Używane Ge Silnik Indukcyjny na sprzedaż (39 734)

Stan: nowe, Nowy silnik renomowanego niemieckiego producenta Baumüller Nürnberg. Silnik nieużywany, stan magazynowy (old stock). Brak śladów pracy. Dane techniczne – z tabliczki znamionowej: • Producent: Baumüller Nürnberg GmbH Iiedpfsyga Ugox Afyea • Typ: GNA 132 MV • Zasilanie: 400 V • Prąd: 39 A • Moc: 12 kW • Prędkość obrotowa: 1260–4000 obr/min • Napięcie wzbudzenia: 310–365 V • Prąd wzbudzenia: 0.17–0.38 A • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numer seryjny: 88104349 Silnik przeznaczony do zastosowań automatyki, CNC, maszyn specjalnych oraz jako część zamienna do istniejących układów napędowych Baumüller. Cena podana za 1szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny z hamulcem elektromagnetycznym prądu stałego. Kompletna jednostka napędowa stosowana w maszynach przemysłowych, suwnicach, wciągarkach, przenośnikach oraz innych urządzeniach wymagających zatrzymania wału po wyłączeniu zasilania. Silnik pochodzi z demontażu maszyny przemysłowej. Stan wizualny bardzo dobry – normalne ślady użytkowania, technicznie bez zarzutu. Hamulec elektromagnetyczny zapewnia natychmiastowe zatrzymanie i blokadę wału, co jest często stosowane w napędach wymagających wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dane techniczne producent silnika: Cantoni typ silnika: 3-fazowy moc: 5.5 kW napięcie: 400 V częstotliwość: 50 Hz prędkość obrotowa: ok. 950 obr/min stopień ochrony: IP55 klasa izolacji: F hamulec: prądu stałego (DC) moment hamowania: 150 Nm zasilanie hamulca: 180 V / 75 W Iodpeyridbefx Afyoia rok produkcji: 2018 produkcja: UE CENA PODANA ZA 1 SZT.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, masa całkowita: 560 kg, Dane techniczne pompy: • Producent: KSB • Typ: ETIC D 65 / 45-1 • Wydajność: Q = 45 m³/h • Wysokość podnoszenia: H = 182,19 m • Rok produkcji: 2013 Iisdpfx Aoydv I Djfysa • Przyłącza kołnierzowe (wizualnie DN150 – zgodnie ze zdjęciami) • Solidna, przemysłowa konstrukcja • Pompa demontowana z instalacji przemysłowej Silnik elektryczny: • Producent: Siemens • Moc: 37 kW • Zasilanie: 3-fazowe • Obroty: ok. 2950 obr./min (50 Hz) • Wykonanie przemysłowe, chłodzenie IC411 • Montaż: IM B3 • Silnik zamontowany na ramie z pompą Stan: • Stan techniczny: używany • Wizualnie normalne ślady eksploatacji, brak pęknięć i uszkodzeń korpusu • Wały i kołnierze kompletne (widoczne na zdjęciach) • Sprzedawane jako komplet: pompa + silnik + rama Informacje dodatkowe: • Idealna do zastosowań przemysłowych: instalacje technologiczne, energetyka, chemia, woda procesowa • Cena podana za 1szt.

Stan: nowe, Na sprzedaż silnik elektryczny renomowanej firmy ATB Motorentechnik GmbH, wyprodukowany w Niemczech. Model CD160M-4, w wykonaniu przeciwwybuchowym ATEX II 2G, przystosowany do pracy z falownikiem. Dane techniczne: • Moc: 11 kW • Typ: CD160M-4 • Napięcie: 400 V Δ / 690 V Y • Prąd: 21 A / 12,1 A • Częstotliwość: 50 Hz • Obroty: 1460 min⁻¹ (4-biegunowy) • Cos φ: 0,85 • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP55 • Masa: 168 kg • Rok produkcji: 2007 • ATEX: II 2G EEx de IIC T4 – silnik do stref zagrożonych wybuchem gazu • Wał: średnica 42 mm, wielowypust Iijdpfx Aoxbd U Eefyja

Stan: używany, masa własna: 9 140 kg, maksymalna waga ładunku: 28 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, podpory, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iiodpfxsyzgnde Afysa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana, zespawane podłużnice oraz przechodzące poprzecznice w układzie Z, mały rozstaw poprzecznic zapewnia wysoką nośność podłogi * Miejsce na rampy między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w ramie tylnej Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normami UE Nogi podporowe z przodu: * Nogi podporowe z obsługą jednostronną Podpora z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralne mocowanie kół na bliźniakach, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z pozycją zatrzasku Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – marka według naszego wyboru, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, zamontowane z ET Ochrona przeciwbryzgowa: * Wykonana z PCV przed i za osiami zgodnie z UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach, zewnętrzna rama ukośna) * 6 par składanych uchwytów do mocowania, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS * Dwie spiralne linie połączeniowe z ciężarówką ciągnącą z główką sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: Iiodpfx Afsy Auhboyea * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Wymienna, z 25 mm burty Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodne z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła obrysowe i światełka kierunkowe z tyłu, płyta połączeniowa z lewej strony dyszla wraz z przewodem i wtykami 15-pin oraz 2 x 7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Lampa ostrzegawcza typu stroboskopowego montowana z tyłu * Dostawa dodatkowego urządzenia holowniczego 40 mm (DMC max. 13 500 kg) * Tylne wysuwane o ok. 800 mm wraz z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany w długości dyszel sztywny, 6 x ok. 100 mm, ze śrubowaną oczką holowniczą ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej, równomiernie rozłożone * 12 szt. słupków wsuwanych z ocynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe do 1x20’ kontenera * 1 x 20’ wysuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, nośność ok. 9 000 kg na parę * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 burt 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, ok. 600 mm wysokości, uchylne i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip (szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm), wraz z magazynem na burty z przodu przy ścianie przedniej Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, oczyszczone i bardzo dobrze ocynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi standardami technologicznymi * Elementy zabudowy oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo * Podwozie: Ocynkowane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Iijdpfx Asy Auhzefyea Ochrona boczna: * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi * Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej Ochrona przed najechaniem: * Zgodność z normą UE Podpory siodłowe: * Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną * Tył: dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane Osłony przeciwbłotne: * z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t * 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS Iijdpfx Afsy Auf Tjyoa * Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte * Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś Podłoga: * ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną Instalacja świetlna: * Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg * Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone * 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera * Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami Lakierowanie: * Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty * Felgi: RAL 9006 srebrny * Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Iedpoy Dgkqefx Afyjia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: Iodpfxeyz E T Sj Afyeia * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: bardzo dobry (używany), • Producent: ABUS KG – Niemcy • Typ: K-300 1-4 • Moc silnika: 3,8 kW • Zasilanie: 400 V / 50 Hz • Wyposażony w hamulec elektromagnetyczny – moment hamowania 90 Nm • Wałek zębaty – średnica ok. 34 mm • Mocowanie: kołnierz kwadratowy • Solidna przemysłowa konstrukcja, dedykowana do pracy w suwnicach i wciągnikach ABUS • Stan: używany, sprawny (realne zdjęcia) Iiedpfx Asxbfutefyja

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, SILNIK : Producent : KAESER Model : SIGMA 33 Rodzaj maszyny : silnik o mocy 90 kW Rok produkcji : 2000 Nr ser. : 1340, Ciśnienie : 15 bar STOPIEŃ ŚRUBOWY : Producent : SCHORCH Model : KA7317S-8X3Z-350 Rodzaj maszyny : Stopień śrubowy Iiodpeumadtefx Afysa Rok produkcji : 2000 - 960kg - 1785 RMP

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Ijdpfx Afsyrtm Hoyoia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 000 h, producent silników: JOHN DEERE, rodzaj paliwa: diesel, Silnik Diesla o pojemności 9,0 l i o mocy 298 kM John Deere Stan idealny, Podłączony , możliwość sprawdzenia , Ijdpsl Hw Dkefx Afysia Pełen osprzęt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 945 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 2 900 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc lasera: 3 000 W, Jeden z najlepszych modeli drukarek 3D do metalu dostępnych na rynku. Zaawansowana technologicznie, bardzo precyzyjna i szybka, umożliwia druk ze stali nierdzewnej oraz tytanu. Została zaprojektowana pod kątem produkcji dla przemysłu lotniczego, ale świetnie sprawdzi się także w innych branżach. Typ maszyny: Drukarka 3D Producent: GE Additive Model: Arcam EBM Q20plus Rok produkcji: 2018 Stan: używany Sprawność: W pełni sprawna Cena: 59 000 EUR, załadunek na samochód ciężarowy w cenie. Najlepsza oferta na rynku dla drukarek tej klasy. Zapakowana w oryginalne opakowania producenta, gotowa do wysyłki. Iodpevmpq Tsfx Afyjia Dane techniczne producenta: Maksymalny wymiar budowy: 350 x 380 mm (Ø x W) Maksymalna moc wiązki: 3 kW Typ katody: monokrystaliczna Minimalna średnica wiązki: 140 μm Maksymalna prędkość translacji wiązki: 8 000 m/s Aktywne chłodzenie: wodny radiator Minimalne ciśnienie w komorze: 5 x 10⁻⁴ mbar Typowa atmosfera robocza: 4 x 10⁻³ mbar (ciśnienie parcjalne He) Zużycie helu podczas procesu: 4 l/h Zużycie helu podczas wentylacji: 100-150 l/proces budowy Zasilanie: 3 x 400 V, 32 A, 7 kW Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 2 400 x 1 300 x 2 945 mm Masa: 2 900 kg Interfejs CAD: standardowy STL Materiały: Arcam EBM Ti6Al4V Grade 5, P-Mtrl Arcam EBM Ti6Al4V Grade 23, P-Mtrl

Stan: używany, Silnik trójfazowy, silnik elektryczny -Moc: 4 kW -Prędkość: 2900 rpm -Wał: Ø 28 mm -Konstrukcja: B3 Isdscqvpxopfx Afyoia -Klasa ochronna: IP 44 -Wymiary: 410/250/H270 mm -Waga: 40 kg

Rok budowy: 2015, stan: dobry (używany), System ekspansji komórek GE Healthcare Xuri W5 z modułem perfuzji i mieszalnikiem CO2 Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty. Iijdpjn I Uqrofx Afyoa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A06B-0854-B190, Silnik serwo Marka: GE Fanuc Model: 6 Specyfikacja silnika: A06B-0854-B190 Charakterystyka: Moc: 7,5 kW Częstotliwość: 50/60 Hz Iodpfor Nbkpjx Afyoia Prąd: 44 A Energia potencjalna: 135-222 V-AC Obroty: 1500-8000 RPM

Stan: używany, Ta oferta dotyczy kolumny GE Healthcare BPG 200/270 Axichrom. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Iijdpfx Aeyrrvgofyoa GE Healthcare Axichrom BPG 200/270 to wysokowydajna kolumna chromatograficzna przeznaczona do preparatywnego i procesowego oczyszczania. Jest szeroko stosowana w produkcji biofarmaceutyków, rozdzielaniu białek oraz w zastosowaniach badawczych. Kolumna zapewnia stabilne upakowanie, efektywny rozkład przepływu i powtarzalne rezultaty rozdzielania w zastosowaniach laboratoryjnych i przemysłowych.

Stan: używany, Ta oferta dotyczy kolumny GE Healthcare BPG300/750 Axichrom. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. GE Healthcare Axichrom BPG 300/750 to wysokowydajna kolumna chromatograficzna, przeznaczona do preparatywnej i procesowej purifikacji. Szeroko stosowana w produkcji biofarmaceutycznej, rozdziale białek oraz zastosowaniach badawczych. Kolumna zapewnia stabilne upakowanie, efektywny rozkład przepływu oraz spójną wydajność separacji w warunkach laboratoryjnych i przemysłowych. Iisdpfxsyrru Ne Afyja

Stan: używany, Ta oferta dotyczy kolumny aksjalnej GE Healthcare BPG 200/950 Axichrom. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Ijdeyrrpgepfx Afysia GE Healthcare Axichrom BPG 200/950 to wysokowydajna kolumna chromatograficzna przeznaczona do oczyszczania w skali preparatywnej oraz procesowej. Jest szeroko stosowana w produkcji biofarmaceutyków, separacji białek oraz zastosowaniach badawczych. Kolumna zapewnia stabilne upakowanie, wydajny rozkład przepływu oraz powtarzalną wydajność rozdzielania w pracy laboratoryjnej i przemysłowej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna ze stali UNP Instalacja sprzęgu: * Kingpin 2″ Osłona przeciwzderzeniowa: * zgodnie z normą EG, montaż śrubowy Osłona boczna: * zgodnie z normą EG Stopy podporowe: * Stopy podporowe obsługiwane jednostronnie, nacisk podporowy ok. 66 t / udźwig ok. 24 t Osie: * 5 x 10 t agregaty osi pneumatyczne, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 400 x 200 mm * ABS * Piasta koła centrowana, 10 otworów z ET 0 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z funkcją blokady Układ kierowniczy: * 1 oś skrętna przednia, 2. oś sztywna, osie 3, 4 i 5 skręcane przymusowo przez drążki kierownicze * Punkty smarowania wyprowadzone centralnie na zewnątrz Podnoszenie osi: * Pierwsza i druga oś podnoszone automatycznie, z dodatkowym wyłącznikiem na ramie Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, marka Wabco 4S/3M * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zabezpieczone przed zamianą miejsc zamontowane na końcu ramy, bez przewodu do ciągnika * Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie: * 10 x 445/65 R22.5 164J na feldze 11.75 x 22,5 ET 0 – marka wg wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R141, z przesyłem danych do ciągnika Błotniki: * Zgodnie z EG, 1. oś przód, 2. oś tył, 3., 4. i 5. oś po jednym ćwierćbłotniku PVC z przodu i z tyłu * Tył z chlapaczami Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych pierścieni mocujących, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 14 t) * 11 par płyt z hakami spawanych w ramie zewnętrznej (siła ciągu ok. 3 t) * 10 par pierścieni mocujących po bokach ramy zewnętrznej, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 8 t) Gniazda na słupki: * 10 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 6 par gniazd na słupki wpuszczonych w podłogę (przy zewnętrznej podłużnicy) Iiedpfxewx Dcae Afyoa Słupki wsuwane: * 16 szt. ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 80 x 80 x 8 mm, dł. użytkowa ok. 850 mm Magazyn na słupki: * Po jednej stronie przed ścianą przednią magazyn na 8 szt. słupków wsuwanych ok. 80/80 mm Ściana przednia: * Wkręcane narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, od wewnątrz stalowa blacha najazdowa na całej szerokości i wysokości Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna typu Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równi Oświetlenie: * Zgodnie z EG, 24V z lampami wielokomorowymi * LED-owe światła obrysowe boczne * LED-owe światła pozycyjne przód białe * LED-owe światła obrysowe tył * Lampy tablicy rejestracyjnej, 1x15 i 2x7-wtykowa wtyczka na końcu ramy Wyposażenie: * Klin pod koła z podwójnym uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * Reflektor roboczy na uchwycie lamp (włączany na bieg wsteczny) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu (z lampą) * Po lewej i prawej jedna stała drabinka boczna, ze zdejmowaną pomocą do wchodzenia * Smart Board * Naklejki: ostrzeżenie „pojazd wychyla się” oraz informacja o środku ciężkości ładunku Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumieniowo ścierniwem i wykończone wysokiej jakości powłoką końcową * Podwozie: ocynk ogniowy + dowolny kolor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Isdewx Dctjpfx Afyjia Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ta oferta obejmuje niemal nowy spoczynkowy EKG „GE CAM Connect 14” Przedmiot na sprzedaż: 1 x GE CAM Connect 14 z następującymi funkcjami: Mobilny spoczynkowy EKG 12 lub 15 odprowadzeń Łatwa integracja z systemami MUSE i PACS Iisdpswr Anbsfx Afyja Z automatycznym wykrywaniem arytmii Zgodny z DICOM Stan: Ta oferta dotyczy używanego urządzenia, które może wykazywać ślady zużycia (drobne zarysowania lub zażółcenie). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem funkcjonalności. Opakowanie i wysyłka: Zapraszamy do obejrzenia urządzenia w godzinach naszej pracy. Prosimy o umówienie się na spotkanie! Opakowanie do transportu morskiego i wysyłka na cały świat są dostępne na życzenie! Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o osobisty kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: Iodow U H Sbjpfx Afyjia * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po