Używane Intercooler na sprzedaż (40)

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, całkowita długość: 7 890 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL Kodpfsx Avycex Ahpsdl - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, przebieg: 554 920 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 985 kg, maksymalna waga ładunku: 8 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędowemu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami powietrza/światła/hydrauliki, zbiornik alu, plandeka rolowana, klapy, drzwi, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm Zabudowa: Müller wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, klapa kombinowana (drzwi/klapa) i plandeka rolowana ok. 16 m³. Oś przednia 8t, tylna przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, wodny retarder wtórny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, dolne łóżko komfortowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy oszczędnościowy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, zbiornik paliwa 390l, LED do jazdy dziennej, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka, pakiet bezpieczeństwo Top, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Wysokość załadunku ok. 1430mm! Wysokość borty 1000mm + 400mm! W ostatnich miesiącach przeprowadzono liczne naprawy i wymiany podzespołów: - nowe amortyzatory z przodu, - retarder wymieniony przy 506 000 km, - wymieniony chłodnica EGR, - chłodnica wymieniona przy 539 000 km, - hamulce na 1. i 3. osi wymienione, Kodpfxovhkiys Ahpsdl - uszczelka pod głowicą, - DPF, - sprężarka klimatyzacji, - turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego wymienione przy 549 000 km. Odpowiednia naczepa wywrotka Schwarzmüller dostępna za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Chłodnica, intercooler, intercooler -Producent: Scania, Chłodnica międzystopniowa -Nr zamówienia: 1430718 -Wymiary transportowe: 1010/990/H105 mm -Waga: 20 kg Kdedpfx Ajizxq Uohpsl

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 62 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc: 3 028 kW (4 116,93 KM), masa własna: 10 000 kg, paliwo: gaz domowy H, wysokość szafy sterowniczej: 2 000 mm, długość szafy sterowniczej: 600 mm, szerokość szafy sterowniczej: 800 mm, moc znamionowa: 2 679 kW (3 642,42 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, GE Jenbacher JMS 616GS-N.L Jednostka kogeneracyjna zasilana gazem Rodzaj paliwa: gaz ziemny Moc elektryczna: 3 065 kW Moc cieplna: 2 420 kW Sprawność całkowita: 85,6% Sprawność elektryczna: 42,9% Sprawność cieplna: 42,7% Ksdewptfropfx Ahpodl Napięcie: 690 V Częstotliwość: 50 Hz Obroty: 1 500 obr./min Układ silnika: V16 (kąt 60°) Średnica × skok tłoka: 190 mm × 220 mm Pojemność skokowa: 99,8 l Zużycie paliwa: ok. 597 Nm³/h (przy LCV 9,5 kWh/Nm³) Poziom hałasu: 101 dB(A) w odległości 1 metra Masa suchego silnika: ok. 10 000 kg Wymiary (dł. × szer. × wys.): 8 300 × 2 200 × 2 800 mm ⚙️ Wyposażenie w zestawie - Silnik doładowany (turbodoładowanie) z chłodnicą międzystopniową - Prądnica STAMFORD LVSI 804 W (moc znamionowa 3 555 kVA) - System sterowania LEANOX - Elektroniczny system zapłonowy - Pełny układ smarowania (pompa + filtry) - Wymienniki ciepła dla płynu chłodzącego i oleju - Panel sterowania z interfejsem wizualnym - System podgrzewania wstępnego - Instalacja gazowa zgodna z normami DIN-DVGW

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 38 900 mm, całkowita długość: 9 800 mm, · Obrót o 360 stopni (ciągły) · Moc znamionowa 175 kW (238 KM) przy 2300 obr./min · Maks. moment obrotowy 975 Nm przy 1380 obr./min · Pojemność skokowa 5,13 l · Liczba cylindrów 4 szeregowo · Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem · Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą Kodpfsxd E Npsx Ahpsdl · Napęd: Hydrostatyczny · Model Danfoss / Rexroth · Maks. ciśnienie 480 bar · Wielkości dostawy: Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. · Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu · Osie typu z przekładniami planetarnymi · Tylna oś Kierownicza oś wahadłowa z blokadą hydrauliczną · Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni · Hamulec zasadniczy. Hamulec wielotarczowy w kąpieli olejowej na każdej osi, sterowany hydraulicznie · Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie · Rozmiar opon 445/65 R22,5 · Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h · Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 152 kN · Zdolność wspinaczkowa 65% · Promień skrętu (z widłami) 6970 mm · Olej napędowy 270 l · AdBlue 40 l · Olej silnikowy 16 l · Płyn chłodzący 40 l · Maks. ciśnienie robocze 350 bar · Typ systemu wykrywania obciążenia · Pompa robocza Danfoss / Rexroth – pompa o zmiennym wydatku · Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki Danfoss – elektrozawór proporcjonalny SIL 2 · Dystrybutor wsporników Bosch Rexroth - siłowniki elektrohydrauliczne · Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 Kjdpfsxd Hb Hex Ahpedl · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: bardzo dobry (używany), Pompa osuszająca Edwards Tutaj oferujemy suchą pompę Edwards. Prędkość podnoszenia m³/h - 1800 Prędkość pompy doładowującej m³/h - 400 z chłodnicą międzystopniową Podłączenie 380-460v 3ph 50/60 Hz Waga kg: 750 Typ: iF30k NRC322000R Stan: używany (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach są zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na dalsze pytania przez telefon. Kdjdpfon Ut U Ijx Ahpjl

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprzedawany bez kompresora do silosu i tylko z napędem pomocniczym. DG intercooler. Niemiecki pojazd. Kdodpfx Ahjxll Tkspjl

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), godziny pracy: 6 h, moc: 4 kW (5,44 KM), przepływ objętościowy: 0,57 m³/h, ciśnienie (maks.): 10 belka, rodzaj chłodzenia: powietrze, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, RENNER Przemysłowy kompresor tłokowy z osuszaczem chłodniczym Wydajność zasysania 700 l/min (ilość dostarczana 570 l/min) Maksymalne ciśnienie 10 bar Zbiornik ciśnieniowy 270 l Moc silnika: 400V 4,0 kW, Wymiary: 970 x 795 x 1880 mm Wersja stojąca do zastosowań przemysłowych, solidna osłona paska klinowego, ocynkowany zbiornik ciśnieniowy zgodnie z wytycznymi AD2000 (z otworem inspekcyjnym), z chłodnicą międzystopniową i końcową, elementy gumowe redukujące skutecznie wibracje, z osuszaczem chłodniczym, opcjonalnie z automatycznym spustem kondensatu dla osuszacza i zbiornika; Kdedpfxed Dhwno Ahpjl Dostępne różne inne wykonania.

Stan: nowe, przebieg: 790 468 km, pierwsza rejestracja: 12/1979, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 wywrotka Kdjdewmpizjpfx Ahpjl ! OLDTIMER ! NOWE SPRZĘGŁO, 0 km • Kabina sypialna • 1 łóżko • Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg • Masa własna: 9.500 kg • Rozstaw osi: 4.900 mm • Wspomaganie kierownicy • Hamulce bębnowe • 8-biegowa manualna skrzynia biegów z OVERDRIVE • Pełne zawieszenie na resorach piórowych • Dach przesuwny • (prawie) STAN ORYGINALNY • Brak korozji! Pojazd eksploatowany w Grecji! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Opis ogólny używanego kompresora powietrza Ingersoll-Rand CENTAC Kdedpjxcwx Hjfx Ahpjl Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar skutecznie spełnia wymagania przemysłowych instalacji sprężonego powietrza. Zaawansowana konstrukcja urządzenia zapewnia niezawodną i ciągłą pracę. Trójfazowy silnik elektryczny jest bezpośrednio sprzężony poprzez bezluzowe sprzęgło zębate, co pozwala ograniczyć straty mechaniczne i zwiększyć efektywność przeniesienia mocy. Kompresor ten należy do kategorii kompresorów niskociśnieniowych – pracuje przy maksymalnym ciśnieniu 8,23 bara bezwzględnego, czyli ok. 7,23 bara względem ciśnienia atmosferycznego. Dzięki temu konstrukcja urządzenia jest idealna do zastosowań przemysłowych, które nie wymagają ciśnienia przekraczającego 10-15 barów i gwarantuje stabilną oraz wydajną eksploatację. Maszyna wykorzystuje trzystopniowy układ sprężania, który stopniowo podnosi ciśnienie powietrza. Każdy stopień wyposażono w dyfuzory wykonane z aluminium i żeliwa, a układ chłodzenia obejmuje chłodnice pośrednie na każdym etapie oraz końcową chłodnicę końcową, co znacznie podnosi wydajność pracy. Zainstalowane czujniki temperatury i ciśnienia umożliwiają stałe monitorowanie parametrów pracy urządzenia. Dane techniczne i osiągi Używany kompresor powietrza Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar pracuje przy bezwzględnym ciśnieniu zasysania 99,3 kPa, a jego ciśnienie tłoczenia osiąga wartość 8,23 bara bezwzględnego. Wydajność wynosi 2190 m³/h, co czyni go wysoce odpowiednim rozwiązaniem dla dużych odbiorców przemysłowych. Trójfazowy silnik asynchroniczny klatkowy pracuje przy napięciu 380–415 V, 50 Hz, generując moc znamionową 680 kW przy prędkości obrotowej 2970 obr./min. Silnik posiada stopień ochrony IP23 oraz klasę izolacji F, umożliwiającą pracę w temperaturze do 100°C. Zalecane jest zastosowanie rozruchu gwiazda/trójkąt z limitem trzech rozruchów na godzinę (na zimno) lub dwóch (na ciepło), by zapobiec nadmiernym obciążeniom cieplnym i mechanicznym. Budowa i komponenty Obudowa podzielona pionowo, wykonana z żeliwa, gwarantuje wytrzymałość konstrukcji, a jednocześnie ułatwia dostęp serwisowy i konserwację. Koło główne (bull-gear) ze stali helicalnej AGMA kl. 12 wykorzystuje hydrodynamiczne łożyska ślizgowe smarowane olejem, co zapewnia długą i bezawaryjną eksploatację. Wirniki wykonane ze stali nierdzewnej 17-4PH mają półotwartą konstrukcję z łopatkami odgiętymi do tyłu, co maksymalizuje sprawność aerodynamiczną. Dyfuzory z aluminium i żeliwa wspierają odzysk ciśnienia i stabilność działania. Układ smarowania wyposażono w zbiornik na olej z powłoką epoksydową chroniącą przed korozją. Dodatkowo, pompa smarująca o mocy 0,75 kW, pracująca przy napięciu 380/415 V, zapewnia ciągły obieg oleju i ochronę wszystkich ruchomych elementów urządzenia.

Stan: używany, 2 x DETROIT DIESEL – Silnik wysokoprężny Nazwa: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Numer silnika: 12VA81375 Typ przekładni ZF: IRM350PL.1 Numer przekładni ZF: 20008107 ----- Nazwa: 12V-71TI Marine Gear Model: 7122-7302 Numer silnika: 12VA81377 Typ ZF: IRM350PL.1 Numer ZF: 20007942 ----- Moc silnika: 613,7 kW (835 KM) przy 2300 obr./min Rok produkcji: 1975 Opis: Doładowany z intercoolerem Liczba cylindrów: 12 Średnica cylindra x skok tłoka: 4,25 cala x 5 cali (108 mm x 127 mm) Pojemność skokowa: 852 cali³ (13,97 litra) Stopień sprężania: 17:1 Masa netto: 5200 lbs (2359 kg) ----- Generator Westerbeke / Mecc Alte Silnik Westerbeke Model: 16.0 / 20.0 BEDA Specyfikacja: 50 / 60 Hz, 3 fazy Nr seryjny: U20246-D904 Generator Marka: Mecc Alte Spa Ksdpfexnbkqox Ahpodl Typ: W31-140/4 Moc: 20 kVA Obroty: 1800 obr./min Faza: 1 Napięcie: 120 / 240 V Natężenie: 166,6 / 83,3 A Masa: 135 kg Rok produkcji: 2000 Przebieg: 366 godzin Cena na zapytanie Warunki dostawy: Czas dostawy: z magazynu, w zależności od dostępności Dostawa: ex-works Baarle-Nassau Płatność: przed odbiorem Ceny: netto, bez VAT Machinehandel De Leeuw bv Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Holandia Nr VAT / NIP / GST: NL800103026B01 K.v.K. Tilburg 18034279

Stan: nowe, moc: 206 kW (280,08 KM), konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 5 500 mm, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Przyciemnione szkło = Więcej informacji = Kodpfx Ahsw Dunqopedl Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 6.000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Przyciemnione szkło = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Kodpfx Ahsw Dun Dopsdl Ładowność: 12.800 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 6.300 kg

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 20.800 kg Kjdpfxow Duxij Ahpedl Wymiary (dł. x szer. x wys.): 947 x 250 x 341 cm Podstawa koła: 285 cm Typ silnika: Doosan DB58TIS Największa prędkość: 36 km/h