Używane Gabelstapler Ladegerät Batterie Akku Neu Mit Garantie na sprzedaż (25 868)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 325 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 410 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Ljdew Ixhnepfx An Sshf Motogodziny: 8.325 Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.220 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.410 kg Wyznacznik środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: Solopilot – jednostka sterująca Oświetlenie: 2 x przednie światła robocze Oświetlenie: 2 x tylne światła robocze Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 16 048 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 421 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport globalny i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Lsdpfxew Ixils An Sehf Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (motogodziny): 16 048 Wysokość podnoszenia: 5 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 421 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełne gumowe Typ modelu: EFG 216k Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: Element sterujący Solopilot Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 631 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 530 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, od napędu, hamulców i układu kierowniczego do elektryki – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 17 631 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 530 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Typ modelu: EFG 220 Lhjdpfjw Ixhzex An Sof Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1 013 kg Rodzaj kabiny: daszek ochronny Wyposażenie kabiny: konsola sterująca solopilot Oświetlenie: lampy robocze 2x przód Oświetlenie: lampy robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozsuw wideł 440 mm – 1 180 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny (wyprowadzony do karetki wideł)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 908 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 267 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z dbałością i precyzją Ledpfx Anow Iy S Ie Sohf ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testów i indywidualnego doradztwa na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 12 908 mth Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 267 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1 863 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Oświetlenie: Bluespot z tyłu – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Dodatkowy układ hydrauliczny – prowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 487 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 252 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu na miejscu i konsultacji – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Lhsdpfx Answ Izdxj Sjf Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (motogodziny): 11.487 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.252 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Manipulator Solopilot Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 264 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 246 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i odnowiony. Ledpfx Anow Izdfe Sehf ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13 264 mth Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 4 246 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ/model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1 863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Sterowanie typu Solopilot Oświetlenie: Lampka sygnalizacyjna na dachu Oświetlenie: Tylna lampa „Bluespot” – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – prowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 182 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 269 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna Lhedpfx Anow Izdls Sof ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13.182 mth Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.269 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Rodzaj kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (zawieszone) Wyposażenie kabiny: Sterowanie Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 266 h, ładowność: 1 700 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 360 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 750 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i Państwa bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachowe doradztwo – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: wózek widłowy czołowy EFG 218 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2011 Przebieg (motogodziny): 7.266 Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość całkowita: 2.360 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.750 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Typ modelu: EFG 218 Typ baterii: PzS Waga baterii: 870 kg Rodzaj kabiny: dach szklany Ljdow Hhhvspfx An Sohf Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: Bluespot tył – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: Bluespot przód – lampa ostrzegawcza Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 224 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości Ledpjwzt Uwjfx An Sehf • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 095 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 810 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z precyzją i odpowiedzialnością ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy niskiego podnoszenia ERE 225 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 5 095 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Bez masztu Podnoszenie wstępne: Tak Długość całkowita: 2 400 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 810 kg Odległość środka ciężkości: 575 mm Opony: Poliuretan Model: ERE 225 Ledpfx Answ Dnlij Sshf Typ baterii: PzS

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 222 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 703 kg, WOZYK WIDŁOWY FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z napędem elektrycznym EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 4 222 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standard Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1 850 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Lsdpfx Anow Dnmye Sohf Masa własna: 703 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: EJE C20 Typ baterii: PzS Wyposażenie dodatkowe: kratka ochronna ładunku

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 859 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 895 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2017 Ljdpfx Aow Hhf Uon Sehf Ilość motogodzin: 5 859 Wysokość podnoszenia: 9 020 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Szerokość urządzenia: 1 270 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 3 895 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 626 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I KNOW-HOW. Używane urządzenia transportu bliskiego wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i ponownie przygotowane zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). • Ponad 350 pojazdów w magazynie Lhjdpfx Anjwzt U Re Sef • Indywidualne przeróbki każdego rodzaju na życzenie klienta • Transport międzynarodowy odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie • Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Wózki Widłowe – Nasza obietnica jakości • Pełna funkcjonalność według FEM-4.004 • Serwisowane i testowane (test C5) baterie w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita wysokość: 627 mm, całkowita długość: 1 030 mm, całkowita szerokość: 349 mm, Testowana bateria trakcyjna do wózka widłowego – 48V 3PZS 375Ah – DIN B + 1 rok gwarancji + w zestawie system Aquamatik + w zestawie końcówka przewodu i wtyczka REMA 320 (inne typy wtyczek na życzenie) + Pojemność: minimum 90-100% (Protokół pojemności C5 dołączany przy dostawie) + Rok produkcji: 2024 Wymiary: Długość: 1.030 mm Szerokość: 349 mm Wysokość: 627 mm Lodewzuzxepfx An Sehf Waga: ok. 580 kg Pasuje do następujących modeli i innych: Daewoo BR14 Daewoo BR14 JW Daewoo BR16 Daewoo BR16 JW Fpsbqvmgyjwqdq Isyoi Mitsubishi FB15TCA Dostępne są popularne rozmiary baterii, zapraszamy do kontaktu. Możliwy transport.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, Akumulator do wózka widłowego 48V 5PzS700 akumulator 80% TESTOWANY Lodpfxowkfr Hs An Sshf Rok budowy: 2021 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1220 mm x 425 mm x 785 mm Waga 1118kg Akumulator został naprawiony i przetestowany przez specjalistyczną firmę. Test pojemności (test rozładowania C5) akumulator 559/700 Ah Pozostała pojemność: 80% procent Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Ze śrubami do słupów, ale BEZ przewodu końcowego

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, Akumulator do wózka widłowego 24V 3PzB300 Akumulator 85% TESTOWANY Lodpswkhamjfx An Sshf Rok budowy: 2020 Waga 250kg Wymiary 650mmx195mmx670mm Specjalne koryto do Toyoty - można je przerobić na inne koryto Akumulator został naprawiony i przetestowany przez specjalistyczną firmę. Test pojemności (test rozładowania C5) akumulator 255/300 Ah Pozostała pojemność: 85% procent Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Ze śrubami do słupów, ale BEZ przewodu końcowego

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita wysokość: 627 mm, całkowita długość: 1 030 mm, całkowita szerokość: 349 mm, Testowana bateria trakcyjna do wózka widłowego – 48V 3PZS 375Ah – DIN B Ledowzuzropfx An Sohf + 1 rok gwarancji + w zestawie system Aquamatik + w zestawie końcówka przewodu i wtyczka REMA 320 (inne typy wtyczek na życzenie) + Pojemność: minimum 90-100% (Protokół pojemności C5 dołączany przy dostawie) + Rok produkcji: 2024 Wymiary: Długość: 1.030 mm Szerokość: 349 mm Wysokość: 627 mm Waga: ok. 580 kg Pasuje do następujących modeli i innych: Daewoo BR14 Daewoo BR14 JW Daewoo BR16 Daewoo BR16 JW Fpsbqvmgyjwqdq Isyoi Mitsubishi FB15TCA Dostępne są popularne rozmiary baterii, zapraszamy do kontaktu. Możliwy transport.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 401 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 919 mm, Typ: Linde E30-01 Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 8401 Akumulator: w dobrym stanie Lhodpfjx Dld Hex An Sof Maszt: maszt duplex bez wolnego skoku Wysokość konstrukcyjna: 2919 mm Wysokość podnoszenia: 4450 mm Wolny skok: brak Hydraulika dodatkowa: podwójna Osprzęt: zintegrowany przesuw boczny Kabina: pełna kabina z ogrzewaniem Fotel operatora: KOMFORT (tapicerka materiałowa) Wyposażenie stanowiska operatora: PANORAMICZNE LUSTRO WEWNĘTRZNE Wyposażenie stanowiska operatora: REGULOWANA NA WYSOKOŚĆ KOLUMNA KIEROWNICY Sterowanie hydrauliką: CENTRALNA DŹWIGNIA STERUJĄCA LLC Sterowanie jazdą: podwójny pedał Oświetlenie: reflektory robocze z przodu i z tyłu / Blue Spot z tyłu Akumulator: rok produkcji 2021 (w dobrym stanie) Ładowarka: odpowiednia Urządzenie zostaje sprzedane po przeglądzie technicznym i wizualnym, z aktualnym przeglądem UDT i świeżo po serwisie. Gwarancja wynosi 6 miesięcy od daty dostawy, z wyłączeniem części zużywających się oraz uszkodzeń spowodowanych przez użytkownika. Możliwość obejrzenia i przetestowania urządzenia po wcześniejszym ustaleniu terminu. Opcjonalnie oferujemy również transport.

Stan: używany, Systemy zasilania, oświetlenie awaryjne na placu budowy, oprawy znaków ewakuacyjnych, oprawy dróg ewakuacyjnych, oświetlenie awaryjne i drogi ewakuacyjne, światła awaryjne, drogi ewakuacyjne -Oświetlenie awaryjne z ładowarką i sterownikiem oraz bateriami -Wymiary dużych lamp: 665/180/H120 mm 36 sztuk -Wymiary małych lamp: 420/170/H90 mm 14 sztuk -2x sztuk lamp: z dostępną ładowarką i sterowaniem -Cena: za sztukę Lsdpfxedpmmtj An Sohf -Waga: 820 kg/sztukę

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 862 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 640 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 925 mm, Opis STILL RX 60-25 Rok produkcji: 2017 Przepracowane godziny: 5862 godziny Udźwig: 2500 kg Maszt: Triplex z pełnym wolnym skokiem Wysokość konstrukcyjna: 2 925 mm Wolny skok: 2 150 mm Wysokość podnoszenia: 6 640 mm Hydraulika dodatkowa: pojedyncza Osprzęt: przesuw boczny Kabina: pełna kabina z ogrzewaniem Sterowanie hydrauliką: 2x mini-dźwignia Siedzenie: MSG 75 z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem Oświetlenie: oświetlenie drogowe zgodne z STVZO Reflektory robocze: z przodu i z tyłu Blue-Spots: Tak Akumulator: kwasowo-ołowiowy 80 V NOWY Ładowarka: w komplecie Ljdpfxjxc U Ixe An Sjhf Urządzenie sprzedawane jest w stanie technicznie i wizualnie odnowionym, z ważnym przeglądem UDT i świeżo wykonanym serwisem. Gwarancja wynosi 6 miesięcy od daty dostawy, z wyłączeniem części zużywalnych oraz szkód spowodowanych przez klienta. Istnieje możliwość oględzin i testowania w ustalonym terminie. Opcjonalnie oferujemy również transport.

Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), System wyświetlania Mytho S z wycięciem TP / podkowa, dostępny z poziomu podłoża za pomocą wózka paletowego i mrówki elektrycznej WERSJA MAST Wysokość nawijania 2450 mm 99 programów Wyświetlacz dotykowy 7" FOLIENSCHLITTEN TYPE "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% wstępnego rozciągnięcia Opcjonalnie możliwe większe lub mniejsze wstępne rozciągnięcie PIVOT / TP Ø1650 mm / otwarcie 06.00 - maszt 12.00 (możliwość zmiany w dowolnym momencie) System ARYA do automatycznego rozdmuchu i cięcia folii, w tym pilot na podczerwień Lhedpfx Anjyktrte Sof

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Binder BINDER KB 720 inkubator chłodniczy z pakietem P Plus Szafa testowa baterii EUCAR 5, instalacja gaśnicza CO₂ Opis urządzenia: Do sprzedaży oferowany jest inkubator chłodniczy BINDER KB 720 (E6), rok produkcji 2022, wyposażony w rozszerzony pakiet bezpieczeństwa i testów wydajności „P Plus”. To urządzenie nie jest zwykłym inkubatorem laboratoryjnym, lecz wysokiej klasy szafą testową bezpieczeństwa, specjalnie zaprojektowaną do testów starzeniowych, wydajnościowych i bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych. Jest to w pełni sprawne, przetestowane urządzenie, które pierwotnie miało uszkodzenie transportowe obudowy. Uszkodzenie zostało fachowo naprawione i obudowa została polakierowana na nowo. Stan techniczny bez zarzutu – wizualnie bardzo dobry 100% sprawny – bez ograniczeń Korzyść cenowa: 1000€ taniej niż porównywalne urządzenia Szczególna wartość dodana: Urządzenie zostało zaprojektowane do bezpiecznego wykrywania, monitorowania i kontrolowanego zamykania krytycznych zdarzeń bateryjnych – do poziomu zagrożenia EUCAR 5 (ogień/płomienie, bez eksplozji). Co dokładnie potrafi to urządzenie? (Punkt 2 – wydajność i zastosowanie) - Przeprowadzanie testów starzeniowych ogniw litowo-jonowych - Testy wydajnościowe (cykle ładowania/rozładowania w określonej temperaturze) - Długotrwałe testy temperaturowe i testy zmian temperatury - Testy ogniw bez zasilania i z cyklicznym zasilaniem - Powtarzalne, precyzyjne prowadzenie temperatury w całej komorze roboczej - Bezpieczne przeprowadzanie testów w realistycznych warunkach termicznych - Środowisko testowe dla R&D, automotive, e-mobility i techniki magazynowania energii Przeznaczenie dla: - Producentów baterii i ogniw - Laboratoriów badawczo-rozwojowych - Laboratoriów badawczych i testów bezpieczeństwa - Motoryzacja / e-mobility / magazynowanie energii Pakiet P Plus czyni z KB 720 prawdziwą szafę bezpieczeństwa do testów baterii: Wbudowane funkcje bezpieczeństwa: - Automatyczny i manualny system tłumienia ognia CO₂ - Czujnik dymu z alarmem optycznym i akustycznym - Mechaniczny podwójny zamek drzwi (bezpieczne zamknięcie) - Ochrona przed iskrami wewnątrz - Kołnierz odprowadzający powietrze z klapą nadciśnieniową - Przyłącza do zewnętrznej inertyzacji (np. azot) - Przycisk awaryjny / ręczna aktywacja systemu gaśniczego - Przepusty na przewody ładowania i pomiarowe Efekt: Urządzenie przeznaczone do testów ogniw litowo-jonowych na poziomie zagrożenia EUCAR 5, w których może wystąpić ogień lub płomienie, bez eksplozji czy niekontrolowanego rozprzestrzeniania się. Nie jest to urządzenie do testów niszczących, lecz bezpieczna, zgodna z normami szafa testowa do rzeczywistych scenariuszy operacyjnych i awaryjnych. Dane techniczne – kluczowe parametry: Zakres temperatur: –10°C do +100°C Pojemność komory: ok. 698 litrów Półki: 4 × stal nierdzewna Maksymalne obciążenie jednej półki: 45 kg Maksymalne obciążenie całkowite: 100 kg Dane elektryczne: Zasilanie: 200–240 V AC Częstotliwość: 50 / 60 Hz Faza: 1-fazowy Pobór mocy: ok. 2,1 kW Zabezpieczenie: 16 A Czynnik chłodniczy: R134a Stopień ochrony: IP20 Wymiary i masa: Na zewnątrz (S × W × G): ok. 1250 × 1950 × 900 mm Wewnątrz (S × W × G): ok. 970 × 1250 × 576 mm Lhodpfx Aneyyw E Re Ssf Podsumowanie – dlaczego to urządzenie jest wyjątkowe: - prawdziwa szafa bezpieczeństwa do testów baterii - zgodność z poziomem zagrożenia EUCAR 5 - zintegrowany system gaśniczy CO₂ - duża komora (≈700 l) - wysoka atrakcyjność na rynku i przy odsprzedaży Masa: ok. 285–300 kg Dokumenty i pliki do pobran

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Binder BINDER KB 720 inkubator chłodniczy z pakietem P Plus – Szafa testowa do baterii EUCAR 5, instalacja gaśnicza CO₂ Opis urządzenia: Na sprzedaż oferowany jest inkubator chłodniczy BINDER KB 720 (E6) z roku 2022, wyposażony w rozszerzony pakiet bezpieczeństwa i wydajności „P Plus”. To urządzenie to nie zwykły inkubator laboratoryjny, lecz wysokiej jakości szafa testowa bezpieczeństwa, specjalnie zaprojektowana do testów starzeniowych, wydajnościowych i bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych. Lhsdpfjx Hf A Rjx An Sjf Szczególna wartość dodana: Urządzenie zostało zaprojektowane do bezpiecznego wykrywania, monitorowania i kontrolowanego izolowania krytycznych zdarzeń związanych z bateriami – aż do poziomu zagrożenia EUCAR 5 (ogień/płomienie, brak eksplozji). Możliwości urządzenia (Punkt 2 – wydajność i zastosowanie): - Testy starzeniowe ogniw litowo-jonowych - Testy wydajności (cykle ładowania/rozładowywania w określonej temperaturze) - Testy długotrwałe i zmiennotemperaturowe - Testowanie ogniw bez prądu i okresowo zasilanych - Precyzyjne i powtarzalne prowadzenie temperatury w całej komorze roboczej - Bezpieczne przeprowadzanie prób w realistycznych warunkach termicznych - Środowisko testowe dla R&D, motoryzacji, elektromobilności i technologii magazynowania energii Odpowiedni dla: - Producentów baterii i ogniw - Laboratoriów badawczo-rozwojowych - Laboratoriów testowych i badań bezpieczeństwa - Motoryzacji/elektromobilności/magazynowania energii Pakiet P Plus zmienia KB 720 w prawdziwą szafę do testów bezpieczeństwa baterii: Zintegrowane funkcje bezpieczeństwa: - Automatyczny i ręczny system gaśniczy CO₂ - Czujnik pożaru z alarmem optycznym i akustycznym - Mechaniczny podwójny zamek drzwi (bezpieczna izolacja) - Osłona przeciwpożarowa wewnątrz komory - Króciec wentylacyjny z odwracalną klapą nadciśnieniową - Złącza do zewnętrznej obojętnej atmosfery (np. azot) - Wyłącznik awaryjny/ręczna aktywacja systemu gaśniczego - Przepusty na przewody ładowania i pomiarowe Rezultat: Urządzenie zostało zaprojektowane do testowania ogniw litowo-jonowych do poziomu zagrożenia EUCAR 5, gdzie może pojawić się ogień lub płomienie, jednak bez ryzyka eksplozji lub niekontrolowanego rozprzestrzeniania się ognia. Nie jest to urządzenie do niszczenia lub testów nadużyciowych, lecz bezpieczna, zgodna z normami szafa testowa do realnych scenariuszy operacyjnych i błędów. Dane techniczne: Zakres temperatur: –10°C do +100°C Objętość komory: ok. 698 l Półki: 4 × stal nierdzewna Maks. obciążenie jednej półki: 45 kg Maks. całkowite obciążenie: 100 kg Dane elektryczne: Zasilanie: 200–240 V AC Częstotliwość: 50 / 60 Hz Faza: 1-fazowa Pobór mocy: ok. 2,1 kW Bezpiecznik: 16 A Czynnik chłodniczy: R134a Stopień ochrony: IP 20 Wymiary i waga: Zewnętrzne (S × W × G): ok. 1250 × 1950 × 900 mm Wewnętrzne (S × W × G): ok. 970 × 1250 × 576 mm W skrócie – dlaczego to urządzenie jest wyjątkowe: - prawdziwa szafa do testów bezpieczeństwa baterii - odpowiednia na poziom zagrożenia EUCAR 5 - zintegrowana instalacja gaśnicza CO₂ - duża komora (≈700 l) - wysoka atrakcyjność rynkowa i odsprzedażowa Waga: ok. 285–300 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy danych technicznych zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na dalsze pytania telefonicznie.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, masa własna: 862 kg, całkowita długość: 1 030 mm, wysokość konstrukcyjna: 630 mm, szerokość konstrukcji: 530 mm, Akumulator trakcyjny Napięcie baterii: 48V Pojemność baterii: 625Ah Producent baterii: Exide Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowy Opis: - Możliwość przyjęcia zużytego akumulatora w rozliczeniu - Dostawa na terenie Niemiec gratis (z wyłączeniem wysp) - Jakość oryginalnego wyposażenia, w komplecie z systemem napełniania wodą Aquamatik - Inne akumulatory dostępne na zapytanie Lhodpfx Asxmlvbjn Sjf Akumulator trakcyjny do wózka widłowego elektrycznego, fabrycznie nowy, rok produkcji 2024 Typ: 5 PzS 625 Nr wew.: 2100-22020 Możliwość zastosowania m.in. w STILL RX20-14, RX20-15, RX20-16, RX20-18, RX20-20 Rok produkcji: 2024, FABRYCZNIE NOWY W komplecie Aquamatik, wtyczka EURO 160A, dostępny od ręki Wymiary: Długość: 1030 mm Szerokość: 530 mm Wysokość: 630 mm Waga: ok. 862 kg Inne akumulatory trakcyjne dostępne w krótkim terminie. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji. Czekamy na kontakt. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Sprzedaż i wynajem zastrzeżone. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Podana cena netto, obowiązuje odbiór z magazynu w Bremie. Możliwy wynajem - również długoterminowy - na korzystnych warunkach! Zapraszamy do kontaktu. Podana cena brutto zawiera 19% VAT. Sprzedaż i wynajem zastrzeżone. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 202 h, Podnośnik nożycowy Genie GS 1330, 5,9 m Wysokość podestu 3,9 m * Obciążenie kosza 227 kg * Waga 885 kg * Napęd Napęd elektryczny 24 V ze zintegrowaną ładowarką * 2 poziomy prędkości * Wymiary (DxSxW) 1430 x 770 x 2020 mm (bez poręczy 1760 mm) * Poręcz składana * opony niebrudzące * Rozmiar opony 10x3 * Formuła kół 4x2 Lhsdpfx Anjyq Aine Sof * Rozstaw osi 980 mm * Konstrukcja stalowa kosza * Wymiary kosza (DxSxW 1160 (+450) x 490 x 1100 mm * Platforma wysuwana o 450 mm * Sterowanie koszem i podłogą ----Ten opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie informacje. Zapraszamy również na naszą stronę główną