Używane Lider Lowbed 4A na sprzedaż (1 421)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Ciężka naczepa niskopodwoziowa. Naczepa Lider dla ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne przewody. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Fodpfxercb H Aj Ailogf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Specjalnie zaprojektowana naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer do ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Fedpjrcb Rqofx Ailjgf Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z europejskimi normami, z zastosowaniem podwójnego układu hamulcowego, komór hamulcowych ze zautomatyzowaną regulacją (30 cyl.), osi z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulców. Rok produkcji: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 57 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, podwozie, Burtowy wywrot hydrauliczny. Wytrzymała rama nośna. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Układ hamulcowy dwuobwodowy lub system EBS. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Kolor według wymagań klienta. Fedpfx Aisrcignjlogf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 38 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Fodpfx Aordd A Noilogf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa samochodowa do transportu aut. Podwozie o dużej nośności. Wieloosiowa konstrukcja. Podwójne opony. Zawieszenie pneumatyczne. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor: według życzenia klienta. Produkcja 2026. Fgedpfsv I N E Tsx Ailjf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wyciągarka na naczepie niskopodwoziowej. Lider Trailer – naczepy do ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Zgodność z normami UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według zamówienia klienta. Produkcja 2026. Fgedpfxotu Iyns Ailsf

Stan: używany, Rok budowy: 2009, powierzchnia filtracyjna: 80 m², wydajność ssania: 8 000 m³/h, Odciąg pyłu DANTHERM ,wyciąg dymu spawalniczego, filtr patronowy samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania, śrutowania, tworzyw sztucznych i katalizatorów, procesy mineralne i wszelkie rodzaje pyłów suchych. Fedsyq Nygjpfx Ailogf Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Wentylator o mocy 11 Kw. z przetwornicą częstotliwości Wydajność 8000 m3/h - 10.000 m3/h Powierzchnia filtracji 80 m2 Średnica wlotu 250mm Nr. magazynowy: 1090

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Fodpfx Aezr R Ugoilegf

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Fgjdezrqidepfx Ailof

Stan: nowe, Wzmacniacz tyrystorowy Bosch D40-4A-240V, z 13 kartami, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, 100% sprawny UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Fsdpfx Aiei D T Ufslsgf

Stan: gotowy do pracy (używany), LAIPPLE / KEB M63L / 4a-SO SN:L113063970025005, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fodpfx Aiei D I D Njlogf

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 48 973 h, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 840 D, liczba osi: 3, Ta maszyna DMG MORI CTX Beta 800 4a została wyprodukowana w 2014 roku. Wyposażona jest w system sterowania Siemens 840 D, wrzeciono przeciwbieżne oraz pakiet do obróbki prętów, co zapewnia jej większą wszechstronność. Maszyna posiada układ chłodzenia o pojemności 980 litrów oraz przenośnik zawiasowy, które zapewniają wydajną pracę. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości możliwości toczenia i frezowania, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny DMG MORI CTX Beta 800 4a. Maszyna znajduje się w Niemczech. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji na jej temat. • 2 x 16-składana gwiazda Sauter VID 30 • Siemens 840 D • Toczenie i frezowanie mimośrodowe • Praca z zmienną prędkością obrotową • Wrzeciono przeciwbieżne • Skale szklane Y1, Z1, Z2, Z3, X1, X2, X3 Fsdpfox D Nd Dox Ailogf Wyposażenie dodatkowe • Zbiornik chłodziwa o pojemności 980 litrów z ciśnieniem 8 bar/20 l i 20 bar/40 l, programowany za pomocą funkcji M • Filtr taśmowy Pater • Urządzenie do płukania uchwytu na zewnętrznej stronie głównej • Urządzenie do płukania uchwytu na przeciwległej stronie • Pistolet do rozpylania chłodziwa • Przenośnik zawiasowy • Zestaw maszyn do obróbki prętów • Mycie okien sprężonym powietrzem • Zestaw SK do obróbki aluminium • Złamanie narzędzia Artis CTM

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 48 086 h, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 840D, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna DMG MORI CTX Beta 800 4a została wyprodukowana w 2015 roku. Wyposażona jest w sterownik Siemens 840 D, wrzeciono główne i wrzeciono pomocnicze oraz pakiet do obróbki prętów, zapewniający wydajną pracę. Maszyna ta, idealna do wykonywania złożonych zadań tokarskich i frezarskich, jest wyposażona w przenośnik przegubowy oraz układ chłodzenia z wielostopniową regulacją ciśnienia. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie toczenia, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny DMG MORI CTX Beta 800 4a. Maszyna znajduje się w Niemczech. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Wrzeciono główne IMS 76 • Wrzeciono pomocnicze • 2 x 16-pozycyjna rewolwerowa głowica gwiaździsta Sauter VID 30 • Sterowanie Siemens 840D • Możliwość toczenia i frezowania mimośrodowego Fgedpfxjx D Ndws Ailsf • Prędkość zmienna (TC) • Skale szklane na osiach X1, X2, X3, Y1, Z1, Z2, Z3 • Suwak wrzeciona przeciwbieżnego z ruchem poprzecznym, C3, konik Wyposażenie dodatkowe • Układ chłodzenia 980 L z wysokim ciśnieniem 8 bar/20 L i 20 bar/40 L, programowalny za pomocą funkcji M • Filtr taśmowy papierowy • Urządzenie do płukania uchwytu głównego (zewnętrznego) • Urządzenie do płukania uchwytu wrzeciona przeciwbieżnego (zewnętrzne) • Pistolet do rozpylania chłodziwa • Przenośnik wiórów typu zawiasowego • Zestaw do obróbki prętów (podajnik prętów) • Mycie okien sprężonym powietrzem • Pakiet SK do obróbki aluminium • Monitorowanie pęknięć narzędzi Artis CTM

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) Fodpfjznyrmjx Ailogf #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Fgodjznw U Eepfx Ailof Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Fgsdpfoznwzrjx Ailef #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem Fgodpjznwdyefx Ailjf #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm Fgodpjznux Iefx Ailef #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: używany, Maszyna składarska Linotype 4a III Inspekcja wideo online przez WhatsApp, MS Zoom lub Telegram Fgjdpfxjzbtpao Ailjf Na stanie w Emskirchen/Norymberga – Dostępna od ręki – Możliwość testowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Fgsdpfx Ajzl R S Sjiljf Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Fjdpfx Aiozr Ep Sslegf Opony w stanie 40/50% Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Stan ogólny dobry Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowa, nieużywana naczepa platformowa Kässbohrer z systemem ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, wysuwana do 6,90 m, 3. oś = oś skrętna (oś obrotowa), podłoga z twardego drewna, 11 punktów mocowania po każdej stronie, 10 kieszeni na słupki po każdej stronie, punkty mocowania w podłużnych belkach, 1 skrzynka na narzędzia, stopnie po prawej stronie, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 08/2023 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Fgsdpezdiriofx Ailjf Masy Masa własna: 9350 kg Ładowność: 35 650 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kässbohrer LB3E Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-78-HF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 19 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 179 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Atrakcyjna, wyprodukowana w 2022 roku przyczepa niskopodwoziowa KASSBOHRER LOWBED LB3E z możliwością wydłużenia, wyposażona w ABS/EBS, 1x możliwość wydłużenia (600 cm), hydrauliczne rampy (265x85 + 140x85 cm), osie BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, 1. oś = oś podnoszona, 3. oś = oś skrętną (oś zwisająca), podłoga z twardego drewna (wysokość podłogi: 89 cm) z możliwością poszerzenia (po lewej i prawej stronie: możliwość poszerzenia do 3150 mm dla naczepy), wytrzymałe punkty mocowania pasów w belkach bocznych (po lewej i prawej stronie), wytrzymałe punkty mocowania pasów w podłodze (po lewej i prawej stronie), tylne podpory, 4x oznaczenia szerokości, opony 245/70-R17.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/7, 6/12, 9/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8/4, 5/8, 6/7 mm), masa własna: 13.060 kg, dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg, homologacja belgijska. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 45%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 75%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 35% Oś tylna 3: Opony podwójne; maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; oś skręta; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 25%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 40% Masy Masa własna: 13.060 kg Ładowność: 34.940 kg DMC: 48.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KASSBOHRER LOWBED LB3E Nadwozie z możliwością wydłużenia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Fgsdpfsyz A Ugjx Ailef Identyfikacja Numer rejestracyjny: QACP318 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 19 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 179 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Zadbany naczepa niskopodwoziowa KASSBOHRER LOWBED LB3E z 2022 roku, rozsuwana (1x na 600 cm), z systemem ABS/EBS, hydraulicznymi rampami (265x85 + 140x85 cm), osiami BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna (wysokość podłogi: 89 cm) z możliwością poszerzenia (lewa + prawa strona: platforma rozszerzana do 3150 mm), wzmocnione ucha do mocowania ładunku na bocznych podłużnicach (lewa + prawa strona) oraz w podłodze (lewa + prawa strona), tylne podpory, 4 znaczniki szerokości, opony 245/70-R17.5 (bieżnik lewy: 6/7, 6/12, 9/4 mm; bieżnik prawy: 8/4, 5/8, 6/7 mm), masa własna: 13 060 kg, DMC: 48 000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 24.05.2026 Fgodpfxszad Ans Ailsf = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; max. nacisk osi: 10 000 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 45%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; max. nacisk osi: 10 000 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 75%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; max. nacisk osi: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; bieżnik lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik prawy wewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 13 060 kg Ładowność: 34 940 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: KASSBOHRER LOWBED LB3E Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Nr rejestracyjny: QACP318 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, producent sterowników: Siemens, model sterownika: 840 Dsl - Operate, Opis: Ogólne: Rok produkcji: 2014 Sterowanie: Siemens 840 Dsl - Operate Średnica toczenia nad łożem: 540 mm Długość toczenia: 1.185 mm Przelot wrzeciona: 67 mm Główne wrzeciono: Technologia: Wrzeciono silnikowe Obroty: 5.000 obr./min Moc: 32 kW Moment obrotowy: 360 Nm Przelot wrzeciona: 67 mm Oś C: 0,001° Uchwyt tokarski: Hainbuch Spanntop Axfix 65 Zacisk hydrauliczny: Zacisk różnicowy Cylinder mocujący: Cylinder przelotowy Doprowadzenie chłodziwa: Zewnętrzne (płukanie uchwytu) Wrzeciono pomocnicze: Technologia: Wrzeciono silnikowe Obroty: 5.000 obr./min Moc: 32 kW Moment obrotowy: 360 Nm Fodpfxjzig Tmo Ailogf Oś C: 0,001° Uchwyt tokarski: Hainbuch Spanntop Axfix Zacisk hydrauliczny: Zacisk różnicowy Doprowadzenie chłodziwa: Zewnętrzne i wewnętrzne Funkcja konika: Mechatroniczne sterowanie GSP Głowica narzędziowa I (X/Y/Z/B): Technologia: Wrzeciono frezarskie na stojaku jezdnym Obroty wrzeciona frezarskiego: 12.000 obr./min Moc maksymalna: 22 kW Uchwyt narzędziowy: HSK 63 Oś X: 450 mm Oś Y: 200 mm (+/- 100) Oś Z: 1.200 mm Oś B: +/- 110° Systemy pomiarowe: Bezpośrednie (liniały szklane) Głowica narzędziowa II (X/Y/Z): Technologia: Wieża narzędziowa na suwaku poprzecznym Napęd narzędzi: Napęd bezpośredni Obroty: 10.000 obr./min Moc: 14 kW Moment obrotowy: 34 Nm Oś X: 195 mm Oś Y: 80 mm (+/- 40) Oś Z: 1.200 mm Uchwyt narzędziowy: VDI 40 Ilość stanowisk narzędziowych: 12 sztuk Podpórka obrotowa: Revolverlünette SLU2X, 8-101 mm Magazyn narzędzi: Technologia: Magazyn łańcuchowy Liczba stanowisk: 80 Zmieniacz narzędzi: Podwójny chwytak Wyposażenie / Akcesoria: Systemy pomiarowe: Bezpośrednie w X1/Y1/Z1/X2/Z2/Z3 Usuwanie wiórów: Przenośnik wiórów Zasilanie cieczą chłodzącą: Instalacja IKZ, 20 bar Kontrola narzędzi: Easy Tool Monitor Pomiar narzędzi: Tool setter, Renishaw Odbiór detali: Chwytak do detali, taśmociąg Podajnik prętów: Interfejs Separator mgły olejowej: Mechaniczny Opcja oprogramowania I: 5-osiowe frezowanie simultaniczne Opcja oprogramowania II: Obróbka toczeniowo-frezarska poza środkiem Opcja oprogramowania III: Naprzemienne obroty Uchwyt tokarski: 2x Hainbuch Spanntop