Używane Dürr Ecoclean 44H-Hcs na sprzedaż (172)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Dane techniczne Zakres formatów Maksymalny format: 320 x 250 mm Hjdpfx Aox Rw Imjkkonl Minimalny format: 130 x 90 mm Opcjonalnie: Możliwość konfiguracji dla formatów do około 100 x 75 mm. Grubość książki: Maksymalnie 25 mm (w zależności od specyfikacji produktu). Rodzaje cięcia: Cięcie kątowe (proste indeksy) Cięcie kształtowe (różne kształty) Zaokrąglanie narożników (opcjonalnie) Perforacja narożników (opcjonalnie) Rodzaje indeksów: Indeks europejski/arabski Indeksy łączone Indeksy podwójne i wielokrotne Głębokość cięcia rejestru: 25 mm Osie dziurkowania: 1 oś (proces w pełni automatyczny) Możliwości drukowania: Drukowanie indeksów w 1 lub 2 kolorach. Treść druku: Litery i słowa na indeksach drukowanych i niedrukowanych. Wydajność Wydajność: Maksymalnie 1.500 sztuk na godzinę (wydajność może się wahać od 100 do 1.500 szt./godz. w zależności od złożoności produktu i ustawień). Parametry fizyczne Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 3.900 x 2.700 x 2.000 mm Waga: ok. 2.300 kg

Rok budowy: 1993, stan: używany, Indexer REGA 6 wykonuje wycięcia indeksów (notching) i drukuje spisy treści na kieszonkowych terminarzach, małych książkach lub broszurach zeszytych/z klejoną oprawą. Maszyna wyposażona jest w cztery stacje robocze oraz dwa magazynki. Książki transportowane są z podajnika wejściowego do stacji roboczych, a następnie do podajnika wyjściowego za pomocą systemu przesuwu. Książki przeznaczone do wycinania indeksów należy ręcznie układać w podajniku. Na pierwszej stacji roboczej urządzenie zliczające i palec otwierający rozkładają książkę we właściwym miejscu. Wycinanie indeksu odbywa się na drugiej stacji roboczej – każda kartka jest podawana osobno na ostrze i następuje precyzyjne wycięcie. Stacje trzecia i czwarta przeznaczone są do druku spisów treści. Wykorzystanie dwóch zespołów drukujących umożliwia druk dwukolorowy. Następnie książka jest zamykana i przesuwana do magazynka wyjściowego, gdzie jest automatycznie układana. Transport, otwieranie, wycinanie, druk i sztaplowanie odbywają się w pełni automatycznie. Wycięte i zadrukowane książki są ręcznie odbierane z magazynka sztaplującego. Wyposażenie: - Stacja podająca - Stacja otwierająca - Stacja wycinająca indeksy - Stacja druku 1 - Stacja druku 2 - Odbiór/sztaplarka - Różne zespoły drukujące/noże itp. – szczegóły na zdjęciach. Dane techniczne: Formaty książek: Hjdpfx Asxdxnfekkonl - Wysokość: 70 – 170 mm - Szerokość: 70 – 115 mm - Grubość: 1 – 15 mm Gramatura papieru: - Środek: 30 – 120 g/m² - Okładka: do 180 g/m² Indeksy: - Liczba: 1 – 40 (na książkę) - Szerokość indeksu: 15 mm - Pozycje indeksów: programowane indywidualnie, do 40 pozycji Liczba arkuszy na indeks: - 1 – 35 arkuszy/indeks - Programowanie indywidualne dla każdego indeksu Wydajność wycinania indeksów: - Liczba nacięć na sekundę: 2 – 7 indeksów

Stan: używany, Oferujemy używane kontenery magazynowe 40HC z lokalizacji Kornwestheim, Duisburg, Hamburg, Frankfurt... w zależności od dostępności. Ceny różnią się w zależności od miejsca odbioru. RODZAJ KONTENERA: Kontener magazynowy 40HC STAN TECHNICZNY: używany, szczelny pod względem wiatru i wody, w stanie cargo worthy, drewniana podłoga, zdjęcia poglądowe. WYMIARY (Dł x Szer x Wys): Zgodnie z normą ISO, wymiary zewnętrzne: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm, wymiary wewnętrzne: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm, wymiary drzwi: 2.343 x 2.585 mm, pojemność: 76,2 m³, masa własna: 4.000 kg. TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener wraz z dostawą oraz - w razie potrzeby - rozładunkiem z samochodu ciężarowego. OFERTA: W naszym asortymencie znajdą Państwo również kontenery morskie wszystkich popularnych rozmiarów (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) na każdy rodzaj zastosowania – jako magazyn, na potrzeby budowy, rozwiązań logistycznych lub transportu morskiego. Czekamy na kontakt! NAUTEXA Sp. z o.o. Hnodpfx Asy Saxkekkjl

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, regulowany motoreduktor, motoreduktor z regulacją Hodpfsttimbox Akkjnl -Producent: Lenze, regulowany motoreduktor z hamulcem -Przekładnia regulowana: 11.432.10.08.1 54 - 11 obr./min -Hamulec: 14.448.08.1.0.8 8 Nm -Silnik: typ B7KB4-044H 0,25 kW / 1390 obr./min -Wał: Ø 20 x 40 mm -Konstrukcja: B3 -Ilość: 3x motoreduktor dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 410/280/H200 mm -Waga: 16,7 kg/szt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-L3-NN-FW IndraDrive Cs kompaktowy przemiennik częstotliwości MNR: R911335595 SN:7260409116208, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hnjdox Et Uxepfx Akkel

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Hnodey Sqq Djpfx Akksl Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Hjdpfx Asy Sqqwjkkenl Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Hedpsy Sqqqjfx Akksnl Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa Hsdpey Scy Defx Akksnl • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Hedpfx Akey Scy Rokenl Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Hsdpsy Scyqjfx Akksnl Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 744 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, JCB 1T-2 wywrotka wysypująca z wysokości z roku 2021, tylko 744 motogodziny! ---- * Producent: JCB * Model: 1T-2S5 High Tip Dumper * Rok produkcji: 2021 * Odczytane motogodziny: ok. 744 * Ostatni serwis przy ok. 531 motogodzinach * Wywrotka wysypująca z wysokości * Moc: 16,1 kW * Ładowność: ok. 1 000 kg * Masa eksploatacyjna: 1 515 kg * Stan bardzo dobry * Wideo na życzenie (WhatsApp) * Dodatkowe zdjęcia na życzenie! * Cena: 11 900 EUR netto + 19% VAT ---- W razie pytań proszę dzwonić: Hnsdpfxey Rca Is Akkjl W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp Wszelkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji, zastrzeżone pomyłki i sprzedaż pośrednia.

Stan: używany, przebieg: 318 871 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 700 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Stan zgodny ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 318 871 km * Składany żuraw załadunkowy Hiab 377 E-6 HiPro z tyłu * FlyJib 70-X4 * Wysokość haka 30 m * Wciągarka linowa Rotzler TC1 * 26,00 m = 510 kg * 22,20 m = 630 kg * 19,00 m = 770 kg * 16,00 m = 1 660 kg * 13,80 m = 1 940 kg * 11,70 m = 2 360 kg * 9,70 m = 2 940 kg * 7,90 m = 3 750 kg * 6,10 m = 5 100 kg * 4,40 m = 7 500 kg * 3,20 m = 10 000 kg * Sterowanie radiowe * 5. i 6. obwód sterowania * 4 hydrauliczne podpory * Zabudowa platformowa z aluminiowymi burtami ładunkowymi * Podłoga aluminiowa * Wysoka ściana przednia * Oczka mocujące zgodne z DIN * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg * Kabina kierowcy z klimatyzacją * Kierownica wielofunkcyjna * Retarder * Tempomat * Skrzynia biegów Telligent z pedałem sprzęgła * Asystent ruszania pod górę * Radio/CD/nawigacja * Zestaw głośnomówiący Hsdpjvhpifsfx Akksnl * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * CB radio * Lampy obrysowe ostrzegawcze * ABS i ASR * Pełne zawieszenie pneumatyczne * 1., 2. i 4. oś skrętna * 4. oś unoszona * Blokada mechanizmu różnicowego * Osłona przeciwsłoneczna * Wymiary zabudowy: dł. 6 800 x szer. 2 550 x wys. 1 000 mm * Rozstaw osi: 1 100 + 3 900 + 1 350 mm * DMC: 32 000 kg * Ładowność: 13 300 kg W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały niewłaściwe wyobrażenia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenia możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. - .

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 904 h, Magni RTH 6.30 HighLift Cena: 269.890€ netto Rok produkcji: 2022 Tylko 904 mth! Żuraw do ścinki drzew z podnoszoną kabiną! WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART Cena: 20.000€ netto KLUCZOWE CECHY - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) - Krata ochronna przedniej szyby - Zamknięty maszt - Zgarniacz masztu do wysuwanych sekcji - Reflektory LED na maszcie i w kabinie - System kamer (kamera z przodu masztu, z boku oraz z tyłu na przeciwwadze) - Zaawansowany pilot zdalnego sterowania z funkcją piły oraz podpór - Prędkość 40 km/h lub 20 km/h - Amortyzator drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE - Bezobsługowe mokre hamulce wielotarczowe na osi przedniej i tylnej - Fotel komfortowy z regulacją wagi i podłokietnikami - Przestronna, ciśnieniowa kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem - Sterowanie za pomocą przejrzystego 10-calowego ekranu dotykowego i joysticka - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - 360° nieograniczone obroty - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - System poziomowania na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO - Pakiet TÜV + przegląd TÜV - Indywidualizacja manewrowania - Rama do wideł z widłami 1.200 mm ZASTOSOWANIE - Bezpieczne usuwanie drzew w sekcjach - Specjalistyczna ścinka drzew na terenach miejskich lub osiedlach - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i linii przesyłowych - Usuwanie drzew problematycznych - Ścinka drzew na zboczach i skarpach - Idealny do prac komunalnych - Usuwanie szkód powstałych po burzach - Zabezpieczanie dróg i ścieżek WYŁĄCZNIE: MAGNI RTH 6.30 SH / 6.35 SH Z WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART dostępny wyłącznie u nas, w firmie Stefan Ebert GmbH w Burghaun. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni, partnerem Westtech Woodcracker, partnerem JCB w sprzęcie budowlanym, partnerem serwisowym Mercedes-Benz, partnerem serwisowym Iveco oraz z 800 pojazdami używanymi jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełną gamę urządzeń Westtech Woodcracker! Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania w Mercedes-Benz-Bank. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży. Wspomaganie kierownicy, kabina = Dodatkowe informacje = Marka silnika: Diesel Hsdpfeyfru Nex Akksnl Udźwig: 6.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem po więcej informacji.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 144 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 430 mm, wydajność powierzchniowa: 1 900 m²/h, masa całkowita: 190 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, pojemność zbiornika na wodę: 30 l, SZOROWARKA HAKO SCRUBMASTER B30 CL TB430 NOWE AKUMULATORY ŻELOWE 12V 85Ah SIAP (2x) 2020 rok produkcji oraz przebieg 144 godzin Głowica czyszcząca 430mm (TB430) wyposażona w nową szczotkę talerzową o średniej twardości, umożliwiającą pracę na każdej powierzchni. Nowe poliuretanowe gumy ściągające, odporne na kontakt z cieczami olejowymi, smarami i substancjami ropopochodnymi. Wbudowana ładowarka do baterii oraz napęd na koła ułatwiają codzienną obsługę Nowa guma osłonowa dookoła głowicy szczotkowej zapobiega rozbryzgiwaniu wody poza obrys maszyny Urządzenie jest wyposażone w nowy wytrzymały wąż spustowy oraz nowy wąż ssący Hnsdpfxoyr E Sze Akksl Nowa turbina ssąca zapewnia wysoką moc odsysania wody z listwy ściągającej Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Napięcie zasilania: 24 V Szerokość robocza szczotki (mm): 430 Szerokość robocza ssawki (mm): 760 Wydajność teoretyczna (m²): 1900 Prędkość robocza (km/h): 4,5 Pojemność zbiornika (l): 30/30 Ciężar maszyny gotowej do pracy (kg): ~190 Moc (kW): 1,31 W ZESTAWIE: NOWE AKUMULATORY ŻELOWE 12V 85Ah SIAP (2x) NOWA turbina ssąca 24V 400W NOWA szczotka talerzowa 430mm PPL 0,5 NOWY wąż spustowy NOWY wąż ssący NOWA guma osłonowa głowicy Wbudowana ładowarka do akumulatorów Listwa ssąca z nowymi olejoodpornymi gumami Płyn Tenzi Normal 5L - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zbiornik o pojemności 30 litrów pozwala na wlanie dużej ilości roztworu czyszczącego, dzięki czemu nie trzeba często przerywać pracy w celu jego uzupełnienia Dzięki swojej konstrukcji maszyna jest bardzo zwrotna. Mały promień skrętu umożliwia pracę również w wąskich przejściach i alejkach. Paraboliczna belka ssawy zapewnia dokładne odsysanie roztworu z czyszczonej powierzchni Duża szerokość robocza (430mm) zapewnia wysoka wydajność powierzchniową Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny.

Stan: nowe, Producent: Bosch Rexroth AG Typ: HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN Seria: IndraDrive C Numer materiałowy: 1012904612 Napięcie wejściowe: 3 x AC 200–500 V Napięcie wyjściowe: 3 x AC 0–530 V Prąd wejściowy: 13 A Prąd wyjściowy: 12 A Napięcie sterujące: DC 24 V Częstotliwość: 50–60 Hz Hnodpsyxwqksfx Akksl Częstotliwość wyjściowa: 0–1600 Hz Wytrzymałość zwarciowa: 42000 A Temperatura otoczenia: 40 °C Stan: Nowy, w oryginalnym opakowaniu Ilość: 4 sztuki

Stan: używany, FANUC A06B-6044-H018 SERWOMODUŁ AC WRZECIONA Hnjdpfxjyn Sb Ij Akkel Stan: Używany (sprawny), zawiera 7 dni gwarancji działania

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 516027002115, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 2 944 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, typ przekładni: automatyczny, producent akumulatorów: Hoppecke, model akumulatora: 80V 5 HPzS 775, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 893 kg, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, długość wideł: 2 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa całkowita: 6 168 kg, masa własna: 4 275 kg, całkowita wysokość: 2 480 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, Cena: 10.000€ netto 11.900€ brutto SKU: 518 - Nowe siedzenie zostało zamontowane (patrz zdjęcia). Informacje podstawowe: - Producent: Still - Model: R60-40 - Rok produkcji: 1999 - Przepracowane godziny: 2944 h Dane techniczne: - Napęd: elektryczny - Przekładnia: elektryczna - Pedały: sterowanie jednym pedałem - Sterowanie: Singlepilot - Akumulator: 80V 5 HPzS 775 Ah (09/2018) - Ładowarka: w komplecie Maszt / Wymiary: - Wysokość konstrukcyjna: 2480 mm - Wysokość podnoszenia: 5300 mm - Wysokość swobodnego podnoszenia: 1700 mm - Typ masztu: maszt typu triplex - Długość wideł: 2200 mm - Udźwig nominalny: 4000 kg Hodpfsyft Uqjx Akkonl - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: - Typ: opony superelastyczne (SE) Wyposażenie hydrauliczne: - Przesuw boczny: zawieszany - Rozsuwane widły: nie - Obrotnica: nie - Dodatkowa hydraulika: do ustalenia Wyposażenie: - Nadwozie: pełna kabina - Oświetlenie: 2x przód - System bezpieczeństwa: pas bezpieczeństwa - Ogrzewanie: nie - Uwaga: montowany nowy fotel Dodatki: - Na życzenie nowy przegląd UVV - Gotowy do natychmiastowego użycia - Oględziny oraz jazda próbna możliwe na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Transport: Tani transport dostępny na zapytanie. Faktura z VAT: Zawsze otrzymują Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. Akumulator: Przy urządzeniach zasilanych akumulatorowo chętnie przygotujemy ofertę również z nową baterią. Kontakt: W przypadku pytań lub zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny, mailowy lub poprzez formularz kontaktowy.

Stan: używany, przebieg: 322 939 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 349 kg, maksymalna waga ładunku: 13 151 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 322 939 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny pojazdu: 41058 MAN, TGS * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Klimatyzacja automatyczna * Kompresor * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport lokalny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Bluetooth * Złącze USB * Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat drogowych) * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Asystent zmiany pasa ruchu * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resor/powietrze * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 7 349 kg * Ładowność: 13 151 kg * Stan opon oś 1: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon oś 2: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Kompresor: GHH Rand CS 1050 * Rok produkcji: 2019 * Kompresor po generalnym remoncie, koszt 7 300 EUR netto Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Hnodpfx Akeyv Uq Aokjl Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze kompleksowe usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i elastyczne finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, napisy, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, serwis rejestracyjny * Transport pojazdów użytkowych Nasz przeszkolony personel chętnie Państwu doradzi.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 625147, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Dla sprawniejszej komunikacji uprzejmie proszę, aby cała korespondencja odbywała się za pośrednictwem poczty e-mail, a nie WhatsApp. Heidelberg SM 74-4-H • Rok produkcji: 2000 • Licznik: 144 miliony odbitek • Format: 53 x 74 cm • Sprzedaż bezpośrednia przez drukarnię • Maszyna od pierwszego właściciela • Zakupiona jako nowa w 2000 roku Hnedpfx Akeylw Eyoksl • Serwisowana i naprawiana wyłącznie z użyciem oryginalnych części Heidelberg • Wszelkie prace serwisowe wykonywane corocznie przez autoryzowanych techników Heidelberg • Istnieje możliwość uzyskania niezależnej opinii na temat stanu technicznego maszyny kontaktując się z litewskim oddziałem Heidelberg (Numer Identyfikacyjny: 625147) • Maszyna w doskonałym stanie technicznym, w pełni sprawna i gotowa do produkcji • Zapraszamy do naszej drukarni w celu przeprowadzenia testowych wydruków oraz oględzin maszyny • Dla kupujących z daleka, za dodatkową opłatą możemy wykonać testy druku na dostarczonych materiałach, nagrać proces i przesłać próbki, aby ograniczyć konieczność podróży • Istnieje możliwość demontażu, ustawienia na palecie, zabezpieczenia oraz przygotowania maszyny do transportu przez autoryzowany serwis Heidelberg za dodatkową opłatą • Dysponujemy oryginalnymi paletami Heidelberg przeznaczonymi do transportu maszyny • Lokalizacja: Kowno, Litwa • Najbliższy port morski: Kłajpeda, Litwa • Dla potencjalnych nabywców, którzy chcą przetransportować maszynę drukarską, potrzebny będzie jeden kontener 40' oraz jeden kontener 20' • Kompletny dokument zawierający szczegółowe dane techniczne i wyposażenie maszyny dostępny jest na życzenie • W razie pytań prosimy o kontakt

Stan: nowe, Rok budowy: 1992, moc: 2 500 kW (3 399,05 KM), prąd wejściowy: 192 A, masa całkowita: 9 900 kg, rodzaj chłodzenia: woda, Silnik indukcyjny SIEMENS 1SN 1634-4 HP 90-Z 1992, moduł H, komplet dokumentacji Moc: ok. 2,5 MW Napięcie: 11 kV Hedpfjvu T Sqox Akkonl Prędkość obrotowa: ~1480 obr./min

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Urządzenie gorącokanałowe na 20 kanałów z kablem. Po pełnej inspekcji, w pełni sprawne. Hnsdpox Hi R Sjfx Akkjl

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 1920x3520x6300 mm Waga 2500 kg Hnsdpfx Akjvz Ha Iekjl Całkowite zapotrzebowanie mocy do maks. 22 kW Dom filtra FH444 HLZ - Wydajność do 18 000 m3/h (turbina 22,0 KW) - Wentylator jest opcjonalny - Zawartość pyłu resztkowego 0,2 mg/m3 - Materiał filtracyjny poliester, 2 mikrony - Powierzchnia filtra 90 m2 - w tym 2 silniki wibracyjne - w tym zawór obrotowy - w tym wolnostojąca podbudowa - Powierzchnia pod zaworem obrotowym ok. Szerokość=2000 mm, wysokość=2000 mm - Wymiary dł.=1920 mm, szer.=3520 mm, wys.=6300 mm - Waga ok. 2500kg

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hedpfx Ajxwrblskkjnl Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hedpfx Akexwra Uskenl Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control