żuraw

JMG MC 130S

- Napęd: Oś przednia poprzez dwa silniki elektryczne 8,5 kW 80V AC, klasa izolacji H.
Dodpjyatutjfx Ab Tski
- Akumulator: 80V – 900 Ah ze wskaźnikiem naładowania i poziomu naładowania akumulatora. Czas pracy do 8 godzin pracy żurawia.
- Hamulce: Automatyczny układ hamulcowy działający na wszystkie koła.
- Rama: wykonana z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych.
- Opony: Przód nr 4 superelastyczny 300x15” Tył nr 2 superelastyczny 200x15”
- Wysięgnik: wykonany z solidnych formowanych części i spawanych wysokiej jakości blach stalowych, zbudowany z 4 w pełni hydraulicznych elementów teleskopowych. Kąt wysięgnika: +65°/-5°.
- Układ hydrauliczny: Napędzany cichą pompą zębatą (19kW), klasa izolacji H - Sterowanie hydrauliczne za pomocą joysticka i dźwigni na pilocie radiowym - Filtry i zawory bezpieczeństwa - Maksymalne ciśnienie robocze 22MPa.
- Sterowanie: poprzez tylną oś z silnikiem elektrycznym. Kąt skrętu +90°/-90°.
- Silnik pompy: silnik elektryczny 19kW 80 V AC, klasa izolacji H.
- L.M.I.: Elektroniczny ogranicznik obciążenia „CE Standard” - Ze światłami bezpieczeństwa i następującymi wyświetlaczami: Podniesiony ładunek, Maksymalny ładunek do podniesienia, Wskaźnik obciążenia procentowego, Promień roboczy, Kąt wysięgnika, Wybrany program.
- Masa własna: 14 000 KG, z czego 4000 KG to zdejmowana przeciwwaga.
- Zdejmowane przeciwwagi: Zaprojektowane z myślą o szybkim demontażu i ponownym montażu, aby zawsze optymalizować obciążenie podłogi i osi.
- Zdalne sterowanie radiowe: przy wszystkich ruchach żurawia i wysięgnika. Jeśli to możliwe, także ruchy osprzętu hydraulicznego.
- Klasyfikacja żurawia zgodnie z UNI ISO 4301 - 1: A3

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.