nocy. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33 °C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i na lód w magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 354 172 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina: system audio BASETech, radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny, chłodzenie do -25 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117812 Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 po prawej stronie Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa chłodnicza Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Hamulec tarczowy ABS Filtr paliwa z separatorem wody Podgrzewanie paliwa Układ hamulcowy z ABS i ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Itjdpfoud D Hxex Afyef Wzmocnione tylne zawieszenie Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator przedniej osi Wzmocniona stabilizacja podwozia do zabudów typu kamper Przygotowanie pod radio Instalacja elektryczna do oświetlenia wnętrza zabudowy Podgrzewanie paliwa Poduszka powietrzna kierowcy Radio BASETech Posiadamy stałą, szeroką ofertę używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogą być na zdjęciach cyfrowo edytowane.

Stan: używany, przebieg: 339 814 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc/Silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie przez płyty eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117826 Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa na suchy lód: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Silnik Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światło stopu Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Ostrzeżenie o niezapiętych pasach dla fotela kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik dla fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka Lima czarna Link do filmu na YouTube: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłączane są na noc do sieci elektrycznej (380 V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu na magazynie. Więcej pojazdów z naszej oferty znajdziesz na Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy oraz logotypy firm umieszczone na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Itedowikm Tspfx Afyef

Stan: używany, przebieg: 322 270 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 720 kg, maksymalna waga ładunku: 1 280 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, Silnik/moc: 2 143 cm³ Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: kamera cofania, szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, system audio radio, tachograf Zabudowa chłodnicza: drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi po lewej stronie, 4 drzwi po prawej stronie, 2 drzwi z tyłu Agregat chłodniczy: Carrier, chłodzenie magazynujące eutektyczne, chłodzenie do -22°C Pozostałe wyposażenie: wspomaganie kierownicy ID: 117839 Rozstaw osi 4325 mm Zabudowa chłodnicza do lodu Wymiary wewnętrzne w mm (dł. x szer. x wys.): 3 900 x 1 980 x 1 700 Carrier, drzwi bunkrowe/lód, 4 drzwi lewa, 4 drzwi prawa, 2 drzwi tylne Silnik Euro 5 Kierownica regulowana w pionie i poziomie Oś przednia o zwiększonej nośności Przełożenie osi: i=4,364 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator osi przedniej Wzmocnione sprężyny i amortyzatory przednie Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plomba napędu tachografu Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Elektryczna i sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światła hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) Sygnalizacja niezapiętych pasów dla kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka materiałowa 'Lima' czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniej temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci energetycznej (380V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -22°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stałą, dużą ofertę używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż tylko dla firm, zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży Reklamy oraz logotypy firm na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Itjdpfx Afov Hukreysf

Stan: używany, przebieg: 367 619 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc / silnik: 2 148 cm³, z turbosprężarką Oś: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Thermo King, Multi-Temp z 2 parownikami, napęd kompresora/elektryczny Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117854 Rozstaw osi 3250 mm Zabudowa eiso-chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 po prawej stronie Thermo King, napęd kompresora/elektryczny Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST hamulce tarczowe ABS filtr paliwa z separatorem wody podgrzewanie paliwa układ hamulcowy z ABS i ASR elektroniczny program stabilizacji (ESP) tylne zawieszenie wzmocnione stabilizatory tyłu pod ramą wzmocnione wzmocniony stabilizator przedniej osi przygotowanie do radia instalacja elektryczna do oświetlenia wnętrza zabudowy podgrzewanie paliwa poduszka powietrzna kierowcy Pojazd sprzedawany w stanie oryginalnym, tj. bez przygotowania – dokładnie w takim stanie, w jakim wrócił z eksploatacji. Dla pojazdów w stanie oryginalnym zalecamy oględziny na miejscu. Multi-temperaturowy – dla klientów potrzebujących różnych kontrolowanych temperatur, aby dostarczać różne produkty jednym pojazdem. Pozwala to przewozić mrożonki w -33°C oraz produkty mleczne w +3°C jednocześnie w osobnych komorach. Chłodzenie odbywa się za pomocą agregatu, zwykle z kilkoma skraplaczami (patrz multi-temperatura). Agregat pracuje na zasilaniu zewnętrznym (220V) lub na napędzie silnikowym podczas jazdy. Wydajność chłodzenia zależy od objętości do schłodzenia i temperatury zewnętrznej. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i eiso-chłodniczych na magazynie. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Oferta niewiążąca, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Itodpoufaw Nofx Afysf

Stan: używany, przebieg: 437 178 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Skrzynia biegów: 5-biegowa Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Nadwozie chłodnicze: Cold Car, drzwi zsypowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 drzwi Agregat chłodniczy: Cold Car, napęd elektryczny, chłodzenie do -33°C Dodatkowe wyposażenie: immobilizer ID: 117422 Stabilizator osi przedniej Stabilizator osi tylnej pod ramą Zapłon papierosów Wydłużone uchwyty lusterek Centralny zamek z pilotem Iodpfxjv Hui Uo Afystf Podgrzewanie paliwa Silnik OM611 Długość 5250 mm, szerokość 2150 mm, wysokość 2320 mm Chłodzenie płytowe to system chłodniczy wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty są podłączane na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i pojazdów do lodu w magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo wyretuszowane na zdjęciach. Euro 3

Stan: używany, przebieg: 123 209 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ tylko w pozycjach P i N! Wyposażenie specjalne: - Asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist) - Wyłącznik akumulatora 1-biegunowy - Alternator 220 A - Kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana) - Lakier metalizowany - Przygotowanie pod radio - Chlapacze z przodu - Stabilizator tylny - Wzmocniony stabilizator przedni - Akumulator AGM 95 Ah Dodatkowe wyposażenie: - Adaptacyjne światło stopu - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy - Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba - Kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach - Akumulator 74 Ah - Asystent hamowania - Układ hamulcowy z ABS+ASR - Podsufitka w kabinie kierowcy - Zamykany schowek - Nadwozie / Zabudowa: skrzynia - Zbiornik paliwa główny: 75 l - Regulacja wysokości świateł - Homologacja ciężarowa - Silnik 2,1 l – 70 kW CDI - Rozstaw osi 4325 mm Itedjtfadnopfx Afyef - Pakiet dla palących - Zestaw naprawczy do opon z kompresorem - Norma emisji Euro 5 - System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy) - Tapicerka: tkanina Lima - Felgi stalowe 6,5x16 - Wskaźnik interwałów serwisowych Assyst - Szyby termoizolacyjne - Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Wyposażenie zostało ustalone na podstawie zapytania VIN; mogą wystąpić techniczne błędy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, mikro- i małe firmy oraz eksporterzy). Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 138 859 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 43 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku stanowi solidną bazę do różnorodnych zastosowań transportowych. Przy przebiegu 138 859 km i mocnym silniku wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ spełnia normę emisji spalin Euro 5. Moc jednostki napędowej to 70 kW (95 KM), pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Żółty pojazd posiada zabudowę kontenerową z przejściem oraz kamerę cofania, co ułatwia obsługę i zwiększa bezpieczeństwo podczas załadunku. Wnętrze zostało zoptymalizowane pod kątem funkcjonalności i wyposażone w moduły regałowe, które idealnie sprawdzają się w transportowaniu i magazynowaniu. Pojazd oferuje dwa miejsca siedzące i posiada zieloną plakietkę ekologiczną, co umożliwia wjazd do miejskich stref ekologicznych. Sprinter ma wymiary: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm, a rozstaw osi wynosi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3 500 kg. Średnie zużycie oleju napędowego wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany), 11,1 l/100 km (w mieście) i 9,2 l/100 km (poza miastem), a emisja CO₂ – 259 g/km. Praktyczne wyposażenie oraz solidna konstrukcja czynią tego Sprintera niezawodnym partnerem, szczególnie dla użytkowników profesjonalnych z sektora rolniczego, wolnych zawodów czy eksportu. Oględziny możliwe są elastycznie, bez uprzedniej rejestracji. Itsdpfxoyntfnj Afyef Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 135 586 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to niezawodny furgon, idealny do zastosowań komercyjnych. Rok produkcji: 2011, przebieg: 135 586 km. Napędzany wydajnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,1 litra, zgodnym z normą emisji spalin Euro 5, oferuje moc 70 kW (95 KM). Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, co zapewnia łatwą obsługę. Itedpfxjyntgfj Afyof Ten Sprinter posiada atrakcyjny żółty lakier oraz oferuje praktyczne możliwości transportowe dzięki przestronnym wymiarom (długość: 7057 mm, szerokość: 2100 mm, wysokość: 2694 mm). Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg, a ekologiczna zielona plakietka umożliwia użytkowanie w różnych zastosowaniach. Kabina wyposażona jest w dwa miejsca siedzące – idealne dla kierowcy i pasażera, a regały w przestrzeni ładunkowej umożliwiają elastyczne zagospodarowanie przestrzeni. Pojazd jest używany, ale dobrze utrzymany. Dodatkowo wyposażony w przydatne funkcje, takie jak kamera cofania, która ułatwia manewrowanie. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany), podczas gdy zużycie w warunkach miejskich sięga 11,1 l/100 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 130 159 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku wyposażony jest w oszczędny silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra i mocy 70 kW. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i ma przebieg 130 159 km. Furgon oferuje automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Wyróżnia się żółtym lakierem w połączeniu z wytrzymałym wykończeniem metalicznym, co czyni go praktycznym pojazdem użytkowym do różnorodnych zastosowań zawodowych. Mercedes ma przestronną konstrukcję: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm, co przekłada się na przestronne wnętrze. Dodatkowe wyposażenie, takie jak elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, adaptacyjne światła hamowania czy asystent ruszania pod górę zwiększają komfort i bezpieczeństwo. Pojazd z homologacją ciężarową oraz różnymi możliwościami załadunku jest idealny dla zastosowań komercyjnych. Samochód jest używany, lecz zadbany, posiada plakietkę ekologiczną klasy 4. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co zapewnia dużą ładowność. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km przy emisji CO2 na poziomie 259 g/km. Sprinter sprzedawany wyłącznie firmom lub na eksport, możliwość obejrzenia bez wcześniejszego umawiania. Wyposażenie dodatkowe: - Asystent ruszania pod górę - Odłącznik akumulatora (1-biegunowy) - Alternator 220 A - Kierownica kolumnowa, regulowana mechanicznie - Lakier metalizowany - Przygotowanie do montażu radia - Chlapacze przednie - Stabilizator tylnej osi - Wzmocniony stabilizator przedni - Akumulator żelowy 95 Ah Pozostałe wyposażenie: - Adaptacyjne światła stop - Poduszka powietrzna kierowcy - Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami - Akumulator 74 Ah Iedpfx Afetd U Rfjyotf - Asystent hamowania - Układ hamulcowy ABS+ASR - Podsufitka w kabinie kierowcy - Zamykany schowek - Nadwozie: skrzynia - Zbiornik paliwa 75 l - Regulacja wysokości świateł - Homologacja ciężarowa - Silnik 2,1 l – 70 kW CDI - Rozstaw osi 4 325 mm - Pakiet dla palaczy - Zestaw naprawczy do opon z kompresorem - Niska emisja spalin zgodnie z Euro 5 - System pasów bezpieczeństwa z ostrzeżeniem (kierowca) - Tapicerka: materiał Lima - Felgi stalowe 6,5x16 - Wskaźnik serwisowy Assyst - Szyby termoizolacyjne - Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t • Wyposażenie ustalono na podstawie zapytania VIN – zastrzega się możliwość błędów technicznych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolników, wolnych zawodów, małych i dużych firm) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 92 365 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany pojazd użytkowy, idealny do zastosowań komercyjnych. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, model ten oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro-5. Silnik wysokoprężny ma pojemność 2 143 cm³, a pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku. Charakterystyczny żółty kolor (ginstergelb) zapewnia niepowtarzalny wygląd. Sprinter ma przebieg 92 365 km i jest wyposażony w szereg praktycznych udogodnień, takich jak nadwozie typu furgon z przejściem i regałami oraz kamera cofania ułatwiająca manewrowanie. Wysokość pojazdu wynosi 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, a długość 7 057 mm, co gwarantuje odpowiednią przestrzeń dla różnorodnych potrzeb transportowych. Maksymalna ładowność to 3 500 kg, dzięki czemu Sprinter jest wszechstronnym partnerem w sektorze usługowym. Iedjtfaizspfx Afyetf Pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4), a badanie techniczne obowiązuje do maja 2023 roku. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km, a emisja CO2 to 262 g/km. Sprinter stanowi zatem wydajny wybór dla firm ceniących ekonomiczność i troskę o środowisko. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 117 767 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku to używany samochód dostawczy z przebiegiem 117 767 km. Pojazd napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, a w kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące. Model w kolorze żółtym wyróżnia się dużymi wymiarami: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co pozwala na zastosowanie zabudowy kontenerowej z przejściem i regałami. W codziennej eksploatacji praktyczne są zintegrowana kamera oraz różne opcje załadunku. Itsdpfeyntglox Afyjf Zabudowa kontenerowa Sprintera idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową, dzięki czemu może wjeżdżać do stref miejskich. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg transporter nie przekracza progu wymaganego dla wielu kategorii prawa jazdy. Szczegółowe informacje oraz możliwość obejrzenia pojazdu pod udostępnionymi danymi kontaktowymi. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 97 374 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to wszechstronny samochód dostawczy furgon, idealny do zastosowań komercyjnych. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,1 litra i mocy 70 kW (95 KM), spełnia normę emisji Euro-5 i zapewnia solidną wydajność przy jednoczesnym nacisku na efektywność paliwową. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 4325 mm oraz dopuszczalnej masie całkowitej 3.500 kg doskonale sprawdza się w transporcie towarów. Wyposażenie obejmuje asystenta ruszania pod górę, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zamykany schowek pasażera oraz adaptacyjne światło stop, które zwiększa bezpieczeństwo. Wnętrze kabiny kierowcy posiada praktyczną podsufitkę oraz zamykany schowek pasażera. Bezpieczeństwo zapewniają poduszki powietrzne po stronie kierowcy oraz kompletny system pasów bezpieczeństwa. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku i ma przebieg 97.374 km. Oferuje szerokie możliwości załadunku, a na terenie Niemiec dostępna jest odpłatna usługa dostawy. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży. Itsdpsxppl Sefx Afyjf

Stan: używany, przebieg: 128 414 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer z 2011 roku, dzięki zabudowie skrzyniowej oraz zintegrowanym regałom, oferuje dużą przestrzeń ładunkową i elastyczność do zastosowań komercyjnych. Pojazd posiada przebieg 128 414 km i napędzany jest czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³, generującym moc 70 kW (95 KM). Wyposażony został w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, co zapewnia efektywną eksploatację zarówno w mieście, jak i poza nim, przy średnim zużyciu paliwa 9,8 l/100 km. Żółte lakierowanie nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd, a wymiary 2 694 mm wysokości, 2 100 mm szerokości i 7 057 mm długości zapewniają odpowiednią przestrzeń dla większych ładunków. Wersja z normą emisji spalin Euro 5 i emisją CO₂ na poziomie 259 g/km spełnia aktualne wymagania środowiskowe. Zabudowa skrzyniowa posiada przejście oraz kamerę cofania, co ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo. Dzięki solidnej konstrukcji, dobremu stanowi technicznemu i praktycznemu wyposażeniu, pojazd ten jest szczególnie polecany firmom. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania w standardowych godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Itsdpfxoyntfzo Afyof

Stan: używany, przebieg: 104 862 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 z 2011 roku to solidny furgon oferujący dużą przestrzeń ładunkową oraz praktyczne wyposażenie dodatkowe. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełnia normę Euro 5 i zapewnia niezawodną wydajność przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 9,8 l/100 km. Przebieg pojazdu to 104.862 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla zastosowań komercyjnych. Ijdpfx Aetd U Nwjfystf Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. W kabinie znajdują się dwa fotele, różnego rodzaju regały oraz przejście ułatwiające dostęp. Praktyczne elementy, takie jak kamera cofania, wspierają manewrowanie pojazdem. Dzięki żółtemu lakierowi oraz solidnej konstrukcji, Sprinter sprawdza się jako niezawodny partner w transporcie. Wymiary pojazdu: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, wysokość 2.694 mm; rozstaw osi wynosi 4.325 mm. Sprinter posiada zieloną plakietkę ekologiczną i dopuszczalną masę całkowitą 3.500 kg. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 195 538 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany kontenerowy samochód dostawczy, który został po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku. Przy przebiegu 195 538 km oferuje solidną wydajność i niezawodność. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów oraz napęd na tylne koła zapewniają komfortową i stabilną jazdę. Iodpfx Aexn Db Esfyjtf Żółty Sprinter wyróżnia się przestronnymi wymiarami wewnętrznymi, idealnymi do zastosowań komercyjnych. Auto wyposażone jest w dwa miejsca siedzące oraz dodatkowe funkcje, takie jak regały i kamera cofania, które ułatwiają załadunek i manewrowanie. Dzięki wymiarom 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości oraz 2 694 mm wysokości, samochód można dopasować do różnych potrzeb załadunkowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem transportowym. Sprinter posiada zieloną plakietkę ekologiczną (Euro 4), dzięki czemu może być użytkowany w miejskich strefach niskiej emisji. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l / 100 km, w cyklu miejskim 11,1 l / 100 km, a poza miastem 9,2 l / 100 km. Pomimo używanego stanu, pojazd prezentuje się dobrze i stanowi niezawodne rozwiązanie transportowe dla działalności gospodarczych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 84 055 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to wielofunkcyjny furgon w stanie używanym, wyróżniający się solidną konstrukcją oraz imponującą funkcjonalnością. Pierwsza rejestracja miała miejsce 27 stycznia 2011 roku, a przebieg pojazdu wynosi 84 055 km. Sprinter został zoptymalizowany pod kątem zastosowań komercyjnych. Napędzany jest 2,1-litrowym silnikiem diesla o mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Prezentowany Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Karoseria w kolorze żółtym, cztery drzwi oraz przejście zapewniają wygodny dostęp i swobodę ruchu we wnętrzu. Kabina oferuje dwa miejsca siedzące, a zabudowa skrzyniowa wraz z systemem regałów umożliwia bezpieczny transport różnorodnych towarów. Itedpfx Afexwzunoyjf Dodatkowe dane techniczne obejmują zużycie paliwa na poziomie 9,8 l/100 km (cykl mieszany) oraz emisję CO₂ wynoszącą 259 g/km. Dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm – co czyni Sprintera idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu zastosowań transportowych. Wśród wyposażenia znajduje się zintegrowana kamera ułatwiająca manewrowanie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mała i duża działalność gospodarcza) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 149 304 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to przemyślana i wszechstronna propozycja transportowa dla firm ceniących niezawodność, funkcjonalność oraz efektywność. Dzięki przestronnej zabudowie typu Maxi pojazd oferuje imponującą pojemność ładunkową, która została optymalnie zorganizowana poprzez zintegrowany system regałów. Gwarantuje to nie tylko porządek, ale i znacznie przyśpiesza codzienną pracę – narzędzia oraz materiały są zawsze pod ręką. Praktyczne przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej zwiększa komfort oraz pozwala na szybkie i bezpieczne wykonywanie obowiązków, zwłaszcza podczas częstych przystanków. Dodatkowo ułatwia to zintegrowana kamera cofania, która znacząco usprawnia manewrowanie oraz podnosi poziom bezpieczeństwa w codziennej pracy. Swoje najmocniejsze strony Sprinter ujawnia zwłaszcza w warunkach miejskich oraz na ograniczonej powierzchni zakładu. Sprawdzona jednostka CDI o pojemności 2.143 cm³ przekonuje solidną dynamiką i w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia wyjątkowo wygodne i płynne prowadzenie. Nawet podczas dłuższych tras i intensywnej eksploatacji komfort jazdy pozostaje na wysokim poziomie, co pozytywnie przekłada się na produktywność w codziennej pracy. Przy przebiegu 149 303 km i pierwszej rejestracji w maju 2011 roku pojazd ten stanowi synonim sprawdzonej i trwałej technologii, która wielokrotnie sprawdziła się w zastosowaniach komercyjnych. Spełnienie normy EURO 5 dodatkowo czyni go ekonomicznie atrakcyjnym rozwiązaniem pod względem kosztów eksploatacji i wszechstronności zastosowania. Sprinter to nie tylko transporter – to efektywnie zorganizowane miejsce pracy na kołach, które zoptymalizuje Twoje procesy i zapewni realną przewagę w codziennym funkcjonowaniu firmy. Iedoyzkkvspfx Afystf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 169 533 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany samochód skrzyniowy, pierwszy raz zarejestrowany 30.03.2011. Przebieg wynosi 169 533 km, a solidny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ spełnia normę emisji spalin Euro 5. Silnik generuje moc 70 kW (95 KM) i jest połączony z automatyczną skrzynią biegów. Pojazd oferuje przestronną przestrzeń ładunkową przy wymiarach zewnętrznych: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm. Pod względem wyposażenia Sprinter posiada drzwi przejściowe, kamerę cofania oraz systemy regałowe w przestrzeni ładunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla profesjonalnego transportu towarowego. Samochód jest lakierowany na kolor żółty (metalizowany) i posiada zieloną plakietkę środowiskową (4). Wnętrze oferuje miejsce dla dwóch osób, a pojazd posiada cztery drzwi. Średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km, emisja CO₂ wynosi 259 g/km. Wysokość pojazdu umożliwia wszechstronne możliwości załadunku. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Przegląd techniczny (TÜV) obowiązuje do października 2025 roku, co daje dodatkowe bezpieczeństwo dla przyszłego właściciela. Isdeyxhypopfx Afyjtf Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Klucz uszkodzony. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to profesjonalny pojazd użytkowy, który doskonale łączy w sobie wydajność, komfort oraz efektywność. Jego silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ zapewnia odpowiednią moc do bezproblemowego wykonywania nawet najbardziej wymagających zadań transportowych, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę. Przy przebiegu 118 000 km oraz pierwszej rejestracji w maju 2011 roku, ten Sprinter znajduje się w zadbanym stanie oraz jest gotowy do natychmiastowego użycia. Zabudowa kontenerowa oferuje bezpieczną i obszerną przestrzeń ładunkową dla różnorodnych towarów, a zainstalowany system regałów doskonale organizuje przestrzeń, umożliwiając szybki dostęp do narzędzi, materiałów lub części zamiennych. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie, zwiększa bezpieczeństwo i sprawia, że nawet wąskie czy wymagające stanowiska pracy nie stanowią wyzwania. Itedpfx Afoyw Akmeyef Dzięki normie Euro 5 pojazd spełnia nowoczesne wymogi oraz gwarantuje ekonomiczną eksploatację. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy solidną technikę, przemyślane wyposażenie oraz wysoki komfort jazdy, dzięki czemu jest idealnym partnerem dla rzemiosła, handlu lub logistyki, który realnie usprawnia codzienną pracę, czyniąc ją bezpieczniejszą i zdecydowanie wygodniejszą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 93 103 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferuje niezawodne rozwiązanie transportowe z wytrzymałą zabudową skrzyniową. Ten używany model, po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2014 roku, ma przebieg 93 103 km. Sprinter napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś. Przeciętne zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyróżnia się przestronną konstrukcją – długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 700 mm, rozstaw osi 4 325 mm oraz dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na kolor żółty, posiada dwoje drzwi i miejsca siedzące. Dodatkowe wyposażenie obejmuje system kamer oraz moduły półek w przestrzeni załadunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych. Isdpfxouillgo Afystf Ekologiczna plakietka kategorii 4 (zielona) umożliwia wjazd do stref ekologicznych. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a oferujemy także usługę rejestracji. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.