Używane Dmc Technosand M 3 Triple Roller na sprzedaż (105 504)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 33 600 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 035 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 510 mm, producent sterowników: Siemens, model sterownika: Siemens 810D / ShopMill, szerokość stołu: 560 mm, długość stołu: 1 200 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 11 000 h, Wyposażenie: transporter wiórów, Wewnętrzny dopływ chłodziwa (IKZ) Chłodzenie szafy sterowniczej: Rittal SK 33023.100 Magazyn narzędzi: 20-pozycyjny Hsdpfx Aneyua Sbsxsl

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 035 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 560 mm, producent sterowników: Siemens, model sterownika: 810D, szerokość stołu: 600 mm, długość stołu: 1 200 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 7 600 h, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, Bardzo ładna DMC 1035 V ECO ze sterowaniem Siemens Rok produkcji: 2012 Przebieg programu: 7600 h SK 40 z wrzecionem 10 000 obr/min Zmieniarka narzędzi na 30 pozycji Hedpex Dci Tofx Anxel Pakiet produkcyjny z sondą pomiarową oraz urządzeniem do pomiaru długości narzędzi w przestrzeni roboczej Chłodzenie wewnętrzne Transporter wiórów Dostępna od zaraz.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Przesuw w osi X 835 mm Przesuw w osi Y 510 mm Przesuw w osi Z 510 mm Sterowanie CNC SIEMENS Wymiary stołu 1000 x 560 mm Maks. obciążenie stołu 800 kg Uchwyt wrzeciona SK 40 Prędkości wrzeciona 20 - 8 000 obr/min Posuw bezstopniowy 1 - 20 000 mm/min Przejazd szybki 20 m/min Moc napędu wrzeciona 13 / 9 kW Magazyn narzędzi 20 pozycji Napięcie robocze 380 V Zapotrzebowanie mocy 35 kVA Waga maszyny ok. 4,5 t Hodpfx Aeyxxyysnxel Zapotrzebowanie na miejsce ok. 3,50 x 3,50 x 2,70 m - Nr fabryczny: 15415015634 - Główne wrzeciono NOWO łożyskowane - Maszyna WŁĄCZONA: 18 484 h Program WŁĄCZONY: 9 153 h - Sterowanie SIEMENS - z podzielnicą NC (4. oś, sterowanie przez komendę M) - Wanna na wióry (bez transporter wiórów) - Instalacja chłodzenia

Stan: używany, Rok budowy: 2012, przesuw w osi x 1.035 mm przesuw w osi y 560 mm przesuw w osi z 510 mm sterowanie CNC HEIDENHAIN TNC620 wielkość stołu 1.200 x 560 mm maks. obciążenie stołu 1.000 kg uchwyt wrzeciona SK 40 obroty wrzeciona 10.000 obr./min moc silnika wrzeciona 13 kW posuw bezstopniowy 20.000 mm/min prędkość szybka 25 m/min magazyn narzędzi 20 pozycji układ chłodzenia IKZ 20 bar napięcie robocze 400 V łączny pobór mocy 17 kVA masa maszyny ok. 4,1 t zapotrzebowanie na miejsce ok. 2,55 x 2,30 x 2,25 m transporter wiórów 3,90 x 0,95 x 1,60 m Hedjw A Spvopfx Anxsl - Nr fabryczny: 1539000377A - Praca maszyny: 21.689 h - Praca wrzeciona: 9.021 h - Sterowanie: Heidenhain TNC 620 - elektroniczne pokrętło ręczne - transporter wiórów - IKZ 20 bar

Stan: bardzo dobry (używany), Przenośnik wiórów do DMC 635 V wraz z pompą Hedpjyz Iicjfx Anxjl

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu: Producent: DMG MORI Typ: DMC 65 monoBlock z automatyzacją RS 3 Rok produkcji: 2018 Sterowanie: Heidenhain TNC 640 Dane techniczne: Przesuwy robocze: oś X: 735 mm oś Y: 650 mm oś Z: 560 mm Główne wrzeciono: Zakres obrotów: 0 – 15.000 obr/min Moc napędu wrzeciona głównego (100/40%): 21 / 16 kW Wymiary stołu: Rozmiar palety: 500 x 500 mm Zmieniarka narzędzi: Uchwyt narzędziowy: SK 40 Liczba miejsc na narzędzia: 60 pozycji Przebieg: Godziny pracy: ok. 61.000 h Godziny wrzeciona: ok. 19.900 h Właściwości techniczne i wyposażenie dodatkowe: Hodpfx Anjyzz Ewjxol - Pionowa głowica wrzeciona - Chłodziwo przez wrzeciono, 40 bar - Stół obrotowy CNC z uchwytem paletowym - 3 palety - Zintegrowany automatyczny wymieniacz palet DMG Mori RPS 3 - Instalacja chłodzenia – zbiornik 500 l - Spłukiwanie wiórów w drzwiach przestrzeni roboczej - Przenośnik wiórów z wbudowanym filtrem taśmowym - Dysza pierścieniowa chłodziwa - Pistolety do płukania z pompą, 2 bar / 40 l/min - Urządzenie do podmuchu powietrza przez środek wrzeciona - Pakiet rozszerzeń 3D-quickSET - Tryb pracy 4 - Elektroniczne pokrętło ręczne Wyposażenie dodatkowe, narzędzia oraz elementy mocujące widoczne na zdjęciach wchodzą w zakres dostawy tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent sterowników: Heidenhain, Sprzedam używaną DMC 635 – Wydajne pionowe centrum obróbcze Ulepsz swoje procesy produkcyjne z pomocą solidnego i wydajnego centrum obróbczego DMC 635 od DMG MORI! To pionowe centrum obróbcze jest idealne do szerokiej gamy zadań frezarskich i oferuje znakomitą wydajność podczas obróbki różnorodnych materiałów. Główne cechy: - Wysoka sztywność i stabilność: Zapewnia precyzyjne wyniki obróbki oraz długą żywotność maszyny. - Duży obszar roboczy: Oferuje wystarczająco dużo miejsca na obróbkę dużych detali. - Wysoka prędkość obrotowa wrzeciona: Umożliwia szybkie i efektywne procesy obróbcze. - Solidna konstrukcja: Gwarantuje długą żywotność oraz niezawodną pracę. - Sterowanie CNC: Wyposażona w przyjazne użytkownikowi sterowanie CNC, umożliwiające łatwe programowanie i obsługę. Dodatkowe informacje: - Rok produkcji: 2006 - Stan: dobry, używany - Sterowanie: Heidenhain iTNC530 - Przesuwy osi: 635 x 460 x 510 mm Hodpfxsyx D T Ee Anxjl - Obroty wrzeciona: 20 - 10 000 min⁻¹ Idealna do: - Ogólnej obróbki skrawaniem - Budowy narzędzi i form - Produkcji jednostkowej i małoseryjnej - Budowy maszyn Dlaczego warto wybrać tę DMC 635? Maszyna była regularnie serwisowana i znajduje się w dobrym stanie technicznym. To ekonomiczne rozwiązanie, które pozwala zwiększyć możliwości produkcyjne oraz podnieść wydajność Twojego zakładu.

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Hodoxdgllepfx Anxsl tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla Hsdpfx Asxc Apwenxol 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Hodexdglrspfx Anxsl masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS Hodpfxsxc Ap De Anxjl asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 333 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Udźwig: 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przód: superelastyczne Rodzaj ogumienia tył: superelastyczne Hsdpfx Anjyy Ttdexel Napięcie baterii: 48V Pojemność baterii: 750Ah Rok produkcji baterii: 2019 Opis: Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, półkabina, STVZO, pełen podnosnik swobodny, certyfikat CE, światło ostrzegawcze,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 368 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy elektryczny 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Hjdpoyy Trtsfx Anxel Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2025 Opis: Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 748 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: superelastyczne Ogumienie tylne: superelastyczne Hsdoyy Traopfx Anxel Akumulator: 48V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2026 Opis: Przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, kratownica ochronna ładunku, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 204 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, wolny skok podnoszenia: 2 220 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy wysuwny Środek ciężkości ładunku: 600 Rodzaj masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Hodpfx Aoyy Tq Nsnxel Opony tylne: superelastyczne Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, certyfikat CE, światło ostrzegawcze,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 900 h, przebieg osi X: 635 mm, liczba osi: 3, Ten 3-osiowy DECKEL MAHO DMC 635 V został wyprodukowany w 2006 roku. Charakteryzuje się przesuwem w osi X wynoszącym około 635 mm i działa przy napięciu zasilania 400 V, 3-fazowym. Dzięki mocy znamionowej 35 kVA to pionowe centrum obróbcze zostało zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ maszynę DECKEL MAHO DMC 635 V, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Napięcie zasilania: 400 V, 3-fazowe + PE • Częstotliwość: 50/60 Hz • Moc znamionowa: 35 kVA • Prąd znamionowy: 64 A • Prąd maksymalny: 50 A • Napięcie sterowania: 230 V AC / 24 V DC Hsdsyycu Repfx Anxol

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Przesuw w osi X: 635 mm Przesuw w osi Y: 510 mm Przesuw w osi Z: 460 mm Sterowanie: SLIMline Siemens Zakres obrotów wrzeciona głównego: 20 - 12 000 min⁻¹ Moc napędu wrzeciona głównego: 13 / 9 kW Hedpfx Ansx S Rxnsxel Moment obrotowy: 83 / 57 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Powierzchnia stołu mocującego: 790 x 560 mm Liczba rowków teowych: 4 + 1 Szerokość rowków teowych: 4 x 14H12 / 1 x 14H7 mm Odstęp rowków teowych: 100 mm Maks. obciążenie stołu: 600 kg Wysokość stołu nad podłogą: 720 mm Liczba miejsc na narzędzia: 20 pozycji Maks. średnica narzędzia: 80 mm Maks. średnica narzędzia przy pustych sąsiednich gniazdach: 130 mm Maks. długość narzędzia: 300 mm Maks. masa narzędzia: 6 kg Maks. całkowita masa narzędzi: ok. 60 kg Maks. prędkość posuwu: 20 000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu: 30 m/min Zapotrzebowanie mocy: 17 kVA Masa maszyny: ok. 4,0 t Wymiary zabudowy: ok. 4,5 x 4,0 x 2,8 m Centrum obróbcze CNC pionowe DECKEL MAHO - DMC 635 V Ecoline - tylko 9.290 godzin pracy wrzeciona

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, długość podpory: 3 600 mm, długość półki: 11 200 mm, wysokość ramy: 4 500 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, szerokość ramy: 1 100 mm, liczba rzędów półek: 1, 1 rząd regałów paletowych (M45113615-3) 11,2 m długości, 4,5 m wysokości, 1,1 m głębokości, 3 pola, każde o szerokości 3,6 m, 3 poziomy poprzeczek na pole, nośność półki 3000 kg. - 4 ramy (RM4511 - RAL5019) - 8 płyt stopowych, podkładki, materiał śrubowy Hjdpjv Urchefx Anxel - 16 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 18 pojedynczych poprzeczek (T3615 - RAL2008) - 1 tablica nośności (BSMcP) Ramy skręcane, nie zmontowane wstępnie Transport / dostawa: - maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania płatności - dostawa na plac budowy / miejsce montażu - rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym urządzeniem do podnoszenia - dostawy na terenie całych Niemiec, z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE według indywidualnych uzgodnień.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, całkowita długość: 82 200 mm, wysokość półki: 5 000 mm, liczba rzędów półek: 6, wysokość ramy: 5 000 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, długość półki: 13 700 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 pojedyncze rzędy regałów paletowych + 2 podwójne rzędy regałów paletowych (8 x M50113313-4) Każdy o długości 13,7 m, wysokości 5 m, głębokości 1,1 m, Każdy z 4 przęsłami, 3,3 m szerokości, Każdy z 3 poziomami trawers, nośność na poziom 3250 kg. - 30 ram (RM5011 - RAL5019) - 80 stóp, podkładki, materiały montażowe - 20 dystansów/łączników do podwójnych rzędów (ZAbh20) Hodpfxov Uq Dks Anxol - 120 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 144 trawersy pojedyncze (T33135 - RAL2008) - 0 osłon najazdowych / odbojników (ZRS40901) - 6 tablic znamionowych nośności (BSMcP) Ramy skręcane, nie zmontowane wstępnie Transport / dostawa: - maksymalnie 20 dni roboczych od momentu otrzymania płatności - dostawa na miejsce budowy / montażu - rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym wózkiem widłowym - dostawy na terenie całych Niemiec, z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE po indywidualnym uzgodnieniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność: 9 000 kg, całkowita długość: 17 000 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, liczba rzędów półek: 2, wysokość ramy: 3 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, wysokość półki: 3 500 mm, długość półki: 8 500 mm, długość podpory: 2 700 mm, 2 rzędy regałów paletowych (4 x M35112711-3) każdy o długości 8,5 m, wysokości 3,5 m i głębokości 1,1 m, 3 pola każde, szerokość 2,7 m, 3 poziomy trawersu każdy, nośność półki 3000 kg. - 8 ramek (RM3511 - RAL5019) - 16 płyt bazowych, materiał podkładowy, materiał śrubowy - 32 kotwy gruntowe (ZZBA1210) - 36 pojedynczych kratownic (T27114 - RAL2008) - 4 ochrona przed kolizją / ochrona przed uderzeniem (ZRS40901) - 2 płyty obciążeniowe (BSMcP) Rama przykręcona, nie zmontowana fabrycznie Fracht / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od otrzymania płatności Hsdpfxev Ungce Anxol - bezpłatny plac budowy/miejsce montażu - Rozładunek z samochodu ciężarowego odbywa się we własnym zakresie, przy użyciu sprzętu dźwigowego. - Dostawy realizowane są na terenie całej Republiki Federalnej Niemiec; oprócz wysp! Dostawy do krajów UE podlegają indywidualnym ustaleniom.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, godziny pracy: 19 831 h, przebieg osi X: 630 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 500 mm, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: Sinumerik 840D, całkowita wysokość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, obciążenie stołu: 500 kg, masa całkowita: 4 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 24, długość produktu (maks.): 3 300 mm, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbcze DECKEL MAHO DMC 63V zostało wyprodukowane w 1997 roku. Charakteryzuje się skokiem w osi X wynoszącym 630 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 500 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 500 mm. Maszyna jest wyposażona w magazyn narzędzi o pojemności 24 narzędzi i maksymalną prędkość wrzeciona wynoszącą 8000 obr. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ maszynę DECKEL MAHO DMC 63V, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Tabela: • Rozmiar: 800 × 500 mm • Godziny pracy: 19 831 h (rzeczywisty licznik z kontroli) Hodpfxeyw Rmvj Anxel • Stan: Zasilany, podłączony i w pełni sprawny • Uwaga: Aktualizacja sterowania z Sinumerik 810D do 840D Technical Specification Taper Size SK 40

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 509 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 120 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 830 mm, Multitransporter 3016, prod. TEMARED, typ DMC, masa całkowita: 750 kg, 295x160 cm, hamulec najazdowy, 100 km/h (opcjonalnie), z uchylną rampą najazdową (opcjonalnie), niskopodwoziowy, opuszczany. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hsdpfx Anjym Ih Iexol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 949 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 188 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 110 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransporter 4018, Prod. TEMARED, Typ DMC, . , Masa całkowita: 1300 kg, 400x184 cm, hamulec najazdowy, 100 km/h (wyposażenie dodatkowe), z uchylną rampą załadunkową (wyposażenie dodatkowe), niskopodwoziowy, opuszczany Wysokość załadunku 400mm Z zastrzeżeniem błędów i sprzedaży pośredniej. Hjdpeym Igdsfx Anxel

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Przesuw w osi X 635 mm Przesuw w osi Y 510 mm Przesuw w osi Z 460 mm Sterowanie Sinumerik 840 D SL Siemens Zakres obrotów wrzeciona głównego 20 - 10 000 min⁻¹ Moc napędu wrzeciona głównego 13 / 9 kW Hjdpsym Dz Rofx Anxjl Uchwyt narzędziowy SK 40 DIN 69871 Maks. moment obrotowy 83 / 57 Nm Siła mocowania 8 kN Powierzchnia stołu 790 x 560 mm Liczba rowków teowych 4 + 1 Odstęp między rowkami teowymi 100 mm Szerokość rowków teowych 4x 14H12 / 1x 14H7 mm Maks. obciążenie stołu 600 kg Wysokość stołu nad podłogą 720 mm Odległość czoła wrzeciona od stołu 120 - 580 mm Ilość magazynków narzędziowych 30 pozycji Maks. szerokość narzędzia 80 / (130) mm Maks. długość narzędzia 250 mm Maks. masa narzędzia 6 kg Maks. łączna masa narzędzi 80 kg Czas wymiany narzędzia 1,6 s Czas wymiany wiór-wiór 6,0 s Posuw szybki 30 m/min Prędkość posuwu 1 - 20.000 mm/min Siła posuwu max. 5 kN Całkowite zapotrzebowanie mocy 28 kVA Masa maszyny ok. 3,8 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 3,5 x 4,0 x 2,7 m Pionowe centrum obróbcze CNC DECKEL MAHO - DMC 635 V New Design - ShopMill - BEZ płyty z otworami - BEZ elementów mocujących - BEZ narzędzi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 598 h, ładowność: 1 300 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 415 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy elektryczny 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Napięcie akumulatora: 24V Pojemność akumulatora: 875Ah Opis: Przesuw boczny, tylko 1.980 mm wysokości konstrukcyjnej!!!!! Hodpfxeyw U Ecs Anxel 3. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wysuw masztu, certyfikat CE, światło ostrzegawcze,