Używane Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! na sprzedaż (87 711)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22,5, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R22,5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.160 kg Ładowność: 26.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Kdedpfx Aoyw Utmofyok Funkcjonalnie Pompa: Tak Węże: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona Kjdpfx Aoxyzi Rjfyjdk Wagi Masa własna: 6.500 kg Ładowność: 32.500 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 6 960 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Masa własna: 6 180 kg Ładowność: 11 820 kg DMC: 18 000 kg Kjdjyd Eckspfx Afysdk Numer rejestracyjny: 95-WL-KB

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: dobry Kdedpfxoxuh S Ie Afysk Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Masa własna: 8,550 kg Kedpfevytw Rsx Afyjdk Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 6.700 kg Kjdpotpgw Sefx Afyedk Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 10/2006, Rok budowy: 2006, Numer seryjny: 147.96.92.7.48.20 Posiadamy ponad 100 osi na stanie. Kdedpoxmhbgsfx Afyjk Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 10/2006, Rok budowy: 2006, Numer seryjny: 147.96.92.7.48.20 Posiadamy ponad 100 osi na stanie. Ksdjxmhcqjpfx Afyodk Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA6SA339K500R0233, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Kodpfxjywkrxe Afyedk Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0049AA402662, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Kjdeytbwvspfx Afysdk = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA408049, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Kdsdpfeytbu Ujx Afyjk Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TWCS00402K1001729, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50% Oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50% Masa własna: 7 550 kg Kodpjx Rzttefx Afyjdk Ładowność: 29 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Kodpfxjy Di Tns Afysdk

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Kdjdpfoyy Ut Sex Afyek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. Kodpfx Afei Riyasyjdk 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Kdsdpfxji Ri Rrs Afysk Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Kodpsi Ri N Rsfx Afyjdk Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. Kdodpfx Aoi Riydefyek 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Ksdpei Rizmofx Afyedk Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2017, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Kedsi Rivtjpfx Afyodk Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2006, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2006, = Inne opcje i wyposażenie = Kdodoy Dc I Espfx Afyek - Retarder = Uwagi = Scania R440 Highline 4x2 - retarder + naczepa do przewozu zwierząt Schmitz/Fliegl - 2 poziomy - winda załadunkowa - system wodny i wentylacyjny - 2 x oś skrętna Rok prod.: 10-12-2013 & 30-08-2006 Przebieg: 654.674 km Nr VIN: YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Skrzynia biegów automatyczna Opticruise Retarder Naczepa do przewozu zwierząt, 2-poziomowa Winda załadunkowa System wodny System klimatyzacji 2x oś skrętna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 654.674 km Kabina: kabina sypialna Informacje techniczne Moc: 324 kW (440 KM) Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 10.000 kg; skrętna Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 10.000 kg; skrętna Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Środowisko Norma emisji: Euro 5 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3.290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/10/15 mm; bieżnik prawa strona: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 95% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 75%; bieżnik prawa strona: 50% Masy Masa własna: 3.290 kg Ładowność: 35.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Kedpfx Ajyk Hk Nofyedk Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-10-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 12 570 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R2.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2005 KRONE SDC27 40FT High Cube podwozie wymienne z ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, nieprzedłużane, przystosowane pod 1x 40FT / 40FT HC / 2x 20FT / 1x 20FT środkowy / 1x 30FT, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 4.840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, opony: 385/55-R22.5 (bieżnik lewy: 7/12/0 mm; bieżnik prawy: 7/13/8 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 4.840 kg Ładowność: 36.160 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SDC 27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OJ-93-DH Kodpfx Ajy Avwkjfysdk Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WSMS6980000482138, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga drewniana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Ksdpfx Aoyz Tx Asfysdk Bieżnik opon: 50% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLK30122410029414, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Kedpfx Asytbwcefyedk = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 30%