Używane Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader na sprzedaż (51 032)

Stan: dobry (używany), rozpiętość bez słupów: 2 200 mm, ładowność: 2 200 kg, Dane techniczne belki poprzecznej regału paletowego: System regałowy: Bito Typ: PL 38 Ncodow Naqyepfx Ah Deu Zakres dostawy obejmuje: 01x belka poprzeczna regału paletowego, używana Kolor materiału: czarny Profil skrzynkowy: 82 x 50 mm Typ belki: PT22.082LN Uchwyty: 3 HK (haki) Wolna szerokość: 2.200 mm Maksymalne obciążenie na parę belek 2.200 kg, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x bolce zabezpieczające, używane Wersja: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek przed przypadkowym wyjęciem Informacje ogólne o produkcie: Ten produkt oferowany jest wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci zorganizowania transportu lub wysyłki tego produktu, mogą zostać naliczone dodatkowe koszty, które można uzyskać u nas indywidualnie w zależności od miejsca dostawy oraz zakresu zamówienia.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), rozpiętość bez słupów: 2 900 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 200 kg, Dane techniczne trawersu regału paletowego: System regałów: SSI Schäfer Typ: PR 600 Nedpfx Ahsrc Axms Djcu Zakres dostawy obejmuje: 01x trawers regału paletowego, drugi wybór Kolor materiału: niebieski RAL 5010 Profil skrzynki: 120 x 50 mm Typ belki: TRV1-290-125-30 CE Wspornik: 5 HK (haki) Szerokość w świetle: 2 900 mm Maks. obciążenie na parę kratownic 3 200 kg, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x sworznie blokujące, nowe Wersja: ocynkowana metodą Sendzimira Do zabezpieczania belek podłużnych przed niezamierzonym podniesieniem Uwaga: Belki poprzeczne są jak nowe, ale są oferowane oferowane jako belki poprzeczne drugiego wyboru. Ze względu na przechowywania mogą występować zadrapania lub odpryski farby. mogą być obecne. Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany wyłącznie do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu podlega dodatkowym kosztom, o które można poprosić oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), rozpiętość bez słupów: 2 200 mm, ładowność: 1 500 kg, Dane techniczne belki poprzecznej regału paletowego: System regałowy: Bito Typ: PL 38 Zakres dostawy obejmuje: 01x belka poprzeczna regału paletowego, używana Kolor materiału: czarny Profil skrzynkowy: 104/82 x 50 mm Nsdpfxew Na Rto Ah Dscu Typ belki: PST22.104LN Obniżenie na płyty wiórowe: 22 mm Zaczep: 3 HK (haki) Światło między słupami: 2 200 mm Maks. obciążenie na jedną parę belek: 1 500 kg, przy równomiernie rozłożonym ładunku 02x bolce zabezpieczające, używane Wykonanie: w pełni ocynkowane Do zabezpieczenia belki podłużnej przed przypadkowym wyjęciem Informacje ogólne o artykule: Ten artykuł dostępny jest wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci transportu lub wysyłki ponoszone są dodatkowe koszty, które mogą zostać podane indywidualnie w zależności od lokalizacji dostawy lub zakresu zamówienia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K200 wywrotka rolnicza z podłogą przesuwną, bardzo zadbana naczepa, w doskonałym stanie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Masa własna: 6 430 kg * Ładowność: 29 570 kg Nodpfjzby A Tjx Ah Decu Wymiary i pojemność: * Długość zewnętrzna: ok. 10 915 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość: ok. 4 000 mm * Pojemność: ok. 60 m³ Osie i podwozie: * 3 osie SAF (hamulce tarczowe) * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona (automatycznie przez EBS) * Felgi aluminiowe * Opony: 385/65 R22.5 Nadwozie: * Podłoga przesuwna (system Cargofloor CF-500) * Podłoga aluminiowa Heavy Duty (XHDI) * Przegroda przesuwna * Zamknięte ściany boczne * Drzwi tylne Wyposażenie: * Pilot do podłogi przesuwnej * Oświetlenie LED * Reflektory robocze (w kilku miejscach) * Skrzynka narzędziowa * Kliny pod koła * 2 sztuki zsypów do zboża * Przesuwna przegroda W przypadku pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, używana Producent: SCM Njdpszbc Edjfx Ah Docu Typ: OLIMPIc K 200 Rok produkcji: 2008 Nr maszyny: AF / 3623 Certyfikat CE: tak Posuw m/min: 10 Cięcie z rolki do mm: tak Agregat odcinający odchylany 0° 3° 5° 20°: 90° Frezowanie na równo/pod kątem z pneumatycznym posuwem: tak Nóż promieniowy sterowany/sztywny: tak Grubość obrzeża mm: 0,4 - 3,0 Wysokość obrabianego elementu mm min/maks: 8 - 50 Szerokość obrabianego elementu mm min: 65 Zapotrzebowanie na miejsce ok. D x S x W mm: 2950 x 1250 x 1350 Waga ok. kg: 525 Miejsce składowania: 97447 Gerolzhofen, załadunek na wolno stojąco, nieopakowany Przekazanie w stanie, w jakim znajduje się obecnie, jak obejrzano, bez gwarancji i rękojmi.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, Silnik do lekkiego suwnicy. Skok haka: 3 m Udźwig: 0,4 t Szerokość: ok. 500 mm Ncedjy Urlnepfx Ah Dou Wysokość: ok. 300 mm Głębokość: ok. 300 mm Waga: ok. 25 kg Stan: dobry, używany

Stan: używany, LDS V790-335T System testowania wibracji z wzmacniaczem HPA-K CE Producent: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Typ: V790-335T z wzmacniaczem HPA-K CE Rodzaj maszyny: Elektrodynamiczny system testowania wibracji / Shaker Chłodzenie: Shaker chłodzony powietrzem Na sprzedaż oferowany jest przemysłowy system testowania wibracji firmy LDS (Ling Dynamic Systems). Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych testów drgań i wibracji i nadaje się do badań i rozwoju, kontroli jakości, symulacji środowiskowych, testowania elektroniki, jak również do przemysłowych testów obciążeniowych i długotrwałych. Dane techniczne shakera: Producent: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Produkt: Shaker chłodzony powietrzem Model: V790-335T Średnica armatury: 335 mm Zakres częstotliwości: DC do 3.000 Hz Ncjdpey Uigcofx Ah Dou Częstotliwość rezonansowa: ok. 2.250 Hz Maks. stałe wychylenie: 50,8 mm pk-pk Maks. prędkość: 1,5 m/s Siła szczytowa sinus: ok. 6,67 kN / 1.500 lbf Siła losowa RMS: ok. 6,67 kN / 1.500 lbf Siła szoku półsinus szczytowa: ok. 26,69 kN / 6.000 lbf Rzeczywista masa ruchoma: ok. 13,08 kg Wewnętrzne obciążenie dopuszczalne: ok. 160 kg Wymagane zasilanie sprężonym powietrzem: Wsparcie obciążenia: ok. 5,52 bar / 80 psi Opcjonalna izolacja powietrzna: ok. 5,52 bar / 80 psi Wzmacniacz mocy: Producent: Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS) Produkt: Wzmacniacz HPA-K Model: HPA-K CE Napięcie zasilania: 50 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 V 60 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 / 500 V Aktualne ustawienie według tabliczki znamionowej: 400 V Maksymalna moc przyłączeniowa: 9,3 kVA Waga wzmacniacza: ok. 750 kg Wyposażenie: - LDS V790-335T shaker chłodzony powietrzem - wzmacniacz mocy LDS HPA-K CE - Jednostki sterujące i szafy rack - Stanowisko PC z monitorem, klawiaturą i myszką - Kable i akcesoria przyłączeniowe zgodnie ze zdjęciami - Jednostki awaryjnego wyłączania i akcesoria bezpieczeństwa - Dostępna dokumentacja i instrukcje Zastosowanie: - Testy wibracyjne - Testy drganiowe - Symulacje środowiskowe - Testowanie elektroniki - Przemysł motoryzacyjny - Przemysł lotniczy i kosmiczny - Badania i rozwój - Kontrola jakości - Przemysłowe testy obciążeniowe Zakres dostawy: - LDS V790-335T shaker chłodzony powietrzem - LDS HPA-K CE wzmacniacz mocy - Jednostki sterujące i szafy rack według zdjęć - Stanowisko PC według zdjęć - Kable i akcesoria według zdjęć - Dostępna dokumentacja/instrukcja Stan: Używany Urządzenie pochodzi z zastosowań przemysłowych Stan wizualny zgodny ze zdjęciami Normale ślady użytkowania i przechowywania Oględziny i testy na miejscu po umówieniu terminu są możliwe i mile widziane. Ze względu na wielkość i masę zaleca się profesjonalny demontaż, załadunek i organizację transportu. Dostępność: do ustalenia. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Zmiany i pomyłki w danych technicznych oraz sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, * Osie BPW * Zabudowa hakowa Gergen GJ-SRK 30/75K, rok produkcji 2007 * Masa własna: 9 500 kg Ncodpfowbyphsx Ah Dju -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10757----Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * używana przyczepa * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne ryglowanie * ABS * Oczko holownicze 40 mm * Duomatik * Osie Mercedes * Zabudowa boczna Ncodpfx Ahewp U Rij Dou * Opony 385/55R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Rok budowy: 2016, stan: bardzo dobry (używany), 24V, 100VA, maks. 7 barów Nsdelqwz Topfx Ah Docu

Stan: używany, przebieg: 184 840 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem Nedpfxjzazykj Ah Decu - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Masa własna: 3.080 kg Ładowność: 420 kg DMC: 3.500 kg Marka zabudowy: Klubb K38P Numer rejestracyjny: 369617 Producent: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, VA 200/6 K maszyna do wykrawania narożników i wykrawania otworów Indumasch VA 200/6 K maszyna do wykrawania narożników i wykrawania otworów 2 w 1 Producent: Indumasch Typ: VA206/K lub DAV206 Rok produkcji: 1997 Napęd hydrauliczny 5,5 kW Regulacja skoku elektryczna, z wyświetlaczem cyfrowym Nodex Dtrfopfx Ah Docu Stół roboczy (szerokość x głębokość) 1.000 x 1.620 mm Waga własna 1.500 kg Dociskacz w standardzie 2 w 1 – wszystkie zalety w jednej maszynie od INDUMASCH! Pierwsza stacja oferuje płynnie regulowane możliwości wykrawania naroży pod kątem od 30° do 140°. Dodatkowo z tyłu maszyny znajduje się druga stacja, na której można wykonywać prace takie jak prasowanie, wykrawanie, gięcie, cięcie itp. Ten model doskonale sprawdzi się jako małe centrum maszynowe do małych serii produkcyjnych i/lub budowy prototypów. Zalety pierwszej stacji: – Automatyczna regulacja szczeliny cięcia – Precyzyjne liniały pomiarowe z pięcioma funkcjami odczytu – Ogranicznik wewnętrzny do przycinania taśm blachy – Czyste cięcia – także poza długością noża, bez śladu styku – Głowica tnąca płynnie regulowana od 30° do 140° – Długość noża 200 mm – Wydajność cięcia stali zwykłej maks. 6 mm – Wydajność cięcia stali nierdzewnej maks. 4 mm Zalety drugiej stacji: – Cyfrowa regulacja skoku – System szybkiej wymiany narzędzi do wykrawania – Przejrzysty stół roboczy – Siła nacisku 20 t – Wysięg 300 mm – Maksymalna średnica wykrawania 90 mm Indumasch_prospekt wykrawarek narożnych

Stan: bardzo dobry (używany), Wydajność ssania: 200 l/min Efektywna szybkość dostawy: 115 l/min Maksymalne ciśnienie: 8 bar Silnik napędowy: AC 230 V, 1,1 kW Pojemność zbiornika: 9,5 l Wymagana przestrzeń: 410 x 340 x 630 mm Ncodpfx Ahsd Nxbzs Deu Waga: 21 kg

Stan: używany, Elektryczny wciągnik łańcuchowy, wciągnik elektryczny, suwnica DEMAG typ DKES 2-200 K V2 DI ze sterowaniem Dematik BUS poprzez system sterowania suwnicy nr fabryczny 61456646 rok produkcji 2003 udźwig: 200 kg droga haka: 4,0 metry Główna prędkość podnoszenia: 14,0 / 19,2 m/min. Prędkość podnoszenia dokładnego: 0,20 m/min. Rozmiar łańcucha 4,2 x 12,2 mm Ncsdpfx Aogd Ipnjh Dou 1 splot obciążenia = 200 kg - z układem sterowania DKES2/5 500V - bez sterowania dźwigiem - Sterowanie Dematik BUS poprzez sterowanie systemem dźwigu - bez wózka rolkowego Podłączenie do sieci: 400 V, 50 Hz Moc znamionowa: 750 W Prąd znamionowy: 2,4 A stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, moc: 5,5 kW (7,48 KM), napięcie wejściowe: 400 V, Oferujemy tę bardzo dobrze zachowaną maszynę do wykrawania Indumasch VA 200/6 K, rok produkcji 1999. Napięcie znamionowe: 400 V Nodpfxjyrytmo Ah Djcu W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Sterowanie CNC, panel sterowania, panel operacyjny, jednostka operacyjna, gniazdo kart, karty sterujące, sterowanie MC3, karty wtykowe, płytki drukowane, moduł zaworu, wzmacniacz zaworu, płytka drukowana, analogowa płytka dystrybucyjna, płytka dystrybucyjna, wzmacniacz zaworu, sterowanie zaworem Ncsdpfx Ahog Tizfs Deu -Producent: Bachmann, wzmacniacz zaworów z wtryskarki Battenfeld -Typ: CPPV 200 K B 2525/00 -Ilość: 3x dostępne sterowanie zaworami -Cena: za sztukę -Wymiary: 125/82/H35 mm -Waga: 0,4 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Hedelius RS 60 K - 2000 Rok produkcji 2005 Sterowanie: Ncedpsy H D S Defx Ah Dju - Heidenhain iTNC 530 - Elektroniczne kółko ręczne Główne wrzeciono: - SK40 - Maks. prędkość obrotowa wrzeciona 15000 obr./min. Przejazdy: - X - 2000 mm (775 + 600) mm, Y - 620 mm, Z - 520 mm Stół: - Powierzchnia mocowania, stół stały 1200 x 600 mm (lewa przestrzeń robocza) - NC-stół uchylny obrotowy (prawa przestrzeń robocza) - NC-stół uchylny, obrotowy o 360° / uchylany +15 / -95 ° Chłodziwo: - 20 bar IKZ - Transporter wiórów Odpylanie: - Separacja mgły emulsji Czas dostawy: - Od zaraz

Stan: nowe, Pompa odsrodkowa KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m Na sprzedaz wysokiej jakosci pompa odsrodkowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Urzadzenie nowe lezak magazynowy w oryginalnym opakowaniu KSB idealne do zastosowan przemyslowych instalacji wodnych oraz systemow grzewczych i chlodniczych DANE TECHNICZNE Producent KSB Model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Wydajnosc Q 25 6 m3 h Wysokosc podnoszenia H 46 m Predkosc obrotowa 2950 obr min Srednica wirnika 187 mm Material korpusu EN GJS 400 15 Rok produkcji 2024 Przylacza kolnierzowe STAN Nowa nieuzywana lezak magazynowy Mozliwe minimalne slady magazynowania Oryginalne opakowanie KSB Ncjdpfx Aeywu Uqoh Dsu ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Pompy obiegowe wody Systemy HVAC Instalacje grzewcze i chlodnicze Przepompownie

Stan: nowe, Uchwyt samocentrujący 4-szczękowy przeznaczony do mocowania na tokarkach, stołach obrotowych, frezarkach Mocowanie DIN 55029 Hartowane i szlifowane powierzchnie robocze zapewniają dłuższy okres eksploatacji z zachowaniem dokładności i powtarzalności Ncodpfxoyw Tupo Ah Dou Wyważona tarcza spiralna oraz cały uchwyt pozwalają na stosowanie wyższych prędkości obrotowych podczas obróbki bez wystąpienia dużych drgań Mocowane bezpośrednio na obrabiarkę do końcówki wrzeciona typu CAMLOCK Dane techniczne: Parametr Wartość Jedn. uchwyt tokarski żeliwny 4-szczękowy 3744 BISON A 200 mm St. 1:4 5 mm B 78 mm E 55 mm F 104,8 mm Q 6 J 29 mm Waga 19 kg Wyposażenie: uchwyt tokarski szczęki jednolite twarde zewnętrzne szczęki jednolite twarde wewnętrzne klucz

Stan: dobry (używany), Oferuję przemysłową pompę pionową renomowanej niemieckiej marki ALLWEILER GmbH – model NLT 50-200. Pompa przeznaczona do pracy ciągłej w instalacjach przemysłowych, wodnych oraz technologicznych. Sprzęt w pełni kompletny z silnikiem elektrycznym. Stan używany – widoczne ślady magazynowania i lekkiej korozji powierzchniowej. ⚙️ Dane techniczne producent: ALLWEILER (Germany) typ: NLT 50-200 rok produkcji: 2014 wydajność: 75 m³/h wysokość podnoszenia: 48 m prędkość obrotowa: 2900 obr/min moc silnika: 11,6 kW zasilanie: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) średnica króćca: ok. 65 mm wykonanie: pionowe (vertical inline pump) ✅ Stan techniczny pompa kompletna z silnikiem brak widocznych uszkodzeń mechanicznych obraca się swobodnie Nsdsyxtfwopfx Ah Dscu stan wizualny jak na zdjęciach (ślady magazynowania, naloty rdzy)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Ncsdpey Rrpljfx Ah Deu „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Nsdsy Rlvropfx Ah Dscu 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana Ncsdpjy Rl Unjfx Ah Dsu - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 r19,5, stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Odbojniki: 2 sztuki stalowe Ncjdpfji Ri Hyox Ah Dsu Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 1 188 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym Ø80 mm Podpórka pod skrzynię biegów z przodu 2 kliny pod koła z uchwytem Tylny zderzak stalowy Zamykane miejsce na najazdy pod podłogą ładunkową Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie typu Euro wg naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją obciążenia osi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy; przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec ręczny śrubowy Zbiornik powietrza integralny Bez ABS, ale z mechanicznym ALB; wtedy homologacja maks. 60 km/h 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Instalacja elektryczna 12 V, wielokomorowe lampy, bez bocznych żółtych świateł LED, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 1 x 7-pinowe gniazdo 12 V z przodu z przedłużeniem ok. 60 cm Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą, Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy zainstalować dławik na pojeździe ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z przewodem łączącym Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Pomost wywrotu Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki przelotowe, odchylane i wahliwe, z centralnym zamkiem u dołu; tylne słupki wsuwane. Tylna burta odchylana i wahliwa, z zamkiem centralnym u dołu. Długość podłogi ok. 4 500 mm, boki z 5 zawiasami u dołu Szerokość podłogi 2420 mm 5 par uch do mocowania ładunku w podłodze, każda do 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Istnieje ryzyko złej jazdy i prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną, do homologacji na maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF, (w Szwajcarii maks. 40 km/h) Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Bez oznaczeń obrysowych / taśm odblaskowych zgodnie z ECE R 048 Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację Burty/pomost: RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Jeśli pomost jest cynkowany, nie będzie malowany! Nedpfx Aoi Rizboh Decu Uwaga! Wnętrze pomostu tylko gruntowane! Szerokie opony dostępne za dopłatą: 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: Zdjęcia archiwalne!