Używane Gabelstapler Ladegerät Batterie Akku Neu Mit Garantie na sprzedaż (25 848)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Potrzebują Państwo nowej ładowarki do akumulatora trakcyjnego? Oferujemy nowe ładowarki od 24V do 80V – dopasowane do pojazdu, wtyczki i typu baterii. Nasze doradztwo gwarantuje odpowiednią moc i charakterystykę ładowania, co zapewnia maksymalną żywotność akumulatora. ✅ Nowe ładowarki: 12V, 24V, 36V, 48V, 72V i 80V ✅ Odpowiednie wtyczki (np. REMA, DIN, Anderson itp.) ✅ Doradztwo w zakresie typu akumulatora i profilu ładowania (IU, W, Wa, WoWa itd.) ✅ Do baterii trakcyjnych do wózków widłowych, maszyn czyszczących i wielu innych ✅ Markowe produkty – niezawodne i trwałe ✅ Wysyłka lub odbiór osobisty możliwe Ljdsw D S R Aepfx An Sehf Podaj napięcie, pojemność akumulatora oraz ewentualnie rodzaj wtyczki – znajdziemy odpowiednią ładowarkę dla Ciebie!

Stan: nowe, Ładowarka 80V – 100A do akumulatorów do wózków widłowych Profesjonalna ładowarka przemysłowa do akumulatorów trakcyjnych 80 V. Ta wysokiej jakości ładowarka o parametrach 80 V i 100A doskonale nadaje się do bezpiecznego, efektywnego i łagodnego ładowania akumulatorów do wózków widłowych oraz akumulatorów trakcyjnych. Dzięki nowoczesnej technologii działa znacznie bardziej energooszczędnie niż porównywalne modele i świetnie sprawdza się podczas codziennej, ciągłej eksploatacji w przemyśle, logistyce i warsztacie. Kompaktowa konstrukcja oraz solidne zabezpieczenia sprawiają, że ładowarka jest niezawodnym rozwiązaniem nawet do wymagających zastosowań. Dostarczana jest z wtyczką sieciową – bez wtyku do akumulatora, który dostępny jest opcjonalnie. Najważniejsze zalety • Nowoczesna, wydajna technologia – oszczędza energię i zmniejsza zużycie prądu w porównaniu do klasycznych ładowarek. • Soft-start – minimalizuje skoki prądu przy uruchamianiu i zapewnia stabilne rozpoczęcie ładowania. • Zabezpieczenie termiczne – chroni przed przegrzaniem podczas dłuższych cykli ładowania. • Wysoka sprawność – efektywne wykorzystanie energii skraca czas ładowania. • Uniwersalność zastosowania – odpowiednia do typowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. • W zestawie wtyczka sieciowa – gotowa do pracy bez dodatkowych adapterów. • Kompaktowa i solidna konstrukcja – odpowiednia do trudnych warunków przemysłowych. Dane techniczne • Napięcie nominalne: 80 V DC • Napięcie zasilania: trójfazowe • Maksymalny prąd ładowania: 100 A • Wymiary (D×S×W): 400 × 600 × 600 mm • Waga: ok. 92 kg Lhodsx Sat Uopfx An Ssf Typowe zastosowania • Wózki widłowe i pojazdy magazynowe • Wózki paletowe i maszyny czyszczące • Podesty robocze i wyposażenie warsztatowe • Zastosowania przemysłowe i logistyczne • Stacjonarne systemy magazynowania energii Ta ładowarka łączy efektywną technologię z wysoką niezawodnością i doskonale nadaje się do ładowania 80 V akumulatorów do wózków widłowych oraz akumulatorów trakcyjnych w profesjonalnych zastosowaniach.

Stan: nowe, Ładowarka 48V – 100A do akumulatorów do wózków widłowych Profesjonalna ładowarka przemysłowa do akumulatorów trakcyjnych 48 V. Ta wysokiej jakości ładowarka 48 V o prądzie 100A jest idealna do bezpiecznego, wydajnego i łagodnego ładowania akumulatorów do wózków widłowych oraz akumulatorów trakcyjnych. Dzięki nowoczesnej technologii pracuje znacznie bardziej energooszczędnie niż porównywalne modele i doskonale sprawdza się w codziennym, intensywnym użytkowaniu w przemyśle, logistyce i serwisach warsztatowych. Kompaktowa konstrukcja oraz solidne zabezpieczenia gwarantują niezawodne działanie nawet w najbardziej wymagających warunkach. Dostarczana jest z wtyczką zasilającą, bez wtyku do akumulatora, który dostępny jest opcjonalnie. Twoje korzyści w skrócie: • Wydajna technologia – oszczędność energii i niższe zużycie prądu w porównaniu do klasycznych ładowarek • Funkcja soft-start – minimalizuje szczyty prądowe podczas startu i zapewnia stabilny początek ładowania • Zabezpieczenie termiczne – chroni przed przegrzaniem przy dłuższych cyklach ładowania • Wysoka sprawność – efektywne wykorzystanie energii, skrócenie czasu ładowania • Uniwersalne zastosowanie – nadaje się do klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych • Z wtyczką sieciową – gotowa do natychmiastowego użycia, bez dodatkowych adapterów • Zwarta i wytrzymała konstrukcja – idealna do wymagającej pracy przemysłowej Dane techniczne: • Napięcie nominalne: 48 V DC Lhodjx Sat Iopfx An Sof • Napięcie wejściowe: trójfazowe • Maksymalny prąd ładowania: 100 A • Wymiary (dł.×szer.×wys.): 400 × 600 × 600 mm • Waga: ok. 65 kg Typowe obszary zastosowania: • Wózki widłowe i urządzenia transportu bliskiego • Wózki paletowe i maszyny czyszczące • Podesty robocze i wyposażenie warsztatowe • Zastosowania przemysłowe i logistyczne • Stacjonarne systemy energetyczne Ta ładowarka łączy w sobie wydajną technologię i wysokie bezpieczeństwo pracy, dzięki czemu doskonale nadaje się do ładowania akumulatorów 48 V do wózków widłowych i baterii trakcyjnych w profesjonalnych zastosowaniach.

Stan: nowe, Ładowarka wysokoczęstotliwościowa 48V – 50A do akumulatorów wózków widłowych Profesjonalna ładowarka przemysłowa do akumulatorów trakcyjnych 48 V. Ta wysokiej jakości ładowarka wysokoczęstotliwościowa o parametrach 48 V i 50 A idealnie nadaje się do bezpiecznego, wydajnego i delikatnego ładowania akumulatorów wózków widłowych oraz baterii trakcyjnych. Dzięki nowoczesnej technologii wysokiej częstotliwości pracuje znacznie bardziej energooszczędnie niż tradycyjne ładowarki 50 Hz i jest doskonałym rozwiązaniem do codziennej pracy w przemyśle, logistyce oraz warsztatach. Kompaktowa konstrukcja oraz solidne zabezpieczenia sprawiają, że urządzenie to jest niezawodnym wyborem do wymagających zastosowań. Dostarczana jest z wtyczką sieciową, bez wtyczki akumulatorowej, która dostępna jest opcjonalnie. Najważniejsze zalety: • Efektywna technologia wysokoczęstotliwościowa – oszczędza energię i zmniejsza zużycie prądu w porównaniu z klasycznymi ładowarkami. • Funkcja łagodnego startu – minimalizuje szczyty prądu przy uruchomieniu i zapewnia stabilny początek ładowania. • Zabezpieczenie termiczne – chroni przed przegrzaniem podczas długich cykli ładowania. • Wysoka sprawność – wydajne wykorzystanie energii skraca czas ładowania. • Wszechstronne zastosowanie – odpowiednia do akumulatorów żelowych, AGM i klasycznych kwasowo-ołowiowych. • W zestawie wtyczka sieciowa – gotowa do użycia bez dodatkowych adapterów. • Kompaktowa, solidna budowa – idealna do trudnych warunków przemysłowych. Dane techniczne: • Napięcie nominalne: 48 V DC • Maksymalny prąd ładowania: 50 A Lhjdex Satzjpfx An Sef • Napięcie wejściowe: 180 – 265 Vac • Stopień ochrony: IP66 – pyłoszczelna i odporna na silne strumienie wody • Wymiary (dł. × szer. × wys.): 350 × 170 × 120 mm • Waga: ok. 15 kg Typowe zastosowania: • Wózki widłowe i pojazdy magazynowe • Wózki paletowe i maszyny czyszczące • Podnośniki i wyposażenie warsztatowe • Zastosowania przemysłowe i logistyczne • Stacjonarne systemy energetyczne Ta ładowarka wysokoczęstotliwościowa łączy wydajną technologię z wysokim poziomem bezpieczeństwa i doskonale nadaje się do profesjonalnego ładowania akumulatorów 48 V w zastosowaniach przemysłowych i magazynowych.

Stan: nowe, Prostownik wysokiej częstotliwości 24V – 50A do akumulatorów trakcyjnych (wózki widłowe) Profesjonalna ładowarka przemysłowa do akumulatorów trakcyjnych 24 V. Ta wysokiej jakości ładowarka wysokoczęstotliwościowa 24 V, 50 A jest idealna do bezpiecznego, wydajnego i delikatnego ładowania akumulatorów do wózków widłowych oraz akumulatorów trakcyjnych. Dzięki nowoczesnej technologii wysokiej częstotliwości, pracuje znacznie bardziej energooszczędnie niż tradycyjne prostowniki 50 Hz i doskonale nadaje się do codziennej, ciągłej eksploatacji w przemyśle, logistyce i warsztatach. Zintegrowana funkcja soft-start ogranicza szczytowy pobór prądu podczas uruchamiania i zapewnia stabilne rozpoczęcie ładowania. Ochrona termiczna oraz wysoka sprawność gwarantują niezawodność w zastosowaniach wielozmianowych oraz podczas długich cykli ładowania. Zalety w skrócie: • Wydajna technologia wysokiej częstotliwości – oszczędność energii i niższe zużycie prądu w porównaniu do tradycyjnych ładowarek. • Soft-start – minimalizuje szczytowe pobory prądu i zapewnia łagodne rozpoczęcie ładowania. • Ochrona termiczna – zabezpiecza urządzenie przed przegrzaniem. • Uniwersalne zastosowanie – odpowiednie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, żelowych i AGM (zgodnie z wybraną charakterystyką ładowania). • Wysoka sprawność (≈94%) – efektywne wykorzystanie energii, wysoki współczynnik mocy (~0,99). • Kompaktowa, wytrzymała konstrukcja – solidna i idealna do warunków przemysłowych. Dane techniczne: • Napięcie wyjściowe: 24 V DC • Maksymalny prąd ładowania: 50 A • Zalecana pojemność akumulatora (C5, 8 h): 300 – 400 Ah • Zalecana pojemność akumulatora (C5, 12 h): 400 – 500 Ah • Napięcie wejściowe: 180 – 265 VAC • Klasa ochrony: IP66 – pyłoszczelność i ochrona przed silnymi strumieniami wody • Wymiary (dł. × szer. × wys.): 285 × 167 × 108 mm • Waga: ok. 5,3 kg Lsdsx Satnjpfx An Sehf Typowe obszary zastosowania: • Wózki widłowe i urządzenia transportu bliskiego • Wózki paletowe i maszyny czyszczące • Podesty nożycowe i wyposażenie warsztatowe • Przemysł i logistyka • Stacjonarne systemy zasilania Ta ładowarka wysokoczęstotliwościowa łączy zaawansowaną, efektywną technologię z wysokim poziomem bezpieczeństwa pracy i stanowi idealne rozwiązanie do ładowania akumulatorów 24 V w profesjonalnych zastosowaniach przemysłowych i logistycznych.

Stan: nowe, Przemysłowa ładowarka 24V do akumulatorów wózków widłowych Kompaktowa. Wytrzymała. Niezawodna. Nasza przemysłowa ładowarka do akumulatorów wózków widłowych została specjalnie zaprojektowana do profesjonalnego, ciągłego użytku w przemyśle, logistyce oraz warsztatach. Dzięki kompaktowym wymiarom, łatwej obsłudze oraz wyjątkowo odpornej konstrukcji, ładowarka idealnie nadaje się do bezpiecznego i wydajnego ładowania akumulatorów trakcyjnych oraz do wózków widłowych. Nowoczesna technologia rezonansowa, w połączeniu z wysoką efektywnością energetyczną oraz automatycznym dostosowaniem do różnych napięć wejściowych, zapewnia precyzyjny, łagodny i niezawodny cykl ładowania – nawet w przypadku wahań sieci i skoków napięcia. Twoje korzyści w skrócie •Mała i praktycznie niezniszczalna Kompaktowa konstrukcja o wysokiej odporności mechanicznej – idealna do trudnych warunków przemysłowych. Ljdex Satbjpfx An Sohf •Wysoka klasa ochrony IP66 / IP67 Pyłoszczelność i ochrona przed silnym strumieniem wody i okresowym zanurzeniem zgodnie z normą IEC 60529. •Przyjazna dla środowiska i energooszczędna Sprawność sięgająca nawet 94% dzięki nowoczesnej technologii rezonansowej. •Rozszerzony zakres napięcia wejściowego (96–265 VAC) Uniwersalne zastosowanie, automatyczne dostosowanie do różnych napięć sieciowych. •Wysokie bezpieczeństwo eksploatacji Zintegrowane zabezpieczenia przed przeładowaniem, zwarciem i niewłaściwym użytkowaniem. •Łatwy montaż i obsługa Oszczędność miejsca dzięki montażowi na ścianie oraz intuicyjna obsługa w codziennej pracy.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 981 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu: Lhsdpfxeyw Aans An Sjf Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 845 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Maszt: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 981 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30 Napięcie: 80 V Waga baterii: 2 012 kg Wyposażenie kabiny: manipulator Multipilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy układ hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Lhodpfx Anjyw Aahs Sof Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 153 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 078 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Produkcja w Niemczech – z dbałością i precyzją ✅ Rygorystyczne testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Globalny transport i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na prezentację i jazdę próbną – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Model: EFG 430k, wózek czołowy • Napęd: elektryczny • Udźwig: 3 000 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 9 153 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Maszt: Triplex Lsdpfx Anoyw Aabo Sehf • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 4 078 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełna guma • Typ modelu: EFG 430k • Typ baterii: PzS • Napięcie: 80 V • Waga baterii: 4 078 kg • Typ kabiny: kabina częściowa – przód, dach i tylna szyba • Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot • Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny, poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 306 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 578 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W UŻYCIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Lhedpfsywz U Rex An Sef Producent: Jungheinrich Model: ERE 225 – wózek paletowy z platformą o niskim podnoszeniu Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg (motogodziny): 5.306 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnośnik początkowy: tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 578 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 650 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 660 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy boczny/retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2019 Lhodpeywz Uqjfx An Ssf Przebieg: 7.650 mth Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.660 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.235 kg Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 755 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowe testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualna opieka – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 7.815 Wysokość podnoszenia: 8.420 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.340 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.755 kg Środek ciężaru ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Lhedpfx Aneywz Uks Ssf Masa baterii: 1.023 kg Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny joystick Multipilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 54xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 189 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 325 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 851 kg, całkowita długość: 2 441 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 198 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Lhedju D R Ncopfx An Sjf Numer podwozia: FN 54xxxx Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: AC impulsowa Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: SE 225-75-10 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: SE 18x7-8 Napięcie baterii: 80V Pojemność baterii: 775Ah Producent baterii: IBV Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2026 Opis: odbudowany przez producenta, przed dostawą zostanie zamontowana NOWA bateria, przegląd UVV, bez gwarancji/rękojmi Wyposażenie: przesuw boczny zintegrowany, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, krata ochronna ładunku, pełna kabina, sterowanie impulsowe, światło bezpieczeństwa, Solo-Pilot, lusterko wewnętrzne, fotel materiałowy, pakiet Drive + Lift Plus, kontroler rozładowania, licznik motogodzin, przed dostawą zamówiona i zamontowana NOWA bateria z Aquamatikiem, zewnętrzna ładowarka w komplecie, odnowiony przez producenta.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 217 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 490 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2014 Przebieg: 6 217 mth Wysokość podnoszenia: 7 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 490 kg Ledeyfu Dgopfx An Sshf Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Multiple Pilot Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 793 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 536 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Twoje bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane remontowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Lhedpfxoyfu Ape An Sjf Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy z wysuwanym masztem ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 11.793 motogodziny Wysokość podnoszenia: 7.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.100 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.536 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.119 kg Wyposażenie kabiny: Sterownik Solopilot Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł Lodeyfuyhopfx An Sohf

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Ljdpfx Aoyfux Ron Sohf · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 528 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 575 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ZREMANOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek niskiego podnoszenia ERE 225 FP Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2013 Przepracowane godziny: 5.528 Wysokość podnoszenia: 122 mm Lhodpfx Aox H T Uuon Ssf Typ masztu: Brak Wolny skok: Nie Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość konstrukcyjna: 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 1.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 575 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretanowe Model: ERE 225 FP Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 398 kg Ładowarka: Brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 084 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 965 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: wózek wysokiego składowania ETV 216 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 1.600 kg • Rok produkcji: 2014 • Przepracowane godziny: 9.084 • Wysokość podnoszenia: 9.410 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: tak • Szerokość całkowita: 1.270 mm • Wysokość całkowita: 3.670 mm • Długość wideł: 1.150 mm • Masa własna: 2.965 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: poliuretan • Typ modelu: ETV 216 • Typ akumulatora: PzS • Napięcie: 48 V • Masa akumulatora: 1.119 kg • Ładowarka: brak Lhodpfx Anex H T Syj Sof • Typ kabiny: dach szklany • Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny manipulator Multipilot • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 616 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 340 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie także po zakupie Możliwość testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Schubmaststapler) ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 11 616 mth Wysokość podnoszenia: 6 200 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 1 750 mm Szerokość całkowita: 1 270 mm Wysokość całkowita: 2 600 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 340 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Lsdpfjx H T N Sex An Sohf Typ modelu: ETV 216 Typ baterii: PzS Masa baterii: 939 kg Ładowarka: na zapytanie Typ kabiny: z dachem Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: nowe, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 i aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD18 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 motogodzin Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Szerokość pojazdu: 1 120 mm Wysokość pojazdu: 2 420 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 370 kg Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: CPD18 Lhjdpfjxpxgrsx An Sjf Typ akumulatora: Li-ion Masa akumulatora: 246 kg Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot z tyłu – lampa bezpieczeństwa Oświetlenie: homologacja do ruchu ulicznego (ograniczonego) – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 080 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Lhjdpjxrgq Djfx An Ssf ✔ Rygorystyczne testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD16SQ Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Szerokość konstrukcyjna: 1.080 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.190 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.080 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD16SQ Typ akumulatora: litowo-jonowy Masa akumulatora: 280 kg Typ kabiny: dach szklany Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ewentualnego, ograniczonego użytkowania na drogach publicznych: światło kierunkowskazu, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: kratownica ochrony ładunku

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej według FEM-4.004 oraz aktualnych norm bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i przywracane do optymalnego stanu technicznego. ✔ Produkcja w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 dostępnych pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD35 Napęd: elektryczny Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.240 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.650 kg Lhjdpfx Asxrgqkon Sof Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 350 kg Typ kabiny: dach szklany Oświetlenie: 2 x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1 x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Wyposażenie drogowe – zgodnie z przepisami do możliwego użycia w ruchu publicznym (ograniczonym): światło kierunkowe, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: kratownica ochronna na ładunek

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 492 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwej cenie ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Wypróbuj na miejscu i zasięgnij porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Lhedpfxsxrgqqj An Sjf Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD50 Napęd: Elektryczny Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Szerokość całkowita: 1 500 mm Wysokość całkowita: 2 345 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 492 kg Typ modelu: CPD50 Typ baterii: Litowo-jonowa Masa baterii: 718 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (zgodne z przepisami) – możliwa eksploatacja w ruchu publicznym (ograniczonym): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Rozsuwane widły

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 13 260 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla zapewnienia najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, through napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Lhedjxrgqdopfx An Sjf ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachową poradę – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD 100 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 10 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Szerokość całkowita: 2 165 mm Wysokość całkowita: 2 970 mm Długość wideł: 2 000 mm Masa własna: 13 260 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD 100 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 800 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna szyba + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (obrotowa) Oświetlenie: wyposażenie zgodne z StVO do możliwego użytkowania w ruchu drogowym (ograniczonym): kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozstaw wideł (zintegrowany rozpieracz wideł)