Używane Man Tgs 41.480 10X4 Moser na sprzedaż (8 615)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Njdpozr Ht Esfx Ai Dedb Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 226 925 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2009, Masa własna: 11.560 kg Ładowność: 14.440 kg Njdpfezrbbdox Ai Dsdb Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trekkvogn | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | PÅ LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA trekkvogn er til salgs og konfigurert for profesjonell tungtransport, maskintransport, byggelogistikk, industriell transport og krevende semitraileroperasjoner. Drevet av den velprøvde MAN D26 6-sylindrede EURO-5 dieselmotoren som yter 480 HK / 353 kW og 2.300 Nm dreiemoment, kombinerer denne heavy-duty MAN trekkvognen en robust 6x4 drivlinje med to drevne planetgir-bakaksler, differensialsperrer på begge drevne bakaksler, heavy-duty bladfjæring og den automatiserte MAN TipMatic 12.28 OD girkassen. MAN TGS 40.480 er spesielt utviklet som en heavy-duty semitrailertrekkvogn og kombinerer en teknisk tillatt totalvekt på opptil 40.000 kg med en teknisk vogntogvekt på 56.000 kg, som kan utvides til 86.000 kg med Technical Load Plus. Det heavy-duty chassiset, konfigurasjonen for varme land, det hevede motorluftinntaket, forseparator for motorluft, forsterket drivlinje, store 325/95 R24 dekk og spesialisert semitrailerutstyr gjør denne MAN TGS spesielt relevant for internasjonale tungtransportoperasjoner hvor trekkraft, holdbarhet og lastekapasitet er avgjørende. Tilgjengelig gjennom Schaften Automotive for eksport over hele verden. HOVEDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailertrekkvogn - MAN D26 6-sylindret dieselmotor - EURO-5 utslippsstandard - 480 HK / 353 kW - 2.300 Nm dreiemoment - MAN TipMatic 12.28 OD girkasse - 6x4 drivkonfigurasjon - To drevne bakaksler - Differensialsperrer på begge drevne bakaksler - Heavy-Duty planetgir-bakaksler - 16.000 kg teknisk kapasitet per bakaksel - Blad / bladfjæring – BB-konfigurasjon - 3.900 mm hovedakselavstand - 1.400 mm avstand mellom bakaksler - Opptil 40.000 kg teknisk totalvekt - Opptil 56.000 kg teknisk vogntogvekt - Opptil 86.000 kg Technical Load Plus vogntogvekt - JOST JSK 38 C 3,5" svingskive - Girkasseavhengig MAN NH/4c PTO - 400-liters drivstofftank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Kjøretøykonfigurasjon for varme land - Hevet motorluftinntak bak førerhuset - Forseparator for motorluftinntak - Forsterkede kardangaksler - 325/95 R24 dekk - Tvillinghjul bak - MAN EVBec høyytelses motorbrems - EBS- og ABS-bremsesystemer - ADR Type AT utstyrskonfigurasjon - MAN TN førerhus - Klimaanlegg - Cruise control Nedpoz Etqujfx Ai Dsdb - Luftfjæret komfortførersete - Førerseng - Venstrestyrt - Utviklet for tungtransport og internasjonale operasjoner - Tilgjengelig for eksport over hele verden Bygget for seriøs tungtransport Tungtransport krever langt mer enn motorkraft alene. En trekkvogn som opererer med krevende vogntogvekter må kombinere motordreiemoment, styrke i drivlinjen, trekkraft, akselkapasitet, kjøling, chassisstabilitet og riktig semitrailerutstyr. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA er konfigurert nøyaktig rundt disse kravene. Kjøretøyet er klassifisert som en dedikert semitrailertrekkvogn (SA) og bruker en heavy-duty chassiskonfigurasjon utviklet spesielt for tungtransport. 6x4 drivlinjen overfører motorkraften gjennom to drevne bakaksler, mens differensialsperrer på begge drevne bakaksler gir ekstra trekkraft når underlaget eller tung belastning krever det. Med tekniske...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY KIROWOZY + MIESZALNIKI MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Samochód-mieszalnik EuromixMTP + Kiper z wywrotką Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja "swobodnego kołysania" Wysokowydajna hamulcowa pomoc MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, włączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicza awaryjna Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko pod podwoziem Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System asystujący podczas cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Nedsym Sy Ispfx Ai Dedb Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewy paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu zaczepu przyczepy Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie kiperu (również jako kiper trójstronny) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Kiper z wywrotką (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Boki Hardox 450 - 6

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy SYSTEM WYMIENNY EUROMIX MTP: WYWROTKA + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Mieszalnik EUROMIX MTP + Wywrotka z skrzynią Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie pod mieszalnik betonu Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia boczna, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni bocznej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowniczego awaryjnej Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Nsdoym S Ufspfx Ai Dsdb Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Funkcja wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Dzienny reflektor LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach Pozostałe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewki paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Osłona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie wywrotki (również jako wywrotka trójstronna): EUROMIX MTP TMK 16 m³ TMK 18 m³ TMK 20 m³ Wywrotka (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8 mm Boki Hardox 450 - 6 mm...

Stan: używany, przebieg: 60 048 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Wyposażenie specjalne: * Zabudowa Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, pojazd ssąco-płuczący, pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * 3,0 m³ wody / 8,0 m³ osadu - położenie tłoka z przodu * Rura zbiornika, pokrywa i dno wykonane ze stali nierdzewnej * Przegroda zsypowa ze stali nierdzewnej zamontowana przy zbiorniku osadu * Kombajn z tłokiem wysuwanym, bębnem ssącym, bębnem wysokociśnieniowym na ramieniu obrotowym z elektroniczną regulacją ciśnienia i obrotów oraz wyświetlaczem * Pilot ARCON do zdalnego sterowania * Pompa wysokociśnieniowa Uraca Typ P3-45-60 (tłoczek 60 mm, 346 l/min, 205 bar, moc napędu 130 kW, prędkość obrotowa napędu 1500 obr./min) 3 421 roboczogodzin * Pompa próżniowa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) z 4 395 roboczogodzin (pompa pierścieniowa wodna) * Pompa pierścieniowa wodna – pobór mocy 50 kW, prędkość 1300 obr./min * Pompa pierścieniowa wodna sprzężona z pompą wstępną do cyrkulacji wody w zależności od temperatury * Ramię ssące i wysokociśnieniowe (bęben obrotowy z 2 bębnami HD, które mogą pracować pojedynczo, jednocześnie lub synchronicznie) * Ramię zamontowane centralnie dla optymalnego zasięgu roboczego po obu stronach * - hydraulicznie odchylane ok. 180° * - hydraulicznie wysuwane ok. 1 200 mm * Wyciągarka linowa hydrauliczna na ramieniu, udźwig 250 kg * Wąż ssący 25 m DN 125 * Bęben HD 200 m DN 25 * Mały bęben HD 80 m DN 13 * Licznik metrów dla węża HD * Właz rewizyjny nad zbiornikiem DN 500 * Zbiornik przechylany hydraulicznie ok. 1 m do prac serwisowych i napraw * Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 80 l * 5 wskaźników poziomu na pokrywie * Napełnianie wodą z obu stron ze wskaźnikiem poziomu * Centralny system smarowania BEKA-MAX tylko do zabudowy, pompa Typ troni X1, czas pracy 1,5 min lub 20 obrotów, przerwa 4 h * Akcesoria (różne dysze, wąż ssący DN 125, prowadnice węża, części zamienne (wał kardana, zawory, węże) * Umywalka w prawym przednim schowku narzędziowym, pojemność 20 l z obrotowym kranem i możliwością napełniania * Skrzynki po prawej i lewej stronie z tyłu ok. 50 l na rolki zwrotne, dysze itp. * Reflektor roboczy (punktowy do oświetlenia studzienek) na ramieniu, kabel 15 m i bęben kablowy * Różne reflektory robocze zamontowane po lewej i prawej stronie nadwozia * Lampy ostrzegawcze zamontowane na ramieniu i kabinie kierowcy * Uchwyt do haków studziennych z tyłu wraz z 2 hakami * 2 rolki napinające sprężynowe * Duże schowki narzędziowe po prawej i lewej stronie przy zbiorniku wody (oświetlone), ok. 50 cm głębokości, pokrywy aluminiowe unoszone do góry i blokowane amortyzatorami gazowymi * Szafa na odzież nad pompą HD z oświetleniem, szczelinami wentylacyjnymi i spustem wody na dole * Imadło, wysuwane z uchwytem po prawej stronie * Zaczep holowniczy Rockinger SK 5 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t * Wyprowadzona rura wydechowa po prawej stronie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko szerokokątne z elektrycznym sterowaniem podczas manewrowania * Lusterko krawężnikowe po prawej stronie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwie syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Kabina: 2 tylne okna przyciemniane * Kabina: zawieszenie pneumatyczne * Instalacja płomieniowa do rozruchu zimnego silnika * Hamulec EVBec sterowany dźwignią Nodpfx Ajxvfxhei Djdb * Siedzenie środkowe * Przystawka mocy NMV 221, i=0,98 n=1470 obr./min * Gniazdo w kabinie 12V i 24V * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych * Dodatkowe reflektory drogo

Stan: używany, przebieg: 397 259 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 24 800 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5/14mm, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5/14mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 32.400 8x4 – betonomieszalnik Ndjdpfx Aiezr Dc Re Dsb * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Nadwozie Stetter, pojemność 9 m³ * System sterowania Stetter Smart Control * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Zawieszenie na resorach piórowych * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja * System nawigacji * EFH

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel Ndedpfx Aijznt Nrs Deb X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, przebieg: 67 951 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 935 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina kierowcy* Kabina standardowa * Komfortowe mocowanie kabiny * Manualny mechanizm przechyłu kabiny * Zintegrowany stopień wejściowy z przodu * Centralny zamek z pilotem * Przyciemniane szyby drzwiowe, szkło bezpieczne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny (prawa/lewa) Nsdozyxt Hjpfx Ai Djdb * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne H7 z zabezpieczeniem przed kamieniami * Obrysówki LED ----Elektronika & Infotainment* Jednostka sterująca MAN SmartSelect * System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Informacje o ruchu online * Moduł łączności pokładowej * Integracja smartfona * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC) * Zdalny pobór danych z tachografu * Przygotowanie systemu poboru opłat Toll Collect ----Systemy wspomagania* ESP – elektroniczny program stabilizacji * ASR – system kontroli trakcji * Tempomat * Regulowany ogranicznik prędkości * Sygnał nagłego hamowania * ABS Offroad + logika terenowa * MAN EasyStart (blokada ruszania) * Asystent pełnego hamowania * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Silnik i układ napędowy* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatyczna skrzynia biegów * Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, tryb manewrowania * 2.400 Nm momentu obrotowego * Podgrzewany filtr paliwa i wstępny * Otwarty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Postojowa regeneracja katalizatora * MAN Idle Speed Driving * Funkcja bujania * Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem drogowo-terenowym * Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) * Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe 430 mm * Przystawka odbioru mocy NH/4c, włączana, zależna od skrzyni biegów ----Podwozie i osie* 6x6 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9.000 kg, napędzana, dołączana * Oś tylna 13.000 kg, napędzana * Oś tylna 13.000 kg * Bliźniacze ogumienie na osiach tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Resory paraboliczne oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne budowlane tylne osie ----Układ hamulcowy* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ABS Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny hamulec postojowy * Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych * Akustyczny sygnalizator cofania (możliwość wyłączenia) ----Ogumienie i felgi Oś przednia:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Obręcz stalowa 11.75x22.5, 10-otworowa Tylne osie:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Obręcze stalowe 9.00x22.5, 10-otworowe ----Zbiorniki i akumulatory* Zbiornik paliwa 310 l, prawy, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Zamykane korki wlewu * 2 akumulatory, 12 V / 175 Ah * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora ----Lustra i kamery* Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterko krawężnikowe * Ręcznie regulowane lusterko przednie * Przygotowanie pod 2 kamery (jedna sprzężona z cofnięciem) ----Wnętrze i komfort* Materiałowe pokrycia siedzeń Comfort * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki kierowcy * Schowek w konsoli fotela * Schowki w desce rozdzielczej * Lodówka z przegródką * Centralne oświetlenie wnętrza * Oświetlenie wejścia * Zmywalna tapicerka drzwiowa * 2 schowki na tylnej ścianie ----Zabudowa – wywrotka MEILLER D316 * Podłoga: stal HB450, 6 mm * Burty 800 mm, stal HB400 * Bordmatik lewa * Tylna ściana 800 m

Stan: używany, przebieg: 429 095 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 280 kg, maksymalna waga ładunku: 24 720 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5/13mm, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5/13mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY - trzystronna wywrotka + betonomieszalnik MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy: Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hydrauliczna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do instalacji dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Osie przednie: 8 000 kg Osie tylne: 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Ndsdpfx Asym Tf Esi Deb Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Obręcze ochronne nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane pneumatycznie komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Diodowe światła do jazdy dziennej Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Złącze powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do instalacji systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trzystronna wywrotka EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 10

Stan: używany, przebieg: 283 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 35.500, wywrotka, skrzynia termoizolacyjna Trösch, 10x4, oś podnoszona/skrętna, retarder, norma EURO 6 Nr int. w celu kontaktu: 0226082 * Stan: bardzo dobry * Motogodziny: 869 h * Moc: 368 kW / 500 KM * Masa własna: 16 150 kg * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * AdBlue * ABS * ESP * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Dodatkowy WOM Nodeyi I Igspfx Ai Dedb * Hydraulika wywrotu * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Reflektor roboczy * Sygnalizator dźwiękowy na dachu * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby, kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD/USB/AUX * Lusterko manewrowe, strona prawa * Luk dachowy, mechaniczny * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, mechaniczna, rozwijana * Światła przeciwmgielne * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: wywrotka * Skrzynia termoizolacyjna * Producent: Trösch * Rok produkcji: 2018 * Plandeka Opony: Oś 1: 385 / 65 R22,5, 25%, zawieszenie resorowe Oś 2: 385 / 65 R22,5, 30%, zawieszenie resorowe Oś 3: 315 / 80 R22,5, 30%, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 315 / 80 R22,5, 20%, zawieszenie pneumatyczne Oś 5: 385 / 65 R22,5, 30%, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna ----Cena: 53 900 euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku, po polsku i...? Błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną Ndedpfx Ajz Exf Rsi Dsb 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Nodpfx Aioz Exg Io Dedb Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dalsze informacje = Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka zabudowy: COPMA 450 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią prawa do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Ndjdpfx Aoymqt Hei Dsb IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: Ndsdpfx Ajzz Uw Dsi Dsb ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ?????

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. Ndsdpfx Aeznt R Noi Dob DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Njdpfx Aoyablgoi Dodb Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Ndjdpfxsyt Dd So Ai Djb Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną Ndsdpjz Exgzsfx Ai Djb 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Nsdpfxsz Exgbj Ai Dsdb Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Podwozie 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Resorowany Retarder Automatyczna skrzynia biegów (TipMatic) Osie napędowe 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m PTO (przystawka odbioru mocy) Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona Ndjdpfx Aszcyufji Djb

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym napędem, klimatyzacja, lodówka, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, i wiele innych. Ładowność 33 tony dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite, pionowe, wersja Tech. Plus konstrukcja średniopodłogowa kabina TN, długa, z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie silnik Diesla o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm napęd 6x4 rozstaw osi 3300 mm, zwis ramy tylnej 800 mm blokady dyferencjału w osiach tylnych skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, przełożenie f=1,14, położenie ok. 2:30 wydajna hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością regulacji funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll funkcja skrzyni biegów „wolny bieg” skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP osi przednia i tylna resorowane oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg stabilizator na osiach przedniej i tylnej przełożenie osi i=3,63 hak holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi do obciążenia przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus Ndodsz Exgnspfx Ai Deb 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu, wersja Tech. Plus Climatronic tempomat wielofunkcyjna kierownica osłona przeciwsłoneczna luk dachowy 2 diodowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny światła tylne i do jazdy dziennej LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED przygotowanie do kamery cofania wysuwana lodówka w kabinie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne elektryczne szyby panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem oraz z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia obicie fotela Comfort integracja ze smartfonem system dźwiękowy MAN SoundSystem system multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, 7-calowy ekran Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową Ndodpowyvqxsfx Ai Deb 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona