Używane Dolly na sprzedaż (90)

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek z platformą, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, podwozie do kontenerów, przyczepa do ciężkich ładunków -Wózek transportowy do ciężkich ładunków: z układem kierowniczym jednej osi Itsdpez Tixljfx Ad Nen -Platforma: 4000 x 1195 mm -Wysokość: 395 mm -Ładowność: 3 t -Opony: pełne opony gumowe 405 x 305 x 65, patrz zdjęcia -Wymiary całkowite: 5500/1195/W395 mm -Waga: 420 kg

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do transportu ciężkich ładunków, wózek z platformą, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, podwozie do kontenera, układ podwójnego obrotowego skrętu, przyczepa do transportu ciężkich ładunków -Podwozie: do wózków transportowych do ciężkich ładunków z układem kierowniczym na dwóch osiach -Platforma: brak -Udźwig: t -Rozstaw osi: 1040 mm -Opony: 7.00 - 12, pełne gumowe -Dyszel: brak -Wymiary całkowite: 2280/1700/H630 mm Itedpfoz Tk Unjx Ad Non -Waga: 722 kg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2010, Rok budowy: 2010, Numer seryjny: brak wzoru Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz szukanego produktu. Itodpfx Adjwx Ixle Njn

Stan: używany, Rok produkcji: 2014 Rok konstrukcyjny: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A – niska platforma Rok produkcji 2014, rok produkcji 2006 3-osiowy wózek pomocniczy (rok produkcji 2014) Zawieszenie pneumatyczne Osie SAF Pierwsza oś to oś podnoszona Ostatnia oś z dodatkowym sterowaniem Niska platforma (rok produkcji 2014) Długość 6410 mm + 3700 mm (rozszerzana) Szerokość 3000 mm + boczne przedłużenia 3500 mm 5-osiowa (rok produkcji 2006) Zawieszenie hydrauliczne Wszystkie 5 osi z hydraulicznym sterowaniem Dodatkowe zdalne sterowanie Itodpfxoz I A U Uo Ad Nsn Wnęka na koparkę Szerokość 2750 mm Przy prędkości 80 km/h Sworzel królewski 30 ton 3-osiowy wózek pomocniczy 36 ton 5-osiowa przyczepa 60 ton Łącznie 125 ton Przy prędkości 30 km/h Sworzel królewski 30 ton 3-osiowy wózek pomocniczy 39 ton 5-osiowa przyczepa 65 ton Łącznie 134 tony

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Itodpfoz N Np Nox Ad Non Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego Ijdpfx Aoz N Nq Hod Njtn 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Iodjzvxy Sspfx Ad Netn Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, 1 para wózków transportowych, platformowych GORR 1 para = 2 sztuki wózków transportowych, każdy wyposażony w 4 skrętne kółka Udźwig pojedynczego wózka: 1000 kg Iedpfx Adjxcixls Netn Wymiary platformy każdego wózka: 1050 x 255 mm Grubość materiału blachy nośnej (platforma): 4 mm Wysokość konstrukcyjna: 145 mm Średnica kółka: 100 mm Szerokość kółka: 37 mm Udźwig pojedynczego kółka: 300 kg - Każdy wózek wyposażony w 4 skrętne kółka na białych kołach z poliamidu, przykręcone do blachy nośnej - Każdy wózek ma dwa kółka z hamulcem - Płyta nośna ze stali jako powierzchnia platformy z bocznym wzmocnieniem krawędzi Wymiary D x S x W: 1050 x 265 x 145 mm Masa własna pojedynczego wózka: 17 kg Masa własna kompletu (dwóch wózków): 34 kg Używane, w dobrym stanie Cena za parę = 2 sztuki wózków do ciężkich ładunków W zestawie otrzymujesz 2 sztuki tych uniwersalnych i wszechstronnych wózków do ciężkich ładunków. Obecnie na stanie 50 par. Oba wózki mają razem zamontowanych 8 skrętnych kółek i nośność do 2 ton. Nasi klienci transportują nimi kantówki, deski, belki i tarcicę. Z innymi rolkami przenoszone są kątowniki, profile i ciężkie rury w hali produkcyjnej. Również do transportu szaf sterowniczych, rozdzielni, ciężkich stołów i mebli. Idealne jako wózki maszynowe, transportowe lub podwozie transportowe do maszyn.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Rok budowy: 2026, Dodatkowe informacje: Dyszel ciągnika: 40 mm Płyta siodłowa: Jost Wysokość siodła: ok. 1000 mm – ponieważ pojazd nie ma zawieszenia pneumatycznego, wysokość siodła nie może być regulowana. Podpora: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Bez zawieszenia Nośność opon: 5800 kg przy prędkości 30 km/h i 5150 kg przy prędkości 40 km/h Brak homologacji do użytku na drogach publicznych, przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego! Itodpfx Asi Riyhjd Nen Brak układu hamulcowego i brak połączenia pneumatycznego z naczepą. Zmontowane częściowo z używanych części, przeznaczone do użytku wewnętrznego.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, Pojazd transportowy / autonomiczny robot mobilny (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – używany -: Cena loco: 25 000 € (netto)! Autonomiczny robot mobilny (AMR) do automatyzacji intralogistyki, przeznaczony do transportu wózków podłogowych o ładowności do 260 kg. Oferuje trójwymiarowe wykrywanie przeszkód, nawigację laserową bez konieczności adaptacji infrastruktury oraz zintegrowany ekran dotykowy do obsługi. System jest kompatybilny z VDA 5050. Producent: Bosch Rexroth Typ: ActiveShuttle 2.0 Rok produkcji: 2021 7211000002280 / 3842560131 Iedeyk T Eajpfx Ad Netn 1x stacja ładowania 1x pilot sterujący Towar transportowany: wózki podłogowe (600 x 400 mm) max. 1200 x 600 mm Maksymalna masa ładunku: 260 kg Prędkość jazdy: do 1 m/s Lokalizacja (SLAM) i nawigacja: skaner laserowy, odometria Skaner laserowy bezpieczeństwa: typ 3, SIL2, Performance Level d ESD (wyładowania elektrostatyczne) Akumulator Li-Ion (48 V, 17 Ah) Transfer danych: WLAN IEEE 802.11 Stan: bardzo dobry, licznik godzin pracy powinien być w zakresie dwucyfrowym, klient nie może podać dokładnej wartości. Dostępność: od zaraz Lokalizacja: D-32339 Espelkamp Opis producenta: ActiveShuttle automatyzuje i standaryzuje wewnątrzzakładowy przepływ materiałów i towarów. W przyszłości Państwa wózki podłogowe z pojemnikami KLT będą transportowane bardzo elastycznie i bezpiecznie. ActiveShuttle umożliwia realizację różnorodnych koncepcji transportowych – od zaopatrzenia cyklicznego po sterowane zużyciem. Dzięki automatycznemu załadunkowi i rozładunkowi zadania manualne stają się przeszłością!

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Isdsvhm Raepfx Ad Njtn Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Rok budowy: 2016, stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do transportu ciężkich ładunków, przyczepa przemysłowa, podwozie do kontenerów, przyczepa do transportu ciężkich ładunków -Wózek do transportu ciężkich ładunków: przyczepa przemysłowa z układem skrętu za pomocą sworzniowej głowicy Itjdpjyvyxrsfx Ad Nen -Rok produkcji: 2016 -Platforma: 10000/2500/H1030 mm -Ładowność: 16 t -Opony: 250-15, opony pneumatyczne przemysłowe -Dostępna ilość: 1 sztuka wózka do transportu ciężkich ładunków -Cena: za sztukę -Wymiary transportowe: 10 000/2500/H1030 mm -Waga: 3080 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Całkowita długość: 4 950 mm Całkowita wysokość: 1 735 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuniezależny układ hamulcowy pneumatyczny z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Mechanizm podnoszenia i opuszczania Osie SAF bębnowe 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Isdpfxjzir Ics Ad Notn Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem odbioru mocy Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze regulowane 150-240 bar, zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l, w zestawie wąż hydrauliczny i wałek WOM Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów połączeniowych Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Złącza powietrzne (ISO: żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę ze stalowej rury Tylne światła w osłonie kratowej Błotniki – 4 szt. z plandeką zakrywającą 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021 czarny grafit Niemiecka dokumentacja do homologacji 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulcowe, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy potwierdzeniu corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny pojazdu, przewodowe.

Rok budowy: 2004, stan: dobry (używany), Wózki platformowe, wózki transportowe, wózki do transportu ładunków o dużej masie, wózki z platformą, wózki montażowe, przyczepy przemysłowe, podwozia do kontenerów, układ kierowniczy z podwójnym obrotnikiem, przyczepy do transportu ładunków o dużej masie. Iodpfoz Ay Iwox Ad Njtn -Wózek transportowy do ładunków o dużej masie: układ kierowniczy z jednym obrotnikiem, platforma ładunkowa pochylona do wewnątrz, plandeka ochronna. -Platforma: 3990/2180/H690 mm -Ładowność: 6,5 t -Opony: Continental Super Elastic 6.00-9, pełne gumowe opony -Ilość: dostępne 2 wózki transportowe do ładunków o dużej masie -Cena: za sztukę -Wymiary całkowite: 5700/2180/H1000 mm -Waga: 820 kg

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, słupki. Zabudowa: Przyczepa Dolly do transportu dłużycowego, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, sterowanie pilotem przewodowym! Dostępny pasujący ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym: MAN TGS 26.540 6x4 BL pod numerem -87583-. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Isdpfx Adeufi Eis Njtn

Stan: używany, Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek z platformą, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, podwozie do kontenerów, układ kierowniczy z podwójną obrotową osią, przyczepa do ciężkich ładunków, waga do balotów, przyczepa do transportu siana, przyczepa tandemowa z dwoma osiami - Stan: przekazanie w stanie, w jakim się znajduje, zgodnie z oględzinami - Hamulec pneumatyczny: niepodłączony - Wózek do transportu ciężkich ładunków: przyczepa tandemowa z dwoma osiami i układem kierowniczym z jedną obrotową osią - Platforma: 9950/2500/H1400 mm - Udźwig: t Itsdpfxez Eg Ruj Ad Nen - Opony: 11.00-20 - Wymiary całkowite: 12050/2500/H1400 mm - Waga: 5000 kg

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly kontenerowy, podwójne skrętne dyszle, przyczepa do dużych obciążeń - Wózek transportowy do dużych obciążeń: przyczepa przemysłowa z podwójnym skrętem na 2 osiach - Platforma: 3000/1500/H545 mm - Ładowność: 3,5 t - Ogumienie: 75x305/400 - Dyszel: przestawny, zaczep po obu stronach - Ilość: 1 sztuka dostępna Iedpfot U Ttkex Ad Njtn - Wymiary całkowite: 4730/1500/H545 mm - Waga: 470 kg

Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące. Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5! Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF! Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu! Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi. Opis techniczny dostępny na życzenie! Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów! Itedpfx Aeyf E E Ued Nen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Iedpfozlmkwjx Ad Netn Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, kolor: żółty, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Potrzebny mi pojazd: IVECO Daily 70C18D/P Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 7,0 t Konfiguracja osi: 4x2 Silnik: F1C Euro VI-E, 176 KM Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Napęd: kierownica po lewej stronie, ruch prawostronny Oś tylna: opony bliźniacze Oś przednia: zawieszenie sprężynowe QUAD-TOR Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Kabina: kabina podwójna, 7 miejsc Rozstaw osi: 5100 mm Kolor kabiny: żółty (Ginestra / Deutsche Post) ----Wyposażenie standardowe i dodatkowe kabiny: * Mechaniczny hamulec postojowy z działaniem linkowym * Dodatkowy napęd (PTO) do skrzyni biegów manualnej * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe, DIN * Interfejs nadwozia, poziom I (moduł rozszerzeń) * Schowek nad przednią szybą * Naładowane akumulatory * Instrukcja obsługi w języku polskim * Opony letnie, przeznaczone do użytku na drogach, 225/75 R16 na wszystkich osiach Pakiet Comfort Plus * Złącze USB z funkcją ładowania * Ławka pasażera dla 2 osób z składanym stolikiem * 3-punktowe pasy bezpieczeństwa * Kompresor klimatyzacji 170 cm³ * System nawigacji i rozrywki MY IVECO z 10-calowym wyświetlaczem * Przednie światła przeciwmgielne * Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym * Klimatyzacja automatyczna * Wyprofilowane zagłówki z pianką memory i logo Daily Pakiet Style * Osłona chłodnicy z chromowanymi listwami * Emblematy w kolorze Gun-Metal * Skórzana kierownica * Reflektory w pełni LED (światła do jazdy dziennej, światła mijania, światła drogowe) ----Nadbudowa do holowania i transportu TEVOR ZP30-C1, platforma * Hydrauliczna platforma przesuwana TEVOR ZP30-C1 * Udźwig techniczny 3000 kg * Ochrona antykorozyjna ogniowo cynkowana * Uchwyty do mocowania po bokach * Osłona tylnej krawędzi ze stali nierdzewnej * Błotniki z osłonami * Kolor nadbudowy RAL 1032 Hydraulika * Pompa hydrauliczna do podwozi o DMC do 16 t * Hydrauliczne boczne ustawienie wciąstarki * Pilot bezprzewodowy, 10 kanałów: * Wciąstarka Włącz/Wyłącz * Wciąstarka Lewo/Prawo * Platforma Włącz/Wyłącz * Platforma Góra/Dół * Oświetlenie robocze Włącz/Wyłącz * Prędkość obrotowa silnika Wysoko/Nisko * Zawór proporcjonalny do płynnych ruchów platformy ----Zabezpieczenie ładunku i transport * 3 rolki prowadzące z tyłu platformy plus rolka zwrotna * Profil ochronny krawędzi z aluminium * Regulowane ograniczniki kół, cynkowane (2 sztuki) * Powłoka antypoślizgowa * 1 środkowy pas jezdny plus 2 boczne pasy jezdne * Wysoka ściana czołowa EURO * 2 uchwyty * 2 haki do mocowania * Zamykany schowek na narzędzia na ścianie czołowej * Ryflowana płyta z aluminium na ścianie czołowej * Ogniowo cynkowane uchwyty do wózków transportowych * Pas mocujący do wózków transportowych * System transportu motocykli z możliwością bocznego przesuwania Wózki transportowe 2 x wózek serwisowy TEVOR, regulowany na wysokość Itodpfxjz H Hnvs Ad Nen * Do załadunku pojazdów z uszkodzonym zawieszeniem * Nadaje się do pojazdów bez kół lub z zablokowanym mechanizmem różnicowym * Udźwig: 800 kg na koło * Regulowana szerokość toru ----Skrzynki na narzędzia i przestrzeń do przechowywania * Plastikowa skrzynka rozdzielcza * Plastikowa skrzynka na narzędzia 800 × 400 × 500 mm * Dodatkowa plastikowa skrzynka na narzędzia 800 × 400 × 500 mm * Zamykana skrzynka na narzędzia na ścianie czołowej EURO ----Wciąstarka i urządzenie do holowania * Hydrauliczna wciąstarka COMEUP HV8 * Maksymalna siła uciągu: 3500 kg * Prowadnica rolki * Rolka dociskowa liny * Zawór nadciśnieniowy * Lina stalowa 25 m / 10 mm * Hak * Certyfikat zgodnie z EN 14492-1 * Ręczne sprzęgło zwolni

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Itedoi Rizxopfx Ad Nen Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!

Stan: używany, ładowność: 500 kg, całkowita wysokość: 200 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 800 mm, 20 000 wózków rolkowych 80 x 60 cm, udźwig 500 kg Używany, dobry stan, patrz zdjęcia Udźwig: 500 kg Waga własna: 7,7 kg Długość: 80 cm Szerokość: 60 cm Wysokość: 20 cm 2 koła stałe i 2 koła skrętne Średnica koła: 125 mm Kolor: czarny Materiał: PP Stabilny kształt i wytrzymały Możliwość sztaplowania Cena do negocjacji: 12,00 EUR netto, odbiór z magazynu Cena sprzedaży: 10,00 EUR netto, odbiór z magazynu przy zakupie minimum 100 sztuk Iedpfxetymgps Ad Notn Cena sprzedaży: 9,00 EUR netto, odbiór z magazynu przy zakupie pełnej ciężarówki (924 sztuk) Dostępnych również 1500 palet rolkowych 120 x 80 cm! (Link) Produkt dostępny w magazynie. Transport i montaż na zamówienie. Możliwość obejrzenia w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zamówienie. Na stanie magazynowym stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Patrz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny są cenami netto, odbiór z magazynu.) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie magazynowania i regały do ciężkich obciążeń, nowe i używane Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych do kupna? Lenox Trading, zatrudniając około 100 pracowników, jest jednym z największych dystrybutorów nowych i używanych urządzeń do magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 mb regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych dostępne od ręki • 30–50 ciągników siodłowych z towarem – tygodniowe dostawy zapewniają maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ W DOGODNEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy potrzebujesz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów z półkami, regałów na opony czy regałów na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie przy pomocy naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI UŻYWANE ORAZ Z UPADŁOŚCI / LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regały do ciężkich obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA Podczas demontażu i opróżniania magazynów oferujemy kompleksowy pakiet usług: 1. Skup hurtowy: Skup towarów handlowych, wyposażenia i kompletnych zapasów magazynowych wraz z gruntownym opróżnianiem. 2. Aukcja prowizyjna: Organizacja aukcji na zlecenie. Nasza pełna obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, wizyty, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i gruntowne opróżnianie. Niezależnie od tego, czy skontaktowałeś się z nami w sprawie regałów do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałowego do ciężkich obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać ofertę bez zobowiązań!

Stan: dobry (używany), Wózek transportowy do dużych obciążeń, przyczepa przemysłowa z pojedynczą osią i skrętną tarczą obrotową - Platforma: 5280/1325/H820 mm / wysuwana o 790 mm do 6070 mm - Udźwig: 16 t - Ogumienie: Solideal 425/150-305 pełna guma, podwójne koła Iedpfoxuqipjx Ad Notn - Wymiary po złożeniu: 7120/1325/H820 mm - Waga: 1760 kg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Ijdpfx Aji Ri D Tod Njtn Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Paleta rolkowa, palety rolkowe do dużych obciążeń, wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek typu container dolly, przyczepa do dużych obciążeń, przemysłowa przyczepa do dużych obciążeń -Producent: Plan, wózek transportowy do dużych obciążeń -Platforma: 7100/2820/H800 mm -Ładowność: 12 t -Kieszenie na burty: 2 szt. -Ogumiowanie: opony pneumatyczne, bliźniacze koła, 4 szt. 7.00-12 patrz zdjęcia Iodpfey Aybtox Ad Netn -Wymiary transportowe: 7100/2820/H800 mm -Waga: 2760 kg