Urządzenie do natryskowego malowania okien

FINITURE Fensterlackieranlage

Istniejąca linia do lakierowania okien była eksploatowana w pełnym trybie do dnia 19.12.2025 włącznie. Obecnie instalacja nadal jest podłączona do sieci energetycznej, jednakże w związku z końcem roku zostanie zastąpiona nową robotyczną linią lakierniczą.
Celem jest znalezienie odpowiedniego nabywcy wtórnego, który na początku nadchodzącego roku fachowo zdemontuje i przetransportuje całą instalację we własnym zakresie.

Opis koncepcji linii

Załadunek i rozładunek trawers z ramami i skrzydłami okien odbywa się za pomocą stacji podnosząco-opuszczającej, umożliwiającej ergonomiczną i bezpieczną obsługę urządzenia.

Impregnowanie i gruntowanie elementów odbywa się w pionowej kabinie zalewowej. Powłoka nakładana jest metodą zalewową za pomocą pionowo rozmieszczonych dysz natryskowych. Po tym etapie przewidziano strefę odcieku i suszenia – trawersy prowadzone są pod kątem.

Pierwszy tunel suszący z buforem na ok. 40 trawersów. Suszenie odbywa się ciepłym powietrzem, wytwarzanym przez system z gorącą wodą o temperaturze około 85 °C.

Rozjazd kieruje elementy według wyboru albo do ponownego etapu impregnacji/gruntowania, albo bezpośrednio do kolejnej stacji lakierniczej.

Stacja lakiernicza w formie podnoszonego stojaka z zintegrowanym elektrostatycznym systemem aplikacji (E-Statik). Lakierowanie następuje jednostronnie, a automatyczna jednostka obrotowa pozwala na ponowne podanie elementów do lakierowania po drugiej stronie.
Fedsx Npzcjpfx Abmjpb

Drugi tunel suszący z buforem na ok. 50 trawersów. Również tutaj suszenie odbywa się ciepłym powietrzem przy użyciu gorącej wody o temperaturze ok. 85 °C.

Odcinek buforowy po drugim tunelu suszącym dla ok. 25 trawersów, pełniący funkcję strefy przekazania do stacji rozładunkowej.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.